Prodej použitých Úhel Tabulka (7 966)

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 130 kW (176,75 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 3 500 kg, emisní třída: Euro 6, barva: šedá, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Volkswagen Crafter 35 skříňová dodávka „nový model“ s dlouhým rozvorem 4490 mm, vysoká střecha, maximální povolená hmotnost 3 500 kg, motor 2.0 TDI 130 kW/177 k a 6stupňová manuální převodovka, barva Ascotgrau, ihned k dodání. Ceníková nová cena: 71.899,- € vč. DPH • 5 let originální tovární záruka VW do 250 000 km • 3místné provedení • Pružinové sedadlo „ergoComfort“ vlevo v první řadě s podélným posuvem, nastavením sklonu opěradla, výškovým nastavením a loketními opěrkami • Dvojsedadlo spolujezdce vpravo s úložným prostorem, sklopné opěradlo s integrovaným odkládacím stolem • Klimatizace s manuálním ovládáním v kabině řidiče • Vyhřívané čelní sklo • Pevné tažné zařízení • LED hlavní světlomety • Dřevěná podlaha v nákladovém prostoru • Boční obložení nákladového prostoru z plastových dutinkových desek až k rámu střechy • Přepážka s obložením • Tempomat • Rádio Composition s 26 cm (10,4") dotykovým barevným displejem, 4 reproduktory, rozpoznávání dopravních značek, mobilní rozhraní, Bluetooth hands-free systém, 2 USB-C porty v palubní desce, 2 výškové a 2 basové reproduktory, Wired & Wireless App-Connect / Car-Net App-Connect – možnost zrcadlení navigace z mobilu na displej rádia • Digitální přístrojový štít „Digital Cockpit“ • Parkovací senzory vpředu a vzadu • Zadní couvací kamera „RearView“ • Odkládací paket 2: střešní galerie se dvěma 1 DIN sloty a čtecí lampičkou • Vnější zrcátka elektricky sklopná, elektricky nastavitelná, samostatně vyhřívaná • Multifunkční kožený volant • Nouzový volací systém • Rezervní kolo v provozním rozměru včetně sady nářadí a zvedáku • Přední nárazník v šedé barvě s krytem v barvě vozu • Vysoká přepážka bez okna • Centrální zamykání „Keyless-Go“ bez bezpečnostního uzamčení • Airbag řidiče a spolujezdce • Asistent pro udržení v jízdním pruhu • Vnitřní madlo (pro vstup u přepážky) / madla při vstupu na zadních sloupcích vlevo i vpravo • Světelný a dešťový senzor, denní svícení s asistentem a automatickými funkcemi Coming a Leaving Home • Front Assist s upozorněním a brzděním před vozidly, chodci a cyklisty • Rozpoznání únavy a rozptýlení řidiče • Zesílená přední náprava (nosnost 2 100 kg) --- Možnost financování, leasingu a protiúčtu Výhodná montáž příslušenství a speciální výbavy možná (všechny ceny vč. montáže a DPH): – zadní nášlap přes celou šířku (800,- €) – panty zadních dvoukřídlých dveří s rozšířeným úhlem otevření (max. 270°) (1.600,- €) – vestavby regálů pro různé obory – airline kolejnice – kompletní zimní kola – celoroční pneumatiky – litá kola Kodpew H Uw Nofx Ab Sedu --- Změny a omyly vyhrazeny

Rok výroby: 2008, Stav: použitý, Fóliová balicí linka BVM Compacta 5022 sestávající z: - BVM Compacta 5022 – fóliovací balicí stroj - SC 4530 SD – BVM – vysokovýkonný smršťovací tunel - TB400 x 1500 – Bernardo otočná ohýbačka Rozměry celé linky: 9,00 × 2,00 m Technické údaje: BVM Compacta 5022 Boční svářecí stroj pro balení do smršťovacích fólií Typ balení: třístranně svařované balení s polohadicí fólií Výkon: až 120 taktů/min (v závislosti na produktu a výbavě) Rozměrový rozsah: šířka produktu + výška produktu max. 450 mm Svářecí šířka: 500 mm Průchodová výška: 220 mm Typy fólií: polyethylen, polyolefin, PVC Šířka fólie: max. 650 mm Zvláštnosti: - Servořízený pohon svářecího razníku - Trvale vyhřívané svářecí systémy - Rychlé přestavení bez ručních kol - Dotykové ovládání s pamětí na úlohy Smršťovací tunel SC 4530 SD – BVM Typ: vysokovýkonný smršťovací tunel Průchodová šířka: 450 mm Průchodová výška: 300–400 mm Smršťovací zóna: 800–2800 mm Délka tunelu: 2385 mm Topný výkon: 8,4–25,2 kW Připojovací výkon: cca 19 kW Elektrické připojení: 400 VDS, 50 Hz Zvláštnosti: Kdedpsxpv Rzjfx Ab Seu - Digitální regulace teploty - Nastavitelné vedení vzduchu - Plastový článkový pás s vodním chlazením TB400 x 1500 – Bernardo otočná ohýbačka Typ: manuální ohýbačka s segmentovanou horní čelistí Pracovní délka: 1500 mm Max. tloušťka plechu: 1,5 mm (při 400 N/mm²) Max. otevření: 48 mm Úhel ohybu: 0–135° Rozměry (Š × H × V): 1820 × 1115 × 1150 mm Hmotnost: cca 385 kg Zvláštnosti: - Segmentovaná horní čelist pro flexibilní možnosti ohýbání - Nožní pedál umožňující volné ruce při manipulaci s obrobkem

