Prodej použitých Chladírenské Vozidlo (37 604)

Stav: použitý, najeté kilometry: 539 845 km, výkon: 294 kW (399,73 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 32 000 kg, první registrace: 06/2014, další kontrola (TÜV): 02/2025, délka ložné plochy: 9 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2014, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, 4osý přepravník strojů pro pracovní plošiny, stavební stroje MAN 35.400 / 8x2 * MAN, * Typ 35.400 / 8x2 * Nástavba Zanner, * Rok výroby 2014, * Najeto 539845 km dle počítadla, * Pohon přes 6válcový dieselový motor o výkonu 295 kW / 360 k, * Zdvihový objem 10518 cm³, * Automatická převodovka, diferenciální uzávěrka, retardér * Rozvor náprav 1-2 1850/2-3 4150/3-4 1350 mm, konfigurace náprav 8x2, * Rozměr pneumatik 385/55R22.5, profil od 4 mm do 12 mm, * Celkové rozměry (délka x šířka x výška) 12250 x 2550 x 3350 mm, * Celková hmotnost 32000 kg, pohotovostní hmotnost 17780 kg, užitečná hmotnost 14740 kg, * Rozměry nástavby (d x š x v) 9450 x 2550 x 3400 mm, výška ložné plochy 1200 mm * Kulová tažná spojka, přídavný pohon, výstražný maják, 2 sedadla, * Hydraulické podpěry, * Hydraulicky dělené, posuvné nájezdy 4200 x 820 mm Kedpsxpl Ehefx Ab Sonc * Podlaha z roštů, naviják s dálkovým ovládáním Tento popis nepředstavuje závaznou nabídku a může obsahovat chyby. Za údaje nezaručujeme. Navštivte také naše webové stránky

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 1 366 h, Popis vozidla GATOR / UTV JCB Groundhog 4x4 Rok výroby: 2009 Podle počítadla: 1 366 motohodin Přibližná vlastní hmotnost: 850 kg 3válcový dieselový motor o výkonu 26 k Cca 40 km/h Užitečné zatížení cca 500 kg - Pohon všech kol - Mechanický sklápěč - Ihned provozuschopný Kedpfx Ajxphr Dob Ssnc - Dobré pneumatiky Prodejní cena: 6 600,-- EUR netto Možné také výhodné doručení!

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 129 kW (175,39 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, rozvor náprav: 3 850 mm, celková hmotnost: 7 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 490 kg, první registrace: 02/2025, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, Rok výroby: 2024, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, Nabízíme Vám Mitsubishi Fuso Canter 9C18 s jeřábem Fassi a 4,5 m hliníkovou valníkovou plošinou. Model: Mitsubishi Fuso Canter Typ vozidla: 9C18 AMT Výkon motoru: 129 kW (175 PS) Rozvor: 3850 mm Celková povolená hmotnost: 7490 kg (nebo 8550 kg) Výbava vozidla Motor Motor, R4, 129 kW (175 PS), 3500 ot/min OM5 provedení motoru, Euro VI OBD Step E, Canter Systém Start/Stop VA6 ruční regulátor otáček motoru Spojka & převodovka DUONIC©, dvouspojková převodovka Nápravy & odpružení A86 diferenciál se zvýšenou adhezí Převod náprav i = 5,714 (Canter) Kola & pneu RN2 ocelový disk 17.5 x 6.00 Držák rezervního kola, jednoduše zajištěný Rezervní kolo/ráfek RM5 trakční pneumatiky, zadní C27MJB 1F 2x 205/75 R17,5 Regio – Continental Hybrid LS3 C27MLB 1F 4x 205/75 R17,5 pohon – Continental Hybrid LD3 C27MJB 1F 1x 205/75 R17,5 Regio – Continental Hybrid LS3 Rám & rámové díly CR8 montážní konzoly na rámu vozidla Palivová nádrž 100 litrů Bez zadního podjezdového ochranného zařízení Elektronický stabilizační program (ESP) Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě ABS s elektronickým rozdělením brzdné síly Kabina – exteriér Komfortní jednosedadlová kabina Sklopná kabina F62 vyhřívaná zpětná zrcátka VB4 střední držák zrcátek vč. širokoúhlého zrcátka Centrální zamykání, samostatné dálkové ovládání Imobilizér s transpondérem Kabina – interiér Opěrka na ruce řidiče SH6 komfortní odpružené sedadlo řidiče, horizontální odpružení Nastavitelný držák sloupku řízení SA5 airbag řidiče Vinylová podlaha Elektrická okna u řidiče a spolujezdce Digitální tachograf 4.0 (2 řidiči) Stmívatelné osvětlení přístrojů JW0 couvací alarm EF8 rádio s Bluetooth H07 klimatizace Uzamykatelná schránka na rukavice Středový úložný prostor na palubní desce Úložný box na zadní stěně kabiny Úložný prostor mezi předními sedadly Nadčelní úložný prostor (1 sekce) Elektrika / elektronika EE9 baterie 2x 12 V/100 Ah, bezúdržbové OT6 dvoudílný kryt baterie OV2 příprava na oddělovací relé baterií 12 V Automatické denní svícení Rychlostní omezení 90 km/h, EU Nouzový brzdový asistent (AEBS) Asistent pro jízdu v pruhu (LDWS) OE1 asistent rozjezdu do kopce Další vybavení S8AA1N lékárnička S8AB2N hasicí přístroj S8AA2N výstražný trojúhelník YA0 bez držáků odrazek na rámu C60 držák SPZ vpředu Valník Kodpjxn Sikefx Ab Senc Vnitřní rozměry: délka 4500 mm, šířka 2200 mm Mezirám z pozinkované oceli Podjeřábový rám Vzadu volný prostor cca 800 mm (pro pozdější montáž jeřábu objednatelem) Přední sloupky z hliníku Odnímatelné hliníkové střední sloupky Šroubované zadní hliníkové sloupky Přední stěna z překližky do výšky 600 mm Hliníkové bočnice, výška 400 mm, 2 ks na každou stranu Hliníkové zadní čelo, výška 400 mm Vodotěsná překližková podlaha s protiskluzovým povrchem, tloušťka 18 mm Kotvící úchyty pro zajištění nákladu v obvodu, 5 ks/strana Tažné zařízení 3500 kg Jeřáb Fassi M40.A.1.12 3,60 m – 1120 kg 4,70 m – 845 kg Denní registrace Financování, leasing, hotovost Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Německo Po-Pá od 10:00 do 17:00 V sobotu dle předchozí domluvy Hovoříme německy We speak English Mluvíme polsky Mluvíme rusky

