Prodej použitých Alztronic 14 (28 876)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 874 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 510 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 kg Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Tedpjwqtfzefx Aa Njf Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Baterie napětí: 120V Baterie kapacita: 750Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý vozík, aniž byste museli odebrat jiné vozidlo od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto EGX50/14/75TR. P.S.: Naše mistrská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš vozík v našem komisionářském prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, duplexní volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Kód Ferwood: R21001600 - Kód výrobce: 573606/14 - Stav: Nové - Funkčnost: Plně funkční - Kompatibilní stroj: VRTAČKA BST100 - V případě zájmu nabízíme službu generální opravy, kontaktujte nás. Tedpfxsvu Uyve Aa Nsf

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 649 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 250 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 750 mm, výrobce motorů: PERKINS, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 400 mm, šířka vidlic: 200 mm, tloušťka vidlic: 70 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 10.00-20 SE, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 10.00-20 SE, celková hmotnost: 19 400 kg, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, celková výška: 3 400 mm, celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 300 mm, barva: žlutý, Vybavení: kabina, osvětlení, paletové vidle, 🚜 POUŽITÉ VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY S GARANCÍ KVALITY – FT LOGISTICS 📌 Dlouholeté zkušenosti | 🛠️ Vlastní servis a lakovna | 💼 Profesionální poradenství | 🚚 Vlastní doprava | 🤝 Poprodejní podpora Hledáte vysokozdvižný vozík, na který se můžete skutečně spolehnout? Jsme renomovaný prodejce nových a použitých vysokozdvižných vozíků s dlouholetou tradicí. Obsluhujeme zákazníky po celé Evropě – od malých podniků až po velké mezinárodní průmyslové závody. Naše vozíky nejsou pouze pracovní technikou – poskytujeme záruku, že vaše logistika poběží hladce a spolehlivě. ⭐ Co nás odlišuje? ✅ Každý vozík prochází komplexním technickým servisem (kontrola, testování, výměna filtrů a olejů, repase klíčových komponent) ✅ Úplná bezpečnostní kontrola (UDT) k dispozici na přání zákazníka ✅ Vlastní lakovna a servisní dílna – stroje jsou technicky i vizuálně perfektní ✅ Doprava po celé Evropě – realizována vlastním vozovým parkem s vyškolenými řidiči ✅ Školení obsluhy při předání + funkční zkouška stroje přímo u zákazníka ✅ Poprodejní servis & technická podpora – jsme vám k dispozici i po prodeji ✅ Možnost návštěvy a vyzkoušení stroje v našem sídle – rádi vás přivítáme! ✅ Stovky spokojených zákazníků po celé Evropě – přidejte se k těm, kteří nám již důvěřují ✅ Pomoc s financováním – spolupracujeme s většinou leasingových společností ✅ Faktura v EUR nebo PLN – dle přání zákazníka 🔹 Nabídka: BAUMANN GS 70/14/50 – Boční vozík 7 tun 📅 Rok výroby: 2007 ⏱️ Motohodiny: 10 649 mth ⚡ Pohon: Diesel 🏋️ Nosnost: 7 000 kg – těžiště 700 mm 🗜️ Stožár: Duplex – 5 000 mm 🔧 Vidlice: 1 200 mm 🛞 Superelastické pneumatiky: 100% stav 🛠️ Technický stav: Výborný – po kompletním servisu ✨ Vizuální stav: Udržovaný, bez koroze, připravený k okamžitému použití 📏 Volný zdvih: 1 250 mm Rozměry: 📐 Výška vozíku: 3 400 mm 📐 Celková délka: 5 000 mm 📐 Šířka: 2 300 mm 📐 Šířka polohovače vidlic: 1 500 mm 📐 Celková výška: 3 750 mm 🏭 Ideální pro: Sklady s úzkými uličkami Dřevozpracující, ocelářský a trubkařský průmysl Tjdpjxw Edgefx Aa Nef Manipulaci s dlouhými náklady Provoz ve vnitřním i venkovním prostředí

