Dvojitý hadicový naviják

Meyer Still 7-21 EFG 1.5/5004

Stav: dobrý (použitý), Vrtací kladivo, sekací kladivo, kombi kladivo, Boschhammer Ffedpfxsb A Hxuj Ah Now -Jmenovitý příkon: 620 W -Napájení: 230 V -Vrtání -různé vrtáky -kufr -hmotnost: 5,5 kg

Stav: připraven k použití (použité), Soustruh Fabr Takisava Typ TAL 510 se sklíčidlem na soustruh + rychlovýměnný držák + důlčík Ffjdpfx Aevyuuqjh Nsw

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 540 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 641 mm, šířka ložného prostoru: 1 256 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, rozměr pneumatiky: 155/70 R13, Rok výroby: 2024, provozní hmotnost: 750 kg, Dvounápravový přívěs Garden Trailer 264/2 KIPP Nabízíme největší nebrzděný přívěs za osobní automobil s ložnou plochou o rozměrech 264 x 125 cm, který umožňuje přepravu velkých nákladů. Model Garden Trailer 264/2 KIPP je přívěs, který Vám výrazně usnadní veškeré přepravní úkoly. Potřebujete převézt větší množství dřeva? Žádný problém! Nové domácí spotřebiče nebo elektroniku? Snadno! Odteď se nemusíte obávat žádné přepravní výzvy. Díky vlastnímu přívěsu už nemusíte zbytečně platit za půjčení nebo být závislí na pomoci známých. Vše, co potřebujete, převezete sami a nakládání i vykládání Vám usnadní výklopné oje. Ffsdpfx Aet I Rqmeh New Technické parametry dvounápravového přívěsu Garden Trailer 264/2: PODVOZEK – dvě nebrzděné nápravy od renomovaných výrobců AL-KO nebo KNOTT. Výklopná V-oje s kulovým závěsem. Celoroční pneumatiky 155/70 R13, které dobře tlumí nerovnosti a umožňují komfortní jízdu s přívěsem. Nosný rám je z ohýbaných ocelových profilů, žárově zinkovaný, šroubovaný. KAROSERIE – podlaha z kvalitní, voděodolné protiskluzové překližky o tloušťce 9 mm s rozměry ložné plochy: 2640 mm délka x 1250 mm šířka. Celkové rozměry přívěsu: 3541 mm délka x 1690 mm šířka x 1120 mm výška (s rámem a plachtou). BOČNICE – celková výška 30 cm z odolné pozinkované oceli, chráněné proti korozi. Vícenásobně ohýbané pro vyšší tuhost. S držáky pro upínací lano plachty pro správné vypnutí. Zadní bočnice je otevíratelná a plně demontovatelná.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 130 kg, maximální hmotnost nákladu: 620 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 080 mm, výška ložného prostoru: 330 mm, rozměr pneumatiky: 145/80r13, Malý a obratný přívěs za osobní automobil od výrobce přívěsů STEMA. Otevřený skříňový přívěs Basic je ideální pro soukromé přepravní účely a menší náklady. Zahradní odpad, menší kusy nábytku – vše, co potřebujete soukromě nebo pro drobné podnikání. Jako standardní výbavu nabízí ocelový přívěs opěrné kolečko, čtyři upevňovací oka, kvalitní uzávěry, galvalum pozinkované bočnice a V-tažnou oj. Kompletní seznam vybavení a technické detaily naleznete níže. Tento model je k dispozici také v různých variantách, například jako přívěs s víkem nebo plachtový přívěs. Příslušenství k přívěsům jako nástavby, plachta s konstrukcí, plochá plachta, box na oj nebo zadní podpěry rovněž nabízíme. Všechny naše cenově výhodné nabídky naleznete také na našich webových stránkách. Ffedsgtq Edepfx Ah New Celoněmecké dodání (mimo ostrovy) je možné! Rádi vám sdělíme cenu dopravy. PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr u Brém Tel: 0 Fax: Časy vyzvednutí: pondělí – pátek – hodin V sobotu není vyzvednutí možné!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 235 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 115 kg, celková hmotnost: 1 350 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 550 mm, šířka ložného prostoru: 1 330 mm, výška ložného prostoru: 430 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, SARIS MP 255 133 1350 2 NOVÝ VOZÍK Vnitřní rozměry: 255 cm x 133 cm Výška bočnice včetně relingu: 43 cm Výška ložné plochy: 52 cm Celková hmotnost: 1350 kg Užitečná hmotnost: 1115 kg Brzděný jednoosý nízko ložený přívěs Nájezdová a ruční brzda KNOTT Osa 1350 kg s brzdou Nízká podvozková konstrukce Plně svařovaný, žárově zinkovaný ocelový rám Bočnice z hliníkových profilů Ocelový reling Zadní bočnice sklopná i odnímatelná se zajišťovacím uzávěrem 15mm silná, protiskluzová a robustní podlaha z foliované překližky Opěrné kolečko 6 upínacích ok s tažnou silou 400 kg 14" zesílené pneumatiky typu C 2x klín pod kola M+S pneumatiky Síťové/lanové háky na rámu 13pólová zástrčka Přední obrysová světla Zadní světla s couvacím světlem, mlhovkou a trojúhelníkovými odrazkami VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) -Rezervní kolo s držákem -Sklopná a odnímatelná přední bočnice -Najížděcí lišty -Lehká hliníková kola SARIS -Kompletní LED osvětlení -Zámek proti krádeži -Síť jemná nebo hrubá -H-rám -Bočnicové nástavby v různých výškách, také uzavřené -Plachta plochá s nebo bez oblouků -Vysoká plachta 150 cm nebo 180 cm -Zadní opěrné nohy Další příslušenství na dotaz! Ffjdpfx Aegrqy Ajh New K ceně připočítáváme dopravu do Gery a technický průkaz 100 € bez DPH. Fotografie jsou ilustrační a mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Nenašli jste vhodný přívěs? Stále skladem 50–100 vozíků ihned k odběru. Servisní dílna je otevřena ve všední dny od 8:00 do 17:00 na opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav i pro obytné přívěsy. Široká nabídka přívěsů k pronájmu. Dále máme široký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Rádi Vám poradíme telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo nás navštivte osobně.

