Prodej použitých Wandres Tresy (64)

Stav: nový, - Užitečná šířka A (mm): 3200 - Objednací číslo: 6732601 - K dispozici: 2 kusy Csdpfxofrux Aj Ahporg

Stav: velmi dobrý (použité), Stroj vhodný pro leštění a čištění desek (shora i zespodu). Určen k umístění na motorizovaný válečkový dopravník za vrtací stroj, oboustrannou olepovačku hran nebo dvoustranný čepovací automat. - Horní čistící systém (motorový pogumovaný příčný pás s kartáči) Výkon motoru: 0,19 kW Crjdpsyw Rnyjfx Ahpeg - Dolní čistící systém (motorový pogumovaný příčný pás s kartáči) Výkon motoru: 0,19 kW - Maximální užitečná pracovní šířka: 3500 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Stroj vhodný pro leštění a čištění panelů (shora i zdola). - Horní čisticí systém (se 2 motoricky poháněnými pryžovými příčnými pásy s kartáči) Výkon motoru: 0,19 kW - Spodní čisticí systém (se 2 motoricky poháněnými pryžovými příčnými pásy s kartáči) Výkon motoru: 0,19 kW Crjdjyw Rpqopfx Ahpeg - Max. pracovní šířka: cca 1500 mm.

Stav: velmi dobrý (použité), Stroj vhodný pro leštění a čištění (shora i zespodu) panelů. - Horní čisticí systém (motorizovaný pogumovaný příčný pás s kartáči) Výkon motoru: 0,75 kW - Spodní čisticí systém (motorizovaný pogumovaný příčný pás s kartáči) Výkon motoru: 0,75 kW - Zdvihový motor horní sekce: 0,25 kW Cjdpfx Aheyw Rqheperg - Max. pracovní šířka cca 1300 mm - Vestavěný ovládací panel

Stav: velmi dobrý (použité), Stroj vhodný pro leštění a čištění (horní i spodní strana) panelů. - Horní čistící systém (se 2 poháněnými pogumovanými příčnými pásy s kartáči) Výkon motoru: 0,19 kW - Spodní čistící systém (se 2 poháněnými pogumovanými příčnými pásy s kartáči) Výkon motoru: 0,19 kW - Max. pracovní šířka: 2000 mm Crjdpfx Ahsyw Rqzepjg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 007307, Maximální zpracovatelná šířka: 3200 mm Crsdpeuaq D Aofx Ahpeg Max. zpracovatelná tloušťka: 60 mm

Rok výroby: 2004, stav: použitý, - Pracovní šířka (mm): 400 - Kartáč: horní a spodní Codpfx Ajnl D U Iehperg - Stříkací zařízení

Rok výroby: 2013, stav: dobrý (použitý), SICA-TRS-SY 25-160 R, PLANETOVÁ PILA NA TRUBKY Aplikace: Řezání a srážení hran PVC, PE, PP TRUBEK S ventilátorem na odsávání třísek Min. průměr 25 mm Max. průměr 160 mm Codpfx Ahevn A R Nspjrg Rok stavby 2013 Umístění stroje: Vytlačovací stroje Sachal D-26345 Bockhorn-Grabstede Bahnhofstrasse 6 Stroj je můj majetek.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, doba záruky: 12 měsíce, TVM Ø 600 – Přizpůsobitelné vysoce výkonné pily Pily TVM Ø 600 a TVM Ø 700 jsou největší pily vyráběné společností CURSAL, s vertikálním alternativním pohybem čepele, což je nejrychlejší pohyb v průmyslu. Pokud se rozměry řezu shodují, není pochyb: je to stroj, který potřebujete. Výjimečné výhody TVM Ø 600: Nepřekonatelné poměr cena/výkon: robustní a spolehlivý stroj za konkurenceschopnou cenu. Snadné ovládání a minimální údržba: navržen pro minimální údržbu s dlouhodobou vysokou efektivitou. Zvýšení produktivity: TVM 600 výrazně zkracuje pracovní čas a zvyšuje výrobu. Modulární konstrukce a plná přizpůsobitelnost zákazníkovi: Série TVM je navržena s modulárním systémem pro sestavení na míru, což umožňuje přizpůsobení stroje specifickým potřebám každého zákazníka. Výrobní linky jsou dodávány se „turnkey“ řešením, připravené k okamžitému použití. Univerzálnost aplikací: TVM Ø 600 je ideální pro: Elektropneumatické dorazy pro řezání balíků desek s opakujícími se rozměry. Dorazy s numerickým řízením tam, kde je požadována vysoká flexibilita v rozměrech. Efektivní vykládání materiálu: Polotovary jsou vykládány pomocí transferů, vykládacích stolů nebo válečkových dopravníků, což zajišťuje plynulý a optimalizovaný tok výroby. Silné stránky: Bezpečnost pro operátora: maximální ochrana pro operátora. Zlepšená ergonomie: optimalizace výrobních fází. Kompensace opotřebení materiálů: bez nutnosti výměny. Zjednodušená údržba: snížení prostojů strojů. Přizpůsobitelnost s příslušenstvím CURSAL: pro splnění všech výrobních potřeb. Optimalizace poměru cena/výkon: maximalizace návratnosti investice. Hlavní oblasti použití: Obnova bočních odřezků pro vícenásobné řezání Polotovary pro nábytek ze dřeva Obalový průmysl Dveře, rámy, podlahové lišty a stavební materiály Obecné práce ve dřevařském průmyslu Pokročilejší verze TVM Ø 700 je často kombinována s dalšími řešeními, jako jsou: Elektropneumatické dorazy pro opakované řezy. Dorazy s numerickým řízením pro větší flexibilitu v rozměrech. Optimalizované vykládání a výrobní tok: Stejně jako u modelu Ø 600 jsou polotovary vykládány pomocí transferů, vykládacích stolů nebo válečkových dopravníků. Další výhody: Zlepšená bezpečnost a ergonomie. Nízké náklady na údržbu a dlouhá životnost. Příslušenství CURSAL pro pokročilé přizpůsobení. Optimalizace nákladů pro maximalizaci návratnosti investice. Aplikace pro TVM Ø 700: Obnova bočních odřezků pro vícenásobné řezání Polotovary pro nábytek ze dřeva Obalový průmysl Dveře, rámy, podlahové lišty a stavební materiály Crsdpfx Ahsv Iqa Eepjg Obecné práce ve dřevařském průmyslu

