Prodej použitých Still Dieselové Vysokozdvižné Vozíky (16 897)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 9 807 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 475 mm, pohotovostní hmotnost: 4 148 kg, najeté kilometry: 9 807 km, Dieselový třísloupový vysokozdvižný vozík. Rok výroby 2011. Značka Still (Německo). Nosnost 2 500 kg. Výška zdvihu 5 530 mm. Průjezdová výška 2 475 mm. Vybaven bočním posuvem a rozšiřovačem vidlic. Délka vidlic 1 800 mm. Podívejte se na video na YouTube! Bedpszg I Hcsfx Al Solk

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 025 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 855 mm, volný zdvih: 1 530 mm, těžiště nákladu: 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 010 mm, šířka nosiče vidlic: 2 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: NEW, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: NEW, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Blodpfsx E Ekxsx Al Sok Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky velikost: zcela nové Stav předních pneumatik: Nové Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky velikost: zcela nové Stav zadních pneumatik: Nové Popis: Kompletně renovováno, servisováno a prověřeno dle FEM 4.004 (UVV). Kompletně opraveno, servisováno a zkontrolováno. Boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, STVZO, plná kabina, výstražné majákové světlo, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 4 767 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 170 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 775 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 500 Typ stožáru: standardní Stav: repasovaný bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky velikost: zcela nové Přední pneumatiky stav: nové Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky velikost: zcela nové Bledpfx Aleytyugs Sjk Zadní pneumatiky stav: nové Popis: Renovováno, servisováno a kontrolováno dle FEM 4.004 (UVV)// Kompletně opraveno, servisováno a zkontrolováno Boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, STVZO, plná kabina, maják, - Couvací kamera s detekcí osob - Označení nebezpečné zóny

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: K005A07952B, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 7 848 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 5 750 mm, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 2 200 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! Včetně nové revize podle předpisů pro ochranu zdraví a bezpečnost práce (UVV)! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 5 500 kg Výška zdvihu: 5 750 mm Blodpozmuknsfx Al Sjk Celková výška: 2 800 mm Délka vidlic: 2 200 mm Šířka rozestupu vidlic (vnější okraj – vnější okraj): 1 220 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Typ stožáru: Triplex Typ paliva: Nafta Pneumatiky – přední: Velmi dobrý stav Pneumatiky – zadní: Nové Provozní hodiny: 7 848 hodin VYBAVENÍ Plný volný zdvih Kabina Vytápění Boční posuv Nastavovač vidlic Filtr pevných částic nafty Pracovní světlomet

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X392H00704, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 13 718 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 377 mm, Bez minimální ceny – zaručený prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ SPECIFIKACE Nosnost: 2 500 kg Výška zdvihu: 3 450 mm PODROBNOSTI O STROJI Typ paliva: nafta Typ stožáru: simplexní ISO třída: 2 (1 000–2 500 kg) Celková výška: 2 377 mm VYBAVENÍ Boční posuv 3. ventil Bsdpfx Alszrgbpo Sjlk Externí reference: SL12069SP

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 413 h, nosnost: 3 200 kg, zdvihová výška: 5 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Bledpfxjzrkf Ee Al Sok Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: plné Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík NISSAN YG1D2A32Q – 3,2 tuny. Nosnost – boční posuv – triplexový volný zdvihový stožár – výška 2,60 m – výška zdvihu 5,50 m – 10 413 provozních hodin podle údajů na displeji – rok výroby 2011 – polokabina s přední, střešní a zadní okenicí – pracovní světlomet – 4válcový dieselový motor NISSAN, cca 60 koní – plné pneumatiky, vpředu cca 90 %, vzadu cca 80 % – prohlídka a zkušební jízda kdykoli možné – možnost dopravy! Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, přední okno, polokabina.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 3 960 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 645 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), šířka nosiče vidlic: 2 550 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 000 kg, celková délka: 5 455 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Bjdsruxlvopfx Al Selk Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlice: 85 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: pneumatické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Údržba včetně obnovy hnacího a motorového oleje. Obnovena kontrola UVV. Boční řazení, seřizovač zubů, Sideshift & amp; polohovač vidlic integrovaný ve vidlicovém vozíku. Polohovač vidlic AK-AK: 700-2394 mm. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, certifikát CE, dvojité pneumatiky, stěrače, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: SF18E-51018, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 085 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 760 kg, celková délka: 2 560 mm, konstrukční šířka: 1 150 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: SF18E-51018 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Bljdpfol A A U Esx Al Sjk Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 7.00-12 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.00-9 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Nový stroj se zárukou výrobce 24 měsíců, maximálně však 2 000 provozních hodin. Platí první položka. Ihned k dispozici. Boční řazení, seřizovač radlice, Předsunutý boční posuv 1 000 mm Polohovač vidlic na přání od 2 480 €. Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, certifikát CE, Ovládání prstem

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 495 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 820 kg, celková délka: 2 795 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 290 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu / automatická Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 250-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Popis: Nový stroj se zárukou výrobce 24 měsíců, maximálně však 2 000 provozních hodin. Platí první položka. Ihned k dispozici. Boční řazení, nastavitelná radlice, Polohovač vidlic na přání od 2 480 €. Bodpfx Aljiy S Its Selk Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, ochranný kryt nákladu, certifikát CE,

