Prodej použitých Vetter Kalmar Nivo 15T (1 812)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, nosnost: 15 000 kg, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 1 450 kg, Vidlice Těžiště: 1200 Šířka vidlice: 300 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Stav: Připravené k použití a plně funkční Technický stav: Nové Popis: NOVÉ vidlice pro Kalmar 300 x 70 x 2200 mm; 1 vidlice s NIVO NOVÉ vidlice pro Kalmar 300 x 70 x 2200 mm; 1 vidlice s NIVO Nlsdpfx Asykvu Deb Asc

Stav: připraven k použití (použité), Kalmar vysokozdvižný vozík na prodej, nosnost 15 t, zdvihací výška 5 m, vlastní hmotnost 17 t, vidlice 2,50 m hydraulicky stavitelné, boční posuv. Nedávno byly těsněny válce. Vše těsní, běží dobře, zvedá 15 t bez vypnutí. Terénní vozík, pneumatiky, kyvná náprava. Změny a omyly vyhrazeny. Nledpfx Abow Dbrpe Ajc

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 120 mm, délka vidlic: 3 000 mm, celková délka: 9 940 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm Nodpfx Asxd Hp Djb Aolc · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: velmi dobrý (použité), záchranný seskokový polštář VETTER SP 16 určený pro hasiče a záchranné služby k evakuaci osob z výšky. Zařízení renomovaného německého výrobce Vetter (IDEX Corporation) – používáno v jednotkách profesionálních a dobrovolných hasičů po celém světě. ⸻ 📊 Technické údaje: • Model: SP 16 • Typ: záchranný seskokový polštář (Sprungkissen) • Norma: DIN 14151 Teil 3 • Záchranná výška: až cca 16 m • Rok výroby: 2011 • Výrobce: Vetter GmbH – vyrobeno v Německu ⸻ 🛠️ Stav: • použité • kompletní • dokumentace k dispozici (servisní knížka + návod k obsluze) • poslední záznamy o revizích jsou viditelné v servisní knize • normální známky použití ⸻ 📦 Sada obsahuje: • záchranný seskokový polštář VETTER SP 16 • dokumentace / servisní knížka (Prüfbuch) • návod k obsluze ⸻ 🚒 Použití: • hasiči (profesionální / dobrovolní) • záchranné složky • výcvik a cvičení • zabezpečení objektů ⸻ ⭐ Výhody: ✔ profesionální záchranářská technika ✔ německá kvalita Vetter ✔ vysoká účinnost a bezpečnost ✔ kompletní dokumentace ⸻ Njdjyxwrbjpfx Ab Aslc 🚚 Doprava: Možná doprava nebo osobní odběr Pomoc s organizací přepravy

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 21 869 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 19 900 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Výhodný leasing nebo financování je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité zařízení, i pokud u nás žádné nové nestihujete. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto DCG120-6. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi Vám také nabídneme možnost komisního prodeje Vašeho vozíku. Njdpfjzg Rb Nex Ab Aslc Boční posuv, nastavitelné vidle, Rozsah nastavení vidlí: 625 / 2275 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 542 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 18 160 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlí: 220 mm Tloušťka vidlí: 90 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 11.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Nsdpsy E Uv Dsfx Ab Aslc Zadní pneumatiky rozměr: 11.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 dalších těžkotonážních, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu jiného stroje u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto DCG100-12. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také nabídneme Váš stroj u nás v komisním prodeji. Boční posuv, nastavení rozteče vidlí, topení, kompletní kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 22 275 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 015 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Nedpfx Asxubmxjb Aslc Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 24 h, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 020 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), šířka nosiče vidlic: 3 400 mm, délka vidlic: 3 000 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - Diesel Těžiště: 1200 Šířka vidlice: 300 mm Tloušťka vidlice: 110 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: Dana Stav: Nové zařízení Technický stav: Nové Typ předních pneumatik: Vzduchové Typ zadních pneumatik: Vzduchové Nljdpfjy Aqpnex Ab Ajc Popis: Boční posuv, přestavitelné vidlice, hydraulické individuální nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, celokabina, certifikát CE, váha, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, LED osvětlení, 5. ventil, rychlovýměnný systém Terminal-West.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, celková délka: 8 880 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici: 1070 mm · Středová vzdálenost: 4250 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení: 15500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 53800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 17400 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4100 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2200/2140 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu: 5/10° · Výška sedáku 2150 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3700 mm · Šířka přes ramena vidlic, min./max 2700/800 mm · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 557/1585 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 9550 mm · Poloměr otáčení 5875 mm · Průměr otáčení uvnitř 550 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330l · Palivová nádrž, objem 375l · Nádrž na AdBlue, objem 35l · Typ paliva motoru Diesel, 4-taktní · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185/220 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160/1200 Nm / ot./min. · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 8-11 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Typové označení převodovky výrobce: Dana TE17000 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ/výkon AC/3080 W · Startovací baterie, napětí / kapacita 2x12 / 145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ Kessler D91 / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,3 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,32 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R Bez zatížení (km/h) 24/24 · Rychlost jízdy při jmenovitém zatížení (km/h) 23/23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 60 · Stoupavost se jmenovitým zatížením (%) 29 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 41 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h s jmenovitým zatížením (%) 22 · Tažná síla Max (kN) 173 Nsdpfx Abszdldmo Ajlc · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 109

Stav: dobrý (použitý), Lopata na vysokozdvižný vozík, hydraulická lopata na vysokozdvižný vozík, lopata na lehké materiály, výklopná lopata, výklopné zařízení na kontejnery, vidlice na vysokozdvižný vozík, paletové vidle, vidlicové hroty Nlsdpfszg Urrjx Ab Asc - Vidlice na vysokozdvižný vozík: 2 kusy/1 pár - Délka: 1200 mm - Průřez: 80 x 40 mm - Uchycení: 410 mm (viz schéma na fotografiích) - Rozměry pro přepravu: 1345/600/V90 mm - Hmotnost: 81 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, VETTER P300 PROFI jeřábový systém Výrobce: Vetter Krantechnik