Rok výroby: 2015, stav: použitý, Poškození: žádné Cjdpfxsw Igp Hs Ahpjrg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2014, Prodávám linku BIESSE, která se skládá z: Crsdpfsznfd Usx Ahpeg Biesse Winner WRT, vkládací stanice, 1kanálová Biesse, kontrolní stanice pro detekci vadných dílů Biesse Edge 1, stanice pro lepení hran tvarovaných dílů s úpravou dílů Biesse Edge 2, stanice pro lepení hran tvarovaných dílů Biesse Edge 3, stanice pro úpravu tvarovaných dílů Biesse Edge 4, stanice pro úpravu tvarovaných dílů s vrtáním pro kolíky a osazením příslušenství Wandres, čisticí jednotka Biesse Winner WRT, výstupní stanice se stohováním, 1kanálová Rok výroby 2014. Stav velmi dobrý. K dispozici ihned. Možnost prohlídky v provozu. Možnost využití pro vlastní díly. Pro více fotografií a detailů zašlete prosím poptávku.

Rok výroby: 1994, stav: velmi dobrý (použité), SICA-TRS 110-800.D ŘEZAČKA TRUBEK PRO PVC/TRUBKY PP/PE Použití: Řezání a srážení hran PVC, PE, PP trubek S odsávacím ventilátorem na třísky Min. průměr: 110 mm Max. průměr: 800 mm Rok výroby: 5/1994 Příslušenství: Různé upínací čelisti Umístění stroje: Sachal Extrusionsmaschinen Crodpfx Asvulgtehpeg D-26345 Bockhorn-Grabstede Bahnhofstraße 6 Stroj je mým majetkem.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, - Ideální pro finální broušení povrchu - Konstantní pracovní výška - Q/L/Q Automat na jemné/příčné broušení Výrobce: Weber Typ: KSF-3-1350 Rok výroby: 2010 Technické údaje - S 3 brusnými pásy pro kvalitní jemné broušení, broušení dýhy a vytváření vysoce lesklého povrchu. - S konstantní pracovní výškou Strojní rám - Robustní ocelová svařovaná konstrukce pro uchycení 3 brusných jednotek - Konstantní výška vstupu 900 mm - Strana pro obsluhu a výměnu brusných pásů je na vstupu vlevo - Plynule nastavitelná rychlost posuvu 3–18 m/min, řízená frekvencí. - Vakuové provedení dopravního pásu / s 1 vakuovým ventilátorem 5,5 kW a vakuovým kanálem až k horní hraně stroje Jednotka 1: Příčná brusná jednotka - Tlakový lamelový pás s plstí a grafitem pro dlouhou životnost - ISD systém segmentovaných tlakových lišt s rozpoznáváním obrobku 11 mm a šířkou tlakové lišty 44 mm - Obrobkem řízené zařízení pro vyfukování brusného pásu Jednotka 2: Kombinovaná jednotka CBF - Jedna drážkovaná kontaktní gumová válce o průměru 130 mm, tvrdost gumy 60 Shore - Příčně pohyblivý brusný pás s nezávislým pohonem 4,0 kW - ISA systém segmentovaných tlakových lišt s rozpoznáváním obrobku 11 mm a šířkou tlakové lišty 22 mm (protipohyb) - Obrobkem řízené oscilující zařízení pro vyfukování brusného pásu Jednotka 3: Příčná brusná jednotka - ISD systém segmentovaných tlakových lišt s rozpoznáváním obrobku 11 mm a šířkou tlakové lišty 44 mm - Obrobkem řízené zařízení pro vyfukování brusného pásu Obslužné terminály SIEMENS MP 377 12" Multi-Panel - Grafické uživatelské rozhraní na 12" barevné obrazovce - Paměť programů se 300 programy - Nastavení všech parametrů pomocí programu Obsluha WEBER i-Touch - Jeden otočný knoflík pro navigaci v hlavních funkcích WEBER AWDM - Automatické nastavení tloušťky na vstupu stroje s ovládacím spínačem Přetloušťka - Spínací váleček na vstupu stroje s následujícími funkcemi: - Automatické zvednutí kontaktního válce a segmentovaných tlakových lišt - Vypnutí posuvu ISA/ISD řízení - Vysoce rozlišující rozpoznávání obrobku v 22 mm rastru - Volné vkládání složitých tvarů obrobků - Vícečetné vkládání s malou boční mezerou - Intenzita broušení na všech hranách je individuálně nastavitelná - Tlak při broušení je nastavitelný pomocí programu ISA systém segmentovaných tlakových lišt (jednotka 2) - Tlaková lišta je pohyblivá v podélném i příčném směru ISD systém segmentovaných tlakových lišt (jednotka 1+3) Stejné jako ISA, ale navíc s - Samostatně nastavitelný tlak pro okrajovou oblast (vyšší nebo nižší) - Volitelně pouze na vnější hraně nebo vnější i vnitřní hraně - Nastavení pro podélné a příčné hrany nebo pouze pro podélné hrany Zařízení pro vyfukování obrobku – s WEBER ES systémem - Energeticky úsporné, obrobkem řízené čištění obrobku s ovládáním jednotlivých klap - WANDRES-Micro-Cleaning (provedení s jednoduchým kartáčem) - Výkonný štětcový kartáč s integrovanou mikro-hydratací lineárního kartáče (pro optimální odstranění prachu z laku) Technické údaje - Pracovní šířka: 1350 mm - Pohon jednotky 1 (řízený frekvencí – Eco-Drive): 15,0 kW - Pohon jednotky 2 (řízený frekvencí – Eco-Drive): 20,0 kW - Pohon jednotky 3 (řízený frekvencí – Eco-Drive): 15,0 kW - Pohon CBF: 3,0 kW - Pohon vakuového ventilátoru: 5,5 kW Crodpfx Ahjzuzctjpsg - Pohon posuvu (řízený frekvencí): 3,0 kW - Pohon nastavení výšky (řízený frekvencí): 0,75 kW - Rychlost brusného pásu (řízená frekvencí): cca 3–20 m/s - Rozměry brusného pásu (příčné pásy (Š x D)): 2 x 150 x 5100 mm - Rozměry brusného pás