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 2 923 h, číslo stroje/vozidla: 1200007107, typ paliva: nafta, Vlastní hmotnost: 40 350 kg Nosnost: 1 400 kg Todpoxwi Amjfx Aa Nsf Pracovní výška: 3 400 cm Stav předních pneumatik: 50 % Stav zadních pneumatik: 50 % Transportní rozměry (D x Š x V): 8,4 x 3 x 4,6 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 726 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, typ pohonu: Elektro, Boční vysokozdvižný vozík Tedpfx Ajxr R Utsa Nsf Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Zařízení na šířkové nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1974, Katalogové číslo 7685 TECHNICKÉ ÚDAJE - šířka vstupu: 440 mm - výška vstupu: 300 mm - šířka hřídele: 480 mm - průměr hřídele: 440 mm - počet nožů: 2 ks - rozměr síta: 50x50 mm - ozubený přívodní válec nahoře i dole - motor válců: 0,78/1,1 kW - elektrický autoreverz (s možností nastavení) - s dopravníkem - délka podávacího pásu: 4006 mm - šířka podávacího pásu: 380 mm - posuv pásu vpřed/vzad Tsdpfx Aaewu Rgdo Nof - hlavní motor: 30 kW - rozměry (d/š/v): 6100x1100x1100 mm - hmotnost: cca 2000 kg PŘEDNOSTI – německá výroba – s pásovým podavačem – autoreverz – použitý štěpkovač, ve velmi dobrém stavu Cena bez DPH: 76 900 PLN Cena bez DPH: 18 300 EUR podle kurzu 4,2 EUR (Ceny se mohou měnit při větších kurzových výkyvech)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 10 194 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 325 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, pohotovostní hmotnost: 9 840 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Tjdpfx Aaewacbds Nef Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto jumbo modelu máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto J/SH70/14/40 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. topení, plná kabina, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Výrobce / typ: Nabertherm L 08/14 s programovatelným ovladačem C19 Provedení: horizontální Jmenovitá teplota: až 1400 °C (přípustná teplota při trvalém provozu pravděpodobně nižší) Objem komory: 8 litrů Popis: • Využitelný prostor (Š×V×H): cca 15 × 15 × 30 cm • Vnější rozměry (Š×V×H): cca 61 × 140 × 71 cm • Hmotnost: cca 100 kg • Maximální příkon: 3,3 kW • Zástrčka 380 V CEE (třífázová, 16 A) Rozsah dodávky: pec bez dalšího příslušenství – viz originální fotografie Stav: použitý, v dobrém technickém i vizuálním stavu. Držák topných tyčí na pravé straně lehce poškozen, zařízení plně funkční. Doprava: spedičně nebo osobní odběr Další informace: • Rychlé zahřívání (v testu cca 30 minut na 1000 °C) • Labotherm, Tmax 1400 °C • Vysoce kvalitní izolace z Al₂O₃ vláken pro rychlé zahřívání Tedpfx Aexr S Rpea Njf • Speciální topný drát na nosných trubicích z oxidové keramiky pro volné sálání tepla (→ dlouhá životnost) • Vytápění z obou stran • Nízká teplota pláště • Integrovaný řídicí systém s elektronickou ochranou • Ovládání pomocí programovatelného kontroleru C19

Rok výroby: 1995, Stav: velmi dobrý (použité), MONORAIL HANGER SHOT BLASTING S WETFILTER Označení: Jednokolejný závěs Shot Blaster Značka: Schlick Typ: DHB 12/14 Obrobky ø: 1,200 mm Obrobky Vysoká max .: 1,400 mm Náboj max. kg: 500 kg Shot Shot: 3 Pieces with 7,5kw with Drivers Skládá se z: - Jednokolejný závěs Shot Blaster Typ: DHB 12/14 - O-závěsný systém s obrobky - hlavní panel - mokrý filtr Wir bieten auch Ersatzteile für Rösler, Schlick, Wheelabrator, Gietart usw. Strahlanlagen an! Můžeme nabídnout náhradní díly pro Rösler, Tryskací stroje! Tsdpsd Hp Sqefx Aa Nof

