Prodej použitých Smv 22-1200Av (9 553)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M6131*11224, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 13 570 h, nosnost: 22 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 060 mm, výkon: 165 kW (224,34 k), délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 35 600 kg, celková délka: 6 250 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 020 mm, Vysokozdvihový vozík – naftový Číslo rámu: M6131*11224 Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Třída ISO: Terminal West Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark 13,7 HR32332-421 Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Popis: Prodáváme s vidlicemi. Manipulátor pro cívky prodáváme zvlášť, případně za výměnu. Nabízíme s vidlicemi. Můžeme vyměnit za manipulátor pro cívky. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Podpfx Ajzlvc Nsgfsra 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, (Manipulátor pro cívky k dispozici)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 14 890 h, nosnost: 22 000 kg, zdvihová výška: 3 800 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 710 mm, výrobce motorů: Scania, typ převodu: hydrostat, stav pneumatik: 85 procent, celková hmotnost: 33 200 kg, celková délka: 6 050 mm, celková šířka: 3 030 mm, barva: žlutý, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík SMV SL22-1200A Výrobce: SMV Typ vozíku: SMV SL22-1200A Rok výroby: 2001 Provozní hodiny: cca 15 000 h Typ stožáru: Duplex Výška zdvihu: 3 800 mm Konstrukční výška: 3 710 mm Volný zdvih: 150 mm Pohon: Diesel Prjdpoy A Sgbefx Agfoa Motor: Scania Šířka stroje: 3 030 mm Délka stroje: 6 050 mm Celková hmotnost: 33 200 kg Jmenovitá nosnost: 22 000 kg při těžišti 1 200 mm Speciální vybavení: plná kabina, topení, klimatizace, osvětlení dle STVZO, výstražný maják, pracovní světlomety vpředu i vzadu, textilní sedadlo, panoramatické zrcátko, nová údržba a FEM 4.004 kontrola Přídavné zařízení: boční posuv a rozpínací vidlice Vidlice: 2 400 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 345 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 695 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: Standardní Pjdpfx Ajyt Tmpogfera Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. Ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M12142*18978, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 15 800 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 450 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostní hmotnost: 20 800 kg, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - naftový Číslo podvozku: M12142*18978 Těžiště: 600 Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF 4WG191 Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Stav předních pneumatik: 0 - 20 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: naklápěcí kleště na balíky, nosnost s kleštěmi: 8 000 kg, otevření 850 mm - 3 350 mm, deska 1 400 mm x 1 180 mm kleště na balíky Psdpfxsv U Hh Ee Agfsra 3. ventil, 4. ventil, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M5512, Rok výroby: 2000, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 14 700 mm, typ stožáru: teleskopický, Reachstacker na plné kontejnery VIN: M5512 Typ stožáru: teleskopický Převodovka: Clark Stav: provozuschopný a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 18.00-33 Přední pneumatiky stav: 20–40 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 18.00-33 Zadní pneumatiky stav: 20–40 % Predjxwqzqspfx Agfoa Popis: Posuvná kabina rozbitá, únik oleje na levém náboji kola, prodej ze skladu kvůli úspoře nákladů na dopravu a manipulaci Boční posuv,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M10124, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 473 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 810 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Sériové číslo podvozku: M10124 Těžiště: 1200 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky typ: superelastik Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední sklo, plně uzavřená kabina, vnitřní zrcátko, stěrač, Pedpfx Ajynpz Eogfjra

