Prodej použitých Aks 202 (2 378)

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 85 691 km, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 195/75R16, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, celková délka: 6 800 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 2 400 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 2 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 2 600 kg, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB port, airbag, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, řízení trakce, Obecné informace Kabina: dvoukabina Technické informace Objem motoru: 2 998 cm³ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 195/75R16 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: listové pružiny Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 2 100 kg; Řiditelná; Hloubka vzorku pneu vlevo: 50 %; Hloubka vzorku pneu vpravo: 50 % Zadní náprava: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 2 600 kg; Hloubka vzorku pneu vlevo vnitřní: 50 %; Hloubka vzorku pneu vlevo vnější: 50 %; Hloubka vzorku pneu vpravo vnitřní: 50 %; Hloubka vzorku pneu vpravo vnější: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 2 801 kg Užitná hmotnost: 699 kg Celková hmotnost: 3 500 kg Max. tažná hmotnost: 3 500 kg (bez brzd 750 kg) Funkčnost Značka nástavby: JPM Crjdpfxex Hqkae Ahzog Čerpadlo: Ano Sklápěč: zadní Servis, historie a stav STK (technická kontrola): Nové STK při dodání Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Moussu nebo Youssefa. = Další volby a výbava = - Vyhřívaná vnější zrcátka - Dvojkabina - Multifunkční volant - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Rezervní kolo - Boční dveře - Skříň na nářadí - Dvojmontáž = Poznámky = Video vozidla v provozu: Velmi udržovaný Iveco Daily 35C16 3.0D Dvojkabina 6 míst Ocelový sklápěč Rozvor 410 cm Rozvodovka Tažné zařízení na 3,5 t Prokazatelných 85 000 km, velmi udržované

Stav: nový, Comau Smart 5 NJ 4 220-2.7 robot Osy: 6 Rok výroby: 2018 Maximální zatížení: 220 kg Pracovní poloměr: 2738 mm Codpfx Aotyvl Uehzorg Přesnost opakování: 0,15 mm

Rok výroby: 1985, stav: velmi dobrý (použité), Šířka pásky: 10 - 350 mm Cedpfx Ahslilgcszorg Tloušťka pásky: 0,2 - 2 mm Počet řezů/tloušťka pásky: 25/0,5 mm Hmotnost cívky: max. 1 t

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 900 km, výkon: 24 kW (32,63 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: žlutý, pohotovostní hmotnost: 1 660 kg, první registrace: 01/1994, Rok výroby: 1994, celková šířka: 2 020 mm, celková výška: 2 050 mm, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 1 500 mm, Umístění vozidla: Bovenden, Rozvor: 1500 mm Codpfx Ajvhhl Eshzjrg Nástavba: přídavný vysokozdvižný vozík, nosnost 2 000 kg, motor Lombardini, zdvih 2 800 mm, typ vidlice RE4 35 1200-800, stoupavost 30 %, poloměr otáčení 1 560 mm. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Sinamic dvojitý motorový modul 3A Typ: 6SL3120-2TE13-0AA4 Crodpjy Tbylofx Ahzog

Stav: použitý, FANUC ANALOG SDU 1 Cjdpfx Aeypwbpshzjrg Stav: Jako nový Typ: A06B-6061-C202

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 836 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 680 mm, volný zdvih: 1 394 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Csdsx Ixvajpfx Ahzjrg 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německé nařízení o provozu na pozemních komunikacích), plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, , plastové sedadlo, BlueSpot (bodové světlo) vzadu, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 306 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 310 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Rekondicovaný, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Csdpfx Ahszwyg Ajzsrg Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Typ baterie: PzS Popis: Opraveno, udržováno a zkontrolováno v souladu s normou FEM 4.004 (UVV). Kompletně opraveno, udržováno a zkontrolováno. Boční posuv, integrovaný boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, bezpečnostní světlo, LED.