Stav: použitý, první registrace: 04/2016, celková hmotnost: 10 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 800 kg, barva: jiný, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, maximální hmotnost nákladu: 7 200 kg, další kontrola (TÜV): 01/2026, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 5 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5 143J, velikost přední pneumatiky: 245/70R17,5 143J, velikost zadní pneumatiky: 245/70R17,5 143J, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 990 mm, Vybavení: ABS, vpředu pro průběžné nakládání, upevňovací oka, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Knodsxphf Rspfx Ab Sec

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 832 h, John Deere 1210E: - Rok výroby: 2011 - Provozní hodiny: 10 832 - Jeřáb: 10 m - VIN: CGCBF02002359 - Udržovaný, v dobrém stavu a připravený k provozu Stroj lze kdykoliv prohlédnout a vyzkoušet. Knedpfx Abethbaze Soc Kontaktovat nás můžete také pohodlně přes WhatsApp na čísle:

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 08/2023, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 350 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Jako nový a velmi dobře udržovaný M.A.N. 18tunový podvozek TGS s valníkem a jeřábem Palfinger PK 14.502 SH se 6násobným výsuvem a dosahem cca 19 metrů, rádiové dálkové ovládání, 5. a 6. hydraulický okruh, délka jeřábu až 19,0 m, valník 6,20 m, užitečné zatížení 6,1 t, motor 470 k a rozvor 5,50 m, pouze 9 300 km, vývodový hřídel, zadní vzduchové odpružení, retardér, klimatizace, nezávislé topení, digitální zpětný kamerový systém MAN Opti_View a mnoho dalšího, vozidlo od 1. majitele. Výbava: - Povolená celková hmotnost: 20 500 kg - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor 5 500 mm - Motor Euro 6e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost: 11 860 kg - Užitečné zatížení: 6 140 kg při celkové hmotnosti 18 000 kg, 8 640 kg při 20 500 kg - Nový hliníkový valník s dělenými bočnicemi a 4stupňovým posuvným nástupem - Rozměry valníku cca 6,20 m x 2,48 m x 0,60 m (délka x šířka x výška) - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, skládací za kabinou řidiče - Jeřáb po kontrole v servisu Palfinger - Max. nosný moment 13,8 mt - Pouze 610 motohodin - Rádiové dálkové ovládání PAL com P7 - Start/Stop motoru s navýšením otáček - Jeřáb se 6násobným výsuvem - Řízení otoče a drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Max. dosah jeřábu do 18,80 m - Nosnost při cca: 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg // 18,80 m / 440 kg - Dvojitá hydraulická podpěra s otočnými podpěrami - Kontrola přepravní polohy - HPSC doplňková funkce 2. balastu - Nově schválený UVV jeřáb - Vývodový hřídel, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=0,97, poloha cca 3:30 hod. - Diferenciálová uzávěrka na zadní nápravě - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN retardér s MAN EVBec, více-stupňový - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky rozhoupání - Klimatizace, Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení AHK Maul Ringfeder typ 400 G 150A se vzduchovými přípojkami - Povolená souprava 44 000 kg - Povolená hmotnost přívěsu 26 470 kg Ksdjxpbqmepfx Ab Sjnc - Přední náprava listově, zadní vzduchově odpružená - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převodový poměr náprav i=2,85 - Stabilizátor přední a zadní nápravy - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Plně automatický brzdový asistent - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asistent opuštění jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Upozornění na couvání - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích - Elektrické střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka - Elektrické ovládání oken - Informační a zábavní systém MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky - Navigační systém MAN Mediasystem Professional 12,3" - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Komfortní odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním - Komfortní potahy sedadel - 2 vzduchové trouby na střeše - Příprava pro 2 majáky - Německé vozidlo od prvního majitele - Stav jako nový Cena bez DPH, plus 19% DPH. Rádi Vám připravíme výhodné financování. Veškeré informace bez záruky. Možnost omylu a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 17 500 km, výkon: 219,91 kW (298,99 k), celková hmotnost: 14 500 kg, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2007, Vybavení: pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu, Z naší okamžitě dostupné nabídky použitých vozidel Vám nabízíme: Zásahové vozidlo HLF 20/20 ALLRAD 4x4 na podvozku IVECO FF140E30 HLF 20/20 je největší standardizované zásahové hasičské vozidlo, se kterým lze bez problémů zvládnout většinu situací při hašení požárů i technických zásazích. Nabízené vozidlo je bohatě vybaveno a vhodné i pro těžký terén. Obecné údaje: • Rok výroby: 2007 • Stav kilometrů: 17 500 km • Pneumatiky: Michelin 395/85 R 20 168G (DOT 2916) • Rozměry (D × Š × V): 7 900 × 2 500 × 3 300 mm • Pohotovostní hmotnost: 9 230 kg • Max. přípustná hmotnost: 14 500 kg Podvozek: • IVECO FF140E30 4x4 s výkonem 299 PS (220 kW) • 6válcový naftový motor s automatickou převodovkou • Jednoduché obutí v jedné linii pro vysokou průchodnost terénem