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 3 960 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 645 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), šířka nosiče vidlic: 2 550 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 000 kg, celková délka: 5 455 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlice: 85 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Pjdpfx Agoruxlvjfora Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: pneumatické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Údržba včetně obnovy hnacího a motorového oleje. Obnovena kontrola UVV. Boční řazení, seřizovač zubů, Sideshift & amp; polohovač vidlic integrovaný ve vidlicovém vozíku. Polohovač vidlic AK-AK: 700-2394 mm. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, certifikát CE, dvojité pneumatiky, stěrače, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M10731*16864, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 15 995 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 900 mm, výkon: 265 kW (360,30 k), délka vidlic: 1 800 mm, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík – naftový Číslo rámu: M10731*16864 Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 300 mm Tloušťka vidlic: 135 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Prjdpfxszr Amns Agfea Přední pneumatiky, rozměr: 18.00-25 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 18.00-25 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Popis: Kromě tohoto MODELU – ZNAČKY máme na skladě v Oldenburgu přibližně 150 vysokozdvižných vozíků, vozíků na kontejnery, vozíků s výsuvným stožárem, klasických vysokozdvižných vozíků a terminálových traktorů. Navštivte naši domovskou stránku – hinrichs-Forklifts. Pronájem, leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj, a to i v případě, že u nás nebudete kupovat nový. Zavolejte mi, Marco Levermann, a rád vám podrobně poradím ohledně tohoto MODELU – ZNAČKY. Mimochodem: Naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami a údržbou velkých zařízení o hmotnosti od 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj v naší provozovně a zajistíme jeho prodej na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M7759*13016, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 18 990 h, nosnost: 52 000 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 5 430 mm, výkon: 257 kW (349,42 k), délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 63 460 kg, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - naftový Výrobní číslo: M7759*13016 Těžiště: 1200 mm Šířka vidlic: 300 mm Tloušťka vidlic: 150 mm Typ stožáru: Standardní Převodovka: Clark Dana 15,5HRTE27418-60 Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchem plněné Přední pneumatiky rozměr: 18.00-25 Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: vzduchem plněné Zadní pneumatiky rozměr: 18.00-25 Zadní pneumatiky stav: 60 - 80 % Psdswwnl Aspfx Agfsra Popis: Kromě tohoto ZNAČKY - MODELU máme v našem skladu v Oldenburgu přibližně 150 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kontejnerových manipulátorů, reachstackerů, vysokozdvižných vozíků a terminálových tahačů. Navštivte naše webové stránky - hinrichs-Forklifts. Leasing, splátkový prodej a financování za férových podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj, i když si u nás nekoupíte jiné vozidlo. Zavolejte mi, Marco Levermann, rád vás detailně poradím ohledně tohoto ZNAČKY - MODELU. Mimochodem: Náš specializovaný servis se zaměřuje na opravy a údržbu velkých strojů od 8 t. Rádi také nabídneme váš stroj u nás v komisním prodeji. Boční posuv, posuvný mechanismus vidlic, pracovní světlomety vpředu, vytápění, celokabina, centrální mazání, 2× kamera vpředu a vzadu.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2021, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0-256-73-1249, pracovní šířka: 1 350 mm, délka brusného pásu: 2 150 mm, výška obrobku (max.): 160 mm, šířka brusného pásu: 1 370 mm, objemový průtok: 3 660 m³/h, TECHNICKÉ ÚDAJE Pracovní šířka: 1 350 mm Tloušťka materiálu: min. 3 mm / max. 160 mm Šířka brusného pásu: 1 370 mm Délka brusného pásu: 2 150 mm Agregát 1 – Kontaktní válec Rychlost brusného pásu: 18 m/s Gumový válec: 65° Průměr válce: 240 mm Kombinovaný brusný agregát Rychlost brusného pásu: 12 m/min Gumový válec: 55° Shore Průměr válce: 140 mm Šířka pneumatické patky: 80 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Napětí: 400 V / 50 Hz Příkon agregátu 1: 15 kW Příkon agregátu 2: 15 kW Celkový příkon: 33 kW Připojení odsávacího systému pro agregát 1: Ø 180 mm Připojení odsávacího systému pro agregát 2: Ø 180 mm Objem odsávání: 3 660 m³/h Doporučená rychlost odsávání: 20 m/s Prjdpozvnfwjfx Agfea Potřeba stlačeného vzduchu: 20 l/min při 6 bar VYBAVENÍ Výměna brusného pásu z levé strany Automatické upnutí kontaktního válce, např. při výměně pásu Automaticky nastavitelný gumový válec Vyrovnání zrnitosti na kontaktním válci Kombinovaný brusný agregát L s pneumatickou patkou pro kalibraci Automatické ukotvení/upevnění Vyrovnání zrnitosti na gumovém válci Automaticky nastavitelná pneumatická patka