Stav: velmi dobrý (použité), CNC-řízená flexibilní průběžná linka Minimální/maximální šířka desky (osa X) s PWX100: mm 250 / 3000 Minimální/maximální tloušťka desky (osa Z) s PWX100: mm 12 / 60 Minimální/maximální délka/hloubka desky (osa Y) s PWX100: mm 100 / 1200 (nebo 600 + 600) A) Systém pro podávání materiálů (portálový) „MAHROS“, dvojité nakládací stanoviště, model Brush CDL Credpfx Aezxn N Ishpog B) 1. válcová dopravníková dráha „MAHROS“ LS s motorickými 90° dopravníky (pro změnu směru z podélného na příčný) C) Převodové zařízení s otočným mechanismem (180°) „MAHROS“ model Rib/C HS-C D) CNC obráběcí centrum (portálové) pro vrtání MORBIDELLI typ PowerFlex (PWX) 100 - č. 6 mobilních CNC-řízených konzol (pracovních stolů) na ose X - č. 4 horní vrtací jednotky - č. 2 horizontální vrtací jednotky (1 vpravo + 1 vlevo) s každou 1 vrtací hlavou se 21 vřeteny (21 + 21 = 42) E) 2. válcová dopravníková dráha „MAHROS“ TR-C s motorickými 90° dopravníky (pro změnu směru z podélného na příčný) F) Systém pro vykládání (portálový) „MAHROS“, dvojité nakládací stanoviště, model Brush SDL, s čisticím zařízením „WANDRES“

Stav: velmi dobrý (použité), DIGITÁLNÍ TISKOVÁ LINKA Skládá se z: a) poháněného vstupního dopravníku, „DOUCET“, model CR-1.9-30.60 b) podávacího robota „UNIVERSAL ROBOT“, model UR 10 c) čisticího stroje „WANDRES“, model una X 121/600/1200 d) nanášecího stroje „GIARDINA“, model G02/05 e) UV sušicí pece „GIARDINA“, model GST 140/1/2 Plus f) poháněného dopravníku „GIARDINA“, model BRI/3000 g) tiskové kabiny „CARMICHAL“ h) šroubového kompresoru „ATLAS COPCO“, model G4 FF i) digitálního tiskového stroje „PROJECTA“, model Evo 8 (max. 8 tiskových hlav) j) poháněného dopravníku „GIARDINA“, model BRI/5300 Crodpfjzxpdgjx Ahpog k) nanášecího stroje „GIARDINA“, model G02/05 l) UV sušicí pece „GIARDINA“, model GST 140/1/2 Plus m) poháněného dopravníku „GIARDINA“, model BRI/3000 n) etiketovacího stroje „WEBER“, model 4300 R.H. (pro aplikaci) o) vykládacího robota „FANUC“, model M-20iD/25 s dopravníkem „DOUCET“

Stav: použitý, najeté kilometry: 6 200 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 11/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 11/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 2 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Konstrukce podlahy: stabilní lehká konstrukce z hliníku. Podélníky a příčné nosníky z hliníku. Konstrukce podlahy je podle pokynů výrobce nákladních vozidel spojena s rámem. Vnější rám s úchyty pro stahovací popruhy. Crjdpjzhdk Tofx Ahpsg Podlaha: sestává z 18 mm silných desek pro stavbu vozidel, na spodní straně opatřená fólií proti pronikání vlhkosti, na horní straně s protiskluzovou strukturou vytvořenou sítotiskem, rovně uložená, po obvodu utěsněná. Přední stěna: uzavřena s rohovými výztuhami až pod střechu, výplň z hliníkových dutých profilů. Boční stěny: vyrobeny se systémem posuvných plachet PentaWave, který je uložen nahoře i dole ve speciálně tvarovaných profilech. Díky v nich umístěným válečkovým vozíkům lze boční stěny snadno posouvat. Uzavření je možné pomocí integrovaného napínacího systému, což je jednoduché a rychlé. Zadní stěna: otevřená, připravená pro montáž zadních dveří (viz speciální provedení!). Střecha: pevná střecha, sestávající ze svorkovaných příčných nosníků v rastru 400 mm, nad nimi střešní plachta. Ochrana proti nárazu: na obou stranách umístěná hliníková lišta pro vedení systému Penta-Wave. Příslušenství: 1 sada blatníků včetně odrážek držák pro podložkové klíny červená poziční světla nad zadním portálem vlevo a vpravo, LED 3. brzdové světlo uprostřed nad zadními dveřmi, LED konturní značení podle ECR R48, boční bílé a vzadu červené, šířka pruhu 55 mm Zajištění nákladu systémem KIM 3 řady popruhů Ancra Jungfalk s uzamykací tyčí TRS KIM 5 x 7 cm (vedeno stropem) s horizontálními pružinovými teleskopickými tyčemi 3 kusy dodatečných uzamykacích tyčí KIM 5 x 7 cm (bez vedení stropem). Montáž příčných tyčí na dodatečné uzamykací tyče vpravo a vlevo z hliníkové hranaté trubky pro zajištění nákladu v podélném směru. Vnitřní osvětlení 1 LED světelná lišta, uprostřed nástavby, včetně připojení k kabině řidiče – přepínač Dvoudílné zadní dveře z hliníkových sendvičových panelů s vnitřními otočnými zamykacími tyčemi. Dveře mají hladký povrch (optimální pro popisování). Uchycovací tyče pro řady otvorů ve vnějším rámu 4 kusy na každé straně, montované s jazýčkem a zajišťovací maticí (na přání zákazníka lze namontovat i další). Boční ochrana proti nárazu boční ochrana proti nárazu, držáky pozinkované a sklopné, desky eloxované. Zadní kamera zadní kamera včetně připojení k monitoru nebo navigačnímu systému, který instaloval výrobce nákladního vozidla Pokud máte dotazy k tomuto vozidlu, obraťte se prosím na pana Markuse Müllera:

