Prodej použitých Adk 125 3 (72 081)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 12 kW (16,32 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 855 kg, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 466 h, typ pohonu: Diesel, Minirypadlo Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Fpjdpfx Aie Agxylegep Popis: 1. Minirypadlo KUBOTA KX, rok výroby 2020 – 3466 provozních hodin – 1855 kg provozní hmotnosti – HYDRAULICKÝ rychloupínací systém Verachtert CW05 – 2 ks rýpacích lopat 25 + 30 cm – 1 ks lopaty pro úpravu svahů 100 cm – HYDRAULICKÝ podvozek s nastavitelnou šířkou 100 – 130 cm – Pracovní světlomety vpředu i vzadu – 3válcový dieselový motor Kubota 11,6 kW (16 koní) – Gumové pásy, stav cca 50 % – + přípojka pro hydraulický kladivo – Rypadlo v dobrém stavu – Cena 16 499 EUR bez DPH. 2. KUBOTA KX, rok výroby 2019 – 2949 provozních hodin – 1855 kg provozní hmotnosti – HYDRAULICKÝ rychloupínací systém Verachtert CW05 – 2 ks rýpacích lopat 25 + 35 cm – 1 ks lopaty pro úpravu svahů 100 cm – HYDRAULICKÝ podvozek s nastavitelnou šířkou 100 – 130 cm – Pracovní světlomety vpředu i vzadu – 3válcový dieselový motor Kubota 11,6 kW (16 koní) – Gumové pásy, stav cca 50 % – + přípojka pro hydraulický kladivo – Rypadlo v dobrém stavu – Cena 15 999 EUR bez DPH. Rychloupínací systém, lopaty, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 300 h, Yanmar VIO 50/6B r.v. 2023 1300 mth !!!!! POWERTILT !!!!! Plně hydraulický rychloupínač na Powertiltu 3 lopaty Německý stroj od 1. majitele Kompletní potrubí/příprava pro kladivo/greifer/nůžky Pásy/pohon cca 60-70 % Rychlá pojezd Provozní hmotnost cca 4900 kg Ihned připraven k použití Možnost dodání Možnost financování Navštivte naše webové stránky: ----deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bulharsky..... Goran Fpodpfx Aisy U Tb Rjgop deutsch/english/p?????/?????..... Roman Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing Prodej v EU: netto při předložení firemních dokladů a DIČ Kauce na DPH 2 000 € Náš servis pro Vás: - Celní značky - Exportní dokumenty a EUR1 - Přeprava po celém světě - Možnost přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo vlakového nádraží Pasov

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 500 h, Yanmar B 75 W rok výroby 2023 1500 motohodin !!!!! POWERTILT !!!!! Plně hydraulický rychlovýměnný systém na Powertiltu 3 lopaty Klimatizace Německý stroj od prvního majitele Kompletní hydraulické vedení/propojky pro kladivo/drapák/nůžky Pneumatiky cca 60-70 % Provozní hmotnost cca 7200 kg Fpodpfx Aisy Uqftjgep Ihned připraven k použití Možná doprava Možné financování ----německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/p?????/?????..... Roman Rádi vám pomůžeme s financováním nebo leasingem Prodej v EU: netto po předložení firemních dokumentů a DIČ Záloha na DPH 2000 € Naše služby pro vás: - Celní značky - Exportní dokumenty a EUR1 - Celosvětová doprava - Možnost přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Pasov

