Prodej použitých Tubend Tt 90 (15 040)

Stav: nový, Bruska na trubky Tubend TT 90 Bruska na trubky Včetně 10 kusů. Brusné válce: 16,5 - 18,5 - 22,5 - 29,5 - 35 - 39,5 - 45,5 - 49,5 - 57,5 - 73,5 mm. Včetně 6 brusných pásů Nwsdpfjt Sumaox Abgjf Šířka pásu 100 mm Délka pásu 1250 mm Průměr trubky 16,5 - 90 mm Nastavitelný úhel v rozsahu - až 0 - 65 stupňů Napájecí napětí 400 V Celkový příkon 2,2 kW Hmotnost stroje přibližně 0,18 tuny Potřeba místa cca 1,2 x 0,6 x 1,3 m Rozsah upnutí trubek 90 mm Dokumentace (v angličtině)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, - Kapacita 16-76 mm - S 10 válečky Nodpfx Abophqgzogjwf - Nastavení úhlu - Dokumentace - 400V

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2025, Vybavení: dokumentace / manuál, - S drobnými transportními poškozeními, viz foto - Kapacita 17–90 mm - S 10 válečky - Nastavení úhlu Nsdpfxeyzuk Tj Abgowf - Dokumentace - 400V

Rok výroby: 2018, stav: připraven k použití (použité), Hrubý objem: 90 l, max. užitný objem: 60 l, max. plnicí hmotnost: 175 kg, pohon talíře: frekvenčně řízený elektrický převodový motor, příkon pohonu talíře: 4 kW, jmenovitý otáčkový počet talíře: 213/min, pohon výkyvu: hydraulický válec, úhel výklopu: 49°, max. výška při vyprazdňování: 2200 mm, pohon výkyvu podavače: hydraulický válec, úhel výklopu: 41°, max. výška při vyprazdňování: 2700 mm, pohon pufru: elektrický vibrační motor, výkon pohonu: 0,3 kW, pohon výkyvu: hydraulický válec, rozsah výkyvu: -25° až 12°, pohon třídičky: 2x elektrický vibrační motor, výkon pohonu: 2x 0,25 kW, pohon žlabu pro navrácení brusiva: elektrický vibrační motor, výkon pohonu: 0,19 kW, průtok hydraulické jednotky: 8,0 l/min, provozní tlak: 170 bar, výkon motoru čerpadla: 3 kW, objem nádrže: 30 l, napětí ventilu: G24, délka: 2812 mm, šířka: 2094 mm, provozní hodiny: 14 021 h, doba chodu motoru: 427 h. Oblasti použití: zaoblování hran, hrubé a jemné broušení, odstraňování okují, odmašťování, leštění na lesk, leštění, odjehlování, čištění. S dokumentací, prohlídka na místě možná. Nwsdsw S Tymepfx Abgof

Stav: nový, Šířka pásu: 100 mm Délka pásu: 1250 mm Průměr trubky: 16,5 - 90 mm Úhel nastavitelný od 0 do 65 stupňů Připojovací napětí: 400 V Celkový příkon: 2,2 kW Hmotnost stroje cca 0,18 t Prostorová náročnost cca 1,2 x 0,6 x 1,3 m Trubková bruska s 10 ks brusných válečků: 16,5 - 18,5 - 22,5 - 29,5 - 35 - 39,5 - 45,5 - 9,5 - 57,5 - 73,5 mm Upínací rozsah trubky: 90 mm Nwsdpfx Abot Eagrjgef Dokumentace (anglicky)

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, Průměr trubky 16,0 - 90,0 mm Šířka pásu 100 mm Délka pásu 1250 mm Rozměry brusného pásu 100 x 1250 mm Celkový příkon 2,2 kW Nwedpfjxab Dnjx Abgsf Hmotnost stroje cca 180 kg. Rozměry D-Š-V 1200 x 600 x 1150 mm TUGRA TT 90 je bruska pro broušení konců trubek a profilů zepředu. Vlastnosti : - Elektromotorická bruska na broušení konců trubek a profilů. - Součástí dodávky je 10x brusný válec. * včetně odkládací plochy - zadní část stroje - Jednoduché ruční upínání/otevírání materiálu - Boční nastavení systému upínání materiálu - Možnost broušení až do úhlu 50° - Základní rám stroje - Sběrný zásobník pro snadné vyprazdňování brusného prachu - Tlačítko nouzového zastavení vpředu - Přední plexisklová zástěna - Boční transportní vaky pro snadnou přepravu