GmbH Typ: P300 Rok výroby: 2020 Typ stroje: Dvoukolejnicový portálový jeřáb / jeřábová instalace Nosnost: 1 600 kg K prodeji použitý VETTER P300 PROFI jeřábový systém s jeřábovým mostem, ručním pojízdným ústrojím a elektrickým řetězovým zvedákem. Zařízení je vhodné pro montážní práce, výrobu, strojírenství, údržbu, provoz dílen, logistiku a obecné zdvihací úkoly v průmyslovém prostředí. Technické údaje Rozpětí: 5 890 mm Vzdálenost mezi sloupy L: 5 590 mm Vzdálenost mezi sloupy B: 5 890 mm Délka nosníku: 6 390 mm Spodní hrana jeřábového mostu: 4 145 mm Spodní hrana portálového nosníku: 4 567 mm Celková výška: 4 905 mm Provozní napětí: 400 V / 50 Hz Řídicí napětí: 24 V Klasifikace dle EN 15011: HC2 / S2 Ocelová konstrukce: 18/30/30 Elektrický řetězový zvedák Výrobce: Vetter Krantechnik GmbH Nlsdpfx Aszgv U Ueb Aoc Typ: SIXX8AF Rok výroby: 2020 Nosnost: 1 600 kg Rychlost zdvihu: 4,0 / 1,0 m/min Výkon motoru: 1,50 / 0,37 kW Třída FEM: 2m / M5 Krytí: IP55 Hmotnost při 5 m zdvihu: 65 kg Ruční pojízdné ústrojí Typ: SiCO-HF 2000 A Rok výroby: 2020 Nosnost: 2 000 kg Šířka nosníku: 66 - 220 mm Vlastní hmotnost: 17 kg Vybavení Jeřábový most Elektrický řetězový zvedák SIXX8AF Ruční pojízdné ústrojí SiCO-HF 2000 A Podlažní ovládání Síťový odpojovač Ocelová sloupová a nosníková konstrukce Revizní kniha jeřábu k dispozici Revizní kniha zvedacích zařízení k dispozici Prohlášení o shodě EU k dispozici Montážní a provozní návod k dispozici Transportní údaje Nejdelší díl: cca 6,4 m Nejtěžší díl: cca 300 kg Stav Použité Zařízení bylo smontováno a v provozu. Dokumentace a revizní záznamy k dispozici. Rozsah dodávky VETTER P300 PROFI jeřábový systém Jeřábový most Elektrický řetězový zvedák SIXX8AF 1,6 t Ruční pojízdné ústrojí SiCO-HF 2000 A Sloupová a nosníková konstrukce Ovládání / ovládací prvky Revizní knihy a dokumentace Příslušenství dle dostupné dokumentace a fotografií Stroje, nářadí a ostatní předměty viditelné na fotografiích, které nejsou výslovně popsány, nejsou součástí dodávky. Doprava či zaslání spediční firmou možné. Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, VETTER P300 PROFI jeřábový systém Výrobce: Vetter Krantechnik GmbH Typ: P300 Rok výroby: 2020 Typ stroje: Dvoukolejnicový portálový jeřáb / jeřábová zařízení Nosnost: 1 600 kg K prodeji je použitý VETTER P300 PROFI jeřábový systém s jeřábovým mostem, ruční pojezdem a elektrickým řetězovým kladkostrojem. Zařízení je vhodné pro montážní práce, výrobu, strojírenství, údržbu, logistiku a obecné zdvihací a transportní úkoly v průmyslovém sektoru. Technické údaje Rozpětí jeřábového mostu: 5 890 mm Vzdálenost mezi sloupy L: 5 570 mm Vzdálenost mezi sloupy B: 5 890 mm Délka nosníku kolejnice: 6 150 mm Délka příčného nosníku: 6 260 mm Vnější rozměry zařízení: cca 6 590 x 6 590 mm Nledpfx Aszgvx Teb Aoc Světlá výška pod mostem: 4 085 mm Světlá výška pod portálovým nosníkem: 4 507 mm Celková výška: 4 905 mm Výška stropu dle výkresu: 5 185 mm Provozní napětí: 400 V / 50 Hz Ovládací napětí: 24 V Klasifikace: HC2 / S2 dle EN 15011 Skupina ocelových konstrukcí: 18/36/30 Elektrický řetězový kladkostroj Výrobce: Vetter Krantechnik GmbH Typ: SIXX8AF Rok výroby: 2020 Nosnost: 1 600 kg Rychlost zdvihu: 4,0 / 1,0 m/min Výkon: 1,50 / 0,37 kW FEM: 2m / M5 Stupeň krytí: IP55 Doba zapnutí: 40 % Počet pramenů: 2 Hmotnost při 5 m zdvihu: 65 kg Ruční pojezd Typ: SiCO-HF 2000 A Nosnost: 2 000 kg Šířka nosníku: 66 - 220 mm Vlastní hmotnost: 17 kg Vybavení Jeřábový most Elektrický řetězový kladkostroj SIXX8AF Ruční pojezd SiCO-HF 2000 A Háky na břemena Přízemní ovládání Hlavní odpojovač Odběrové