Prodej použitých Shibaura Ec230Sxiii-8A (1 244)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 20 000 h, upínací síla: 2 250 kN, průměr šroubu: 55 mm, celková šířka: 1 700 mm, celková výška: 2 000 mm, celková hmotnost: 9 900 kg, maximální délka produktu: 6 400 mm, Tento tříosý model SHIBAURA EC230SXIII-8A byl vyroben v roce 2020. Má upínací sílu 2250 kN a zdvih otevření formy 550 mm. Stroj má maximální vzdálenost mezi deskami 1230 mm a průměr šneku 45/50/55 mm. Pokud chcete získat vysoce kvalitní vstřikovací schopnosti, zvažte elektrický vstřikovací stroj SHIBAURA EC230SXIII-8A, který máme na prodej. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. • Vzdálenost mezi tyčemi (H x V): 610 x 560 mm • Rozměry desky (V x V): 880 x 830 mm • Otevírací zdvih formy: 550 mm • Maximální vzdálenost mezi deskami: 1230 mm • Výška formy (min. - max.): 250-680 mm • Vyhazovací síla: 49 kN (5,0 tf) • Vyhazovací zdvih: 130 mm • Kód vstřikovací jednotky: 18 • Průměr šroubu: 45 / 50 / 55 mm • Maximální vstřikovací objem: 318 / 392 / 475 cm³ • Hmotnost vstřikování (PS): 292 / 361 / 437 g • Hmotnost vstřiku (PE): 232 / 286 / 346 g • Maximální vstřikovací tlak: 247 / 200 / 165 MPa • Maximální udržovací tlak: 247 / 200 / 165 MPa • Opěrná síla trysky: 29,4 kN (3,0 tf) • Kapacita hlavního přerušovače (STD / vysoký točivý moment): 125 A Hfedpjy Ifctefx Aqgsl • Kapacita hlavního vypínače (vysoká rychlost): 1,5 m: 175 A • Transformátor (STD): 75 kVA • Topný výkon: 15,2 / 16 kW

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 21 000 h, upínací síla: 1 270 kN, celková šířka: 1 500 mm, celková výška: 1 700 mm, celková hmotnost: 5 300 kg, maximální délka produktu: 5 100 mm, Tento tříosý model SHIBAURA EC130SXIII-4A byl vyroben v roce 2019. Má upínací sílu 1270 kN a zdvih otevření formy 400 mm. Stroj má maximální vzdálenost mezi deskami 950 mm a rozměry desek 720 x 670 mm. Pokud chcete získat vysoce kvalitní vstřikovací schopnosti, zvažte elektrický vstřikovací stroj SHIBAURA EC130SXIII-4A, který máme na prodej. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. • Vzdálenost mezi tyčemi (H x V): 510 x 460 mm • Rozměry desky (V x V): 720 x 670 mm • Otevírací zdvih formy: 400 mm • Maximální vzdálenost mezi deskami: 950 mm • Výška formy (min. - max.): 180-550 mm • Vyhazovací síla: 30 kN (3,0 tf) • Vyhazovací zdvih: 90 mm • Kód vstřikovací jednotky: 14 • Dotyková síla trysky: 17,7 kN (1,8 tf) • Vstřikovací rychlost (standardní): 300 mm/s • Rychlost vstřikování (vysoký točivý moment): 300 mm (300 mm): 200 mm/s • Vstřikovací rychlost (vysoký krouticí moment): 400 mm/s • Kapacita hlavního přerušovače (standardní/vysoký točivý moment): 100 A • Kapacita hlavního jističe (vysoké otáčky): 1,5 m: 125 A Hjdsy Iffnspfx Aqgofl • Transformátor (standardní): 75 kVA

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 4x4, provozní hodiny: 761 h, Shibaura SP1440 3válcový dieselový motor Objem motoru 0,9 litru 4x4 / pohon všech čtyř kol 9 rychlostí vpřed / 3 rychlosti vzad Zadní vývodová hřídel 540 ot./min Kompaktní a obratný Vybaven kabinou Japonská kvalita a spolehlivá technologie Hfjdpfx Aqjzxh I Regel Dopravní/zemní lopata součástí Tažený rozmetadlo součástí Vytápění 5 750 €

