Jeřábové vozidlo

MAN TGS PALFINGER PK135002 TEC/FLYJIB/WINCH FULL OP...

Rok výroby: 1998, stav: dobrý (použitý), Výrobce: UNION Typ: Ti 1800 Rok výroby: 1998 Specifikace: Metrický standard USA Kdedpfx Askwcdbol Tep Délka stolu 2000 mm Šířka stolu 1800 mm Zatížení stolu 16000 Posuv v ose V 1250 mm Otáčení osy B 360.000 ° Rychlost otáčení osy B 1,35 Omw/min. Rychlost pohybu osy V 4000 mm/min. Rozměry (odhad) Délka 3400 mm Šířka 2000 mm Výška 920 mm Hmotnost 6500 kg Upozornění: Informace na této stránce byly získány v dobré víře od nás , a pokud je to možné, od výrobce. informace jsou uvedeny v dobré víře, ale jejich přesnost nelze zaručit. V souladu s tím vás nezastupují ani nezavazují. doporučujeme zkontrolovat všechny důležité údaje.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, typ paliva: nafta, Nosnost v kg 1800 kg Zdvih 4250 mm Délka vidlice 1200 x 120 x40 mm Volný zdvih 150 mm Celková výška 2746 mm s dvojitým pedálem LINDE Superpružné pneumatiky CONTINENTAL Plně vybavená kabina se stěračem, pevné dveře, teplovodní topení, vyhříváním zadního okna, panoramatickým vnitřním zrcátkem, centrálním pákovým ovládáním LLC, dvojitým přídavná hydraulika, 4 LED pracovní světla, výstražné blikající světlo při couvání couvání, systém filtru pevných částic, spínač dveřních kontaktů, BBS Kjdpfet Symljx Al Tjdp alarm při couvání, omezovač spouštění včetně hydraulické upínací vidlice (STABAU) s bočním posuvem Nosnost 1500 kg se středem zatížení 500 mm jako upínač. Nosnost 1800 kg s těžištěm nákladu 500 mm na vidlicích. Rozsah nastavení 300 - 1360 mm Šířka karoserie 950 mm Vidlice 1200 x 120 x 40 mm Zbytková nosnost vysokozdvižného vozíku s upínacími vidlicemi při plné výšce zdvihu a rovném stožáru je 1340 kg s LSP 500 mm a přibližně 1220 kg s LSP 600 mm. mm LSP Včetně sedadla řidiče Super Comfort s látkovým potahem (potah roztržený, přelepený pancéřovou páskou. záplatováno, viz fotografie), ruční vzduchové odpružení Kompletní údržba generálním zastoupením Linde (smlouva o údržbě).

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, Na prodej: 2 stanové haly, každá o rozměrech 120 x 18 metrů, výrobce DallGruppen Nová cena obou bez bočních vrat – 2,4 milionu eur Vnitřní výška cca 18 metrů Ksdpfoy Nnuhsx Al Tsdp Demontáž vlastními silami v Dánsku (je nutný nákladní vůz s jeřábem) Nevhodné pro Norsko, Švédsko a Finsko kvůli sněhovému zatížení cca 100 kg/m2 Prohlídka vítána Video viz zde v inzerátu Více informací a video na vyžádání

