Prodej použitých Un Forklift 3.5T Rough Terrain (16 670)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 25D3501412, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 2 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výrobce motorů: Hyundai, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 100 procent, celková hmotnost: 5 825 kg, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, boční posuv, pohon všech kol, UN 4WD terénní vysokozdvižný vozík 3,5T je speciálně vyvinut pro náročné provozní podmínky. Díky silnému dieselovému motoru Hyundai, pohonu všech kol, uzávěrce diferenciálu a hrubým terénním pneumatikám nabízí maximální trakci a spolehlivost. Hodpfx Aexzpv Ijarst Přesné technické údaje naleznete na posledním obrázku.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 9 613 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 700 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 930 kg, typ pohonu: Diesel, Terénní vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Hedpfxezxi Rys Aarst Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, rozměr: 400x70-20 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, rozměr: 10x17,5 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme další vysokozdvihové vozíky a zařízení pro manipulaci se zbožím. Naše zařízení jsou testována v dílně a podle normy FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě odkoupíme i vaše použité vozíky, a to i v případě, že u nás žádný nebudete kupovat. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je k dispozici na vyžádání. Rádi vám poskytneme odborné a podrobné poradenství ohledně našich vozidel. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, stěrače, ovládání jednou nohou, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 510 mm, volný zdvih: 1 860 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 1 680 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 436 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Terénní vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 480/65-22,5 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 340/80 R18 Popis: Kromě tohoto modelu Manitou máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vysokozdvihových vozíků, čelních vysokozdvihových vozíků a bočních vysokozdvihových vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj, i když u nás nebudete nic kupovat. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu M50-4D. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a úpravy vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi vám také usnadníme prodej vašeho vozidla prostřednictvím komisního prodeje. Boční posuv, Topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, Hsdjzpzxqopfx Aarjt 4x4

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 630 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 730 mm, šířka nosiče vidlic: 1 710 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 8 350 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 990 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostat Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Hjdpfxst Dd D Ee Aaret Velikost předních pneumatik: 18-19,5 16PR Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Rozměr: 10.0/75-15.3 14PR Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Polokabina s vyhříváním, pracovní světla vpředu + vzadu, blinkry, otočný maják, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, joystick. Boční řazení, integrovaný boční posuv 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabinka, topení, joystick, otočný maják, stěrač, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 747 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 647 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, šířka nosiče vidlic: 1 260 mm, pohotovostní hmotnost: 4 530 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 320 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Střed nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Technický stav: dobrý Hedevgh Ikspfx Aarot Typ přední pneumatiky: vzduchová Rozměr předních pneumatik: 275/70 r22,5 Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 7,00-12 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% boční posuv, 3. Ventil, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 281 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 585 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 338 mm, šířka nosiče vidlic: 1 260 mm, pohotovostní hmotnost: 4 440 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky – rozměr: Solidal 12 SL R4 terénní vzor GESA Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky – rozměr: Solidal XTra 27x10-12 SKS terénní vzor GES Stav zadních pneumatik: 80–100 % Baterie napětí: 12V Hsdewqtyfopfx Aaret Ochranná mříž nákladu, 3. ventil, 4. ventil, topení, plně uzavřená kabina, CE certifikát, Obrázek může být ilustrační Vidlice 100x45x1200 mm, vnější zrcátka vlevo a vpravo, mechanicky odpružené plastové sedadlo, silniční osvětlení – halogen vpředu/vzadu, zesílená kapacita baterie 12V 110AH 750A, kovová ochranná mříž chladiče, Ecostop, vyvýšený vertikální výfuk na protizávaží, odpružení nákladu, šířka ochranné mříže 1260 mm LB1260, naklápění stožáru 1210 vpřed/vzad, zadní zástěrky – guma, modul Easy Link STD, kovová prodloužení předních blatníků, celková šířka 1400 mm MI

