Speciální nákladní automobil

Mercedes-Benz SK II 2638/44 A 6x6, V8, Retarder, Kran, 2x

Stav: dobrý (použitý), 30 bm policový regál Schäfer R3000 použitý 📋 skládá se z: • 24 x montované rámy / cca 250 cm vysoké / 80 cm hluboké / nové • 92 x police / 128 cm dlouhé / 80 cm hluboké / nosnost 250 kg / použité • 8 x křížová výztuha • Barva: pozink, šedá • Stav: velmi dobrý, viz fotografie 💰 Cena € 4.320,- netto bez DPH • Množstevní sleva: na vyžádání • Náklady na dopravu: po celé Evropě na vyžádání • Dodací lhůta: ihned k dodání Crsdpjd Nf Svofx Aikjd • Prohlídka a osobní odběr: kdykoliv po dohodě možné • Číslo produktu: P2601 Stále skladem více než 5000 bm paletových regálů od různých výrobců (Změny a omyly v technických údajích, informacích a cenách, stejně jako mezitímní prodej vyhrazeny! Viz naše VOP, všechny ceny bez DPH ze skladu.)

Stav: nový, výkon: 75 kW (101,97 k), Rok výroby: 2025, Mobilní čelistní drtič je typ drticího stroje, který je vybaven čelistním drtičem a je mobilní. Tento drtič je určen k přemisťování a převozu na různá místa, zejména tam, kde je třeba zpracovávat materiály přímo na místě. Mobilní čelisťové drtiče se široce používají v průmyslových odvětvích, jako je těžba, stavebnictví a recyklace, ke zpracování různých materiálů. Zde jsou uvedeny klíčové vlastnosti a součásti typického mobilního čelisťového drtiče: 1. Čelisťový drtič: - Primární drtící jednotkou mobilního čelisťového drtiče je samotný čelisťový drtič. Skládá se z pevné čelisti a pohyblivé čelisti, mezi nimiž se drtí materiál. 2. Mobilní podvozek: - Drtič je namontován na mobilním podvozku, který může mít pásy pro pohyblivost nebo může být kolový pro snadnou přepravu. Mobilita podvozku umožňuje snadné přemísťování drtiče mezi různými pracovišti. 3. Podavač: - Součástí dodávky je obvykle vibrační podavač, který podává materiál do čelistního drtiče. Zajišťuje konzistentní a kontrolovaný přísun materiálu do drtící komory. 4. Motor nebo zdroj energie: Crsdpfjq I N Atsx Aikjd - Mobilní čelisťové drtiče jsou poháněny dieselovými motory nebo elektromotory. Volba zdroje pohonu závisí na faktorech, jako je dostupnost elektrické energie a potřeba mobility. 5. Ovládací panel: - Pro obsluhu je k dispozici ovládací panel, který slouží k řízení a monitorování provozu drtiče. Může obsahovat ovládací prvky pro spouštění a zastavování drtiče, úpravu nastavení výsypu a sledování různých parametrů. 6. Hydraulický systém: - Mobilní čelisťové drtiče jsou často vybaveny hydraulickým systémem pro úpravu nastavení drtiče. Patří sem nastavení CSS (Closed Side Setting) čelistního drtiče, které ovlivňuje velikost produktu. 7. Dopravníkové systémy: - Dopravníky se používají k přepravě drceného materiálu z čelistního drtiče do dalších fází zpracovatelského závodu nebo k uskladnění. Některé mobilní čelisťové drtiče mají integrované dopravníkové systémy. 8. Magnetický separátor (volitelný): - Některé mobilní čelisťové drtiče jsou vybaveny magnetickým separátorem, který z drceného materiálu odstraňuje kovové nečistoty a zabraňuje tak poškození navazujících zařízení. 9. Systém potlačování prachu (volitelný): - Pro kontrolu prachu vznikajícího při drcení mohou být některé mobilní čelisťové drtiče vybaveny systémem pro potlačení prachu. 10. Dálkové ovládání (volitelné): - Možnost dálkového ovládání umožňuje obsluze ovládat drtič na dálku, což zvyšuje bezpečnost a pohodlí. 11. Použití: Drtící zařízení je vybaveno systémem, který je schopen zajistit, aby se drtič mohl používat i v případě, že je v provozu: - Mobilní čelisťové drtiče se používají k primárnímu drcení různých materiálů, včetně tvrdých hornin, stavebního a demoličního odpadu, betonu, asfaltu a přírodního kameniva. 12. Všestrannost: - Mobilní čelisťové drtiče jsou univerzální a lze je použít v různých aplikacích. Jsou vhodné jak pro recyklační, tak pro lomové provozy a nabízejí flexibilitu při zpracování různých typů materiálů. Mobilní čelisťové drtiče jsou výhodné pro provozy, které vyžadují časté přemisťování, nebo pro zpracování materiálů na odlehlých místech. Poskytují nákladově efektivní řešení pro drcení na místě a jsou široce využívány ve stavebnictví a těžebním průmyslu. Provozovatelé by měli dodržovat bezpečnostní pokyny a doporučení výrobce pro správný provoz a údržbu.