Stav: použitý, najeté kilometry: 387 293 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 160 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, * německé vozidlo z druhé ruky, dobrý stav * WDB96702610075683 * vzduchové odpružení zadní nápravy * automatická převodovka * uzávěrka diferenciálu * klimatizace * komfortní sedadlo * pneumatiky 265/70 R 19,5, 50–60 %, rezervní kolo * tempomat * zesílená motorová brzda * čelní zvedací plošina 1 500 kg * posuvná plachta vlevo, bočnice * 13 500 kg, užitečné zatížení 6 450 kg * rád vám pošlu video přes WhatsApp * WhatsApp: * kontakt v polštině, ????? ?????: Speciální výbava: tažné zařízení: oční spojka, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), baterie 165 Ah, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, elektricky ovládaná okna, generátor 100 A, komunikační rozhraní, vyhřívaný palivový filtr, palivová nádrž: 180 l, plast, aerodynamický deflektor střechy (s aretací), vyhřívaný odlučovač vody, zesílená motorová brzda, prodloužení rámu, rezervní kolo, zvedák rezervního kola, akustický varovný signál při couvání (vnější), spínač zvedací plošiny, příčný nosník pro tažné zařízení, sedadla v kabině: opěrka ruky řidiče, sedadla v kabině: komfortní sedadlo řidiče s odpružením, sluneční clona, zásuvka 12V / 15 A v přístrojové desce, boční ochrana proti podjetí, příprava pro mýtné Fedpfe Aibzgox Aigjpp Další výbava: emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 4x2, zatížení přední nápravy 5,3 t, zpětná zrcátka (při startu/vpředu), výfuková trubka do středu vozidla, vnější zrcátka elektricky nastavitelná, levá, přístrojová deska Classic, tlaková nádoba ocelová, tlaková jednotka nízká, dvoustupňový vstup, kabina: S ClassicSpace, varianta kabiny: ClassicSpace, odpružení: listové / vzduchové, odpružení: přední pružiny 4,7 t, převodovka 6stupňová - typ: G 90-6, nádrž na močovinu (AdBlue): 25 l, střešní okno manuální (ocel), zadní náprava, korunkové kolo 390, informační displej 10,4 cm s dodatečnými indikátory, karoserie / nástavba: podvozek, motor 5,1 l - 170 kW diesel (OM 934), izolace motorového prostoru, rozvor 4760 mm, kotoučové brzdy přední a zadní nápravy, čalounění sedadel: látka, sedadla v kabině: samostatné sedadlo spolujezdce, pevné, postřikovače blatníků vzadu, stabilizátor zadní nápravy, řízení typu kabina, tachograf / EG-kontrolní zařízení, denní světla automatické, pevná zadní ochrana proti podjetí, přední ochrana proti podjetí, imobilizér, maximální povolená hmotnost 13,50 t

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 366 h, Popis vozidla Minirypadlo TAKEUCHI TB 260 midi rypadlo Rok výroby 2016 acc. Počítadlo 6 366 hodin 32,4 KW Fodpfjrynu Esx Aigspp 5 735 KG - hydr. rychlospojka - všechna vedení - 2 lžíce - nová hydr. svahová lžíce !!! - ovládání klimatizace - přídavné světlomety - tónovaná okna - připraven k okamžitému použití - malá vůle na šroubech a pouzdrech prodejní cena: 36.900,-- netto možné i výhodné dodání!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka vysoké ložné plochy cca 4 180 mm, délka nízké ložné plochy cca 9 400 mm, čelo cca 800 mm vysoké, 14 x kapes pro sloupky v vnějším rámu, 8 x zasouvacích sloupků, 3 x příčné lišty pro sloupky, 24 x kotevních ok, 4 páry kontejnerových zámků. -- Překlepy, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Fpjdps Aidiisfx Aigop

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 220 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, nakládací výška cca 940 mm, přední stěna výklopná pro snadné překládání, centrální zamykání bočních a zadních bočnic, automatické otevírání zadní stěny při vyklápění dozadu, bočnice kyvné a sklopné, bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha korby z jemnozrnné oceli 4 mm, 8x zapuštěné robustní kotvící oka v podlaze, pětistupňový tvrdě chromovaný třístranný sklápěcí válec, úhel sklápění: dozadu 50°, do strany 45°, plynule výškově nastavitelná oj, odnímatelné zadní sloupky, ruční naviják s převodovkou s pomalým a rychlým chodem vpředu, vestavěný šacht pro dvě hliníkové najížděcí rampy v rámu, uzamykatelný box na rampy (chráněný proti pohledu), obrysové značení dle ECE R 048, cena pronájmu od 550 €, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací na: ! Fpjdpfxs Aidl Ts Aigop