Stav: nový, celková hmotnost: 2 000 kg, pohotovostní hmotnost: 614 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 386 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 165R13C 96/94N, celková délka: 1 630 mm, celková šířka: 990 mm, celková výška: 3 930 mm, Tento sklápěč je vybaven rámovou konstrukcí s uzavřeným profilem, což zvyšuje jeho stabilitu. Používá píst s 5 stupni, který umožňuje větší sklápěcí úhel (až 55°). Všechny bočnice lze otevřít a odejmout. Model je dále vybaven ocelovou podlahou. | KIPPER 250/2 C S 2T zadní sklápěč | rám žárově zinkovaný | uzamykatelný schránka pro 2 nájezdové rampy včetně ramp (d.: 243 cm, š.: 30 cm) | rozměry ložné plochy: d.: 2,53 m, š.: 1,52 m, výška bočnice: 0,40 m, ložná výška: 0,70 m | 4 kotvící oka (2 vlevo, 2 vpravo) zapuštěná v podlaze | náprava Knott s bubnovou brzdou | listové odpružení | provozní napětí 12V | vřetenová parkovací brzda | Změna údajů, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Kdjdpou R D Sdofx Ab Sou

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Hlavní motor 5,5 KW, frekvenční měnič (2000-6000 ot/min), motorizovaná 2-osá bodovací jednotka s vlastním pohonem. Motorizované nastavení výšky v krocích po 0,1 mm. Motorizované nastavení úhlu v krocích po 0,1° s digitálním displejem. Úhlový pokosový doraz 1090 x 630 mm. Digestoř úzký a široký s funkcí rychlé výměny. Upínací botka, posuvný blok a ruční rychloupínák. Délka posuvného vozíku 2150 mm (délka řezu 2170 mm) - Balíčky vybavení Quick-Ritz - Nařezávací jednotka nastavitelná bez nářadí 2,8 - 3,6 mm - Pokosový doraz +45° - 45° - Vypínač na posuvném vozíku Kdodovvkm Uepfx Ab Sju Místo uložení: Nattheim

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ převodu: jiný, typ paliva: elektrický, barva: jiný, celková hmotnost: 110 kg, provozní hmotnost: 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 600 kg, zdvihová síla: 600 kg/m, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 550, Vakuový zvedák Panel System DS550 - Vakuové zařízení pro montáž všech typů stěnových a střešních sendvičových panelů s různým úhlem sklonu. - Nejvšestrannější zařízení z produktové řady PANEL SYSTEM. Podrobná specifikace: - Nosnost: 600 kg - Ovládání: Rádiové (dálkové ovládání v sadě) - Napájení: Akumulátorové (až 12 hodin provozu) - Indikátor nabití baterie: Ano - Montážní poloha: Svisle/vodorovně - Montáž stěn svisle: Ano - Počet přísavek: 8 - Počet ramen: 4 - Rozměry materiálu: 1–16 m - Možnost použití dvouokruhového systému: Ano (za příplatek) - Hmotnost zařízení: 100 kg Kedpfx Abewt Afvs Sedu Možnost změny konfigurace zařízení (nosnost, ovládání, přídavná výbava) Uvedená cena se vztahuje na zařízení PANEL SYSTEM DS 550 s 8 přísavkami a rádiovým ovládáním.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, celková délka: 5 406 mm, nosnost: 16 000 kg, · Pohon přední nápravy s protiběžným pohybem · odnímatelná protizávaží Ksdexpx U Aopfx Ab Sjdu Pohon předních kol, elektromotory č. 2 AC 10 kW 96 V, třída izolace H Odnímatelná protizávaží: 5070 kg · 96 V, 1035 Ah, 8 provozních hodin Pneumatiky: přední č. 4 superelastické, 355/50-20, zadní č. 2 superelastické 355/50-20 Řízení: přes zadní nápravu, úhel řízení -90°/+90° · Elektronické omezení zátěže Hydraulické nožní brzdy na všech kolech, hydraulické automatické nebo tlačítkem ovládané parkovací brzdy na předních kolech · Vyrobeno z prefabrikovaných a svařovaných ocelových plechů Úhel výložníku +65°/-4° Motorové čerpadlo: 1x 24 kW - 96 V AC, 1x 12 kW - 96 V AC