vedení / přívod elektrického proudu Ocelový rám a konstrukce nosníků K dispozici revizní kniha Prohlášení o shodě CE Montážní a provozní návody Transportní údaje Nejdelší díl: cca 6,3 m Nejtěžší samostatný díl: cca 300 kg Celková váha zařízení obvykle cca 2 000 až 3 500 kg v závislosti na použitých ocelových profilech a základových deskách. Stav Použité Vizuální stav dle fotografií Zařízení bylo smontované a provozované Revizní kniha a dokumentace k dispozici Dodávka obsahuje VETTER P300 PROFI jeřábový systém Jeřábový most Elektrický řetězový kladkostroj SIXX8AF 1,6 t Ruční pojezd SiCO-HF 2000 A Sloupy a nosníková konstrukce Ovládání / ovládací prvky Hlavní odpojovač Dokumentace / revizní kniha Prohlášení o shodě CE Montážní a provozní návody Příslušenství dle fotografií Na fotografiích zobrazené stroje, nástroje a jiné předměty, které nejsou výslovně popsány, nejsou součástí dodávky. Doprava nebo zaslání spedicí možné. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, VETTER P300 PROFI Jeřábový systém Výrobce: Vetter Krantechnik GmbH Typ: P300 Rok výroby: 2020 Typ stroje: Dvoukolejnicový portálový jeřáb / Jeřábové zařízení Nosnost: 1 600 kg Nabízíme použitý VETTER P300 PROFI jeřábový systém s mostovým jeřábem, ručním pojezdovým mechanismem a elektrickým řetězovým kladkostrojem. Zařízení je vhodné pro montážní práce, výrobu, strojírenství, údržbu, logistiku a obecné zvedací a transportní úkoly v průmyslové sféře. Technické údaje Rozpětí mostu: 5 100 mm Rozteč sloupů L: 6 290 mm Rozteč sloupů B: 5 100 mm Spodní hrana mostu: 4 145 mm Spodní hrana portálového nosníku: 4 567 mm Celková výška: 4 905 mm Provozní napětí: 400 V / 50 Hz Řídicí napětí: 24 V Klasifikace: HC2 / S2 dle EN 15011 Ocelová konstrukční skupina: 18/30/30 Elektrický řetězový kladkostroj Výrobce: Vetter Krantechnik GmbH Typ: SIXX8AF Rok výroby: 2020 Nosnost: 1 600 kg Rychlost zdvihu: 4,0 / 1,0 m/min Výkon: 1,50 / 0,37 kW FEM: 2m / M5 Stupeň krytí: IP55 Ruční pojezdové zařízení Typ: SiCO-HF 2000 A Nosnost: 2 000 kg Šířka nosníku: 66 – 220 mm Výbava Mostový jeřáb Elektrický řetězový kladkostroj SIXX8AF Ruční pojezdové zařízení SiCO-HF 2000 A Ovládání ze země Síťový odpojovač Ocelová sloupová a nosníková konstrukce Nodozgu Iaepfx Ab Ajlc Zkušební kniha k dispozici Prohlášení o shodě CE k dispozici Montážní a provozní návod k dispozici Transportní údaje Nejdelší díl: cca 6,2 m Nejtěžší jednotlivá část: cca 300 kg Celková hmotnost zařízení cca 2 000 – 3 500 kg Stav Použité / Used Zařízení bylo instalováno a v provozu. Vizuální stav dle fotografií. Rozsah dodávky VETTER P300 PROFI jeřábový systém Mostový jeřáb Elektrický řetězový kladkostroj SIXX8AF Ruční pojezdové zařízení SiCO-HF 2000 A Ovládání ze země Zkušební kniha Prohlášení o shodě CE Dokumentace a návody Příslušenství dle fotografií Rozsah dodávky dle vyobrazení. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, VETTER P300 PROFI jeřábový systém Dvojkolejnicový portálový jeřáb s jeřábovým můstkem a elektrickým řetězovým kladkostrojem Výrobce: Vetter Krantechnik GmbH Typ: P300 PROFI jeřábový systém Rok výroby: 2020 Typ stroje: Dvojkolejnicový portálový jeřáb / halový jeřáb Popis K prodeji nabízíme použitý profesionální jeřábový systém VETTER typu P300 ve stabilní dvojkolejnicové portálové konstrukci s jeřábovým můstkem, ručním pojezdem a elektrickým řetězovým kladkostrojem. Zařízení je určeno pro provoz v průmyslové hale a je ideální pro montáž, výrobu, strojírenství, údržbu, logistiku a manipulaci s materiálem. Konstrukce odpovídá třídě jeřábů HC2 / S2 podle EN 15011 a disponuje nosností 1 600 kg. K