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 020 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, nakládací výška cca 940 mm, čelní stěna – sklopná pro snadné překládání, centrální zamykání bočnic a zadní bočnice, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, bočnice kyvné a sklopné, boční bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha korby z jemnozrnné oceli 4 mm, 8 silných zapuštěných kotevních ok v podlaze, 5stupňový tvrdochromovaný třístranný sklápěcí válec, úhel sklápění: dozadu 50° a do strany 45°, plynule výškově nastavitelná tažná oj, zadní sloupky zasunovatelné, opěrný naviják s nákladem a rychlochodu vpředu, v šasi integrovaný úložný prostor pro dvě hliníkové nájezdové rampy, uzamykatelný šacht na rampy (krytý), obrysové značení dle normy ECE R 048, , Cena pronájmu od 550 ¤, , -- Vyhrazeny tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více informací na: !, Další podrobnosti: ! Fpodpfxj Aidm Ro Aigjp

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 920 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, ložná výška cca 940 mm, čelní stěna – výklopná pro snadné překládání, centrální zamykání bočních a zadních bočnic, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, bočnice kyvné a sklopné, bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha korby z jemnozrné oceli tloušťky 4 mm, 8 silných zapuštěných kotevních ok v podlaze, 5stupňový tvrdochromovaný třístranný sklápěcí válec, úhel sklápění: dozadu 50°, do strany 45°, výškově plynule nastavitelná oj, zadní sloupky zasunovatelné, čelní převodovkový zvedák s nákladovým i rychlochodem, v rámu integrovaný kanál pro dvě hliníkové najížděcí rampy, uzamykatelný schránka na rampy (ochrana nákladu), obrysové označení dle ECE R 048, vozidlo s denní registrací, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Fsdpo Aidmbefx Aigspp

Stav: použitý, Tloušťka plechu: 2 Rozměry (d x š x v): 170 x 55 x 110 Fpsds Agdagspfx Aigsp Délka plechu: 1050 Hmotnost přibližně: 300 Horní průměr válce: 75 Tříválcová ohýbačka plechů Rozměry (d x š x v): přibližně 170 x 55 x 110 cm Pracovní šířka: přibližně 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 506 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 575 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 165 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, pohotovostní hmotnost: 2 972 kg, celková délka: 1 774 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Non Marking Přední pneumatiky velikost: 18x7-8 Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky typ: Non Marking Zadní pneumatiky velikost: 140/55-9 Stav zadních pneumatik: nové Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 500Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Stav baterie: 60–80 % Popis: kontrola a nové UVV (bezpečnostní kontrola) 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, jednopedálové ovládání, tříkolové provedení, ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), elektrické řízení, elektrická brzda, multi-color displej, komfortní sedadlo, panoramatické zpětné zrcátko, multi-color displej, přístup pomocí RFID modulu, zadní pneumatiky budou ještě vyměněny, baterii lze na přání (za příplatek) zregenerovat. Fpedpfxszhybnj Aigop