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 164 585 km, první registrace: 06/2005, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2005, Přední náprava: řízená; Odpružení: listové odpružení Zadní náprava: dvoumontáž; Odpružení: vzduchové odpružení Počet válců: 8 Celková povolená hmotnost: 19 000 kg Fjdjxd Aptjpfx Ah Nsfw Pro více informací kontaktujte Thierry Leemans.

Stav: použitý, najeté kilometry: 14 201 km, výkon: 97 kW (131,88 k), první registrace: 09/1978, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, * Steyr 590 132 L38 4x2 * Hasičský vůz * Vysokotlaké čistící dělo * Mechanická převodovka * VIN: 590183232320135 * Typ motoru: 610.18 * kW: 97 * Zdvihový objem: 5976 ccm * Provozní hmotnost: 5190 kg * Užitečná hmotnost: 3235 kg * Celková hmotnost: 8500 kg * Rozvor: 3800 mm * Délka vozidla: 5900 mm * Šířka vozidla: 2300 mm * Výška vozidla: 2900 mm * Pneumatiky: 8.25 R 16 * Cena bez DPH Fedpemmduzofx Ah Nsfw * Veškeré údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: dobrý (použitý), Trojfázový elektromotor - Výkon: 1,5 kW Ffjdpfx Aheb A Hkte Njw - Otáčky: 3000 ot./min - Brzda - Hřídel: Ø 24 mm - Konstrukční provedení: B5 - Krytí: IP 44 - Počet: 3 ks motorů skladem - Cena: za kus - Hmotnost: 25 kg/kus

Stav: použitý, najeté kilometry: 664 055 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 18.400 TGS tahač 4x2 K dispozici 2 vozidla!!! Odpružení: listové-vzduchové Rozvor: 3,90 m Výbava: - Retardér s 6 stupni Ffedpfx Aovniznsh Njw - Digitální tachograf - Vyhřívané sedadlo - 1x lůžko - Chladicí box - Radio-CD - Elektrická okna - Střešní klimatizace - Asistent udržení jízdního pruhu Rádi Vám také pomůžeme s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů. Veškeré údaje bez záruky. Změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 11/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: kabina, lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvojitá lavice, zadní okno, 6stupňová převodovka, výstražné majáky, lanový naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábový vůz typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, 360° otočný kruh, 6x6. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozu německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 PS z V12 vzduchem chlazeného motoru Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším nákladním vozem vyráběným v Německu ve své době. Toto těžké tříosé vozidlo bylo uvedeno na trh v roce 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičské a vojenské jeřábové vozy, stejně jako pro těžké tahače. Existovaly i varianty jako sedlový tahač a sklápěč, zejména pro export. Jedná se o velmi pěkný sběratelský kus, jehož interiér je ve výborně zachovalém originálním stavu, což je samozřejmě způsobeno i nízkým počtem najetých kilometrů. K vozidlu náleží originální seznam náhradních dílů, původní popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm. Kompletní dokumentace a historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů Ulm. Oblečeno novými pneumatikami Michelin (10x), STAV SNŮ! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Fjdovhg Ifopfx Ah Njfw