Prodej použitých Tehnolink Triplex (2 917)

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Kombinované 3 v 1: svářečka / generátor / kompresor Giedpfx Aozaaknjg Nou Triplex je multifunkční mobilní napájecí jednotka navržená tak, aby poskytovala tři základní funkce v jednom kompaktním stroji: generátor elektrické energie, možnost svařování a dodávku stlačeného vzduchu.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1998, Viessmann Paromat Triplex Výkon: 225 kW Instalováno v kontejneru. Prohlídka pouze po telefonu! Přednostní prodej prodejcům, živnostníkům nebo na export. Godpfx Aget Iuyfj Njiu Veškeré informace bez záruky, chyby a předchozí prodej vyhrazen. Prodávající nenese žádnou odpovědnost za překlepy a chyby v přenosu dat. Samozřejmě se postaráme i o veškeré formality Možnost nakládky

Stav: velmi dobrý (použité), Viessmann Paromat Triplex 460 kW nízkoteplotní kotel, možnost provozu s olejovým nebo plynovým hořákem. Gijdox Htifopfx Ag Nou

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 6 500 kg, typ paliva: nafta, kapacita nádrže: 800 l, barva: šedá-černá, výkon: 520 kW (707,00 k), výstupní proud: 1 250 A, výstupní napětí: 400 V, výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: Klimatizace, jmenovitý výkon: 520 kW (707,00 k), jmenovitý (zdánlivý) výkon: 650 kVA, stálý výkon: 553 kW (751,87 k), kontinuální zdánlivý výkon: 442 kVA, celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 1 650 mm, celková výška: 2 370 mm, maximální otáčky: 1 500 ot./min, výrobce motorů: MTU 12V1600G70F, typ chlazení: voda, Vybavení: Označení CE, ESP: 520 kW / 650 kVA PRP: 442 kW / 553 kVA Motor: MTU 12V1600G70F Emisní norma: neregulováno Rychlost: 1 500 ot/min Elektronický regulátor otáček Provozní napětí: 24 V Chlazení: vodní chlazení Generátor: Marathon-Weg Napětí: 400/230 V Regulace napětí: ano Ovládací panel: AMF25 – automatické řízení generátoru Nabíječka baterií: 10 A Typ: generátor v krytu; odolný proti povětrnostním vlivům, odhlučněný •Nouzový vypínač (Nouzové zastavení) •Chladič s mechanickým ventilátorem Gsdpfx Aoxy Izmog Neiu •Podstavec s integrovanou palivovou nádrží (800 l) a tlumiči vibrací •Předehřev chladicí kapaliny •Regulace napětí a frekvence dle ISO 8528-5

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 4877, celková hmotnost: 1 050 kg, typ paliva: nafta, kapacita nádrže: 130 l, barva: šedá-černá, výkon: 30,4 kW (41,33 k), výstupní proud: 63 A, výstupní napětí: 400 V, výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: Klimatizace, jmenovitý výkon: 28 kW (38,07 k), jmenovitý (zdánlivý) výkon: 35 kVA, celková délka: 2 370 mm, celková šířka: 1 120 mm, celková výška: 1 570 mm, maximální otáčky: 1 500 ot./min, výrobce motorů: Cummins X3.3G1, typ chlazení: voda, Vybavení: Označení CE, PRP výkon: 28 kW / 35 kVA ESP výkon: 30,4 kW / 38 kVA Motor: Cummins X3.3G1 Emisní norma: bez emisí Otáčky: 1 500 ot./min Elektronický regulátor otáček Provozní napětí: 24 V Chlazení: vodou chlazené Generátor: Marathon-Weg Napětí: 400/230 V Regulátor napětí: ano Ovládací panel: AMF25 – automatické řízení generátoru Nabíječka baterií: 10 A Typ: generátor v kapotě; odolný proti povětrnostním vlivům, zvukově izolovaný • Havarijní vypínač (Not-Aus) • Chladič s mechanickým ventilátorem • Rám se zabudovanou palivovou nádrží (130 l) a tlumiči vibrací Gjdpfx Agexyxvzj Neiu • Předehřev chladicí kapaliny • S integrovaným ATS přepínačem • Regulace napětí a frekvence dle ISO 8528-5

