Prodej použitých Těžký Přívěs Multi-Trans - Arl-4Pa (18 022)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, délka dopravního pásu: 7 100 mm, šířka dopravního pásu: 2 500 mm, Délka: 7100 mm Šířka: 2500 mm Iedpewq N Sdjfx Amretk Výška: 900 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, délka dopravního pásu: 7 100 mm, šířka dopravního pásu: 2 500 mm, Výška plošiny: 900 mm Délka plošiny: 7000 mm Šířka plošiny: 2400 mm Maximální nosnost: 40 000 t Počet náprav: 2 Počet kol: 8 Délka: 7000 mm Šířka: 2400 mm Isdpfx Ajxzz E Usmretk Výška: 900 mm Hmotnost: 120 000 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, nosnost: 25 000 kg, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, - Maximální přípustné tažné zatížení: 25 000 kg - Rozměry nákladové plochy: 1 955 x 1170 (1120 vzadu) Itjdpfx Amszmttbjrek - Výška nákladové plochy: 1 000 mm - Pohon: 2x elektromotor o výkonu 10 kW, 80 V / 930 Ah - Vlastnosti: optimální manévrovatelnost, robustní a spolehlivé provedení

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 1 105 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Těžkotonážní přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikového provozu. Soustavné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro soupravový provoz s více přívěsy. Užitečné zatížení: Ijdpfxsxrr Uhs Amretk 60 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo čárové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilových ocelí Ložná plocha: Rozměry cca 10 000 x 3 000 mm, ložná výška cca 1 105 mm, podlaha z jehličnatých fošen, po obvodu zapuštěný ochranný profil hran. Řízení: Všechna čtyři kyvná kola jsou řiditelná, oj výškově stavitelná, odnímatelná a lze ji přemístit z přední na zadní část, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými klouby, diagonální nebo tažné tyče nastavitelné a osazené ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení oje dle UVV. Podvozek: Čtyři řiditelné kyvné nápravy, dvě řiditelné nápravové linie pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 406 mm, nábojová ložiska s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modř Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 665 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Komponenty přívěsu nejsou určeny pro provoz ve vlečném vlaku s více přívěsy. Užitečné zatížení: 10 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím oznámení. Ložná plocha: Rozměry cca 4000×2500 mm, výška ložné plochy cca 665 mm, povrch ložné plochy tvoří prkenné fošny z jehličnatého dřeva, po obvodu ochrana hran. Rám: Iedpfxoxrtqws Amretk Pevná svařovaná konstrukce z profilové oceli. Řízení: Čtyřkolové řízení s kloubovými čepy, oj je výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu. Výška zavěšení na tažném vozidle cca 350–600 mm (jiné výšky pouze po předchozím oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zajištění ojí dle UVV. Podvozek: Obě nápravy jsou řízené, superelastické pneumatiky 21×8-9, cca 517×186 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 670 mm, VOLITELNĚ DOSTUPNÝ TAKÉ S NÁSTAVBOU NA STŘECHU! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovném, zpevněném povrchu v rámci areálové dopravy. Souběžné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) konstruovány pro souběžné jízdy s více přívěsy. Itjdpfexrtdqjx Amrjk Užitečné zatížení: 16 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím schválení. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2400 mm, výška ložné plochy cca 670 mm, pokrytí ložné plochy fošnami z jehličnatého dřeva, po obvodu ochranný lem Řízení: Čtyřkolové nápravové řízení, oj sklopná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní stranu, výška tahu u tažného vozidla cca 320 mm (jiné výšky pouze na základě dohody), oka tažné oj podle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka pádu oje dle předpisů UVV Podvozek: Obě nápravy řízené, elastická plná pryžová kola cca 425 x 300 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá Přídavná výbava: - Na obou podélných stranách vždy 2 upevňovací tyče ze silnostěnné kruhové oceli, svisle navařené na vnější nosník - Oboustranný klín pod kola s držákem a řetězem