Stav: použitý, najeté kilometry: 6 200 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 11/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 11/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 2 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Konstrukce podlahy: stabilní lehká konstrukce z hliníku. Podélníky a příčné nosníky z hliníku. Konstrukce podlahy je podle pokynů výrobce nákladních vozidel spojena s rámem. Vnější rám s úchyty pro stahovací popruhy. Cedpfx Ahozhdldjpsrg Podlaha: sestává z 18 mm silných desek pro stavbu vozidel, na spodní straně opatřená fólií proti pronikání vlhkosti, na horní straně s protiskluzovou strukturou vytvořenou sítotiskem, rovně uložená, po obvodu utěsněná. Přední stěna: uzavřena s rohovými výztuhami až pod střechu, výplň z hliníkových dutých profilů. Boční stěny: vyrobeny se systémem posuvných plachet PentaWave, který je uložen nahoře i dole ve speciálně tvarovaných profilech. Díky v nich umístěným válečkovým vozíkům lze boční stěny snadno posouvat. Uzavření je možné pomocí integrovaného napínacího systému, což je jednoduché a rychlé. Zadní stěna: otevřená, připravená pro montáž zadních dveří (viz speciální provedení!). Střecha: pevná střecha, sestávající ze svorkovaných příčných nosníků v rastru 400 mm, nad nimi střešní plachta. Ochrana proti nárazu: na obou stranách umístěná hliníková lišta pro vedení systému Penta-Wave. Příslušenství: 1 sada blatníků včetně odrážek držák pro podložkové klíny červená poziční světla nad zadním portálem vlevo a vpravo, LED 3. brzdové světlo uprostřed nad zadními dveřmi, LED konturní značení podle ECR R48, boční bílé a vzadu červené, šířka pruhu 55 mm Zajištění nákladu systémem KIM 3 řady popruhů Ancra Jungfalk s uzamykací tyčí TRS KIM 5 x 7 cm (vedeno stropem) s horizontálními pružinovými teleskopickými tyčemi 3 kusy dodatečných uzamykacích tyčí KIM 5 x 7 cm (bez vedení stropem). Montáž příčných tyčí na dodatečné uzamykací tyče vpravo a vlevo z hliníkové hranaté trubky pro zajištění nákladu v podélném směru. Vnitřní osvětlení 1 LED světelná lišta, uprostřed nástavby, včetně připojení k kabině řidiče – přepínač Dvoudílné zadní dveře z hliníkových sendvičových panelů s vnitřními otočnými zamykacími tyčemi. Dveře mají hladký povrch (optimální pro popisování). Uchycovací tyče pro řady otvorů ve vnějším rámu 4 kusy na každé straně, montované s jazýčkem a zajišťovací maticí (na přání zákazníka lze namontovat i další). Boční ochrana proti nárazu boční ochrana proti nárazu, držáky pozinkované a sklopné, desky eloxované. Zadní kamera zadní kamera včetně připojení k monitoru nebo navigačnímu systému, který instaloval výrobce nákladního vozidla Pokud máte dotazy k tomuto vozidlu, obraťte se prosím na pana Markuse Müllera:

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 292 h, celková hmotnost: 160 kg, Prodám zametací stroj Stolzenberg TTE 1000. Stolzenberg TT E 1000 je samojízdný zametací stroj s elektrickým pohonem (baterie) určený pro každodenní zametání velkých vnitřních ploch (až 8 000 m²), jako jsou parkoviště, malé výrobní haly a showroomy apod. Použitý sací systém umožňuje odstraňovat prach a jemné nečistoty i z textilních povrchů (koberce, předložky). Zametací stroj pracuje se dvěma diskovými (bočními) kartáči a válcovými kartáči z otěruvzdorného polyamidu. Vysoce výkonný zametací systém TRS Pohon hlavního kartáče Přední/zadní pohon - na zadní nápravu přes diferenciál Samostatný pohon pro každé zadní kolo Robustní laserem svařovaná konstrukce rámu, extrémně odolná proti nárazům Rotační kryty z polyethylenu Ergonomicky umístěná tlačítka Sbírá písek a jemný prach Snadná manipulace Mimořádně velký filtr a sběrná plocha Mechanismus rychlé výměny válců a bočních kartáčů Velmi obratný (poloměr otáčení 1 m) Tichý provoz Elektrický systém čištění filtru Mimořádně snadný přístup pro servisní práce Bezproblémový řetězový převod Velmi výkonný motor Možnost čištění textilních povrchů (koberce, předložky atd.) Přibližně o 50 % větší čisticí plocha ve srovnání s ručně ovládaným zametacím strojem se stejnou šířkou zametání Kategorie: STOLZENBERG, Zametací stroje Elektrický pohon - 24 V, 900 W Metoda zametání TWS - dva kartáče Šířka zametání - hlavní kartáč (mm) 600 Šířka s 1 bočním kartáčem (mm) 800 Šířka se 2 bočními kartáči (mm) 1000 Řetězový pohon Pohon kartáčů ano Odsávání prachu ano Průtok vzduchu (m³/h) 600 Nádoba na odpad (l) 70 Plocha filtru (m²) 3 Systém čištění filtru elektrický Teoretický výkon (m²/h) 6000 Praktický výkon (cca m²/h) cca 70 % teoretického výkonu = 4200 Maximální rychlost (km/h) 6 Maximální sklon povrchu (%) 20 Crodpfx Ahjud A Hkopsg Rozměry - D x B x V (mm) 1190 x 790 x 1089 Hmotnost (kg) 160 ID: 905240967

