Prodej použitých Brána (358)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 452 268 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 441 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Predictive Cruise: I-See prediktivní tempomat – topograficky řízený tempomat založený na mapových podkladech Kabina: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoenergetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbo jednotka: D13K460TC turbo-compound naftový motor, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Převodovka: I-Shift, automatizovaná, 12 stupňů – celková hmotnost 60 tun Možnosti manuálního řazení automatické převodovky: Standardní řazení – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – brzdný výkon D13K-375 kW/D16-500 kW Rozšířený nouzový brzdový systém AEBS Komfort řidiče Klimatizace kabiny: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Komfort 4: odpružené – bezpečnostní pás integrovaný v sedadle Sedadlo spolujezdce: Komfort 4: vzduchové odpružení – pás v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné sklápěcí horní lůžko 700 x 1900 mm Spodní lůžko: Spodní lůžko 815 mm široké uprostřed Přídavné topení do kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová lednice/mrazák instalovaná pod postelí s přihrádkami Podpora pozornosti řidiče Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Rozměr pneumatik přední nápravy: 315/60R22.5 Rozměr poháněné nápravy: 315/60R22.5 Typ točnice: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 litá pevná točnice Rozvor: 3800 mm Převodový poměr poháněné nápravy: 2,17:1 Palivová nádrž – pravá: 570 l, hliník, průměr 710 mm Palivová nádrž – levá: 900 l, nádrž vlevo se schůdky Plastová AdBlue nádrž: 65 l pod/za kabinou Tempomat: Eco-flotilní software – rychlost 85 km/h, I-See a tlačítko I-Shift Technologie Sekundární informační displej: Sekundární barevný informační displej FMS brána: FMS gateway pro systém správy vozového parku Chsdpfx Aoxrt Upjg Isd Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: Ve tvaru V Mlhovky: Bílé mlhové světlomety Osvětlení do zatáček: Statické osvětlení do zatáček – aktivní při nízké rychlosti a při směrovce Střešní deflektor: Střešní vzduchový deflektor Boční deflektor: Deflektor po stranách kabiny – dlouhý traktor

Rok výroby: 2025, Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, MOVE - vysoce přesný vakuový lis s obrovskou užitnou plochou pro vakuové lepení forem a vakuové dýhování zakřivených obrobků. S rozsáhlou flexibilitou díky absolutní mobilitě a revolučnímu skládacímu mechanismu, který ve složeném stavu zmenšuje půdorysnou plochu na 45 %. Vysoce přesný vakuový lis s otevíráním klapek vč. - Revolučního skládacího mechanismu (zmenšení půdorysné plochy na 45 %). - Vysoce výkonná vakuová pumpa o objemu 40 m3 (až 900 mbar (9 t/m²)) - od společnosti BECKER - volitelné automatické vypnutí při dosažení tlaku (pro velké objemy vakua). - Regulace tlaku 400 až 900 mbar, analogové zobrazení vakuového tlaku - Vysoce elastická membrána z přírodního kaučuku (do +130 °C) - Systém rychlé výměny membrány - Stabilní pracovní deska z fenolové pryskyřice (do +120 °C), 15krát lepená - Tlumič tlaku plynu pro otevření klapky - Ukazatel vakuového tlaku - Připojení pro externí vakuový vak - Hladce se pohybující otočná kolečka - Pneumatika FESTO a elektrotechnika SIEMENS Technické údaje a rozměry: - Užitná plocha: cca 3050 x 1350 mm - Celkové rozměry: cca 3700 x 1700 x 1100 mm - Celkové rozměry (ve složeném stavu): cca 3700 x 770 x 1780 mm. - Vnitřní rozměry rámu: cca 3130 x 1430 mm - Napětí: 230 V Csdpfx Agoxfz Hae Iehd - Výkon: 1,2 kW - Síťová frekvence: 50 Hz - Hmotnost: 670 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 416 091 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 441 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Predictive Cruise: I-See prediktivní tempomat – topograficky řízený tempomat založený na mapových podkladech Kabina: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoenergetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbo jednotka: D13K460TC turbo-compound naftový motor, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Převodovka: I-Shift, automatizovaná, 12 stupňů – celková hmotnost 60 tun Možnosti manuálního řazení automatické převodovky: Standardní řazení – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – brzdný výkon D13K-375 kW/D16-500 kW Rozšířený nouzový brzdový systém AEBS Komfort řidiče Klimatizace kabiny: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Komfort 4: odpružené – bezpečnostní pás integrovaný v sedadle Sedadlo spolujezdce: Komfort 4: vzduchové odpružení – pás v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné sklápěcí horní lůžko 700 x 1900 mm Spodní lůžko: Spodní lůžko 815 mm široké uprostřed Přídavné topení do kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová lednice/mrazák instalovaná pod postelí s přihrádkami Podpora pozornosti řidiče Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Rozměr pneumatik přední nápravy: 315/60R22.5 Rozměr poháněné nápravy: 315/60R22.5 Typ točnice: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 litá pevná točnice Rozvor: 3800 mm Převodový poměr poháněné nápravy: 2,17:1 Palivová nádrž – pravá: 570 l, hliník, průměr 710 mm Palivová nádrž – levá: 900 l, nádrž vlevo se schůdky Plastová AdBlue nádrž: 65 l pod/za kabinou Tempomat: Eco-flotilní software – rychlost 85 km/h, I-See a tlačítko I-Shift Technologie Sekundární informační displej: Sekundární barevný informační displej FMS brána: FMS gateway pro systém správy vozového parku Csdpsxtvmkofx Ag Ijhd Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: Ve tvaru V Mlhovky: Bílé mlhové světlomety Osvětlení do zatáček: Statické osvětlení do zatáček – aktivní při nízké rychlosti a při směrovce Střešní deflektor: Střešní vzduchový deflektor Boční deflektor: Deflektor po stranách kabiny – dlouhý traktor

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, Truhlářské centrum Krüsimatic G2 – Použité, kompletně repasované Stav a revize Stroj byl kompletně přepracován firmou Krüsi Maschinenbau AG. Dostane nový řídicí systém, ovladače, servomotory a kabeláž – s 12měsíční zárukou na mechaniku a nové komponenty. Technické údaje • Rozměry dřevěného průchodu: max. 200 x 320 mm • Délka vložení: 10 000 mm • Délka střihu: 10 000 mm • Napájecí napětí: 3 x 400 V / 50 Hz • Pojistka: 3 x 63 A (na místě) • Pneumatický tlak: ≥ 8 bar • Spotřeba vzduchu: 10 – 15 m³/h • Řízení stroje: IST Software / Abb3d • Rozhraní: kompatibilní s BTL Zpracovatelské jednotky Brána 1: • 5osá pilová jednotka (omezený úhel) • 4osá frézovací jednotka s 5cestnou vřetenovou hlavou (horizontální) + značkovač • 4osá zářezová jednotka s 2cestnou vřetenovou hlavou (vertikální) Chsdpfx Agowb Ev Hj Isd • Vrtací jednotka se dvěma horizontálními držáky nástrojů • Řetězová drážkovací jednotka Brána 2: • Dva motory pro frézování chat (vertikální) • Dva motory pro frézování chat (horizontální) • Dvě vrtací jednotky (horizontální) • Drážkovací jednotka (horizontální a vertikální) Doplňky • Rozsáhlé nástrojové vybavení včetně • Dva zásobníky stlačeného vzduchu pro snížení hmotnosti vrat Příležitost pro tesaře, dřevostavby a truhlářská centra, která spoléhají na spolehlivost a přesnost – s tovární zárukou

