Standardní tahaè

MAN TGX 18.500 BLS XXL Navi ACC Retarder

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 1 035 000 km, výkon: 426,59 kW (580,00 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, spojler, MAN TGX 18.580 D 38 Full-Air -První registrace: 03/2019 -Najeto: 1 035 000 km Iodpfewgy H Rox Af Retr -Retardér: Intarder -ADR AT -Stacionární klimatizace -Navigace -LED světlomety -Dvojitá palivová nádrž -Dvoulůžková kabina -Pneumatiky 50 % MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU NA MÍSTĚ. OD 24 DO MAXIMÁLNĚ 96 SPLÁTEK, I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL, POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A., POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR OJETÝCH UŽITKOVÝCH A PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL RŮZNÝCH ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770S – Limited Edition – 660 S – Návěs – Chladírenský návěs – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Pevná korba – Jeřáb – Sklápěč – 4 nápravy – Zadní 4 nápravy – Tway – T-Way – 540 – 460 k – Xway – Trilaterál – V8 – Scania – Frost Edition – Plachtový – Box – Zvedací bočnice – Chladírenská buňka – Izolovaný s chladícím zařízením – Dodávka Společnost Domenico Truck srl nenese odpovědnost za technické vybavení, volitelné položky a charakteristiky vozidel uvedené v inzerátu, které se v některých případech mohou lišit od skutečného stavu. Doporučujeme prověřit konkrétní parametry u nabízeného vozidla.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, objem ložného prostoru: 56 m³, Vybavení: ABS, Lehké provedení podvozku V hliníkovém provedení (15-6-12) Dva plně automaticky svařované I-podélníky se svařovanými příčnými nosníky. Šířka podvozku 1 600 mm Nápravy a odpružení: kotoučové brzdy 430 mm Jost (ex Mercedes DCA) nápravové agregáty 3 x 9 t s pneumatickým odpružením, vzduchové vaky centrálně uspořádány u podélníku podvozku, 1. náprava zvedatelná s pomocí pro rozjezd a manuálním nuceným spouštěním, Smart Board Infocenter, ventil zvedání-spouštění, indikátor opotřebení brzd BVA Obutí a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R22,5 od výrobců dle výběru, s ocelovými disky 11.75 x 22.5 ET 120 Opěrné nohy Mechanické provedení s jednostranným ovládáním ve 2 rychlostech se sklopnou patkou pro vzduchové odpružení Brzdová soustava Dle normy E.G., dvouokruhový systém Wabco, pružinová parkovací brzda působící na dvě nápravy a Wabco EBS-E včetně RSS (Roll-Stability-System) a Premium Modulator, Wabco Smartboard Infocenter, hliníkový vzduchový zásobník Elektrická instalace Dle směrnic STVZO se 2 pětikamerovými svítilnami typu Aspöck Ecopoint 2, 24V systém s 2x7 a 1x5 pólovou zásuvkou, s bočními obrysovými světly, 2 samostatné LED couvací světlomety vzadu, 1 LED reflektor uvnitř Výklopná nástavba/koryto zcela svařované Hliníková korba, bočnice z 30 mm silných profilů (2–3 mm), 600 mm široké, svařované, podlaha 8 mm silná z vysoce odolné slitiny (5383H34/HB 110), čelo 4 mm zesílené rovné provedení, zadní stěna jako univerzální dveře v rovném provedení se 2 křídlovými dveřmi ve variantě 2/3-1/3 s jedním obilným šoupátkem nebo alternativně ve verzi 1/2-1/2 s každým jedním obilným šoupátkem, hliníkový kulatý profil pro těsnění dveřní spáry na zadních dveřích navařen po stranách a dole, zadní dveře částečně opláštěné hliníkem, ovládání univerzálních dveří automatické pneumatické s oddělenou pákou uzamykatelné, zadní ochranný oblouk z hliníku výklopný, dva držáky s gumovým dorazem