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 15 400 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 17 100 kg, Vybavení: Označení CE, boční posuv, centralizovaný mazací systém, kabina, osvětlení, Na prodej vysokozdvižný vozík SMV SL 13,6-600A. Stroj je určen pro manipulaci s těžkými náklady. Vysokozdvižný vozík je ideální pro použití v pilách, skladech dřeva, výrobních závodech, skladech a logistických firmách. SMV SL 13,6-600A je robustní průmyslový vysokozdvižný vozík s vysokou nosností, vybavený hydraulickým nastavením rozchodu vidlic, bočním posuvem vidlic a centrálním mazáním. Díky vysoké nosnosti a konstrukci uzpůsobené pro náročný provoz umožňuje bezpečnou a efektivní manipulaci s těžkými materiály na dvoře, ve skladech i výrobních halách. Technické údaje: Pjdpfszf Hfnox Agfora Značka: SMV Model: SL 13,6-600A Typ: vysokozdvižný vozík Rok výroby: 2004 Počet motohodin: 15 400 Pohon: diesel Maximální výška zdvihu: 4000 mm Nosnost: 13 600 kg Vlastní hmotnost: 17 100 kg Hydraulické nastavení rozchodu vidlic: ano Boční posuv vidlic: ano Jedna z vidlic výškově nastavitelná Centrální mazání: ano Výbava a funkce: * hydraulické nastavení rozchodu vidlic, * hydraulický boční posuv vidlic, * jedna vidlice s funkcí zdvihu a spouštění, * centrální mazání, * robustní průmyslová konstrukce, * vysoká nosnost 13,6 t, * určen pro manipulaci s dlouhými a těžkými břemeny, * kabina řidiče, * stroj pro provoz v průmyslových podnicích. Využití: Vysokozdvižný vozík je zvlášť vhodný pro provoz ve skladech dřeva, pilách, truhlářských provozech, výrobních firmách a skladech s materiálem větší délky. Technický stav: Použitý vozík, plně funkční. Stroj byl pravidelně servisován a udržován v dílně. Podle informací od předchozího majitele je zařízení provozuschopné a připravené k dalšímu použití. Vyskytují se drobné provozní úniky kapalin, což je běžné u použité techniky tohoto typu. Stroj je vhodný k dalšímu použití ve skladu dřeva, pile, průmyslovém závodě nebo skladovacím areálu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M11643*18226, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 17 465 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 3 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 5 060 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostní hmotnost: 38 500 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 000 mm, Prázdný kontejnerový manipulační vozík Číslo rámu: M11643*18226 Těžiště nákladu: 1200 ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF-WG191 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: superelastické Prjdpozw Rzqjfx Agfea Zadní pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Popis: Zařízení pro manipulaci s kontejnery Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, topení, plně uzavřená kabina, centrální mazání, kamera ELME 508, pohyblivá kabina zařízení pro manipulaci s kontejnery (k dispozici vidlice 2,40 m).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M11643*18226, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 17 465 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 3 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 5 060 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 39 600 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 000 mm, Vysokozdvihový vozík – naftový Pjdezw Rzkspfx Agfjra Číslo rámu: M11643*18226 Těžiště nákladu: 1200 Třída ISO: Terminal West Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF-WG191 Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Popis: K dispozici je zařízení pro uchopování palet (Headspreader). Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, centrální mazání, pohyblivá kabina s kamerou (k dispozici je zařízení pro uchopování palet ELME 508).

