Prodej použitých Zerma Gs 300-200 N (75 833)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 12979, Průměr rotoru: 300 mm Gusdpoyr Tw Sofx Acpsg Šířka rotoru: 200 mm Nože rotoru: 3 Nože statoru: 3 Přibližný vstupní průřez: 220×320 mm Pohon motoru: 5,5 kW

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 13206, Průměr rotoru: 300 mm Šířka rotoru: 400 mm Godpjyr Tv Iefx Acpjug Listy rotoru: 3 Statorové listy: 2 Vstupní průřez cca. 300 x 400 mm Hnací motor: 15 kW

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: elektrický, Rok výroby: 2026, Čelisťové drtiče obvykle zpracovávají 200 až 300 tun za hodinu podle své kapacity. Vyšší kapacitní čelisťové drtiče lze vyrobit dle specifických požadavků zákazníka. Čelisťové drtiče se standardně používají k drcení nejtvrdších hornin, jako je čedič, žula a gabro. Díky robustní a odolné konstrukci čelistí patří již dlouhá léta mezi nejpreferovanější drtiče v těžebním průmyslu. Nastavením čelisti lze snadno dosáhnout požadované velikosti frakce i kapacity. Nastavení je velmi jednoduché díky hydraulickým pístům. OBECNÉ SPECIFIKACE A VLASTNOSTI: Gusdszzcrvspfx Acpeg -Pohon pomocí řemenice a kladky -Čelisti vyrobené ze speciálního vysoce manganového litinového materiálu s vysokou odolností proti opotřebení -Excentrický hřídel z kované oceli legované Cr, Ni, Mo -Nastavitelný čelisťový otvor s hydraulickým nastavením -Bezpečnostní klínové desky chránící proti přetížení -Plochy vystavené otěru jsou opatřeny ochrannými výstelkami TECHNICKÉ ÚDAJE: • Model: FABO CLK 1175 • Typ: Primární čelisťový drtič • Vstupní rozměry: 1070 x 760 mm • Rozpětí čelisti: 45–160 mm • Max. velikost vstupního materiálu: 760 mm • Výkon: 200–300 t/h • Motor: těžký provoz GAMAK, 110 kW • Ložiska: těžkotonážní SKF-FAG • Hmotnost: 21 360 kg • Rozměry: 2730 x 1698 x 2492 mm • Včetně motoru a krytů bezpečnostních prvků *Všechny naše produkty jsou pečlivě vyrobeny a poskytujeme na ně záruku 1 rok! *Montáž a zaškolení obsluhy ZDARMA PRO VÍCE INFORMACÍ NÁS NEVÁHEJTE KONTAKTOVAT!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, stavební výška: 1 207 mm, konstrukční šířka: 420 mm, počet čepelí: 30, průměr rotoru: 180 mm, délka rotoru: 300 mm, Vybavení: Označení CE, Pomalu běžící mlýn Průměr rotoru (mm) 180 Šířka rotoru (mm) 300 Gedpfx Aoyzrfuecpjug Otáčky rotoru (min-1) 150 Pohon (kW) 4 Počet listů rotoru 30 Počet statorových lopatek 2 Perforace síta (mm) >5 Hmotnost cca. (kg) 180 Pomaluběžné mlýny řady GSL 180 mají průměr rotoru 180 mm a pracovní šířka od 120 do 430 mm. Rotor je poháněn přímo převodovým motorem. Nízký rotor 7Ytrzmw0Cw rychlost zajišťuje příjemnou hladinu hluku a mletý produkt. Speciální listy rotoru lze několikrát přebrousit. Výdaje Nejsou potřeba žádné úpravy. Mlýny jsou provozovány pomocí tlumiče hluku Zásobník je plněn sendvičovou konstrukcí. V závislosti na úkolu, Stroje mohou být vybaveny různými variantami násypek. Nízké a vysoké základní rámy jsou k dispozici jako volitelné vybavení. Zemní materiál se odpovídajícím způsobem vysává nebo umístí do sáčků či plastové nádoby lahvované. Dobrá dostupnost pro snadnou a rychlou údržbu je zajištěno rychloupínacím systémem Quick Snap