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, číslo stroje/vozidla: FA55, Přehled stroje ATLANTA COMBIGIOTTO 90-M je plně automatický inline balicí stroj, který seskupuje nádoby do svazků a následně je balí na vlnitou podložku s fóliovým krytem. Stroj je konfigurován pro wrap + fólie na podložku a pracuje s přímým vstupem produktu (inline). Je vhodný pro široký rozsah obalů od 0,5 l do 10 l a je určen především pro PET, skleněné nebo HDPE lahve, plechovky a další pevné nádoby. Zařízení bylo vyrobeno v roce 2008 a v roce 2022 prošlo generální opravou. Aktuálně je provozuschopné. Provozní režim: Automatický Nedpfx Aboxdnbzjgjwf Rozvržení podávání: Přímé podávání (inline) Balení: Balení do podložek s neutrálním fóliovým krytem Rozsah formátů: 0,5 l – 10 l Konfigurace stroje: Dodávka bez systému podávání obalů (nutno zajistit integrátorem linky) Rok výroby: 2008; Generální oprava: 2022 Typický procesní postup: Seskupení produktů ve výrobní lince; odebírání podložek a jejich tvarování/obalení kolem seskupené dávky; aplikace neutrální fólie a její zatavení; odvod svazku k dalšímu zpracování. Tato konfigurace poskytuje robustní stabilizaci podložky s ochranným fóliovým krytem, vhodné pro distribuci i paletizaci. Technická data Model: COMBIGIOTTO 90-M Značka: ATLANTA Stav: Provozuschopné Konfigurace balení: wrap + fólie na podložce Provedení fólie: neutrální Podložky: k dispozici (konfigurace balení do podložek) Typ podávání: přímé (inline) Formátová flexibilita: obaly 0,5 l až 10 l Rok: 2008 (generální oprava 2022) Automatizace a řízení Průmyslový PLC-řídicí systém s HMI pro správu receptur a nastavení parametrů (uložení parametrů formátů pro opakovatelnost). Regulace rychlosti pomocí frekvenčních měničů/servopohonů pro synchronizaci podávání, seskupení, balení podložek a aplikace fólie. Integrovaná diagnostika, historie alarmů a čítače (hodnoty za směnu/dávku). Typické senzory: přítomnost produktu, detekce zácpy, konec fólie, kontrola stavu podložek, stav bezpečnostních zámků. Krytí elektroinstalace: IP54 pro elektrickou část a motory. Integrace do linky Podávání obalů: Není součástí dodávky. Stroj vyžaduje stabilní a synchronizované podávání z linky (akumulace/rozestupy/rozdělení zajišťuje integrátor linky). Inline design usnadňuje integraci s plniči, etiketovačkami a navazující dopravníkovou technikou. Standardní rozhraní (obvykle): stroj připraven, povolení provozu, nouzové zastavení, chyba, handshake signály před/za strojem. Detailní I/O seznam lze upřesnit při integraci. Výstup připraven pro připojení na navazující manipulaci jako dopravníky, inspekce nebo paletizaci (definuje se v rámci projektu). Stav & údržba Celkový stav: Provozuschopné. Generální oprava dokončena v roce 2022 za účelem obnovení plné funkčnosti. Doporučená preventivní údržba: periodická kontrola dráhy fólie a těsnicích prvků, vodítek seskupení, mechaniky podavače podložek atd.