Prodej použitých Zvedací Sklápěč (11 459)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby 2009. Nemá PTO (vývodový hřídel). Klimatizace. Přední zvedák, sklápěč vpředu i vzadu, hydraulika, pohon všech kol, hydrostatický pohon. Chsdpjwvf Avjfx Ancjc Plně funkční. Optické vady – viz fotografie. Upřednostňujeme odběratele – obchodníky nebo export. Chyby a omyly vyhrazeny. Obrázky/popis se mohou mírně lišit.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, celková výška: 4 000 mm, nosnost: 600 kg, stavební výška: 4 000 mm, celková šířka: 1 200 mm, celková délka: 800 mm, vstupní napětí: 400 V, Sklápěč Hebekipper HK 602 VL, výrobce Meyma, rok výroby 2013, celková výška přibližně 400 cm, v současné době upraven pro kotlové vozy Diosna 120a a 160a s „vidlicovým nebo očním uchycením“. Výška vyklápění je v současné době nastavena na přibližně 200 až 250 cm. Obsahuje systém pro sledování bezpečnostní zóny bez ochranné mříže pomocí skeneru, manuální ovládání, včetně dokumentace (technická dokumentace / kontrolní kniha). Zařízení bylo v provozu do konce března a je připraveno k naložení v D-59192 Bergkamen. (K dispozici je vysokozdvižný vozík pro vyklápění a nakládku.) Technické údaje: šířka přibližně 120 cm, hloubka přibližně 80 cm a výška přibližně 400 cm, hmotnost: přibližně 1 250 kg. Elektrický přípoj: 380 / 400 V, 16 A, zástrčka CEE Codpoy Sb Sfjfx Ancehc Cena v „stavu pro pekařství“ z provozu: 12 500 EUR netto.

Rok výroby: 2020, stav: připraven k použití (použité), Max. nosnost: 2 t, úhel sklápění: 180°, napětí: 400 V, příkon: 4,25 kW, připojení stlačeného vzduchu: 6 bar, CE označení: ano. Kippovací mechanismus: řetězový pohon s velkým hnacím pastorkem, hydraulicky podporovaný pro bezpečný a kontrolovaný sklápěcí proces, navržen pro úplné otočení kontejneru (180°). Sběrná nádoba: žlutý kontejner, speciálně zajištěn držáky a západkami. Ovládání: elektricky řízené s bezpečnostním zajištěním. S dokumentací. Prohlídka na místě je možná. Chsdpoxcx Amjfx Ancec

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2011, Zvedací sklápěč Marinox Cedpfxju U A Nao Ancjhc vhodné pro zásobníky na těsto Boku SP160 Provedení z nerezové oceli Bezpečnostní obložení Rok výroby 2011

Rok výroby: 2001, stav: použitý, Sklápěcí kontejnery pro vysokozdvižné vozíky, sklápěcí kontejnery, sklápěcí korby, vysokozdvižné vozíky, vysokozdvižné vozíky - Sklápěcí kontejner: z nerezové oceli - Výrobce Bauer typ: GU 300 9 - Obsah: cca. 0,3 m³ - s: držák pro prsty vysokozdvižného vozíku - Max. Šířka hrotů: 205 x 70 mm - s: hydraulickým naklápěcím mechanismem pomocí akumulátoru vysokozdvižného vozíku 24 voltů - Rozměry: 1880/680 / H675 mm - Vlastní hmotnost: 208 kg Chododpqzuspfx Ancjc

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1991, Zvedací sklápěč, výklopný kontejner pro vysokozdvižné vozíky, sklápěcí kontejner, sklápěcí korba, vanička pro vysokozdvižný vozík, -Korpus: z nerezové oceli -Výrobce: BAADER typ 531 -Výklopná výška: 2500 mm (lze upravit za příplatek) -Max. šířka vidlic: 740 mm -Řetězový kladkostroj: Demag, rok výroby 2007 -Rozměry: 3800/890/V1060 mm -Hmotnost: 326 kg Codpfx Ajfx T Hfsncohc -bez dokumentace

