Sklápěcí návěs

Menci SA850R ALU-Muldenkipper 36cbm mit Plane

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2015, provozní hmotnost: 32 700 kg, Vybavení: ABS, Návěs Menci SA850R Fsdpfx Ajtzlmijkwjpi ALU sklápěcí návěs 36 m³ s posuvnou plachtou Vzduchové odpružení 3 nápravy BPW nápravy Celková povolená hmotnost 39 000 kg - užitečná hmotnost 32 700 kg Celková délka návěsu: 10,7 m Šířka: 2,55 m 1. náprava výškově stavitelná 3. náprava říditelná Pneumatiky 50 % (385/65 R22.5) ABS Exportní netto cena: 12 500,00 EUR Všechny údaje bez záruky/vyhrazeno právo na změny a omyly

Stav: nový, Určení: Stavebnictví Fpedpfx Aspa Rntskwsi Použití vhodné pro: Kolový nakladač

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2015, provozní hmotnost: 32 700 kg, Vybavení: ABS, Návěs Menci SA850R ALU-skříňový sklápěč 36 m³ s posuvnou plachtou 3 nápravy vzduchové odpružení nápravy BPW Celková hmotnost 39 000 kg – užitečné zatížení 32 700 kg Celková délka návěsu 10,7 m Šířka 2,55 m 1. náprava výškově nastavitelná 3. náprava říditelná Pneumatiky 50 % (385/65 R22.5) ABS Exportní čistá cena 12 500,00 EUR Fedpfxotznale Akwspi Veškeré údaje bez záruky/možnost omylu vyhrazena

Stav: použitý, najeté kilometry: 801 000 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 575 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 350 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2009, Vybavení: hydraulika, retardér, Intarder XLRAS85MC0E807454 6x2, Euro 5 Fpodpfx Ajh D Urpskwji Listové/vzduchové odpružení Rozvor: 4,80 m Rakouské vozidlo! Tel. 44

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1970, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 435 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.65 r 22.5, barva: stříbrný, Rok výroby: 1996, Vybavení: ABS, Návěs se sklápěcí korbou 42 m³ z hliníku, hliníkový rám, 3 nápravy (1. zvedací, 3. řiditelná), výškově nastavitelné vzduchové odpružení, vodotěsné výklopné zadní čelo, ručně posuvná plachta, rok výroby 1996, dobrý stav, vlastní hmotnost 5,8 t, PRODEJCE: INTERDRIVE SRL - PARMA. Fpjdpfx Akjq Ttn Sewoi

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 39 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, Vybavení: ABS, NÁVĚS MENCI S „ČTVERCOVOU“ SKLOPNOU KORBOU - SA850R Objem: 45,4 m³ Rozměry: 9 200 x 2 000 mm (výška) Dno: 6 mm Zadní dno: 8 mm Provozní hmotnost (tara): 6 650 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Popis verze a příslušenství: • 3. říditelná náprava SAF s kotoučovou brzdou O 430 (ET120) 2/2 • 1. náprava s automatickým zdvihem • Elektrické zakrytí CRAMARO hermetického typu C (2023) s krytem • Nerezová schránka 90x50x50 • Schránka IN 9050250 • Kompletní ADR sada + tabulky A a R • Tlaku měřič • Elektrický vibrační motor ovládaný dálkovým ovladačem pro korbu • Pneumatiky PROMETEON 385/65 R 22,5 • Ocelový disk 385/65 R 22,5 OFFSET 0/120 • Dálkové ovládání na zakrývací systém CRAMARO • Přídavný zadní LED reflektor Další výbava: • Lakování nábojů • Kompletní LED zadní osvětlení • Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS kit) • Barva nábojů: červená RAL 3020 • Barva plachty: modrá RAL 5002 – zakrývací systém s oblouky H=300, plachta pro ADR • 3 schůdky na nastupování, ochranné nárazníky proti opotřebení Rám z oceli, korba z lehké slitiny Standardní konfigurace: • Ocelový rám • Pneumatické odpružení s manuální výškově nastavitelným ventilem • Opěrné nohy Jost s klenutou kývavou základnou • Brzdový systém s EBS 2S/2C a brzdovým korektorem • Elektrická instalace dle ADR požadavků • Hliníkové vzduchové nádrže, pneumatický rychloupouštěč odpružení • Sklápěcí systém s čelním teleskopickým válcem (5 dílů) • Pneumatická parkovací brzda • Bezpečnostní sestupový ventil, hydraulický systém pístu na 2 vedení se šoupátkem • Přední žebřík a odnímatelný žebřík nad blatníky, 2 otvory pro tažení s kotevní lištou MOŽNOST FINANCOVÁNÍ NEBO INDIVIDUÁLNÍ LEASING NA POBOČCE Od 24 až do 96 splátek, možné také bez akontace. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL – POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL a MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 | 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA: PONDĚLÍ–PÁTEK: 8:30–19:00 | SOBOTA: 8:30–14:00 Fpodovzh T Aepfx Akwoi NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH KOMERČNÍCH/PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL VÍCE ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania (S-Way, S500, V8-650, 580, 730, S500, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S), Návěsy – Frigo návěsy, Lamberet, Schmitz, Isuzu, korbové, s jeřábem, sklápěčky (včetně 4osých), Tway, 540, 460 k, Xway, třístranné, V8 – Scania Frost Edition, plachtové boxy, nakládací plošiny, chladírenské nástavby i dodávky atd. Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za případné rozdíly ve výbavě, volitelné doplňky a vlastnosti, které se mohou v jednotlivých případech lišit od uvedených v popisu. Doporučujeme ověřit technické parametry konkrétního vozidla.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 700 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2002, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.65 r 22.5, barva: zelená, Rok výroby: 2002, provozní hmotnost: 36 800 kg, Vybavení: ABS, Semiremorka Tecnokar s bočně sklopnou plachtovou nástavbou, jednocelá korba, bočnice vysoké 100 cm ve 4 sekcích, 3 nápravový podvozek s brzdovými kotouči, 1. náprava zvedací, 3. náprava říditelná, elektricky ovládané zvedání a spouštění plachty, systém shrnovací/plachtování, zadní dveře, rok výroby 2002, držáky na palety, posuvné plachty, EBS, vzduchové odpružení, technická kontrola platná do 31.07.2024. Prodejce: INTERDRIVE SRL, Parma. Fpedpfjrllhyjx Akwji