na sklápěcí korbě připevněné k rámu na čelní stěně Hydraulika: sklápěcí píst s velkým pláštěm Hydraulický válec montovaný na čelní stěně s max. pracovním tlakem 150 bar, značka Edbro, cca 2,5 m hydraulické hadice a volná polovina 1", úhel sklápění cca 48° Příslušenství 6 blatníků Parlok, kompletní zástěrky přes celou šířku vozidla upevněné na boční ochraně, držák rezervního kola z ALU, sklápěcí boční ochrana vpravo, velká schránka na nářadí typ 860, cca 3 m hliníkový žebřík, 3 hliníkové výklopné oblouky zvýšené cca o 150 mm uprostřed, navíc středový držák pro pozici až 2 oblouků pro rozšíření šířky nakládky, posuvná plachta se středovým světlíkem a samostatnými výztuhami v oblastech zvýšeného opotřebení s gramáží cca 660 g/m² vč. posuvného systému, po obvodu gumové lano vzadu s dvěma háky k uchycení na zadním výklopném oblouku, protiskluzová lávka na rámu v barvě podvozku, rychloupínací uzávěr plachty, zadní uzávěr plachty s navařeným gumovým lanem proti vniknutí vody, robustní sklápěcí zadní ochrana s možnými dvěma tažnými oky vlevo a vpravo vč. předpřipravených kolíků, 2 "Clear-Pass" zástěrky na blatnících dle normy EG, postranně na rámu upevněný hliníkový násypník s pytlem na obilí, držák na lopatu, koště a škrabku instalovaný nad nápravami, atd. +590 € náklady na přepravu Dostupné v objemech 50 m³ - 56 m³ Iodpfx Asfi Nmujf Retr Délka ložné plochy 9 700 mm a 10 500 mm * cena se liší dle výbavy

Stav: použitý, Vysoušeč drátěnek, stroj na čištění podlah, mopovací stroj Předání ve stavu, v jakém byl zkontrolován -zařízení je bez akumulátoru Kartáč a sací tyč -pracovní šířka: 500 mm Itodec R S E Sjpfx Af Rjr -Nabíječka -počet: 1 kus k dispozici -Rozměry: 1150/520/H950 mm -Hmotnost bez baterie: 66 kg

Stav: velmi dobrý (použité), A-4200-Tebel Kádě na sýr Isdsh A Hb Uepfx Af Retr Kádě na sýr, objem 10 000 l, Alfa Laval - Tebel , dobrý stav, 1 kus, uzavřený typ s míchadlem, dvojitý plášť, izolovaný. Topný plášť na spodní polovině válcové části - Délka válce: 1 750 mm - Průměr válce: 2 860 mm - Vnitřní osvětlení - Šachta s posuvnými dveřmi v horní poloze - Připojení CIP - Odtok: 4". Výška odtoku: 400 mm Minimální úroveň Hmotnost 2 800 kg (D x Š x V): 3.350x3.000x3.200 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, Síla: 100 tun Max. vzdálenost mezi sloupci: 1400mm Zdvih: 250 mm Windows: 400mm Denní světlo: 400mm Stůl: 1250x1100mm Ram: 1250x1100mm Rychlost rychle dolů: 400mm / s. rychlá uo: 330 mm / s. práce: 24-43 mm / sec. Výkon: 33kW Hmotnost: 10 000 kg Výška: 3300mm Šířka: 1700mm Hloubka: 1800mm Dvouruční provoz Řezací tlumiče Itedoc Uwx Dspfx Af Rer

Stav: nový, Technické údaje: Kapacita: 60 t Montážní výška: 820 mm Max. pracovní prostor: 820 x 300 mm Zdvih pístu: 400 mm Rychlost posuvu: 6,1 mm/s Rychlost zpětného chodu: 10 mm/s Itedpfx Aek Nz Ndof Ror Výkon motoru: 3 kW Šířka: 1460 mm Hloubka: 850 mm Výška: 2400 mm Hmotnost, cca: 700 kg Vybavení: - Bočně posuvný válec - Velkorysý pracovní prostor - Výškově nastavitelný stůl - Tuhá konstrukce ze svařované oceli - Manometr - Jemné nastavení tlaku - Přídavné ruční čerpadlo Podpěrné hranoly jsou k dispozici za příplatek.