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 620 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, volný zdvih: 1 515 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, pohotovostní hmotnost: 3 265 kg, celková délka: 1 887 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Nežádoucí stopy Přední pneumatiky, rozměr: 18x7-8 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Nežádoucí stopy Zadní pneumatiky, rozměr: 140/55-9 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60–80 % Fedpfxez Hgbio Aigopp Popis: Provedena kontrola a nová zkušební zpráva UVV. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, plný zdvih bez překážek, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, joystick, ovládání jedním pedálem, LED, tříkolový vozík, ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), přístup pomocí číselného kódu, komfortní sedadlo, panoramatické zpětné zrcátko, vícebarevný displej, volitelné tlačítkové pole, osvětlení podlahy vzadu, elektrické řízení, elektrická brzda, baterie lze na přání (za příplatek) regenerovat.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Nosnost: 1500 kg Výška zdvihu: 3000 mm Typ stožáru: Dvoustupňový Délka vidlic: 1150 mm Šířka vidlic: 550 mm Minimální výška vidlic: ≤ 90 mm Pohonný/zdvihový motor: 0,75 kW AC / 2,2 kW DC Baterie: 24 V / 100 Ah (olověný akumulátor) Hmotnost baterie: 2 × 32,5 kg Doba nabíjení: přibližně 4 hodiny Nabíječka: 230 V AC Rychlost jízdy (s/bez nákladu): 3,5/4,5 km/h Rychlost zdvihu (s/bez nákladu): 100/155 mm/s Výška stožáru (složeno/rozloženo): 2083/3568 mm Poloměr otáčení: 1482 mm Hmotnost: 600 kg Fsdpfx Aijzr E Disgopp Ovládací plošina: Sklápěcí, s bezpečnostní západkou Úroveň hluku: < 70 dB(A) Typ kol: Polyuretan Velikost pohonných kol: Ø 250 × 80 mm Velikost podpůrných kol: Ø 80 × 60 mm Přídavná kola (rozměry): Ø 115 × 55 mm Uspořádání kol (přední/zadní, x = poháněná): 1x, 2/4

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Nosnost 1500 kg Výška zdvihu 3000 mm Celková výška stožáru 3483 mm Napětí baterie 24 V Fpedpjzr Ey Dsfx Aigsp Hmotnost baterie 2 × 23,5 kg Kapacita baterie 85 Ah Výkon pohonu 0,75 kW Výkon zvedacího motoru 2,2 kW Rychlost jízdy (s/bez nákladu) 4,2/4,5 km/h Poloměr otáčení 1366 mm Délka vidlic 1150 mm Maximální rozteč vidlic 700 mm Šířka vidlic 165 mm Celková výška (spuštěné vidlice) 1983 mm Vlastní hmotnost 560 kg Úroveň hluku < 70 dB(A) Typ kola: polyuretan (PU) Průměr pohonných kol Ø 210 × 75 mm Průměr zatěžovacích kol Ø 80 × 60 mm Průměr stabilizačních kol Ø 115 × 55 mm Uspořádání kol (přední/zadní, x = poháněné) 1x, 1/4

