Prodej použitých Sklápěcí Vidlicový Nástavec Kalmar Pro Iso Rozvaděče (20 726)

Rok výroby: 2012, stav: použitý, Vhodné pro: stroje na nakládání a vykládání Pro více informací kontaktujte náš prodejní tým. Codpoydmzuofx Ab Rjgw

Rok výroby: 2012, stav: použitý, Určeno pro: stroje na nakládání a vykládání Cedpfx Abjydmzze Rjgw Pro více informací kontaktujte náš obchodní tým.

Stav: použitý, Rozměry Cgedpfxeyzagaj Ab Rsw Délka vidlice: 2250 mm Šířka vidlice: 300 mm Nosnost: 19 t

Rok výroby: 2023, stav: nový, CAT988 Mramorové vidle, lžíce a rychlospojka Přídavná zařízení pro nakladače mramoru jsou specializované nástroje určené pro nakladače, které umožňují bezpečnou a efektivní manipulaci, zvedání a přepravu mramorových bloků. Tato přídavná zařízení jsou optimalizována pro pohodlnou přepravu lžíce, vidlice a rychlospojky podle hmotnosti mramoru. Jejich konstrukce zajišťuje minimální poškození mramoru a zároveň poskytuje stabilitu během přepravy a operací. Codpfx Aopa Rb Iob Rogw Tato přídavná zařízení jsou nezbytná v lomech a zpracovatelských závodech, kde se často přemísťují velké mramorové bloky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, Osa M 30.2 EMC-VSpro ISO / / EMC2-SpeedServo / číslo stroje Telimat 1.200.000 / T25 - osa -M- / bezpečnostní ochranný rám SBT 26.2-STR. / software / osa H EMC-AXENT-V4.01.00-NG / kloubový hřídel (6005730) / 1 3/8" (6)x810xD30-K32R-350Nm / Cgedpfx Aerywcpeb Rsw

Stav: velmi dobrý (použité), Profesionální přesný soustruh renomované německé společnosti PROXXON. Model PD 400 je určený pro precizní obrábění kovů, hliníku, mosazi, plastů a malých ocelových dílů. Stroj je ve velmi dobrém technickém i vizuálním stavu. Pracuje tiše a plynule. Součástí je bohatá sada příslušenství viditelná na fotografiích, včetně soustružnických nožů, dokumentace, vrtací hlavy a tříčelisťového sklíčidla BISON. Ideální pro dílny, modelářství, servis, malosériovou výrobu a přesné práce. Csdsy Sidpepfx Ab Rogw Technické údaje: • Výrobce: PROXXON • Model: PD 400 • Napájení: 230 V / 50–60 Hz • Rozsah otáček vřetena: 80 – 2800 ot./min • Výkon motoru: • 240 W při 1400 ot./min • 550 W při 2800 ot./min • Regulace otáček: 2 rozsahy • Sklíčidlo: tříčelisťové BISON • Koník s vrtací hlavou • Přesné vedení lože • Ruční kolečka s dělením • Kryt sklíčidla • Pravý/levý směr otáčení Součástí dodávky: • Soustruh PROXXON PD 400 • Tříčelisťové sklíčidlo BISON • Vrtací hlava • Soustružnické nože • Další destičky/nože • Dokumentace a návod • Klíče a příslušenství jako na fotografiích Stav: Použitý, ve velmi dobrém stavu. Nese běžné známky používání. Stroj kompletní a připravený k provozu. Použití: • Precizní soustružení • Modelářství • Obrábění malých kovových dílů • Mechanické dílny

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, Třídička pro lehká břemena, Optimus, TŘÍDICÍ LINKA OPTISORTER HORIZONTAL, 200 vaniček, v konfiguraci 261 cílů – použitá: Cena třídicí linky vč. řízení: ze skladu: 99.500 € (bez DPH), včetně demontáže, zabalení a naložení! Výrobce: Optimus Sorter Projects B.V. (Bowe Group) Typ: OPTISORTER HORIZONTAL Rok výroby: 2013 • Unikátní push-tray technologie • Šetrný třídicí proces Cjdpfx Abjwxu A Ro Regw • Modulární konstrukce Řízení: Siemens S7 Rozložení: OS-680113-264-D01 Kapacita systému: 6000 vaniček/hod Celková délka systému: 53 m Celková šířka systému: 14 m Počet vstupních stanic: 1 Šířka vstupní stanice: 2 m Počet vaniček: 200 ks Využitelný rozměr na vaničce: 450 x 700 mm Vzdálenost mezi vaničkami: 520 mm Šířka skluzavky: 680 mm Počet pohonů: 3 ks Rozměry produktů (d/š/v): Třídička: min.: 150/120/10 mm Max.: 600/400/200 mm Hmotnost: min.: 0,25 kg / max.: 5 kg Již nejsou k dispozici: průchozí válečkové dráhy, Pick by Light, výklopné prvky. Na každé třídicí stanici byla dvě cílová místa, kam byla vanička vyklápěna na horní nebo dolní cílovou válečkovou dráhu pomocí výklopné skluzavky. Celkový počet cílů na třídicím zařízení: v systému bylo 261 cílů Počet cílů pro speciální účely (přeplnění, vyřazení atd.): 3 ks Na cílové válečkové dráze bylo Pick by Light zařízení. To znamená, že všechny komponenty, které byly zařazeny do procesu po vyklopení vaniček, již nejsou součástí nabídky a tedy nejsou předmětem prodeje! Stav: dobrý K dispozici ihned Místo: sklad Frankenberg/Sasko Podrobný popis rádi zašleme na vyžádání v PDF (v angličtině)