Stav: použitý, první registrace: 09/2019, Rok výroby: 2019, STAS 3 – Náprava VOLLALU – sklápěcí návěs na obilí SYPÁK / VIBRAČNÍ ZAŘÍZENÍ!!! • ABS • EBS • WABCO SmartBoard Cjdpfoz Ezu Iox Ancjhc • Disky ALCOA • 3 vzduchem odpružené nápravy, nosnost 9 tun, JOST / SAF • Zvedací / spouštěcí zařízení • Zvedací náprava (1. náprava) • Celková hmotnost: 39 000 kg • Hmotnost bez nákladu: 5 710 kg • Nosnost: 33 290 kg • Pneumatiky: 385 / 65 R 22,5 • Hloubka dezénu: 80–90 %! • Pracovní plošina • Plachta na rolování • Pracovní světlomety • Pneumatické odblokování zadních dveří • Automatické / pneumatické odvětrávání při naklápění • Celková délka návěsu: 10 227 mm • Objem: 55 metrů krychlových - 1. majitel - Německý návěs - STK / TÜV: nová! Chyby a meziprodej vyhrazeny! = Další informace = Hmotnost bez nákladu: 5 710 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 280 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2009, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, objem ložného prostoru: 9 m³, Vybavení: ABS, * ABS * Přední pomocný vzduchový systém Cjdpfjz Idxusx Ancjhc * Zadní světla s 5 komorami * Duomatik – vzduchové připojení * Sklápěcí spodní ochrana * Zvedací náprava * Nápravy BPW ECO-Plus ----Konstrukce: Ocelová třístranná sklápěcí korba, odpružené bočnice Jet-Bord na levé a pravé straně (kyvné a sklopné), plachtová krytina. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VŠECHNY ÚDAJE UVÁDĚNY BEZ ZÁRUKY. VYBAVENÍ + PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše všeobecné obchodní podmínky (viz Impressum).

Stav: použitý, najeté kilometry: 541 105 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 750 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 196 m³, délka ložné plochy: 7 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, Provozní hmotnost: 11 250 kg, přípustná celková hmotnost: 26 000 kg, ložný prostor (d x š x v): 7 240 mm x 2 460 mm x 2 600 mm, rozměr pneumatik: 315/80 R22.5, objem ložného prostoru: 196 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , pérování listové-vzduchové, říditelná zvedací náprava, intarder, elektronický brzdový systém (EBS), elektronický stabilizační program (ESP), regulace prokluzu (ASR), nezávislá klimatizace kabiny, automatický adaptivní tempomat (ACC), vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, regulace výšky světlometů, MAN Media Truck Advanced, zvukový systém, nastavitelný sloupek řízení, elektrické ovládání oken, ukazatel venkovní teploty, střešní spoiler, mlhové světlomety, elektricky ovládaná vnější zrcátka, zrcátko na obrubník, širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání, sklopná ochrana proti podjetí, schránka na nářadí, řízená vlečená náprava, zadní dveře s otevíracím úhlem 270°, chladicí box, denní svícení, zvedací střecha, držák na nápoje, gumová podlaha, izolovaná kabina, telematický systém, integrace smartphonu přes aplikaci, omezovač rychlosti, sklopné bočnice: výška bočnice 1 100 mm, úložný box, sklápěč na obě strany (vlevo/na pravo), přívěs ZORZ EZ 10.2016, celková povolená hmotnost 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, užitečné zatížení přívěsu 13 700 kg. Užitečné zatížení celého soupravy 28 450 kg. Servisní intervaly: roční inspekce a olej v nápravách: 05/2026, motorový olej: 06/2026, převodový olej: 06/2027, chladicí systém, řízení přední i zadní nápravy: 05/2029, vyhrazujeme si právo na chyby a změny. Posuvná střecha Edscha a výškově nastavitelné zvedací střecha vnitřní výška 1,95 – 2,60 m. Chsdpeyw Ucuefx Ancsc