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, Nabízíme repasované turbíny z průběžného tryskače - Rösler RRB 22/5-L. Typ turbíny - Hurricane H42. Uvedená cena je za 1 kus. Podpfx Ageztp Alefsra Turbíny repasované z originálních náhradních dílů z nástrojové oceli. Pískovačka, tryskač, tryskací pískovací, pískování, tryskání, metací turbína.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 13 049 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 5 060 mm, šířka nosiče vidlic: 3 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 36 400 kg, celková délka: 5 900 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Podpfx Agou Dz Rwsfjra Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 14.00-24 Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu SMV máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozíku SL20-1200A P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 8 163 h, Typ paliva: Nafta Barva: Šedá Pohotovostní hmotnost: 14 000 kg Rozměry (d x š x v): 440 x 237 x 411 cm Nosnost: 10 000 kg Výška zdvihu: 493 cm Rozměry vidlic: 1 640 x 2 270 mm - Rok výroby: 1994 - Dokumentace k dispozici: Ano - CE označení: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: 1907 - Provozní hodiny: 8163 - Nosnost: 10 000 kg - Výška zdvihu: 4930 mm - Průjezdná výška: 4110 mm - Volný zdvih: 0 mm - Délka vidlic: 1640 mm - Maximální šířka vidlic: 2270 mm - Minimální šířka vidlic: 590 mm - Počet kol: 6 kol - Příslušenství: Nastavení vidlic, boční posuv - Volitelné vybavení: Rádio, plná kabina, pracovní světlo - Stojan: Duplex - Pohon: Nafta - Značka motoru: Volvo - Transportní rozměry: 4400 mm x 2370 mm x 4110 mm (d x š x v) - Transportní hmotnost [kg]: 14 000 kg - Transportní balení [ks]: 1 Prjdoyr D Sgepfx Agfsa Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH / daň z přidané hodnoty: DPH je odečitatelná pro podnikatele Dodání a možnost odkupu kdykoli, a to pro veškeré stroje a zařízení z průmyslové oblasti. Koen van Lent

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M5782*10924, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 25 700 h, nosnost: 41 000 kg, zdvihová výška: 14 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 4 500 mm, výkon: 243 kW (330,39 k), pohotovostní hmotnost: 68 000 kg, celková délka: 8 250 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 4 250 mm, Reachstacker na plné kontejnery Výrobní číslo podvozku: M5782*10924 Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Clark 15,5HR36432-4 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 18.00-25 Pedpfxswyqyuo Agfsra Přední pneumatiky stav: 40–60 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 18.00-25 Zadní pneumatiky stav: 20–40 %

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, Funkčnost: plně funkční, výkon: 4,4 kW (5,98 k), řezná výška (max.): 6 000 mm, průměr pilového kotouče: 500 mm, naklápění kotouče pily: 90 °, maximální otáčky: 2 800 ot./min, Nabízíme kotoučovou pilu Pertici, která již není potřeba. Automatická kotoučová pila pro řezání hliníkových profilů. Průměr kotouče: 500 mm Maximální délka řezu: 6000 mm Prsdeztc Dcspfx Agfea Minimální délka řezu: přibližně 330 mm Výkon motoru: dva třífázové motory, každý o výkonu 2,2 kW (celkem 4,4 kW), 2800 ot./min. Náklon hlavy: 90–45° Rok výroby: 2016 Cena: 9300 EUR Stroj si můžete prohlédnout v Rugvice, Chorvatsko (v blízkosti Záhřebu).