Kabina: • Sériová skupinová kabina (1:8) v barvě RAL 3000 (červená) • Držáky na 2 dýchací přístroje • Elektricky ovládaná okna Nástavba: • Výrobce Magirus • Nástavba HLF 20 dle normy DIN • Každá strana tři prostorné přihrádky na techniku • Výklopné stupátka u předních i zadních bočních schránek • Držáky pro standardní vybavení • Zařízení pro připojení dvou jednoosých navijáků • Držáky na 4 další dýchací přístroje • Pomocník pro sejmutí posuvného žebříku Čerpadlo/nádrž na hasivo: • Požární odstředivé čerpadlo Magirus FPN 2000-10 • Výkon 2 000 l/min při 10 barech • Nádrž na vodu 2 000 l Kedpfxjxpnqts Ab Sjnc • Nádrž na pěnu 120 l Hasící technika: • Pevná rychlozásahová proudnice nahoře v G6 • Zabudované přiměšovací zařízení FireDos pro pěnidlo Bezpečnost a osvětlení: • Osvětlení okolí nástavby • Pneumatický osvětlovací stožár (provoz přes přenosný agregát) Rádi Vám připravíme konkrétní nabídku a podrobně vůz představíme v našem sídle v Berlíně.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 21 732 h, Harvesterové agregáty PONSSE H6 jsou dokonale vhodné pro univerzální použití při zpracování kmenů středních průměrů. Maximální otevření (poháněcí válce): 600 mm, průměr kácení: 640 mm, 3 poháněcí válce, univerzální stroj, přítlačná síla: 25 kN, posuvná rychlost: 6 m/s, hmotnost (bez rotátoru): 1050 kg. Hydraulická řetězová pila – délka lišty: 750 mm, průměr řezu: 640 mm, rychlost řetězu: 40 m/s, řetěz: 0,404” / 3/4”, výkon: 45 kW. Měřící a řídicí systém: OPTI. Převodovka: hydrostaticko-mechanický pohon. Hydraulické čerpadlo na doplňování oleje, vakuová pumpa, palivové čerpadlo. Světlá výška: 600 mm. LED osvětlení. Jeřáb se 2 hydraulickými výsuvy, dosah cca 10 m. Pracovní světla, klimatizace, nezávislé topení WEBASTO, rádio CD “Pioneer“, vyhřívané čelní sklo. Provozní hodiny: 21 732 (4 550,8 – jízdní hodiny, 12 428 – hodiny jeřábu). Hlavní odpojovač baterie. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisky. Kodpfjwmirvsx Ab Sjnc

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 130 kW (176,75 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, kapacita palivové nádrže: 100 l, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, registrace nákladního vozidla, tempomat, řízení trakce, Technické údaje * Značka: IVECO * Model: Daily 70C18 * Kategorie vozidla: Uzavřená skříň 5000 x 2200 x 400 * Rok výroby: 2025 * Najeto: 20 km * Emisní norma: Euro 6 * Zdvihový objem: 2999 ccm * Výkon motoru: 180 k * Typ paliva: Diesel * Barva kabiny: bílá * Rozvor: 4750 mm * Celková hmotnost vozidla: 7200 kg * Typ odpružení: zesílené parabolické listové pružiny * Zadní dvoumontáž * Konfigurace náprav: 4x2 * Typ převodovky: manuální * Typ kabiny: denní, 3 osoby * Klimatizace: automatická * Odpružené řidičovo sedadlo * ABS: ano * Hydraulický jeřáb HYVACRANE HB40 – E3 KOMPONENTY / STANDARD VÝBAVY: ▪ Jeřáb navržený a vyrobený na základě metody konečných prvků ▪ Kranová konstrukce z nejkvalitnější švédské oceli ▪ Jeřáb vyroben dle platné normy EN12999, skupina HC1-HD4 ▪ CE jeřáb se stabilizačním systémem VYLOŽNÍK A ZÁKLADNA JEŘÁBU: ▪ 3 hydraulicky výsuvné ramena (šedě označeny), ▪ Úhel otočení 370° (otáčení pomocí pastorku) ▪ Mechanický omezovač otáčení ▪ Centrální systém mazání základny ▪ Otočný hák na konci vyložníku OVLÁDÁNÍ JEŘÁBU: ▪ Ergonomické ovládací panely na obou stranách jeřábu včetně nouzového vypnutí ▪ Křížové ovládání (identické uspořádání pák) na obou stranách zařízení OPĚRNÉ NOHY: ▪ Teleskopicky vysouvací nosník podpěr, rozchod 3,41 m ▪ Podpěry otočné manuálně o 180° ▪ Hydraulicky spouštěné/zvedané opěrné nohy ▪ Kyvné podpěrné patky ▪ Nezávislé ovládání podpěr na obou stranách HYDRAULICKÝ SYSTÉM: ▪ Hydraulická nádrž s indikátorem teploty oleje ▪ Rozvaděč WALVOIL vysoké pracovní přesnosti ▪ Hydraulické zámky na všech válcích jeřábu LAKOVÁNÍ / BARVA: ▪ Prvky se zvýšenou zátěží lakovány katodickou elektroforézou ▪ Standardní barva: RAL 1023 ▪ Montážní sada ▪ Katalog náhradních dílů (CD) U nás žádné skryté poplatky: - Přepravní náklady 0,- € - Dokumentace 0,- € - COC 0,- € - První prohlídka 0,- € Financování, leasing, hotovost DALŠÍ INFORMACE: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Knjdpfx Abexl Evle Ssc Německo Jsme Vám k dispozici: Po–Pá: od 9:00 do 17:00 V sobotu po dohodě mluvíme česky deutsch, English, русский, polski

Stav: použitý, první registrace: 11/2012, celková hmotnost: 11 800 kg, pohotovostní hmotnost: 3 330 kg, barva: jiný, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, maximální hmotnost nákladu: 8 470 kg, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 5 000 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 141J, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5 141J, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5 141J, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 990 mm, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 10x upevňovacích ok, příplatek za rampy 1 000 €, -- Překlepy, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více informací na: !, Další podrobnosti: ! Kjdpoxphfdsfx Ab Senc