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 55 m³, celková délka: 10 520 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 3 990 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, barva: zelená, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS Zcela nový u PAVIC. Ihned k dodání! PAVIC tříosý sklápěcí návěs (mudenkipper) 55 m³ s vlečnou nápravou Technické specifikace: Výška sedla: 1250 mm Délka: cca 10 522 mm Šířka: cca 2 300 mm Výška: cca 2 380 mm Technická nosnost nápravové skupiny: 27 000 kg Technická nosnost královského čepu: 12 000 kg Provozní hmotnost: 8 520 kg PODVOZEK: Těžký a obzvlášť odolný hlavní rám konstrukce z nosníků I; vyroben z vysokopevnostní oceli MC700, svařováno automatickou robotizovanou technologií. KORBA: Objem: 55 m³ Podlaha: HARDOX450, tloušťka 5 mm Bočnice: HARDOX450, tloušťka 4 mm Čelní stěna: HARDOX450, tloušťka 4 mm Zadní dvířka: HARDOX450, tloušťka 4 mm V přední části pod nástavbou je instalován rezonátor / vibrátor, aby se sypké materiály uvolnily při sklápění (viz foto). SKLÁPĚCÍ NÁSTAVBA: Korba s hydraulickým zadním víkem. Pro použití v zemědělství, lesnictví, recyklaci (šrot) a další. HYDRAULICKÝ VÁLEC (ZVEDÁNÍ): Těžký hydraulický válec (značka HYVA – C), jednookruhový. NÁPRAVY: 3x 9tunové nápravy SAF CD (BI9–22S) s kotoučovými brzdami (SBS2220). ODPRUŽENÍ: Vzduchové odpružení. LIFTNÁPRAVA: Automatická zvedací náprava na 1. nápravě. PNEUMATIKY: 6x 385/65R22.5 (značkové pneumatiky) DISKY: 6x ocelové disky Cedpfx Aez Hkcqsncohc BRZDOVÝ SYSTÉM: Brzdová soustava WABCO Dvoukruhový brzdový systém dle předpisů EU EBS 2S/2M Pneumatická parkovací brzda 1x žlutá vzduchová spojka 1x červená vzduchová spojka 1x brzdový regulační ventil TPMS (systém kontroly tlaku v pneumatikách) KRÁLOVSKÝ ČEP (KONIGSZAPFEN): 1 pozice, 2” (značka JOST nebo SAF) OPĚRNÉ NOHY: Mechanické hliníkové opěrné nohy. Každá opěrná noha se ovládá samostatným zámkem (po zapojení návěsu). ELEKTRICKÁ INSTALACE: Napětí: 24 V 2x 7-pólová a 1x 15-pólová ISO zásuvka EEC osvětlení dle standardu: SAE zadní světla Obrysová světla Výstražná brzdová světla Zadní kontrolní světla Osvětlení ASPÖCK (EUROPOINT III): 2 kombinovaná zadní/brzdová světla (červená) 2 kombinovaná směrová světla (oranžová) 1 světlo SPZ PŘÍSLUŠENSTVÍ: 6x blatníky 2x lapače nečistot 2x reflexní pásky a tabule vzadu i po stranách 1x zadní ochrana proti podjetí 2x klíny pod kola s držáky 1x boční hliníková ochrana 1x skříňka na nářadí 1x pracovní plošina (lakovaná a šroubovaná) 1x rolovací plachta (včetně mechanického držáku) LAKOVÁNÍ: Před lakováním jsou povrchy vyrovnány a vyčištěny. Poté: tryskání SA 2.5, následně: 2 vrstvy základního nátěru 2 vrstvy akrylátového vrchního laku RAL-barevné provedení: Podvozek (KTL): černý Nástavba: zelená (podobně RAL 6016 žlutozelená) V případě dotazů se na nás neváhejte obrátit – náš prodejní tým je vám k dispozici. Tato nabídka není závazná. Změny a prodej vyhrazeny, stejně tak chyby v popisu. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Obecné informace Rok výroby: 2026 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-22,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení...

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 602 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Špičkově udržovaný nákladní automobil Mercedes-Benz 2545 Arocs s pohonem 6x4-4 a řízenou nápravou, rozvor 3 900 mm, hydraulický jeřáb Palfinger PK 19.001 se 4 hydraulickými výsuvy, dálkové ovládání a další 5. a 6. ovládací okruh pro otočný hlavový díl/kleště, třístranná sklápěcí nástavba Dautel s bočnicemi s automatickým otevíráním na levé straně, užitečné zatížení 11 440 kg, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, navigace, automatická převodovka, tažné zařízení, hydraulické připojení pro sklápění, pravidelný servis, první majitel, najeto pouhých 128 602 km a další. Výbava: Kabina M-ClassiSpace se zadním oknem Pohotovostní hmotnost 14 560 kg Užitečné zatížení 11 440 kg Rozvor 3 900 mm Motor OM 471, 12,8 l, 6 válců, 450 koní a 2 200 Nm Motor Euro 6 D Pohon HAD 6x4-4, hydraulický pomocný pohon s řízenou zvedací nápravou Hydraulický jeřáb Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 se 4 hydraulickými výsuvy Kontrola jeřábu platná do 08/2026 Jeřáb s pouhými 3 648 provozními hodinami Nosnost přibližně 4,20 m / 4 100 kg // 6,20 m / 2 600 kg // 8,20 m / 1 880 kg // 10,30 m / 1 440 kg // 12,50 m / 1 180 kg (údaje výrobce) Dálkové ovládání Ovládání na podvozku Otočný servo a ovládání kleští Dvojité výztuhy s otočnými opěrnými nohami a hydraulicky výsuvnými Systém stability EVS Třístranná sklápěcí nástavba Dautel, rozměry přibližně 4,80 m x 2,40 m, výška bočnic 0,70 m s bočnicemi s automatickým otevíráním na levé straně Čelní deska vysoká 900 mm Zapuštěné úchyty Automatická převodovka Mercedes-Benz PowerShift 3, typ G 281-12/14,93-1,0 Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední náprava listová, zadní nápravy vzduchem odpružené Stabilizátory na přední a zadní nápravě a na zvedací nápravě Varianty hmotnosti 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Přední náprava 9 t, zadní náprava s kuželovým převodem 440, hypoidní 13 t, zvedací náprava 8 t Převod náprav i = 3,077 Klimatizace Nezávislé topení EBS s ABS a ASR ESP Výkonná motorová brzda Asistent nouzového brzdění Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Asistent pro udržování jízdního pruhu Asistent pozornosti Tempomat Tažné zařízení Rockinger D50 se vzduchovými přípojkami Maximální povolená hmotnost vlaku 40 000 kg Technicky možné maximální povolené celkové hmotnosti vlaku 44 000 kg Přípustné zatížení přívěsu s plynulou brzdou 24 000 kg Technicky možné přípustné zatížení přívěsu s plynulou brzdou 30 000 kg Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs na zadní straně Couvací kamera Navigační systém Garmin Asistent pro udržování jízdního pruhu Multifunkční volant Úložný box uprostřed kabiny Palivová nádrž 290 litrů Cedpez Iff Aofx Ancehc 2 výstražná světla na střeše kabiny Elektricky nastavitelná zrcátka a elektricky ovládaná okna Komfortní zamykací systém Řidičovo odpružené sedadlo Komfort ISRI s vyhříváním sedadla a opěrkami rukou Německé vozidlo, první majitel Velmi dobrý a velmi zachovalý stav Vozidlo má kompletní servisní historii. Všechny brzdy nové. Druhá a třetí náprava s novými pneumatikami. Nová hydraulická nádrž. Vhodné kleště dostupné za příplatek. Cena je uvedena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2615