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 000 h, Funkčnost: plně funkční, Kovo Staněk TZNZ 5-11/16-36 (2020) – Vysokovýkonný závěsný tryskací stroj Typ: závěsný dopravník / hákový (CE) • Rok výroby: 2020 • Celková hmotnost: 12 000 kg • Stav: vynikající, ihned připravený k provozu. Kapacita & Výkon Max. rozměr obrobku: Ø 1600 × 3600 mm (V) Max. nosnost háku: 1000 kg Tryskací kola: 5 × 11 kW, rotor Ø 350 mm (každé samostatně řízené) Zásobník abraziva: cca 1800 kg Příkon vzduchu: 20 m³/h při 6 barech Hlučnost: ≤ 85 dB(A) Rozměry stroje (Š × H × V): 4730 × 5070 × 6520 mm Připojení: 400/690 V, 50 Hz • Řídící napětí: 24 V DC Ovládání & Automatizace Chodexpiw Ujpfx Ag Isd PLC (platforma NX) s dotykovým HMI a vzdáleným servisem. Až 99 programů s možností individuálního nastavení: doba tryskání, otáčky turbín, rotace háku a rychlost, výkyv turbínového bloku, servo-dávkování abraziva na každé kolo, automatický start/stop dopravníku. Diagnostika a kompletní propojovací bezpečnost dveří a pohybů. Ochrana proti opotřebení & Konstrukce Tryskací komora je vyložena deskami XAR500 (5 mm) a manganovou ocelí X120Mn12 v tvářených a exponovaných zónách, v místech rázu vyměnitelná pryž. Vnitřní části tryskacích kol (lopatky, věnce, obložení) z nástrojové oceli 1.2379 / X153CrMoV12 (~62 HRC). Robustní svařované tělo turbínového bloku. Obslužná plošina s bezpečnostní bránou a funkcí Total Stop. Abrazivní okruh Navrženo pro ocelové broky S330 (počáteční náplň cca 1,5 t). Výtah → vzduchový separátor → sdílený zásobník; magnetické/vzduchové čištění pro trvalou kvalitu abraziva. Servo-dávkování do každého kola pro rovnoměrnou intenzitu a nižší spotřebu. Odsávání & Filtrace Filtrační jednotka CIPRES CARM, ventilátor 7,5 kW, automatická zpětná klapka; potrubí s automatickým ventilem pro profouknutí kabiny na konci cyklu. Manipulační systém Poháněný jednokolejný závěsný dopravník s nastavitelnými rychlostmi; servo pohon rotace i zdvihu háku; pneumatický přestavník trati; dva kladkostroje 1,1 kW. Časování sekvence umožňuje nakládání další dávky během tryskání. Použití Kování, odlitky, svařence a obecné ocelové konstrukce—příprava povrchu před lakováním, galvanizací či povrchovou úpravou. Vysoký výkon, opakovatelný výsledek Sa 2½–3. Hlavní výhody 5 kol pro vysokou účinnost a rychlost • PLC a servo přesnost • XAR a manganové vyložení pro dlouhou životnost • EU provedení 12 t • Nízká hlučnost do 85 dB(A). Dostupný k inspekci na vyžádání přes platformu.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, CNC ŘÍZENÉ OBRÁBĚCÍ CENTRUM Morbidelli M200 - C.E. Bezpečnostní pokyny - Morbidelli m200 3715x1620 Z250 - Volt 400 EU - Frekvence 50 Hz - Bezpečnostní zařízení PRO-SPACE - Průchod desky Y 2200 mm - Zatahovací stykačové pásy - Dálkové ovládání "TECPAD wired" se 7" dotykovým monitorem - Výměník nástrojů TRB14 (verze Y=1620) - Výměník forem FAST14 - 1 vývěva, výkon 250/300 m³/h při 50/60 Hz - Centrální optimalizovaná sací tryska na zadní vrtací hlavě - Vrtací jednotka s pneumatickým vertikálním polohováním (jedna osa Z) - Vrtací jednotka RO.AX F31LTC - Sací kapota pro vrtací jednotku - Vrtací jednotka s měničem - Posilovač tlaku - Pětiosá jednotka "Prisma 5" verze "KT" - Sací kapota pro 5osé elektrovřeteno - Odsávací kapota se 7 polohami pro 5osé elektrovřeteno - Zařízení pro kapalinové chlazení (vzduchové) - 6 pracovních stolů "TV FLEXMATIC" 1600 - Dopravní pás pro odvod třísek a zbytků pro X=3710mm - Vyjímatelná nádoba na třísky na konci rámu stroje - Snímač pro snímání délky nástroje - 4 zařízení pro pomocné nakládání H=75 1600 - Čelní zarážky H=75 pro 6 podpěr - 12 x pevné přísavky 145x145 H=75 mm - 6 x rotační přísavky 145x55 H=75 mm - Příprava pro upínací válec pro 6 podpěr TV FLEX / TV FLEXDRIVE / TV FLEXMATIC - Maestro connect: servisní smlouva na 1 rok (součástí dodávky je stavebnicová brána "plug&play") - SCM DIGITAL SOLUTIONS: MAESTRO CONNECT - Software rozhraní člověk-stroj (HMI) MAESTRO ACTIVE Chedou Illmjpfx Ag Ied - Software uživatelského rozhraní stroje Maestro lab - Hardwarový klíč pro Maestro - Přídavný hardwarový klíč pro Maestro (pro USB slot) - Mobilní ovládací konzola "eye-M TOP" - Vzdálená údržba TELESOLVE přes internet - Mobilní ovládací jednotka s kabelem o délce 6,5 m - Třípolohový přepínač S-N-D - JAZYK STROJE: němčina - včetně dodávky, 3denní školení předem, 1 týden instalace a školení - Nový stroj je stále v originálním balení