Stav: použitý, Použité membránové filtrační desky 1000 x 1000 PP cca. 190 skladem Crodpfx Aijbppv Doked

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 850 km, výkon: 35 kW (47,59 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 4 000 kg, barva: modrá, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 1 850 h, Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, přípojné zařízení, Radio, HU/AU nové, nafta, první registrace 10.05.2017, 35 kW, 2 197 cm³, 1 850 provozních hodin, klimatizace, kabina, trávníkové pneumatiky, hydrostatický pohon, pohon všech kol, přední a zadní hydraulika, zadní tažné zařízení, rádio, vzduchem odpružené sedadlo, povolená celková hmotnost 4 000 kg. PRO NÁS JSOU STAV A INTUICE ROZHODUJÍCÍ, CENA JE AŽ NA DRUHÉM MÍSTĚ. Pro další informace kontaktujte pana Fallera na uvedeném čísle. //*MOŽNÁ VÝMĚNA, VÝKUP NEBO ZASTAVENÍ VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK JAKO FINANCOVÁNÍ! Veškeré údaje jsou bez záruky. Další nabídky najdete na našich webových stránkách: Popis a uvedené údaje nepředstavují závazné ujištění a nejsou závazné. Závazná je kupní smlouva uzavřená v autobazaru při zakoupení vozidla. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Csdpfx Asvicygoikerd

Stav: dobrý (použitý), Profilovací stroj, lemovací stroj, stroj na uzavírání švů, motorový profilovací stroj -max. tloušťka plechu: 1,25 mm -elektrický pohon: 1,1 kW -vyložení: 50 mm -rozměry: 900/800/V1100 mm Cedjb A Ncrspfx Aikjrd -hmotnost: 250 kg

Stav: použitý, Stroj na odjehlování kartáčem, stroj na odjehlování trubek BAUER typ BE 1 Strojní číslo 29 Rok výroby 1992 Průměr kartáče 250 mm Šířka kartáče 25 - 55 mm Otáčky 1500 / 3000 ot/min Crsdohrkrpjpfx Aiked Výkon 2,2 / 3 kW Připojení na síť 380 V, 50 Hz - Podložka na materiál Potřebný prostor d x š x v 500 x 450 x 440 mm Hmotnost 45 kg dobrý stav