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2018, upínací síla: 2 300 kN, Vybavení: dokumentace / manuál, Toshiba EC230SXII - 230 t Vstřikovací jednotka i8 - Šroub 50 mm SVÁŘECÍ JEDNOTKA Svorková síla: 2250 kN (230 t) Rozteč vázacích tyčí (V × V): 49 kN (5,0 t) Zdvih vyhazovače: 49 kN (5,0 t) Zdvih vyhazovače: 5,0 t Maximální vstřikovací tlak: 200 MPa Max. udržovací tlak: 200 MPa RYCHLOST / RYCHLOST VSTŘIKOVÁNÍ Rychlost vstřikování: 250 mm/s Rychlost vstřikování: 490 cm³/s Vysoká rychlost: 160 mm/s Vysoká rychlost: rychlost: 314 cm³/s VYSOKÁ RYCHLOST: 350 mm/s VYSOKÁ RYCHLOST: 687 cm³/s PLASTIKOVÁNÍ Hfsdpoyhpi Aofx Aqgol Plastikovací výkon PS: 160 kg/h Otáčky šroubu: 255 ot/min Krouticí moment šroubu: 1421 Nm Kontaktní síla trysky: 29,4 kN (3.0 t) ELEKTRICKÁ Hlavní jistič STD: 125 A Hlavní jistič VYSOKÁ ZÁTĚŽ: 125 A Hlavní jistič VYSOKÁ RYCHLOST: 175 A Transformátor: 75 kVA Výkon ohřívače: 15,2-16 kW Rozměry &amp.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, SHIBAURA BSF 34-23 CNC Siemens 840DSL Hsdpfscr Rkdex Aqgjfl x=13000 mm y=5000 mm z=3250 mm Otočný stůl 5000x4000 mm, maximální zatížení =80 t, pojezd 3000 mm Stroj byl kompletně zrekonstruován s CNC SIEMENS 840 DSL. Video stroje v provozu je k dispozici na vyžádání. Kompletní dokumentace je k dispozici. Více informací na vyžádání.

Rok výroby: 2022, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je vertikální obráběcí centrum Akira Performa CNC s protiložiskem na ose A. Zdvih X/Y/Z: 2060mm/850mm/815mm, vzdálenost vřetena-stůl: 120mm-935mm, rozměry stolu X/Y: 2150mm/800mm, max. nosnost stolu: 3240 kg. Výkon vřetene: 42kW, otáčky: 8000ot/min, držák nástroje: BT50, rychloposuv X/Y/Z: 36m/36m/30m/min, přesnost polohování: 0,015 mm, opakovatelnost: +/-0,005 mm. Pozice nástroje: 28, max. průměr nástroje: 100mm/200mm, max. délka nástroje: 350 mm, max. hmotnost nástroje: 15 kg. Rozměry stroje X/Y: cca. 5000mm/3550mm, hmotnost: cca. 14500kg, ovládání: Siemens 828. Dokumentace k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Hjdjv Ubqbopfx Aqgjfl

Rok výroby: 2012, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je CNC vertikální obráběcí centrum Akira Seiki. Zdvih X/Y/Z: 2060mm/850mm/815mm, vzdálenost vřetena-stůl: 120mm-935mm, rozměry stolu X/Y: 2150mm/800mm, max. nosnost stolu: 3240 kg. Výkon vřetene: 42kW, otáčky: 8000ot/min, držák nástroje: BT50, rychloposuv X/Y/Z: 36m/36m/30m/min, přesnost polohování: 0,015 mm, opakovatelnost: +/-0,005 mm. Pozice nástroje: 28, max. průměr nástroje: 100mm/200mm, max. délka nástroje: 350 mm, max. hmotnost nástroje: 15 kg. Rozměry stroje X/Y: cca. 5000mm/3550mm, hmotnost: cca. 14500kg, ovládání: Mitsubishi 70. Dokumentace k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Hjdpev Ubqhefx Aqgjfl