dispozici je dokumentace, zkušební kniha a prohlášení o shodě. Technická data jeřábové soustavy Výrobce: Vetter Krantechnik GmbH Typ: P300 Rok výroby: 2020 Nosnost: 1 600 kg Třída jeřábu: HC2 / S2 dle EN 15011 Provoz: halový jeřáb Ovládání: dálkové ovládání ze země (flursteuerung) Uchycení: chemické kotvení / spojovací kotvicí systém Rozpětí: 5 100 mm Rozteč sloupů L: 5 590 mm Rozteč sloupů B: 5 100 mm Vnější rozměry zařízení: cca 6 040 x 5 800 mm Délka nosníku: 6 170 mm Spodní hrana můstku: 4 145 mm Spodní hrana portálového nosníku: 4 567 mm Celková výška: 4 905 mm Provozní napětí: 400 V / 50 Hz Řídicí napětí: 24 V Max. povolená hmotnost zdvihacího zařízení: 85 kg Nljdpfx Aezgtzljb Aoc Ocelová skupina: 18/36/30 Elektrický řetězový kladkostroj Výrobce: Vetter Krantechnik GmbH Typ: SIXX8AF Rok výroby: 2020 Nosnost: 1 600 kg Rychlost zdvihu: 4,0 / 1,0 m/min Výkon motoru zdvihu: 1,50 / 0,37 kW Skupina pohonu: FEM 2m / M5 Krytí: IP55 Pracovní cyklus: 40 % Hmotnost při zdvihu 5 m: 65 kg Provozní napětí: 400 V 3 PH / 50 Hz Řídicí napětí: 24 V Ruční pojezd (kočka) Typ: SiCO-HF 2000 A Provedení: ruční pojezd Šířka nosníku: 66–220 mm Nosnost: 2 000 kg Vlastní hmotnost: 17 kg Vybavení - Dvojkolejnicový portálový jeřábový systém - Jeřábový můstek - Elektrický řetězový kladkostroj SIXX8AF - Ruční pojezd SiCO-HF 2000 A - Hák na břemena - Dálkové ovládání ze země (flursteuerung) - Hlavní odpojovač - Ocelové sloupy a nosná konstrukce - Kotvicí spojovací systém - Dokumentace - Zkušební kniha - Prohlášení o shodě ES Transport Nejdelší díl: cca 6,2 m Nejtěžší samostatný díl: cca 300 kg Celková hmotnost zařízení cca 2 000–3 500 kg (dle zkušeností) Oblasti použití Strojírenství Montážní práce Výroba Údržba Provoz dílny Logistika Manipulace s materiálem Stav Použité, funkční, demontováno z běžícího provozu. Vizuální stav dle fotografií. K dispozici zkušební kniha a technická dokumentace. Rozsah dodávky VETTER P300 PROFI jeřábový systém Jeřábový můstek Elektrický řetězový kladkostroj SIXX8AF 1,6 t Ruční pojezd SiCO-HF 2000 A Sloupová a nosná konstrukce Dálkové ovládání ze země Hlavní odpojovač Zkušební kniha Prohlášení o shodě ES Dokumentace Příslušenství dle fotografií (Změny a omyly v technických údajích a popisu vyhrazeny.) Mezní prodej vyhrazen.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, VETTER P300 PROFI jeřábový systém Výrobce / Typ: Výrobce: Vetter Krantechnik GmbH Typ: P300 Rok výroby: 2020 Provedení: PROFI jeřábový systém jako dvoukolejnicový portál s jeřábovým mostem Technické údaje: Nosnost: 1 600 kg Rozpětí jeřábového mostu: 5 100 mm Vzdálenost stojek L: 5 570 mm Vzdálenost stojek B: 5 100 mm Délka nosníku: 5 470 mm Vnější rozměry zařízení: cca 6 020 x 5 800 mm Světli výška pod jeřábovým mostem: 4 145 mm Světli výška pod portálovým nosníkem: 4 567 mm Celková výška: 4 905 mm Klasifikace dle EN 15011: HC2 / S2 Ocelová skupina: 18/30/30 Provozní napětí: 400 V / 50 Hz Řídicí napětí: 24 V Max. přípustná hmotnost zdvihacího zařízení: 85 kg Elektrický řetězový kladkostroj: Výrobce: Vetter Krantechnik GmbH Typ: SIXX8AF Rok výroby: 2020 Nosnost: 1 600 kg Rychlost zdvihu: 4,0 / 1,0 m/min Výkon zdvihacího motoru: 1,50 / 0,37 kW Třída FEM: 2m / M5 Stupeň krytí: IP55 Čas zapnutí: 40 % Hmotnost při zdvihu 5 m: 65 kg Vzduchový vozík / pojízdný vozík: Typ: SiCO-HF 2000 A Varianta A Nosnost: 2 000 kg Šířka nosníku: 66 – 220 mm Vlastní hmotnost: 17 kg Vybavení: Dvoukolejnicový portálový jeřábový systém Jeřábový most Elektrický řetězový kladkostroj SIXX8AF Ručně poháněný pojezd SiCO-HF Zatěžovací hák Ovládací řízení / ovládací prvky Hlavní vypínač