Rok výroby: 2016, stav: připraven k použití (použité), Přesné mechanické upínací svěráky vyrobené v roce 2016. Tento model TRIGO SCS 120-250 je vybaven oboustranně otočnými čelistmi o šířce 120 mm a trapézovým mechanismem pohonu vřetena. Nabízí univerzální možnosti upevnění pro horizontální, vertikální nebo boční upnutí. Pokud hledáte vysoce kvalitní upínací řešení, zvažte stroj TRIGO SCS 120-250, který máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. - Typ zařízení: Přesné mechanické upínací svěráky / upínací systém- Model / typ čelistí: SCS 120 / oboustranné upínací čelisti (typ 87.120)- Šířka čelistí: 120 mm- Pohon: Trapézové vřeteno s šestihranným upínacím otvorem- Konfigurace upevnění: Možnost horizontálního, vertikálního nebo bočního upnutí- Rok výroby neznámý Credpfxjzulb Hj Ahzeg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 516231V00707, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 205 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 680 mm, volný zdvih: 1 480 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 430 mm, pohotovostní hmotnost: 3 671 kg, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: 516231V00707 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední osa, typ: Plné gumové Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Pneumatiky zadní osa, typ: Plné gumové Stav zadních pneumatik: 40 – 60 % Napětí baterie: 48 V Typ baterie: PzS Crjdjzwh Easpfx Ahzjg Popis: Německy: Still RX20-20PL, č.: R0816, rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 205 h, nosnost: 2 000 kg, výška zdvihu: 5 680 mm, celková výška: 2 430 mm, stožár: Triplex, volný zdvih: 1 480 mm, vlastní hmotnost: 3 671 kg, baterie: 48 V PzS. Při koupi je instalována repasovaná baterie s minimální kapacitou 80 %. Pneumatiky: plné gumové, přední 80–100 %, zadní 40–60 %. Výbava: boční posuv, nastavovač vidlic, 3. a 4. ventil, pracovní světla vpředu a vzadu, polokabina, LED osvětlení a vnitřní zpětné zrcátko. Nabíječka na vyžádání. Rychlá a bezproblémová doprava po dohodě možná! Tento inzerát slouží pouze k identifikaci zařízení! Přesný popis stavu a případné výbavy je k dispozici na vyžádání! Chyby a předběžný prodej vyhrazeny. Prodej pouze komerčním zákazníkům. Každý prodej použitého zboží se uskutečňuje s vyloučením záruky a/nebo odpovědnosti za vady. Pokud nenaleznete vhodné zařízení, kontaktujte nás. Máme k dispozici široký výběr dalších zařízení. Anglicky: Still RX20-20PL, č.: R0816, rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 205 h, nosnost: 2 000 kg, výška zdvihu: 5 680 mm, celková výška: 2 430 mm, stožár: Triplex, volný zdvih: 1 480 mm, vlastní hmotnost: 3 671 kg, baterie: 48 V PzS. Při koupi je instalována repasovaná baterie s minimální kapacitou 80 %. Pneumatiky: plné gumové, přední 80–100 %, zadní 40–60 %. Výbava: boční posuv, nastavovač vidlic, třetí a čtvrtý hydraulický ventil, přední a zadní pracovní světla, polokabina, LED osvětlení a vnitřní zpětné zrcátko. Nabíječka na vyžádání. Rychlá a bezproblémová doprava po dohodě možná! Tento inzerát slouží pouze k identifikaci stroje. Podrobný popis jeho stavu a případné výbavy je k dispozici na vyžádání. Chyby a předběžný prodej vyhrazeny. Prodej výhradně komerčním zákazníkům. Všechny použité zařízení se prodávají bez záruky nebo odpovědnosti za vady. Pokud nenaleznete vhodný stroj, kontaktujte nás. Máme k dispozici široký výběr dalších zařízení. Boční posuv, nastavovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, STVZO, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, joystick, ovládání jednou nožní pedálem, LED.