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 528 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 12/2004, celková hmotnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2004, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 290 mm, Vybavení: ABS, kompresor, MAN LE 15.280 s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, ihned připravený k provozu --- Výbava základního vozidla: * Listové odpružení vpředu i vzadu * Rozvor 4575 mm * Celková povolená hmotnost 15 t * Automatická převodovka ZF 5 HP 590 s retardérem * Palivová nádrž 125 l vpravo * Nastavitelný volant * Převodový poměr nápravy i = 4,62 * Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě * Středně dlouhá kabina řidiče * Komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou – značka GRAMMER * Sedadlo spolujezdce značky GRAMMER * Výfukové potrubí uzpůsobené pro požární účely * Zařízení pro rychlý start * Protiblokovací systém (ABS) * Protiprokluzový systém pohonu (ASR) * Kotoučové brzdy na přední nápravě * Loketní opěrky na obou dveřích * Přídavná dálková a mlhová světla * Počítadlo provozních hodin * Tempomat * Rádio MAN CD 24V * Stabilizátory na přední a zadní nápravě * Opěrky hlavy pro řidiče i spolujezdce Kedpoxa Sbqofx Ab Ssdu * Zadní stěna kabiny se 2 úzkými okny vlevo a vpravo * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka * Vyhřívaná panoramatická zrcátka vlevo i vpravo * Vyhřívané a el. nastavitelné zrcátko pro sledování chodníku vpravo * Elektrická okna vlevo i vpravo * Parkovací brzda na všech 4 kolech * Rozmetací řetězy na zadní nápravě * Zimní pneumatiky Conti Scandinavia Výbava nástavby – otočný žebřík: * Nástavba: Metz otočný žebřík DLK 23-12 L32 CAN se záchranným košem (záchranná výška cca 30,75 m) Max. úhel zdvihu: 75°, Max. nosnost koše: 270 kg, Jmenovitá záchranná výška: 23 m, Jmenovitý dosah: 12 m, Opěra: vodorovně-svisle, šířka opěry variabilní mezi 2 400 mm a 4 500 mm * Zvláštní výstražná signalizace * Přední blikající majáky * Siréna Martinshorn (4-trubicová) * Uložení pro nosítka dle DIN včetně možnosti přestavby na korýtková nosítka, nosnost do 150 kg * Trvalé vedení 230V do záchranného koše, 2 zásuvky Schuko v koši * Trvalé vedení vody v horní části žebříku s ventilem a spojkami B-Storz * 3 kotevní body v záchranném koši pro zajištění osádky * Zvedací oko na spodní části žebříku s nosností až 4 000 kg * Zvedací oko na segmentu mezi koncem žebříku a záchranným košem pro uchycení slaňovacího zařízení, nosnost 270 kg/400 kg * LED osvětlení okolí na podvozku * XXL platforma na točně pro uložení elektrocentrály dle DIN, ventilátoru, kuželů atd. * 2 nastavitelné světlomety na konci podžebříku, ovladatelné z hlavního stanoviště * Kompletně vedená servisní kniha, všechny údržby provedeny každoročně Na přání lze provést novou 20letou prohlídku včetně výměny hadic a inspekce! --- Vozidlo ihned připravené k provozu, pečlivě udržované uvnitř i vně! Vozidlo nebylo použito kuřáky! Váš kontaktní partner pro toto vozidlo: --- Daniel Seidler Tel: Mobil: také WhatsApp Email: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Místo uskladnění: Nattheim Kedpfsvwdmwjx Ab Ssdu

Stav: nový, Rok výroby: 2023, celková délka: 2 910 mm, nosnost: 2 500 kg, - Pneumatiky: Solideal, celošedá pryž, typ Magnum - Rozměr pneu: přední 18x7-8, zadní 15x4,5-8 - Rozvor: 1635 mm - Středová světlá výška: 70 - Proporcionálně výsuvné rameno - Pohon přední nápravy s opačným pohybem - Mobilní hlava (-70°/-35°/0°/+10°) - Konstrukce pro větrné láhve a háčky na palubě - Maximální nosnost 2500 kg - Pohon předních kol č. 2 elektromotor AC 2 kW 24V. Třída izolace H - Odnímatelné protizávaží 750 kg - Baterie 24 V - 420 Ah 8 pracovních hodin - Hnací kola: Přední: No.2 superelastic 18x7-8” Zadní: No.2 superelastic 15x4 1/2-8” - Řízení: úhel řízení -90°/+90° přes zadní nápravu - LMI - Elektronické omezení zátěže - Automatický brzdový systém na všech kolech - Úhel výložníku +65°/-15° - Elektromotor 3 kW - 24 V AC, tř - Vyrobeno z prefabrikovaných a svařovaných ocelových plechů Kdjdpfexpx Snox Ab Seu - Směrnice Společenství 2006/42/CE - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 a pozdější změny