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, PŘÍMO Z TISKÁRNY Tento stroj prodáváme jménem našeho zákazníka a snažíme se realizovat jeho požadovanou cenu. Jsme však otevřeni vašim nabídkám. Nabídka se skládá z: MBO skládací stroj T800 se sacím pásovým podavačem Codpfxju Stdxo Ag Ijhd - 1. jednotka 6 spon + deska MBO pro skládání brány. - FA ofsetová dodávka archů 2001 s lisovacími válci Na vyžádání pro vás můžeme zajistit následující položky: Balení, nakládku, přepravu (lodí nebo letadlem) včetně celního odbavení. Získání nabídky leasingu

Rok výroby: 2025, Stav: nový, Exkluzivně pro Columbus: digitální hlavní příručka s +45 lety uživatelských znalostí Modulární systém - lze kdykoli rozšířit o vertikální otevírací mechanismus a systém ohřevu plastových desek! Přímo od výrobce - včetně záruky! PIONEER Basic L - vysoce přesný vakuový lis vč. - Systému rychlé výměny membrán - Plynová tlaková klapka pro otevírání klapek - Vysoce elastická membrána z přírodního kaučuku (do +130 °C) - Stabilní pracovní deska z fenolové pryskyřice (do +120 °C) - Vysoce výkonná vývěva o objemu 40 m³ (až 900 mbar (9 t/m²)) od společnosti BECKER - Analogový ukazatel vakuového tlaku - Připojení pro externí vakuový vak - Nohy včetně hladce se pohybujících otočných koleček - Montážní zařízení pro systém vertikálního otevírání - Pneumatika FESTO a elektrotechnika SIEMENS Technické údaje - Napětí: 400 V - Výkon: 1,3 kW - Síťová frekvence: 50 Hz Rozměry - Užitná plocha: cca 3050 x 1350 mm - Vnitřní rozměry rámu: cca 3130 x 1430 mm Chodpexfz Hyjfx Ag Isd - Max. Výška obrobku: cca 600 mm - Celkové rozměry: cca 3700 x 1640 x 1080 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 449 570 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 441 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Predictive Cruise: I-See prediktivní tempomat – topograficky řízený tempomat založený na mapových podkladech Kabina: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoenergetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbo jednotka: D13K460TC turbo-compound naftový motor, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Převodovka: I-Shift, automatizovaná, 12 stupňů – celková hmotnost 60 tun Možnosti manuálního řazení automatické převodovky: Standardní řazení – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – brzdný výkon D13K-375 kW/D16-500 kW Rozšířený nouzový brzdový systém AEBS Komfort řidiče Klimatizace kabiny: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Komfort 4: odpružené – bezpečnostní pás integrovaný v sedadle Sedadlo spolujezdce: Komfort 4: vzduchové odpružení – pás v sedadle Cjdoxtvmdspfx Ag Iohd Horní lůžko: Výškově nastavitelné sklápěcí horní lůžko 700 x 1900 mm Spodní lůžko: Spodní lůžko 815 mm široké uprostřed Přídavné topení do kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová lednice/mrazák instalovaná pod postelí s přihrádkami Podpora pozornosti řidiče Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Rozměr pneumatik přední nápravy: 315/60R22.5 Rozměr poháněné nápravy: 315/60R22.5 Typ točnice: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 litá pevná točnice Rozvor: 3800 mm Převodový poměr poháněné nápravy: 2,17:1 Palivová nádrž – pravá: 570 l, hliník, průměr 710 mm Palivová nádrž – levá: 900 l, nádrž vlevo se schůdky Plastová AdBlue nádrž: 65 l pod/za kabinou Tempomat: Eco-flotilní software – rychlost 85 km/h, I-See a tlačítko I-Shift Technologie Sekundární informační displej: Sekundární barevný informační displej FMS brána: FMS gateway pro systém správy vozového parku Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: Ve tvaru V Mlhovky: Bílé mlhové světlomety Osvětlení do zatáček: Statické osvětlení do zatáček – aktivní při nízké rychlosti a při směrovce Střešní deflektor: Střešní vzduchový deflektor Boční deflektor: Deflektor po stranách kabiny – dlouhý traktor

Stav: nový, Rok výroby: 2025, CORMAK C2131 ATC PREMIUM (2100 x 3200 mm) je dynamický a přesný frézovací plotr založený na komponentech světových výrobců, vhodný pro nejtěžší úkoly, který se perfektně hodí pro průmyslovou výrobu. Neustálá kontrola kvality a komponenty použité v konstrukci stroje zaručují vysokou kvalitu zpracování materiálů jako jsou: dřevo, dřevo podobné desky, MDF, OSB, PVC, HPL, překližka, plexisklo, dibond, karbon, alucobond. Popis stroje 1. Pracovní stůl Krájecí stůl se ČTYŘMI nezávislými vakuovými sekcemi, vyrobený z tuhých a odolných HPL desek, Každá sekce má otvory, do kterých je potrubním systémem přiváděn podtlak z vývěvy, Hlavní otvory vakuového stolu mají krytky, které umožňují připevnění různých formátů materiálů, 2. HQD vřeteno Střídavé vřeteno od renomovaného prvotřídního výrobce o výkonu 9 kW, poháněné invertorem, s ochranou proti přetížení. Cjdpovupcrjfx Ag Ijhd Frézovací elektrovřeteno vybavené inovativním systémem chlazení AIR. 3.Řiďte Energeticky úsporné pohony vysoké třídy Servopohony Leadshine s výkonem 1500 W a vysokým přídržným momentem (Dual na ose Y) ovládané digitálním ovladačem NK-105 G3 zajišťují vynikající kvalitu obrábění při zachování vysokých pracovních rychlostí v jednotlivých směrech. Bezkomutátorové servomotory pohánějící osy X a Y přenášejí výkon prostřednictvím prvotřídních planetových převodů. Osa Z, kde je rozhodující přesnost polohování, je poháněna zesíleným kuličkovým šroubem. Brána se posouvá po osách X a Y pomocí vodicích lišt HIWIN a šikmých ozubených kol, které zaručují mnohaletý bezporuchový provoz a jsou vyrobeny z kvalitní, kalené a kalené oceli. Centrální bezúdržbový mazací systém pro nejdůležitější pohyblivé prvky: vozíky a kuličkový šroub. To šetří čas a chrání nejdůležitější pohyblivé součásti. 4. Konstrukce 5. Zásobník na 8 nástrojů + snímač měření nástroje Stroj je vybaven 8polohovým lineárním zásobníkem nástrojů, sadou kuželů ISO30 a pouzder ER32 Sada obsahuje držáky: ISO30 a objímky pro montáž nářadí o rozměrech: 1/2" - 6 ks; 1/8" - 2 ks; 3-4mm - 2 ks; 5-6mm - 4 ks; 7-8mm - 2 ks; 9-10mm - 2 ks. 6. Vakuová pumpa (volitelné) a odsávací patka Použití vývěvy výrazně zvyšuje upínací sílu zpracovávaných detailů na stole stroje, díky čemuž se materiál nepohybuje. 4 nezávislé vakuové sekce. Pneumaticky ovládaná odsávací patka, umístěná v blízkosti vřetena, umožňuje připojení libovolného systému odsávání třísek, zachování čistého zpracování, bezpečnosti a zároveň zachování přesnosti práce. Technické parametry Pracovní plocha 2100x3200 mm Osa Z 300 mm Konstrukce Rameno - litina / stůl - svařovaná ocel Pohony Servopohony Leadshine o výkonu 1500W Stůl ve tvaru T/hybridní Výkon vřetene 9 kW Vzduchem chlazené vřeteno HQD (volitelná olejová mlha) Otáčky vřetena od 6000 do 24000 ot./min Napájení 400 V, stlačený vzduch min. 8 bar Přesnost opětovného polohování 0,01 mm Lineární ložiska, trapézové kolejnice, pojezdy Hiwin Vakuové, hybridní upínání materiálu Vakuové čerpadlo 2x7,5 kW (volitelné) Software UCanCAM V12 Rozměry 4070 x 2870 x 1900 mm Hmotnost 2050 kg