Stav: nový, Stav: nový Dodací lhůta: cca 4 měsíce od objednání Země původu: Bulharsko Cena: 131 720 € Leasingová sazba: 2 489,51 € Průměr soustružení nad ložem: 1 020 mm Vzdálenost mezi hroty: 2 000 mm Výška hrotu: 510 mm Průměr průchozího otvoru vřetene: 358 mm Průměr soustružení nad příčným supportem: 770 mm Šířka lože: 560 mm Kužel vřetene: 361 M Počet stupňů otáček: 12 Otáčky vřetene: 6,3 – 310 ot/min Počet podélných posuvů: 2 Podélný posuv: 0,039 – mm/otáčka Příčný posuv: 0,02 – 7,5 mm/otáčka Počet druhů závitů: 76 Rozsah metrických závitů: 0,5 – 0 mm Rozsah palcových závitů: 60 – 1/5 závitů/" Rozsah modulových závitů: 0,125 – 37,5 Rozsah DP závitů: 240 – 4/5 Rozsah příčného suportu: 505 mm Rozsah horního suportu: 270 mm Průměr pinoly koníku: 105 mm Upínání koníku: 6 MK Vysunutí pinoly koníku: 225 mm Tedpfx Aswiq Drsa Njf Výkon motoru: 18,5 kW Hmotnost: 6 400 kg Hlavní určení tohoto typu soustruhu je spojeno s obráběním trubek. Tento typ stroje je tedy široce používán v ropném průmyslu. Soustruhy na trubkový závit mají velké možnosti pro obrábění závitových spojů na válcových a kuželových vnitřních i vnějších plochách trubek s velkými průměry. Upínání trubek dvěma sklíčidly a dodávané podpěry umožňují obrábění trubek s velkou délkou. Vhodné jak pro výrobu komponentů a zařízení pro ropný a přepravní průmysl, tak i pro údržbu těchto zařízení. Pohon pomocí převodovky Elektrodynamická brzda 3osý digitální odměřovací systém Fagor Rychlovýměnný držák nástrojů Amestra typ D1, systém jako Multifix včetně 4 držáků (3x obdélníkový, 1x kulatý) 2 ks tříčelisťové sklíčidlo Bison 3295, průměr 660 mm na obou stranách vřetene Max. 250 ot/min, rozsah upnutí 5 – 400 mm (volitelně: speciální tvrdé vnější čelisti, rozsah upnutí 80 – 400 mm) 2 ks luneta na stojanu, průměr 160 – 360 mm s rolnami Rychloposuvy (4) Podélný doraz pro jednu pozici Zařízení pro soustružení kuželů Zařízení pro chlazení Zadní ochranná zástěna proti třískám po celé délce stroje Kryty vodicího a tažného vřetena Kryt pro sklíčidlo Kryt držáku nástrojů Vyrovnávací šrouby a desky Koník Redukční pouzdro pro koníkovou pinolu Mechanický posuv koníku ručním kolem Nízkotlaké pracovní osvětlení Návod k obsluze Vybavení dle „CE“ Další modely s průchozím otvorem vřetene od 5 do 358 mm, vzdáleností mezi hroty od 1 000 do 6 000 mm a průměrem soustružení od 730 do 1 020 mm na dotaz.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 3 200 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 Tjdpfsxqilbox Aa Nef Typ stožáru: Standardní Stav: Omezeně provozuschopný Technický stav: běžný Přední pneumatiky typ: Vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 300x15 Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 300x15 Zadní pneumatiky stav: 40 - 60 % Popis: 1 hydraulická hadice - ocel, prodřená, 3. ventil, 4. ventil, Horní držák palet,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 6 963 h, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 675 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Treibgas, Sideloader Typ stožáru: Triplex Tjdpeu Ac Hwefx Aa Nof Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 13 848 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 1 960 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 060 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Tjdpfxswbk Nfe Aa Nsf Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto DQn 50/14/63TV rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2000, Funkčnost: plně funkční, LANGZAUNER LZG-S 10/7/14 Velikost stolu 2 750 x 1 000 mm, délka pásu 7 300 mm Popis: Plynulé elektrické nastavení elektrické nastavení výšky stolu, kryt brusného pásu, Tjdpfx Ajumq Szoa Njf centrální, přehledný ovládací panel, osvětlení obrobku, otáčení ve směru / proti směru hodinových ručiček, motorová brzda, nastavitelný doraz obrobku, vyjímatelná stolová vložka, pro broušení čel zásuvek, Vodicí lišta brusného stolu s kaleným, a broušenou vodicí hřídelí, uzavřený pásový kotouč, testováno na prach, provedení CE ----- Technické údaje ----- Projekce: 1 000 x 350 mm, Motor 400 V: 5,5 kW, Odnímatelná vložka stolu: 510 x 630 mm, brusná deska: 320 x 150 mm, Rozsah nastavení výšky stolu: 350 mm, Kuličková ložiska na každé straně: 6 - sklopná, Rychlost pásu: 22 m/sec, Ø odsávací hubice: 180 mm, hmotnost: 900 kg Velmi dobrý stav, viz obrázky