Stav: nový, Nosnost v kg 1000 kg Dosah 4000 mm Výška 3000 spodní hrana konzoly Celková výška sloupu 3790 mm Rozsah otáčení 270 stupňů Celková hmotnost cca 525 kg Popis: Sloupek je vybaven přídavným zařízením, které je součástí dodávky: Kdsdexak Hxspfx Al Tsp - Napájení vozíku - Vlečný kabel, průvěs kabelu cca 800 mm - Ovládání z chodby pomocí závěsného ovladače vč: - ABUS elektrický řetězový kladkostroj - Řetězový kladkostroj typu GM 4 1000,5-2, 2 pády - lakovaný v dopravní modré barvě RAL 5017 - Nosnost 1 tuna - Zdvih háku 3000 mm - Nejvyšší poloha háku 2442 mm - Výpočtový základ FEM 9.901 - Skupina pohonných jednotek 2m / M5 - Zvedání, 2stupňové (přepínání pólů) 1,3 / 5 m/min - Zvedací výkon 0,22 / 0,9 kW - Pracovní cyklus 60 % ED - Spínání 360 c/h Ochrana proti přetížení Jeřábový systém splňuje požadavky směrnice o strojních zařízeních 2006/42/ES. a aktuálně platných předpisů o UV záření DGUV předpis 52 (dříve BGV D6). Včetně : - kotevní tyče L200 (sada) velikost LS 200 - skládající se z 8 kusů M27 mm x 800 mm s 1 ocelovou šablonou (500/8) - pro upevnění do základů, včetně příslušenství pod odlitkem Pro vyrovnání otočného výložníku jeřábu je třeba zajistit montážní mezeru mezi základnou sloupu. a podlahou budovy. Montážní mezeru je třeba po cca 4 týdnech provozu jeřábu zapravit. Montážní mezeru musí po cca 4 týdnech provozu jeřábu zapravit zákazník. Obr. ukazuje podobný jeřábový systém

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1993, HENKE VARIANT 140/120, dvoukomorový stroj, rok výroby 1993, 2 ks forem, nové řízení Kjdpfjxl S Uhex Al Tsdp

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 518 479 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2009, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení - Posilovač brzd - Dálkově ovládané centrální zamykání - Omezovač rychlosti - Vzduchové odpružení - Spací kabina - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Poznámky = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive, jeřáb Hiab X - Hypro 232 - 5, rok výroby 2020, pouze 680 motohodin, dálkové ovládání, 5 hydraulických výsuvů, rotátor, hydraulický výměnný systém, sklápěč z oceli a plošina. Plošina s hliníkovými bočnicemi a kontejnerovými zámky, délka 6,20 m, hliníkové prodloužení bočnic pro přepravu dlouhého materiálu – viz fotografie. Ocelová sklápěcí korba s hydraulickou boční funkcí, špičkový stav!!! Rakouská registrace. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Převodovka Převodovka: ZF, 16 rychlostí, manuální Konfigurace náprav Přední náprava 1: řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 80 %; vzorek pneumatik vpravo: 80 %; odpružení: listové Přední náprava 2: řiditelná; odpružení: listové Zadní náprava 1: dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vlevo venku: 80 %; vpravo uvnitř: 80 %; vpravo venku: 80 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 80 %; vpravo: 80 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 780 kg Užitečné zatížení: 16 220 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Zdvihací kapacita: 5 700 kg Zdvihací výška: 1 700 cm Jeřáb: Hiab X-Hipro 232 - 5, rok výroby 2020, za kabinou Výrobce nástavby: Schraml Čerpadlo: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Kedpfx Aljwwtl Uo Tsdp Pro více informací kontaktujte Gerrita Haverhoeka nebo Pieta Haverhoeka.

Stav: použitý, 3-nápravový nákladní přívěs, nízkoložný přívěs MÜLLER MITTELTAL typ AZP Plachtový nízkoložný přívěs, nízkoložný přívěs pro přepravu strojů První registrace: 2001 Celkový nájezd: cca 350 000 km Maximální celková hmotnost: 24 000 kg Provozní hmotnost: 5 500 kg Užitná hmotnost: 18 500 kg Výška ložné plochy: 840 mm Ložná výška pod plachtovou konstrukcí: 3 200 mm Délka ložné plochy: 7 450 mm Celková délka: 9 150 mm Celková šířka: 2 550 mm Celková výška: cca 4 050 mm Zatížení přední nápravy: 8 000 kg Zatížení střední nápravy: 8 000 kg Zatížení zadní nápravy: 8 000 kg Pneumatiky: Michelin 215/75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Zadní křídlové dveře po výšce bočnic Kjdst N Antspfx Al Tsdp - Plachtová konstrukce s EDSCHA střešním systémem - Plachtová konstrukce snadno demontovatelná (lze používat i s demontovanou konstrukcí a posunutou plachtou) - Rezervní kolo na čelní stěně - Samostatné zvedání a spouštění přední a zadní nápravy - Střední náprava jako zvedací - Vlečná oj – víceúrovňově vysouvatelná - Velmi robustní kotvící oka ve vnějším rámu i ve středu vozidla - ALU nájezdové rampy délka 268 cm, šířka 410 mm, výška 130 mm (za příplatek 2 000 EUR bez DPH) Přívěs byl zakoupen jako nové vozidlo přímo námi – tedy z první ruky. Přívěs je od roku 2025 odhlášen z provozu.