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 130 kW (176,75 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 3 500 kg, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2025, celková délka: 6 836 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Volkswagen Crafter 35 skříňová dodávka "nový model" dlouhý rozvor 4490 mm, vysoká střecha, celková povolená hmotnost 3 500 kg, 2.0 TDI 130 kW/177 k, 6stupňová manuální převodovka, barva Candy White, okamžitě k dodání Ceníková cena: 71.899,- € vč. DPH * 5 let originální tovární záruky VW nebo do 250.000 km * 3místné provedení Kedpfjw H Uxtjx Ab Sedu * Sedadlo řidiče "ergoComfort" s odpružením vlevo v 1. řadě, s podélným posuvem, nastavením sklonu opěradla, výškovým nastavením a loketními opěrkami * Dvojlavice spolujezdce vpravo s odkládací přihrádkou a sklopným opěradlem s pracovním stolem * Klimatizace s manuálním ovládáním v kabině řidiče * Vyhřívané čelní sklo * Pevné tažné zařízení * LED hlavní světlomety * Dřevěná podlaha v nákladovém prostoru * Obložení stěn nákladového prostoru z plastových dutinových desek až ke střešnímu rámu * Přepážka s obložením * Tempomat/kontrola rychlosti * Rádio Composition s 26 cm (10,4") barevným dotykovým displejem, 4 reproduktory, rozpoznávání dopravních značek, Bluetooth handsfree, 2 USB-C konektory v palubní desce, 2 výškové a 2 basové reproduktory, Wired & Wireless App-Connect/Car-Net App-Connect – možnost zrcadlení navigace z mobilního telefonu na displej rádia s kompletním ovládáním * Digitální přístrojový štít "Digitální kokpit" * Parkovací asistent vpředu a vzadu * Zadní parkovací kamera "RearView" * Odkládací paket 2: stropní galerie se dvěma 1 DIN sloty a čtecí lampičkou * Elektricky sklápěcí, elektricky nastavitelná a odděleně vyhřívaná vnější zrcátka * Multifunkční volant v kůži * Nouzové volání (eCall) * Rezervní kolo v plnohodnotném rozměru včetně nářadí a zvedáku * Přední nárazník v šedé barvě s lištami v barvě vozu * Vysoká přepážka bez okna * Centrální zamykání "Keyless-Go" bez bezpečnostní pojistky * Airbag řidiče a spolujezdce * Asistent udržování v jízdním pruhu * Vnitřní madla (nástup do vozu u přepážky), nástupní madla na zadním sloupku vlevo i vpravo * Světelný a dešťový senzor, denní svícení s asistenčním světlem a funkcemi Coming/Leaving home (automaticky) * Front Assist s varováním a nouzovým brzděním před vozidly, chodci a cyklisty * Systém detekce únavy řidiče * Zesílená přední náprava (max. 2 100 kg) Možná financování, leasing a výkup protihodnotou Výhodná montáž příslušenství a speciální výbavy (všechny ceny vč. montáže a DPH): - Zadní nášlap přes celou šířku (800,- €) - Závěsy pro zadní křídlové dveře s rozšířeným úhlem otevření (max. 270°) (1 600,- €) - Regálové vestavby pro různé obory - Airlines lišty - Sady zimních kol - Celoroční pneumatiky - Hliníková kola Změny a omyly vyhrazeny.

Rok výroby: 2019, Stav: použitý, Obecné informace MobyLift je praktický nástroj pro ergonomické zvedání, přepravu a ustavování produktů, jako jsou dveře, stolní desky a další panely. Z hlediska práce je MobyLift odpovědnou investicí. Snadno se používá, snižuje počet poškozených výrobků, zvyšuje produktivitu, předchází problémům se zády a tím omezuje pracovní výpadky MobyLift byl vyvinut ve spolupráci s renomovanými montážními firmami, spojením jejich znalostí a zkušeností s naším know-how vytvořil praktický nástroj MobyLift MC-120-H se skládá z následujících modulů: · mobilní základní rám · elektrický zdvihací a naklápěcí systém · automatické vakuové centrum, které lze rychle a bezdrátově demontovat21 řadu přenosných modulů po vypnutí. Díky tomu je velmi pohodlné nakládat a vykládat MobyLift nebo jej přemístit do jiného patra nebo budovy MC-120-H je dodáván s 24V nabíječkou baterií pro elektrický zvedací a naklápěcí systém a je vybaven indikátorem stavu nabití, pomocí kterého lze průběžně kontrolovat stav baterie Specifikace: - Nosnost zvedání 120 kg - Elektrické ovládání, úhel zdvihu vpředu 3 - 100 cm. hlavového kloubu na obou stranách 90° - Úhel natočení hlavového kloubu 360° nekonečný - Boční posuv 7 cm - Hmotnost 150 kg, lze rozložit na moduly Kdsdpfxev Dauwo Ab Seu Místo uložení: Nattheim