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 594 h, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 2 230 km, celková hmotnost: 1 780 kg, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Vybavení: hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, záruka na ojetá vozidla, Nabízíme možnost prezentace stroje prostřednictvím živého připojení přes internet. Můžete stroj sledovat v reálném čase při provozu se všemi funkcemi a výbavou. Rádi zodpovíme vaše dotazy. Instalovaná výbava: Dvojitý kartáčový zametací systém – NOVÉ tvrdé kartáče s ACC drátem jsou ideální pro odstraňování nečistot z veřejných komunikací, parkovišť a chodníků. Hydraulické ovládání z kabiny umožňuje nastavit pracovní šířku od 1380 do 1800 mm, přičemž postřikovací systém váže uvolněné nečistoty a brání jejich víření. Víceúčelová nádrž – všestranná nádrž s celkovým objemem 997 litrů je vyrobena z voděodolné (i proti slané vodě odolné) hliníkové slitiny a lze ji využít pro různé úkoly, včetně sběru smetí, sekání trávy a sběru listí. Nádrž je možné plně využít až do maximální kapacity. Vyprázdnit ji lze jednoduše díky hydraulickým zvedákům, které nádrž nadzvednou a otevřou klapku – proces je plně automatický. Vestavěný vysokotlaký čistič – čistič s 10m hadicí na zadní straně stroje umožňuje vysokotlaké čištění všech povrchů, od asfaltu a dlažebních kostek až po stěny a stavební prvky. Manuální sací hadice – Ø125 mm, upevněná na pohyblivém rameni. Sací hadici lze využít jako vysavač, což je ideální pro sběr listí či drobnějších odpadků, jako jsou obaly nebo lahve. Klimatizace a topení – zajišťují komfort obsluhy i při vysokých nebo nízkých teplotách. Akustický zvukový signál při couvání – pro větší bezpečnost při práci ve veřejném prostoru i na chodnících. Vyhřívaná zrcátka – zvyšují komfort a uživatelskou přívětivost odstraněním vodní páry a námrazy ze zrcátek v zimních podmínkách. Dodatečné pracovní osvětlení – standardní kompletní silniční osvětlení umožňující provoz ve veřejném prostoru, doplněné volitelným pracovním osvětlením ke zvýšení komfortu při práci za šera a za zhoršené viditelnosti. Technická data: Model: Citymaster 650 Rok výroby: 2022 Provozní hodiny zametacího modulu: 594 h Celkové provozní hodiny: 1013 h Celková ujetá vzdálenost: 2230 km Pracovní šířka: 1380 mm – 1880 mm Objem nádrže na odpad: 997 l / 500 kg Objem nádrže na čistou vodu: 150 l Vlastní hmotnost: 1780 kg Codpfew S Hnwex Ag Ishd Max. povolená hmotnost: 2200 kg Pohon: Motor: Yanmar 3TNV88C-KHW – 1642 cm³ – diesel Palivová nádrž: 40 l Počet válců: 3 Výkon: 25,5 kW (34,68 k) Otáčky motoru: max. 2630 ot./min / Eco 1900 ot./min Točivý moment: 105 Nm Rychlost vpřed/vzad: 25 km/h / 12 km/h Stoupavost: 25 % Objem hydraulického oleje: 35 l Rozměry: Délka: 3899 mm Šířka: 1075 mm Šířka s kartáči v transportní poloze: 1380 mm Výška: 2269 mm V sadě: Repasovaná sací hubice s novou ochranou gumou a novou sací trubkou do nádrže Nová 4m sací hadice pro ruční vysavač, Ø 125 mm Nové boční kartáče PPL 1,8 s ACC drátem (2x) Nové pneumatiky Trelleborg T539 10PR 23x8,5-12 (4x) Nová startovací baterie 12 V, 72 Ah Nová vysokotlaká pistole PA RL20 220 bar + 500mm trubice + 25° Power-dýza + vysokotlaká hadice 10 m, 200 bar, DN6 Nové vzduchové, palivové a olejové filtry včetně výměny oleje Nový kabinový filtr klimatizace Výstražné světlo 2 USB zásuvky, stěrač, Bluetooth/USB rádio, tempomat, výstražné světlo, houkačka, pneumaticky výškově nastavitelná řidičova sedačka