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pracovní šířka: 400 mm, typ pohonu: Direktgetriebe, průměr trychtýře: 400 mm, jmenovitý výkon: 7,5 kW (10,20 k), počet čepelí: 33, maximální otáčky: 150 ot./min, průměr rotoru: 300 mm, šířka rotoru: 400 mm, perforace síta: 6 mm, Přímý pohon prostřednictvím převodového motoru Žádné seřizovací práce díky speciálním rotorovým nožům Snadný přístup pro údržbu a čištění Nízká hlučnost a nízká prašnost mletého materiálu díky nízké rychlosti rotoru Godpfjn Hqxfsx Acpoug Univerzální použití ve spojení s řadou volitelného příslušenství Průměr rotoru (mm): 300 Šířka rotoru (mm): 400 Rychlost rotoru (min⁻¹): 150 Pohon (kW): 7,5 Počet rotorových nožů: 33 Počet statorových nožů: 2 Průměr otvorů síta (mm): > 6 Hmotnost cca (kg): 550

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Baureihe GSL 300 / Neumaschine, Řezací mlýny řady GSL 300/400 až 300/800 jsou určeny především pro drcení výrobního odpadu vznikajícího při vstřikování a vyfukování plastů. Gjdpfx Acjyr I Ekopoug Kromě klíčových výhod řady GSL jsou pomaluběžné řezací mlýny GSL 300/400, GSL 300/600 a GSL 300/800 obzvláště vhodné pro zpracování velkoplošných dílů, například obložení dveří osobních automobilů, nárazníků nebo dutých těles. Díky „V-uspořádání“ rotorových nožů je předdrcený materiál udržován ve středu rotoru. Tím se výrazně snižuje opotřebení stěn drticí komory při zpracování sklolaminátu. Zabraňuje se také lepení materiálu na boční stěny. Díky střídavému uspořádání rotorových disků jsou v provozu vždy pouze jednotlivé nože, což zajišťuje vyšší řeznou sílu.

Stav: nový, Průměr rotoru: 300 mm Šířka rotoru: 600 mm Lopatky rotoru: 3 x 2 Lopatky statoru: 2 Godpfxoyr Tvne Acpeug Vstupní průřez cca. 300 x 600 mm Pohonný motor: 18,5 kW

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 14003, Průměr rotoru: 300 mm Šířka rotoru: 600 mm Nože rotoru: 3×2 Statorové nože: 3 Vstupní průřez cca 300 x 600 mm Gusdpoyr Tymsfx Acpsg Pohon motoru: 18,5 kW

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 3 000 kg, průměr rotoru: 400 mm, počet čepelí: 10, celková délka: 1 120 mm, celková výška: 1 950 mm, délka rozvaděče: 500 mm, šířka ovládací skříně: 300 mm, výška rozvaděče: 1 500 mm, celková šířka: 1 210 mm, šířka rotoru: 600 mm, výkon: 22 kW (29,91 k), typ vstupního proudu: trojfázový, perforace síta: 6 mm, doba záruky: 12 měsíce, vstupní napětí: 400 V, vnitřní šířka: 590 mm, šířka otevření: 400 mm, Vybavení: Označení CE, ZERMA GS 400/600 – vysoce výkonný drtič | Přesnost. Výkon. Spolehlivost. Vyzkoušejte si nový vysoce výkonný granulátor ZERMA GS 400/600 v praxi. Řada GS byla vyvinuta pro nejvyšší nároky v oblasti recyklace plastů a kombinuje maximální výkon s výjimečnou spolehlivostí a snadnou údržbou. Klíčové vlastnosti ✔️ Průměr rotoru: 400 mm ✔️ Šířka rotoru: 600 mm ✔️ Osvědčená technologie ZERMA V-Cut ✔️ Rotor s 5 noži ✔️ 3 protinože ✔️ Robustní ocelová konstrukce ✔️ Inteligentní sklopný řezací systém ✔️ Externí nastavení nožů ✔️ Robustní ložiska umístěná mimo řezací komoru Godpfxezmhgis Acpsug ✔️ Volitelný obtokový násypník pro dlouhé profily a trubky ✔️ Navrženo pro nepřetržitý průmyslový provoz Typické aplikace * Balicí pásy (na 8 mm, 600 kg/h) * Odřezky a výlisky z vstřikování + počáteční hrudky do 1 kg * Plastové profily * Trubky * Desky * Fólie * Vstřikované výrobky * Technické plasty * Výrobní odpady * Recyklace po průmyslovém zpracování GS 400/600 představuje přesné drcení, vysokou propustnost a dlouhou životnost – ideální řešení pro moderní zpracovatele plastů a recyklační společnosti.

Rok výroby: 2010, stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Sada MFT 30/300S – Použitá profesionální výbava Na prodej profesionální sada ve výborném stavu, připravená k okamžitému použití. Gsdpfx Ajzncrpjcpsug Sada obsahuje: MFT 30/300S Velký vak (Big Bag) FAS 300 s mobilní odsávací stanicí Tato sada představuje kompletní řešení, ideální pro profesionály, kteří hledají výkonnou, robustní a funkční výbavu pro použití v dílně nebo na staveništi. Volitelné příslušenství: Rapid Vario 70 Primus je k dispozici jako doplněk za příplatek 2 600 €. Výbava je pečlivě udržovaná a nabízí vynikající poměr cena/výkon ve srovnání s novou výbavou. Preferuje se prodej celé sady.