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, celková délka: 5 600 mm, nosnost: 18 000 kg, - Rádiové dálkové ovládání pro všechny pohyby jeřábu a výložníku. Jsou-li k dispozici, také pohyby hydraulického příslušenství - Pohon přední nápravy s protiběžným pohybem - Odnímatelná protizávaží - Proporcionálně výsuvný hydraulický výložník - Přední podpěry - Pohon předních kol č. 2 elektromotory AC 8,5 kW 80V. Třída izolace H - Vlastní hmotnost 21 610 kg - Odnímatelná protizávaží 6 110 kg - Baterie: 96V - 1 035 Ah - Hmotnost baterie: 3030 kg - Pneumatiky: Přední: No.4 superelastic 355x50-20” / Zadní: No.2 superelastic 355x50-20 - Výrobce pneumatik: Trelleborg Kdedpjxpx Shofx Ab Sju - Barva: šedá - Řízení: přes zadní nápravu / úhel řízení 90°/90 - Elektronické omezení zátěže - Automatický brzdový systém na všech kolech - Vyrobeno z prefabrikovaného a svařeného ocelového plechu - Úhel výložníku +65°/-6° - Elektromotor č. 2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - 96 V tř. - Rozvor: 3100 mm - Středová světlá výška: 170 - Výška kabiny: 2100 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Výstavní jednotka (málo používaná) Jednotka pro řezání měkkých materiálů, jako jsou voštinová jádra, akustické prvky a tkaniny pomocí oscilačních pohybů Možnosti zpracování: Řezání přímých nebo radiálních výřezů Typické oblasti použití: • Textil: Řezání tkanin nebo textilií (např. ) .) • Řezání voštinových jader pro dveře, konstrukce schodišť, výstavní stánky, konstrukce karavanů • Akustické prvky: Řezání polyesterových, pěnových nebo jiných materiálů pohlcujících zvuk • Letectví, stavba lodí, letecký průmysl: Řezání voštinových jader Technické specifikace Max . vstupní otáčky: 6 000 min -1 Max. výstupní otáčky: 9 000 min-1 Převodový poměr: 1 : 1,48 Max. kroutící moment: 8 Nm Přípustná provozní teplota: max. 85°C Poloha momentové podpěry k nástroji úhel: 0° Počet výstupů nástroje: 1 / pevný Mazání : Tuk / celoživotní tuková náplň Amplituda: 4 mm Frekvence: 150 Hz Místo uložení: Garbsen Kdedpfxsvvi Iqe Ab Ssu

Stav: nový, Rok výroby: 2023, celková délka: 2 910 mm, nosnost: 2 500 kg, - Pneumatiky: Solideal, celošedá pryž, typ Magnum - Rozměr pneu: přední 18x7-8, zadní 15x4,5-8 - Rozvor: 1635 mm - Středová světlá výška: 70 Kdedpfx Abexpx R Re Sju - Proporcionálně výsuvné rameno - Pohon přední nápravy s opačným pohybem - Mobilní hlava (-70°/-35°/0°/+10°) - Konstrukce pro větrné láhve a háčky na palubě - USB port - Maximální nosnost 2500 kg - Pohon předních kol č. 2 elektromotor AC 2 kW 24V. Třída izolace H - Odnímatelné protizávaží 750 kg - Baterie 24 V - 420 Ah 8 pracovních hodin - Hnací kola: Přední: No.2 superelastic 18x7-8” Zadní: No.2 superelastic 15x4 1/2-8” - Řízení: úhel řízení -90°/+90° přes zadní nápravu - LMI - Elektronické omezení zátěže - Automatický brzdový systém na všech kolech - Úhel výložníku +65°/-15° - Elektromotor 3 kW - 24 V AC, tř - Vyrobeno z prefabrikovaných a svařovaných ocelových plechů - Směrnice Společenství 2006/42/CE - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 a pozdější změny