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, RISO GOCCOPRO DIGITÁLNÍ SÍTOTISKOVÝ STROJ, MODEL Mi A4 Maximální velikost síta: A4 Snadné ovládání. Ideální pro umělce, školy a profesionály. Používání volně dostupných barev z trhu. Sada obsahuje: Csdpfxeu I Uvho Ab Rsgw 1. Digitální sítotiskový stroj GOCCOPRO Mi A4 2. STARTOVACÍ SADA (síťovina 70 & 100 – vždy po 10 listech + oboustranná páska + 1x síto a 1x pracovní stůl + stěrka) 3. CD se SOFTWAREM PRO TISK 4. KABELY 5. NÁVOD K OBSLUZE

Stav: velmi dobrý (použité), Max. vnější průměr: 75 mm Hydraulický tlak: 102 bar Bezpečnostní tlak: 120 bar Objem nádrže: 76 l Cgsdpfjw U Awasx Ab Rjw Normy CE Rozměry: 2200 × 830 × 1350 mm Hmotnost: 1300 kg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, laserový výkon: 3 000 W, Popis BAISON G24C: (3 kW) PROFESIONÁLNÍ TRUBKOVÝ VLÁKNOVÝ LASER PRO ŘEZÁNÍ S AUTOMATICKÝM NAKLÁDÁNÍM A VYKLÁDÁNÍM Tento stroj je určen pro řezání profilů, trubek a tvarově složitých dílů. Rozsah rozměrů trubek: Kulatá trubka: φ10–φ240 mm Hranatá trubka: □10×10–□220×220 mm U profil: 22# (nutný software pro rozřez a speciální upínací přípravky) Úhelník: 10# (nutný software pro rozřez a speciální upínací přípravky) I profil: 22# (nutný software pro rozřez a speciální upínací přípravky) H profil: 22# (nutný software pro rozřez a speciální upínací přípravky) Max. délka řezání trubek: 6 500 mm Efektivní průměr řezání kulatých profilů: Ø10 mm – Ø240 mm Efektivní rozměr řezání hranatých profilů: □10 mm – □220 mm Max. hmotnost jednoho kusu trubky: 300 kg Pohyb v osách X/Y/Z: 350 / 6 500 / 500 mm Minimální délka zbytkového materiálu: ≥100 mm Přesnost polohování: ±0,03 mm/m Opakovatelnost: ±0,03 mm Max. rychlost pojezdu v ose Y: 100 m/min Univerzální max. rychlost rotace: 140 ot/min Maximální zrychlení: 1,0G Max. délka podávání trubky: 6 500 mm Celkový elektrický příkon stroje: 24,8 kW / 59 A Rozměry stroje: 10 151 × 3 362 × 2 400 mm Hmotnost stroje: 4 596 kg (včetně poloautomatického nakládacího a automatického vykládacího systému) Konfigurace: PŘÍSLUŠENSTVÍ ZAHRNUTÉ V NABÍDCE - Laserový zdroj RAYCUS 3 kW - Řezací hlava s automatickým doostřováním – RAYTOOLS - Řídicí systém – FSCUT 3000DE-G - Samostředicí pneumatická sklíčidla - Centrální automatický mazací systém - Odsávání zplodin s radiálním ventilátorem - Servomotory – BOCHU - Reduktor – TECHMECH - Lineární vedení – SHAC - Poměrný ventil – SMC / FESTO - Svařovaný a tepelně zpracovaný rám – BAISON - Bezdrátové dálkové ovládání - Vysoce přesný pohon X/Y (ozubený hřeben a vedení) – K.H - Počítač se systémem Windows 11, internet a WiFi - Průmyslový systém chlazení/topení hlavy a zdroje – duální chladicí systém HANLI - Poloautomatický nakládací systém s řetězem - Automatický vykládací systém: 3 000 mm s motorovým pohonem - Návody k obsluze, údržbě a programování Cgodpfxjvcbrhj Ab Rew - Stabilizátor a regulátor napětí - Bezpečnostní relé - Kompletní CE standard Asistenční plyny (lze používat i kompresor s tlakem 16 bar): - konstrukční ocel – kyslík (0,5 – 2 bar) - nerezová ocel – dusík (5 – 16 bar) - hliník – stlačený vzduch nebo dusík (5 – 16 bar) - Stroj vhodný pro řezání trubek a profilů - Vláknový laser je ekologická technologie budoucnosti - Úspora energie minimálně 50 % - Komponenty = minimální náročnost na údržbu - Úspora až 50 % nákladů na díl díky vyšší produktivitě - Precizní řezy a hladký povrch - Masivní, robustní rám stroje - Osazeno uznávanými, odolnými a vysoce kvalitními komponenty - Volitelně: světelná bezpečnostní zábrana - Kompletní CE standard Cena je EXW (Evropa, skladem), zahrnuje naložení na kamion. Dopravu, instalaci, uvedení do provozu, školení a roční servisní smlouvy lze zajistit za příplatek. Instalace a školení vždy provádí náš vysoce kvalifikovaný servisní tým na 3 místech v Evropě: Nizozemsko, Německo, Rumunsko. Oficiální prodejce: CNC Top Ten bv Coevorden, Nizozemsko