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 428 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, pohotovostní hmotnost: 5 840 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 927 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Hjdpfsvim Arox Aarst Technický stav: velmi dobrý Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Napětí baterie: 12 V 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, certifikát CE, Obrázek může sloužit jako symbol Předehřívač nafty Topení motoru 220 V mech. odpružené plastové sedadlo Rádiový tuner USB Bluetooth Přehledný výhled bez volného zdvihu Sklon stožáru 612 VpředZpět

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 725 h, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 54 kW (73,42 k), výrobce motorů: Perkins, celková výška: 2 690 mm, celková délka: 3 500 mm, celková šířka: 1 930 mm, barva: jiný, Vybavení: pohon všech kol, Obecné informace Rok výroby: únor 2024 Registrační značka: T-93-GBJ Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 2 925 cm³ Hmotnost bez nákladu: 5 965 kg Rozvor: 200 cm Funkční vlastnosti Nosnost: 3 000 kg Označení CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Hsdpfxezxbggo Aarjt = Další možnosti a příslušenství = - 3. hydraulický okruh - 4. hydraulický okruh - Pracovní světlo/světla - Boční posuv = Poznámky = Pohon Emisní stupeň: Stage V / Tier IV final Obecné Země výroby: Francie Stav Typ CE: CE 1800 mm široký nosník vidlic, boční posuv, 4. hydraulická funkce, třídílný zdvihací stožár s volným zdvihem, nizozemská registrační značka.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 000 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 47 kW (63,90 k), šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková délka: 4 080 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 323 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Rychlostní třída: 20 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Rozměr zadních pneumatik: 700x12 14PR Continental Hsdpfjxtgrwsx Aarjt Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: MSI 30 je univerzální vozík s výsuvným stožárem a jedinečný ve své kategorii. Lze jej využít v dřevařském a papírenském průmyslu, při recyklaci, v logistických aplikacích apod. Ať už v průmyslové hale, ve dvoře nebo na lehkém terénu, hydrostatický pohon v kombinaci s výkonným motorem a dvěma poháněnými koly s velkým průměrem zajišťuje precizní a plynulý provoz. Tento stroj zvyšuje každodenní produktivitu. Pro efektivní manévrování má MSI 30 řízenou nápravu s integrovaným válcem, což mu umožňuje velmi malý poloměr otáčení. Díky široké škále dostupného příslušenství je MSI 30 mimořádně všestranný a vhodný pro zdvihání, nakládku, vykládku a skladování dlouhých břemen. Nosnost je 3,0 t. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 880 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 695 kg, celková délka: 4 910 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 720 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrostatická Rychlostní třída: 15 Technický stav: normální Typ přední pneumatiky: vzdušnicová Hodpfx Aajxcb Sqorst Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadní pneumatiky: vzdušnicová Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: MSI 50 je ve svém oboru unikátní poloindustriální vozík s nosností až 5 t. Na zpevněném nebo polozpevněném povrchu je díky dvěma poháněným kolům a výběru pneumatik, které lze přizpůsobit různým aplikacím, velmi snadno ovladatelný. Tento teleskopický nakladač je ideální pro použití v oblasti recyklace či v dřevozpracujícím průmyslu. Disponuje hydrostatickou převodovkou, která umožňuje plynulé přibližování a manipulaci s nákladem, čímž zvyšuje efektivitu práce. Pracoviště je přístupné ze dvou stran a kabina je odpružená pro omezení vibrací působících na obsluhu. Boční posuv, 3. rozvaděč, 4. rozvaděč, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 100 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, volný zdvih: 1 210 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 988 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 950 kg, celková