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 23 000 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 800 mm, pojezd osy Y: 900 mm, pojezd osy Z: 650 mm, rychloposuv osa X: 120 m/min, rychloposuv osy Y: 120 m/min, rychloposuv osy Z: 120 m/min, točivý moment: 80 Nm, výrobce řídicích jednotek: Siemens, model regulátoru: Sinumerik 840 D SL Solution Line mit NCU 730, maximální průměr obrobku: 1 830 mm, hmotnost obrobku (max.): 800 kg, celková výška: 3 500 mm, celková délka: 5 900 mm, celková šířka: 3 990 mm, celková hmotnost: 24 500 kg, otáčky vřetena (min.): 1 ot./min, maximální otáčky vřetene: 17 500 ot./min, provozní hodiny vřetena: 8 000 h, Vybavení: dopravník třísek, Horizontální dvouvřetenové obráběcí centrum s dvojitým otočným portálovým nosníkem - Lineární a točivý motor ve vodicích osách - Gantry pohon osy Y - Nezávislé osy Z a X - Dvojitý otočný nosník se dvěma integrovanými otočnými osami pro paralelní nakládání a vykládání během hlavního času - Řídicí systém Siemens Sinumerik 840 D SL Solution Line s NCU 730 - Olejový rozdělovač pro NC otočný stůl - 1 sada podpěr mostových upínek - Kompenzace torze - 5. osa s dvojitým přímým pohonem Podpow Hgk Ajfx Agfera - Indexace vrtací hlavy - Základní modul upínací hydrauliky - Pneumatický zesilovač tlaku - Škrabákový pásový dopravník - Automatické nakládací dveře - Zařízení pro odlučování emulzní mlhy - Automatický oplachovací cyklus nakládacího prostoru - Kontrola rovinnosti nástrojů - Kontrola polohy, základní modul a rozšíření - Roštová/pochozí mříž - 24 uzávěrových spojek SW-ID-č. 413288 - Kontrola lomu nástroje, induktivní atd.

Rok výroby: 2014, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: MN 141360, Nabídka na prodej – FillMatic MSE 220R Nabízíme k prodeji stohovač matrací FillMatic MSE 220R, plně funkční stroj připravený ihned po připojení k provozu. Zařízení je určeno pro lepení jader matrací a na konci linky zajišťuje jejich automatické ukládání. Místo: Slovensko – Oravské Veselé 02962 Základní technické údaje: • Číslo stroje: MN 141360 • Typ stroje: SRA 200 • Výkon: 4,8 kW Psdpfx Aexgd Hfjgfsra • Napětí: 400 V • Rok výroby: 2014 Charakteristika stroje: Stroj FillMatic MSE slouží jako stohovač jader matrací. • Je navržen tak, aby při manipulaci nepoškozoval ještě čerstvé lepicí švy – ideální řešení pro zařazení ihned za lepicí část linky. • Umožňuje stohování na nastavitelnou výšku a přístup je možný ze tří stran v závislosti na bezpečnostním krytování. • Označení FillMatic MSE představuje řadu strojů pro stohování nebo skládání, které lze kombinovat nebo upravovat dle požadavků výroby. Konkrétní model je kombinovaná verze – lepička jader matrací se stohováním na konci linky, což umožňuje efektivní výrobu a úsporu pracovní síly. Zařízení je v dobrém technickém stavu, připravené k okamžitému nasazení do výroby. V případě zájmu nebo pro bližší informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, Rok výroby: 2012 Technické údaje • Výkon: až přibližně 120 palet za hodinu • Vysoce výkonný kompresní lis s přítlačnou silou až 30 kN • Plně automatický stroj na obalování palet • Řídicí systém Siemens PLC s dotykovým ovládacím panelem • Volně programovatelné pracovní programy • Vhodné pro kompletní integraci do automatických dopravních systémů Technické specifikace • Přítlačná síla: 30 000 N • Napětí pásu: 250 – 4 000 N, plynule nastavitelné • Materiál pásu: PET nebo PP • Šířka pásu: 9,5 – 16 mm • Tloušťka pásu: 0,4 – 1,0 mm Prodszvl Hxspfx Agfoa • Šířka průchodu: přibližně 1 800 – 3 200 mm (v závislosti na provedení) • Rychlost posuvu pásu: přibližně 4,2 – 8,3 m/s • Napájení: 400 V / 50 Hz / 3 fáze Výbava • Integrovaný kompresní lis na palety • Automatický posuv a uzavírání pásu • Řídicí systém Siemens PLC • Dotykový ovládací panel • Automatická regulace napětí pásu • Vhodné pro PET pásy • Robustní provedení pro průmyslové použití • Připraveno pro integraci do automatických dopravních systémů palet Rozsah dodávky • 1 × Stroj na obalování palet Mosca KCT-131-22 • Integrovaná otočná plošina s kompresním lisem • 4 × Válečkový dopravník 1 800 × 1 000 mm • 1 × Válečkový dopravník 1 500 × 1 000 mm • 1 × Plně automatický strečovací stroj Mosca WTR 3 Zařízení je ideální pro plně automatické balení palet a lze jej bez problémů integrovat do stávajících výrobních a logistických linek. Kombinuje obalování, stlačování, otáčení a strečování v jednom automatizovaném balicím procesu.

