Autokar

MAN CR 160

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1383A, najeté kilometry: 152 km, výkon: 127 kW (172,67 k), první registrace: 07/1993, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 716 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, Vybavení: kompresor, pohon všech kol, přípojné zařízení, TUV se vyrábí NOVĚ!!! AM General v opravdu dobrém stavu přímo z armády , dobře udržovaný a zachovalý, nástavba je v super dobrém stavu (vozidlo ze zálohy) , M109A4 je vybaven: Systémem regulace tlaku v pneumatikách, pomocí kterého lze měnit tlak v pneumatikách za jízdy (ideální do měkkého terénu, písku, bláta.....), pohonem všech kol, 6válcovým dieselovým motorem Caterpillar s turbem a 6598cm? zdvihovým objemem (čerpadlo-tryska bez elektroniky), 5stupňová automatická převodovka, převodovka s úložným prostorem a terénním převodem, posilovač řízení, brzdy se vzduchovým posilovačem, 3 sedadla vpředu, kabina má měkkou střechu a lze ji řídit otevřenou, karoserie má rozměry D/Š/Ve D/Š/V 3660 / 2290 / 1950 mm uvnitř, odvětrávání, elektroinstalace se zásuvkami, vnitřní osvětlení, vzadu dveře do zavazadlového prostoru, 3 okna na každé straně, km jsou kilometry, na skladě je několik M109 s tachometrovým stavem 79 km až 2155 km, rok výroby 1989 až 1993, řidičské oprávnění skupiny 2 (nákladní) Možná s malým zeštíhlením na 7,49T, rozměr pneumatik 14,5R20 (velmi lehké).e 14.5R20(velmi dobrý stav) bezdušové , nejvyšší rychlost 90 km/h , napájení 24Volt , M109A4 má nejen Tuv, ale i spolehlivě jezdí :-) lze také levně pojistit jako youngtimer AM Generalist také již pro přestavbu jako obytný vůz a dálkový cestovatel, . Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Teď se honem honem z Flensburgu do Berchtesgadenu podívat na různé vozy, ale zde najdete přes 150 vozidel těchto typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte nám na 0049 (0)2248 a pozdravte Philippa z Hanfbachtalu. Hsdoqx Sxdepfx Ad Nel

Stav: použitý, najeté kilometry: 690 968 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 05/2002, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 51, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, barva: jiný, brzdy: retardér, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, vhodné pro osoby se zdravotním postižením, = Další možnosti a výbava = - Retardér - Zvedák pro invalidní vozík - Toaleta - Webasto (nezávislé topení) = Další informace = Výška: 100 cm Poškození: žádná = Informace o firmě = Jsme mezinárodní společnost se sídlem v Belgii, v okolí Bruselu (+/- 20 km). Belgian Bus Sales je váš ideální partner pro nákup a prodej použitých autobusů a má rozsáhlé parkoviště sloužící jako výstavní plocha. Máme vždy na skladě širokou škálu autobusů všech značek, kapacit, modelů a v různých cenových kategoriích. Můžeme pro vás najít ten správný turistický, školní nebo linkový autobus, který vyhoví vašim požadavkům nebo rozpočtu. Veškeré údaje bez záruky. Možnost chyb, mezitímního prodeje a překlepů. Prohlídky použitých autobusů: Po-Pá: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00 Mluvíme vaším jazykem: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski a další. (Mluvíme polsky: Agata) Hedpfx Aextpx Hed Nsl

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 16 757 km, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 7 550 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 000 mm, Rok výroby: 1991, = Další možnosti a výbava = - PTO (vývodový hřídel) = Poznámky = VODNÍ NÁDRŽ 2000 LTR VODNÍ ČERPADLO VŠE FUNGUJE Hedsy E Upkjpfx Ad Njl NÁKLADNÍ VŮZ JE PŘIPRAVEN K PRÁCI NÁKLADNÍ VŮZ JE JAKO NOVÝ = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 1991 Kabina: dvojitá Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava: řízená Zadní náprava: dvoumontáž; redukce: vnější planetové nápravy Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 460 kg Užitečné zatížení: 4 940 kg Celková hmotnost: 12 400 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Thierryho Leemanse.