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, · Pracovní plocha X-Y-Z: 3 660 x 1 550 x 130 mm · Délka pojezdu X-Y: 4 200 x 2 000 mm Popis jednotek a příslušenství (základna) Konstrukce základního tělesa je monolitická konstrukce ze silnostěnné oceli. Je vyztužena navařenými trojúhelníkovými deskami přes celé lože stroje a je proto extrémně stabilní. Trojúhelníkový tvar používaný pro nosné díly s velkou základnou je tajemstvím zajištění trvalé přesnosti a stability. Uspořádání stroje umožňuje uživateli optimální pracovní postup i přes minimální nároky na prostor. Takto konstruované základní těleso proto nabízí procesorové jednotce vyvážený a bezpečný základ s obzvláště dobrým rozložením zatížení. Mobilní nosič kameniva v portálovém provedení je postaven z masivního monobloku. Je umístěn ve směru X na prizmaticky broušených vedeních pomocí recirkulačních kuličkových saní. Na tomto nosiči mobilní jednotky je pracovní jednotka zase namontována na prizmatických, broušených vedeních a recirkulačních kuličkových saních. Pohyb os: Pohon v osách Y a Z je prováděn pomocí broušených kuličkových šroubů nejvyšší třídy přesnosti. Pohon v ose X je přes bezvůlový, předem zatížený přesný hřebenový pohon. To zajišťuje rovnoměrné rozložení zatížení během procesu polohování. Takové vlastnosti jsou důležité pro zajištění vyváženého pohybu i při složitějších úkolech. Pohyb různých os se provádí pomocí bezkomutátorových třífázových servomotorů / bezkomutátorových střídavých motorů. Ty nabízejí vynikající polohovací rychlosti díky velmi krátkým dobám rampy. Kromě toho jsou měřicí systémy plně integrovány do těchto motorů. Díky těmto vlastnostem je tento typ pohonu zcela bezúdržbový. · Rychloposuv v X: 40 m/min · Rychloposuv v Y: 60 m/min · Rychloposuv v Z: 22,5 m/min Podtlakový systém (základní) · Vakuové čerpadlo: 100 cbm/h · Výkon: 2,5 kW · Max . Vakuum (připojení) 0,9 bar Ovládací / ovládací skříň · Kancelářský PC nebo průmyslový PC (viz možnosti) · Základní NC ovládání: ESA-GV KVARA 6.0 · Kabelové dálkové ovládání s nejdůležitějšími funkcemi ELEKTRICKÉ/ELEKTRONICKÉ CNC OVLÁDÁNÍ Universal je vybaveno . výkonné NC řízení. Integrovaný kancelářský počítač poskytuje ovládání NC bezkonkurenční úroveň obeznámenosti: software spolupracuje s Windows XP a umožňuje rychlé a snadné programování, které se snadno naučí i nezkušení uživatelé. Systém je otevřený a umožňuje připojení CD-ROM mechanik, audio karet, čteček čárových kódů, modemů, tiskáren, skenovacích systémů atd. Dále je možná instalace všech síťových systémů a všech komerčně dostupných CAD programů. Pro zmenšení prostoru je ovládací skříň umístěna pod stolem stroje a obsluha pracuje na samostatném terminálu na válečcích, které lze libovolně polohovat. PROGRAMOVACÍ SYSTÉM XILOG Vlastnosti softwaru: - Import souborů DXF - Import souborů ASCII - Uživatelské rozhraní v rodném jazyce operátora (k dispozici pro jazyky I - GB - F - D - E) - Lineární a kruhová interpolace ve třech osách, lineární v prostoru, spirála ve zvolené rovině - asistované programování - kalkulačka pro přímý přenos vypočtených dat - grafické a syntaktické pomůcky pro vrtací a frézovací operace - parametrické programování pro provádění stejného obrábění panelu v různých rovinách Ksdjvvi Nzepfx Ab Sodu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, celková délka: 2 910 mm, nosnost: 2 500 kg, - Pneumatiky: Solideal, celošedá pryž, typ Magnum - Rozměr pneu: přední 18x7-8, zadní 15x4,5-8 - Rozvor: 1635 mm - Středová světlá výška: 70 - Proporcionálně výsuvné rameno - Pohon přední nápravy s opačným pohybem - Mobilní hlava (-70°/-35°/0°/+10°) - Konstrukce pro větrné láhve a háčky na palubě - USB port - Maximální nosnost 2500 kg - Pohon předních kol č. 2 elektromotor AC 2 kW 24V. Třída izolace H Kdedpsxpx Rwefx Ab Sou - Odnímatelné protizávaží 750 kg - Baterie 24 V - 420 Ah 8 pracovních hodin - Hnací kola: Přední: No.2 superelastic 18x7-8” Zadní: No.2 superelastic 15x4 1/2-8” - Řízení: úhel řízení -90°/+90° přes zadní nápravu - LMI - Elektronické omezení zátěže - Automatický brzdový systém na všech kolech - Úhel výložníku +65°/-15° - Elektromotor 3 kW - 24 V AC, tř - Vyrobeno z prefabrikovaných a svařovaných ocelových plechů - Směrnice Společenství 2006/42/CE - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 a pozdější změny