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-17, pohotovostní hmotnost: 522 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 178 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 503 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Martz Bau-3 260/2 S 2,7T NOVÉ VOZIDLO Vnitřní rozměry: 260 cm x 150 cm Výška bočnic: 30 cm Výška ložné plochy: 40 cm Celková hmotnost: 2700 kg Užitečné zatížení: 2178 kg brzděný dvounápravový přívěs nájezdová brzda a ruční brzda od firmy AL-KO 2 x náprava 1350 kg nízký podvozek celosvařovaný žárově zinkovaný ocelový rám plně podporovaná podlaha 30cm ocelové bočnice 15mm silná, protiskluzová a robustní podlaha z impregnovaného dřeva automatické opěrné kolo se zatížením 400 kg 12 upínacích ok 600 kg tažné síly, i na čelní straně zesílené 13" pneumatiky řady C s ocelovým ventilem pneumatiky M+S síť/háky na rámu 13pólová zásuvka obrysové světlo vpředu zadní světla s couvacím světlem a trojúhelníkovým odrazovým prvkem svislá najížděcí rampa včetně zvedacího mechanismu (plynový tlumič) úložný prostor pro lopatu přístupné ocelové blatníky VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ S TRVALÝM SNÍŽENÍM CENY OD ÚNORA 2026 - vybavení pro rychlost 100 km/h (tlumiče) - rezervní kolo s držákem - zabezpečení proti krádeži - síť s jemnou nebo hrubou strukturou Fjdjzlyzpepfx Aigspp další příslušenství na vyžádání! plus doprava do Gery a registrační doklad 250 € netto Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou zobrazovat příslušenství, za které se účtuje příplatek. Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme trvale a okamžitě k dispozici 50–100 vozidel. Servis je otevřený ve všední dny od 8:00 do 17:00 a provádí opravy všech typů. Specialista na opravy náprav, včetně obytných přívěsů. Kromě toho máme velký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro různé značky přívěsů. Širokou nabídku půjčovaných přívěsů naleznete u nás. Navštivte nás online nebo přijďte přímo!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Fedpfxsz N Nrds Aigopp Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Fpedpez N Nrkefx Aigep Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, najeté kilometry: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 s pohonem všech kol, speciální hákový nosič kontejnerů s denní registrací do 03/2026 Užitečná hmotnost 9,3 tuny, délka kontejneru cca 4,0 m – cca 5,50 m, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se třemi uzávěrkami, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tažné zařízení (AHK) a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN Výbava: Kabina TN dvojitá s 3 sedadly vysoká konstrukce rozvor 4.500 mm jednoduchá montáž pneumatik motor MAN D0836 LFLBN s výkonem 250 k Euro 6 e pohon 4x4 uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě provozní hmotnost 8.135 kg užitečné zatížení 9.365 kg při celkové hmotnosti 17.500 kg hákový nosič kontejnerů Hiab XR 10 S délka kontejneru cca 4,00–5,50 m hydraulicky výsuvný zadní podjezdový ochranný rám hydraulický vnitřní zámek výška háku 1,57 m ovládací jednotka hákového nosiče s prodlužovacím kabelem 2 přídavné podpěry rámu 2stupňové ovládání výsuvu a zasunu převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozvodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Fpedpfx Aioz D N Uaegsp vývodový hřídel OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkce MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Efficiency jízdní program MAN TipMatic Offroad jízdní program MAN TipMatic Emergency klimatizace vodní přídavné topení, 4 kW AHK Maul Ringfeder typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami povolená celková hmotnost soupravy 28.000 kg přípustné zatížení přívěsu 16.845 kg přípustné zatížení středonápravového přívěsu 16.000 kg přední a zadní náprava s listovým odpružením přední náprava 9.000 kg, vnější planetová, poháněná, vypínatelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednopneumatika na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr i=6,00 stabilizátor přední a zadní nápravy tlumiče na přední a zadní nápravě elektronický brzdový systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec systém rozjezdu proti samovolnému pohybu MAN EasyStart bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA Front Detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik asistent pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový interlock tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla ochrana proti odlétajícím kamenům pro přední světlomety elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka prémiový vzduchem odpružený paket sedadla řidiče, plus balíček pro spolujezdce komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou a přizpůsobením ramen komfortní prostřední sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté vzad komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením nové vozidlo s denní registrací v 03/2026 s tovární zárukou MAN Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám nabídneme