Ocelové stojky a nosníková konstrukce Dokumentace / revizní kniha je k dispozici Příslušenství podle obrázků Oblasti použití: Strojírenství Montážní práce Výroba Údržba Provoz dílen Manipulace s materiálem Logistika Hmotnost: Celková hmotnost zařízení dle zkušeností cca 2 000 až 3 500 kg, v závislosti na použitých ocelových profilech, základových deskách a variantách vybavení. Stav: Použité. Zařízení bylo instalováno a v provozu. Stav dle obrázků. Revizní kniha a dokumentace přiloženy. Rozsah dodávky: VETTER P300 PROFI jeřábový systém Jeřábový most Elektrický řetězový kladkostroj SIXX8AF 1,6 t Nlodszgrzqepfx Ab Aoc Ručně poháněný pojezd SiCO-HF Stojky a nosníková konstrukce Ovládání / ovládací prvky Dokumentace / revizní kniha Příslušenství dle obrázků Změny a omyly v technických údajích a informacích vyhrazeny. Mezitimní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: A-IC1388, Rok výroby: 1996, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Kalmar Nljdpjzdmiqjfx Ab Ajc

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 060 mm, celková délka: 8 090 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 Nsdpfozcrbdox Ab Ajlc · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, nezatížená (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky skvěle dimenzovaným a konstruovaným sestavám. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což snižuje spotřebu energie až o pět procent bez Omezení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 5 150 mm, délka vidlic: 3 000 mm, celková délka: 9 980 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 Nsdpfxezcrato Ab Aslc · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 763 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 185 mm, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, celková délka: 3 850 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 600 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 355/65-15 Njdpfx Aboy A T Hvo Aolc Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, a to i v případě, že u nás žádný jiný nevykoupíte. Majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto GCE80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků nad 8 tun. Nabízíme také možnost komisního prodeje Vašeho vozidla u nás. Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 545 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 16 200 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 900 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostní hmotnost: 39 820 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 4 150 mm, Prázdný kontejnerový reachstacker Převodovka: Dana TE17300 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky velikost: 14.00-24 Zadní pneumatiky velikost: 14.00-24 Nlodoy S Hbxjpfx Ab Aoc CS: Centrální mazací systém, couvací kamera, vzduchem odpružené sedadlo řidiče

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 9770E60011, Rok výroby: 1997, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 800 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 780 mm, napětí baterie: 96 V, délka vidlic: 1 400 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), pohotovostní hmotnost: 9 480 kg, Vybavení: boční posuv, kabina, osvětlení, Kalmar AT 700E 60-2 čtyřkolový elektrický vysokozdvižný vozík, rok výroby 1997, se zdvižným stožárem dvojitého provedení a nastavitelnými vidlemi Údaje: Kalmar AT 700E 60-2 Rok výroby: 1997 Odečtené provozní hodiny (h): Neznámé Typ stožáru: dvojitý Zdvižná výška (mm): 3800 Volný zdvih (mm): 0 Stavební výška (mm): 2780 Přídavná zařízení: nastavovač vidlí s bočním posuvem (integrovaný) Nosnost (kg): 6000 Délka vidlí (mm): 1400 Vlastní hmotnost (kg): 9480 Přídavná hydraulika na zařízení: ZH2 Přídavná hydraulika na stožáru: ZH2 Pneumatiky vpředu: superelastické Pneumatiky vzadu: superelastické Rok výroby baterie: 2010 Kapacita baterie (Ah): 805 Njdpfxozg E D Se Ab Ajlc Napětí baterie (V): 96 Příslušenství: pracovní světlomety vpředu Poznámka: Nastavení rozchodu vidlí od 425 mm do 1300 mm.