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 320 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, Vybavení: ABS, Podvozek: Konstrukce s průběžným rámem, nově vyrobený v samonosné hliníkové konstrukci se zesílením spodního pásu pro zvláštní tuhost a stabilitu, příčné nosníky výšky 140 mm v zesíleném provedení (pro vysoké zatížení podlahy). Přídavné zpevnění ve formě uzlových plechů v přední části spodního pásu/rámu vozidla. Chassis z pozinkované oceli až po podpěrný systém. Nápravy a zavěšení: Kotoučové brzdy 22,5, agregáty náprav Jost (DCA), 3x9 tun s DCA vzduchovým odpružením, možnost zvedání a spouštění, informační centrum Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotřebení brzd BVA čitelný v tahači (displej), první náprava s asistentem rozjezdu (dle nové nařízení EU, bez vybavení tahače), na přání možnost zvedání první a třetí nápravy. Obutí a kola: 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22.5 podle výběru výrobce (Br-Go-Co) na stříbrných ocelových ráfcích, 11,75x22.5 ET120 Itjdpfefi Nmwox Af Ror Královský čep: 2'' - šroubovaný do desky o tloušťce 10 mm Opěrné nohy: Mechanické podpěry s dvourychlostními strojními navijáky, 2x 20 t nosnost s otočnou základnou Brzdová soustava: Podle normy E.G., elektrická brzdová soustava Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulátorem, pružinová parkovací brzda působící na dvě nápravy s ovládáním vzadu, hliníkový vzdušníkový systém Elektrická instalace: Podle směrnic EG-normy 91/633 a 97/28 s dvěma pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint integrovanými v hliníkovém zadním čele, 24 V systém s jednou 15pólovou a dvěma 7pólovými zásuvkami, s bočními LED obrysovými světly, dva reflexní štítky vzadu, poziční světla vpředu bílé (2x), vzadu červené (2x), dvě samostatné halogenové couvací světlomety integrované v ochraně proti podjetí. Nástavba/samosklopná korba: Vnitřní konstrukce plně svařovaná, zesílené boční stěny, zatížení čelní stěny 17 250 dN, boční a zadní stěna 13 400/10 400 dN. Hliníková korba, boční stěny z 30mm silných hliníkových profilů (2–3 mm) o šířce 600 mm, kompletně navařené se spodním a horním pásem. Profily vnitřně plně svařované. Podlaha jako pohyblivý podlahový systém s 140mm hliníkovými příčnými profily, nosnost podlahy pro vysokozátěžové vysokozdvižné vozíky cca 9 t/m2, příčníky osazeny cca po 350 mm. Speciální hliníkové rohové profily ve zkoseném provedení, hladká zadní stěna v přímém provedení se dvěma hliníkovými křídlovými dveřmi (50/30 mm) se dvěma otočnými tyčovými uzávěry pevně navařenými v hliníkovém zadním rámu, uložení v teflonových a nerezových ložiskách. Dveře v otevřeném stavu zajištěny bočními řetězy. Tvrdé otěruvzdorné plechy na bočních stěnách cca 2000x1500x4 mm plně svařované. Pohyblivá zbytková vyprazdňovací stěna s kevlarovou plachtou cca 1800 mm délky plus boční kartáče s kevlarovým těsněním. Servisní dvířka v čelní stěně s do vnitřku otočným žebříkem. Hydraulický systém: Posuvný podlahový systém tvořený hydraulicky poháněnými hliníkovými profily uloženými na hliníkových čtyřhranných profilech s cca 880 PE-HD kluznými vložkami plus antivýsuvnými kluznými ložisky, typ CF 10 mm provedení podlahy. Hydraulika s cca 200 mm pracovním zdvihem, pevné přípojky na čelní stěně, samostatná možnost připojení hydraulického vedení pod vozidlem s pevnými spojkami, rozměr potrubí NW 21, pevné přípojky dle specifikace, provozní tlak 190–max. 240 bar, hliníkové koncovky zavářené do posuvné podlahy. Elektrické ovládání vlevo vzadu s dálkovým ovladačem integrovaným v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Příslušenství: 6 PVC blatníků se 2 antisprejovými lapači nečistot