Rok výroby: 2019, stav: připraven k použití (použité), Nabízíme indukční zařízení pro povrchové kalení od společnosti Ajax Tocco, včetně generátoru dusíku Inmatec a tlakové nádoby na dusík. 1) Indukční zařízení pro pájení Ajax Tocco Magnethermic/INTEC, typ: 22-12868.00.01, rok výroby: 2019, hmotnost: cca 750 kg. 2) Generátor dusíku Inmatec IMT-PNC 9300, rok výroby: 2019, maximální tlak: 10 bar, napájecí napětí: 100–240 V AC, frekvence sítě: 50–60 Hz, přípustný rozsah teplot: +5 °C až +40 °C. 3) Nádoba na skladování dusíku/tlaková nádoba, rok výroby: 2019, objem nádoby: 3000 l, provozní tlak: 11 bar, zkušební tlak: 15,73 bar, přípustný rozsah teplot: -10 °C až +50 °C. Součástí dodávky je také chladicí jednotka a strojní rám. Zařízení je zvláště vhodné pro indukční povrchové kalení komponent z oblasti potrubní a kapalinové techniky, pro hydraulické komponenty, automobilové díly a výměníky tepla a klimatizační komponenty. K dispozici je dokumentace. Prohlídka možná po dohodě. Pedpfx Agozrn I Dofora

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3415, Rok výroby: 2012, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 300 mm, typ stožáru: teleskopický, celková délka: 11 500 mm, celková šířka: 4 180 mm, provozní hmotnost: 72 000 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, NATO-socket, Hydraulic sliding cabin, Vybavení: osvětlení, SMV 4531 TB5 od Uniktruck Typ kola – Poháněné kolo: Pneumatické Typ kola – Řídicí kolo: Pneumatické Rozměr kola – Poháněné kolo: 18.00-25 Rozměr kola – Řídicí kolo: 18.00-25 Prjdpfx Agjyuifwofja

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3509, Rok výroby: 2020, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 13 300 mm, typ stožáru: teleskopický, celková délka: 12 500 mm, celková šířka: 4 180 mm, provozní hmotnost: 90 900 kg, další vlastnosti vybavení: Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, SMV 4538 CCX4 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Prsdpfx Ageyuilwsfea Velikost kola – hnací kolo: 18.00-33 Velikost kola – řídicí kolo: 18.00-33

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3508, Rok výroby: 2016, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 000 mm, typ stožáru: teleskopický, celková délka: 12 400 mm, celková šířka: 4 160 mm, provozní hmotnost: 91 000 kg, další vlastnosti vybavení: Weight system, Centralized greasing system, Dual tread, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Front mud guards, Hydraulic sliding cabin, Rear mud guards, Vybavení: osvětlení, SMV CC4537 CCX4 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Prsdpfx Ajyuilqogfsa Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Velikost kola – hnací kolo: 18.00-33 Velikost kola – řídicí kolo: 18.00-33