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2004, pojezdová dráha osy X: 860 mm, pojezd osy Y: 530 mm, pojezd osy Z: 630 mm, výrobce řídicích jednotek: FANUC, zatížení stolu: 500 kg, celková hmotnost: 6 600 kg, maximální otáčky vřetene: 10 000 ot./min, výkon vřetenového motoru: 11 000 W, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 24, počet os: 4, Tento čtyřosý stroj HARTFORD MVP-8A byl vyroben v roce 2004. Vyznačuje se působivými pojezdy 860 mm v ose X, 530 mm v ose Y a 630 mm v ose Z. Stroj je vybaven robustním stolem o rozměrech 1000 x 560 mm s nosností 500 kg a maximálními otáčkami vřetena 10 000 ot/min. Pokud hledáte vysoce kvalitní obráběcí možnosti, zvažte vertikální obráběcí centrum HARTFORD MVP-8A, které nabízíme k prodeji. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. • Vzdálenost mezi stolem a čelem vřetena: max. 705 mm • Rozměry stolu: 1000 × 560 mm • Rychlopohyb (X/Y/Z): 24 / 24 / 24 m/min (lineární vedení) Hfodpfozvbynox Aqgsl • Automatický měnič nástrojů (ATC): 24 pozic, ramenový typ • Řídicí systém: Fanuc 21i (černobílý displej) + Hartrol AI100 Doplňkové vybavení • Otočný stůl 4. osy Technical Specification Taper Size SK 40

Stav: velmi dobrý (použité), Řízení SIEMENS 840D Popis bude následovat! Hodpfx Ajyrhl Rsqgsfl

Rok výroby: 2007, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Dobrý den, prodáváme náš epoxidový mixér a aplikátor Wagner Colora. Stroj je v provozuschopném stavu, ale potřebuje vyčištění a drobné opravy. Používali jsme jej pro míchání komponenty A Tenax RESINA 5030 a komponenty B Indurente BB30H a aplikovali jej pro zpevnění kamenných desek. Stroj je namontován na mobilní ocelové desce s kolečky. Pro provoz je potřeba 2x 240V napájení pro vyhřívací pásy obou komponent a stlačený vzduch. V nabídce je také mnoho náhradních dílů, jako je extra aplikační pistole, množství mixérů na pryskyřici, zpětné ventily a sada těsnění pro oba dávkovací válce. Mohu zaslat video z provozu stroje. S pozdravem, Hsdpfxsym Uube Aqgefl