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, celková délka: 7 910 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. Cgedpfjziffhex Ab Row · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: velmi dobrý (použité), Originální schodišťová transportní židle Stryker Stair-Pro model 6252 určená pro bezpečný transport pacientů po schodech. Vybavená pásovým (housenkovým) systémem, který výrazně snižuje fyzickou zátěž záchranářů a zvyšuje kontrolu při spouštění. Pevná hliníková konstrukce, vysoká nosnost (cca 227 kg), sada bezpečnostních pásů a skládací díly pro snadný transport a skladování. Zařízení je plně funkční, kompletní, ve velmi dobrém vizuálním stavu – připraveno k použití. Vyrobeno v USA. Ideální pro ZZS, hasiče, nemocnice, urgentní příjmy, domovy pro seniory. Hlavní vlastnosti: • Model: Stair-Pro 6252 • Systém: pásový (bezpečné snášení po schodech) • Nosnost: do cca 227 kg • Konstrukce: lehký a odolný hliníkový rám • Bezpečnost: upínací popruhy, stabilní madla • Stav: použité, velmi dobré, plně funkční • Výroba: Made in USA Cgjdpfox N Idcjx Ab Rjw

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 293 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 320 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 23 720 kg, celková délka: 5 325 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1200 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Velikost předních pneumatik: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Cgjdjzif I Aspfx Ab Rjw Velikost zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi vykoupíme i Vaše použité zařízení přímo, a to i bez nákupu nového stroje u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne odborné poradenství k tomuto modelu DCG150-12. P.S.: Naše vysokozdvižná dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Vaše vozidlo rádi vystavíme také k komisnímu prodeji. Boční posuv, rozpínací zařízení na vidle, Rozpínací zařízení na vidle rozsah otevření: 685 / 2360 mm Topení, plná kabina, Otočné sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 470 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 600 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště: 900 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Cjdpfx Abszhp Hmj Rsgw Přední pneumatiky rozměr: 8.25R15 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 8.25R15 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční posuv, rozšiřovací zařízení vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 545 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 16 200 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 900 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostní hmotnost: 39 820 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 4 150 mm, Prázdný kontejnerový reachstacker Převodovka: Dana TE17300 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky velikost: 14.00-24 Zadní pneumatiky velikost: 14.00-24 CS: Centrální mazací systém, couvací kamera, vzduchem odpružené sedadlo řidiče Codjzhp E Nepfx Ab Rjgw

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 000 h, zdvihová výška: 15 100 mm, stavební výška: 4 500 mm, výkon: 261 kW (354,86 k), Reachstacker na plné kontejnery Převodovka: ZF automatická Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Rozměr předních pneumatik: 18.00-25 Csdpjzhp E Ajfx Ab Rsgw Rozměr zadních pneumatik: 18.00-25