Stav: použitý, najeté kilometry: 275 780 km, výkon: 210 kW (285,52 k), první registrace: 10/2007, celková hmotnost: 16 500 kg, typ paliva: nafta, barva: modrá, konfigurace náprav: 4x4, maximální hmotnost nákladu: 7 370 kg, pohotovostní hmotnost: 9 130 kg, rozměr pneumatiky: 14.00R20, další kontrola (TÜV): 04/2025, rozvor náprav: 4 200 mm, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka: Haus, 1x vzduchem odpružené sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno na pravé straně, klimatizace, sluneční clona, nezávislé topení, 8stupňová manuální převodovka, ABS (antiblokovací systém), uzávěrka diferenciálu, maják, úložný box, ADR výbava, listové odpružení, nízkohlučný dle normy G1, upevňovací oka, boční hliníková ochrana proti podjetí, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 4200 mm Nástavba: Willig cisternová nástavba se 2 komorami z roku 2012, cca. 8500 l (3000 l/5500 l). Ex-armáda Bundeswehr! Vozidlo pochází z Bundeswehru a bylo v roce 2012 prodáno s nájezdem 10 000 km a upraveno na cisternový vůz. Další kontrola cisterny: 04/2030! Další kontrola těsnosti a funkčnosti: 04/2027! Knjdpfx Absxp Ixdj Sec ADR certifikát platný do 25.04.2025! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 574 984 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 02/2005, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, MERCEDES BENZ ACTROS 1832 HORNÍ & SPODNÍ PLNĚNÍ, 2 KOMORY, KLIMATIZACE ----HISTORIE VOZIDLA * NĚMECKÉ VOZIDLO * VIDEO NA VYŽÁDÁNÍ VÝBAVA VOZIDLA * ADR - FL/AT * PLNĚNÍ HORNÍ A SPODNÍ Knsdpfx Aowm T A Ssb Sjc * MOTOROVÁ BRZDA * DVOJÍ ŘAZENÍ * DIFERENCIÁLOVÁ UZÁVĚRKA * PRACOVNÍ SVĚTLA * KLIMATIZACE * ASISTENT ROZJEZDU DO KOPCE * NOUZOVÝ ODPOJOVAČ BATERIE * 12V SPÍNAČ * NÁSTAVBA NÁDRŽE: * LINDNER & FISCHER FAHRZEUGBAU GMBH * CISTERNOVÝ VŮZ S 2 KOMORAMI * 1. KOMORA 7 200 l * 2. KOMORA 5 300 l * 1x HASICÍ PŘÍSTROJ * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ ZADNÍ NÁPRAVY * LISTOVÉ ODPRUŽENÍ PŘEDNÍ NÁPRAVY * VŠECHNY PNEU 315/70 R22.5 * AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA * ROZVOR: 3,9 m * OKAMŽITĚ PŘIPRAVEN K PROVOZU! ---- * PRODEJ NA EXPORT POUZE S KAUCI (DEPOSIT) MIN. 500 € - 2 000 € * EXPORT POUZE PROTI ZÁLOZE MIN. 500 € - 2 000 € ----VÝVOZNÍ CELNÍ PROHLÁŠENÍ EXW DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) 5DENNÍ, 30DENNÍ ZNAČKY A 17–21DENNÍ RAKOUSKÉ ZNAČKY EURO 1 REZERVACE VOZIDEL POUZE PŘES E-MAIL – ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! Při prodeji do EU a tzv. třetích zemí je vyžadována kauce min. 500,00 € / 1 000,00 €. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least €500.00 / €1,000.00) Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na naší domovské stránce: Prodej probíhá výhradně podle našich všeobecných obchodních podmínek – viz domovská stránka. Důležitá informace: Přestože pečlivě kontrolujeme všechny údaje v naší nabídce, může se stát, že se objeví chyby. Částečně jsou způsobeny přenosem dat mezi různými platformami. Upozorňujeme proto, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato prodejní nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 německého občanského zákoníku. Jde pouze o informaci za účelem zahájení smluvního vztahu. Veškeré zde uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují smluvně zaručené vlastnosti.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 183,87 kW (249,99 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: airbag, lanový naviják, uzávěrka diferenciálu, Z našeho ihned dostupného skladu nových vozidel Vám nabízíme: MLF/TLF 2500-Staffel na podvozku MAN TGL 12.250 4x2 Naše MLF na MAN TGL splňuje mnohé požadavky. Kromě prostoru pro štáb i dostatek místa pro vybavení přináší s sebou také potřebnou vodu. Proto lze zahájit hašení bez prodlení. Podvozek: • MAN TGL 12.250 4x2 EURO 6 s výkonem 250 k (184 kW) • Automatizovaná převodovka • Diferenciální uzávěrka • Zadní náprava s dvojmontáží pro vysokou stabilitu jízdy • Čelní naviják na přání Kabina: • Sériová štábová kabina (1:5) v barvě RAL 3000 (červená) • Klimatizace a nezávislé topení • Standardně 4 držáky dýchací techniky v prostoru pro posádku Nástavba: • Vysoce kvalitní rámová nástavba z nerezových a antikorozních materiálů • Výklopné nástupní plošiny ke každému bočnímu zařízení • Individuálně dle Vašich požadavků přizpůsobená úložiště nářadí z nerezové oceli • Pojízdná, protiskluzová střecha vozidla • Prostorný střešní box Čerpadlo vozidla/Nádrž na hasicí látky: • Bezúdržbové kombinované nízko/vysokotlaké čerpadlo FPN 2000-10 • Schopnost PUMP&ROLL • Výkon 2 000 l/min při 10 barech a 400 l/min při 40 barech • Integrovaný, plynule nastavitelný systém přimíchávání pěny • Nádrž na vodu 2 500 l s integrovanou nádrží na pěnidlo 250 l • Přídavné topení v GR (prostor čerpadla) Hasicí technika: • Vysokotlaký rychlozásah s 50 m stabilní hadicí • Pěnové/vodní dělo s výkonem 2 000 l/min na střeše vozidla • Systém samočinné ochrany se 4 hasícími tryskami před koly Bezpečnost a osvětlení: • LED maják na střeše vozidla/2 LED přední výstražná světla • Pneumatický výstražný systém Martin-Horn • 100W reproduktor s mikrofonní jednotkou • Zpětná kamera • Komplexní LED osvětlení v prostoru posádky i ve všech přihrádkách na zařízení • LED osvětlení okolí nástavby a přídavné světlomety • Pneumatický LED světelný stožár s dálkovým ovládáním • Zadní výstražné zařízení • Hygienická deska na přání Knodpfexn T Uzox Ab Sjc Rádi Vám zašleme konkrétní nabídku a podrobně Vám vozidlo představíme v Berlíně.