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Funkčnost: plně funkční, Přídavný mlýn od firmy ZERMA GSL 180/300 Výkon: 4 kW Otvory násypky: 290 mm x 270 mm Nože: 10 ks na jedno uložení, celkem 30 ks Gsdpfey Ughqsx Acpeug Síto: 6 mm

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 03/2015, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, rozvor náprav: 8 910 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Zadní dveře - Zvedací náprava - Chladicí/mrazicí zařízení - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Poznámky = Velmi pěkný chladicí přívěs SCHMITZ CARGOBULL, rok výroby 2015, s ABS/EBS, nápravy SCHMITZ/ROTOS s kotoučovými brzdami, THERMOKING SLXi 300 D/E (provozní hodiny na naftu: 12 494 h; provozní hodiny na elektřinu: 1 761 h), konstrukce pro přepravu palet, 1. a 3. náprava = zvedací náprava, vnitřní rozměry: 13,35 x 2,50 x 2,65 m, provozní hmotnost: 8 909 kg, maximální povolená hmotnost: 42 000 kg, pneumatiky: 385/65-R22,5 (hloubka dezénu vlevo: 5/5/9 mm; hloubka dezénu vpravo: 15/16/14 mm), nizozemská registrace s platnou hlavní technickou kontrolou (APK) do 07.04.2026. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-R22,5 Značka náprav: SCHMITZ/ROTOS DISC Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu pneumatik vlevo: 30 %; Hloubka dezénu pneumatik vpravo: 95 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu pneumatik vlevo: 30 %; Hloubka dezénu pneumatik vpravo: 100 % Guedpfxszy Rzvj Acpsg Zadní náprava 3: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu pneumatik vlevo: 55 %; Hloubka dezénu pneumatik vpravo: 90 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 909 kg Nosnost: 33 091 kg Maximální povolená hmotnost: 42 000 kg Funkce Chlazení: 28 °C až 32 °C Značka konstrukce: Schmitz Cargobull SCB*S3B Chladicí motor: Dieselový a elektrický (12 494 provozních hodin na naftu; 1 761 provozních hodin na elektřinu) Tloušťka stěny: 50 mm Údržba, historie a stav APK (Technická hlavní kontrola): platná do 04.2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: ON-48-RT Další informace Pro další informace se obraťte na Arne Honingha.

Stav: velmi dobrý (použité), WEBO čtyřhlavá stolní vícevřetenová vrtačka, 4×0,75 kW, 200–3000 ot./min Gjdpezkmfxsfx Acpjug

Stav: velmi dobrý (použité), 1 x N&N nadratowski MV-300, vakuová marinovací míchačka s naklápěním. Gsdpfxez Ak Smj Acpsug Rok výroby 2019.

Stav: připraven k použití (použité), Deutronic DX 3000 / 3-CAN-60-DIV vestavěný napájecí zdroj Stav: 1 Sériové číslo: 92037202009 / Vstup: 400-500 V~ / 45-65Hz Výstup: 0-60 VDC 0-50 A, použité, dobrý stav, 100% funkční, dodávka dle fotografií Gujdpfx Aey Rcktocpog

