Sklápěč

MAN LE 280

Stav: použitý, najeté kilometry: 123 933 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 10/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, délka ložné plochy: 3 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, jeřáb, kompresor, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN LE 18.280 206kW/280PS Euro 3 dvojitá kabina se sklápěčem, 7 místy, nezávislým topením a nakládacím jeřábem s navijákem – vozidlo se zelenou ekologickou známkou (částicový filtr PMK2) - Dvojitá kabina se 7 místy k sezení - Rozvor 4 150 mm - Automatická převodovka ZF s retardérem - MEILLER třístranný sklápěč se zvýšenou čelní stěnou, kyvnou zadní stěnou a bočnicemi s pružinovou asistencí - Rozměry sklápěče: 3 250 mm délka x 2 520 mm šířka x 500 mm výška - Nezávislé teplovzdušné topení Eberspächer - Zimní paket s vyhříváním sedadla řidiče - Tažné zařízení Rockinger – max. hmotnost přívěsu 8 000 kg, celková souprava 26 000 kg - Plně automatické centrální mazání BEKA-MAX - Nakládací jeřáb Palfinger PK6001 s hydraulickým navijákem a dálkovým ovládáním - 4-pístová parkovací brzda (také na přední nápravě) - 2x oranžové majáky - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Imobilizér - Retardér - ABS, EBS - Tempomat - Elektrické ovládání oken - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, širokoúhlé a nástupní zrcátko vpravo - Komfortní sedadlo řidiče Grammer s bederní opěrkou a loketními opěrkami - Dvojsedadlo spolujezdce - Nastavitelný volant - Palubní počítač Autocheck - Listové pružiny přední nápravy – vzduchové pružení zadní nápravy - Záznamník jízd podle předpisů (kotoučový) - Elektronický imobilizér - Rádio s CD přehrávačem Provozní hodiny: 2 042 mth Djdpfx Aowcagpogtocd Udržované nekuřácké vozidlo od 1. majitele (obec), technicky i vzhledově ve slušném stavu, bez koroze – ihned provozuschopné! Nový olejový a palivový filtr, nové baterie! Omyly a změny vyhrazeny!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: a3b1347da4aa7f31dceb875db, pohotovostní hmotnost: 2 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 kg, celková hmotnost: 11 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek středonápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli 6 párů kotevních ok (vnější) našroubovaných do podlahy/rámu, každé na 5 t Výškově stavitelná opěrná noha vpředu Sklopná zadní podpěra 2 klíny s držákem Ocelový boční ochranný rám Celoplošné zadní zástěrky Čtvrtkruhové blatníky Tažné zařízení pro středonápravové přívěsy Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Tažná oj výškově nastavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy BPW Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (houpačkový vyrovnávač) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podle volby výrobce Ocelová kola lakovaná v tovární stříbrné Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Ruční vřetenová parkovací brzda Integrální vzduchojem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na motorové vozidlo ABS a ALB, s předním ABS konektorem a propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Elektrika 24 voltů, vícekomorové svítilny, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světlomety vpředu 2 zadní bílo-červené světelné sloupky 2 x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Ocelová/kari grošovaná podlaha pro vysoké bodové zatížení Upozornění: Mírné zvlnění podlahy je možné vlivem deformace při svařování! Délka ložné plochy cca 5 200 mm Zadní zkosení cca 900 mm Čelní stěna/rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 320 mm Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 320 mm, výklopné a odnímatelné Zadní stěna/rohové sloupky vzadu 1 pár ocelových sloupků připevněných k rámu s držákem pro aretaci nájezdových ramp, vjezdová šířka cca 2 430 mm Nájezdové rampy 2 ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné s madlem na rampách s protiskluzovou dřevěnou výplní s plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou Provozní pokyny Dcedpfx Agei Ri Iletsd Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být dosažena pod podmínkou dodržení povoleného zatížení náprav, podpěr a sedla. (Špatné jízdní vlastnosti a chování v zatáčkách možné při nesprávném rozložení nákladu) Země registrace/ značky Země registrace: Německo s Dekra přejímkou a posudkem (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednoručkový držák na SPZ Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezivění Čelní stěna hliník Bočnice eloxovaný hliník Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, najeté