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 03/1990, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 970 mm, celková délka: 9 450 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 280 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 275/70 R22.5, rozvor náprav: 4 870 mm, barva: jiný, Rok výroby: 1990, Nástavba Objem: 32 m3 = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70 R22.5 Brzdy: bubnové brzdy Pérování: listové pružiny Zadní náprava 1: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; profil pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; profil pneumatik vlevo vně: 80 %; profil pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; profil pneumatik vpravo vně: 80 % Zadní náprava 2: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; profil pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; profil pneumatik vlevo vně: 80 %; profil pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; profil pneumatik vpravo vně: 80 % Zadní náprava 3: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; profil pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; profil pneumatik vlevo vně: 80 %; profil pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; profil pneumatik vpravo vně: 80 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 270 kg Užitečná hmotnost: 19 730 kg Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Hfedpfsy I Ampex Aqgol Funkcionalita Sklápěč: zadní Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 05/2027 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: WD-16-VG = Informace o společnosti = Pro více fotografií viz: Proč nakupovat u Thomas Trucks? Odpověď je jednoduchá. Thomas Trucks je jedním z nezávislých obchodníků s užitkovými vozidly na světě. Máme neustále se měnící sklad použitých kamionů, traktorů, přívěsů a návěsů. Nabízíme všechny evropské značky, ročníky a cenové relace. Vždy zde najdete vhodné vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks vždy nabízí: - Konkurenční ceny - Dobré služby - Prostorný a rychle se obměňující sklad - Prověřenou kvalitu - Seriózní obchod - Hovoříme mnoha jazyky - Pomoc s přihlášením i dopravou - Rychlé zařizování (exportních) SPZ - Profesionální technické služby - A další. Navštivte naše webové stránky: a prohlédněte si kompletní nabídku a výhodné ceny. Otevřeno jsme 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Můžete nám také prodat své stávající vozidlo. Snažíme se zobrazovat údaje co nejpřesněji, avšak z těchto údajů nelze odvozovat žádná práva. Můžeme Vám také zajistit financování v Nizozemsku.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 2 900 kg, celková výška: 25 000 mm, celková délka: 2 710 mm, celková šířka: 1 040 mm, vstupní napětí: 400 V, Nabízíme výkonný, pomaluběžný dvouhřídelový drtič určený pro efektivní a precizní drcení hliníku, včetně: 🔹 Tyčí 🔹 Lank Hfsdpfstvdcyex Aqgsl 🔹 Drátů 🔹 Plochého materiálu 🔹 Kabelů Speciálně navržený drticí systém zabraňuje natahování nebo drcení materiálu – hliník je efektivně stříhán, nikoliv slisován. Nožový systém zajišťuje čisté a přesné řezy a zabraňuje tomu, aby svisle zaváděný materiál procházel komorou nedrcený. Nože jsou vyrobeny z certifikované, otěruvzdorné oceli. Drtič je vybaven převodovými motory renomovaného výrobce. Dostupné varianty motorů: 2 × 18,5 kW nebo 2 × 22 kW. Velikost frakce – dle dohody se zákazníkem. Model RS8: délka pracovních hřídelí 600 mm – konstrukčně totožný s modely RS800 a RS1200. Vyrobeno v Polsku.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 2 953 h, typ stožáru: teleskopický, typ paliva: nafta, Vybavení: pohon všech kol, Pohonné ústrojí Pohon: kola Značka motoru: Isuzu Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 000 kg Funkční vlastnosti Nosnost plošiny: 250 kg Pracovní výška: 2 000 cm Označení CE: ano Údržba, historie a stav Počet předchozích majitelů: 2 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Úroveň emisí: Stage V / Tier V Dodací podmínky: EXW Maximální horizontální dosah: 1700 m Maximální úhel výložníku ve stupních: 360 Maximální úhel výkyvu pracovní plošiny ve stupních: 360 Poslední kontrola: 2026-09-08 Země výroby: JP Hfodpfx Aqozzl E Sjgjl Další informace Pro více informací kontaktujte Martyna Joosse.

Stav: použitý, Počet stanic: 16 Maximální rychlost zpracování sad: 3500/h Maximální formát archu: 32 x 47 cm Agregát pro sešívání a skládání: SPF-20 Hfedpsv E R H Tsfx Aqgol Agregát pro ořezávání přední hrany: FC 20

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, typ stožáru: teleskopický, typ paliva: nafta, Nosnost zdvihu: 227 kg Hfedpezflunofx Aqgsl Pro více informací kontaktujte centrum použité techniky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 339 952 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 12/2005, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 11, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, barva: černý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Elektricky nastavitelné vnější zpětné zrcátko - Elektronický brzdový systém (EBS) - Topení - Klimatizace - Chladnička - Hliníková kola - Rádio - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Tachograf = Poznámky = +++Kožená sedačka+++ +++Měnič napětí, postele, sprcha+++ +++Noční autobus+++ - Obecné: - - Motor: DAF - Norma emisí: EURO3 - Převodovka: Manuální - Celkový počet sedadel: 11 - Sedadla: 9+1+1 kožená sedadla s možností přeměny na lůžko + 12 lůžek - - Bezpečnost: - - Retarder - Tempomat - ABS - ASR - EBS - Mlhovky - - Prostor pro cestující: - - Nezávislé topení - Klimatizace - Stolky - Závěsy - Vzduchové trysky - Čtecí lampičky - Kuchyně - Chladnička - Mikrovlnná trouba - Střední toaleta - - Exteriér: - - Tažné zařízení - Systém pro zvedání a spouštění - Posilovač řízení - Kotouč tachografu - Sluneční clona - Spací kabina - Elektricky nastavitelné vnější zpětné zrcátko - Dveře řidiče - Střešní okna - Střešní ventilátory - Střešní ventilace - - Audio, komunikace, elektronika: - - Rádio - CD - USB rádio - USB na místě řidiče - Video - TV - DVD - Měnič napětí - Hfsdjy Huz Nepfx Aqgel - Ostatní: - - Německý technický průkaz vozidla - Dvojitá pneumatika - Rozměry vozidla: délka 13,88 m; šířka 2,55 m; výška 4 m - Kryty kol - Pneumatiky: přední osa cca 80 %; zadní osa cca 70 % - - Naše interní číslo vozidla: 11042 - - Chyby vyhrazeny. Obrázky a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále máme v nabídce více než 400 vozidel. = Další informace = Převodovka: 8 rychlostí, manuální Objem motoru: 12 580 cm³ Rozměry (d x š x v): 1388 x 255 x 400 cm Značka motoru: DAF