Stav: použitý, Délka 2700 mm Šířka 1100 mm Výška 850 +- 150 mm Výkon motoru 0,37 kW Elektrický výkon 0,5 kW Stlačený vzduch 6 barů Horizontální impregnační systém „Pro flow“ pro jednotlivé díly s oplachovacím okruhem. ----- Funkční vlastnosti: Stroj pro horizontální zaplavování jednotlivých dílů. Produkt je vyroben společností řada trysek se zaplavila. Přebytečný produkt se poté odstraní vzduchovými tryskami. odvoláno. Čerpadlo a vzduchové trysky jsou automaticky řízeny a jsou aktivuje se při průchodu obrobku. Tímto způsobem Chsdpfxsnl Nqqe Ag Isd Snížená spotřeba stlačeného vzduchu. Cirkulační provoz zajišťuje minimální Spotřeba produktu. ----- Konstrukční prvky: struktura Robustní ocelový rám, natřený vysoce pevnými, vodou ředitelnými produkty. Tělo stroje vyrobené z tepelně svařených, silných polypropylenových desek. 4 nezávislé komory pro přívod, zaplavení, profuk a odvod. Horizontální posuv obrobků Motoricky poháněnými válečky z plastu s drážkami. Elektrický měnič pro řízení a změnu rychlosti dopravníku. Převodovka Stroj je vybaven exkluzivním systémem, takže všechny Převodovka umístěná vně záplavové komory a snadno přístupná pro Provozovatelé musí zaručit delší provozní dobu a pro usnadnění údržbářských operací. Pohyblivé součásti jsou chráněny krycími deskami a vhodnými Těsnění chráněná. Oběhové čerpadlo Pneumatické dvojité membránové čerpadlo s ventily, těsněními a membránami vyrobenými z Pouzdro z nitrilové pryže a plastu (PVDF). Vzduchové trysky V první komoře je umístěn odfukovací systém, který zabraňuje úniku produktu. vyhnout se. Druhý odfukovací systém za zaplavovací komorou odfoukne přebytečný produkt z obrobku. Elektrický ovládací panel Dle CE, stupeň krytí IP 55. Včetně měniče pro zajištění Nastavení rychlosti posuvu. Technické vlastnosti Délka mm 2700 Šířka mm 1100 Rychlost dopravníku (min./max.) m/min 3-6 Skupina pohonných jednotek motoru kW 0,37 Instalovaný elektrický výkon kW 0,5 Vzdálenost mezi vstupními a výstupními válci mm 2520 Pracovní výška (nastavitelná) mm 850 +- 150 Min. délka zaplavovaných obrobků mm 250 Max. šířka zaplavovaných obrobků mm 300 Max. výška zaplavovaných obrobků mm 250 Spotřeba stlačeného vzduchu l/min 2000 Tlak požadovaného stlačeného vzduchu bar 6 Vybavení a dostupné příslušenství Proplachovací okruh pro Pro Flow ----- Cena výše uvedeného stroje: na vyžádání! plus balení a doprava ----- (Technické informace dle výrobce – bez záruky! Obrázky se mohou lišit) Originál se může lišit, ceny nejsou k dispozici, plus DPH (v tuzemsku)

Stav: použitý, najeté kilometry: 27 877 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 3 225 kg, první registrace: 10/2024, délka ložné plochy: 3 002 mm, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2024, celková délka: 5 450 mm, celková šířka: 2 032 mm, celková výška: 1 978 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 0945. RR24958 ----VÝBAVA * Airbag (spolujezdec) * Příprava pro tažné zařízení – Elektrická předpříprava pro tažné zařízení – kabeláž, 13pinová zásuvka a modul pro dodatečnou montáž tažného zařízení * Palivová nádrž 70 litrů * LED světlomety – LED dálková světla – LED potkávací světla – LED denní svícení vč. integrovaných LED směrových světel vpředu – statické přisvěcování do zatáček – asistent dálkových světel * Podlaha ložného prostoru: tvrdé dřevo * Ochranný paket nákladového prostoru „Express Line“ – multifunkční podlaha z tvrdého dřeva s protiskluzovou úpravou vč. 3 zapuštěných Airline kolejnic a upevňovacích ok – Airline kolejnice na bočních stěnách vpravo a vlevo, ve střední a horní poloze, vč. upevňovacích ok – plné opláštění stěn nákladového prostoru – další montážní body pro regálové systémy nebo další příslušenství * Technologie paket 5 – Vnější zrcátka se směrovkami, nastavitelná, vyhřívaná a sklopná – Audiosystém, 13 – Multifunkční displej, Ford SYNC 4 vč. navigace – Asistent mrtvého úhlu vč. CTA a nouzového brzdění při couvání, Pre-Collision Assist, varování před únavou řidiče, varování před špatným směrem, asistent udržování a změny jízdního pruhu, rozpoznávání dopravních značek, parkovací systém vpředu/vzadu, adaptivní tempomat, inteligentní omezovač rychlosti, couvací kamera, volant Sensico s koženým vzhledem, bezpečnost a ESP * Zásuvka: 12V zásuvka v nákladovém prostoru (D-sloupek) * 2stupňové odemykání pro prostor pro cestující a nákladový prostor (zadní dveře/křídla) - brání zamčení otevřených dveří * Převodovka: 6stupňová manuální * Antiblokovací brzdový systém s elektronickým rozdělováním brzdné síly (EBD) * Airbag řidiče * Vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Kryty vnějších zrcátek z plastu, černě šedé * Baterie: H7 AGM, jednočlánková * Palubní počítač s údaji o spotřebě a ujetých kilometrech (např. dojezd) a ukazatel venkovní teploty * Střecha plochá * Střešní konzola * Zadní dvoukřídlé dveře s úhlem otevření 180° (bez oken) Chodpfsxhaplex Ag Isd * Otáčkoměr * Třetí brzdové světlo * Elektronický bezpečnostní a stabilizační program (ESP) – asistent rozjezdu do kopce – bezpečnostní brzdový asistent (EBA – Emergency Brake Assist) – kontrola trakce (TCS) * Přední elektrická okna – s funkcí Quickdown/-up na straně řidiče * Elektronická parkovací brzda * FordPass Connect – živé informace o dopravě a Wi-Fi hotspot 5GModern – informace o aktuálním stavu či poloze vozidla a ovládání vybraných funkcí vozu pomocí aplikace FordPass – aktuální dopravní informace v reálném čase (v kombinaci s navigací) – Wi-Fi hotspot (až 5G/LTE, pro až 10 mobilních zařízení), další informace o FordPass Connect naleznete na * Vyhřívané čelní sklo * Madlo na straně řidiče a spolujezdce * Uzamykatelná schránka spolujezdce * Přední vnitřní osvětlení s časovým zpožděním * Automatická klimatizace vpředu – s recirkulačním topením – s chladivem R-1234yf * Přední opěrky hlavy (3) * Lak: jednobarevná * LED osvětlení nákladového prostoru * Volant: plastový volant * Malá středová konzole * Nouzový asistent eCall – systém pro zaslání nouzového volání v případě nehody nebo manuální aktivace * Filtr pevných částic: dieselový filtr pevných částic * Rádio: 4 reproduktory * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS – Tire Pressure Monitoring System) * Stěrače s dešťovým senzorem