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, · Pracovní plocha X-Y-Z: 3 660 x 1 550 x 130 mm · Délka pojezdu X-Y: 4 200 x 2 000 mm Popis jednotek a příslušenství (základna) Konstrukce základního tělesa je monolitická konstrukce ze silnostěnné oceli. Je vyztužena navařenými trojúhelníkovými deskami přes celé lože stroje a je proto extrémně stabilní. Trojúhelníkový tvar používaný pro nosné díly s velkou základnou je tajemstvím zajištění trvalé přesnosti a stability. Uspořádání stroje umožňuje uživateli optimální pracovní postup i přes minimální nároky na prostor. Takto konstruované základní těleso tedy nabízí procesorové jednotce vyvážený a bezpečný základ s obzvláště dobrým rozložením zatížení. Mobilní nosič kameniva v portálovém provedení je postaven z masivního monobloku. Je umístěn ve směru X na prizmaticky broušených vedeních pomocí recirkulačních kuličkových saní. Na tomto nosiči mobilní jednotky je pracovní jednotka zase namontována na prizmatických, broušených vedeních a recirkulačních kuličkových saních. Pohyb os: Pohon v osách Y a Z je prováděn pomocí broušených kuličkových šroubů nejvyšší třídy přesnosti. Pohon v ose X je přes bezvůlový, předem zatížený přesný hřebenový pohon. To zajišťuje rovnoměrné rozložení zatížení během procesu polohování. Takové vlastnosti jsou důležité pro zajištění vyváženého pohybu i při složitějších úkolech. Pohyb různých os se provádí pomocí bezkomutátorových třífázových servomotorů / bezkomutátorových střídavých motorů. Ty nabízejí vynikající polohovací rychlosti díky velmi krátkým dobám rampy. Kromě toho jsou měřicí systémy plně integrovány do těchto motorů. Díky těmto vlastnostem je tento typ pohonu zcela bezúdržbový. · Rychloposuv v X: 40 m/min · Rychloposuv v Y: 60 m/min · Rychloposuv v Z: 22,5 m/min Podtlakový systém (základní) · Vakuové čerpadlo: 100 cbm/h · Výkon: 2,5 kW · Max . Vakuum (připojení) 0,9 bar Ovládací / ovládací skříň · Kancelářský PC nebo průmyslový PC (viz možnosti) · Základní NC ovládání: ESA-GV KVARA 6.0 · Kabelové dálkové ovládání s nejdůležitějšími funkcemi ELEKTRICKÉ/ELEKTRONICKÉ CNC OVLÁDÁNÍ Universal je vybaveno . výkonné NC řízení. Integrovaný kancelářský počítač poskytuje ovládání NC bezkonkurenční úroveň obeznámenosti: software spolupracuje s Windows XP a umožňuje rychlé a snadné programování, které se snadno naučí i nezkušení uživatelé. Systém je otevřený a umožňuje připojení CD-ROM mechanik, audio karet, čteček čárových kódů, modemů, tiskáren, skenovacích systémů atd. Dále je možná instalace všech síťových systémů a všech komerčně dostupných CAD programů. Pro zmenšení prostoru je ovládací skříň umístěna pod stolem stroje a obsluha pracuje na samostatném terminálu na válečcích, které lze libovolně polohovat. PROGRAMOVACÍ SYSTÉM XILOG Vlastnosti softwaru: - Import souborů DXF - Import souborů ASCII - Uživatelské rozhraní v rodném jazyce operátora (k dispozici pro jazyky I - GB - F - D - E) - Lineární a kruhová interpolace ve třech osách, lineární v prostoru, spirálově ve zvolené rovině - asistované programování - kalkulačka pro přímý přenos vypočtených dat - grafické a syntaktické pomůcky pro vrtací a frézovací operace - parametrické programování pro provádění stejného obrábění panelu na různých Kdjdpevvi Rfsfx Ab Sou

Stav: nový, Rok výroby: 2023, celková délka: 2 750 mm, nosnost: 2 500 kg, - Pneumatiky: Solideal, celošedá pryž, typ Magnum - Rozměr pneu: přední 18x7-8, zadní 15x4,5-8 - Rozvor: 1635 mm - Středová světlá výška: 70 - Proporcionálně výsuvné rameno - Pohon přední nápravy s opačným pohybem - Mobilní hlava (-70°/-35°/0°/+10°) - Konstrukce pro větrné láhve a háčky na palubě - USB port - Maximální nosnost 2500 kg - Pohon předních kol č. 2 elektromotor AC 2 kW 24V. Třída izolace H - Odnímatelné protizávaží 750 kg - Baterie 24 V - 420 Ah 8 pracovních hodin Kdsdpjxpx Nysfx Ab Ssu - Hnací kola: Přední: No.2 superelastic 18x7-8” Zadní: No.2 superelastic 15x4 1/2-8” - Řízení: úhel řízení -90°/+90° přes zadní nápravu - LMI - Elektronické omezení zátěže - Automatický brzdový systém na všech kolech - Úhel výložníku +65°/-15° - Elektromotor 3 kW - 24 V AC, tř - Vyrobeno z prefabrikovaných a svařovaných ocelových plechů - Směrnice Společenství 2006/42/CE - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 a pozdější změny

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, *Nový stroj* E-rotor s kapsami na nože vyfrézovanými do profilu Délka rotoru 600 mm, průměr rotoru 260 mm Velká násypka 600 x 800 mm Bezpečný posuv materiálu s hydraulicky ovládaným suportem Stabilní gumové nožičky pro účinné pohlcování vibrací Přidržování na saně pro dlouhé a velké díly Velké nože 40 x 40 mm pro optimální nasávání materiálu Speciální odklízecí nože zabraňující zasekávání na straně Perforace síta od 10 – 40 mm Ovládací skříň včetně elektrického ovládání (PLC Siemens) a spouštění hvězda-trojúhelník Velmi robustní převod Otevírání násypky: 600 x 800 mm Objem zásobníku: 0,6 m³ Pracovní šířka rotoru: 600 mm Průměr rotoru: 252 mm Výkon pohonu: 15 kW Otáčky rotoru: 90 ot./min. Kdedpfxovvi Ans Ab Sju Místo skladování: Dodavatel