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 5091, celková hmotnost: 6 390 kg, typ paliva: nafta, kapacita nádrže: 990 l, barva: šedá, výkon: 660 kW (897,35 k), výstupní proud: 1 250 A, výstupní napětí: 400 V, výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: Klimatizace, jmenovitý výkon: 600 kW (815,77 k), jmenovitý (zdánlivý) výkon: 750 kVA, celková délka: 5 240 mm, celková šířka: 1 700 mm, celková výška: 2 720 mm, maximální otáčky: 1 500 ot./min, výrobce motorů: Baudouin 6M33G825/5, typ chlazení: voda, Vybavení: Označení CE, PRP výkon: 600 kW / 750 kVA ESP výkon: 660 kW / 825 kVA Motor: Baudouin 6M33G825/5 Emisní stupeň: bez emisí Otáčky: 1 500 ot/min Elektronický regulátor otáček Provozní napětí: 24 V Giodpfx Ajxywtfog Neu Chlazení: kapalinové Generátor: Marathon-Weg Napětí: 400/230 V Regulátor napětí: ano Ovládací panel: AMF25 – automatické řízení generátoru Nabíječka baterií: 10 A Typ: generátor v kapotě; voděodolný, odhlučněný •Hlavní vypínač (nouzové zastavení – Not-Aus) •Chladič s mechanickým ventilátorem •Základový rám s vestavěnou palivovou nádrží (990 l) a tlumiči vibrací •Předehřev chladicí kapaliny •Regulace napětí a frekvence podle ISO 8528-5

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 5027, celková hmotnost: 5 540 kg, typ paliva: nafta, kapacita nádrže: 800 l, barva: šedá-černá, výkon: 528 kW (717,88 k), výstupní proud: 1 000 A, výstupní napětí: 400 V, výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: Klimatizace, jmenovitý výkon: 480 kW (652,62 k), jmenovitý (zdánlivý) výkon: 600 kVA, celková délka: 5 015 mm, celková šířka: 1 710 mm, celková výška: 2 725 mm, maximální otáčky: 1 500 ot./min, výrobce motorů: Baudouin 8M21G660/5, typ chlazení: voda, Vybavení: Označení CE, PRP výkon: 480 kW / 600 kVA ESP výkon: 528 kW / 660 kVA Motor: Baudouin 8M21G660/5 Emisní úroveň: neregulováno Otáčky: 1 500 ot/min Elektronický regulátor otáček Provozní napětí: 24 V Chlazení: vodní chlazení Generátor: Marathon-Weg Napětí: 400/230 V Regulátor napětí: ano Ovládací panel: AMF25 – automatické ovládání generátoru Nabíječka baterií: 10 A Typ: generátor v kapotě; odolný vůči povětrnostním vlivům, odhlučněný •Havarijní vypínač (Nouzové zastavení – Not-Aus) •Chladič s mechanickým ventilátorem •Rám se zabudovanou palivovou nádrží (800 l) a antivibračními tlumiči •Předehřev chladicí kapaliny Gjdpfx Ajxyxcnog Njiu •Regulace napětí a frekvence dle ISO 8528-5