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 6 530 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 8 170 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 5 860 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2016, 89-WN-SN = Další informace = Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 000 kg Vlastní hmotnost: 4 760 kg Užitečné zatížení: 15 240 kg Celková hmotnost: 20 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Registrační značka: 89-WN-SN = Informace o firmě = Pokud máte jakékoli dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Uvedené ceny jsou bez DPH. Guedoymrv Njpfx Acpjg Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: Mobil: (nizozemsky – anglicky – německy – francouzsky – španělsky – italsky) Dostupnost na WhatsApp a Viber. Mobil: (nizozemsky) Dostupnost na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nás prosím kontaktujte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2013, délka ložné plochy: 6 530 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 8 110 mm, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 5 860 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2013, = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 55 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 55 % Náprava 2: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 750 kg Užitečná hmotnost: 15 250 kg Celková povolená hmotnost: 20 000 kg Gujdjymqxvjpfx Acpog Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: 56-WJ-XK = Firemní informace = Máte-li jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Uvedené ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: Mobil: (nizozemsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Mobil: (nizozemsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem musí být prostředky převedeny na níže uvedený bankovní účet. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nás prosím kontaktujte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, Rok výroby: 2025, K drcení mramoru, pískovce a křemence lze použít různé typy drtičů v závislosti na vlastnostech surovin a požadovaných specifikacích konečného výrobku. Zde jsou uvedeny některé běžné typy drtičů, které mohou být vhodné pro zpracování těchto materiálů: 1. Čelisťový drtič: - Čelisťové drtiče se běžně používají k primárnímu drcení. Jsou to robustní stroje, které si poradí s tvrdými materiály, takže jsou vhodné k rozbíjení tvrdých a abrazivních kamenů, jako je mramor a křemenec. 2. Rázový drtič: - Rázové drtiče jsou univerzální a hodí se jak pro primární, tak pro sekundární drcení. Pracují na základě úderů kladiv nebo úderníků do materiálu, čímž vytvářejí vysoký redukční poměr. Rázové drtiče mohou být účinné pro tvarování konečného produktu. 3. Kuželový drtič: - Kuželové drtiče se často používají pro sekundární nebo terciární drcení. Jsou vhodné pro zpracování tvrdších kamenů a mohou produkovat dobře tvarované a jemnozrnné kamenivo. 4. Drtič s rotujícími koly: - Drtiče se používají pro rozsáhlé primární drcení. Mají kónický tvar hlavy a jsou vhodné pro zpracování abrazivních materiálů. Používají se však méně často než čelisťové nebo kuželové drtiče. 5. Drtiče s vertikálním hřídelem (VSI): - Drtiče VSI jsou vhodné pro tvarování a výrobu umělého písku. Fungují tak, že vrhají materiál proti sadě kovadlin nebo oběžných kol a rozbíjejí jej na jemnější částice. 6. Kladivový drtič: - Kladívkové drtiče se používají k drcení měkčích materiálů, jako je pískovec. Fungují tak, že na materiál působí silou, což způsobuje jeho rozbíjení podél přirozených zlomů. 7. Válcový drtič: - Válcové drtiče se používají ke zmenšení velikosti drobivých materiálů. Skládají se ze dvou proti sobě rotujících válců, které materiál mezi sebou stlačují. 8. Pásový mobilní drtič: - Mobilní drtiče nabízejí flexibilitu a mobilitu, což umožňuje jejich použití přímo v lomu nebo na staveništi. Pásové mobilní drtiče si poradí s různými typy kamenů, včetně mramoru, pískovce a kvarcitu. 9. Prosévací zařízení: - Po počáteční fázi drcení lze k oddělení různých velikostí drceného materiálu použít třídicí zařízení, jako jsou vibrační síta. Gjdpfx Acjq Nx Nnepeug 10. Systémy pro potlačení prachu: - Při drcení může vznikat prach a k minimalizaci dopadů na životní prostředí a zdraví se používají systémy potlačování prachu. Při výběru drtiče mramoru, pískovce nebo křemence zvažte faktory, jako je tvrdost materiálu, požadované specifikace konečného výrobku a požadovaná výrobní kapacita. Kromě toho je důležité začlenit proces drcení do celkového návrhu zařízení, který může zahrnovat třídění, dopravu a mytí v závislosti na konkrétních potřebách aplikace.

Stav: připraven k použití (použité), Turck LT300M-Q21-LU0X3-H1141 lineární snímač polohy 300 mm SN:130460B014908, použitý, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Godpjz Adc Ssfx Acpsug

Stav: nový, Rexroth KDS 1.1-100-300-W1-220 MNR: R911220055 SN:KDS111-763942-027, nepoužitý v originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Gjdpfji Ecznox Acpsug

Stav: připraven k použití (použité), Vysokorychlostní vřeteno GMN TSE 75 cdu x 200 SP: 12-18-30000 ot/min, sériové číslo: R336458, použité, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Godpfsi Eaa Hjx Acpeug

Stav: připraven k použití (použité), Rexroth MAC071C-0-GS-3-C / 095-B-0 Motor s permanentním magnetem MNR: R911252732 SN:7162420000052, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Gujdpsi D Nfuofx Acpjg