Stav: nový, Rok výroby: 2023, celková délka: 5 540 mm, nosnost: 18 000 kg, - Rádiové dálkové ovládání pro všechny pohyby jeřábu a výložníku. Jsou-li k dispozici, také pohyby hydraulického příslušenství - Pohon přední nápravy s protiběžným pohybem - Odnímatelná protizávaží - Proporcionálně výsuvný hydraulický výložník - Přední podpěry - Pohon předních kol č. 2 elektromotory AC 8,5 kW 80V. Třída izolace H - Vlastní hmotnost 21 610 kg - Odnímatelná protizávaží 6 110 kg - Baterie: 96V - 1 035 Ah - Hmotnost baterie: 3030 kg - Pneumatiky: Přední: No.4 superelastic 355x50-20” / Zadní: No.2 superelastic 355x50-20 Kdjdpfsxpx Najx Ab Seu - Výrobce pneumatik: Trelleborg - Barva: šedá - Řízení: přes zadní nápravu / úhel řízení 90°/90 - Elektronické omezení zátěže - Automatický brzdový systém na všech kolech - Vyrobeno z prefabrikovaného a svařeného ocelového plechu - Úhel výložníku +65°/-6° - Elektromotor č. 2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - 96 V tř. - Rozvor: 3100 mm - Středová světlá výška: 170 - Výška kabiny: 2100 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 1985, Hmotnost: cca 3000 kg Rozměry: cca 3700 x 2000 x 1600 mm Místo skladování: Nattheim Kdedpjvvi Ttefx Ab Ssu

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, celková délka: 11 350 mm, - Pracovní výška 27,73m - Výška nástupiště 25,73m - Max. dosah 21,45m - Vertikální otočný výložník (nahoru / dolů) +56,80 ° / -62 ° - Nosnost pracovního koše / maximální zatížení koše 240 kg / 350 kg - Otočení nástavby o 360° - Otočení pracovního koše (vpravo / vlevo) 90 ° / 90 ° - Povolený počet osob (uvnitř / venku) 3 / 2 - Odsazení protizávaží (nástavba v úhlu 90°) 1,43 m - Měření protizávaží / rozsah 1,45 m - vnější poloměr otáčení 4,35m - Rychlost jízdy - dopravní režim 4,50 km/h - Rychlost jízdy - Pracovní režim 0,80 km/h - Stupitelnost 35% - Přípustný sklon v pracovním režimu 4° - Pneumatiky: celopryžové pneumatiky vulkanizované - Hnací kola (přední / zadní) 2 / 2 - Volanty (přední / zadní) 2 / 2 - Brzděná kola / Kola 2 / 2 - Výrobce / Model motoru Yanmar - 4TNV88C - Standardní motor Stage V - Jmenovitý výkon spalovacího motoru / výkon 46 Hp / 34,30 kW - Zemní tlak 21,30 dan/cm2 - Hydraulický průtok – hydraulický tlak 400 bar - Objem hydraulické nádrže 94 l - Objem palivové nádrže 76 l Kdsdpfsxpx I Nex Ab Sju - Okolní hluk (LwA) < 106 dB - Vibrační zatížení ruka/paže < 0,50 m/s²

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Pilová jednotka: otočná o 45° Délka vozíku: 3200 mmmax. Průměr pilového kotouče: 450 mmVrtání pilového kotouče: 30 mmVýkon motoru: 7,5 kWmax. Šířka řezu: mmOvládací panel: ve výšce očí Nastavení výšky: vstup pomocí klávesnice Nastavení otočení: vstup pomocí klávesnice Zobrazení úhlu natočení: digitální Zobrazení šířky řezu: digitální Délka vysunutí stolu: ano Ukazatel řezu na délku: 3200 mmUkazatel příčného dorazu: stupnice Nastavení předřezávání: elektrické Předřezová čepel: PSV Ochranný kryt: Ano Blokování koncové polohy: Ano Automatická brzda motoru: 0500 Ano Výška: 0500 ot./min. 450 listů, 150 mm Hmotnost cca: 1180 kgRozměry: 3200 x 1800 x 1800 mm Průměr sání: 1 x 80, 1 x 120 mm Místo uložení: Nattheim Kdedowayx Tjpfx Ab Seu

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, celková délka: 3 726 mm, nosnost: 7 000 kg, - Rozvor: 2450 mm - Výrobce pneumatik: Solideal, Magnum, šedá, plná pryž - Pohon přední nápravy s opačným pohybem - Sekvenční výsuvné rameno - nastavitelná hlava se 3 polohami - Pohon předních kol č.2 x hnací motory 3,5 kW 72V. Třída izolace H - Baterie: 72V - 640Ah, 8 pracovních hodin - Pneumatiky: Přední: n.2 superelastic 250-15”, zadní: n.2 superelastic 21x8-9” Kodpfx Abexpx Hro Sedu - Řízení: přes zadní nápravu, úhel natočení -90°/+90 - Elektronické omezení zátěže - Automatický brzdový systém na všech kolech - Úhel výložníku +65°/-10° - Elektromotor 12 kW - 72 V AC, tř

Stav: použitý, přesné úhly a pokosy od 0° do 46° s digitálním displejem pro indikaci stupňů Místo skladování: Kdodpfx Abjwhzg Ue Seu