Prodej použitých Crambo 3400 (617)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 141 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 900 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 400 mm, výrobce motorů: G.M., typ převodu: hydrostat, délka vidlic: 1 500 mm, šířka vidlic: 200 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 23X10-12, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 400/60-15, celková hmotnost: 20 500 kg, pohotovostní hmotnost: 12 500 kg, celková výška: 2 650 mm, celková délka: 2 700 mm, celková šířka: 2 800 mm, barva: zelená, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, -- POUŽITÉ VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY S GARANTOVANOU KVALITOU – FT LOGISTICS -- 🔧 Léta zkušeností | 🛠️ Vlastní servis & lakovna | 🤝 Odborné poradenství | 🚛 Vlastní doprava | 🧰 Poprodejní podpora Hledáte vysokozdvižný vozík, na který se můžete skutečně spolehnout? Jsme důvěryhodný prodejce použitých vysokozdvižných vozíků s dlouholetou tradicí. Obsluhujeme zákazníky po celé Evropě – od malých firem až po velké průmyslové podniky. Naše stroje nejsou jen zařízení – jsou zárukou, že vaše logistika bude probíhat hladce a spolehlivě. 🔹 Čím se odlišujeme? ✅ Každý vysokozdvižný vozík prochází důkladným technickým servisem (prohlídka, testování, výměna olejů a filtrů, generální oprava klíčových komponent) ✅ Na přání kompletní certifikace UDT ✅ Vlastní lakovna a servisní dílna – stroje jsou technicky i vizuálně vyladěné ✅ Doprava po celé Evropě zajištěná našimi vyškolenými řidiči ✅ Školení obsluhy při dodání + funkční zkouška na místě ✅ Technická a servisní podpora i po prodeji – jsme tu pro vás i po uzavření obchodu ✅ Prohlídka a testování strojů v našem sídle – jste kdykoli vítáni! ✅ Stovky spokojených zákazníků po celé Evropě – přidejte se ke skupině, která nám důvěřuje ✅ Podpora financování – spolupracujeme s většinou předních leasingových společností ✅ Faktura v EUR nebo PLN – dle vašeho přání 🔹 AKTUÁLNÍ NABÍDKA: COMBILIFT C8000 – čtyřcestný vysokozdvižný vozík 📅 Rok: 2019 ⏱️ Provozní hodiny: 5141 mth ⛽ Pohon: LPG (PLYN) 💪 Nosnost: 8000 kg 📏 Stožár: Duplex – 4700 mm + volný zdvih 1800 mm ↔️ Boční posuv | Polohovač vidlic | Vyhřívaná kabina | Vidlice 1500 mm 🛞 Plné gumové pneumatiky – 100% stav 🔧 Technický stav: Výborný – po kompletním servisu ✨ Vizuální stav: Čistý, bez koroze, připravený k práci 📐 Rozměry: Výška (sklopený): 2650 mm Celková délka: 2700 mm Šířka: 2800 mm Šířka polohovače: 1600 mm Výška konstrukce: 3400 mm Rodpfsygaiqex Af Hsn 🔹 Ideální pro: 🏭 Sklady s úzkými uličkami 🌲 Dřevařský, ocelářský a trubní průmysl 📦 Manipulaci s dlouhými břemeny 🏗️ Vnitřní i venkovní provoz 🔹 NABÍDKA & FINANCOVÁNÍ: 💶 Cena zahrnuje dopravu na vaši adresu v rámci EU 💸 Možnost financování – i pro začínající firmy! Rychlé schválení leasingu (do 2 hodin!) 🧾 Faktura v EUR nebo PLN ✅ Spolupracujeme s hlavními leasingovými institucemi – jsme autorizovaným dodavatelem 📞 Kontaktujte nás a poznejte, jak vypadá skutečně profesionální servis! FT Logistics – Kvalita, za kterou ručíme. Servis, kterému můžete věřit. 🚀🔧