délka: 3 045 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Hodpfx Aozhp Ahsarot Typ předních pneumatik: Pneumatické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: pneumatické Zadní pneumatiky Stav: 80 - 100 % Popis: S MC25, který je k dispozici jako dvoukolový nebo s pohonem všech kol, můžete nakládat náklad bezpečně a přesně v jakémkoli terénu. Světlá výška 30 cm zaručuje vynikající stoupavost na vašich polích. Dobrý výhled do všech stran a kompaktní a robustní konstrukce zajišťují optimální bezpečnost při práci. Objevte MC25, svého nového partnera pro vyšší produktivitu! Tento terénní vysokozdvižný vozík Manitou je k dispozici také s technologií pohonu dvou nebo čtyř kol ve verzi MC 25-2 nebo MC25-4 nebo MC 30-2 nebo MC 30-4. Boční posuv, Třetí ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokapotáž, plně volný zdvih,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 350 kg, celková délka: 3 084 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžisko nosnosti: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Rychlostní třída: 20 Stav: Nový stroj Technický stav: Velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Vzdušnicové Pneumatiky vpředu velikost: 300-15 Stav pneumatik vpředu: 80 - 100 % Pneumatiky vzadu typ: Vzdušnicové Hjdpfxezgpaws Aarjt Pneumatiky vzadu velikost: 7.00-12 Stav pneumatik vzadu: 80 - 100 % Popis: MSI 25 je všestranný stožárový vysokozdvižný vozík, jedinečný ve své kategorii. Může být použit v dřevařském a papírenském průmyslu, v oblasti recyklace, v logistických aplikacích apod. Ať už v hale, na dvoře nebo na mírném terénu, hydrostatický pohon v kombinaci s výkonným motorem a dvěma velkými hnacími koly umožňuje přesný a hladký provoz. Tento stroj zajišťuje každodenní zvýšení produktivity. Pro efektivní manévrování je MSI 30 vybaven řídicí nápravou s integrovaným válcem, což mu poskytuje velmi malý poloměr otáčení. Díky mnoha dostupným přídavným zařízením je MSI 30 mimořádně univerzální a vhodný pro zvedání, nakládání, vykládku a skladování dlouhých břemen. Nosnost činí 3,0 t. Boční posuv, 3. ventil, polokabina, plný volný zdvih, CE certifikát.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 960 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 321 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 045 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 475 kg, celková délka: 2 260 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 540 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Hedpfx Aaszh Rmbsrot Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Rychlostní třída: 20 Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 15.5/55 R 18 Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: Vzduchové Zadní pneumatiky stav: 60–80 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 680 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 642 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 780 kg, celková délka: 3 189 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Hodpfx Aaovuck Njret Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ přední pneumatiky: Vzduchové Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Typ zadní pneumatiky: Vzduchové Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, výstražné majákové světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 380 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 055 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, celková délka: 3 490 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 920 mm, terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Hsdpsw Uamxsfx Aarjt Převodovka: měnič točivého momentu Rychlostní třída: 20 Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: pneumatické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% boční posun, 3. Ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 190 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), šířka nosiče vidlic: 1 670 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 748 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 080 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Hsdpfow Rhb Asx Aaret Technický stav: normální Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: AS 340/80 R18 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: AS 18-22.5 163A8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Terénní vysokozdvižný vozík M 50-4 je určen pro práci v těžkém terénu nebo s překážkami. Se 4 hnacími koly a světlou výškou 43 cm nabízí tento vysokozdvižný vozík dobrou manévrovatelnost za všech okolností. K dispozici je velký výběr pneumatik, které se přizpůsobí různým podlahám. To slouží k optimalizaci vaší produktivity. Otočná kabina, přístupná z obou stran, nabízí prostorný prostor pro obsluhu s ergonomickými ovládacími prvky. Vysoká pozice řidiče nabízí 360° panoramatický výhled pro větší bezpečnost řidiče i jeho okolí. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, topení, plnohodnotná kabina, certifikát CE, -servisní knížka -prohlášení CE -příručka obsluhy -příručka náhradních dílů.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 100 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 055 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, celková délka: 3 490 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 920 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Nosnost: 500 kg ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamický měnič Třída rychlosti: 20 Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předního obutí: Pneumatické Stav předního obutí: 60 - 80 % Typ zadního obutí: Pneumatické Hjdeym Enrjpfx Aarst Stav zadního obutí: 60 - 80 % 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M50.4, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 400 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 755 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 070 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: M50.4 Střed zatížení: 600 Třída ISO: třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Velikost předních pneumatik: AS 340 -80 R18 XMCL Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: AS 18-22.5 163A8 MPT- Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Hjdpfsvf R Dxjx Aarst Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 820 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 748 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 080 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamický měnič Rychlostní třída: 20 Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: AS 340/80 R18 Přední pneumatiky, stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: AS 18-22.5 163A8 Hedpfx Ajx R Hcmoarot Zadní pneumatiky, stav: 80 - 100 % Popis: Terénní vysokozdvižný vozík M 50-4 je určen pro práci v náročném terénu nebo na místech s překážkami. Díky pohonu všech čtyř kol a světlé výšce 43 cm nabízí tento vozík výbornou manévrovatelnost za všech podmínek. Pro optimální přizpůsobení různým povrchům je k dispozici široká nabídka pneumatik, což přispívá k vyšší produktivitě. Z obou stran přístupná, odpruženě uložená kabina nabízí prostorné pracoviště řidiče s ergonomickými ovládacími prvky. Vyšší pozice sezení zajišťuje 360° panoramatický výhled pro větší bezpečnost obsluhy i okolí. Boční posuv, 3. okruh hydrauliky, 4. okruh hydrauliky, pracovní osvětlení vzadu a vpředu, topení, kompletní kabina, CE certifikát. - Servisní kniha - Prohlášení o shodě CE - Návod k obsluze - Katalog náhradních dílů

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 175 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 350 kg, celková délka: 3 084 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostat Třída rychlosti: 20 Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: 300-15 Hsdpfx Aaou Dyixjrjt Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: 7.00-12 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: MSI 25 je všestranný stožárový nákladní automobil, který je jedinečný svého druhu. Lze jej použít v dřevařském a papírenském průmyslu, v recyklačním odvětví, pro logistické aplikace atd. Ať už v průmyslovém objektu, na dvoře nebo v lehkém terénu, hydrostatická převodovka v kombinaci s výkonným motorem a dvěma hnacími koly o velkém průměru umožňuje přesný a plynulý provoz. Tento stroj zajišťuje každodenní zvyšování produktivity. Pro efektivní manévrování má MSI 30 řídicí nápravu s integrovaným válcem, díky kterému má velmi malý poloměr otáčení. Díky mnoha dostupným přídavným zařízením je MSI 30 mimořádně všestranný a je vhodný pro zvedání, nakládání, vykládání a skladování dlouhých nákladů. Jeho nosnost je 3,0 tuny. Boční posuv, 3. ventil, polokabinový, plně volný zdvih, certifikát CE, Přední a zadní osvětlení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 280 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 440 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 562 kg, celková délka: 2 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Hodpfoyf Rvrsx Aarjt Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ zdvihu: Triplex Převodovka: Hydrostatická Rychlostní kategorie: 20 Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: Luftové Rozměr pneumatik vpředu: SOLIDEAL - SL-R4 - 12.5/80 R18 PR12 Typ pneumatik vzadu: Luftové Rozměr pneumatik vzadu: CAMSO - ED PLUS - 7.00-12 R12 PR12 Popis: S modelem MC25, dostupným ve variantě s pohonem dvou nebo všech čtyř kol, můžete bezpečně a přesně manipulovat s nákladem v jakémkoli terénu. Světlá výška 30 cm zaručuje vynikající stoupavost na vašich polích. Dobrá celková viditelnost a kompaktní, robustní konstrukce zajišťují optimální bezpečnost při práci. Objevte MC25, svého nového partnera pro vyšší produktivitu! Tento terénní vysokozdvižný vozík Manitou je dostupný také v verzích s pohonem dvou nebo čtyř kol jako MC 25-2, MC25-4, MC 30-2 nebo MC 30-4. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, maják,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 7 350 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 755 mm, výkon: 38 kW (51,67 k), šířka nosiče vidlic: 1 260 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková délka: 4 080 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 323 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Třída rychlosti: 20 Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Pneumatiky přední typ: vzduchové Pneumatiky přední stav: 60 - 80 % Pneumatiky zadní typ: vzduchové Pneumatiky zadní rozměr: 700x12 14PR Continental Hodpfxoy A T H Ao Aarjt Pneumatiky zadní stav: 80 - 100 % Popis: Model MSI 30 je univerzální vysokozdvižný vozík se stožárem a jedinečný ve své kategorii. Je vhodný pro použití ve dřevařském a papírenském průmyslu, při recyklaci, v logistice a dalších aplikacích. Ať už v průmyslové hale, na dvoře nebo na lehce nerovném terénu, hydrostatická převodovka v kombinaci s výkonným motorem a dvěma hnacími koly s velkým průměrem zajišťuje přesné a plynulé ovládání. Tento stroj přináší každodenní zvýšení produktivity. Pro efektivní manévrování je MSI 30 vybaven řídicí nápravou s integrovaným válcem, která umožňuje velmi malý poloměr otáčení. Díky široké nabídce dostupného příslušenství je MSI 30 mimořádně univerzální a vhodný pro zdvihání, nakládání, vykládání a skladování dlouhých břemen. Nosnost činí 3,0 t. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, schválení pro provoz na pozemních komunikacích (STVZO), výstražné majákové světlo, stěrač oken,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 330 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 748 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 080 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Hodpfx Aasn Hcw Djrot ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: AS 340/80 R18 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Rozměr: AS 18-22.5 163A8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Terénní vysokozdvižný vozík M 50-4 je určen pro práci v těžkém terénu nebo s překážkami. Se 4 hnacími koly a světlou výškou 43 cm nabízí tento vysokozdvižný vozík dobrou manévrovatelnost za všech okolností. K dispozici je velký výběr pneumatik, které se přizpůsobí různým podlahám. To slouží k optimalizaci vaší produktivity. Otočná kabina, přístupná z obou stran, nabízí prostorný prostor pro obsluhu s ergonomickými ovládacími prvky. Vysoká pozice řidiče nabízí 360° panoramatický výhled pro větší bezpečnost řidiče i jeho okolí. Boční řazení, 3. ventil, plná kabina, certifikát CE, -servisní knížka -prohlášení CE -příručka obsluhy -příručka náhradních dílů

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 960 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 600 mm, výkon: 26 kW (35,35 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 562 kg, celková délka: 2 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Terénní vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Třída rychlosti: 20 Stav: Plně funkční a připravený k provozu Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Stav zadních pneumatik: 60–80 % Hedpfx Aajzrqqhsrst Popis: S modelem MC18, který je k dispozici s pohonem na dvě nebo čtyři kola, bezpečně a přesně manipulujete s nákladem v jakémkoli terénu. Světlá výška 30 cm zaručuje vynikající schopnost překonávat překážky ve vašich polích. Dobrý výhled ze všech stran a kompaktní a robustní konstrukce zajišťují optimální bezpečnost při práci. Objevte model MC18, vašeho nového partnera pro vyšší produktivitu! Tento terénní vozík Manitou je k dispozici také ve verzi MC 25-2 nebo MC 25-4 nebo MC 30-2 nebo MC 30-4 s pohonem na dvě nebo čtyři kola. Boční posuv, 3. ventil, střešní kryt, čelní sklo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 8 503 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 670 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 850 mm, terénní vysokozdvižný vozík Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Hodsu Dzr Uspfx Aarst Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 14 5R20 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 10R17 5 Popis: Kromě tohoto modelu Manitou máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto M30-2 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posun, Topení, plná kabina,