Stav: použitý, najeté kilometry: 142 631 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 10/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Vybavení: ABS, ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ Interní číslo: #276 MAN TGA 32.480 8x2-6 BL Wiedemann enviro tec Super 2000, zařízení na recyklaci vody Nástavba: * Wiedemann enviro tec * Super 2000 * Recyklace vody * Objem nádoby: 15 500 litrů * Čistá voda: 5 500 litrů * Objem kalu: 10 000 litrů * Vyprázdnění nakloněním nádrže o 45° Vakuový systém: * Wiedemann & Reichhardt KW 4000 (vodokružná vývěva) * cca 4 000 m³/h * cca 20 m sací hadice DN150 Vysokotlaký systém: * 2x URACA KD716, cca 313 l/min při 160 bar * cca 140 m vysokotlaké hadice DN38 * Hydraulický naviják pro čistící hadici cca 40 m DN16 Čerpadlo na čerstvou vodu: * Speck NP25 50/120, cca 50 l/min při 120 bar * Hydraulický naviják pro čistící hadici cca 40 m DN13 Zvláštnosti: * Nádrž na kal z nerezové oceli * Dva vysokotlaké čerpadla (URACA KD716) * Sací a vysokotlaké rameno * Spuštění motoru z ovládací skříně * Spuštění NMV z ovládací skříně * Schránka na nářadí se dvěma víky – oboustranně * Odkládací místo na hadici * Protihlukové zakrytí prostoru čerpadla až nahoru * Centrální mazací systém Itedovh H Hujpfx Af Rsr Technická data: * Celková hmotnost: 32 000 kg * Délka: 11 800 mm * Výška: 3 850 mm * Šířka: 2 550 mm Podvozek: Speciální výbava: Nosnost přední nápravy 9,0 t, akumulátor 225 Ah, skříň na baterie, elektrický hlavní vypínač baterie, počítadlo motohodin, elektricky nastavitelná a vyhřívaná pravá obrubníková zrcátka, převodovka Comfortshift, systém předohřevu motoru, vyhřívaný palivový filtr, palivová nádrž 600 l hliník, přídavné topení vzduchu Eberspächer D4S, potah/polstrování sedadel v komfortní kvalitě, řídicí modul pro externí výměnu dat, zesílené tlumiče na přední nápravě, přední podjezdová ochrana, přední náprava VOK-09 zalomená Další výbava: Konfigurace náprav: 8x2, zásuvka pro přívěs 24V / 7-pólová, zásuvka ABS pro přívěs, systém ASR, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná širokoúhlá vnější zrcátka vpravo, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, EDC řízení motoru, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 3, kabina L, komfortní sedadlo řidiče, tachograf, odpružení listové/vzduchové, elektrická okna, alternátor 100 A, omezovač rychlosti 80/85 km/h, zadní náprava HY-1350, pylový filtr, karoserie/podvozek: rám, naklápěcí páka – brzda EVB, stavitelný sloupek řízení, jednoválcový vzduchový kompresor, motor 12,8 l – 353 kW diesel (D 2876 LF 12), zvedatelná vlečená náprava NO-08, předpříprava pro rádio 24V, kotoučové brzdy zadní nápravy, kotoučové brzdy přední nápravy, boční ochrana, boční okno, stabilizátor přední nápravy, plastový nárazník, zadní podjezdová ochrana, elektronická imobilizace, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 32,00 t Pro více detailních informací a/nebo fotografií nás prosím kontaktujte přímo. Širokou nabídku dalších vozidel na PRODEJ nebo PRONÁJEM naleznete na: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Kupující je povinen se samostatně přesvědčit o stavu a výbavě zboží. Prodej probíhá výhradně podle našich VOP a s vyloučením jakékoli záruky.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Podvozek Provedení s průběžným zesíleným rámem, nový nástavba vyhotoven ve samonosné konstrukci s příslušnými výztuhami ve spodním nosníku pro zvláště vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky výšky 140 mm v zesíleném provedení (pro vysoké zatížení podlahy), dodatečné zpevnění jako uzlový plech v přední části spodního nosníku/rámu vozidla, rám z galvanizované oceli až po podpěrnou konstrukci (konstrukce návěsu max. 39 000 kg). Iodpfogcw Rmex Af Rotr Nápravy a zavěšení „kotoučové brzdy 22,5“ Agregáty náprav Jost (DCA), 3x9 tun s DCA vzduchovým odpružením, možnost zvedání a spouštění, Wabco Smartboard Infocenter, elektronický indikátor opotřebení brzd s možností odečtu BVA v tahači (displej), 1. náprava s asistentem rozjezdu (nová EU směrnice, bez vybavení SZM), na přání lze první a třetí nápravu zvedat. Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 dle výběru výrobce (Br-Go-Co) na stříbrných ocelových discích, 11,75x22,5 ET 120 Podpěrné nohy Mechanické podpěrné navijáky se dvěma rychlostmi, 2x 20 t nosnost s otočnou patkou. Brzdový systém Dle norem E.G./EBS, elektrická instalace Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulačním ventilem, pružinová parkovací brzda na dvou nápravách ovládaná ze zadní části vozidla, hliníková vzduchojemná soustava. Elektrická instalace Dle směrnic EC-normy 91/633 a 97/28 se dvěma pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint 3 integrovanými v zadním hliníkovém panelu, 24V systém s 1x 15pólovou a 2x 7pólovými zásuvkami, boční obrysová světla v LED provedení, 2 reflexní tabule na zadní části vozidla, přední poziční světla 2x bílá, zadní 2x červená, 2 samostatné LED couvací světlomety integrované v ochranné liště. Nástavba/koryto – vnitřní svary kompletně provedené Zesílené bočnice, čelní stěna (nosnost 17 250 dN), boční a zadní stěna 13 400/10 400 dN. Hliníkové koryto: bočnice z 30 mm silných ALU prkenných profilů (2–3 mm), 600 mm široké, kompletně zavařené se spodním a horním nosníkem, profily zevnitř kompletně svařené. Podlaha jako pohyblivý systém na 140mm ALU příčných nosnících, zatížení podlahy cca 9 t/m². Příčné nosníky jsou instalovány v rozteči cca 350 mm. Hliníková čelní stěna s 600mm profilem ve stejné síle, speciální ALU rohové profily ve zkoseném provedení, hladká zadní stěna se dvěma ALU křídlovými dveřmi 50/30mm s dvou tyčovými zámky, uložené v navařeném hliníkovém rámu (ložiska Teflon/Inox). Otevřené dveře jsou zabezpečeny řetězem z každé strany. Tvrdé otěrové plechy na bočnicích cca 2000x1500x4mm kompletně zavařené, pohyblivá stěna pro zbytky vyložení s kevlarovou plachtou cca 1800 mm délky plus kevlarové boční utěsnění. Servisní dveře ve čelní stěně s vnitřním žebříkem. Hydraulika „Cargo Floor“ – pohyblivá podlaha Pohyblivý podlahový systém s hydraulicky posuvnými hliníkovými profily na ALU čtyřhranných profilech s cca 880 PE-HD kluzáky plus kluzná ložiska proti zvedání, provedení podlahy CF 10 mm, hydraulika s pracovním zdvihem cca 200 mm, pevné poloviny na čelní stěně a možnost připojení hydrauliky pod vozidlem, dimenze vedení NW 21, pevné poloviny dle specifikace, provozní tlak 190 až max. 240 bar, hliníkové koncovky zavařené v pohyblivé podlaze, elektrické ovládání vlevo vzadu s rádiovým ovladačem v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Příslušenství 6 PVC blatníků se 2 antispray lapači nečistot, 6 PVC zástěrek nad koly, ALU držák rezervního kola, boční ALU ochrana proti najetí.

Stav: nový, Wisniowski průmyslová posuvná brána 6 x 2 m Ceníková cena 16 800 € Značka: Wisniowski Popis Otevírání cca 600 cm Délka křídla cca 800 cm Výška křídla cca 200 cm Včetně světelné závory a 1 vysílače Itsdpfx Aoh I Nvbsf Rsr Směr posuvu z pohledu od silnice vpravo, bez pozinkovaného soklu. Včetně motoru a klíče Barva: černá Fotografie slouží k orientaci Stav položky: nový Další položky – nové i použité – najdete v našem obchodě! Mezinárodní náklady na dopravu na dotaz!