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 21 732 h, výkon: 210 kW (285,52 k), Vybavení: kabina, klimatizace, nezávislé topení, Harvesterové agregáty PONSSE H6 jsou dokonale vhodné pro univerzální použití při zpracování kmenů středních průměrů. Maximální otevření (poháněcí válce): 600 mm, průměr kácení: 640 mm, 3 poháněcí válce, univerzální stroj, přítlačná síla: 25 kN, posuvná rychlost: 6 m/s, hmotnost (bez rotátoru): 1050 kg. Hydraulická řetězová pila – délka lišty: 750 mm, průměr řezu: 640 mm, rychlost řetězu: 40 m/s, řetěz: 0,404” / 3/4”, výkon: 45 kW. Měřící a řídicí systém: OPTI. Převodovka: hydrostaticko-mechanický pohon. Hydraulické čerpadlo na doplňování oleje, vakuová pumpa, palivové čerpadlo. Světlá výška: 600 mm. LED osvětlení. Jeřáb se 2 hydraulickými výsuvy, dosah cca 10 m. Pracovní světla, klimatizace, nezávislé topení WEBASTO, rádio CD “Pioneer“, vyhřívané čelní sklo. Provozní hodiny: 21 732 (4 550,8 – jízdní hodiny, 12 428 – hodiny jeřábu). Hlavní odpojovač baterie. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisky. Kedpfswkcnfjx Ab Senc

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 129 kW (175,39 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, rozvor náprav: 3 850 mm, celková hmotnost: 8 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 550 kg, první registrace: 02/2025, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, Rok výroby: 2024, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, Nabízíme Vám Mitsubishi Fuso Canter 9C18 s jeřábem Fassi a 4,5 m hliníkovou valníkovou plošinou. Model: Mitsubishi Fuso Canter Typ vozidla: 9C18 AMT Výkon motoru: 129 kW (175 PS) Rozvor: 3850 mm Celková povolená hmotnost: 7490 kg (nebo 8550 kg) Výbava vozidla Motor Motor, R4, 129 kW (175 PS), 3500 ot/min OM5 provedení motoru, Euro VI OBD Step E, Canter Systém Start/Stop VA6 ruční regulátor otáček motoru Spojka & převodovka DUONIC©, dvouspojková převodovka Nápravy & odpružení A86 diferenciál se zvýšenou adhezí Převod náprav i = 5,714 (Canter) Kola & pneu RN2 ocelový disk 17.5 x 6.00 Držák rezervního kola, jednoduše zajištěný Rezervní kolo/ráfek RM5 trakční pneumatiky, zadní C27MJB 1F 2x 205/75 R17,5 Regio – Continental Hybrid LS3 C27MLB 1F 4x 205/75 R17,5 pohon – Continental Hybrid LD3 C27MJB 1F 1x 205/75 R17,5 Regio – Continental Hybrid LS3 Rám & rámové díly CR8 montážní konzoly na rámu vozidla Palivová nádrž 100 litrů Bez zadního podjezdového ochranného zařízení Elektronický stabilizační program (ESP) Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě ABS s elektronickým rozdělením brzdné síly Kabina – exteriér Komfortní jednosedadlová kabina Sklopná kabina F62 vyhřívaná zpětná zrcátka VB4 střední držák zrcátek vč. širokoúhlého zrcátka Centrální zamykání, samostatné dálkové ovládání Imobilizér s transpondérem Kabina – interiér Opěrka na ruce řidiče SH6 komfortní odpružené sedadlo řidiče, horizontální odpružení Nastavitelný držák sloupku řízení SA5 airbag řidiče Vinylová podlaha Elektrická okna u řidiče a spolujezdce Digitální tachograf 4.0 (2 řidiči) Stmívatelné osvětlení přístrojů JW0 couvací alarm EF8 rádio s Bluetooth H07 klimatizace Uzamykatelná schránka na rukavice Středový úložný prostor na palubní desce Úložný box na zadní stěně kabiny Úložný prostor mezi předními sedadly Nadčelní úložný prostor (1 sekce) Elektrika / elektronika EE9 baterie 2x 12 V/100 Ah, bezúdržbové OT6 dvoudílný kryt baterie Kedpfsxl Eu Uox Ab Senc OV2 příprava na oddělovací relé baterií 12 V Automatické denní svícení Rychlostní omezení 90 km/h, EU Nouzový brzdový asistent (AEBS) Asistent pro jízdu v pruhu (LDWS) OE1 asistent rozjezdu do kopce Další vybavení S8AA1N lékárnička S8AB2N hasicí přístroj S8AA2N výstražný trojúhelník YA0 bez držáků odrazek na rámu C60 držák SPZ vpředu Valník Vnitřní rozměry: délka 4500 mm, šířka 2200 mm Mezirám z pozinkované oceli Podjeřábový rám Vzadu volný prostor cca 800 mm (pro pozdější montáž jeřábu objednatelem) Přední sloupky z hliníku Odnímatelné hliníkové střední sloupky Šroubované zadní hliníkové sloupky Přední stěna z překližky do výšky 600 mm Hliníkové bočnice, výška 400 mm, 2 ks na každou stranu Hliníkové zadní čelo, výška 400 mm Vodotěsná překližková podlaha s protiskluzovým povrchem, tloušťka 18 mm Kotvící úchyty pro zajištění nákladu v obvodu, 5 ks/strana Tažné zařízení 3500 kg Jeřáb Fassi M40.A.1.12 3,60 m – 1120 kg 4,70 m – 845 kg Denní registrace Financování, leasing, hotovost Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Německo Po-Pá od 10:00 do 17:00 V sobotu dle předchozí domluvy Hovoříme německy We speak English Mluvíme polsky Mluvíme rusky

Stav: použitý, první registrace: 06/2015, celková hmotnost: 11 800 kg, pohotovostní hmotnost: 2 920 kg, barva: jiný, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, maximální hmotnost nákladu: 8 880 kg, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 143J, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5 143J, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5 143J, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 990 mm, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více podrobností: ! Kodpfsxmh U Tjx Ab Ssnc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 590 000 km, výkon: 331 kW (450,03 k), celková hmotnost: 26 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 3 nápravy, maximální hmotnost nákladu: 14 035 kg, pohotovostní hmotnost: 11 890 kg, další kontrola (TÜV): 04/2026, palivo: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, první registrace: 04/2018, Rok výroby: 2018, číslo stroje/vozidla: YS2G6X20005500957, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nízká hlučnost, palubní počítač, přídavná světla, registrace vozu, retardér, tempomat, Toto vozidlo je velmi spolehlivý nákladní vůz, který byl používán výhradně k přepravě dřevěných pelet. Prodávám z důvodu koupě nového. Vůz je ve výborném stavu a stále má platnou smlouvu na opravy a údržbu. Knsdpfxewltt Io Ab Soc