Stav: použitý, typ paliva: nafta, Zvedák Lugli, dieselový, nosnost 6 tun Fpjdpfetxdpfsx Akwji

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 28 000 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 /65 R22,5, barva: šedá, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Dumper / Tipper těžkotonážní přívěs. Lider Trailer pro těžkotonážní přívěsy Vysoce kvalitní a odolná výroba EBS nebo dvouokruhové brzdové systémy. Normy EU. Jednoletá záruka na výrobní vady. Fpodercb Hfjpfx Akwei Brzdový systém: Navrženo dle evropských norem, používány jsou dvouokruhové brzdové systémy s automatickým nastavením brzdových válců (30 válec) a nápravovým systémem s bubnovými brzdami (430x220 mm). Jsou zde dva výměnné ochranné brzdové zásuvky. Barva dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 400 kW (543,85 k), Rok výroby: 2026, Vybavení: kabina, CONSTMACHTM PI-2 mobilní drticí zařízení na vápenec je vysoce efektivní drticí řešení, speciálně navržené pro zpracování materiálů s nízkou abrazivitou. Díky kompaktní konstrukci a robustnímu provedení zajišťuje PI-2 excelentní kubický tvar konečných produktů při drcení materiálů, jako je vápenec, ve vysokokapacitním provozu. Zařízení je vybaveno pokročilým technickým řešením a lze jej sestavit a zprovoznit v krátkém čase. Nabízí kompletní mobilní drticí a třídicí systém s vibrační násypkou, primárním nárazovým drtičem CPI-1415, vícevstvou vibrační třídičkou a sklopným výstupním pásem. Mobilní drticí zařízení PI-2 lze díky uživatelsky přívětivé automatizační infrastruktuře ovládat prostřednictvím jediného tabletu. PLC systém, vybavený elektronickými komponenty značek SIEMENS a SCHNEIDER, zajišťuje bezpečný a stabilní provoz zařízení. S výrobní kapacitou 250–300 tun/hodina spojuje PI-2 výkon stacionárního drticího zařízení s flexibilitou mobilní konstrukce. V případě potřeby odstraňuje potřebu externího napájení integrace dieselového generátoru. Díky rozměrům vyhovujícím mezinárodním přepravním standardům může být PI-2 snadno přepravováno mezi různými stavebními lokalitami. Fodpfx Aexpxl Uokwspi Technické parametry PI-2 mobilního drticího zařízení na vápenec: Výrobní kapacita: 250–300 t/h Maximální velikost vstupního materiálu: 1 000 x 1 000 mm Výška podávání: 4,5 metru Hlavní konfigurace: Primární nárazový drtič + vibrační třídička Celkový výkon motoru: 400 kW Požadavek na elektrický generátor: 1 100 kVA Hmotnost zařízení: 55 tun Rozměry zařízení: 20 (D) x 3,85 (Š) x 4,5 (V) metrů Podvozek: Jednošasi s hydraulicky výsuvnými podpěrami na kolech Proč zvolit mobilní drtič vápenců PI-2? CONSTMACHTM PI-2 nabízí podnikům dlouhodobou investiční výhodu díky vysokému výkonu, mobilní konstrukci a uživatelsky orientovanému automatizačnímu systému. Odolné komponenty zajišťují nízké náklady na údržbu a maximální efektivitu. Snadná montáž šetří čas, zatímco vysoká drticí síla posílí vaši výrobní linku. PI-2 je vyroben výhradně z kvalitních materiálů a na základě spolehlivého inženýrství. Spolu s průmyslovými zkušenostmi značky Constmach nabízí vašemu podnikání spolehlivost, rychlost a garantovanou nepřetržitou výrobu. O společnosti Constmach Constmach je přední výrobce strojů pro stavebnictví a těžební průmysl, který nabízí široké portfolio produktů přizpůsobených potřebám zákazníků. Nabídka zahrnuje stroje na výrobu betonových bloků, stacionární a mobilní betonárny, drtiče kamene, drticí a třídicí linky, myčky písku, stroje na výrobu písku, asfaltové linky, pásové dopravníky, čelisťové drtiče a mobilní drticí zařízení. Díky vysokým standardům kvality, inovativnímu přístupu k výrobě a zákaznicky orientovaným řešením se Constmach vyznačuje jako spolehlivá značka na domácím i mezinárodním trhu. Naše výrobky jsou trvale preferovanou volbou odborníků v oboru díky své odolnosti, efektivitě a dlouhé životnosti.