Rok výroby: 2025, Stav: nový, INFINITY - systém vakuového lisování v délkách na míru Columbus INFINITY je nový a přelomový systém vakuového lisování, který lze na přání navrhnout v délce požadované uživatelem. Speciálně vytvořený a stejnojmenný princip Infinity, podle něhož lze užitnou plochu z hlediska délky velmi úsporně zvětšit téměř do nekonečna, je využit v každé jednotlivé součásti. Systém nabízí jak maximální flexibilitu, tak maximální efektivitu, protože tam, kde vakuový stůl Infinity a systém rolovacích membrán nabízejí nekonečno, vícezónový sací systém zaručuje maximální kontrolu. Díky tomu je vysávána pouze ta část pracovní plochy, která je právě používána. INFINIITY je ideální pro všechny uživatele, kteří ocení nekonečnou využitelnou plochu pro nejrůznější speciální komprese s maximálním výtěžným objemem. Přímo od výrobce - včetně záruky! Konstrukce: Délka a šířka na přání zákazníka! Podstavec stolu z robustní svařované kovové konstrukce, nastavitelné nohy stolu. Materiál stolu je 21 mm silná sítotisková deska z březového dřeva. Na povrchu stolu je vyfrézována cca 15 mm široká drážka pro vakuové sání, která utěsňuje membránu. Membrána je navinuta na cívce a na povrch stolu se odvíjí ručně pomocí velmi hladce se pohybujícího lineárního posuvu. Patentovaný vakuový nárazník v rámu stolu. Csdpfx Ajxfz Hmeg Ijhd Vakuová pumpa má výkon 100 m³/hod. Povrch stolu má několik sacích drážek, které jsou rozděleny do několika sacích zón.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 436 271 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 441 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Predictive Cruise: I-See prediktivní tempomat – topograficky řízený tempomat založený na mapových podkladech Kabina: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoenergetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbo jednotka: D13K460TC turbo-compound naftový motor, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Převodovka: I-Shift, automatizovaná, 12 stupňů – celková hmotnost 60 tun Možnosti manuálního řazení automatické převodovky: Standardní řazení – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – brzdný výkon D13K-375 kW/D16-500 kW Rozšířený nouzový brzdový systém AEBS Komfort řidiče Klimatizace kabiny: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Komfort 4: odpružené – bezpečnostní pás integrovaný v sedadle Sedadlo spolujezdce: Komfort 4: vzduchové odpružení – pás v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné sklápěcí horní lůžko 700 x 1900 mm Spodní lůžko: Spodní lůžko 815 mm široké uprostřed Přídavné topení do kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová lednice/mrazák instalovaná pod postelí s přihrádkami Podpora pozornosti řidiče Chodsxtvl Tepfx Ag Isd Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Rozměr pneumatik přední nápravy: 315/60R22.5 Rozměr poháněné nápravy: 315/60R22.5 Typ točnice: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 litá pevná točnice Rozvor: 3800 mm Převodový poměr poháněné nápravy: 2,17:1 Palivová nádrž – pravá: 570 l, hliník, průměr 710 mm Palivová nádrž – levá: 900 l, nádrž vlevo se schůdky Plastová AdBlue nádrž: 65 l pod/za kabinou Tempomat: Eco-flotilní software – rychlost 85 km/h, I-See a tlačítko I-Shift Technologie Sekundární informační displej: Sekundární barevný informační displej FMS brána: FMS gateway pro systém správy vozového parku Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: Ve tvaru V Mlhovky: Bílé mlhové světlomety Osvětlení do zatáček: Statické osvětlení do zatáček – aktivní při nízké rychlosti a při směrovce Střešní deflektor: Střešní vzduchový deflektor Boční deflektor: Deflektor po stranách kabiny – dlouhý traktor

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 240 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2017, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, Vybavení: ABS, | WEB přívěs kontejnerový podvozek | zadní posuvná brána | 2x20 ft, 1x40 ft | 1. náprava zvedací | nápravy SAF, kotoučové brzdy | pneumatiky: 385/55 R22,5 | vlastní hmotnost 5240 kg | 1. a 3. náprava zvedací | rakouské vozidlo. Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Csdpfx Asu Stkfjg Ijhd

Stav: nový, Rotavátor Remac 250 - různé modely, ihned k dodání. Stav: Nový Cedpfx Agexrn S Aj Iohd

Stav: velmi dobrý (použité), Vodicí listy 1250 mm dlouhé x 460 mm vysoké, robustní ocelový základní rám se 2 vodícími hřídeli a 4 nastavovacími vřeteny každý, lze namontovat za jakýkoli typ brány, hodí se také ke 2 robustním ozubeným přítlačným válečkovým zařízením se 4 kuličkovými ložisky každý Chedpjui Ifcefx Ag Ied