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 21 869 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 19 900 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Csdpfx Ajzg Rb Nob Rogw Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Výhodný leasing nebo financování je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité zařízení, i pokud u nás žádné nové nestihujete. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto DCG120-6. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi Vám také nabídneme možnost komisního prodeje Vašeho vozíku. Boční posuv, nastavitelné vidle, Rozsah nastavení vidlí: 625 / 2275 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 542 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 18 160 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlí: 220 mm Tloušťka vidlí: 90 mm Cgedpoy E Uv Djfx Ab Rew Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 11.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 11.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 dalších těžkotonážních, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu jiného stroje u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto DCG100-12. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také nabídneme Váš stroj u nás v komisním prodeji. Boční posuv, nastavení rozteče vidlí, topení, kompletní kabina,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1991, typ paliva: nafta, cca 16 800 h Cedpfx Asib Iknob Rjgw přepracovaný 2019 délka vidlice 2 400 mm vznětový motor VOLVO nosnost 15 000 kg Výška zdvihu 3 000 mm Nové baterie 06/20222

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, VUTEK H100 3,2m rychlý LED hybridní tiskový stroj Rychlost přes 450 m2/h 6 barev (bílá deaktivována) Možnost role 3,2 m 2 stoly v rámci kompletního servisu EFI nový pás 04/26 přes EFI Poznámka: 4 nové tiskové hlavy byly vyměněny (vadné pájení trysek) Csdeza U Saepfx Ab Regw

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 22 275 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 015 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Cjdpfx Abjxubmxs Rjgw Boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 24 h, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 020 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), šířka nosiče vidlic: 3 400 mm, délka vidlic: 3 000 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - Diesel Těžiště: 1200 Šířka vidlice: 300 mm Tloušťka vidlice: 110 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: Dana Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky typ: vzduchové Popis: Boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic, hydraulické individuální nastavení vidlic Csdpfxjy Aqpne Ab Rsgw 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, certifikát CE, váha, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, LED, 5. ventil, rychlovýměnný systém Terminal-West

Stav: dobrý (použitý), Morgana Autocreaser PRO 33 Automatická bigovací linka Stroj je plně funkční a připravený k okamžitému použití. Jedná se o nejefektivnější bigovací systém na trhu s robustní konstrukcí. Vyrobeno v Anglii. Nepřetržité podávání materiálu pomocí vakuového systému s možností přidávání materiálu za chodu. Vestavěný kompresor. Návod k obsluze součástí. Popis výrobce: Morgana Autocreaser Pro 33 je jedním z nejpopulárnějších automatických bigovacích strojů na světě, vyráběný britskou společností Morgana Systems Ltd. Umožňuje bigování pásků, liniové perforování a mikroperforaci. 7" barevná Smart Screen dotyková obrazovka zajišťuje jednoduché programování stroje. Pracovní šířka až 330 mm Výkon až 8 500 archů/h (A4), 11 000 archů/h (A5) Podávání papíru vakuovým válcem Programovatelných až 16 bigů v jednom průchodu, neomezený počet programů Bigování papíru o tloušťce 0,11–0,4 mm (cca 80–400 g/m²) Možnost instalace přídavných perforačních koleček – 20, 28, 56 nebo 90 zářezů Technické parametry: Maximální formát (šířka/délka): 330 x 700 mm Minimální formát: 140 x 210 mm Maximální gramáž: 0,4 mm (cca 400 g/m²) včetně laminovaných materiálů Minimální gramáž: 0,11 mm Maximální počet bigů v jednom průchodu: 16 Cgodpfszdaw Nsx Ab Row Počet programů: alfanumerické, neomezené Výkon: 8 500 archů/h (A4, 1 big), 11 000 archů/h (A5, 1 big) Minimální vzdálenost bigu od přední hrany: 2,5 mm Minimální vzdálenost bigu od zadní hrany: 35 mm Minimální vzdálenost mezi bigy: 1 mm Rozměry stroje (D x Š x V): 1450 mm x 522 mm x 1224 mm Čistá hmotnost: 121 kg Příkon: 230V, 50 Hz

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 6 300 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, výkon: 129 kW (175,39 k), celková hmotnost: 21 500 kg, pohotovostní hmotnost: 21 500 kg, Nabízíme tento použitý vysokozdvižný vozík Kalmar DCG 160-12, rok výroby 2014. Výrobce: Kalmar Model: DCG 160-12 Sériové číslo: A40400468 Rok výroby: 2014 Nosnost při těžišti 1200 mm: 16 000 kg Nosnost při těžišti 1500 mm: 13 600 kg Codpjzhkyzsfx Ab Rjgw Nosnost při těžišti 1800 mm: 11 820 kg Vzdálenost těžiště: 1200 mm Maximální výška zdvihu: 5 000 mm Hmotnost bez nákladu: 21 500 kg Výkon motoru: 129 kW Hladina hluku: 108 dB V případě dotazů nebo pokud potřebujete více informací, neváhejte nás kontaktovat prostřednictvím zprávy nebo telefonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 5 150 mm, délka vidlic: 3 000 mm, celková délka: 9 980 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ Cgsdezcratjpfx Ab Rew · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110