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 975 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci interního firemního provozu. Jízda ve vícečlenné soupravě: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro provoz ve vícečlenných soupravách s několika přívěsy. Užitečná hmotnost: 32 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) na ložné ploše mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Ložná plocha: Velikost cca 10 000 × 2 400 mm, výška ložné plochy cca 975 mm, krytí ložné plochy jehličnatou deskou, ochrana hran po celém obvodu. Iodpfsxrtkwox Amrstk Řízení: Otočný závěs vpředu, oj výškově stavitelná a odnímatelná, výška tažení na tažném vozidle cca 350-500 mm, tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zabezpečení oje proti pádu dle UVV. Podvozek: 2 řízené a 2 neřízené kyvné nápravy, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 450 × 300 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním. Lakování: Vrchní nátěr RAL 5002 ultramarínová modř Doplňková výbava: Na obou podélných stranách vždy 2 vázací tyče z kruhové oceli vodorovně navařené do vnějších nosníků.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 750 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Průmyslový přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Pohyb ve vláčku: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro jízdu ve vláčku s více přívěsy. Užitečné zatížení: Průmyslový přívěs umožňuje přepravu nákladu až do maximální hmotnosti 25 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení hmotnosti (rovnoměrné plošné zatížení) mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je možné pouze po předchozím schválení. Itjdpfxexrtb No Amrek Základní rám: Základní rám průmyslového přívěsu je tvořen robustní svařovanou konstrukcí z profilové oceli. Ložná plocha: Rozměry přibližně 6000 x 2400 mm. Výška ložné plochy cca 750 mm. Ložná plocha je osazena prkny z jehličnatého dřeva a po celém obvodu opatřena ochranným lemem. Řízení: Řízení obou náprav s čtyřkolovou kloubovou nápravou, oj výškově nastavitelná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní část, výška závěsu na tažném vozidle cca 285 – 775 mm (jiné výšky závěsu po dohodě), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka proti spadnutí oje dle UVV. Podvozek: Obě nápravy jsou řízené. Plné elastické pryžové pneumatiky cca 559 x 356 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a stálým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá. Doplňková výbava: Na obou podélných stranách průmyslového přívěsu jsou vždy 2 zajišťovací tyče z kruhové oceli navařeny svisle na vnějších nosnících. Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 4 100 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 560 mm, barva: modrá, VOLITELNĚ DOSTUPNÉ TAKÉ S NÁSTAVBOU STŘECHY! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných, zpevněných komunikacích v rámci vnitropodnikové dopravy. Užitečné zatížení: 6 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) mezi nápravami ložné plochy. Bodové nebo pásové zatížení je možné pouze po předchozím oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 4100 x 2100 mm, ložná výška cca 560 mm, z protiskluzových desek Ochranné zarážky na čelních stranách rámu Itedpfx Aoxrtgfjmrok Řízení: Čtyřkolové vřetenové řízení, oj výškově stavitelná, ne přestavitelná ani odnímatelná, Zajištění oje proti pádu dle UVV Podvozek: Obě nápravy řiditelné, kola s plnopryžovými pneumatikami cca 425 x 150 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním Lakovací provedení: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá Ostatní: - Nárazníky na čelních stranách rámu z kapkově tvarovaných polokoulí - Po celém obvodu protiskluzová lišta cca 25 mm vysoká - Boční ochrana proti podjetí ve výšce diagonální vzpěry - Spojovací čep s pojistkou proti ztrátě, odpružený čep Dm 30, vzadu - Dvojčinný klín s řetězem - Na zadní straně dva odrazky - Připraveno pro montáž střechy

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, nosnost: 60 000 kg, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, Možný pronájem a koupě Ijdpfxsyrf T Ej Amrstk