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Jedná se o nejmodernější plazmovou řezačku CNC určenou pro průmyslové odvětví, která se používá k řezání plechů a profilů pomocí plazmového hořáku. Vyznačuje se robustní konstrukcí z nejkvalitnější oceli a hliníku, velkým řezným rozsahem, schopností řezat díly libovolného tvaru a nízkými procesními náklady. Řezání materiálu probíhá v krátkém čase při zachování přesnosti obrobku. K získání požadovaného tvaru stačí pouze importovat soubor do softwaru, takže obsluha tohoto řezacího stroje je snadná a intuitivní. Naše plazmové řezací stroje jsou primárně určeny ke zpracování materiálů, jako jsou např: - Černá ocel, - nerezová ocel, Cedpfxjur R Ere Ag Iohd KONSTRUKCE Rám plazmového řezacího stroje je navržen a vyroben od základu v naší továrně. Vysoce kvalitní ocel použitá pro stroje je nařezána, poté svařena a přesně opracována. Celý rám, portál a ramena portálu mají dodatečné žebrování pro dosažení vysoké tuhosti a eliminaci vibrací a deformací. POHONY K pohonu našich fréz byly použity střídavé servomotory s vysokým rozlišením a výkonem, které zajišťují odpovídající zrychlení a rychlost v každém směru. Jedná se o vysoce dynamické a přesné motory se zpětnou vazbou, které zaručují nulovou chybovost díky neustálé kontrole provozních parametrů. Osy X a Y jsou vybaveny klasickými a osvědčenými šroubovými tyčemi pro dlouhou životnost a přesnost. FUEL Naše plazmové stroje používají komponenty od předního výrobce PGCNC. Technologie použité v hořáku výrazně zvyšují produktivitu a rychlost řezání. Technologie HD zajišťuje lepší kvalitu otvorů, vyšší propichovací kapacitu a možnost zkosení. To zaručuje vysokou kvalitu, opakovatelnost řezů a maximalizaci produktivity při minimálních provozních nákladech a spolehlivosti. STOLNÍ NOŽ Nožový stůl je vyroben technologií, která je odolná vůči práci při zvýšených teplotách. To nám umožňuje pracovat nepřetržitě bez obav z výskytu spálenin, které brání rovnoměrnému vyrovnání materiálu na pracovním stole. Polohu nůžek lze snadno měnit podle velikosti vypalovaných obrobků. Nožový stůl je vynikajícím řešením pro řezání silnějších materiálů. SOFTWARE Stroj je vybaven softwarem Starfire 2D CAD/CAM. Uživatel má k dispozici různé funkce, včetně možnosti importu hotových návrhů ve vektorových formátech: .dxf, .plt, .ai, .eps. Program zajišťuje rychlý a přesný vývoj řezných drah. ZDROJ K základnímu vybavení stroje patří zdroj 120A, který se vyznačuje vysokou produktivitou a kvalitou a rychlostí řezání. AUTOMATICKÝ MAZACÍ SYSTÉM Plazmová řezačka je rovněž vybavena automatickým mazacím systémem, který minimalizuje údržbu stroje. Centrální mazací systém je jednoduché a funkční zařízení, které slouží k přívodu oleje do míst styku součástí stroje.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, REFORMA M14 Vodní nosič nářadí s motorovou bránou R2 Technické údaje: MOTOR: Čtyřtaktní benzínový motor: 21 hp Dvouválcový čtyřtaktní benzínový motor Briggs & Stratton. POHON: hydrostatický, plynulý pohon, směr a rychlost jízdy elektrohydraulicky nastavitelné pomocí kolébkového spínače na řídicí tyči s integrovanou, plynule nastavitelnou regulací jemného posuvu. RYCHLOST: vpřed 0 - 9,0 km/h, vzad 0 - 4,0 km/h Náprava: Plynulé nastavení délky (120 mm) pro nastavení těžiště nebo odlehčení vybavení. ŘÍZENÍ: Jemně nastavitelné hydraulické řízení, ovládané 2 páčkami na levé a pravé straně řídítek. Hydraulická uzávěrka diferenciálu při jízdě rovně. PŘIPOJENÍ ZAŘÍZENÍ: Samostředicí rychlospojka Kloubový hřídel: Přední kloubový hřídel nezávislý na pohonu 874 ot/min při 3400 ot/min motoru, otáčení ve směru hodinových ručiček. VYBAVENÍ: Pružně namontovaná, výškově a stranově nastavitelná tyč řízení, páka nouzového zastavení na levé straně rukojeti tyče řízení. Csdpfjizi Naex Ag Ishd Hmotnost: 220 kg Pneumatiky: 23x8,50-12AS Terra nízkotlaké široké pneumatiky Příloha: - R2 MTL-100 motorová brána (nepoužitá) Tento REFORM M14 je ve velmi dobře udržovaném celkovém stavu, čerstvě po servisu u zákazníka, připraven k okamžitému použití! - Cena nezahrnuje 19% DPH. - Možnost prohlídky / zkušební jízdy - Přeprava spediční službou 220,-€ - Financování / leasing lze vyžádat individuálně pro vás!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 374 242 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 05/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 174 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Prediktivní tempomat I-See. Mapově řízené topografické informace. Extra vysoká spací kabina Globetrotter XL. 2 x 210 Ah – gelové baterie. Regenerační bateriový systém. NOVÝ vznětový motor D13K500, 500 k, 2500 Nm, SCR a EGR. EURO 6. I-Shift automatizovaná 12stupňová převodovka. Volvo motorová brzda – zpomalení D13K-375 kW/D16-500 kW. Pokročilý nouzový brzdový systém AEBS. Systém pro podporu vigilance řidiče. Komfort řidiče Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem, mlhovým senzorem, čidlem kvality vzduchu a odpařovačem. Sedadlo řidiče, pohodlné, odpružené, bezpečnostní pás, vyhřívané. Sedadlo spolujezdce, pohodlné, odpružené a vyhřívané, s integrovaným bezpečnostním pásem. Výškově nastavitelné, sklápěcí horní lůžko 700 x 1900 mm. Jednolůžko + otočné sedadlo spolujezdce a nastavitelné spodní palandové lůžko. Nezávislé topení kabiny – vzduch-vzduch. Chladicí/mrazicí box namontovaný pod palandou, objem 33 litrů, s přepážkami. Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21. 8. 2023. Přední pneu – 315/70 R22,5. Zadní pneu – 315/70 R22,5. Chsdpjxrv Tbofx Ag Ied Jost JSK 37 litá pevná nebo posuvná sedlová spojka. Rozvor 3800 mm. 650 litrová palivová nádrž vlevo. 65l AdBlue nádrž pod/za kabinou. 610 litrová palivová nádrž vpravo, hliník, průměr 710 mm. Nastavení omezovače rychlosti 90 km/h (56 mph). Technologie Sekundární informační displej v barvě. Brána systému správy vozového parku – nutná pro telematiku a dealerské nastavení Dynafleet. Exteriér LED světlomety. Přední mlhová světla – bílá. Statické boční osvětlení – aktivuje se s indikátorem při nízké rychlosti pro lepší nasměrování.

Rok výroby: 2025, Stav: nový, Jedná se o nejmodernější stroj CNC určený pro průmyslové odvětví, který se používá k řezání plechů a profilů pomocí plazmového hořáku. Stroj se vyznačuje mimo jiné robustní konstrukcí z nejkvalitnější oceli a hliníku, velkým řezným rozsahem, možností řezat obrobky libovolného tvaru a nízkými procesními náklady. Špičková řešení používaná ve výrobě zajišťují spolehlivý a bezpečný provoz. Řezání materiálu probíhá v krátkém čase při zachování přesnosti obrobku. Pro získání požadovaného tvaru je nutné pouze importovat soubor do softwaru, takže ovládání tohoto řezacího stroje je snadné a intuitivní. Naše plazmové řezací stroje jsou určeny především ke zpracování materiálů, jako jsou: - Černá ocel, - Nerezová ocel, KONSTRUKCE Rám plazmového řezacího stroje je navržen a vyroben od základu v naší továrně. Vysoce kvalitní ocel použitá pro stroje je řezána, poté svařována a přesně obráběna. Celý rám, portál a ramena portálu mají dodatečné žebrování pro dosažení vysoké tuhosti a eliminaci vibrací a deformací. Cedpfx Agsiqn Uuo Ishd DRIVES K pohonu našich fréz byly použity střídavé servomotory s vysokým rozlišením a výkonem, které zajišťují odpovídající zrychlení a rychlost v každém směru. Jedná se o vysoce dynamické a přesné motory se zpětnou vazbou, které zaručují nulovou poruchovost díky neustálé kontrole provozních parametrů. Osy X a Y jsou vybaveny klasickými a osvědčenými šroubovými tyčemi, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost. FUEL Naše plazmové stroje používají komponenty od předního výrobce PGCNC. Technologie použité v hořáku výrazně zvyšují produktivitu a rychlost řezání. Technologie HD zajišťuje lepší kvalitu otvorů, vyšší propichovací kapacitu a možnost zkosení. Tím je zajištěna vysoká kvalita, opakovatelnost řezů a maximální produktivita s minimálními provozními náklady a spolehlivostí. STOLEK NA NOŽE Stůl s noži je vyroben technologií, která je odolná vůči práci při zvýšených teplotách. To nám umožňuje pracovat nepřetržitě bez obav z výskytu opálení, které brání rovnoměrnému vyrovnání materiálu na pracovním stole. Umístění nůžek lze snadno měnit podle velikosti vypalovaných obrobků. Nožový stůl je vynikajícím řešením pro řezání silnějších materiálů. SOFTWARE Stroj je vybaven softwarem Starfire 2D CAD/CAM. Uživatel má k dispozici různé funkce, včetně možnosti importovat hotové návrhy ve vektorových formátech: .dxf, .plt, .ai, .eps. Program zajišťuje rychlý a přesný vývoj řezných drah. ZDROJ Základní vybavení stroje zahrnuje zdroj 120 A, který se vyznačuje vysokou produktivitou a kvalitou a rychlostí řezání. AUTOMATICKÝ MAZACÍ SYSTÉM Plazmová řezačka je také vybavena automatickým mazacím systémem, který minimalizuje údržbu stroje. Centrální mazací systém je jednoduché a funkční zařízení, které slouží k přívodu oleje do míst styku mezi součástmi stroje. - NAPÁJENÍ 400V 50Hz - maximální rychlost 45 m/min - světlá výška portálu 200-600 mm - TYP PRACOVNÍ TABULKY Typ nože - KAPACITA PRACOVNÍHO STOLU 500 kg/m2