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 602 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Špičkově udržovaný nákladní automobil Mercedes-Benz 2545 Arocs s pohonem 6x4-4 a řízenou nápravou, rozvor 3 900 mm, hydraulický jeřáb Palfinger PK 19.001 se 4 hydraulickými výsuvy, dálkové ovládání a další 5. a 6. ovládací okruh pro otočný hlavový díl/kleště, třístranná sklápěcí nástavba Dautel s bočnicemi s automatickým otevíráním na levé straně, užitečné zatížení 11 440 kg, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, navigace, automatická převodovka, tažné zařízení, hydraulické připojení pro sklápění, pravidelný servis, první majitel, najeto pouhých 128 602 km a další. Výbava: Kabina M-ClassiSpace se zadním oknem Pohotovostní hmotnost 14 560 kg Užitečné zatížení 11 440 kg Rozvor 3 900 mm Motor OM 471, 12,8 l, 6 válců, 450 koní a 2 200 Nm Motor Euro 6 D Pohon HAD 6x4-4, hydraulický pomocný pohon s řízenou zvedací nápravou Hydraulický jeřáb Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 se 4 hydraulickými výsuvy Kontrola jeřábu platná do 08/2026 Jeřáb s pouhými 3 648 provozními hodinami Nosnost přibližně 4,20 m / 4 100 kg // 6,20 m / 2 600 kg // 8,20 m / 1 880 kg // 10,30 m / 1 440 kg // 12,50 m / 1 180 kg (údaje výrobce) Dálkové ovládání Ovládání na podvozku Otočný servo a ovládání kleští Dvojité výztuhy s otočnými opěrnými nohami a hydraulicky výsuvnými Systém stability EVS Třístranná sklápěcí nástavba Dautel, rozměry přibližně 4,80 m x 2,40 m, výška bočnic 0,70 m s bočnicemi s automatickým otevíráním na levé straně Čelní deska vysoká 900 mm Zapuštěné úchyty Automatická převodovka Mercedes-Benz PowerShift 3, typ G 281-12/14,93-1,0 Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední náprava listová, zadní nápravy vzduchem odpružené Stabilizátory na přední a zadní nápravě a na zvedací nápravě Varianty hmotnosti 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Přední náprava 9 t, zadní náprava s kuželovým převodem 440, hypoidní 13 t, zvedací náprava 8 t Převod náprav i = 3,077 Klimatizace Nezávislé topení EBS s ABS a ASR ESP Výkonná motorová brzda Asistent nouzového brzdění Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Asistent pro udržování jízdního pruhu Asistent pozornosti Tempomat Tažné zařízení Rockinger D50 se vzduchovými přípojkami Maximální povolená hmotnost vlaku 40 000 kg Technicky možné maximální povolené celkové hmotnosti vlaku 44 000 kg Codpfxsz Iff Ne Ancjhc Přípustné zatížení přívěsu s plynulou brzdou 24 000 kg Technicky možné přípustné zatížení přívěsu s plynulou brzdou 30 000 kg Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs na zadní straně Couvací kamera Navigační systém Garmin Asistent pro udržování jízdního pruhu Multifunkční volant Úložný box uprostřed kabiny Palivová nádrž 290 litrů 2 výstražná světla na střeše kabiny Elektricky nastavitelná zrcátka a elektricky ovládaná okna Komfortní zamykací systém Řidičovo odpružené sedadlo Komfort ISRI s vyhříváním sedadla a opěrkami rukou Německé vozidlo, první majitel Velmi dobrý a velmi zachovalý stav Vozidlo má kompletní servisní historii. Všechny brzdy nové. Druhá a třetí náprava s novými pneumatikami. Nová hydraulická nádrž. Vhodné kleště dostupné za příplatek. Cena je uvedena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2615