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 012 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovných zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Itodpfjuf Rw Tox Amrek Kombinované jízdy: Přívěsné komponenty nejsou určeny (bez připojení přívěsu) pro kombinované jízdy s několika přívěsy. Užitečné zatížení: Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 60 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Základní rám: Stabilní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2500 mm, výška nakládací plochy cca 1012 mm, zakrytí ložné plochy prkny z měkkého dřeva, všude zapuštěná ochrana okrajů. Řízení: Řízení všech kol na 4 kyvadlových nápravách, oje lze zvedat, demontovat a přemisťovat zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky zavěšení jsou přípustné pouze po ohlášení), oko oje podle DIN 74054 dm 40 mm, táhla s nastavitelnými hlavami kulových kloubů, diagonální nebo oje nastavitelné a vybavené sférickými ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení proti pádu oje podle UVV. Podvozek: kola s pružnými plnými pryžovými pneumatikami o rozměrech cca 559 x 406 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Povrchová úprava laku: RAL 5002 ultramarínová modř. Další výbava: - Volitelně: dvouokruhový vzduchový brzdový systém působící na 4 kola, sklon < 4 %. Oddělená parkovací brzda prostřednictvím pružinového brzdového válce, rovněž působící na 4 kola. - 2 upevňovací oka nebo jeřábová oka z kulaté oceli přivařená vodorovně do vnějších nosníků na obou dlouhých stranách, jeřábová oka používejte pouze tehdy, když není přívěs zatížen. - Poloměr otáčení uvnitř cca 2100 mm - Vnější poloměr otáčení cca 5500 mm - Oje dlouhé přibližně 1500 mm K pronájmu nebo prodeji v celé EU.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 930 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných a zpevněných komunikacích v rámci podnikového provozu. Tažné vozidlo, typové označení: neznámé Přepravované zboží: neznámé Souběžný provoz: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro souběžný provoz s více přívěsy. Užitná hmotnost: 40 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení (plošné zatížení) nákladu mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 5000 x 2400 mm, ložná výška 930 mm, krytí ložné plochy dřevěnými fošnami, obvodová ochrana hran Řízení: Všechna čtyři kyvná kola řízena, oj výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 670 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054 průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými hlavicemi, diagonální nebo spojovací tyče nastavitelné a osazeny ložisky s nízkou potřebou údržby, zajištění oje dle UVV Podvozek: 4 řízené kyvné nápravy (2 řízené nápravové linie) pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 305 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak odstín RAL 5002 ultramarínově modrá Doplňkové vybavení: po 2 upevňovací tyče na každé podélné straně Itsdpexrtluofx Amrek Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 198 kg, maximální hmotnost nákladu: 552 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 640 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, Martz Maxi 265, sklápěcí NOVÉ VOZIDLO Vnitřní rozměry: 264 cm x 150 cm Celková hmotnost: 750 kg Užitečná nosnost: 552 kg Výška bočnic: 40 cm Nebrzděný jednonápravový nízkopodvozný přívěs Odnímatelné bočnice z pozinkované oceli Zadní a přední stěna sklopná a odnímatelná Šroubovaný a pozinkovaný ocelový rám Sklopné tažné oko Podlaha z lisované dřevěné desky 13pólová elektrická instalace Zadní světla s couvacím světlem a trojúhelníkovými odrazkami Plastové blatníky Opěrné kolo 13palcové pneumatiky M+S Pro přepravu lze vozidlo postavit na zadní desku Volitelné příslušenství: - Úprava pro rychlost 100 km/h - Zadní opěrné nohy - Mřížová nástavba 40 cm nebo 60 cm - Univerzální nájezdová rampa - Přídavné bočnice z oceli nebo hliníku - Plochá plachta s nebo bez oblouku - Vysoká plachta 80 cm nebo 110 cm Itedpozvcg Asfx Amrok - Síť s hrubou nebo jemnou síťovinou - Rezervní kolo s držákem - Nájezdové rampy Další příslušenství na vyžádání! Obrázky jsou pouze ilustrativní a mohou zobrazovat příslušenství, za které se platí příplatek. K tomu se připočítává poplatek za technický průkaz a přepravu do Gery, činí 100 € netto. Ještě jste nenašli vhodný přívěs? Máme trvale a okamžitě k dispozici 50–100 vozidel. Servis je otevřený v pracovní dny od 8:00 do 17:00 a zajišťuje opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav, a to i u obytných přívěsů. Široká nabídka půjčovaných přívěsů. Kromě toho máme velkou nabídku náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Nechte si poradit telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo nás navštivte osobně.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, nosnost: 22 000 kg, Těžký přívěs Stav: Nová jednotka Iodpfx Aju Rivnemrstk Technický stav: Nový

