Kufr

Mercedes-Benz Atego 818 L Möbelkoffer+LBW Standklima 2x AHK

Ohledně dotazů týkajících se vozidla vám pomůže pan Seidel (na tel. Mercedes-Benz Atego 818 L 4x2, skříňová stavba + plošinový čelní výtah
!!! Střešní klimatizace !!! Není instalována běžná klimatizace, viz fotografie !!!, plošinový čelní výtah: Dautel DL 1000 (1 000 kg), střešní spoiler, 2x tažné zařízení: 40er Ringfeder + koulové tažné zařízení, tažné hlavy červená/žlutá, převodové poměry nápravy AE5 i = 3,154 (HL2/4/8), přední náprava AJ7 3,5 t, zadní náprava AL6 H2, 6,2 / 7,2 t, kuželové kolo 325, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzdový systém přívěsu, 2-vodičový, B65 ODSUNOVACÍ SUŠIČ STLAČENÉHO VZDUCHU S VYTÁPĚNÍM, BB1 systém Telligent s ABS, BB5 kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, BC3 systém regulace tlaku, 10 bar, C57 ochranné zařízení, boční, C95 absence ochrany proti podjetí zezadu (EG), CD7 stabilizátor zadní nápravy pro extrémní zatížení, CL6 hydraulické servořízení LS 4, CR4 upevňovací díly na rámu/rastrové dělení, CS4 prodloužený výstup rámu, 200 mm, D25 střešní okno/větrací klapka, E21 akumulátor(y), zesílený, E33 spínač, plošinový čelní výtah, E82 kryt akumulátoru, EC6 zásuvka pro přívěs, 15-pólová, EC7 zásuvka pro přívěs 12 V, 13-pólová, EU2 autorádio s CD a Bluetooth, bez rozhraní pro nabíjení mobilního telefonu, F07 kabina S, F52 vnější sluneční clona, průhledná, FE5 elektrická ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FG2 odkládací prostor, na motorové skříni, FK7 standardní směrové deflektory vzduchu, na střeše kabiny, FN1 přístrojová deska, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 zrcátka, elektrická, strana řidiče, FT8 vstup do kabiny, jednostupňový, FX7 přední zrcátko, aerodynamické, vpředu, FZ7 imobilizér, s transpondérem, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GZ7 převodovka ZF 6 HP 592
ECOMAT II, HF2 filtr pevných částic, I22 pneumatiky 235/75 R 17,5, přední náprava, IA0 rozvržení náprav 4x2, ID2 vzduchové odpružení zadní nápravy, IL1 vnitrostátní (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IQ9 rozvor 4220 mm, IU2 7,5t nákladní vůz, JD3 tachograf, digitální, EG, otáčkoměr + přídavný záznamník, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekometr, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 zámek nádrže, K83 hlavní nádrž 125 l, plast, KD6 monitorování výfukových plynů pro oxidy dusíku (NOx), KE9 palubní diagnostika 2, s ovládáním NOx, KG0 nerezový tlumič výfukových plynů se SCR katalyzátorem, KJ1 hlavní tlumič výfukových plynů vpravo, bočně na rámu, KP2 nádrž AdBlue, 35 l, KP9 nádoba AdBlue, plast, L32 zadní světlo, pro montáž plošinového čelního výtahu, L72 elektroinstalace, pro externí přestavbu, MB1 motorová brzda, s konstantní škrticí klapkou, MD4 omezovač rychlosti 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MJ6 motor, start/stop systém, MN6 motor, R4, LA, 130 kW (177 k), 2200/min, MS5 BlueTec 5 (Euro V), Q29 tažné/odtažné zařízení, Ringfeder, QN3 přední pero 3,4 t, parabolické, QS3 příčný nosník, dodatečná montáž tažného zařízení G135 ZAA, QS5 tažné zařízení G 135, pro ZAA, RH0 hliníkové disky 6,75 x 17,5, diamantově broušené, Alcoa, S07 sedadlo spolujezdce, statické, Isringhausen, SA5 airbag, řidič, SG5 standardní odpružené sedadlo řidiče, Isringhausen, TE2 hmotnostní varianta 7,49 t (3,4/4,6), maximální povolená hmotnost: 7.490 kg, provozní hmotnost: 5.040 kg, užitečné zatížení: 2.450 kg, rozměry ložné plochy: D 6.050 mm Š 2.490 mm V 2.380 mm, hloubka profilu pneumatik: 1. náprava 13-14 mm, 2. náprava 15-16 mm
Fpedpszla U Nefx Akwoi

Na přání vám připravíme nabídku leasingu nebo financování.

Pan Seid

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.