Stav: použitý, najeté kilometry: 443 831 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 10/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 245 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 900 mm, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, nezávislé topení, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | Mercedes Actros 2545, vozidlo s hydraulickým sklápěcím nástavbou, 6x2, s hydraulickým zvedákem HIAB | 3. náprava – řízená zvedací náprava | Tažné zařízení | Normy EURO 6, retardér | Vnitřní ovládání, vyhřívaná sedadla | Klimatizace, multifunkční volant | Elektrická okna, elektrická zrcátka | Uzávěrka diferenciálu | Chladnička | Motor: OM 471 LA | Chyby, změny a předběžný prodej vyhrazeny. Hliníková kola, s výjimkou jednoho kola na pravé straně, viz fotografie. Chjdpjz D Na Asfx Ancjc

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 490 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Pracovní světlomet vzadu - Vyhřívaná zrcátka - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Diferenciál s uzávěrkou - Dálková světla - Uzavřená kabina - Kabina - Katalyzátor - Automatická klimatizace - LED osvětlení - Filtr pevných částic - Rádio/multimediální systém - Rezervní kolo - Zadní kamera - Vyhřívaná sedadla - Nezávislé topení - Nářaďová skříň Interní číslo pro dotazy: 5-098 MAN TGE 6-160 4x2 DOKA s nástavbou Meiller Trigenius – třístranný sklápěč Na skladě -> Okamžitě k dispozici Skladové vozidlo bez prvotní registrace!!! ---->> Tažné zařízení: 3500 kg při maximální opěrné hmotnosti 140 kg!!! Technické údaje: Koncept výfukového systému, EURO 6-E Schváleno jako vozidlo o hmotnosti 5,5 t 90 km/h Smart TCO 2.0 (včetně antény DSRC) Systém sledování tlaku v pneumatikách Zavěšení/tlumení – základní verze a zesílená stabilizace Chjdpfxoz Iambj Ancoc Výbava: Doplňkové vodní topení s dálkovým ovládáním (nebo nezávislé topení) Čelní sklo z vrstveného skla s tepelně izolačním sklem, vyhřívané Ergonomické odpružené sedadlo řidiče Dvojité sedadlo spolujezdce, s úložným prostorem a sklopnou středovou opěrkou Vyhřívaná sedadla řidiče a spolujezdce, s nezávislým ovládáním Čtyřmístná lavice ve druhé řadě sedadel Klimatizace „Climatronic“ v kabině AGM baterie a generátor se zvýšenou kapacitou + druhá baterie (AGM) s odpojovacím relé a kontrolou stavu baterie Rezervní kolo (ocelové) s palubním nářadím a zvedákem Zimní paket Paket světel a viditelnosti Komfortní paket Plus Asistent pro rozjezd do kopce ESP s elektronickou uzávěrkou diferenciálu, protiskluzový systém (ASR) a ABS Parkovací asistent vpředu i vzadu ACC Stop & Go Příprava pro zadní kameru, včetně kabeláže 10 m a kamery (připojena, ale ne namontována) Asistent dálkových světel „Light Assist“ Asistent odbočování Denní světla s asistenčním světlem a funkcí „Coming Home“ a „Leaving Home“ LED hlavní světlomety s LED denními světly Mlhovky včetně světel do zatáček Navigační systém MAN Media Van Business S hlasovým ovládáním Digitální rádiový příjem (DAB+) Airbag pro řidiče Kožený multifunkční volant, vyhřívaný Prokuřovací provedení: 12V zásuvka se zapalovačem cigaret, popelník a 4 držáky na nápoje v přístrojové desce 12V zásuvky v kabině 2 dálkové ovladače Startování bez klíče Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelné, vyhřívaná a sklopná Zadní okno Pneumatiky M+S, 6 ocelových ráfků 5 1/2 J x 17, stříbrné (duální pneumatiky vzadu), pneumatiky 205/70 R17C 115/113 Základní paket třístranného sklápěče: Meiller Příslušenství k třístrannému sklápěči Meiller: Rám čelní stěny Příslušenství k třístrannému sklápěči Meiller: 2 LED pracovní světlomety na prodloužené čelní stěně Příslušenství k třístrannému sklápěči Meiller: Nářaďová skříň z nerezové oceli (vpravo) Příslušenství k třístrannému sklápěči Meiller: Nářaďová skříň z nerezové oceli (vlevo) Kontrola před předáním Podlahové rohože pro každé počasí V případě dalších dotazů vám náš prodejní tým rád pomůže. Financování možné prostřednictvím našich partnerských finančních institucí. Tato nabídka není závazná. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 283 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, MAN TGS 35.500 sklápěč Trösch termo-korba 10x4 zvedací/řízená náprava retardér EURO 6 Interní číslo pro dotazy: 0226082 * Stav: velmi dobrý * Provozní hodiny motoru: 869 h * Výkon: 368 kW / 500 k * Hmotnost bez nákladu: 16 150 kg * Zavěšení: listové/vzduchové * AdBlue * ABS * ESP * Retardér * Diferenciál s uzávěrkou zadní nápravy * Přídavný pohon * Hydraulika sklápěče * Sluneční clona vnější, průhledná * Pracovní světlomety * Střešní klakson * Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívané sedadlo řidiče * Klimatizace * Chladicí box * 24/12V zásuvka * Elektricky ovládaná okna řidiče/spolujezdce * Elektricky vyhřívaná a nastavitelná zrcátka * CD rádio / USB / AUX * Zrcátko pro manévrování pravá strana * Střešní poklop, mechanický * Multifunkční volant * Palubní počítač * Sluneční clona, 2dílná, mechanicky výsuvná * Mlhovky * Zvedací náprava Chsdpfx Anoyi I Igscec * Řízená náprava Nástavba: sklápěč * Termo-korba * Výrobce: Trösch * Rok výroby: 2018 * Plachta Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 65 R22,5, 25 %, listové odpružení 2. náprava: 385 / 65 R22,5, 30 %, listové odpružení 3. náprava: 315 / 80 R22,5, 30 %, vzduchové odpružení 3. náprava: 315 / 80 R22,5, 20 %, vzduchové odpružení 5. náprava: 385 / 65 R22,5, 30 %, vzduchové odpružení, zvedací náprava, řízená náprava ----Cena: 51 900 - EUR + 19 % DPH V případě dalších dotazů nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a ????? Vyhrazujeme si právo na chyby, omyly a mezidobový prodej.