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 26 000 kg, délka ložné plochy: 8 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zcela nový MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL jako přepravník stavebních strojů a pracovních plošin. Výbava vozidla: - Dálková kabina - Nezávislé topení - Bezpečnostní paket - Paket komfortu řidiče - Paket odkládacích prostor - Paket pro použití s přívěsem - Řiditelná vlečená náprava - LED zadní svítilny - Euro 6e - Automatická převodovka - Sluneční clona - Majáky - Zadní couvací kamera - Multifunkční volant - 1 lůžko na spaní - Lednička - Navigační media systém - Valníková nástavba - 100 km - 324 kW (441 PS) - Spalovací motor - Nafta, automat - Euro 6e - 4 (zelená plaketa) - 26 000 kg - Automatická klimatizace - Bílá barva - meziměstský provoz - atd. Nástavba: - Konstrukce vyrobená z laserovaných a ohýbaných speciálních profilů v nízké stavbě - Délka nástavby cca: 8 850 mm - Výška rámu nenaloženého cca 1 050 mm - Šířka rámu cca 2 550 mm - 2 natahovací rampy, každá rampa skládající se z pevné a výsuvné části, rampy jsou posuvné do stran - Povrch ramp z roštového profilu - Mechanické zajištění ramp včetně držáku na vnějším rámu při nepoužívání (na přání zajištění popruhy) - Pohon ramp elektrohydraulickým agregátem, včetně nouzového ovládání na ovládacím bloku a ruční pumpy v případě totálního výpadku - Hydraulické zadní podpěry - Ovládání všech hydraulických funkcí pomocí dálkového ovládání - Podlaha z roštového profilu se zvýšenou nosností - Zadní část včetně náběhu - Čelní stěna cca 2 000 mm vysoká s vnitřně ohýbanými profily - Nerezová úložná schránka před čelní stěnou - 2 nerezové úložné schránky po stranách rámu pro upínací materiál (1x vlevo, 1x vpravo) - 1 nerezová úložná schránka vzadu vpravo (pro hydraulický agregát a ovládací blok) - Pracovní světlomety, 1 pár za kabinou řidiče, 2 páry po stranách rámu, 2 páry vzadu - 2 nástupy pro přístup do ložného prostoru Zajištění nákladu: - Podélný nosník včetně Multi-X tvaru s upínacími body 2,5 t - 6 párů upínacích bodů 6 t integrovaných v podélných nosnících - Vnější rám v děrovaném provedení s upínacími body 2,5 t Kedpfxexp S Uvo Ab Ssnc - 6 párů upínacích bodů 6 t integrovaných ve vnějším rámu - 4 upínací body 6 t vzadu - 4 upínací body 6 t vpředu před čelní úložnou schránkou Lakování: - Nástavba práškově lakovaná KTL v barvě RAL 9005 černá - Čelní stěna lakovaná v RAL 9005 černá - RAMPY a roštové podlahy žárově zinkované Polepy: - Boční a zadní reflexní fólie dle EU Další informace na vyžádání.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 235,36 kW (320,00 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, celková hmotnost: 18 000 kg, Vybavení: airbag, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Z našeho okamžitě dostupného skladu nových vozidel Vám nabízíme: TLF 6000 s pohonem všech kol na terénním podvozku MAN TGM 18.320 4x4 se záchranným navijákem Pokud potřebujete více vody, personálu a techniky, je naše TLF 6000 tou správnou volbou. I mimo silnici udělá tento červený obr skvělý dojem. A když ostatní už neprojedou, pomůže výkonný čelní naviják. Knedpfx Aboxnqtbe Sjc Podvozek: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 s výkonem 320 koní (235 kW) a automatickou převodovkou • Terénní pneumatiky, zadní náprava se zdvojenými koly pro vysokou stabilitu • Čelní lanový naviják 100 kN Kabina: • Standardní dvojsedačková kabina (1:5) v RAL 3000 (ohnivě červená) • Klimatizace a nezávislé topení • Standardně 4 držáky na dýchací přístroje v prostoru pro posádku Nástavba: • Kvalitní rámová konstrukce z nerezových a korozivzdorných materiálů • Výklopné stupátka u každého bočního prostoru pro nářadí • Individuálně dle požadavků zákazníka přizpůsobené úložné systémy z nerezové oceli • Pochůzná, protiskluzová střecha vozidla Požární čerpadlo/nádrž na hasivo: • Bezúdržbové, kombinované normální/vysokotlaké čerpadlo FPN 4000-10 • Schopnost PUMP&ROLL • Výkon 4 000 l/min při 10 barech a 400 l/min při 40 barech • Integrované, plynule nastavitelné zařízení na přimíchávání pěny • Nádrž na vodu 6 000 l + integrovaná pěnová nádrž 600 l • Přídavné topení v prostoru čerpadla Hasební technologie: • Vysokotlaký rychlý zásah s 50 m tvarově stálou hadicí • Pěno/vodní monitor 2 000 l/min na střeše vozidla • Samoochranný systém se 4 tryskami před koly Bezpečnost a osvětlení: • LED světelná rampa na střeše vozidla / 2 LED čelní výstražná světla • Pneumatická speciální zvuková signalizace typ Martin-Horn • Hlasová soustava 100 W s hlásičem • Zadní kamera • Komplexní LED osvětlení v prostoru posádky a ve všech skříních pro výbavu • LED okolní osvětlení na nástavbě a přídavná světla • Pneumatický LED světelný stožár s dálkovým ovládáním • Hygienická stanice dle přání zákazníka Rádi Vám připravíme konkrétní nabídku a představíme Vám vozidlo detailně u nás v Berlíně.