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, číslo stroje/vozidla: FA56, Přehled strojů Automatický tray a fóliový balicí stroj ATLANTA COMBIGIOTTO 90-M určený pro sekundární balení lahví s bočním vkládáním pod úhlem 90°. Stroj formuje tác z vlnité lepenky a obaluje produkty neutrální smrštitelnou fólií, následně je svazek veden do smrštitelného tunelu, aby vznikly stabilní balíčky připravené k prodeji. Ideální pro nápojové linky zpracovávající PET, skleněné nebo HDPE láhve. Referenční číslo FA56. Rok výroby 2008, generální oprava v roce 2022. Stav: plně funkční. Očekávaný výkon až 25 svazků/min podle produktu a formátu. Pracovní princip: Automatické seskupování lahví, formování/nakládání táců, ovinování fólií a konsolidace ve smrštitelném tunelu. Konfigurace balení: Tác + neutrální fólie (smrštitelná). 90° přívod umožňuje kompaktní uspořádání a jednoduché napojení na stávající dopravníky. Klíčová technická data Značka / model: ATLANTA COMBIGIOTTO 90-M Provoz: Automatický Směr přívodu/výstupu: 90° boční přívod Balení: Tác + neutrální fólie Sklad táců / formace: K dispozici Jmenovitá kapacita: až 25 svazků/min (podle formátu a produktu) Rok výroby: 2008 (generální oprava 2022) Stav: plně funkční PLC: SIEMENS S7 E 300 Automatizace & řízení Průmyslové PLC řízení s ovládacím HMI pro volbu receptury, nastavení rychlosti a diagnostiku. Pohon řízený invertorem pro jemný rozjezd a vedení produktů. Optoelektronické senzory pro detekci přítomnosti produktu, poruch a fólie. Teplotně řízený smrštitelný tunel pro konstantní kvalitu ovíjení fólií. Uzamykatelné přístupové dveře se sledováním bezpečnosti pro chráněné zóny. Integrace do linky Přívod: Přijímá láhve z dopravníku s převedením o 90° do zón přívodu; integrované funkce rozpoznání a dělení pro tvorbu balicích vzorů před nakládáním na tácy. Odvod: Výstupní dopravník za smrštitelným tunelem pro připojení k inspekci, manipulaci s kartony či paletizaci. Signály a handshake protokoly obvykle zahrnují start/stop, chyby, nouzové vypnutí a referenci rychlosti. Mechanické rozhraní a výkres dispozičního řešení jsou k dispozici na vyžádání pro engineering linky. Stav & údržba Všeobecná generální oprava byla provedena v roce 2022. Stroj bude předán jako plně provozuschopný. Doporučená preventivní údržba: pravidelná kontrola dráhy fólie, nožů a uzavíracích mechanismů, výměny a generátoru táců, mazání a opotřebitelných dílů dopravníků. Výkon & univerzálnost Vhodný pro širokou škálu válcových nebo hranatých lahví běžných v nápojovém průmyslu. Typické balicí vzory lahví (např. 2×2, 3×2, 4×3 atd.) dle velikosti nádoby a rozměrů tácu. Neutrální smrštitelná fólie pro čistou prezentaci; tác zajišťuje pevnost a stabilitu při stohování. Vyrovnaná kvalita svazků díky řízenému ovinování fólií a termokontraktačnímu procesu. Požadavky na instalaci Nedpfxsx H Thzo Abgowf Napájení: 400 V ±5 %, 50 Hz ±1 %, 3P + N + PE (samostatný nulový a ochranný vodič). Pomocné systémy: 24 V DC. Napětí pro přístrojové vybavení: 24 V AC – 230 V AC...