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 213 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 588 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 419 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 4 705 kg, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 225 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Bljdpfx Aenf U Edjl Sok Šířka vidlic: 122 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu / automatická Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Popis: Stroj je v bezvadném stavu. Boční řazení, Možnost volitelného polohování vidlice. Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, ochranná mřížka proti nákladu, plně volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A5BB29808, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 335 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 585 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, výkon: 45 kW (61,18 k), délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 225 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: A5BB29808 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 122 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Bledsq S Ekqspfx Al Sok Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Mint stav s nízkým počtem provozních hodin. Údržba a UVV kontrola nové při dodání. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka proti nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, vnější zrcátka, otočný maják,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: CF19G-50083, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 140 mm, volný zdvih: 1 630 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 580 mm, výkon: 54 kW (73,42 k), šířka nosiče vidlic: 1 190 mm, délka vidlic: 1 520 mm, pohotovostní hmotnost: 6 850 kg, celková délka: 3 170 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 460 mm, dieselové vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: CF19G-50083 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Duplex Stav: Nový Technický stav: Nové Typ předních pneumatik: Superelastic Typ předních pneumatik: Re00ar Pneumatiky Re00ar: 100% 3 Rozměr pneu ar: 7,00-12 Stav zadních pneu: 80 - 100% Popis: Nové zařízení se zárukou 24 měsíců ale max. 2000 motohodin. Platí první vstup. Blodpov U E Tyefx Al Sek boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka nákladu, filtr sazí, plná kabina, certifikát CE, vnitřní zrcátko, vyhřívání sedadel,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 11 600 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 515 mm, volný zdvih: 1 811 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 454 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polouzavřená kabina Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil Bsdpfxszri Sws Al Selk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 14 606 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 505 mm, volný zdvih: 1 724 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 491 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Částečná kabina Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil Bedezri R Hepfx Al Sslk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 16 326 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 365 mm, volný zdvih: 1 760 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 625 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Bjdpfx Aezri N Nsl Sslk Technický stav: dobrý Popis: Polokabina 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, typ paliva: nafta, Vysokozdvižný vozík Still RX 70 – 60 / naftový Rok výroby: 2013 Výška: 2,65 m Výška zdvihu: 3,5 m Délka vidlic: 2,4 m Blodpfxezquhno Al Sek Boční posuv

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 9 621 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 140 mm, výkon: 34 kW (46,23 k), pohotovostní hmotnost: 4 410 kg, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plná guma Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – naftový vysokozdvižný vozík HYSTER H2.5 FT – 2,5 tuny. Nosnost – boční posuv – TRIPLEX – stožár s volným zdvihem – výška 2,14 m – výška zdvihu 4,95 m – rok výroby 2011 – 9621 provozních hodin dle údajů – 4válcový naftový motor YANMAR, 46 koní – hydrostatická převodovka – 4. hydraulický okruh až k nosníku vidlic – plná kabina, osvětlení, topení – nová startovací baterie – nové žhavicí svíčky – dobrý stav. Bledpfxszn Dyuj Al Sek Boční posuv, dvojité paletové vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 17 972 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1260 ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Vozidlo prochází kontrolou UVV. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Boční posuv, rozšiřovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, joystick, sedadlo, Bedjy Dka Aepfx Al Solk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 537 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 075 mm, volný zdvih: 1 225 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Bsdpfx Alozbd Dbe Solk Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 60 - 80 % Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, výstražné majákové světlo, LED,

Stav: použitý, Technické detaily: Nosnost v kg: 3000 kg Zdvíh: 6000 mm Délka vidlic: 1200 mm Bljdpfszmxf Nsx Al Sjk Hmotnost přibližně: 4500 kg Provozní hodiny: 2532 h Rozměry (d x š x v): 3,9 x 1,3 x 2,2 m

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 54444062835030, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 679 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: jiný, celková hmotnost: 3 620 kg, 5222131 Bodpfxezqbwve Al Sslk Toyota 52-8FDF25 (FSV4700) je spolehlivý dieselový čelní vysokozdvižný vozík, který byl navržen speciálně pro náročné aplikace v logistice, stavebnictví a průmyslu. S maximální výškou zdvihu 4 700 mm a nosností 2 500 kg...

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, šířka nosiče vidlic: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 10 784 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Bsdpfx Aoza Iy Djl Sslk Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Technický stav: Slouží jako zdroj náhradních dílů Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 3.00-15 Popis: R70-70 – vysokozdvižný vozík určený pro získávání náhradních dílů – Forklift for spare parts Plná kabina, Vysokozdvižný vozík určený pro získávání náhradních dílů – Forklift for spare parts

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 54444062835030, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 679 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: jiný, celková hmotnost: 3 620 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Toyota Blsdpfezp Ub Eex Al Sjk

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 9 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 380 mm, volný zdvih: 1 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, výkon: 45 kW (61,18 k), šířka nosiče vidlic: 1 190 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 850 kg, celková délka: 2 779 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 290 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Bedpfx Aljzqwfco Sslk Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Typ sloupu: Triplex Převodovka: Hydrostatická Třída rychlosti: 20 Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2,50x15-18 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 6,50x10-12 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, otočná výstražná světla, stěrače,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 955 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné gumové Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Plné gumové Bljdpfozngxmex Al Sek Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Vznětový vysokozdvižný vozík DOOSAN D25S-5 – 2,5 tuny, nosnost – rok výroby 2015 – boční posuv – třídílný volnězdvižný stožár – výška 2,19 m – výška zdvihu 4,75 m – 3955 provozních hodin dle počítadla – 4válcový vznětový motor YANMAR, 58 koní – plné gumové pneumatiky, přední cca 90 %, zadní cca 80 % – polokabina, osvětlení – jednoduchý a mechanický vysokozdvižný vozík – dobrý stav – doručení možné! Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, čelní sklo, polokabina, certifikát CE.