Stav: použitý, najeté kilometry: 239 000 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 06/1997, typ paliva: benzín, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, objem ložného prostoru: 6 m³, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, Udržovaný třístranný sklápěč MAN 18.224 s nástavbou Meiller. Výbava: Chjdjz Hh Iwopfx Ancsc Uzávěrka diferenciálu Výstražné blikače po obvodu střechy Tempomat Šestistupňová převodovka Výfuk vyveden nahoru Náhradní kolo Tažné zařízení Centrální mazání Stav pneumatik: přední náprava přibližně 60 %, zadní náprava přibližně 50 %. V případě dotazů ohledně výbavy nás prosím kontaktujte telefonicky. Chyby a odchylky v udávané spotřebě vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 38 990 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Dálkové světlo - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Kamera pro couvání Popis vozidla X TO GO „EUROMIX TO GO“ NABÍZÍ OKAMŽITĚ DOSTUPNÁ NOVÁ VOZIDLA, PŘÍMO Z NAŠEHO PRODEJNÍHO MÍSTA V PORTA WESTFALICA/NĚMECKO. Vaše výhody: okamžitě připravená kompletní vozidla (betonové míchací vozy/sklápěče) okamžitá dostupnost přímo od výrobce konstrukce, montáž, užitková vozidla nejlepší poměr cena/výkon možnosti financování možnost výměny vašich starých vozidel MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – řízená zvedací náprava Nové třístranné sklápěče – Hiab 228-6 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Typ vozidla: podvozek nákladního vozidla Nové vozidlo / připraveno k dodání Motor: MAN D26, 12,4 litru Výkon: 353 kW / 480 k Točivý moment: 2 450 Nm Emisní norma: Euro 6e Převodovka: MAN TipMatic 12.28 OD Maximální povolená hmotnost: 26 000 kg Technická celková hmotnost: 30 000 kg Maximální povolená celková hmotnost vlaku: 40 000 kg Technická celková hmotnost vlaku: až 61 000 kg Rozvor: 3 900 mm Vzdálenost zadní nápravy – zvedací náprava: 1 400 mm Přesah rámu vzadu: 1 500 mm Barva kabiny: Čistě bílá RAL 9010 Podvozek a nápravy: Konfigurace náprav 6x4-4 Přední náprava poháněná a zapojitelná Přední náprava 9 000 kg Poháněná zadní náprava 13 000 kg Řízená zvedací náprava 9 000 kg Zvedací náprava zvednutelná a odlehčená Pomocný systém pro rozjezd s omezovačem rychlosti Uzávěrka diferenciálu na poháněné zadní nápravě Rozdělovací převodovka MAN G173 Silniční a terénní převod Elektronické řízení uzávěrek rozdělovací převodovky Pérování s listovými pružinami vpředu Pérování s vzduchovými měchy vzadu Vzduchové odpružení na zvedací nápravě Stabilizátory na všech nápravách Hydraulické posilovače řízení v případě nouze Pneumatiky vpředu: 385/65 R22,5 Pneumatiky vzadu: 315/80 R22,5 Pneumatiky na zvedací nápravě: 385/65 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací teploty Csdpfx Asz Incqjncshc Převodovka a jízdní programy: Automatická převodovka MAN TipMatic s 12 stupni TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Terénní převod ovládaný tlačítkem Převodovka pro zvýšený hnací podíl Vedlejší převodovka NTX/10c Vedlejší převodovka vhodná pro trvalý provoz Vedlejší převodovka přepínatelná za jízdy Brzdové a bezpečnostní systémy: Elektronický brzdový systém EBS Protiskluzový systém ABS Elektronický stabilizační program ESP Systém kontroly prokluzu kol ASR Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec Asistent nouzového brzdění EBA Plus Asistent plné brzdy Pomocník při zatáčení Detekce překážek vpředu Rozpoznávání dopravních značek Asistent při couvání Systém sledování pozornosti řidiče MAN EasyStart – blokování rozjezdu Systém kontroly tlaku v pneumatikách Příprava pro alkoholový zámek Automatické nouzové brzdové signály Kabina a komfort: Praktická kabina MAN NN Sedadlo řidiče s vysokým komfortem, s vzduchovým odpružením Loketní opěrky na sedadle řidiče Sedadlo spolujezdce se schránkou Klimatizace Multifunkční volant Volant nastavitelný ve výšce a sklonu Digitální přístrojová deska Professional, 12,3 palce Digitální tachograf s dálkovou komunikací MAN Mediasystem Advanced Navigation, 7...