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 26 000 kg, délka ložné plochy: 7 600 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zcela nový MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL jako přepravník stavebních strojů a pracovních plošin. Výbava nákladního vozidla: - Dálková kabina - Přídavné topení - Bezpečnostní paket - Paket komfortu řidiče - Paket odkládacích prostor - Paket pro přívěs - Řiditelná vlečená náprava - LED zadní světla - Euro 6e - Automatická převodovka - Sluneční clona - Majáky - Couvací kamera - Multifunkční volant Ksdpjt T H Sksfx Ab Senc - 1 lůžko - Lednice - Navigační multimediální systém - Valníková nástavba – 100 km – 324 kW (441 PS) - Spalovací motor - Diesel, automat - Euro 6e – 4 (zelená značka) - 26 000 kg - Automatická klimatizace - Bílá barva – pro dálkovou přepravu – atd. Nástavba: - Konstrukce z laserovaných a ohýbaných speciálních profilů v nízkoprofilovém provedení - Délka nástavby cca: 8 850 mm - Výška rámu bez zatížení cca 1 060 mm - Šířka rámu cca 2 550 mm - 2 kusy skládacích ramp, každá rampa sestává z pevné části a výsuvné části, rampy jsou bočně posuvné - Povrch ramp z roštového materiálu, mechanické zajištění ramp včetně držáku na vnějším rámu při nevyužití (na přání lze zajistit pásy) - Pohon ramp elektrohydraulická jednotka, včetně nouzového ovládání na ovládacím bloku a ruční pumpy při totálním výpadku - Hydraulické zadní podpěry - Ovládání všech hydraulických funkcí pomocí dálkového ovládání - Roštová podlaha se zvýšenou nosností Zajištění nákladu: - Podélníky včetně Multi-X kontury s přípojnými body 2,5 t - 6 párů 6t přípojných bodů integrovaných v podélnících - Vnější rám děrovaný s přípojnými body 2,5 t - 6 párů 6t přípojných bodů integrovaných do vnějšího rámu - 4 kusy 6t přípojných bodů vzadu - 4 kusy 6t přípojných bodů dole před přední stěnovou skříní - Zadní část včetně zkosení - Přední stěna výška cca 2 000 mm s ohýbanými profily dovnitř - Vnitřní nerezová skříň před přední stěnou - 2 kusy nerezových skříní po stranách rámu na upínací materiál (1x vlevo, 1x vpravo) - 1 kus nerezové skříně vzadu vpravo (pro hydraulickou jednotku a ovládací blok) - Pracovní osvětlení: 1 pár na zadní stěně kabiny, 2 páry po stranách rámu, 2 páry vzadu - 2 nástupy pro přístup k ložné ploše Lakování: - Nástavba KTL práškově lakovaná v RAL 9005 černá - Přední stěna lakovaná v RAL 9005 černá - Rampy a rošty žárově zinkované Polep: - Reflexní fólie bočně a vzadu dle EU normy.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 90 000 km, výkon: 236,83 kW (322,00 k), konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 1995, Z našeho ihned dostupného skladu použitých vozidel vám nabízíme: Univerzální požární vozidlo ULF 60/40/30-P1000 na podvozku MAN TGS 26.322 Ideální pro rozsáhlá a různorodá rizika, např. v průmyslových provozech, kde je potřeba velkého množství speciálních hasicích látek. Obecné údaje: • Rok výroby: 1995 • Najeto: cca 90 000 km Knsdsxmvpxspfx Ab Sec • Návěsová náprava Podvozek: • MAN TGS 36.322, 322 PS (244 kW) • Dieselový motor s hřídelovou převodovkou • Prostorná standardní posádková kabina (1:2) • Barva RAL 3000 (ohnivě červená)/bílá Nástavba: • Výrobce Rosenbauer • Třikrát velké boční schránky na vybavení na každé straně • Výklopné nášlapy u obou předních bočních prostorů • Řada modulárních a přizpůsobitelných úložných systémů • Velký střešní box Čerpadlo/hasicí nádrž: • Požární odstředivé čerpadlo Rosenbauer R600 • Výkon 6 000 l/min při 8 bar • Pěnové čerpadlo R 60 H3, 440 l/min • Pěnový přiměšovač Mixmatic • Nádrž na vodu 4 000 l • Nádrž na pěnu 3 000 l • Prášková nádrž 1 000 kg Total Hasicí technika: • Rychlozásahové vedení 60 m • Práškový rychlozásah 30 m • Střešní monitor RM 60 EF 4 000 l/min s dostřikem 65 m Bezpečnost a osvětlení: • 2 výstražné majáky vpředu, 1 vzadu • Pneumatická siréna Martin • Pneumatický světelný stožár • Zadní kamera a hygienická deska na přání Rádi vám připravíme konkrétní cenovou nabídku a podrobně představíme vozidlo v našem sídle v Berlíně.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 05/2026, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu, Z naší ihned dostupné nabídky použitých vozidel Vám nabízíme: Cisternové požární vozidlo TLF 4000 s pohonem všech kol 4x4 na podvozku MAN 18.340 s nástavbou Magirus TLF 4000 je největší standardizované cisternové vozidlo určené pro přepravu hasební vody a pěnidla. Díky vestavěnému přiměšovacímu zařízení a střešnímu monitoru je možné jeho mnohostranné nasazení při hašení požárů. Naše vozidlo je bohatě vybavené a vhodné i do těžkého terénu. Knjdpfx Aexf Uatjb Ssc Obecné údaje: • První registrace: 06/2015 • Najeto: cca 15 000 km • Rozměry (D × Š × V): cca 7 300 × 2 500 × 3 300 mm • Pohotovostní hmotnost: 9 800 kg • Celková hmotnost: 17 500 kg • Příští STK: 05/2026 Podvozek: • MAN 18.340 4x4 BB • Naftový motor Euro 5 s výkonem 340 k (250 kW) a automatickou převodovkou • Podélné a příčné uzávěrky diferenciálu • Jednoduchá kola s terénním vzorkem pro vysokou průchodnost Kabina: • Sériová kabina řidiče (1:2) v odstínu RAL 3024 (denní svítivá barva) • Komfortní sedadlo řidiče • Automatická klimatizace Nástavba: • Výrobce Magirus • Nástavba TLF 4000 dle DIN • Po třech velkorysých bočních úložných prostorech • Výklopné stupátka u všech bočních úložných prostor • Kvalitní držáky pro standardizovanou výbavu • Zadní kryt jako ochrana před povětrnostními vlivy pro strojníka • Úložné prostory pro 2 tlakové dýchací přístroje Čerpadlo/nádrž na hasivo: • Požární odstředivé čerpadlo Magirus FPN 2000-10 s cca 170 provozními hodinami • Výkon 2 000 l/min při 10 barech • Nádrž na vodu 4 000 l • 2 nádrže na pěnidlo – každá 300 l Zařízení požární techniky: • Pevné rychloútočné zařízení v G6 nahoře • Přiměšovací zařízení FireDos FD 2500 • Vodní/pěnový monitor ALCO HH365 se sklopným kloubem Bezpečnost a osvětlení: • Nápadné barevné provedení RAL 3024/bílá • Osvětlení okolí na nástavbě • Výstražné polepy červená/žlutá na zádi • Zadní výstražný systém • Přídavné světlomety • Vestavěný hygienický panel v G6 • Sněhové řetězy na přání Rádi Vám připravíme konkrétní nabídku a vozidlo Vám podrobně představíme přímo u nás v Berlíně.