Stav: nový, Rok výroby: 2022, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 9 kg, Na prodej je modul Siemens SINAMICS S120 pro dva motory, s katalogovým číslem 6SL3120-2TE21-8AD0. Řada: SINAMICS S120 Provedení: Modul pro dva motory Vstup: DC 600 V (jmenovitá hodnota; mezikruh DC 510–720 V) Výstup: 3 AC 400 V Jmenovitý výstupní proud: 2 x 18 A Konstrukční provedení: Booksize D-Type Chlazení: Vnitřní vzduchové chlazení Stupeň krytí: IP20 / UL otevřený typ Položka pochází ze skladových zásob / zásob náhradních dílů. Optický stav je zobrazen na přiložených fotografiích. Hfsdpfxszxngte Aqgjl Další technickou dokumentaci nebo detailní fotografie poskytneme na vyžádání. Prohlídka a osobní odběr jsou možné po domluvě. Doprava je možná za příplatek. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2017, Kompletní svařovací systém založený na obloukovém průmyslovém robotu KUKA KR 16 L8 s řídicí jednotkou KRC4 a svařovacím systémem Fronius CMT. Systém zahrnuje polohovací zařízení KUKA KP1 a podavač drátu s chlazením. Všechny hlavní komponenty pocházejí z roku 2017. Sada obsahuje čisticí zařízení a laserové zařízení pro automatickou korekci geometrie hořáku (Rotolab) a bezpečnostní PLC Siemens. Technické údaje Průmyslový robot Model: KUKA KR 16 L8 arc HW, sériové číslo: 867099, rok výroby: 06/2017, počet os: 6, nosnost: 8 kg, dosah: 2015 mm, hmotnost: 240 kg Hsdpfx Ajy Hktneqgjfl Polohovací zařízení/rotátor: Model: KUKA KP1-HC1000R980, maximální nosnost až 1 t, sériové číslo: 152228, rok výroby: 06/2017, hmotnost: 850 kg Svařovací zařízení FRONIUS: Typ: TransPuls Synergic 400 CMT R Sériové číslo: 28245623 Výkon: 400 A s chladicí jednotkou, model: Fronius FK 4000-R FC, sériové číslo: 28245627, napájení: 400 V, frekvence: 50–60 Hz, proud: 0,6 A, maximální tlak: 4 bar (0,4 MPa), výkon: 2 kW, stupeň ochrany: IP23 Podavač drátu: Model: Fronius VR 7000-CMT 4R/G/W/F++, sériové číslo: 28245629, napětí U11: 55 V / 4 A, napětí U12: 24 V / 2 A, rychlost podávání drátu: 0,5 – 22 m/min, svařovací proud: – 400 A (100 %), stupeň ochrany: IP23

Rok výroby: 2009, stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Dobrý den, na prodej šroubový kompresor SCS 30-08A. Hfjdpfx Aezhux Uoqgel Plně funkční. Připravený k použití. Uvedená cena v inzerátu je čistá cena, ke které je nutné připočítat DPH. Stroj je k vidění ve Starachowicích na ul. Kwiatkowskiego 13. Telefonický kontakt od 7:00 do 15:00.