atraktivní financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Fpsdpsz N Np Asfx Aigop Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, BODOR laserový řezací stroj Mod.: P3015-12000W s 12 kW BODOR laserovým zdrojem S výměnným stolem, programovatelný přes CNC řídicí systém Konfigurace: - 12 kW BODOR laserový zdroj - Laserová řezací hlava Bodor Genius - Řídicí systém Bodor Thinker - 21,5" monitor s dotykovou funkcí - Segmentový rám svařovaný z čepovaných a zasouvacích plechů - Bodor servomotor a pohony - Regulovací ventil kyslíku SMC z Japonska - Regulovací ventil dusíku Parker z USA - Automatická výměna trysek (8 stanic), automatické čištění a kalibrace trysek - Jedno-stiskové zpracování - Bodor Lightning technologie perforace - Automatické nastavení tlaku řezacího plynu (O2) - Ochrana při otevřených dveřích - Signalizace poruchy při řezání - Automatické zaostřování laserové hlavy - Odborná databáze pro laserové řezání - Ergonomický dálkový ovladač (Bodor Mango®) - Aktivní funkce proti kolizím - Inteligentní připomínka údržby - WIFI připojení k internetu - Bodor Cloud servis - Vodní chlazení - Stabilizační transformátor - CE shoda Technické údaje: Délka s panelem: 9.950 mm Šířka: 3.050 mm Výška: 2.300 mm Hmotnost: 8.300 kg Pracovní rozsah: 3.048 x 1.524 mm Max. hmotnost obrobku: 1.450 kg Nejkratší čas výměny palety: 10 s Max. simultánní rychlost: 200 m/min Přesnost polohování: 0,03 mm Opakovaná přesnost: 0,02 mm Velikost obrazovky: 21,5" Počet výměnných stolů: 2 ks Max. tloušťka plechu, uhlíková ocel: 35 mm Max. tloušťka plechu, nerezová ocel: 30 mm Max. tloušťka plechu, hliník: 25 mm Max. tloušťka plechu, mosaz: 16 mm Max. výkon laseru: 12 kW Typ laserového zdroje: Bodor Laserová hlava: Bodor Genius Software: Bodor Thinker Včetně následujícího speciálního příslušenství: - Odsávací jednotka (propojovací potrubí mezi odsáváním a strojem zajišťuje zákazník) - Sada opotřebitelných dílů - Paušální instalace - Včetně plně automatického modulu pro nakládání a vykládání, Mod.: iTrans 3 Technické údaje: Max. velikost materiálu: 3.000 x 1.500 mm Min. velikost materiálu: 1.000 x 1.000 mm Max. tloušťka materiálu: 25 mm Min. tloušťka materiálu: 1 mm Max. hmotnost nákladu: 900 kg Max. hmotnost hotových výrobků v troleji: 3.000 kg Rozměry nakládacího modulu (D x Š x V): 10.000 x 8.500 x 2.600 mm Hmotnost nakládacího modulu: 4.800 kg Fpsdpfx Aijzd Eqgjgop Změny a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: nový, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška cca 940 mm, 20 x kotvící oka po 6 t, 20 x kotvící třmeny po 6 t, 18 x kotvící otvory, 7 x kapsy na sloupky ve středu, 14 x kapsy na sloupky v vnějším rámu, 2 páry kontejnerových zámků, příplatek za přední čelo cca 1 600 mm vysoké, zasouvací Cena: 1 500 €; příplatek za výsuvné oj Cena: 1 500 €; příplatek za 4 x výstražné tabule s osvětlením Cena: 800 €; K dispozici také v délkách ložné plochy 8 600 mm, 9 000 mm nebo 10 500 mm! -- Tiskové chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky -- Více údajů na: !, Další informace: ! Fpodpfxs Aihfie Aigop

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 290 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 710 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2017, další kontrola (TÜV): 07/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 2 páry výřezů pro kola, upevňovací oka, -- chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky –, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Fjdpfx Ao Aihiueigjpp

Stav: použitý, najeté kilometry: 130 100 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 725 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 275 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5 156/L, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 315/80R22,5 156/L, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5 /150K, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, pneumatická brzda, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Meiler, typ kontejnerové přepravní techniky: RS 21.67, -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Fpedpe Aihhwefx Aigsp

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 950 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2006, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 143/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 143/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 143/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Fpodpfs Aihkkox Aigop

Stav: použitý, celková hmotnost: 11 900 kg, první registrace: 11/2021, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 5 m³, zavěšení: jiný, rozvor náprav: 1 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Tato nabídka není závazná. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej přednostně jinému zájemci. V případě uvedení cizí měny se použije aktuální denní kurz. Platí měna země, kde se vozidlo nachází. Protiskluzový systém (ABS), včetně nájezdové rampy. Třístranný sklápěč. Vozidlo je v procesu přípravy. Fjdpfx Ais Ailqqsgjpp