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* V ceně: parabolická náprava +100 km/h, rampa, hliníkové dno Výbava: -10x upínací oka -Hliníkové dno -Nakládací klapa -Úhel náběhu 20° Ijdpszu N Nzofx Amretk Čistá cena: 7.703,36 € / Hrubá cena: 9.167,00 € Číslo položky: ILF335401791.12 Technické údaje: • Značka: Hapert Trailers • Model: Indigo LF-3 • Typ vozidla: Přívěs pro stavební stroje • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/technická kontrola: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (délka x šířka x výška): 405 x 179 x 19 cm • Vnější rozměry (délka x šířka x výška): 589 x 238 x 145 cm • Výška nákladové plochy: 42 cm • Maximální celková hmotnost: 3.500 kg • Pohotovostní hmotnost: 1.101 kg • Nosnost: 2.399 kg • Podvozek: Nízko položený podvozek (kola vedle rámu) • Pneumatiky: 195/50R13C • Náprava: KNOTT parabolická náprava + 100 km/h • Opěrné kolo: Ano, automatické • Schválení pro 100 km/h: Ano POPIS • 3x parabolická náprava, každá 1.800 kg • Robustní ocelové blatníky, po kterých lze chodit • 4x HAPERT bezpečnostní stupínky (protiskluzová úprava) • Mřížové stupátko po stranách v zadní části • Hliníkové profilové dno • Velmi robustní svařovaná ocelová konstrukce rámu • Kompletní rám žárově zinkován • 1x celoplošná nakládací klapa o délce 150 cm, namontovaná na hřídeli, namísto 120cm rampy • Délka nakládací klapy: 150 cm • Úhel náběhu: 13° • Stabilní excentrické zámky • Rohové profily s zámky pro zadní klapu, lze snadno vyjmout bez použití nářadí • Možnost uchycení ve všech 4 rozích pro rámy plachty, mřížové nástavby, bočnice nebo prodloužení přední stěny • Robustní opěrné nohy na nakládací klapě • Pomocný mechanismus pro zvedání nakládací klapy • Velmi nízká šasi pro nízký úhel náběhu • Volitelně s odkládacím prostorem pro lopatu • 10x upínací oka zapuštěná do profilu rámu (1000dAN/kg), certifikováno TÜV • Bočnice s otvory po obou stranách o šířce 6 cm (Combi Protect Rail), lze použít i se závorami a popruhy – kulaté otvory 25 mm, protáhlé otvory 54 x 25 mm • Parabolická náprava od KNOTT • Automatická funkce zpětného chodu • KNOTT tažné zařízení a parkovací brzda • Velmi stabilní šroubovaná V-oj • 13pólová zásuvka • Zpáteční světlo • Velmi výkonné bezpečnostní osvětlení • Boční obrysová světla vzadu • Integrované koncové světlo • Osvětlení zapuštěné v zadním rámu • Automatické opěrné kolo uprostřed _____ Příslušenství lze dodatečně namontovat v našem odborném servisu!! - V případě požadavků nás prosím kontaktujte! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé zemi - Všechny ceny jsou včetně DPH. - Možnost předběžného zaslání technického průkazu nebo vystavení dočasných registračních značek (Německo). - Možnost vystavení exportních registračních značek včetně celního prohlášení Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Máme k dispozici více než 1.200 přívěsů, které vám můžeme ihned nabídnout! Jsme již více než 30 let autorizovaným prodejcem a servisním střediskem značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a prodej vyhrazen -

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 588 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 912 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2018, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 400 mm, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2018, Humbaur HS25 30 14, přívěs pro přepravu stavebních strojů Humbaur HS25 30 14, přívěs pro přepravu stavebních strojů | Celková hmotnost 2 500 kg | Užitečné zatížení 1 912 kg | Plocha ložné plochy 3000 x 1400 mm Technické údaje: Iodozuc Tyopfx Amrjtk Výrobce: Humbaur Model: HS25 30 14 Stav: Velmi dobrý První registrace: 02/2018 STK: platná do 01/2027 Celková hmotnost: 2 500 kg Užitečné zatížení: 1 912 kg Rozměry ložné plochy: 3 000 x 1 400 mm Výbava: dělené nájezdové rampy, tažné zařízení pro osobní automobily Výhody a výbava: - Robustní přívěs pro přepravu stavebních strojů, vhodný pro malé až střední stroje - Dělené nájezdové rampy pro snadné nakládání - Tažné zařízení pro osobní automobily pro flexibilní možnosti přepravy - Velmi dobrý stav – k dispozici ihned - Optimální ložná plocha pro stavební stroje a materiál - Vyrobeno v Německu – spolehlivé a připravené k použití Oblasti použití: ✓ Přeprava stavebních strojů ✓ Přeprava materiálu a zařízení na staveniště ✓ Stavební firmy, řemeslníci a obce ✓ Zahradní a krajinářské práce ✓ Profesionální půjčovny strojů ✓ Schváleno pro tažení osobními automobily a nákladními vozidly Umístění: Sklad D-46514 Schermbeck (Severní Porýní-Vestfálsko) – Možnost prohlídky a vyzvednutí Doručení po celé Německu i do zahraničí na vyžádání Cena je uvedena z našeho skladu Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (okres Wesel) Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej. Ceny jsou uvedeny bez DPH. K dispozici také další přívěsy pro přepravu stavebních strojů ➡️ Nové i použité stroje, příslušenství a náhradní díly Koupit Humbaur HS25 30 14 | Přívěs pro přepravu stavebních strojů 2 500 kg | Profesionální přívěs | Ložná plocha 3000 x 1400 mm | Přívěs s nájezdovými rampami | Tažné zařízení pro osobní automobily | Nové přívěsy Humbaur | Přeprava stavebních strojů Váš spolehlivý partner pro přívěsy pro přepravu stavebních strojů a dopravní řešení: Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Vyžádejte si nabídku nyní a zajistěte si ihned dostupný nový produkt! V případě potřeby vám rádi umožníme virtuální prohlídku přívěsu prostřednictvím videohovoru.