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 5102, celková hmotnost: 1 600 kg, typ paliva: nafta, kapacita nádrže: 190 l, barva: šedá-černá, výkon: 88 kW (119,65 k), výstupní proud: 160 A, výstupní napětí: 400 V, výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: Klimatizace, jmenovitý výkon: 80 kW (108,77 k), jmenovitý (zdánlivý) výkon: 100 kVA, celková délka: 2 675 mm, celková šířka: 1 125 mm, celková výška: 1 645 mm, maximální otáčky: 1 500 ot./min, výrobce motorů: FPT Iveco NEF45TM2A, typ chlazení: voda, Vybavení: Označení CE, ESP: 88 kW / 110 kVA PRP: 80 kW / 100 kVA Motor: FPT Iveco NEF45TM2A Emisní stupeň: stage II Otáčky: 1 500 ot/min Giodpexy Iqzofx Ag Neu Elektronický regulátor otáček Provozní napětí: 24 V Chlazení: kapalinové Generátor: Marathon-Weg Napětí: 400/230 V Regulace napětí: ano Ovládací panel: AMF25 – automatické řízení generátoru Nabíječka akumulátoru: 10 A Typ: generátor v krytu, odolný proti povětrnostním vlivům a odhlučněný •Havarijní vypínač (Nouzové zastavení) •Chladič s mechanickým ventilátorem •Podstavec s integrovanou palivovou nádrží (190 l) a antivibračními tlumiči •Předehřev chladicí kapaliny •Regulace napětí a frekvence dle ISO 8528-5

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 4937, celková hmotnost: 44 kg, typ paliva: benzín, kapacita nádrže: 3 l, barva: černý, výkon: 4,78 kW (6,50 k), celková délka: 770 mm, celková šířka: 520 mm, celková výška: 510 mm, výrobce motorů: BRIGGS & STRATTION XR950, typ chlazení: vzduch, Vybavení: Označení CE, Standardní vybavení generátoru • Rám s tlumiči vibrací • Motor Briggs & Stratton • Ruční startování • 2 × zásuvky Schuko 16A, 230V • Jednofázový alternátor NSM s kartáči • Denní palivová nádrž 3,1 l • Zahrnutá tovární zkouška Volitelné příslušenství • Transportní madla a kola Benzínový motor • Výrobce: Briggs & Stratton (USA) • Model: XR950 • Výkon: 6,5 HP • Zdvihový objem: 208 ccm • Jmenovité otáčky: 3000 ot./min • Chlazení: vzduchem • Spotřeba paliva: 1,68 l/h Generátor • Výrobce: NSM (Itálie) • Model: K80D • Typ: Bezkomutátorový • Regulace napětí: ±5% • Účiník: 1,0 Rozměry a další údaje • Rozměry (D × Š × V): 770 × 520 × 510 mm • Hmotnost: 44 kg • Hladina hluku: bude doplněna • Objem palivové nádrže: 3,1 l Dostupné výkonové varianty: 3 kVA, 4,2 kVA a 8 kVA Gedpexy Rqkofx Ag Noiu

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 569 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 670 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 240 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), výrobce motorů: VW, Vybavení: boční posuv, kabina, klimatizace, osvětlení, přípojné zařízení, Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H40D-02 EVO Rok výroby: 2014 4 569 motohodin (hodiny potvrzeny odečtem) 55 kW Nosnost 4 tuny Stavební výška 2,40 metru Výška zdvihu 4,67 metru - Triplex stožár se samostatným zdvihem - Boční posuv vidlic - Nastavení vidlic - Uzavřená kabina s topením, rádiem a KLIMATIZACÍ! - Pěkný vozík - Okamžitě připraven k použití - Dobré pneumatiky - Osvětlení s blinkry Giodpfx Aoy Dzl Nog Nsu Prodejní cena: 19 500,-- bez DPH Možná i výhodná doprava!