Stav: použitý, najeté kilometry: 127 000 km, výkon: 114 kW (155,00 k), první registrace: 01/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 500 kg, další kontrola (TÜV): 08/2027, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 580 mm, objem ložného prostoru: 17 m³, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 360 mm, Vybavení: nezávislé topení, Kompletní kadeřnický salon na nákladním vozidle o hmotnosti 7,5 tuny. Kompletně zařízený a až do nedávna plně funkční. Jedná se o druhý exemplář původního „1. mobilního kadeřnictví“, který je u nás rovněž k dispozici a který byl vynalezen a postaven v jižním Německu v 90. letech. Toto nákladní vozidlo je ideální jako mobilní kadeřnický salon během rozsáhlých rekonstrukcí nebo úprav v kadeřnickém salonu. Dalším obchodním modelem by byl pronájem. Kupující nákladního vozidla získá také patent, který mu umožňuje komerčně využívat toto konkrétní vozidlo v této podobě. Patent však nelze převést na jiná vozidla/objekty. MAN má obrovskou nástavbu, původně se jednalo o chladící vozidlo. Tím pádem je skvěle tepelně izolován. Klimatizace je zajištěna mobilním klimatizačním zařízením s dálkovým ovládáním. K dispozici je také elektrické topení. 4 kadeřnická místa s otočnými křesly s nastavitelnou výškou, uspořádaná lehce šikmo. K tomu 1 umyvadlo, umístěné samostatně vzadu. V podstatě je všude dostatek prostoru, takže několik odborníků může současně stříhat vlasy několika zákazníkům, aniž by si neustále „šlapali na paty“. Salon je doplněn o recepční pult, šatnu, stojan na časopisy a několik malých skříní/šuplíků a prodejních polic. Hlavní pracovní prostor je přibližně 5,90 m dlouhý. Před ním je přibližně 1,00 m velká oddělená místnost s umyvadlem pro zaměstnance. Tam se nachází také ohřívač vody a rozvodná skříň, a také police a skladovací prostor. Tam jsou také 2 sušicí přístroje, které jsou samozřejmě součástí nabídky. Celkové rozměry nástavby, zevnitř přibližně: 6,90 m dlouhá (5,90 m hlavní prostor plus 1,00 m oddělená místnost), 2,40 m široká, 2,36 m vysoká. Celkově má nástavba překvapivě prostorný interiér – jak pro zákazníky, tak pro zaměstnance. Tento mobilní kadeřnický salon má přibližně 17 metrů čtverečních celkové plochy. Crodpfx Ahjzwrtuszeg Do salonu se vchází po sklopném hliníkovém schodišti, které je pevně namontováno na zadní straně vpravo. Oboustranné zábradlí schodiště je v současné době a při jízdě uloženo na podlaze v nástavbě, viz fotografie. Ve velkých úložných prostorech pod nástavbou jsou připojovací díly pro elektřinu, přívod a odvod vody. Vozidlo musí být pro provoz připojeno k externím přívodním vedením. Uvnitř je instalován systém 230 voltů. Připojení k externímu zdroji proudu se provádí pomocí 32A zástrčky. Podvozek nákladního vozidla je robustní MAN 8.163 LLC, který pochází z tehdy velmi moderní a komfortní řady L2000. Čtyřválcový vznětový motor s objemem 4580 cm³, norma Euro 2 a manuální převodovka. Rozvor: 4900 mm. Je instalován analogový tachograf. Maximální rychlost je 98 km/h, v Německu je povolena rychlost 80 km/h. Pohotovostní hmotnost 7000 kg, maximální povolená hmotnost 7500 kg. Podle technického průkazu vozidla je aktuální typ schválení „Ostatní vozidlo – kadeřnický vůz“. Při výkonu řemesla může u tohoto nákladního vozidla platit osvobození od dálniční poplatky. MAN má vpředu listovou a vzadu vzduchovou odpružení s funkcí zvedání a spouštění na místě řidiče. Pneumatiky o rozměru 215/75R17,5 mají všechny 6 téměř nový profil. Rezervní kolo je namontováno na rámu. Celý nákladní vůz najel pouhých 127 000 kilometrů. Vozidlo bylo odhlášeno v srpnu 2026. Technická kontrola byla provedena v srpnu 2026 a platí do 08/2027. Kompletní motorová spojka s centrálním vypínacím mechanismem – NOVÁ, převodovka opravena, obě pružiny přední nápravy kompletně.