Stav: připraven k použití (použité), , použité, drobné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií POZOR: Na cenu balení a dopravy se prosím informujte zvlášť! POZOR: Poplatky za balné a dopravu si vyžádejte zvlášť! Hfodpfez Adkpsx Aqgsl

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, typ stožáru: teleskopický, typ paliva: nafta, Nosnost zdvihu: 227 kg Hodpfxezfnz Rs Aqgofl Pro více informací kontaktujte centrum použité techniky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 458 008 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 09/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 7 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, délka ložné plochy: 3 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * německé vozidlo, první majitel, velmi dobrý stav, servisní knížka, pravidelné servisní prohlídky u MB * WDB9642141L874480 * Celkový najetý kilometr: 458 000 km, v 10/2025 nový motor při 434 500 km, originál MB, faktura k dispozici * Certifikát o shodě s normami EU k dispozici * Retarder * Diferenciál s uzávěrkou * Chladicí box * Klimatizace * 1 lůžko * Multifunkční volant * Tažné zařízení, hydraulické připojení * Rozvor 3 300 mm * Pneumatiky přední náprava 385/65, cca 70 % zbývajícího profilu, zadní náprava 385/65, cca 50 % zbývajícího profilu * Technicky povolená celková hmotnost taženého vozidla: 66 000 kg ----Jeřáb Palfinger PK 30002 K-C, opěrné nohy ve 4 bodech, dálkové ovládání, rozsah otáčení 410 stupňů, 4x hydraulický výsuv, hydraulicky výsuvné a sklopné opěrné nohy, 2970 hodin----* Rád vám pošlu video přes aplikaci WhatsApp * , WhatsApp: * Kontakt pro polsky mluvící: ????? ?????: * Prodej pouze pro podnikatele, bez záruky, všechny údaje jsou bez záruky, rezervujeme si právo na meziprodej Speciální výbava: Maximální zatížení přední nápravy 9,0 t, brzdový systém přívěsu: 2-vodičový, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), výfuk směřuje dolů a doprava, baterie 220 Ah, baterie uspořádány nad sebou, CB rádio, vzduchové klaksony (2) na střeše kabiny, elektrická příprava v kabině 24V / 100 A, kabina: ocelová, komfortní, odpružení: přední pérování 9,0 t, 4 listy, parkovací brzda navíc na přední nápravě, vozidlo bez zadního okna, převodovka: 12 stupňů - typ: G 330-12, zadní náprava: převod 300, vnitřní filtr pro stavební vozidla, chladicí box / lednice, sací potrubí vzduchu zepředu, pomocný pohon MB 124-10c, programovatelný speciální modul, retardér, otáčivé majáky vlevo/vpravo, spodní lůžko, zesílený příčný nosník, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, sedadla v kabině: sklopné opěradlo sedadla řidiče, vnější sluneční clona, měnič napětí 24V / 12V 10 A, ocelové disky 11,75x22,5 (na přední nápravě), ocelové disky 9,00x22,5, servisní klapka vně na levé straně, zásuvka 12V v prostoru pro nohy spolujezdce, zásuvka 24V v prostoru pro nohy spolujezdce, přídavné topení (vodní) Další výbava: Hfodpjz Ab Tuefx Aqgol Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x4, zásuvka pro přívěs 24V / 15-pólová, Arocs, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, diferenciál s uzávěrkou zadní nápravy, přívod vzduchu pod tlakem v kabině, ocelová tlaková nádoba, kabina: šířka 2,30 m, kabina: pohyblivý vstup do kabiny, kabina: hydraulické naklápění, kabina: M ClassicSpace, podlaha kabiny s tunelovým prostorem pro motor 170 mm, kabina: výška 600 mm, odpružení: listové / listové, odpružení: zadní pérování 2x10 t, tuhé, elektrické stahování oken, čelní sklo tónované, generátor 100 A, nádrž na AdBlue: 60 l, manuálně otevíraná střešní průchodka (ocel), informační displej 10,4 cm, vnitřní filtr: pylový filtr, karoserie/nástavba: sklápěč, palivová nádrž: 290 l, hliník, vlevo, pomocné čerpadlo řízení neregulované, vzduchový kompresor 2-válcový, vyhřívaný vzduchový sušič, motor 12,8 l - 350 kW R6 Diesel (OM 471), motorová brzda, izolace motorového prostoru, rozvor 3300 mm, rampové zrcátko, rekuperace zbytkového tepla, kotoučové brzdy s plnou ochranou, kotoučové brzdy přední a zadní náprava, čalounění sedadel / obložení: látka, sedadla v kabině: funkční sedadlo spolujezdce, stabilizátor přední nápravy, zásuvka v kabině 24V, tachograf / kontrolní zařízení EG, pevný zadní podjezdový nárazník, příprava pro mýtné, přední náprava přímá, regulované vodní čerpadlo, maximální povolen