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 300 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 400 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, Vybavení: kabina, Nosnost 2500 kg, těžiště 600 mm Linde H 25 Diesel Typ stožáru: Triplex s volným zdvihem Rok výroby 2019 Gisdpozchacefx Ag Neu Provozní hodiny: 2300 Výška zdvihu cca 4650 mm Stavební výška cca 2200 mm 3. a 4. ventil, dvojitá přídavná hydraulika Boční posuv + nastavitelná šířka vidlic Plně uzavřená kabina s topením Hledáte jiný vysokozdvižný vozík nebo paletový vozík? Pohon na LPG, elektro, diesel? Kontaktujte nás a najdeme pro vás vhodné vozidlo. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelům, bez záruky.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2010, typ paliva: nafta, Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H20D-01 BJ. 2010 ak. Počítadlo 9.688 hodin Nosnost 2 tuny Výška 2,44 m Výška zdvihu 5,57 m Motor VW o výkonu 26 KW - Trojitý stožár s volným zdvihem - boční posuv - Plná kabina - systém osvětlení - opticky NOVÉ !!! - Pneumatiky dobré !!! Giodpfx Agskl D Ayo Nsu - připraveno k okamžitému použití ! Prodejní cena: 15.950,-- netto Levné dodání možné !!!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 551 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, volný zdvih: 2 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 550 mm, výrobce motorů: Kubota, délka vidlic: 1 400 mm, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200/50-10, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 27x10-12, celková hmotnost: 7 100 kg, pohotovostní hmotnost: 7 100 kg, celková výška: 3 550 mm, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 2 200 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 000 kg, palivo: nafta, Vybavení: kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, Combilift je ve velmi dobrém stavu. Pouze 6551 motohodin. Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Připraveno k okamžitému použití. Zajišťujeme dopravu po celé Evropě i do celého světa. Gsdpfxozcbtpo Ag Noiu

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 274 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 770 mm, výrobce motorů: Kubota, délka vidlic: 1 300 mm, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200/50-10, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 27x10-12, celková hmotnost: 6 600 kg, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, celková výška: 2 770 mm, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 2 320 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 500 kg, palivo: nafta, Vybavení: kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, Nová cena 37 900 EUR // Stará cena 39 900 EUR Polohovač vidlic + boční posuv Klimatizace Combilift je ve perfektním stavu. Gsdpfxjzcaqye Ag Neiu Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připraveno pro koncového uživatele. Připraveno k použití. Zajistíme dopravu po celé Evropě i do zahraničí.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: W4X372005286, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 5 582 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Linde L14 AP s plošinou pro spolujezdce, vysokozdvižný vozík s triplexovým stožárem / Nová UVV kontrola Nabízený Linde L14 AP je ve velmi dobrém vizuálním i technickém stavu. Stroj byl vždy pečlivě udržován a pravidelně servisován. Zvláštnosti a stav: - Velmi dobrý celkový stav údržby a zachovalosti - Technicky bezvadný a ihned připravený k provozu - Funkce zdvihu, pojezdu a řízení pracují bezchybně - Provedena nová UVV kontrola - Baterie a nabíjecí technika v dobrém stavu - Zařízení bylo pravidelně nabíjeno a udržováno - Bez známých vad nebo omezení Giedpfx Agszcmfke Nju - Čistý a udržovaný vzhled - Plošina pro spolujezdce a ochranný rám v dobrém stavu Tento vozík přesvědčí svou spolehlivou technikou a je okamžitě připraven k dennímu použití bez nutnosti dalších investic. Stroj běží tiše, přesně zdvihá i spouští a nevykazuje žádné známky výrazného opotřebení. Řada Linde L14 AP je určena pro nosnosti až 1 400 kg a vyznačuje se robustní konstrukcí a vysokou spolehlivostí. Aktuálně umístěno v 99817 Eisenach Závěr: Velmi udržovaný Linde L14 AP s novou UVV kontrolou, ve vynikajícím technickém i vizuálním stavu, bez známých vad a ihned připravený k použití.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 237 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 330 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 160 kg, celková délka: 5 140 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Gedpfx Agozcruqo Nsiu Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing & financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také odkoupíme použitý stroj, i bez nutnosti pořízení nového stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu GX50/14/63TR. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi Vám nabídneme možnost vystavení Vašeho vozíku v komisním prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 62 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 465 mm, výkon: 188 kW (255,61 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - dieselový Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vpředu stav: nové Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vzadu stav: nové Popis: NOVÝ STROJ - ihned k dodání!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Boční posuv, rozestup vidlic, zvýšení nosnosti na 17 000 kg!!! 3. ventil, 4. ventil, Zvedací zařízení KALMAR s bočním posuvem, nosič vidlic se středovým vyrovnáním, šířka B = 2 500 mm Komfortní kabina Kalmar EGO, klimatizace ECC s filtrem čerstvého vzduchu, tónovaná skla a vzduchem odpružené sedadlo Grammer Actimo XL s koženým posílením, rádio s RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming Převodník napětí 12/24V včetně zásuvek 2 x 12V a 2 x 24V Zobrazení hmotnosti nákladu na displeji Přepínač směru jízdy na ovládací páce zdvihu Ochranná mřížka na střešním skle Akumulační tlaková nádoba pro zvedací hydrauliku Chladič hydraulického oleje s ventilátorem Naklápění stožáru 14° vpřed a 10° vzad Nastavitelný LED maják Vidlice Kalmar-Messer, délka vidlic l = 2 400 x 250 x 100 mm Gijdpozbfixsfx Ag Nju Vyvýšený sací vzduchový filtr s předřazeným separátorem Blatníky na hnací a řídicí nápravě s lapači nečistot Povrch s protiskluzovou úpravou na předních blatnících a na nádrži 2 přídavné LED světlomety na stožáru pod standardními světlomety 2 přídavné LED světlomety na předních rozích kabiny směrem dopředu Elektrické čerpadlo do kabiny Blue Spot vzadu Automatický centrální mazací systém na řídicí nápravě a nosiči vidlic/stožáru Hasicí zařízení Přední a zadní kamera s barevným monitorem v kabině