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 17 000 km, výkon: 205,94 kW (280,00 k), první registrace: 10/2025, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2008, Vybavení: uzávěrka diferenciálu, Z našeho ihned dostupného skladu použitých vozidel Vám nabízíme: Střední hasičské vozidlo MLF s 2 000 l vody na podvozku MAN TGM 15.280 Naše vozidlo spojuje přednosti MLF s velkou zásobou vody. Vozidlo nabízí rozsáhlé hmotnostní a prostorové rezervy pro individuální potřeby. Obecné údaje • Rok výroby: 2008 • Najeto: cca 17 000 km • Udržovací nabíjení 24 V Podvozek • MAN TGM 15.280 4x2 s výkonem 280 PS (206 kW) • Silniční pohon s diferenciální uzávěrkou • Dieselový motor s automatickou převodovkou Kabina • Standardní prostorná kabina pro šest členů (1:5) v barvě RAL 3000 (ohnivě červená) • Úložné prostory pro 2 dýchací přístroje v prostoru pro posádku Nástavba • Výrobce Gimaex-Schmitz • Tři velké boční úložné prostory na každé straně • Výklopné stupátka u předních i zadních bočních skříní • Četná modulární a přizpůsobitelná úložiště • Velký střešní box Čerpadlo a nádrž • Požární odstředivé čerpadlo Jöhstadt Knodpfx Aboxmkvaj Sjc • Výkon 1 700 l/min při 8 barech • Nádrž na vodu 2 000 l Bezpečnost a osvětlení • 2 výstražné majáky vpředu a 1 vzadu • Pneumatická speciální signalizace Martin-Horn • Výstražné zadní pole žluto-červené • Hygienická stanice na přání Rádi Vám připravíme konkrétní nabídku a vozidlo Vám podrobně představíme u nás v Berlíně.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 34 000 km, výkon: 161,81 kW (220,00 k), konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, Rok výroby: 1995, Vybavení: pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, Hledáte spolehlivé a cenově dostupné zásahové vozidlo pro váš hasičský sbor? Pak jste u nás správně! Z naší ihned dostupné nabídky použitých vozidel Vám nabízíme: Cisternová automobilová stříkačka TLF 16/25 ALLRAD 4x4 Magirus na podvozku IVECO 135E22 Knjdpfxoxk T Efe Ab Soc TLF 16/25 představuje osvědčenou kombinaci výhod cisternových automobilů a vozidel pro hasičské jednotky. S kabinou typu Staffel a dostatkem prostoru pro vybavení na hašení a technickou pomoc je toto vozidlo připravené na většinu zásahových situací. Technické údaje: • Rok výroby: 1995 • Najeto: cca 34 000 km Podvozek: • IVECO 135E22 4x4 s výkonem 220 k (159 kW) • Dieselový motor s manuální převodovkou Kabina: • Sériová, prostorná kabina typu Staffel (1+5) v barvě RAL 3000 (červená) • Držáky pro 2 dýchací přístroje v prostoru posádky Nástavba: • Výrobce Magirus Eurofire • Nástavba podle normy DIN TLF 16/25 • Tři prostorné boční úložné části • Výsuvný nášlap pro přední boční úložné prostory • Držáky standardní výbavy • Úložiště pro další 2 dýchací přístroje • Střešní box Požární čerpadlo/Nádrž na vodu: • Odstředivé požární čerpadlo Magirus FPN 1600-8 • Výkon 1 600 l/min při tlaku 8 bar • Nádrž na vodu 2 600 l Hasící technika: • Pevná rychloútočná hadice 50 m v úložném prostoru G6 (horní část) Bezpečnost a osvětlení: • 2 majáky vpředu a 1 vzadu • Pneumatická siréna Martin • Zadní kamera • Hygienické pracoviště na přání Rádi Vám připravíme konkrétní nabídku a detailně představíme vozidlo u nás v Berlíně.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 375,1 kW (509,99 k), konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: airbag, přídavná světla, přípojné zařízení, Z našeho okamžitě dostupného skladu nových vozidel Vám nabízíme: TLF 4000/TLF 5000 4x4 na terénním podvozku MAN TGS 18.510 s pohonem všech kol Představujeme Vám našeho „MAN-berglöwe“! S výkonem 510 k (375 kW) a terénním jednonápravovým pohonem všech kol je tento vůz určený pro náročný terén – ideální do strmých stoupání, nepříznivého počasí i pro oblasti vzdálené od silnic. Podvozek: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6, 510 k • Automatická převodovka • Jednotná terénní kola pro maximální průchodnost terénem Ksdpfx Asxl Ab Sjb Senc Kabina: • Standardní dvouřadá kabina (1+5) v odstínu RAL 3000 (červená) • Klimatizace a nezávislé topení • 4 držáky na dýchací přístroje v prostoru posádky (standard) Nástavba: • Vysoce kvalitní rámová nástavba z nerezového, nekorodujícího materiálu • 4 flexibilní a prostorné schránky na vybavení na každé straně vozidla • Výklopné vnitřní stěny pro maximální úložný prostor • Výsuvné nášlapy u každého postranního úložného prostoru • Individuálně dle přání nerezové police pro zařízení • Pochozí neklouzavá střecha vozidla Čerpací/vodní technika: • Bezúdržbové kombinované normální/vysokotlaké čerpadlo FPN 3000-10 • Schopnost zásahu během jízdy (PUMP&ROLL) • Průtok přes 3 000 l/min při 10 barech a 400 l/min při 40 barech • Integrované plynule nastavitelné pěnotvorné zařízení • Vodní nádrž 5 000 l s integrovanou pěnovou nádrží 500 l • Přídavné vytápění čerpacího prostoru Hasící technika: • Vysokotlaký naviják s 50 m hadicí tvarově stálého typu • Dálkově ovládaný pěnový/vodní monitor na střeše vozu • Dálkově ovládaný čelní monitor • Samo-ochranný systém se 4 hasicími tryskami před pneumatikami Bezpečnost a osvětlení: • LED maják na střeše/2 LED čelní blikače • Další modré světelné prvky na nástavbě • Pneumatická výstražná signalizace Martin-Horn • Hlasová jednotka s reproduktorem o výkonu 100 W • Zadní kamera • Komplexní LED osvětlení prostoru posádky a všech úložných prostor • LED osvětlení okolí nástavby a přídavná pracovní světla • Pneumatický LED osvětlovací stožár s dálkovým ovládáním • Hygienická stanice na přání Rádi Vám připravíme individuální nabídku a podrobně představíme vozidlo u nás v Berlíně.