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou !!! K dispozici více kusů !!! A70 – Diferenciální uzávěrka přední nápravy A71 – Diferenciální uzávěrka zadní nápravy AF8 – Převodový poměr náprav i = 4,875 (H4/H5) AH7 – Zadní náprava H4, 7,7 t, korunové kolo 368 AK6 – Přední náprava 6,1 t B02 – Protiblokovací systém (ABS) B43 – Dvouvodičová přívěsová brzda B56 – Přední spojovací hlava pro plnění vzduchem B65 – Vyhřívaný odlučovač vzduchu BB6 – Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 – Ochrana proti prasknutí potrubí v brzdové soustavě C42 – Stabilizátor zadní nápravy, pod rámem CC9 – Bez postranní ochrany CL9 – Řízení LS 6/LS 8 CR4 – Montážní prvky na rámu/děrovaný rastr CU0 – Sklopný zadní podjezdový ochranný systém (Meiller) D15 – Výklopné střešní okno D17 – Otočné lože E10 – Maskovaný světelný okruh E21 – Zesílená baterie E30 – Hlavní bateriový odpojovač, jednopólový E31 – Zdířka na proud E40 – 7-pólová zásuvka pro přívěs E41 – 12-pólová zásuvka pro přívěs E55 – Zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V E70 – Volací zařízení se zásuvkou, NATO EC6 – 15-pólová zásuvka pro přívěs EM8 – PSM, CAN pro nástavby a přívěsy, ISO 11992 ES8 – Přídavná zásuvka 24 V/15 A, v kabině F07 – Kabina s dvojitou posádkou, ocelová F20 – S kabina, prodloužená o 180 mm F30 – Hydraulické sklápění kabiny FE5 – Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce FN1 – Distribuční panel v kokpitu FQ7 – Úložné prostory nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 – Elektricky ovládané vnější zrcátko řidiče FV7 – Předpříprava, montážní sada Hfsdpfx Aqozz U Iiogel FW2 – Bez imobilizéru (transpondér) FX7 – Aerodynamické přední zrcátko GC5 – Převodovka G 60-6/9,2-1,0 GS1 – Manuální převodovka GV5 – Rozdělovací převodovka VG550 3W H03 – Klimatizace H04 – Přídavná tepelná izolace HF2 – Pylový filtr HH1 – Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I42 – Pneumatiky 365/80 R 20 na přední nápravě IA1 – Pohon 4x4 IB4 – Modelová řada LKN IC1 – Podvozek s valníkem ID1 – Listové odpružení IL1 – Vnitrostátní provedení (Německo) IL8 – Levostranné řízení IP6 – Rozvor 3260 mm IU5 – 10,5 tun IX4 – Řadový motor, 4 válec IY2 – Hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S JD3 – Digitální tachograf EG, otáčkoměr, přídavný záznamník, ADR JK3 – Kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekometr JZ1 – Výrobce tachografu VDO K40 – Zámek víčka palivové nádrže K45 – Síto v hrdle palivové nádrže K81 – Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody KBCA – Vzduchojem a vysoušeč vzduchu přesunutý do rámu KCAH – Ocelový nárazník KCR5 – Zesílený přední rám pro speciální nástavby KCUN – Změna zadního převisu 1135 mm KCYQ – Přední a zadní tažné oko, přední šroubovací (ne podle STANAG) KD6 – Kontrola emisí NOx KE8 – Palubní diagnostika 1.0 s kontrolou NOx KFKV – Posunutí sklápěcího čerpadla kabiny KFMP – Montážní sada kabiny pro BWFPS KG0 – Nerezový tlumič s SCR katalyzátorem KJ1 – Hlavní tlumič vpravo, na rámu KK45 – Síto pro hrdlo nádrže KKSN – Hlavní nádrž vpravo 200 l, ocel (540x620x620) KKVD – AdBlue nádrž přesunutá na levou stranu KLSH – Ochranná mříž pro zadní světlomety KLSJ – Ochranná mříž pro směrová světla KMJN – Kompaktní stojatý vzduchový filtr za kabinou KP1 – AdBlue nádrž 25 l KP9 – Plastová nádoba na AdBlue KQ29 – Přídavné nebo tažné zařízení značky RINGFEDER KQBA – Automatické hákové spojení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažné oko dle VG740) KTBB – Hmotnostní varianta 11 t (6,1/6,2) KZYC – Lakování holých částí L72 – Elektrická rozvodná skř