Rok výroby: 1994, stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 04.2398, Výrobce: Arthur Klink Typ: RIW 10 x 1500 x 500 Číslo stroje: 04.2398 Rok výroby: generální oprava provedena výrobcem v roce 1994. Kodpogyd T Ejfx Al Tjdp Hmotnost: 3700 kg Tažná síla: 10 000 kg (100 kN) max. zdvih: 1500 mm max. průměr obrobku: Ø 500 mm Rychlost protahování: plynulá regulace od 1 m/min do 6 m/min. Rychlost návratu: plynulá regulace až do 20 m/min. Napájení: 400V / 50Hz

Stav: použitý, najeté kilometry: 552 546 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 550 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 8 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Diferenciální uzávěrka - Dálkově ovládané centrální zamykání - Zvedací náprava - Maulová tažná spojka - PTO (vývodový hřídel) - Rádio - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Pracovní světlomety - Nezávislé topení - Skříň na nářadí = Poznámky = HMF 8520 OK6 Scanreco rádiové dálkové ovládání. 4x hydraulická podpěra. 6x hydraulické prodloužení. Naviják: 2 500 kg. 4,48 m - 16 030 kg. 6,33 m - 11 100 kg. 8,23 m - 8 310 kg. 10,23 m - 6 520 kg. 12,33 m - 5 300 kg. 14,51 m - 4 440 kg. 16,75 m - 3 820 kg. Nastavitelný točnicový čep. Nerezové skříně na nářadí. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Hloubka vzorku vlevo: 70 %; Hloubka vzorku vpravo: 70 % Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Hloubka vzorku vlevo: 70 %; Hloubka vzorku vpravo: 70 % Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojmontáž; Hloubka vzorku vlevo uvnitř: 20 %; Hloubka vzorku vlevo venku: 20 %; Hloubka vzorku vpravo uvnitř: 20 %; Hloubka vzorku vpravo venku: 20 % Přední náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řiditelná; Hloubka vzorku vlevo: 60 %; Hloubka vzorku vpravo: 60 % Kdedpfx Alew Dr H Rj Tjp Hmotnosti Provozní hmotnost: 25 390 kg Užitečné zatížení: 11 110 kg Celková povolená hmotnost: 36 500 kg Funkční Jeřáb: HMF Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové číslo: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 121 734 km, výkon: 298 kW (405,17 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 500 kg, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Hliníková kola - Vzduchové pérování - Filtr pevných částic - Spací kabina - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 777 ccm Převodovka Převodovka: I-SHIFT, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65/22.5; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řiditelná; pérování: listové Přední náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65/22.5; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řiditelná; pérování: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/70/22.5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; pérování: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/70/22.5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; pérování: vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 30 075 kg Užitečné zatížení: 10 925 kg Celková povolená hmotnost: 41 000 kg Funkční parametry Zdvihací kapacita: 30 000 kg Zdvihací výška: 3 600 cm Jeřáb: PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190, rok výroby 2018, za kabinou Kdsdoyiupwjpfx Al Top Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý VOLVO FH540 8X4 SEDLOVÝ VŮZ / JEŘÁB S PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 EURO 6 L PAKET 540 PS 8x4 pohon Rozvor náprav 460 cm Listové/vzduchové pérování FH spací kabina s klimatizací, lednicí Navigace Boční kamera I-SHIFT převodovka VOLVO motorová brzda (VEB) Posuvné sedlo návěsu VBG tažné zařízení Skříň na nářadí PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 JEŘÁB Hodiny pracovního provozu jeřábu: 6453 14x hydraulicky výsuvné Olejový chladič pro hydrauliku jeřábu Naviják 5x vyztužení Dálkové ovládání Max. nosnost 30 000 kg Max. nosnost při 4,5 m: 22 100 kg Max. nosnost při 32,0 m: 1 280 kg Pracovní výška: 36,00 metrů