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 384 964 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 441 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Predictive Cruise: I-See prediktivní tempomat – topograficky řízený tempomat založený na mapových podkladech Kabina: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoenergetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbo jednotka: D13K460TC turbo-compound naftový motor, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Csdpfx Agexrt T Eo Iehd Převodovka: I-Shift, automatizovaná, 12 stupňů – celková hmotnost 60 tun Možnosti manuálního řazení automatické převodovky: Standardní řazení – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – brzdný výkon D13K-375 kW/D16-500 kW Rozšířený nouzový brzdový systém AEBS Komfort řidiče Klimatizace kabiny: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Komfort 4: odpružené – bezpečnostní pás integrovaný v sedadle Sedadlo spolujezdce: Komfort 4: vzduchové odpružení – pás v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné sklápěcí horní lůžko 700 x 1900 mm Spodní lůžko: Spodní lůžko 815 mm široké uprostřed Přídavné topení do kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová lednice/mrazák instalovaná pod postelí s přihrádkami Podpora pozornosti řidiče Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Rozměr pneumatik přední nápravy: 315/60R22.5 Rozměr poháněné nápravy: 315/60R22.5 Typ točnice: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 litá pevná točnice Rozvor: 3800 mm Převodový poměr poháněné nápravy: 2,17:1 Palivová nádrž – pravá: 570 l, hliník, průměr 710 mm Palivová nádrž – levá: 900 l, nádrž vlevo se schůdky Plastová AdBlue nádrž: 65 l pod/za kabinou Tempomat: Eco-flotilní software – rychlost 85 km/h, I-See a tlačítko I-Shift Technologie Sekundární informační displej: Sekundární barevný informační displej FMS brána: FMS gateway pro systém správy vozového parku Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: Ve tvaru V Mlhovky: Bílé mlhové světlomety Osvětlení do zatáček: Statické osvětlení do zatáček – aktivní při nízké rychlosti a při směrovce Střešní deflektor: Střešní vzduchový deflektor Boční deflektor: Deflektor po stranách kabiny – dlouhý traktor

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 307 486 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 441 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Predictive Cruise: I-See prediktivní tempomat – topograficky řízený tempomat založený na mapových podkladech Kabina: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoenergetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbo jednotka: D13K460TC turbo-compound naftový motor, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Převodovka: I-Shift, automatizovaná, 12 stupňů – celková hmotnost 60 tun Možnosti manuálního řazení automatické převodovky: Standardní řazení – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – brzdný výkon D13K-375 kW/D16-500 kW Rozšířený nouzový brzdový systém AEBS Komfort řidiče Klimatizace kabiny: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Komfort 4: odpružené – bezpečnostní pás integrovaný v sedadle Sedadlo spolujezdce: Komfort 4: vzduchové odpružení – pás v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné sklápěcí horní lůžko 700 x 1900 mm Spodní lůžko: Spodní lůžko 815 mm široké uprostřed Přídavné topení do kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová lednice/mrazák instalovaná pod postelí s přihrádkami Podpora pozornosti řidiče Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Rozměr pneumatik přední nápravy: 315/60R22.5 Rozměr poháněné nápravy: 315/60R22.5 Typ točnice: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 litá pevná točnice Rozvor: 3800 mm Převodový poměr poháněné nápravy: 2,17:1 Palivová nádrž – pravá: 570 l, hliník, průměr 710 mm Palivová nádrž – levá: 900 l, nádrž vlevo se schůdky Plastová AdBlue nádrž: 65 l pod/za kabinou Tempomat: Eco-flotilní software – rychlost 85 km/h, I-See a tlačítko I-Shift Technologie Sekundární informační displej: Sekundární barevný informační displej FMS brána: FMS gateway pro systém správy vozového parku Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: Ve tvaru V Mlhovky: Bílé mlhové světlomety Codpfx Ajxrt Trog Ishd Osvětlení do zatáček: Statické osvětlení do zatáček – aktivní při nízké rychlosti a při směrovce Střešní deflektor: Střešní vzduchový deflektor Boční deflektor: Deflektor po stranách kabiny – dlouhý traktor

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 381 595 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 07/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 441 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Predictive Cruise: I-See prediktivní tempomat – topograficky řízený tempomat založený na mapových podkladech Kabina: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoenergetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbo jednotka: D13K460TC turbo-compound naftový motor, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Převodovka: I-Shift, automatizovaná, 12 stupňů – celková hmotnost 60 tun Možnosti manuálního řazení automatické převodovky: Standardní řazení – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – brzdný výkon D13K-375 kW/D16-500 kW Rozšířený nouzový brzdový systém AEBS Komfort řidiče Klimatizace kabiny: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Komfort 4: odpružené – bezpečnostní pás integrovaný v sedadle Sedadlo spolujezdce: Komfort 4: vzduchové odpružení – pás v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné sklápěcí horní lůžko 700 x 1900 mm Cjdexrt Tljpfx Ag Ishd Spodní lůžko: Spodní lůžko 815 mm široké uprostřed Přídavné topení do kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová lednice/mrazák instalovaná pod postelí s přihrádkami Podpora pozornosti řidiče Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Rozměr pneumatik přední nápravy: 315/60R22.5 Rozměr poháněné nápravy: 315/60R22.5 Typ točnice: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 litá pevná točnice Rozvor: 3800 mm Převodový poměr poháněné nápravy: 2,17:1 Palivová nádrž – pravá: 570 l, hliník, průměr 710 mm Palivová nádrž – levá: 900 l, nádrž vlevo se schůdky Plastová AdBlue nádrž: 65 l pod/za kabinou Tempomat: Eco-flotilní software – rychlost 85 km/h, I-See a tlačítko I-Shift Technologie Sekundární informační displej: Sekundární barevný informační displej FMS brána: FMS gateway pro systém správy vozového parku Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: Ve tvaru V Mlhovky: Bílé mlhové světlomety Osvětlení do zatáček: Statické osvětlení do zatáček – aktivní při nízké rychlosti a při směrovce Střešní deflektor: Střešní vzduchový deflektor Boční deflektor: Deflektor po stranách kabiny – dlouhý traktor