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 764 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, délka ložné plochy: 31 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 300 mm, výška ložného prostoru: 4 700 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla se na vás obrátí pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková nástavba Hfodpjzz U Nyofx Aqgol !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzda přívěsu, dvovodičová, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, s vyhříváním, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana potrubí brzdové soustavy, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, CC9 absence ochranného zařízení, boční, CL9 servořízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu/rozteč děr, CU0 sklápěcí podjezdová ochrana, zadní (Meiller), D15 střešní okno, výkyvné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro poziční světla, E21 baterie, zesílené, E30 hlavní vypínač baterie, jednopólový, E31 zásuvka pro přívodní kabel, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační zařízení, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová přepážka, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklánění kabiny, FE5 elektricky ovládaná okna, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava pro montáž, montážní sada, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 uspořádání kol 4x4, IB4 modelová řada LKN, IC1 podvozek s valníkovou nástavbou, ID1 podélné listové pružiny, IL1 vnitrostátní provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5tunové vozidlo, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EU, omezovač otáček + přídavný záznamník, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ukazatel hospodárnosti, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač umístěné v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená čelní část rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažné očka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s řízením NOx, KFKV posunutí vyklápěcího čerpadla kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro systém BWFPS, KG0 nerezový tlumič s katalyzátorem SCR, KJ1 hlavní tlumič vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo palivové nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová (540x620x620), KKVD nádrž AdBlue, umístěná vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr umístěný za kabinou, KP1 nádrž AdBlue, 25 l, KP9 nádoba AdBlue, plastová, KQ29 tažné zařízení nebo spojovací hlava, výrobce RINGFEDER, KQBA automatické spojovací zařízení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná očka podle VG740, KTBB variant

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 595 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 63 000 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valník s plachtou Hfsdozz U Icjpfx Aqgel !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 vzduchová brzda přívěsu se dvěma vedeními, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 sušička stlačeného vzduchu, vyhřívaná, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubek pro brzdový systém, C42 stabilizátor, zadní náprava, pod rámem, CC9 vypuštění ochranného zařízení, bočně, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací díly na rámu/mřížkové otvory, CU0 sklopný podjezdový ochrán, vzadu (Meiller), D15 střešní okno, otočné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro nouzové osvětlení, E21 akumulátor(y), zesílený, E30 hlavní vypínač akumulátoru, jednopólový, E31 zásuvka pro externí napájení, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační systém, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, čelní panel kabiny, F07 kabina s dvojitou posádkou, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklápění kabiny, FE5 elektrické ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava, montážní sada, FW2 vypuštění imobilizéru (transpondér), FX7 přední zrcátko aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 schéma náprav 4x4, IB4 řada LKN, IC1 šasi s valníkem, ID1 listová pružina, IL1 pro vnitrozemský provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5 tun, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, s omezením otáček + dodatečné záznamy, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekonomický měřič, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 zámek nádrže, K45 sítko, hrdlo plnicí nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchová nádrž a sušička vzduchu umístěny v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažná oka vpředu i vzadu, vpředu šroubovatelná (není podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s NOx-Control, KFKV umístění čerpadla pro naklápění kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro BWFPS, KG0 nerezový výfukový tlumič se SCR katalyzátorem, KJ1 hlavní tlumič výfuku vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo plnicí nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová, (540x620x620), KKVD nádrž na AdBlue umístěna vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr, umístěný za kabinou, KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQ29 závěs pro přívěs nebo tažné zařízení, výrobce RINGFEDER, KQBA automatický závěs; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná oka podle VG740, KTBB varianta hmotnosti 11 t (6,1/6,2), KZYC lakování nechráněných dílů, L72 ele