Stav: nový, Napájecí zdroj Siemens 6EW1160-5AF vestavěný zdroj. A 2025254 , použité, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Crsdpfx Aei Edwuohzsg

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 348 000 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, Vybavení: Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, parkovací klimatizace, retardér, tempomat, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Ovládání dvěma pedály - Adaptivní tempomat - Alarmový systém - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - Dálkově ovládané centrální zamykání - Nízká hlučnost - Vzduchové odpružení - Rádio/přehrávač CD - Kamera pro couvání - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Skladovací box na nářadí - Centrální mazání = Poznámky = 8x4, tříosý podvozek Euro 6 Retarder Systém sklápěcího kontejneru: Palfinger T 22 (posuvný a kloubový rameno) Délka systému: 6,25 m Sklopný nárazník Jeřáb: PK 18002 EH B 3x hydraulický výsuv Crjdpezxundofx Ahzsg Dálkové ovládání 5. a 6. ovládací okruh Vyvýšená plošina 348 000 km Ve velmi dobrém stavu! Ihned připraveno k použití = Další informace = Přední náprava 1: Řízená Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řízená Pohotovostní hmotnost: 17 100 kg Užitečné zatížení: 14 900 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Jeřáb: Palfinger PK 18002-EH B, rok výroby 2015, za kabinou Značka nástavby: Palfinger Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 51 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 02/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2015, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Dvojité pedálové ovládání - Listové odpružení - Pneumatické odpružené sedadla - Rádio/přehrávač CD - Sluneční clona - Nástrojová skříňka = Poznámky = 4x2 Euro 6 Listové odpružení Automatická převodovka Rozvor 4,80 m Systém hákového nakladače Unilift IT 12 L Délka systému 4,30 m Zajištění kontejneru Cedpfx Ahezxza Hezorg Jeřáb: MKG HLK 106 HP 3 hydraulické výsuvy 5. a 6. ovládací okruh s otočným mechanismem Pouze 51 000 km!! Belgická registrace Technická kontrola platná do 13. 10. 2026 Ve velmi dobrém stavu! Okamžitě připraveno k použití Vhodný kontejner a drapák jsou k dispozici za příplatek. = Další informace = Obecné informace Kabina: dvojitá Konfigurace náprav Odpružení: listové odpružení Přední náprava: řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 11 330 kg Užitečné zatížení: 7 670 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Funkčnost Jeřáb: MKG HLK 106 HP, rok výroby 2014, za kabinou Značka nástavby: Unilift haaksysteem IT 12 L Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: připraven k použití (použité), Řídicí deska Fanuc A320-2202-T436 / 10, A16B-2202-0435 / 14C, použitá, v dobrém stavu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Csdpfezuig Hjx Ahzerg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: A-IC1300, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 296 h, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, typ stožáru: jiný, 5246172 Cedsztidispfx Ahzerg Sériové číslo: 98298653 Možná mezinárodní přeprava / K dispozici je mezinárodní doprava.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: A-IC1345, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 507 h, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, typ stožáru: jiný, délka vidlic: 1 150 mm, 5246175 Sériové číslo: 98286741 Crjdoztidpjpfx Ahzjg Možná mezinárodní přeprava / K dispozici je mezinárodní doručení.