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 13 816 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 200 mm, volný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 040 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 612 kg, celková délka: 2 120 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 160 mm, Elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík Giodowb Ip Nspfx Ag Neu Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 neznačkující Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 16x6-8 neznačkující Napětí baterie: 48V Baterie Ah: 625Ah Popis: Kromě tohoto modelu Still máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto RX20-20P rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posun, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 940 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 560 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 985 kg, celková délka: 1 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 190 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlice: 80 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Typ stožáru: Triplex Giedpexr R Dbofx Ag Nju Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 15x4,5-8 Baterie napětí: 48 V Baterie kapacita: 625 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Vedle tohoto modelu Still máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku sago-online. Nabízíme leasing a financování za výhodných podmínek. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i pokud u nás nekupujete nový. Majitel pan Peter Sawitzki Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu RX20-14C. P.S.: Naše odborná dílna je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi i Váš stroj nabídneme v komisním prodeji u nás. Boční posuv, Plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 975 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 440 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 560 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 194 kg, celková délka: 2 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 400 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlí: 120 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 355/45-15, nezanechávající stopy Pneumatiky vzadu typ: superelastik Gisdpfexn U Icsx Ag Nsu Pneumatiky vzadu rozměr: 200/75-9, nezanechávající stopy Baterie: 80V, 840Ah Rok výroby baterie: 2009 Popis: Kromě tohoto modelu Still máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku k dispozici cca 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Nabízíme atraktivní podmínky zpětného leasingu a financování. Rádi od vás také přímo vykoupíme váš použitý stroj, i když si u nás nekoupíte jiný vozík. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne detailní informace o modelu RX60-50. PS: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, renovace a speciální úpravy pro vozíky od 8 tun. Váš vozík rádi také vystavíme v našem komisionářském prodeji. Boční posuv, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 20 687 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, volný zdvih: 2 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 360 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 950 kg, celková délka: 4 400 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, elektrický boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 930Ah Baterie rok výroby: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JEQn50/14/75TV rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. zařízení pro nastavení vidlice, Gsdpowd U A Isfx Ag Noiu Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 14 688 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 680 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 270 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Godpfx Aowacayeg Nsiu Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JGQN50/14/55TV rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 639 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 250 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 270 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Gijdpfx Agev Ap Nuo Nsu Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JGQN50/14/70TV rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Šířka plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 726 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 8 150 mm, volný zdvih: 2 710 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 620 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 8 140 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 430 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 800 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Gjdpfx Ageu Dz Ics Neiu Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto DQn50/16/81TV rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 14 832 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 210 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 960 kg, celková délka: 3 360 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Godsu Dz E Uspfx Ag Njiu Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Yale máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto GLP50VX P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posun, plný volný zdvih,