kilometry: 632 226 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 08/2003, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 14 500 kg, rozměr pneumatiky: 315/60R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 400 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Vybavení: ABS, kabina, mlhovky, nezávislé topení, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, centrála, horní spací kabina, 1x vzduchově odpružené sedadlo, 2x lůžko, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, sluneční clona, rádio, tempomat, elektrické střešní okno, nezávislé topení, 8stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém brzd), tempomat, zvedání a spouštění, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, úložný box, listovo-vzduchové odpružení, tažné zařízení - kulová hlava, vzduchové a elektrické přípojky pro přívěs, 2x nádrž, kotvící oka. Dedpfx Ajvzb U Tegtjcd Rozvor: 5400 mm. Nástavba: plošina se sklopnými nájezdovými rampami (2dílné), délka rampy cca 3300 mm. Motor: D0836LFL03, převodovka: FS/8309AH, přední náprava 1: V9-60L-10, zadní náprava 1: HY-117510. Nástavba byla v roce 2010 postavena a repasována za cca 20 000 €. S hliníkovými nájezdy a tažným lanem. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 275 000 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 02/2001, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, pohon všech kol, Sklápěcí jeřáb MAN LE 280 * EZ: 02-2001 * Pohon všech kol 4x4 Dcodpfx Agoyq A Tyjtod * Palfinger PK 14600 + dálkové ovládání * 4x havárie * Větry * LIST / LIST * 2 x tažné zařízení * více fotek a videí přes Whatsapp * Informace bez záruky a s výhradou předchozího prodeje.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: e77e603e96d0ea4194a7f7661, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 800 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek: centrální nápravový přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli 5 párů vázacích ok přišroubovaných na vnější straně podlahy/vnějším rámu, každé s nosností 3 t 2 páry vázacích ok navíc přišroubovaných v rozích podlahy, každé s nosností 5 t Přední opěrná noha s převodovkou Sklopná zadní opěra 2 klíny na kola s držákem Podjezdová zábrana z pozinkované oceli Zadní lapače nečistot po celé šířce vozidla Čtvrtválcové blatníky Tažné zařízení pro centrální nápravové přívěsy Tažná oj se schváleným okem o průměru 40 mm Výškově nastavitelná tažná oj pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení Třmenové brzděné nápravy GFA nebo BPW Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickou kompenzací nápravových zátěží (vyvažovací páka) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podle výběru výrobce Ocelové disky v tovární stříbrné barvě Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Ruční vřetenová parkovací brzda Integrální vzduchojem 2 neprohoditelné vzduchové spojky vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost systému ABS! Elektrická výbava 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vodičové světla vzadu 2 x 7pólové neprohoditelné zásuvky vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Ocelová/rýhovaná podlaha pro vysokou bodovou zatížitelnost Poznámka: Mírné zvlnění podlahy způsobené deformací po svařování je možné! Ložná délka cca 5 200 mm Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 25mm hliníkový dutý profil, výška 320 mm, rohové sloupky z oceli s velkým objemem Bočnice 25mm hliníkový dutý profil, výška 320 mm, sklopné a odnímatelné, rozdělené jedním párem zasunovacích středních sloupků Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Jeden pár ocelových sloupků připevněných k rámu s držákem pro zajištění najížděcích ramp, vjezdová šířka cca 2 430 mm Najížděcí rampy Dodpfsi Riv Tox Agtecd 2 ocelové rampy, délka 3 100 mm, šířka 510 mm, podélně dělené, bočně posuvné s madlem na rampách Osazené dřevem S plynovou pružinou pro obsluhu jednou osobou Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; podle druhu nákladu nemusí být při dodržení povolených nápravových, opěrných a sedlových zatížení dosažena. (Při nesprávném rozložení nákladu může dojít ke špatným jízdním a směrovým vlastnostem) Země schválení / Štítky Země schválení: Německo S certifikací Dekra a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní horká linka Připraveno pro jednoradový držák SPZ Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka na prorezavění Čelní/bočnice eloxovaný hliník, střední sloupek DB 7350 Novagrau Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Ilustrační fotografie z archivu!

