Podvozek s kabinou

MAN 26.400 TGS 6X2 LL STEERAXLE

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 953 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 49 500 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení nápravy: 31 500 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 10 547 kg Užitečné zatížení cca: 38 953 kg Délka krku labutě: 3 850 mm Výška sedla při zatížení: 1 200 mm Délka ložné plochy: 9 300 mm Výsuvný o: 0 mm Rozvor: 1 360 mm Poloměr průhybu vzad: 2 300 mm Výška ložné plochy při plném zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Rozsah odpružení: -55/+145 mm Technický popis Krk labutě: Krk labutě se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Hydraulicky výškově stavitelná ložná plocha za krkem labutě, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy k uchycení napínacích pásů (LC 2 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami profilovaný plech. RAMPY: Dvoudílné ocelové rampy – jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s tvrdodřevěným povrchem silným cca 48 mm. Rampy s hydraulickým sklápěním a zvedáním dílů, hydraulickým mechanismem zvedání i hydraulickým posuvem. Max. zatížení na pár: 40 000 kg Podpěry sedla: JOST sedlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací kapacitu 24 t (zkoušené na 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 dle výběru výrobce. Náprava: Nápravy SAF, vzduchově odpružené, s bubnovými brzdami, se zvedací / spouštěcí funkcí. Poslední náprava řízená s elektromagnetickým zámkem zpětného chodu, aktivováno zpátečkou nebo manuálně. Nástroj na osy. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení k tahacímu vozidlu. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá antikorozní ochrana standardně tryskáním rámu, dvousložkový základní nátěr se zinkovým prachem. Kvalitní dvousložkový krycí lak, jednobarevný dle výběru v odstínech RAL. Ksdpog Sk Trjfx Af Renf Zadní část s kovovým povrchem a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalické laky nejsou možné. Elektroinstalace: Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólový ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 4 ks klínů s držáky na čelní stěně (± 5 kg). Kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického navijáku (35 mm², 3,5 m, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (ANDERSON-ANDERSON). Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy. Držák na výstražné majáky vzadu na návěsu. Ovládací ventily ramp umístěné na pravé straně návěsu (± 4 kg). Žlutý reflexní pás po stranách a vzadu na návěsu dle předpisů EU. Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg). Na krku labutě a rampách vlevo a vpravo...

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 335 623 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 09/2021, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70/R 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2021, Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 900 cm³ Převodovka Převodovka: ZF TraXon, 12 stupňová, automatická Konfigurace nápravy Rozměr pneumatik: 315/70/R 22.5 Kedpfx Afjv Tc I Ej Renf Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: max. zatížení: 8 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vzorek pneumatik vpravo: 70 %; odpružení: parabolické listové Zadní náprava: max. zatížení: 13 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 80 %; vzorek pneumatik vpravo: 80 %; odpružení: vzduchové Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Poškození: žádné Záruka Záruka: žádná

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 670 000 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, další kontrola (TÜV): 04/2025, barva: šedá, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, klimatizace,

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 341 123 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 09/2021, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70/R 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2021, Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 900 cm³ Převodovka Převodovka: ZF TraXon, 12 stupňová, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70/R 22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Kedpow Dzr Aofx Af Renf Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 60 %; Profil pneumatik vpravo: 60 %; Odpružení: parabolické Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 60 %; Profil pneumatik vpravo: 60 %; Odpružení: vzduchové Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Záruka Záruka: žádná

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, * Nový stroj Kjdpfx Ajwl Drhef Ronf * Provozní hmotnost 3 950 kg * Maximální provozní hmotnost 4 315 kg * Statické zatížení lana 13,9 kg/cm * Šířka bubnu 1 300 mm * EPA a CE

Stav: použitý, najeté kilometry: 375 691 km, výkon: 303 kW (411,96 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2025, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Euro 6, kabina řidiče SpaceCab, převodovka AS-Tronic, ACC, LGS, ADR, přídavný pohon Německé vozidlo Kabina řidiče - vnitřek / vnějšek: * Kabina řidiče SpaceCab * sluneční clona * komfortní sedadlo řidiče * vyhřívání sedadla * rádio CD * elektrické střešní okno * příprava pro mýtnou jednotku (OBU) * klimatizace * nezávislé topení * multifunkční kožený volant * 2 lůžka Knsdpfx Afou Sinao Rsf Podvozek / motor / nástavba / speciální výbava: * motor 460 HP / 340 kW EURO 6 * převodovka ZF AS-Tronic * MX motorová brzda * přídavný pohon * uzávěrka diferenciálu * ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) * hliníková palivová nádrž cca 620 l * plastová nádrž AdBlue * adaptivní tempomat (ACC) * Lane Guard System (LGS) * pracovní světlomety * sedlový čep Jost * přední pneumatiky 385/55 R 22,5, zbývající vzorek 8 mm * zadní pneumatiky 315/70 R 22,5, zbývající vzorek 8-10 mm --- Nezávazná nabídka ze skladu Bocholt, změny a omyly vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelům nebo na export.