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Tlak: 400 Délka ohýbání: 4050 Šířka mezi stojany: 3400 Příkon: 37,5 kW Hmotnost cca: 25 000 kg Rozměry (DxŠxV): 5750 x 2110 x 3440 VÝPRODEJ ZBOŽÍ ZE SKLADU – NEUVĚŘITELNÁ CENA! CNC ohraňovací lis DURMA AD-S 40400 (4 m x 400 t) Nyní za speciální cenu přímo z místa Böheimkirchen: pouze 55.000 EUR! (Nová cena cca 170.000 EUR) Technické údaje: Výrobce: DURMA Model: AD-S 40400 Rok výroby: 2011 Délka ohybu: 4 050 mm Lisovací síla: 400 tun Osy: Y1, Y2, X, R + CNC řízené bombírování Výkon motoru: 37 kW Výbava & přednosti: CNC bombírování – motoricky nastavitelné přes řízení Horní nástroj: 1010/A/75° dělený, odsazený Matrice: Multi-V matrice CNC řízený zadní doraz 2 opěrná ramena s lineárním vedením Laserová ochrana dle CE (Lasersafe) na horním nosníku Stroj odpovídá aktuálním CE předpisům Jedinečná příležitost – k dispozici ihned! Pouze 1 kus na skladě – ihned k odběru – bez čekací lhůty! Využijte tuto vzácnou příležitost na vysoce výkonný stroj za zlomek pořizovací ceny. Rjdpsvfy Sxefx Af Hjn

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Tlak: 400 Délka ohybu: 4050 Rozteč stojanů: 3400 Příkon: 37,5 kW Hmotnost cca: 25 000 kg Rozměry (DxŠxV): 5750 x 2110 x 3440 mm VÝPRODEJ SKLADU – NEUVĚŘITELNÁ CENA! CNC ohraňovací lis DURMA AD-S 40400 (4 m x 400 t) Nyní za speciální cenu přímo z lokality Böheimkirchen: pouze 55 000 EUR! (Nová cena cca 170 000 EUR) Technické údaje: Výrobce: DURMA Model: AD-S 40400 Rok výroby: 2011 Délka ohybu: 4 050 mm Lisovací síla: 400 tun Osy: Y1, Y2, X, R + CNC řízené bombírování Výkon motoru: 37 kW Výbava & hlavní přednosti: CNC bombírování – motoricky nastavitelné pomocí řízení Horní nástroj: 1010/A/75° dělený, kráčovaný Matrice: Multi-V matrice Rjdpfxsv Rtg Ts Af Hon CNC řízený zadní doraz 2 opěrná ramena na lineárním vedení CE-konformní laserová ochrana (Lasersafe) na horním nosníku Stroj splňuje aktuální požadavky CE Jedinečná příležitost – ihned k dispozici! Pouze 1 kus skladem – přímo z lokality – bez čekací lhůty! Využijte nyní tuto vzácnou šanci získat vysoce výkonný stroj za zlomek pořizovací ceny.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 649 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 250 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 750 mm, výrobce motorů: PERKINS, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 400 mm, šířka vidlic: 200 mm, tloušťka vidlic: 70 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 10.00-20 SE, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 10.00-20 SE, celková hmotnost: 19 400 kg, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, celková výška: 3 400 mm, celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 300 mm, barva: žlutý, Vybavení: kabina, osvětlení, paletové vidle, 🚜 POUŽITÉ VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY S GARANCÍ KVALITY – FT LOGISTICS 📌 Dlouholeté zkušenosti | 🛠️ Vlastní servis a lakovna | 💼 Profesionální poradenství | 🚚 Vlastní doprava | 🤝 Poprodejní podpora Hledáte vysokozdvižný vozík, na který se můžete skutečně spolehnout? Jsme renomovaný prodejce nových a použitých vysokozdvižných vozíků s dlouholetou tradicí. Obsluhujeme zákazníky po celé Evropě – od malých podniků až po velké mezinárodní průmyslové závody. Naše vozíky nejsou pouze pracovní technikou – poskytujeme záruku, že vaše logistika poběží hladce a spolehlivě. ⭐ Co nás odlišuje? ✅ Každý vozík prochází komplexním technickým servisem (kontrola, testování, výměna filtrů a olejů, repase klíčových komponent) ✅ Úplná bezpečnostní kontrola (UDT) k dispozici na přání zákazníka ✅ Vlastní lakovna a servisní dílna – stroje jsou technicky i vizuálně perfektní ✅ Doprava po celé Evropě – realizována vlastním vozovým parkem s vyškolenými řidiči ✅ Školení obsluhy při předání + funkční zkouška stroje přímo u zákazníka ✅ Poprodejní servis & technická podpora – jsme vám k dispozici i po prodeji ✅ Možnost návštěvy a vyzkoušení stroje v našem sídle – rádi vás přivítáme! ✅ Stovky spokojených zákazníků po celé Evropě – přidejte se k těm, kteří nám již důvěřují ✅ Pomoc s financováním – spolupracujeme s většinou leasingových společností ✅ Faktura v EUR nebo PLN – dle přání zákazníka 🔹 Nabídka: BAUMANN GS 70/14/50 – Boční vozík 7 tun 📅 Rok výroby: 2007 ⏱️ Motohodiny: 10 649 mth ⚡ Pohon: Diesel 🏋️ Nosnost: 7 000 kg – těžiště 700 mm 🗜️ Stožár: Duplex – 5 000 mm 🔧 Vidlice: 1 200 mm 🛞 Superelastické pneumatiky: 100% stav Rsdpfx Afsyf Uzxo Hsn 🛠️ Technický stav: Výborný – po kompletním servisu ✨ Vizuální stav: Udržovaný, bez koroze, připravený k okamžitému použití 📏 Volný zdvih: 1 250 mm Rozměry: 📐 Výška vozíku: 3 400 mm 📐 Celková délka: 5 000 mm 📐 Šířka: 2 300 mm 📐 Šířka polohovače vidlic: 1 500 mm 📐 Celková výška: 3 750 mm 🏭 Ideální pro: Sklady s úzkými uličkami Dřevozpracující, ocelářský a trubkařský průmysl Manipulaci s dlouhými náklady Provoz ve vnitřním i venkovním prostředí

Stav: nový, Rok výroby: 2022, Sklopný pilový kotouč 46° Délka posuvného stolu 3400 mm Šířka řezu 1300 mm Výkon motoru 5,5 kW Redpfex Avq Uex Af Hen Výška řezu 150 mm Průměr pilového kotouče 450 mm Plynulá regulace otáček Hmotnost stroje cca 1300 kg - Bezpečnostní systém HandGuard - Vario pohon s plynulou regulací otáček - 12" dotyková obrazovka - 3osá předřezová jednotka - CNC paralelní doraz, šířka řezu 1300 mm - Automatické vysunutí paralelního dorazu - Zapínání/vypínání na dvojitém vozíku - Úhlový pokosový doraz - Přední opěrný váleček - Toolbox - Držák šablon - Laserová indikace řezu

Stav: použitý, najeté kilometry: 98 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 12/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 000 kg, další kontrola (TÜV): 10/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 304 mm, celková šířka: 1 904 mm, celková výška: 1 990 mm, délka ložné plochy: 2 820 mm, výška ložného prostoru: 1 340 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Udržovaný VW T6 skříňový vůz L2 dlouhý 4Motion / pohon všech kol, 110 kW, s kvalitní výbavou, ideální pro řemeslníky a podnikatele. Dílenská vestavba/regály Sortimo a 230V elektrická instalace (podrobnosti níže) Pohon všech kol (4Motion, 4M, 4x4, 4WD) Ochrana podvozku motoru/převodovky z plastu Podvozek: zesílené pružiny, tlumiče a stabilizátory (vhodné pro špatné cesty) Celková povolená hmotnost 3,0 t Tažné zařízení (AHK) s kapacitou 2,5 t Emisní norma Euro 6 Stacionární a přídavné topení, programovatelné s dálkovým ovládáním Klimatizace Climatic s pylovým filtrem Řidičovo sedadlo vícebodově nastavitelné: výška, opěradlo, bederní opěrka Jednomístné sedadlo spolujezdce s nastavitelným opěradlem Potah sedadel látka Simora Asistenční systémy: - couvací kamera - asistent rozjezdu do kopce - systém rozpoznání únavy řidiče - stabilizace přívěsu - brzdový asistent (HBA) - multikolizní brzda - ABS, ASR, ESP Navigační a audio systém Discover Media (barevný dotykový displej) - rádio (FM/AM), CD přehrávač - USB, AUX-in, SD karta, Bluetooth audio - handsfree pro mobilní telefon přes Bluetooth - mobilní online služby Car-Net - App-Connect (Android Auto a Apple CarPlay) připraveno, možno aktivovat - hlasové ovládání připraveno, možno aktivovat - 4 reproduktory, kvalitní zvuk Multifunkční ukazatel Plus / palubní počítač Airbag řidiče a spolujezdce Elektrický paket 1: - elektricky ovládaná okna - vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná Centrální zamykání s dálkovým ovládáním 2x 12V zásuvka vpředu Rjdpfxeydpfio Af Hsn Vozidlo má omezení na 135 km/h 2. baterie s oddělovacím relé Rozvor 3400 mm Boční posuvné dveře s tónovaným sklem v ložné části Zadní výklopné