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 332 km, výkon: 112 kW (152,28 k), první registrace: 12/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, M-Benz Atego 815 s pracovní plošinou Ruthmann TYP: TK 220 VIN: K517249 Podvozek / přídavné vybavení: * Rozvor: 3 620 mm * Listové odpružení * Pneumatiky: 215/75 R 17,5 * Zbývající vzorek: Přední ~50 %, Zadní ~90 % * 1x nádrž na naftu Kabina: * Manuální střešní okno * Pozorovací okno v zadní stěně kabiny * Rádio s kazetovým přehrávačem * Odkládací prostor nad motorovým tunelem Nástavba: * Ruthmann Steiger TYP: TK220 * 4bodová opěrná stabilizace * Maximální pracovní výška: 22,5 m * 4dílné teleskopické rameno (synchronní pohyb) * Ochranná mříž nad kabinou * 2x výstražné majáky Motor / převodovka: * 4 249 ccm // 152 PS / 112 kW // EURO 1 * 5stupňová manuální převodovka * Uzávěrka diferenciálu Cjdpfst Rckwjx Aikerd Hmotnosti: * Celková hmotnost: 7 490 kg * Pohotovostní hmotnost: 7 490 kg Ostatní: * Německé vozidlo * Nová technická kontrola možná na vyžádání * Nový turbodmychadlo při 108 178 km / dne 27.06.2023 Nové hlavní a bezpečnostní prohlídky či úpravy celkové hmotnosti (zvýšení/snížení) jsou možné na vyžádání. Rádi Vám pomůžeme s vyřízením vývozních/převodních značek, stejně jako s transportem Vašeho zakoupeného vozidla v rámci Spolkové republiky Německo. Kontaktujte nás! Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky! Nezodpovídáme za tiskové a pravopisné chyby, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu na Rýně. Díky dlouholetým zkušenostem v oblasti úpravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Naší hlavní silou je prodej nových a použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² najdete široký výběr vozidel. Firemní filozofie je založena na férovosti a serióznosti. Díky zájmu o spokojenost zákazníků nabízíme komplexní balíček služeb a poskytujeme kompetentního kontaktního partnera, který Vás provází při nákupu i prodeji vozidel. Přesvědčte se sami! Naše služby pro Vás: Nakládka vozidel: Rádi Vám pomůžeme s naložením zakoupených vozidel. Organizace speciálních přeprav: Rádi Vám pomůžeme s organizací speciálních přeprav. Krátkodobé/vývozní značky: Rádi Vám pomůžeme se zajištěním vývozních/krátkodobých značek. Celní služby: Rádi Vám pomůžeme s vyřízením celních formalit.

Rok výroby: 2008, stav: nový, Typ: XZF / QA90L4A Crjdpjizz D Tjfx Aiksd Sériové číslo: Výkon: 0,33 MPa / 1,5 kW Otáčky: / 1 390 ot/min Průměr nahoře: Hmotnost: 210 kg Rozměry: mm Stav: nepoužitý

Stav: použitý, najeté kilometry: 25 640 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 03/2007, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, kompresor, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Místo vozidla: Bovenden, poznávací značka: Haus, odpružené sedadlo, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, 6stupňová manuální převodovka, ABS (antiblokovací systém), konstantní plyn, přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, výstražné majáky, úložný box, box na hasicí přístroj, listové odpružení, nízká hlučnost G1, ochrana podvozku, boční hliníkový ochranný kryt, střešní okno, nouzové zastavení, skládací, hydraulické 4bodové opěrky, rádiové dálkové ovládání, zelená ekologická známka, kompresor Rozvor: 3900 mm Nástavba: 8,5m zvedací plošina AMV s kompresorem CompAir a rádiovým ovládáním Přední náprava 7,5 t, zadní náprava H7 13 t ozubené kolo 233, ABS, kotoučové brzdy s plnou ochranou na přední i zadní nápravě, stabilizátor zadní nápravy, nárazník ze železa, parametrizovatelný speciální modul (PSM), dodatečná tepelná izolace, pylový filtr, palubní přístrojový panel pro dálkovou dopravu, palubní diagnostika 1, automatické denní svícení, zařízení na plamen, chlazení převodového oleje, zadní pohon motoru pro hydrauliku max 200 Nm, pomocný pohon MB 60-2 MPA v nízké poloze, nominální otáčky. Pracovní výška 8,5 m, max. nosnost 1 000 kg UVEDENÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Crsdpfevhk N Hsx Aikjd

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 621 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 240 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 230 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Cjdpfx Aist Dd Ahjkjrd Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8.15-15 Stav předních pneumatik: 0 - 20% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 20 - 40% Popis: Polokabina s PVC bočnicemi, osvětlení podobné STVO, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, zadní pracovní světla, otočný maják, ruční páka. boční řazení, polohovač vidlic, Polohovač vidlic s bočním posuvem, rozsah otevření: IK- IK 150- 860 mm. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabinka, plný volný zdvih, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,