Sklopný návěs

MEILLER 5 x Vorhanden Stahlmulde elektr. Verdeck

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 304 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, celková šířka: 2 354 mm, celková výška: 2 995 mm, Vybavení: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7,2 termonávěs, ocelový kulatý korpus 24,6 m3, zvedací náprava !!!PRONÁJEM!!! * Německé vozidlo * Stav nového vozu * Termonávěs 26,4 m3 * Zadní sklopné víko * Nápravy SCB * Hubodometr * Sklopná ochrana proti podjetí * Rolovací plachta * Zvedací náprava * Pneumatické odpružení * Pneumatické ovládání * Kotoučové brzdy Hsdpfx Agetx N H Noisfd * Tlakoměr pro kontrolu nakládky * Automatické spouštění při vyklápění * ISO vzduchové přípojky s červenou a žlutou spojkou * 2x 7-pólová elektroinstalace * 15-pólová elektroinstalace * ABS přípojka * Nástupní plošina na čelní stěně Mezitimní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny! Těšíme se na Váš telefonát.

Rok výroby: 2024, stav: nový, Přepásaný deskový magnet s čisticím mechanismem z VA 1.4301 pevně svařované včetně zásuvky na čištění rozměry: 800x500x180mm 4 - kusy šroubů M16 na zadní straně Tyto dva zvedací magnety používal jeden z našich zákazníků jako "policejní magnety" v masném průmyslu. Oba magnety nad páskem jsou v perfektním stavu. Uvedená cena se vztahuje na 1 kus. V současné době jsou stále k dispozici 2 kusy skladem! Všechny informace bez záruky, pouze do vyprodání zásob! Dopravní pás, pásový dopravník, vyprazdňovací pásy, pásový dopravník, magnetický separátor, nadpásový magnetický separátor, recyklace, dřevní štěpka, plast, detekce kovů bez kovů, neodym, nadpásový magnet, magnetický pásový separátor. Naší hlavní kompetencí je poskytovat zákazníkům přesně to, co potřebují. Ve spolupráci s našimi zákazníky vyvíjíme individuální řešení na míru a dodáváme odpovídající systémy z vlastní výroby. Neváhejte nás kontaktovat telefonicky, abychom našli vhodné řešení pro vaši aplikaci. Přepásaný deskový magnet Provedení ve VA 1.4301 pevně svařeno včetně zásuvky na čištění 420 x 420 x 200 mm Hedjhfwmdjpfx Agisfd 420 x 420 x 250 mm 620 x 420 x 200 mm 620 x 520 x 200 mm 800 x 500 x 200 mm 800 x 520 x 250 mm kompletně svařený kryt z nerezové oceli chránící magnetické jádro. kroužková očka pro zavěšení Čistící zásuvka pro snadné odstranění nahromaděných nečistot. Montáž prostřednictvím [...]

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, objem ložného prostoru: 35 000 m³, rozměr pneumatiky: 385 /65 R22,5, Rok výroby: 2026, provozní hmotnost: 60 000 kg, výrobce podvozků: Lider, Vybavení: ABS, 4-nápravový těžkotonážní sklápěč. Lider Trailer pro těžkotonážní návěsy. Výroba vysoké kvality a odolnosti. Splňuje normy EU. Roční záruka na výrobní vady. Brzdové systémy EBS nebo dvouokruhové. Barva dle přání zákazníka. Výroba 2026. Hedpfxercb N Eo Agiefd

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 28 000 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 /65 R22,5, barva: šedá, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Dumper / Tipper těžkotonážní přívěs. Lider Trailer pro těžkotonážní přívěsy Vysoce kvalitní a odolná výroba EBS nebo dvouokruhové brzdové systémy. Normy EU. Jednoletá záruka na výrobní vady. Brzdový systém: Navrženo dle evropských norem, používány jsou dvouokruhové brzdové systémy s automatickým nastavením brzdových válců (30 válec) a nápravovým systémem s bubnovými brzdami (430x220 mm). Jsou zde dva výměnné ochranné brzdové zásuvky. Barva dle přání zákazníka. Hjdpjrcb Hfsfx Agijfd

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7d479432c7290a73a46ff6365, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek – návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základní lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaný zakřivený čelní panel Teleskopická podpěra uprostřed, odpojení s nákladem není možné, ve stavu odpojení musí být vozidlo nakloněno dozadu. Klíny pod kola s držáky Sklopný ochranný zařízení proti podjetí vzadu Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Geometrie náprav a podvozku laserově měřená pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení Hodpfx Agoi Ri Dpoijfd 1. náprava automatická zvedací osa, včetně nuceného snížení a rozjezdu Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouokruhový vzduchový brzdový systém, barevné rozvody pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! se zvedacím a spouštěcím ventilem Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrné "RDKS" – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS (nutné předpoklady v LKW, pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené se směrovkou – blikače na bocích 2 x 7-pólové zaměnitelně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojek Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovanou spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon z LKW Korba Ocelová kulatá korba ve stylu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s venkovní hydraulikou a nástupem na čelu. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně. Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvoukloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma hákovými zámky. Dvě boční svorkové šrouby s pákovým uzávěrem dole. Boční stěny celistvé o síle 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost Nástupní plošina s výstupem, přípojné desky pro vzduch, elektro a brzdy s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta jednostranně odkládaná vpravo, centrální uzávěr nalevo Země registrace/ štítky Německo Typová schválení podle směrnice EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti korozi" Podpěrné nohy pozinkované Korba v jednobarevném odstínu RAL dle přání Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: připraven k použití (použité), SMB Combisifter 10/32 + 32/60 2 frakce odděluje dřevo, plast, fólie a papír, větrné prosévání s filtračním systémem, 2 vibrační žlaby, vzduchová pojistka, ovládací skříň s kompletním řídicím systémem, mobilní s hákovým vozíkem, samostavitelný, kompresor pro čištění filtru, 1000 provozních hodin. Hfjdpfxsp Aunle Agisd