Stav: použitý, najeté kilometry: 468 800 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 06/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, MAN LE 18.280 | valníkový vůz | HIAB 133 K PRO/HIPRO jeřáb | 18 t | 4x2 Popis vozidla Na prodej je MAN LE 18.280 s valníkovou nástavbou a silným jeřábem HIAB-HIPRO. Spolehlivý pracovní stroj, ideální pro staveniště, dřevo, ocel, kontejnery a mnoho dalšího. Po technické stránce je plně funkční, jeřáb je provozuschopný a lze ho vyzkoušet na místě. Technická data vozidla * První registrace: 06/2003 * Najeto: cca 468 800 km * Výkon motoru: 206 kW / 280 PS * Objem motoru: 6 871 cm³ * Palivo: nafta * Převodovka: manuální * Pohon: 4x2 * Emisní norma: Euro 3 * Ekologická plaketa: žádná (zelená není možná) * Celková hmotnost: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 9 320 kg * Užitečná hmotnost: cca 8,7 t * Kabina: denní Jeřáb / Nástavba HIAB 133 K PRO/HIPRO * Vícenásobně teleskopovatelný Dcedjx Hb Rkjpfx Agtsd * Stabilizátory bočně a vzadu * Jeřáb je provozuschopný a lze testovat * Valník se sklápěcími bočnicemi Výbava * ABS * Bez EBS * Bez ESP * Textilní sedadla * Dvojsedadlo spolujezdce * Příprava na rádio * 24voltová elektrická soustava * Odolná a jednoduchá technika Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, najeté kilometry: 468 800 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 06/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, MAN LE 18.280 | valníkový vůz | HIAB 133 K PRO/HIPRO jeřáb | 18 t | 4x2 Popis vozidla Na prodej je MAN LE 18.280 s valníkovou nástavbou a silným jeřábem HIAB-HIPRO. Spolehlivý pracovní stroj, ideální pro staveniště, dřevo, ocel, kontejnery a mnoho dalšího. Po technické stránce je plně funkční, jeřáb je provozuschopný a lze ho vyzkoušet na místě. Technická data vozidla * První registrace: 06/2003 * Najeto: cca 468 800 km * Výkon motoru: 206 kW / 280 PS * Objem motoru: 6 871 cm³ * Palivo: nafta * Převodovka: manuální * Pohon: 4x2 * Emisní norma: Euro 3 * Ekologická plaketa: žádná (zelená není možná) * Celková hmotnost: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 9 320 kg * Užitečná hmotnost: cca 8,7 t * Kabina: denní Jeřáb / Nástavba HIAB 133 K PRO/HIPRO * Vícenásobně teleskopovatelný * Stabilizátory bočně a vzadu * Jeřáb je provozuschopný a lze testovat * Valník se sklápěcími bočnicemi Djdpex Hb Nmjfx Agtocd Výbava * ABS * Bez EBS * Bez ESP * Textilní sedadla * Dvojsedadlo spolujezdce * Příprava na rádio * 24voltová elektrická soustava * Odolná a jednoduchá technika Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, najeté kilometry: 91 498 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 12/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 240 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, MAN LE 15.280 s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotiv ve stavu okamžité připravenosti k provozu ----Výbava základního vozidla: * Klimatizace * Pérování listové/listové * Rozvor 4575 mm * max. povolená hmotnost 15 t * Automatická převodovka ZF 5 HP 590 s retardérem * Palivová nádrž 125 l vpravo * Nastavitelný volant * Převod nápravy i = 4,62 * Diferenciální uzávěrka na zadní nápravě * Kabina řidiče středně dlouhá * Komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou – výrobce GRAMMER * Sedadlo spolujezdce výrobce GRAMMER * Výfuk ukončený pro hasičský vůz * Systém rychlého startu * Proti blokovací systém (ABS) * Systém regulace prokluzu * Kotoučové brzdy na přední nápravě * Loketní opěrky na obou dveřích * Dodatečně dálková a mlhová světla * Počítadlo provozních hodin * Tempomat * Rádio MAN CD 24V * Stabilizátory přední a zadní nápravy * Opěrky hlavy pro řidiče a spolujezdce * Zadní stěna kabiny se 2 úzkými okny, vlevo a vpravo * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka * Širokoúhlá zrcátka vlevo a vpravo, vyhřívaná * Chodníkové zrcátko vpravo, vyhřívané a elektricky nastavitelné * Elektrická okna vlevo i vpravo * Parkovací brzda na všech 4 kolech * Řetězy proti prokluzu na zadní nápravě * Zimní pneumatiky Conti Scandinavia Výbava nástavby – otočný žebřík: * Nástavba: METZ otočný žebřík DLK 23-12 L32 CAN s záchranným košem (záchranná výška cca 30,75 m) max. úhel zdvihu: 75°, max. nosnost koše: 270 kg, nominální záchranná výška: 23 m, nominální vyložení: 12 m, podpěra: horizontálně-vertikálně, šířka podpěry variabilní mezi 2 400 mm a 4 500 mm * LED světlomety na žebříku pro plošné osvětlení * Výstražné signalizační zařízení * Přední blikače * Originální zařízení Martinshorn (4-troubka) * Úložný prostor na nosítka pro DIN nosítka včetně možnosti pro uložení korbových nosítek, zatížení max. 150 kg * Pevně instalované 230V elektrické vedení až do záchranného koše, 2 zásuvky Schuko v záchranném koši * Pevně instalované vedení vody v horní části žebříku s ventilem a spojkami B-Storz * 3 body jištění v záchranném koši pro zajištění posádky * Závěsné oko na spodní části žebříku, nosnost až 4 000 kg * Závěsné oko na segmentu koše (mezi hrotem žebříku a záchranným košem) pro upevnění slaňovacího zařízení 270 kg/400 kg užitečného zatížení * LED osvětlení okolí na podvozku * XXL platforma na otočném podvozku pro uložení DIN elektrocentrály, ventilátoru, dopravních kuželů, náhradního kanystru, korbových nosítek a proudového zařízení * LED lišta na spodní části žebříku, cca 8 282 lumenů * 2 x nivelovatelné LED reflektory na konci spodního žebříku, každý 2 880 lumenů, ovladatelné z hlavního ovládacího panelu * LED světlomety vlevo a vpravo na záchranném koši, každý 1 800 lumenů * 2 LED lišty na výkyvných ramenech vlevo a vpravo na záchranném koši, každý 3 105 lumenů (náhrada za 1 000W halogen) Djdpjxafw Ssfx Agtjcd * Kompletní servisní kniha k dispozici, veškerá údržba prováděna každoročně ----Okamžitě provozuschopné vozidlo ve velmi dobrém a udržovaném stavu, interiér i exteriér! Vozidlo nebylo používáno kuřáky! Váš kontaktní partner pro toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: také WhatsApp Email: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 528 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 12/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 290 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, kompresor, MAN LE 15.280 s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, ihned připravený k provozu --- Výbava základního vozidla: * Listové odpružení vpředu i vzadu * Rozvor 4575 mm * Celková povolená hmotnost 15 t * Automatická převodovka ZF 5 HP 590 s retardérem * Palivová nádrž 125 l vpravo * Nastavitelný