dveře s tónovaným, vyhřívaným sklem a ostřikovačem Nákladní přihlášení N1 / van Podvozek 17" Motor 2,0 l – 110 kW TDI 6stupňová manuální převodovka Nastavitelný volant Podlaha řidičské kabiny: guma a gumová podložka Nekuřácký paket Madla na A-sloupcích Objem nádrže 70 l Sada na opravu pneumatik Zvedák Tepelně izolační prosklení Výbava nákladového prostoru: Dílenská vestavba Sortimo (podobné Aluca, Bott, Würth). Na levé straně - regály: dlouhá polička, úložné přihrádky, boxy na drobné díly a 6x zásuvka. Na pravé straně - regály s přihrádkami, polička, 3x zásuvka. Výklopný svěrák. Přepážka s oknem. Pevná dřevěná podlaha. Jištění nákladu pomocí ok a upínacích lišt. Stěny a strop obloženy, větrání a osvětlení. 2x 12V zásuvka. Přenosná akumulátorová lampa. Elektrická 230V instalace: Vnější přípojka 230V pro napájení vestavěné nabíječky (pro 2. baterii) a 230V zásuvek, jištěno rozvodnou skříní (izolační hlídač, proudový chránič, ochrana proti přetížení). 230V/1,5kW měnič/konvertor (napájený z 2. baterie). 230V zásuvka v kabině řidiče. Rozměry nákladového prostoru: - délka dole: cca 282 cm - délka uprostřed: cca 271 cm - délka nahoře: cca 261 cm - výška: 134 cm Servisní historie: 01.2020 / 15 998 km výměna oleje 10.2020 / 30 326 km servisní prohlídka 09.2021 / 43 869 km výměna oleje 10.2022 / 57 713 km servisní prohlídka + výměna oleje v Haldex spojce (pohon 4x4) 10.2023 / 72 226 km servisní prohlídka + výměna oleje 10.2024 / 85 462 km servisní prohlídka Aktuálně je potřeba servis Obutí: Zimní pneumatiky 215/65 R16 na ocelových discích s cca 4 / 5 / 5 / 6 mm vzorku Další sada: Letní pneumatiky 205/65 R16 na ocelových discích s cca 8 mm vzorku vpředu i vzadu Přes pečlivé zpracování může dojít k chybám v zadání nebo přenosu dat v popisu vozidla včetně fotografií. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhra

Stav: použitý, najeté kilometry: 135 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 09/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 200 kg, další kontrola (TÜV): 04/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 304 mm, celková šířka: 1 904 mm, celková výška: 2 477 mm, délka ložné plochy: 2 680 mm, výška ložného prostoru: 1 850 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, VW T6 skříňový vůz dlouhý L2 H2 vysoká střecha s vysokými posuvnými dveřmi, ideální pro řemeslníky a živnostníky. Vestavba dílny / regálový systém Sortimo (podrobnosti viz níže) Povolená celková hmotnost 3,2 t (včetně zesílených 16" ocelových ráfků) Nezávislé topení, programovatelné Vyhřívané sedadlo řidiče Klimatizace Climatic s pylovým filtrem ++ Klimatizace nefunkční – pravděpodobně netěsný kondenzátor ++ Sedadlo řidiče s loketní opěrkou, vícenásobně nastavitelné: výška sedadla, opěradlo, bederní opěrka Sedadlo spolujezdce, nastavitelné: sklon opěradla Čalounění sedadel: látka Simora Asistenční systémy: - Zadní kamera - Tempomat - Systém rozpoznání únavy řidiče - Asistent rozjezdu do kopce - Brzdový asistent (HBA) - ABS, ASR, ESP Multimediální navigační systém Discover Media (dotykový barevný displej) - Navigace s TMC - Rádio (FM/AM), CD přehrávač - USB, AUX-in, SD karta, Bluetooth Audio - Handsfree sada Bluetooth - App Connect (Apple CarPlay, Android Auto) připraveno (lze aktivovat) - Mobilní online služby Car-Net - Hlasové ovládání připraveno (lze aktivovat) - 4 reproduktory, dobrá kvalita zvuku Multifunkční displej Plus / palubní počítač Airbag řidiče a spolujezdce (na straně spolujezdce lze deaktivovat) Elektrický paket 1: - Elektrické ovládání oken - Vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Přední