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* Výbava: - Chůzné blatníky - Nakládací rampa - Nízká ložná plocha Cena bez DPH: 4 453,78 € / Cena s DPH: 5 300,00 € Číslo zboží: VTM335401800.01 Technické údaje: • Značka: Vlemmix • Model: VTM • Typ vozidla: Přívěs pro stavební stroje • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/Technická kontrola: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (D x Š x V): 400 x 180 x 34 cm • Vnější rozměry (D x Š x V): 582 x 240 x 167 cm • Výška ložné plochy od země: 35 cm • Maximální povolená hmotnost: 3 500 kg • Vlastní hmotnost: 840 kg • Užitečné zatížení: 2 660 kg • Podvozek: Nízkoložný přívěs (kola vedle konstrukce) • Pneumatiky: 195/50R13C • Náprava: KNOTT, gumová pružinová náprava • Stabilizační kolo: Ano, automatické • Schválení pro 100 km/h: Ne POPIS • Souvislé ocelové blatníky, chůzné • Velmi stabilní svařovaný ocelový rám • Voděodolná, lepená deska o tloušťce 18 mm • Výška ložné plochy pouze cca 35 cm • Bezúdržbové gumové pružinové nápravy od KNOTT • KNOTT – zařízení pro automatické brzdění a parkovací brzda Itedozupxpepfx Amrjk • Automatické couvání • Velmi nízký podvozek pro malý úhel nájezdu • V-oj s opěrkou pro lopatu bagru • Odkládací plocha pro lopatu bagru se stahovacími oky • Stabilní ocelové bočnice, cca 34 cm vysoké • Pozinkovaný podvozek • Krouceně odolný rám podvozku pro bezpečné jízdní vlastnosti • Masivní nájezdová rampa, cca 132 cm dlouhá, s podporou plynovou pružinou • Stabilní zadní opěra integrovaná v nájezdové rampě (automatické podepření při otevřené rampě) • 10 stahovacích ok na boku, s kroužkovými oky • Osvětlení zapuštěné v zadním rámu • Obrysová světla vpředu • Automatické stabilizační kolo se držákem uprostřed • 13 pólová zásuvka • Zpáteční světlo • Integrované zadní mlhové světlo _____ Příslušenství lze namontovat v naší odborné dílně!! - Na přání, rádi vyhovíme! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé zemi - Všechny ceny jsou včetně DPH - Možnost zaslání technického průkazu předem nebo zajištění přechodných registračních značek (Německo). - Možnost zajištění exportních registračních značek včetně celního odbavení Popisy a obrázky jsou chráněny autorskými právy! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Máme více než 1 200 přívěsů, které jsou pro vás okamžitě k dispozici! Jsme již více než 30 let autorizovaným prodejcem a servisním partnerem značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a mezidobový prodej vyhrazeny -

Rok výroby: 2025, stav: nový, Přepravní přívěs Užitečné zatížení 6000 kg délka 4000 mm šířka 1600 mm výška 540 mm Řízení otočného stolu tuhá vlečná náprava Přepravní dřevěná podlaha 27 mm Vyztužovací bandáže 415 x 100 s ocelovými obručemi povrchová úprava RAL 2000 Itjdpfjhwna Aex Amrek oje se 40 mm okem a ochranou proti pádu