volant * Převodový poměr nápravy i = 4,62 * Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě * Středně dlouhá kabina řidiče * Komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou – značka GRAMMER * Sedadlo spolujezdce značky GRAMMER * Výfukové potrubí uzpůsobené pro požární účely * Zařízení pro rychlý start * Protiblokovací systém (ABS) * Protiprokluzový systém pohonu (ASR) Dcsdpfxexa Sbqs Agtsd * Kotoučové brzdy na přední nápravě * Loketní opěrky na obou dveřích * Přídavná dálková a mlhová světla * Počítadlo provozních hodin * Tempomat * Rádio MAN CD 24V * Stabilizátory na přední a zadní nápravě * Opěrky hlavy pro řidiče i spolujezdce * Zadní stěna kabiny se 2 úzkými okny vlevo a vpravo * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka * Vyhřívaná panoramatická zrcátka vlevo i vpravo * Vyhřívané a el. nastavitelné zrcátko pro sledování chodníku vpravo * Elektrická okna vlevo i vpravo * Parkovací brzda na všech 4 kolech * Rozmetací řetězy na zadní nápravě * Zimní pneumatiky Conti Scandinavia Výbava nástavby – otočný žebřík: * Nástavba: Metz otočný žebřík DLK 23-12 L32 CAN se záchranným košem (záchranná výška cca 30,75 m) Max. úhel zdvihu: 75°, Max. nosnost koše: 270 kg, Jmenovitá záchranná výška: 23 m, Jmenovitý dosah: 12 m, Opěra: vodorovně-svisle, šířka opěry variabilní mezi 2 400 mm a 4 500 mm * Zvláštní výstražná signalizace * Přední blikající majáky * Siréna Martinshorn (4-trubicová) * Uložení pro nosítka dle DIN včetně možnosti přestavby na korýtková nosítka, nosnost do 150 kg * Trvalé vedení 230V do záchranného koše, 2 zásuvky Schuko v koši * Trvalé vedení vody v horní části žebříku s ventilem a spojkami B-Storz * 3 kotevní body v záchranném koši pro zajištění osádky * Zvedací oko na spodní části žebříku s nosností až 4 000 kg * Zvedací oko na segmentu mezi koncem žebříku a záchranným košem pro uchycení slaňovacího zařízení, nosnost 270 kg/400 kg * LED osvětlení okolí na podvozku * XXL platforma na točně pro uložení elektrocentrály dle DIN, ventilátoru, kuželů atd. * 2 nastavitelné světlomety na konci podžebříku, ovladatelné z hlavního stanoviště * Kompletně vedená servisní kniha, všechny údržby provedeny každoročně Na přání lze provést novou 20letou prohlídku včetně výměny hadic a inspekce! --- Vozidlo ihned připravené k provozu, pečlivě udržované uvnitř i vně! Vozidlo nebylo použito kuřáky! Váš kontaktní partner pro toto vozidlo: --- Daniel Seidler Tel: Mobil: také WhatsApp Email: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 837 240 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 06/2002, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 25 500 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2002, provozní hmotnost: 15 000 kg, Vybavení: hydraulika, uzávěrka diferenciálu, MAN 18.285 LE280B Hákový nosič kontejnerů SA26L 6x2 Přední náprava s listovým odpružením – zadní náprava se vzduchovým odpružením Uzávěrka diferenciálu Manuální převodovka Euro 3 Celková hmotnost 25 500 kg – užitečné zatížení 15 000 kg Celková délka vozidla 8,11 m Třetí náprava výškově stavitelná a řiditelná Pneu 70% Rozvor 4,10 m Palivová nádrž 400 l Dcodpfjrf T R Uex Agtsd Sluneční clona Mlhová světla Exportní netto cena 18 000,00 EUR Všechny údaje bez záruky/možné chyby vyhrazeny.