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 719 991 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 09/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 500 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 100 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 740 mm, délka ložné plochy: 7 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 1 990 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, vyhřívání sedadla, zvedací plošina, řízení trakce, - Vyhřívaná zrcátka - Digitální tachograf - Tachograf (kontrolní zařízení) - Pevně stanoveno - Halogenová žárovka - Krátká kabina - Nakládací plošina - Manuální - Přídavný pohon (PTO) - Čerpadlo - Rádio/kazeta - Zpětná kamera - Látka - Centrální mazání Počet náprav: 2, Konfigurace: 4x2, Užitečné zatížení: 7485 kg, Pohotovostní hmotnost: 12015 kg, Celková hmotnost: 19500 kg, Celkový objem nádrže: 260 litrů, Tažné zařízení, Připojovací hmotnost střední nápravy, brzděná: 18000 kg, Průměr čepu nápravy: 50 DIN, Sattelový čep: pevně stanoven, Počet uzávěrek: 1, Centrální mazání, Typ kabiny: krátká kabina, Tempomat, Tachograf (kontrolní zařízení), Digitální tachograf, Klimatizace, Počet airbagů: 1, Elektrická okna, Elektrická zrcátka, Rádio/kazeta, Barva: bílá, Vyhřívaná zrcátka, Zpětná kamera, Typ osvětlení: halogenová žárovka, Vyhřívání sedadel, Bluetooth, Výkon motoru: 260 kW (349 k), Palivo: Diesel, Euro: 6, Typ převodovky: Telligent, Typ převodovky: Mercedes Benz, Počet převodových stupňů: 12, Posilovač řízení, ABS, ASR, Přídavný pohon (PTO), Typ vývodového hřídele: 1, Startovací baterie, Čerpadlo, Centrální zamykání, Počet míst k sezení: 2, Usazení sedadel: 1+1, Potah sedadel: látka, Nastavení sedadla: manuální, Výrobce chladicího agregátu: TRS, Model chladicí jednotky: Iceland Twin Cool, Chladící jednotka: elektrická, ATP platnost: 12/2026, ATP dokumentace, Izolace skříně, Topení, Tloušťka stěny: 45 mm, Typ chlazení: chlazení a mrazení, Denní/noční chlazení: denní/noční, Přídavný výparník, Nakládací plošina, Provedení plošiny: zadní čelo, Nosnost nakládací plošiny: 2500 kg, Výrobce nakládací plošiny: Wullhorst Liftsystem, Materiál: hliník, Rozměr plošiny: 210 x 252 Převodovka Převodovka: MB, 12 rychlostí, automat Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70R22,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové Náprava 1: řízená; profil pneu vlevo: 11 mm; profil pneu vpravo: 10 mm Náprava 2: dvojmontáž; profil pneu vlevo uvnitř: 12 mm; vlevo venku: 14 mm; vpravo uvnitř: 12 mm; vpravo venku: 12 mm Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 12 015 kg Užitečné zatížení: 7 485 kg Celková hmotnost: 19 500 kg Funkce Nakládací plošina: Wullhorst Liftsystem, zadní čelo, 2500 kg Výška ložné plochy: 129 cm Čerpadlo: Ano Crsdoywr Eyspfx Ahpeg Chladící agregát: elektrický Tloušťka stěny: 45 mm Údržba APK (technická kontrola): platná do 11.2026 Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Poškození: žádné Počet klíčů: 1 Identifikace SPZ: 72-BFF-9 Společnost Kleyn Trucks patří mezi největší nezávislé prodejce ojetých vozidel na světě. Můžete vybírat ze stále se měnící nabídky 1 200 použitých nákladních vozů, tahačů a přívěsů. Nabízíme všechny evropské značky, ročníky a cenové hladiny. Proč koupit vůz právě u Kleyn Trucks? Jednoduše: • Velký, rychle se měnící výběr • Zřetelná kvalita • Dobrá cena • Serióznost • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme zákazníkům • Zajištění dovozu a přepravy • (Vývozní) registrační značky zařídíme rychle • Odborné technické služby • Jistota "zřetelné kvality" • A mnohem více… Navštivte naše webové stránky pro speciální nabídky…

Stav: použitý, najeté kilometry: 966 000 km, výkon: 488 kW (663,49 k), první registrace: 02/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: zvedací plošina, Informace v češtině: VOLVO FH16.650 XL 6X2, PLNÉ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ, PLNÁ VÝBAVA, SPECIÁLNÍ PRO NÁKLAD KVĚTIN, FRIGOKOMBI Nástavba: Chlazený/ mrazicí/ květinový box Frigo Theo Mulder Chlazení: Carrier TRS Iceland (elektrické), teplotní rozsah od -25 do +30 °C První registrace: 02 ? STK: 02 ? 2027 Najeto: 966 000 km Výkon motoru: 488 kW (664 k) 16 litrů Převodovka: Automatická Rozměry boxu (d x š x v): 925 x 247 x 280 cm (vnitřní rozměry) Rozměry vozidla (d x š x v): 1175 x 260 x 400 cm (vnější rozměry) Vlastní hmotnost: 14 240 kg Nosnost: 13 760 kg Povolená celková hmotnost: 28 000 kg GCW: 50 000 kg Barva: Modrá metalíza Odpružení: Plně vzduchové odpružení vpředu i vzadu Emisní třída: EURO 6 B Konfigurace náprav: 6x2 Pneumatiky náprava 1: 385/55 R22.5 L70% P70% Michelin Pneumatiky náprava 2: 315/70 R22.5 L70% P70% Michelin Pneumatiky náprava 3: 385/55 R22.5 L50% P50% Kabina: Globetrotter XL Výbava: FH16, motorová brzda Volvo+, plně vzduchové odpružení, dynamické řízení, říditelná a zvedací třetí náprava, 2 lůžka, 2 luxusní kožená sedadla, I-Parc Cool, nezávislé topení, chladicí agregát, adaptivní tempomat, čelní kamera, couvací kamera na tahači, couvací kamera na přívěsu, chladicí box Carrier TRS Iceland, regulace teploty v rozsahu -25 až +30 °C, systém start-stop, palivové nádrže 1 100 litrů, plně izolovaná nástavba, velmi robustní a ve výborném stavu, pneumaticky otevírané boční dveře a boční schody, mnoho přídavných světlometů, kompletní servisní historie u Volvo, přímo od prvního majitele, ihned k dispozici a pojízdné. Možné dodat s následujícím přívěsem: Cjdpfxsyy E S Eo Ahperg 2-nápravový triaxový přívěs Theo Mulder Flower Sale s čelní zvedací plošinou Nástavba: Chlazený/ mrazicí/ květinový box Frigo Theo Mulder Rijnsburg Výrobce podvozku a typ: Boden FLMA 16 Chlazení: Carrier TRS Iceland Topení: Ebersprücher topení První registrace: STK: nový, 01-2027 Vnitřní rozměry boxu (d x š x v): 620 x 247 x 289 cm Provozní hmotnost: 6 400 kg Nosnost: 12 600 kg Povolená celková hmotnost: 19 000 kg Odpružení: vzduchové odpružení Nápravy: BPW s bubnovými brzdami Rozměr pneumatik: 265/55 R19.5 Dezén náprava 1: L30%, P90% Dezén náprava 2: L90%, P30% Výbava: chladicí agregát Carrier TRS Iceland, ABS, EBS, nápravy BPW s bubnovými brzdami, schránky na nářadí, plně izolovaná nástavba Theo Mulder, velmi robustní konstrukce a podlaha, pneumatické boční dveře a schody, přední dvojité dveře, zadní dveře, mnoho přídavných světlometů, zadní nárazník, kamera, trajektová přípojka, kompletní servisní historie, ihned k dispozici a připraven k provozu. UNIKÁTNÍ FH16.650 FLORISTICKÁ KOMBINACE MAXIMÁLNÍ VARIABILITA VYUŽITÍ Další informace: * Užitečné zatížení: 14 240 kg * Typ/první náprava: Michelin R * Rozměr pneumatik/první náprava: 385/55 R22.5 * Hloubka dezénu vnitřní vlevo/první náprava: 50% * Hloubka dezénu vnitřní vpravo/první náprava: 50% * Max. zatížení nápravy/přední náprava: 9 000 kg * Typ/druhá náprava: Michelin R * Typ/třetí náprava: Michelin R * Rozměr pneumatik/druhá náprava: 315/70 R22.5 * Rozměr pneumatik/třetí náprava: 385/55 R22.5 * Hloubka dezénu vnější vlevo/druhá náprava: 60% * Hloubka dezénu vnitřní vlevo/druhá náprava: 60% * Hloubka dezénu vnitřní vlevo/třetí náprava: 30% * Hloubka dezénu vnější vpravo/druhá náprava: 60% * Hloubka dezénu vnitřní vpravo/druhá náprava: 60% * Hloubka dezénu vnitřní vpravo/třetí náprava: 30% * Max. zatížení nápravy/druhá náprava: 11 500 kg * Max. zatížení nápravy/třetí náprava: 7 500 kg * Ra