Stav: použitý, výkon: 18 kW (24,47 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 260 h, 260 motohodin – pásový bagr 3972 kg – rychloupínač – přídavné funkce – 2x lopata – 18,2 kW motor – radlice – = Další informace = Rok výroby: 2021 Modelový rok: 2021 Cedpoy Hpklofx Ahzjrg Pohon: Pásy Provozní hmotnost: 3 972 kg CE značení: ano Pro více informací kontaktujte Miguel Cubas. = Informace o firmě = Nacházíme se mezi Antverpami a Bruselem podél dálnice A12, v blízkosti antverpského přístavu. Otevírací doba: pondělí až pátek nepřetržitě od 8:30 do 19:00 hodin.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 339 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V Rok výroby baterie: 2018 Crsdpfx Ahjzuhz Nozog Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil

Rok výroby: 2006, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je kompletní linka na mytí a plnění lahví. 1) Rotační myčka lahví Augenstein RI 1600/48/6, rok výroby: 2006. 2) Plnicí stroj Deckert Rudolf IFM 420-2, rok výroby: 2003. 3) Stroj na srovnávání lahví Pace Packaging M-400 PR SSD, rok výroby: 2004. 4) Uzavírací stroj na lahve Alcoa 6208/360, rok výroby: 2003. Včetně podavače víček Augenstein, rok výroby: 2008. 5) Balení a etiketovací linka Sleever MSA 5120 LS4, rok výroby: 2013, etikety: smršťovací návlekové etikety, spotřeba páry: 150 kg/h. 6) Váhová a detekční jednotka kovů Mettler Toledo XS3, rok výroby: 2008. Výkon linky: 9000 lahví/h, objem lahví: 150 ml, plnicí objem: cca 150 cm³, maximální průměr lahve: 48,9 mm, výška lahve: 115,5 mm, hustota plněného média: 1335 kg/m³. K dispozici je dokumentace. Prohlídka na místě je možná. Credpey I Ac Defx Ahzog

Stav: připraven k použití (použité), Servomotor Siemens 1FT6044-4AF71-3SH2 SN:YFP319647102021, motor repasovaný u Siemens, použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Crsdpfei D Tg Dex Ahzog

Stav: použitý, najeté kilometry: 661 064 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65/22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, počet převodových stupňů: 12, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 10 516 cm³ Pohon Pohon: na kola Typ motoru: MAN D2066 LF40 Převodovka Převodovka: 12AS-2131 DD, 12 převodových stupňů Konfigurace náprav Náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65/22,5; Odpružení: listové Náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80/22,5; Dvojitá pneumatika; Odpružení: vzduchové Náprava 3: Rozměr pneumatik: 315/80/22,5; Dvojitá pneumatika; Odpružení: vzduchové Náprava 4: Rozměr pneumatik: 385/65/22,5; Řízená; Odpružení: vzduchové Crodovfdndepfx Ahzsg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 15 980 kg Užitečné zatížení: 16 020 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Výložník: teleskopický (3 díly) Značka nástavby: HMF 2020K3 = Další možnosti a příslušenství = - Hydraulický systém pro sklápění - Vývodový hřídel

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1474, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 653 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 915 mm, napětí baterie: 24 V, 5257564 Sériové číslo: 90627693 Specifikace baterie: 24 V, 166 Ah CHLADÍCÍ SKLAD Crodpfx Aozv A T Aehzsg

Stav: nový, Fanuc A06B-0505-B202 # 7000 AC servomotor SN:C912A3625, nepoužitý se známkami skladování, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Crjdpfji D H Hpox Ahzog

Stav: připraven k použití (použité), Vřetenový motor Fanuc A06B-0726-B202, SN C918K0141, odborně kompletně repasovaný a odzkoušený se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií, Na tuto položku se nevztahují dohodnuté prodejní slevy. Prosím o cenu zvlášť!,POZOR: Prosím o náklady na balení a dopravu zvlášť! POZOR: Poplatky za balné a dopravu si vyžádejte zvlášť! Cedpfxji D H I Hs Ahzjrg