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 565 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 480 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 550 mm, kapacita baterie: 930 Ach, zbývající kapacita baterie: 90 procent, napětí baterie: 80 V, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 930Ah Výrobce baterie: 90 % zbytkové kapacity Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Nwsdpfxeyp T Ske Abgof Stav baterie: 80 - 100 % Popis: Repasováno, servisováno a kontrolováno dle FEM 4.004 (UVV) // Kompletně repasováno, servisováno a zkontrolováno Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, bezpečnostní světlo, maják, LED,

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 845 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 187 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 981 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a využijte naše poradenství – společně najdeme vhodné řešení pro vás. Údaje o vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní elektrický vozík EFG S30 Typ pohonu: elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 7 845 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Nsdpfx Aboyw Aanogewf Konstrukční výška: 2 187 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 981 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: plná guma Model: EFG S30 Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2 012 kg Vybavení kabiny: řízení Multipilot Osvětlení: 2x pracovní světlomety vpředu Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až po nosič vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 581 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 112 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 527 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNY EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Nwjdpfx Abjywz U Dogjf Otestujte a poraďte se přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 2 581 Výška zdvihu: 4 640 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 112 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 527 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plné, z nešpinivé pryže Typ modelu: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 094 kg Typ kabiny: střešní okno Výbava kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh (vyveden až k nosiči vidlic)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 673 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 690 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – také po nákupu Otestujte si vozíky osobně a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická data vozíku: Nwodpfxsywz Sij Abgjf Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkoložný paletový vozík ERE 120 Pohon: Elektro Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 673 Zdvih: 122 mm Typ stožáru: bez stožáru Inicializační zdvih: ano Stavební výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 690 kg Těžiště nákladu: 600 mm Označení pneumatik: Polyuretan Model: ERE 120 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 212 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 734 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 287 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 821 kg, FRIEDMANN VIDLICOVÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrepasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektrické systémy – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Njdpsywz Rxjfx Abgswf Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG S30s Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 4 734 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 821 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Plná guma Model: EFG S30s Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2 012 kg Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světla Osvětlení: 2× zadní pracovní světla Osvětlení: Výstražné majáky Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až po nosič vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 243 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 100 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 541 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětový transport a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme vhodné řešení právě pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 Nwodpfxeywz N Uj Abgof Pohon: Elektrický Nosnost: 1.400 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 5 243 Výška zdvihu: 7 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 100 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 541 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Model: ETV 214 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 175 kg Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Příslušenství: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 701 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 350 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 051 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVÁNO. PRO PROFESIONÁLY V TERÉNU Naše vozíky jsou technicky zrepasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 strojů skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny Nodpfxoywz N Is Abgewf ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si stroj osobně vyzkoušet a nechat se poradit – najdeme pro vás to správné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík EJC 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2016 Motohodiny: 1 701 Zdvih: 5 350 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 250 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 1 051 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Model: EJC 214 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 320 kg

Stav: použitý, typ stožáru: simplex, Nabíječka Typ stožáru: Standardní Njdpfx Aoyvcnhjbgswf

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 700 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 895 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 085 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – REVIDOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ K dispozici přes 400 vozidel ✅ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a konzultujte osobně – společně najdeme správné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík ERC 214 Nwodpoyrm Uwsfx Abgef Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 10 700 Výška zdvihu: 4 300 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 1 895 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 1 085 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Modelová řada: ERC 214 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 288 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 992 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 780 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozíků skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora i po zakoupení Vyzkoušejte osobně na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje flurförderfahrzeugu: Výrobce: Jungheinrich Typ: Komisionovací vozík ECE 225 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2013 Provozní hodiny: 6 992 Zdvih: 122 mm Typ stožáru: bez stožáru Volný zdvih: Ne Počáteční zdvih: Ano Stavební výška: 1 400 mm Nsdpfx Aeyrm Uqebgewf Délka vidlic: 2 400 mm Hmotnost stroje: 780 kg Těžiště břemene: 1 200 mm Označení pneumatik: Polyuretan Model: ECE 225 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 370 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 562 h, nosnost: 1 700 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 749 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PŘIPRAVENÉ PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – zaručujeme maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ Více než 400 vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava a celní odbavení ✅ Servis a náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Nwjdpfx Absyrm Tyogsf Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 218k Pohon: Elektrický Nosnost: 1.700 kg Rok výroby: 2013 Provozní hodiny: 3.562 Výška zdvihu: 4.800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2.100 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost stroje: 2.749 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 218k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 870 kg Výbava kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, najeté kilometry: 887 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 01/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, VOLVO FH Další informace: * Užitečná hmotnost: 12 616 kg * Šířka: 2 470 mm * Délka: 5 990 mm Nwodpeywdapjfx Abgof * Pohotovostní hmotnost: 7 384 kg * Maximální zatížení | První náprava: 7 100 kg * Maximální zatížení | Druhá náprava: 11 500 kg * Rozvor: 380 cm * Objem nádrže: 1 100 l * Nosnost: 12 616 kg * Kabina: Ano * Umístění | První náprava: přední * Umístění | Druhá náprava: zadní * Poháněná | Druhá náprava: Ano Další výbava: * 27 MC / CB * Hliníková palivová nádrž * ABS – protiblokovací systém brzd * ASR – protiprokluzový systém * Automatická klimatizace * Posilovač brzd * Střešní spoiler * Uzávěrka diferenciálu * Dvojitá palivová nádrž * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná vnější zrcátka * Tempomat * Klimatizace * Vzduchové odpružení * Parabolické odpružení * Rádio/CD přehrávač * Kotoučové brzdy * Spoiler * Přídavné topení Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportní náklady | Rádi Vás předem informujeme o nákladech a postupu pro Vaši zemi Místo | Maasdijk (NL) | 140 km od hranic | 20 km od letiště Rotterdam The Hague Prohlášení: Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny. Uvedené ceny jsou bez BPM a platí pouze pro export.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YB4901013AL040782, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2010, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, rozvor náprav: 5 610 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2010, = Další možnosti a příslušenství = Nsdpfxeygk Iqs Abgjwf - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: BPW Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. nosnost nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: Max. nosnost nápravy: 9 000 kg Provozní hmotnost: 4 100 kg Užitečné zatížení: 34 900 kg Celková hmotnost: 39 000 kg SPZ: OK-47-ZN