Stav: použitý, najeté kilometry: 496 950 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 11/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 040 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 100 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 200 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.400 6X2-2, třístranný sklápěč s jeřábem (K dispozici 2 identická vozidla) Rok výroby: 11/2012 496 950 € s doklady Emisní norma Euro 5 Krátká kabina Automatická převodovka ZF Retarder Klimatizace Chodpfx Ansz H Alwocsc Tažné zařízení Hydraulika pro provoz s přívěsem Listová/vzduchová odpružení Třetí náprava řízená a zvedací Pneumatiky 315/80 R22.5, hloubka dezénu cca 60 % Rozvor 1.–2. nápravy 4100 mm Třístranný sklápěč Schwarzmüller 6200 mm Bočnice 1000 mm Vlastní hmotnost 13 960 kg Jeřáb HIAB 166 ES-3 HIDUO Rok výroby 2012 Dálkové ovládání (rádiové) 5. a 6. ovládací okruh pro dodatečné příslušenství včetně rotátoru 3 hydraulické výložníky 2,50 m / 6500 kg 4,20 m / 3900 kg 6,10 m / 2600 kg 8,00 m / 1960 kg 10,10 m / 1560 kg Výška háku cca 13 metrů Německé vozidlo z první ruky, v dobrém stavu. Exportní/čistá cena: 42 900 eur Všechny údaje jsou bez záruky, chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 515 300 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 11/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 040 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 100 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 200 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.400 6X2-2, třístranný sklápěč s jeřábem (K dispozici 2 identická vozidla) Rok výroby: 11/2012 Najeto: 515 300 km, doloženo Emisní norma Euro 5 Krátká kabina Automatická převodovka ZF Retarder Klimatizace Tažné zařízení Hydraulika pro provoz přívěsu Listové/vzduchové odpružení Třetí náprava řízená a zvedací Pneumatiky 315/80 R22.5, hloubka dezénu cca 60 % Rozvor 1. a 2. nápravy: 4100 mm Třístranný sklápěč Schwarzmüller, délka 6200 mm Výška bočnic: 1000 mm Hmotnost ve vykládacím stavu: 13 960 kg Jeřáb HIAB 166 ES-3 HIDUO Rok výroby: 2012 Dálkové ovládání rádiem Cedpfx Anjz H Aiiocehc 5. a 6. hydraulický okruh pro další příslušenství Včetně rotátoru 3 hydraulické výsuvy 2,50 m / 6500 kg 4,20 m / 3900 kg 6,10 m / 2600 kg 8,00 m / 1960 kg 10,10 m / 1560 kg Výška háku cca 13 metrů Německé vozidlo, první majitel, ve velmi dobrém stavu. Exportní / čistá cena: 42 900 eur Všechny údaje jsou bez záruky, vyhrazujeme si právo na změny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 123 933 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 10/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, délka ložné plochy: 3 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, jeřáb, kompresor, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN LE 18.280 206 kW/280 koní, Euro 3, dvoukabina s sklápěčem, 7 sedadel, nezávislé topení a hydraulický jeřáb s navijákem – vozidlo se zelenou ekologickou známkou (filtrace pevných částic PMK2) * Dvoukabina se 7 sedadly * Rozvor 4 150 mm * Automatická převodovka ZF s retardérem * Třístranný sklápěč MEILLER se zvýšenou přední stěnou, zadní výklopnou plachtou a bočnicemi s pružinovou podporou * Rozměry sklápěče: 3 250 mm (délka) x 2 520 mm (šířka) x 500 mm (výška) * Neziskové topení Eberspächer * Zimní paket s vyhřívaným sedadlem řidiče * Tažné zařízení Rockinger – přípustné brzděné hmotnosti přívěsu 8 000 kg, celková hmotnost soupravy 26 000 kg * Centrální mazání plně automatické BEKA-MAX * Hydraulický jeřáb Palfinger PK6001 Performance s hydraulickým navijákem a dálkovým ovládáním * Dosah hydraulického jeřábu: 3700 mm – 1440 kg, 5030 mm – 1020 kg * Čtyřpístová parkovací brzda (i na přední nápravě) * 2x výstražné oranžové světlo * Diferenciál s uzávěrkou zadní nápravy * Imobilizér * Retardér * ABS, EBS * Tempomat * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, širokoúhlé zrcátko a zrcátko pro obrubník na pravé straně * Komfortní sedadlo řidiče Grammer s bederní opěrkou a opěrkami rukou * Dvojité sedadlo spolujezdce * Nastavitelný volant * Palubní počítač Autocheck * Přední náprava na listových pružinách – zadní náprava na vzduchových pružinách * Tachograf (analogový) dle předpisů EU * Elektronický imobilizér * Rádio s CD přehrávačem Cjdpfx Ajwcagpsncohc Provozní hodiny: 2 042 mth – Udržované vozidlo od prvního majitele (obecní správa), v technicky a opticky dobrém stavu, bez koroze – ihned připraveno k použití! Výměna oleje a palivového filtru provedena, nové baterie! Chyby a změny vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1997, celková hmotnost: 15 600 kg, barva: zelená, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 11 m³, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 1997, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, hydraulické boční stěny vlevo. Konstrukce: třístranná sklopná korba s hydraulickými bočními stěnami vlevo, objem cca 11 m³. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Cjdpsz Hl Hwofx Ancohc