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 18 794 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 750 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 650 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický vlečný nakladač Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Tsdoqzbkijpfx Aa Nsf Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 1250Ah Popis: Baterie je vybavena akumulátorem, který je součástí dodávky: Výškově nastavitelná vidlice, vidlicový vozík s vyrovnáváním !!! 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina, vidlice s noži, rádio

Stav: použitý, Kotoučová pila na kovy a neželezné kovy MÖSSNER MK/14 Rychlost: od 80 do 3000 ot/min Rozměr stolu: 900 x 700 mm Todpfxjxpv Slo Aa Njf Maximální průměr pilového kotouče: Ø 315 mm Maximální výška řezu: 85 mm Motor: dvourychlostní Ideální pro řezání hliníkových desek, bronzu atd. Napětí: 380 V Délka: 1100 mm Hloubka: 900 mm Celková výška: 1300 mm Hmotnost: cca 500 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 5 000 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Boční vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Omezeně provozuschopný Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Velikost předních pneumatik: 355x15 Todpfjxqik Rjx Aa Nsf Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 355x15 Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Turbodmychadlo motoru Perkins je vadné, jinak je vozík pojízdný Dvojitě křížené nůžky, výškové nastavení vidlic 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlo, topení, STVZO, plná kabina, váha, výstražné majákové světlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, volný zdvih: 1 770 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, výkon: 54 kW (73,42 k), délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 810 kg, celková délka: 4 420 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Todpsr Hydbofx Aa Njf Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Popis: Nový stroj ihned k dispozici. Záruka výrobce 12 měsíců s maximálním počtem 1000 provozních hodin. Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 9 539 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 460 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 380 mm, pohotovostní hmotnost: 8 340 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Tjdpfxjw Aipmo Aa Njf Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Popis: Vedle tohoto modelu Bulmor máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně dalších 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, standardních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše internetové stránky - sago-online. Pronájem s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i bez podmínky nákupu jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto S50D. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky provádí opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy strojů od 8 t výše. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1040 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2004, zdvihová výška: 50 000 mm, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 400 mm, celková výška: 3 400 mm, celková délka: 5 050 mm, celková šířka: 2 250 mm, Rok výroby: 2004 Nosnost: 5 000 kg Stavební výška: 340 cm CE označení: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Pro další informace kontaktujte Mergima Bricoriho. Tjdpfexpgttsx Aa Nof

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 915 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 880 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 690 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Tjdpfxsu Rgqie Aa Nef Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Jumbo máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto JDQ60/14/40 P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. polohovač vidlice, Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 183 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, volný zdvih: 2 320 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 690 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, šířka otevření: 2 147 483 647 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JDQ60/14/70T rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 960 mm Tjdpfeu Dy Rijx Aa Nef

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 200 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici zvedák, těžký model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DX50/14/60 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Tedjv U Ervepfx Aa Njf Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 994 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 630 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 490 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 720 kg, celková délka: 5 130 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 210 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Tsdpfeu Dy Dpex Aa Njf Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX60/14/50ST rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vidlice NIVO Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 14 027 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 200 mm, volný zdvih: 2 280 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 330 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 710 kg, celková délka: 4 550 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 140 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Tsdpjwx Syyjfx Aa Nef Přední pneumatiky typ: superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti koupě jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné informace k tomuto modelu HX50/14/72TR. P.S.: Naše středisko servisu vysokozdvižných vozíků je specializováno na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 820 mm; kamera