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0811759, • Průměr řezání (kulaté trubky): 8 – 90 mm Kapacita pro čtvercové profilové trubky: 10 × 10 mm až 80 × 80 mm • Rychlost řezání / posuvu: 50 – 300 m/min • Průměr pilového kotouče: cca 350 mm • Výkon motoru (pohon pily): cca 5,5 kW • Upínací systém: BEWO Prisma čelistový systém (čtyřbodové upnutí, umožňuje upnutí více trubek současně) • Řídicí systém / automatizace: Siemens CNC / centralizovaný Siemens ovladač; plně automatické nastavení na základě zadaných parametrů trubek. • Odjehlování: Často integrované (stroj je používán s odjehlovacím zařízením / systémem) • Průchodnost: až 8 000 kusů za hodinu v některých konfiguracích. Nsdpfx Aboxcwc Sogjwf

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 692 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 500 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 996 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky znovu zpracovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektrickou instalaci – každý stroj je pečlivě kontrolován a repasován. ✔ Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny Nsdjx H T Tdopfx Abgswf ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Ručně vedený vysokozdvižný vozík ERD 220 drive PLUS Typ pohonu: Elektřina Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 4.692 Zdvih: 2.900 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Počáteční zdvih: Ano Šířka stroje: 750 mm Výška stroje: 1.500 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez zátěže: 996 kg Těžiště: 600 mm Kola: Polyuretan Model: ERD 220 drive PLUS Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 368 kg Nabíječka: Bez

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 187 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 350 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 334 kg, FRIEDMANN VIDLICOVÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVÁNO. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte osobně a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkoložný paletový vozík EJE 118 Pohon: Elektrický Nosnost: 1.800 kg Rok výroby: 2014 Nwedpfexnk D Hsx Abgof Motohodiny: 2.187 Zdvih: 122 mm Typ stožáru: Bez stožáru Počáteční zdvih: Ano Délka vozíku: 1.800 mm Šířka vozíku: 800 mm Výška vozíku: 1.350 mm Délka vidlic: 1.150 mm Provozní hmotnost: 334 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Model: EJE 118 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 222 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 907 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 5 240 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 991 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány podle normy FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Made in Germany – zodpovědná a precizní výroba ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a zajištění celního odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si stroj osobně vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Njdox H T Nxopfx Abgowf Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: retrak ETV 110 Pohon: elektrický Nosnost: 1 000 kg Rok výroby: 2011 Motohodiny: 907 Výška zdvihu: 5 240 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Délka stroje: 1 600 mm Šířka stroje: 1 120 mm Výška stroje: 2 300 mm Délka vidlí: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 1 991 kg Těžiště nákladu: 600 mm Kola: polyuretan Model: ETV 110 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 739 kg Kabinová výbava: ovládací prvek Multipilot Příslušenství: boční posuv