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T34113.636, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 16 425 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 000 mm, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 86 050 kg, typ pohonu: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Číslo podvozku: T34113.636 Převodovka: Dana TE32418 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Nedpfozb Shnex Ab Aslc Popis:

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, typ paliva: elektrický, Nosnost zdvihu: 7 000 kg Pro více informací kontaktujte centrum použitých zařízení. Nledpfozfl Dpjx Ab Aec

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, délka vidlic: 2 000 mm, celková délka: 7 850 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 · Kruh otáčení uvnitř 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3390 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10900 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 37000 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 12900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2800 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Hnací náprava - Typ: Diferenciální a nábojová redukce · Hnací motor, hodinový výkon kW 2 x 37 kW · Regulace rychlosti, princip - počet stupňů: vysokofrekvenční MOSFET, AC - plynule Motor hydraulického čerpadla, poměr zatížení 2 x 50 kW - S3 15 % · Počet baterií 2 · Rozměry (ŠxVxD): 1638x1150x780 · Kapacita při vybíjení 5h - napětí 2x1085 - 120 · Maximální nabíjecí proud x - 120 · Hmotnost baterie (1 baterie) 3760 · Std sedadlo s 2-bodovým pásem · Boční okna s posuvnými okny v levých a pravých dveřích · Dveře uzamykatelné vpravo/vlevo · Kompletní operační systém v pravé konzoli vč. Ovládání světla a displeje, zvedací páka pro sběr větví (elektricky nastavitelné 2-cestně) · Multifunkční levá strana s klaksonem, ukazatelem směru, Dálková a potkávací světla · Brzdový systém s levým a pravým pedálem · pohodlný interiér se zrcátky a vnitřním osvětlením · Stěrače a ostřikovače předního/zadního skla a střešní okna · Výškově nastavitelný volant, úhel sklonu do stran, vpřed, vzad ručně nastavitelný · Zpětná světla · Sklopná kabina · Teplotně řízená ventilace s filtrem čerstvého vzduchu. · Plynový pedál vpravo · Uzamykací systém Kalmar Std · Zadní a brzdová světla, LED · Pracovní světla předního blatníku 2 kusy, LED Nljdpfxozbdcds Ab Asc · Stožár pracovních světel 2 kusy, LED · Blikající světla při couvání · Kontrolky s výstražnými světly, LED · Hlavní vypínač · Baterie pro 8h běhu v normálním provozu a centrálním systému plnění vody

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 11 500 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 800 mm, šířka nosiče vidlic: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady - diesel Těžiště: 1200 Typ stožáru: Duplex Nledpfx Abjzc Sbdj Asc Převodovka: Clark Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky velikost: 14.00-24 Přední pneumatiky stav: 80 - 100% Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 14.00-24 Zadní pneumatiky stav: 60 - 80% Nové vidlice + zdvihací řetězy / new forks + lifting chains