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Nosnost 20 000 kg Délka 8 000 mm Šířka 3 000 mm Výška 820 mm Zadní náprava: pevná Přední náprava: řízená Hmotnost stroje přibližně 4,0 t Potřebný prostor přibližně 8,25 x 3,0 x 0,82 m Těžký přívěs s Iedjirwwtspfx Amrstk - výškou ojnice 440 mm - robustní konstrukce, nízké nároky na údržbu - 50mm impregnovaná dřevěná podložka. Cena na vyžádání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: W0941X254FEP48178, pohotovostní hmotnost: 1 590 kg, celková délka: 4 650 mm, Rok výroby: 2015, stavební výška: 3 160 mm, nosnost: 6 000 kg, konstrukční šířka: 1 880 mm, Těžký přívěs Ijdpfjuhxhrjx Amrstk Fahrgestellnummer: W0941X254FEP48178 Technický stav: dobrý Popis: Rychlá a nekomplikovaná přeprava možná po dohodě! Inzerát slouží pouze k identifikaci zařízení! Podrobný popis stavu a případné výbavy bude poskytnut individuálně na vyžádání! Chyby a předchozí prodej vyhrazen, prodej pouze obchodníkům... každý prodej použitého zboží probíhá s vyloučením záruky a nebo ručení.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0640, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 000 kg, celková hmotnost: 22 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2025, další kontrola (TÜV): 01/2026, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, rozměr pneumatiky: 23x10-12 SE, barva: oranžová, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 22 200 kg, TPW 206 AL - AS SE užitečné zatížení 16000 kg na ložné ploše při rychlosti 6 km/h. Rozměry: délka 5000 mm, šířka 2200 mm a výška 680 mm. Transportní podlaha ze smrkového dřeva, pero a drážka 40 mm Superelastické pneumatiky s profilem 23x10-12 s ocelovými lištami, kuželové ložisko na obou stranách utěsněné Nilos kroužkem Oj s ochranou proti pádu a výškovým nastavením tažného oka 40 mm. Řízení; Řízení otočným čepem řízení všech kol. Itedpsrcf H Uofx Amrek Bezpečnost: Pět přivařovacích držáků na každé dlouhé straně (viz zajištění nákladu a dvojčinné klíny kol namontované na rámu Barva: žlutá oranžová RAL 2000

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Technické detaily: Isdpfju Nv Syex Amretk Délka: 4000 mm Šířka: 800 mm Výška nad podlahou: 400 mm Nosnost: 3,0 tuny Rozměry D x Š x V: 4,1 x 0,8 x 0,41 m Hmotnost: 0,153 tuny V Lipsku je na prodej několik těchto "dlouhých přívěsů na materiál". Přívěsy lze spojit dohromady. V případě potřeby se oje/válec účtuje zvlášť. (na obrázku jako příklad) Jednonápravový provoz s tuhou nápravou. Plné gumové pneumatiky, rozchod kol = 590 mm. *

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Technické detaily: Délka: 8 000 mm Šířka: 1 600 mm Výška nad podlahou: 980 mm Nosnost: 40 tun Středová vzdálenost: 980 Šířka rozchodu: 550 mm Hmotnost: 9,5 tuny Rozměry D x Š x V: 13,3 x 2,5 x 2,65 m - Použití pro traktory - s rohovými podpěrami - Oje přívěsu: délka 1 300 mm; výška podpěry 1 400 mm; klika 600 mm; upevnění pomocí stavěcího šroubu Ø 72 x 90 mm. - S plnými pryžovými pneumatikami (2x dvojitá kyvná vidlice se 4 koly) Itsdpfx Aju Nv Tqsmrsk - Technicky možná rychlost jízdy 6 km/h Pozn: 160 mm se vztahuje k šířce mezi ocelovými sloupky. v provozu *

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1987, Přívěs s nájezdovými rampami pro přepravu stavebních strojů a zařízení. Speciální provedení: vyklápění do strany. Itedpfx Ajzb Nkgjmrjk

Stav: použitý, Těžký přívěs, použitý Skvělé. Tlustá žena typu Kozoroh Rok výroby 1980 Technické údaje: Výrobce: Steinbock GmbH Moosburg Typ: BWB 39 00061 Ijdpfx Amownm Dforotk Postaveno v roce 1980 Podpěrná plocha vpředu a vzadu: 2,2 x 1,3 m Přívěs je teleskopický uprostřed cca. 1 m Přípustné zatížení přední nápravy 900 kg Přípustné zatížení zadní nápravy 960 kg Přípustné užitečné zatížení 1500 kg Rozměry D 4,7 plus oj x Š 1,4 x V 0,6 m Celková hmotnost 1860 kg Všechna prohlášení bez záruky. Představení je možné kdykoli v naší výstavní hale.