Stav: použitý, Stohovací vozík Polar SFA-3 Stohovací vozík / Stack Lift Polar SFA-3 Rok výroby / Year 2001 – sériové číslo 7177002 Nosnost / Carrying capacity max. 1000 kg Světelná zábrana / Light barrier Velmi dobrý stav / Very good condition Cedpfx Aez H A Acsncshc Online videoinspekce přes WhatsApp – MS Zoom – Telegram K dispozici na skladě v Emskirchen/Norimberku – ihned k dispozici – možnost vyzkoušení.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 40 kW (54,38 k), typ převodu: automatický, pohotovostní hmotnost: 2 800 kg, stav pneumatik: 90 procent, provozní hodiny: 2 900 h, Vybavení: pohon všech kol, Thwaites Dumper 3,5 Rok výroby 2012 Cca 2900 motohodin Dobré pneumatiky Silniční registrace Rakousko Otáčivá korba Stroje pravidelně servisován! Velmi dobrý stav! Codpjydux Uofx Ancshc Možnost dodání

Stav: použitý, najeté kilometry: 380 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 10/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, * MAN TGS 26.440, sklápěč s vyklápěcím nástavbou * První registrace: 2009 * Najeté kilometry: 380 000 km * Norma Euro 5 * Rozvor 6 x 4/4, s hnací nápravou a natáčecí přední nápravou * Listové pružiny – vzduchové odpružení * Manuální převodovka * Klimatizace * Retarder (zpomalovač) * Příprava pro tažné zařízení s hydraulikou * Nástavba: Gergen TAK VL Adonis, nosnost do 15,5 t Chedpfszmlpnsx Ancec * Rozvor: 3,95 m * Hmotnost ve stavu bez nákladu: 12 530 kg * Užitečné zatížení: 13 470 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 300 000 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 12/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, Iveco Trakker 410 Rok výroby: 12/2011 Najeto: 312 000 km 6x4 Listové/listové – plně ocelové odpružení Manuální převodovka Retarder Euro 5 Německá verze Hydraulický naviják/čelní zvedák Palfinger ---- Navštivte naši webovou stránku: němčina/angličtina/srbština/chorvatština/bosnština/bulharština… Goran němčina/angličtina/…/… Roman Rádi vám pomůžeme s financováním nebo leasingem. Prodej v rámci EU: cena bez DPH po předložení firemních dokladů a čísla DIČ. Chsdpezw Sr Rsfx Ancsc Kauce za DPH: 2000 € Naše služby pro vás: - Přihlašovací značky pro dovoz - Exportní dokumenty a formulář EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost ubytování - Transfer z letiště Mnichov nebo vlakového nádraží v Pasově