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Ofset 5 barev s lakovací jednotkou Roland 705/3B LV Rok výroby: 2004 Počet výtisků (v milionech): 258 Řízení stroje - RCI - RCI JobCard Investoři - Stůl s odsávacím pásem - Deelektrifikace - Ocelová deska v podavači tiskové jednotky - Počet tiskových jednotek: 5 - Stroj bez otáčení - APL, ale používaný jako poloautomatický měnič desek PPL - RolandMatic - Automatické zařízení na mytí inkoustových válců - Automatická pračka blanketů - Automatické mycí zařízení pro otiskovací válce - Chladicí a cirkulační systém tlumicí jednotky: Technotrans - AlcoSmart - Řízení teploty inkoustové jednotky Malování - Počet inkoustových jednotek: 1 - UV lakovací jednotka - Komorový systém Tresu s doktorovým nožem - Aniloxové válce (Anilox) - Možnosti polohy sušení: 3 polohy (1/2, 2/3 a po 5.) - Počet kazet/lampy pro mezipatra: 2 - UV sušička mezipatra - UV sušička v konzole: 3 lampy - IR sušička ve výložníku: (Eltosch) Výložník Credpfov Ewlvox Ahpjg - AirGlide - Prodloužená dodávka - Zhutňovač prášku: Grafix Cantronic 3000 - Kompresor stlačeného vzduchu, exkluzivní - Tlumicí válečky: combi