Stav: použitý, najeté kilometry: 83 050 km, výkon: 174 kW (236,57 k), první registrace: 11/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 200 kg, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 7, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací senzory, pohon všech kol, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, vyhřívání sedadla, E07 Asistent pro rozjezd do kopce, LP3 Paket vnitřního osvětlení, Z3N Night-paket, Q50 Tažné zařízení s odnímatelnou koulí, JP4 Paket pro udržování v jízdním pruhu, JA7 Asistent pro kontrolu mrtvého úhlu, T56 Elektrické ovládání posuvných dveří na levé straně, T55 Elektrické ovládání posuvných dveří na pravé straně, FB4 AMG spoiler na zadních dveřích, EY5 Systém nouzového volání Mercedes-Benz, BS1 Brzdové třmeny s nápisem Mercedes-Benz, EY6 Systém pro správu poruch, G43 9G-TRONIC, CM2 Nárazníky a díly karoserie lakované v barvě vozidla, FS5 Osvětlená zrcátka pro sluneční clony, FK4 Mřížka chladiče lakovaná v černé barvě, FC1 Elektronický klíč v chromovaném provedení, JK5 Kombinovaný přístroj s barevným displejem, LG2 LED Intelligent Light System, R1U AMG litá kola 8 J x 19 v černé barvě, LG4 Koncové, brzdové a směrové světlo v LED technologii, RK1 Pneumatiky 245/45 R19, LG8 Asistent dálkových světel PLUS, EZ5 Parkovací paket, XO7 Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD, EZ8 PARKTRONIC, SE5 Bederní opěrka sedadla řidiče, SE4 Bederní opěrka sedadla spolujezdce, QA4 Maximální přípustná hmotnost přívěsu 2500 kg, CN1 Boční lišty exteriéru, T70 Dětská pojistka dveří v prostoru pro cestující, ZC6 Distribuční označení 1, PX9 Designový paket interiéru, T74 Madlo pro nastupování, HH4 Klimatizační systém THERMOTRONIC, UR1 Systém kolejnic pro sedadla s rychloupínacím mechanismem, V33 Koberec v zadní části, E1E Digitální extra: Navigace s pevným diskem, V36 Opláštění střechy, E1D Digitální rádio (DAB), Y10 Lékárnička, MJ8 Funkce ECO Start-Stop, E1F Úhlopříčka displeje 26 cm (10,25"), IB6 Modelová řada C447 Vito/Třída V, HY1 Dálkové ovládání pro přídavné topení s teplou vodou, ES3 12V zásuvky pro sedadla v zadní části vpravo a vlevo, ES2 12V zásuvka v zavazadlovém prostoru, F3S Zrcátka v černé barvě, VD7 Černé obložení stropu, E1T Dotyková plocha, H00 Kanál pro přívod teplého vzduchu do prostoru pro cestující. Telefonicky nás můžete kontaktovat od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00!! Další informace:!! Guedpfx Acjzw Hxlopsg Možnost leasingu/financování a přijetí staršího vozu!! !! !! - Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny!! - Všechny informace jsou bez záruky ... více na naší domovské stránce.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 809 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2022, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 s BlueBox, OptiSet a modulací. 2 teplotní senzory pro CargoWatch. FP dvoukřídlé izolované zadní dveře, pěna NX17, s dvojitým zámkem z nerezové oceli, mechanický. Guedpfx Aozz Si Rjcpsg Plastový toolbox s držákem víka, přihrádkami a zásuvkou za zařízením. SCHMITZ černá plastová palivová nádrž 245 l, 1 plnicí hrdlo; certifikace pro bio-naftu. Pneumatiky 385/65 R22,5. Celková délka – 13 550 mm. Celková šířka přívěsu: 2600 mm. Celková výška (bez nákladu) – 4000 mm. Paletový systém pro 36 euro- / 24 ISO-palet. Podvozek ROTOS SCB (kotoučové brzdy). Informace o pneumatikách Přední levá – 5 mm Přední pravá – 5 mm Střední levá – 9 mm Střední pravá – 9 mm Zadní levá – 5 mm Zadní pravá – 5 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 809 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2020, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technické specifikace Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, nafta a elektřina Výrobce náprav – Schmitz Rotos Plná vzduchová suspenze Izolované zadní dveře se 4 ocelovými tyčemi FP-izolovaná boční stěna, 60 mm Plastová skříňka na nářadí s držákem víka Plastová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém EBS Protiskluzový systém ABS ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Ventilační klapka v zadních dveřích Kontaktní spínač pro zadní dveře Hliníková podlaha Držák pro 2 nosiče kol Rezervní kolo (6+1) pneumatiky – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Nosnost 33/66 euro palet Délka / Šířka / Výška – 1340 cm / 246 cm / 265 cm Maximální hmotnost, včetně nákladu – 39 000 kg Vlastní hmotnost – 8 843 kg 3 nápravy Gsdozz Hc Eopfx Acpoug Paletový regál pro 36 europalet TrailerConnect S.KO COOL, balíček pro danou zemi, generace 3 Informace o pneumatikách Přední levá – 7 mm Přední pravá – 7 mm Střední levá – 6 mm Střední pravá – 8 mm Zadní levá – 8 mm Zadní pravá – 8 mm