Stav: použitý, najeté kilometry: 893 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 990 mm, délka ložné plochy: 8 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, zvedací plošina, Informace v češtině: SCANIA 500S 6X2 CARRIER TRS ICELAND 815 x 250 x 275 CM VNITŘNÍ ROZMĚRY ZÁDOVÝ ZDVIH Skříň: Chladicí/pro mražené zboží/květiny, Frigo Martini Ebo Rhoon 2022 Zdvih: 2 000 kg Dhollandia Chladicí zařízení: TRS Carrier Iceland, teplotní rozsah od -25 do +30 °C První registrace: 06 ? 2022 STK/Technická: 06 ? 2026 Najeto: 893 000 km Výkon motoru: 358 kW (500 HP) Převodovka: Automatická Crjdsyqivuopfx Ahpsg Rozměry (d x š x v): 815 x 250 x 275 cm uvnitř Provozní hmotnost: 13 765 kg Nosnost: 14 235 kg Celková hmotnost vozidla (GVW): 28 000 kg Celková hmotnost soupravy (GCW): 50 000 kg Barva: Bílá, originální barva Odpružení: Přední listové, 2. a 3. náprava vzduchové Emisní norma: Euro 6 Konfigurace náprav: 6X2 Pneu přední: 385/65 R22.5 L50% P50% Pneu 2. náprava: 295/80 R22.5 L50% P50% Pneu 3. náprava: 385/65 R22.5 L50% P50% Kabina: S Highline Výbava: RETARDER, automatická převodovka, nezávislé topení, chladicí zařízení, adaptivní tempomat, 2 lůžka, rádio/CD přehrávač, TRS Carrier Iceland, regulace teploty od -30 do +30 °C, nádrž na naftu 1 490 litrů, plně izolovaná skříň 2022, 5x nerezové zajišťovací lišty na podlaze i stropu + 5 tyčí, 1x horizontální zajišťovací lišta, mnoho přídavných světel, plně pneumatický závěs Rockinger, zvedací náprava, ABS, EBS, kompletní servisní historie, přímo od prvního majitele, ihned k dispozici, připraveno k provozu, skříň pro 26 CC (dánských vozíků), 16 standardních palet nebo 20 europalet, atd. Možnost dodat s následujícím přívěsem: 2osý DRACO FRIGO PŘÍVĚS CARRIER TRS ICELAND 24 CC ZÁDOVÝ ZDVIH (2021) Skříň: Chladicí/pro mražené zboží/květiny, Frigo Martini Ebo Rhoon Podvozek: Draco MZS 218 Chladicí jednotka: Carrier TRS Iceland První registrace: STK: ? 2026 FRC ATP: Ne Vnitřní rozměry (d x š x v): 750 x 250 x 290 cm Nastavitelná oj: 40 cm Provozní hmotnost: 6 040 kg Nosnost: 11 960 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Zdvih: Dhollandia 2 000 kg Odpružení: Vzduchové Nápravy: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Pneumatiky: 445/45 R19.5 Profil pneu 1 náprava: L40% P40% Profil pneu 2 náprava: L40% P40% Rezervní pneu: 445/45 30% Výbava: nastavitelná oj (40 cm), Carrier TRS Iceland, Dhollandia 2 000 kg, ABS, EBS, SAF nápravy s kotoučovými brzdami, 2x schránka na nářadí, plně izolovaná skříň Martini, 5x nerez lišty v podlaze a stropu, 1x horizontální lišta, zadní dveře, zadní nárazník, trajektové přípojky, 2x rezervní pneu, kompletní servisní historie, ihned k dispozici, připraveno k provozu, pro 24 CC (dánských vozíků), 14 standardních nebo 18 europalet, atd. SKVĚLÝ KOMBI STAV, IHNED PŘIPRAVENO K PRÁCI 3 vozidla SCANIA a 2 vozidla DAF připraveny k dodání Možnost dodání s dalšími přívěsy dle výše uvedených specifikací, liší se pouze rokem výroby: 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 Kontaktujte prosím naše obchodní oddělení Další informace: * Nosnost: 14 235 kg * Rozměr pneumatik | první náprava: 385/65 R22.5 * Hloubka dezénu | první náprava: 50 % vlevo/50 % vpravo * Max. zatížení nápravy | první náprava: 9 000 kg * Rozměr pneumatik | druhá náprava: 295/80 R22.5 * Rozměr pneumatik | třetí náprava: 385/65 R22.5 * Hloubka dezénu | druhá náprava: 50 % vně vlevo/50 % vnitř vlevo * Hloubka dezénu | třetí náprava: 50 % vnitř vlevo * Hloubka dezénu vně vpravo | druhá náprava: 50 %

Rok výroby: 2003, stav: dobrý (použitý), Tato kotvicová pila od naší renomované značky SICA S.p.a. se nachází ve strojovně společnosti Plastima Used Machinery. Pila pochází z roku 2003 a je v použitém, ale dobrém stavu. Značka: SICA S.p.A. Model: TRS/U 110-800 Rok výroby: 2003 Výkon: 5,5 kW Maximální vnější průměr trubky: 110 až 800 mm Crsdpfozunwdsx Ahpsg

Stav: použitý, najeté kilometry: 638 000 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 05/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2027, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 11 000 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 8 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, Informace v němčině: DAF XG 480 FAR 6x2 50 cm³ Kombi TRS chlazení 2x zadní čelo 6 000 km, vynikající stav Konstrukce: Chladicí a mrazicí komora, Ebo Rhoon Zvedací čelo: 2 000 kg, podjezdové čelo Dhollandia Chlazení: TRS Carrier Iceland, elektrické, teploty od -30 do +30 °C Datum první registrace: ? 2023 STK: Najeté kilometry: 6 000 km Výkon motoru: 355 kW (483 k) 13 litrů Převodovka: AS-Tronic Rozvor: 670 cm (náprava 1 až 3), 530 cm (náprava 1 až náprava 2) Rozměry nákladového prostoru (d x š x v): 815 x 250 x 275 cm (vnitřní) Rozměry nákladního vozidla (d x š x v): 1110 x 260 x 400 cm (vnější) Pohotovostní hmotnost: 13 812 kg Užitečná nosnost: 14 188 kg Maximální povolená hmotnost: 28 000 kg Maximální zatížení přední nápravy: 9 000 kg Celková hmotnost vozového vlaku: 50 000 kg Emisní norma: Euro 6 E Odpružení: Přední parabolické, zadní vzduchové Konfigurace náprav: 6x2 (FAR) Přední pneumatiky: 385/65 R22.5 L50% R50% Continental Pneumatiky nápravy 2: 295/80 R22.5 L80% R80% Continental Pneumatiky nápravy 3: 385/65 R22.5 L40% R40% Continental Typ kabiny: XG Výbava: Motorová brzda MX, pomocný pohon, klimatizace s regulací, parkovací klimatizace, nezávislé topení, 9tunová přední náprava, chladicí box, luxusní rádio, 2 sedadla s vzduchovým odpružením, 2 lůžka, 2 x 600litrové nádrže, 130litrová nádrž AdBlue, zvedací náprava (bez řídicí nápravy), prediktivní tempomat, alarm B3, rozvor 530 mm (náprava 1 až náprava 2), zadní převis 2,90 m, 360° kamera, chlazení 45°, plně izolovaná nástavba od Ebo Rhoon, 5 kolejnic na stropě a podlaze, 1 horizontální kolejnice pro upevnění nákladu, ocelový nárazník na nástavbě, LED osvětlení v nástavbě, chlazení TRS Iceland s EcoDrive a funkcí start-stop, 2 000 kg podjezdové čelo Dhollandia, pneumatické tažné zařízení, světelné a vzduchové přípojky, k dispozici ihned a připraveno k provozu, kompletní historie údržby, atd. Lze dodat v kombinaci s následujícími produkty: DRACO TIPKAR EBO RHOON BOX TRS CHLAZENÍ/ZVEDACÍ RAMPA 24 CC Konstrukce: Chlazení/mrazicí komora Martini EBO Rhoon Výrobce a typ podvozku: Draco MZS 218 Chlazení: TRS Carrier Iceland včetně EcoDrive a systému start-stop Datum první registrace: 09 ? 2023 STK: - Rozměry (d x š x v): 760 x 250 x 290 cm (vnitřní) Nastavitelná délka ojnice: 40 cm Csdpjzuitgofx Ahporg Pohotovostní hmotnost: 6 930 kg Užitečná nosnost: 11 070 kg Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg Odpružení: Vzduchové odpružení Typ náprav: Nápravy SAF s kotoučovými brzdami Zvedací čelo: Dhollandia 2 000 kg, podjezdové čelo Velikost pneumatik: 445/45 R19.5 Náprava 1: L30% R30% Náprava 2: L30% R30% Rezervní kolo pro sklápěcí přívěs: 40 % Dodatečná výbava: Ojnice s nastavitelnou délkou (40 cm), 2t zvedací čelo Dhollandia, ABS, EBS, nápravy SAF s kotoučovými brzdami, podvozek s připravou, klíny pod kola, plná izolace EBO Rhoon, 5 nerezových kolejnic v podlaze a na stropě, 1 horizontální kolejnice pro upevnění nákladu v bočních stěnách, chlazení TRS Iceland s EcoDrive a systémem start-stop, teploty od -30 °C do +30 °C (provoz na 380 V nebo pomocí chlazení tahače), atraktivní plochý výparník, různé LED světlomety, provozuschopné, k dispozici ihned a připraveno k provozu, vhodné pro 24-CC, 14-paletové nebo 18-euro-paletové kontejnery atd. Další informace: * Užitečná nosnost: 14 288 kg * Typ | První náprava: Continental R * Velikost pneumatik | První náprava: 385/65 R22.5 * Hloubka dezénu vnitřní levá strana | První náprava: 50% * Hloubka dezénu vnitřní pravá strana | První náprava: 50% * Maximální zatížení ná

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 11 910 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2016, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: zvedací plošina, Informace v němčině: 2 NÁPRAVY, DRACO, CHLAZENÝ PŘÍVĚS, CARRIER, TRS ISLAND, 24 CC, ZADNÍ ČELNÍ NAKLÁDACÍ PLATOFORMA (2021) Korba: Pro chlazení / mrazení / květiny, Frigo Martini Ebo Rhoon Výrobce a typ podvozku: Draco MZS 218 Chlazení: Carrier TRS Island První registrace: STK: ? 2025 FRC ATP: Ne Vnitřní rozměry (d x š x v): 750 x 250 x 290 cm Délkově nastavitelná oj: 40 cm Vlastní hmotnost: 6 090 kg Nosnost: 11 910 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Cedpfx Ahjztlkrsporg Zvedák: Dhollandia, nosnost 2 000 kg Odpružení: Vzduchové odpružení Nápravy: Nápravy SAF s kotoučovými brzdami Velikost pneumatik: 445/45 R19.5 Hloubka dezénu pneumatik – náprava 1: levá 30 %, pravá 30 % Hloubka dezénu pneumatik – náprava 2: levá 30 %, pravá 30 % Rezervní pneumatika přívěsu: 445/45, 30 % Další výbava: Délkově nastavitelná oj (40 cm), chladicí zařízení Carrier TRS Island, zvedák Dhollandia 2 000 kg (rok výroby 2021 !!), ABS, EBS, nápravy SAF s kotoučovými brzdami, 2 nástrojové skříňky, kompletně izolovaná korba od Martini, 5 nerezových lišt ve podlaze a stropě, 1 vodorovná lišta pro zajištění nákladu, přídavná světla, zadní dveře, zadní nárazník, přípojky pro trajekt, 2 rezervní pneumatiky, kompletní historie servisních prohlídek k dispozici, k dispozici ihned a připraveno k použití, korba je dostatečně velká pro 24 CC (dánské vozíky), 14 standardních palet nebo 18 europalet, atd. Další informace: * Typ | Přední náprava: Continental * Velikost pneumatik | Přední náprava: 445/45 R19.5 * Hloubka dezénu pneumatik, vnitřní levá strana | Přední náprava: 20 % * Hloubka dezénu pneumatik, vnitřní pravá strana | Přední náprava: 20 % * Maximální zatížení nápravy | Přední náprava: 9 000 kg * Typ | Zadní náprava: Continental * Velikost pneumatik | Zadní náprava: 445/45 R19.5 * Hloubka dezénu pneumatik, vnitřní levá strana | Zadní náprava: 40 % * Hloubka dezénu pneumatik, vnitřní pravá strana | Zadní náprava: 40 % * Maximální zatížení nápravy | Zadní náprava: 9 000 kg * Čelní nakládací platforma | Výrobce: DHOLLANDIA * Čelní nakládací platforma | Nosnost: 2 000 kg * Poloha | Přední náprava: vzadu * Značka | Přední náprava: Jiná * Typ brzdy | Přední náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | Přední náprava: Vzduchové odpružení * Poloha | Zadní náprava: vzadu * Značka | Zadní náprava: Jiná * Typ brzdy | Zadní náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | Zadní náprava: Vzduchové odpružení * Čelní nakládací platforma | Typ: Nakládací plošina s naklápěcí a posuvnou funkcí Další výbava: * Zadní dveře * Domovská stránka * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Exportní náklady | Žádáme vás, abyste se předem informovali o nákladech a postupech pro vaši zemi. Umístění | Maasdijk (Nizozemsko) | 140 km od hranice | 20 km od letiště Rotterdam The Hague Odmítnutí odpovědnosti: Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny. ----Informace v angličtině: 2 AXLE DRACO FRIGO TRAILER CARRIER TRS ISLAND 24 CC TAIL LIFT (2021) Box: Cool / Freeze / Flowers Frigo Martini Ebo Rhoon Make and type chassis: Draco MZS 218 Refrigeration: Carrier TRS Island First registration: APK: ? 2025 FRC ATP: No Inside dimensions (lxbxh): 750 x 250 x 290 cm inside Drawbars adjustable length: 40 cm Empty weight: 6.090 kg Loading capacity: 11.910 kg GVW: 18.000 kg Lift: Dhollandia 2.000 kg lift Suspension: Air suspension Axles: SAF-axles with disc brakes Tyre size: 445/45 R19.5 Profile tyres axle 1: L30%, R30% Profile tyres axle 2: L30% R30% Spare tyre trailer 445/45 30% Extra's: In length adjustable