mlhové světlomety s funkcí přisvícení do zatáček Rezervní kolo Omezení maximální rychlosti (Vmax) na 130 km/h (lze zrušit) 2. baterie s oddělovacím relé Vyhřívané trysky ostřikovače čelního skla Rozvor 3400 mm Posuvné dveře vpravo v nákladovém prostoru, vysoké, s tmavě tónovanými skly Zadní dvoukřídlé dveře vysoké, s tmavě tónovanými skly, vyhřívané, s ostřikovací soustavou, úhel otevření 250 stupňů Homologace N1 / dodávka Podvozek 17" Motor 2,0 l – 110 kW TDI 6stupňová manuální převodovka Výškově a axiálně nastavitelný volant Podlaha v kabině: guma a gumové rohože Obložení stropu Komfort Tepelně izolační skla Madla na A-sloupech Vybavení nákladového prostoru: Vestavba sortimo (podobné Aluca, Bott, Würth). Na levé straně regálový systém s policemi, úložnými boxy, zásuvkami (5x), držáky na boxy na drobné díly (bez boxů), držáky na kufry (3x) (bez kufrů). Na pravé straně pracovní stůl se svěrákem, zásuvky (4x), držáky na kufry (4x) (bez kufrů). Výsuvný svěrák. Přepážka s oknem mezi kabinou a nákladovým prostorem. Odolná dřevěná podlaha. Zajištění nákladu pomocí ok a upevňovacích lišt. Obložené stěny. LED osvětlení a světlo nad pracovním stolem. 2x 12V zásuvky. Větrání a odvětrání prostoru. Elektroinstalace: Vnější 230V přípojka (vstup). Pojistková skříň s ochranou proti přetížení, proudový chránič a 4 zásuvky Schuko vedle pracovního stolu. Rozměry nákladového prostoru: - Délka dole: cca 268 cm - Délka v ose: cca 261 cm - Délka nahoře: cca 240 cm - Výška: cca 185 cm Obutí: Namontované pneumatiky: zimní 215/65 R16 se vzorkem cca 4 / 4 / 7 / 7 mm Další obutí: letní 205/65 R16 se vzorkem cca 6 mm vpředu a cca 7 mm vzadu Servisní historie VW: 05/2021 / 41 607 km: prohlídka + výměna oleje 05/2022 / 60 106 km: prohlídka + výměna oleje 05/2023 / 83 032 km: prohlídka + výměna oleje + brzdová kapalina 06/2024 / 107 830 km: prohlídka + výměna oleje 01/2025 / 123 676 km: výměna oleje, palivového a vzduchového filtru Rjdpfx Asydn I Asf Hen 05/2025 / 131 654 km: prohlídka + výměna oleje + nové brzdové kotouče a destičky vpředu i vzadu Navzdory pečlivému zpracování může v popisu vozidla včetně fotografií dojít k c

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2011, dělící síla: 31 t, pojezdová dráha osy X: 2 500 mm, pojezd osy Y: 1 525 mm, celková hmotnost: 21 000 kg, zatížení stolu: 160 kg, výrobce řídicích jednotek: FANUC, počet os: 2, Tento CNC děrovací stroj AMADA EMZ 3610 NT byl vyroben v roce 2011. Je vybaven řídicím systémem Fanuc, děrovací silou 300 kN a pracovní plochou 2500 x 1525 mm s možností rozšíření na 5000 x 1525 mm s možností polohování. Stroj zvládá tloušťku plechu až 4,5 mm a podporuje maximální zatížení stolu 160 kg. Pokud chcete získat vysoce kvalitní děrovací schopnosti, zvažte stroj AMADA EMZ 3610 NT, který máme na prodej. Pro více informací nás kontaktujte. • Pracovní plocha s polohováním: 5000 x 1525 mm • Max. tloušťka plechu: 4,5 mm (měkká ocel) • Rychlost posuvu X/Y: 100 / 80 m/min (128 m/min současně) • Tolerance polohování: +/- 0,1 mm • Stanice revolveru Z: 45 • Stanice AutoIndex: 4 (2 x B, 2 x C) • Rychlost posuvu revolveru: 30 1/min • Max. počet zásahů: 1: Max. počet úderů: 1000/min • Rám stroje: Rám: mostový • Děrovací pohon: Pohon: servoelektrický dvojitý pohon • Pohony (revolver + stůl): Střídavé servomotory • Svěrky: Pneumatické • Elektrické připojení: 400V / 50Hz • Spotřeba elektrické energie: Elektrický proud: 1 kW - 7 kW • Spotřeba vzduchu (stroj): 250 l/min • Spotřeba vzduchu (Air Jet Vakuum): 250 l/min Přídavné vybavení Rodox D Hpqjpfx Af Hjn • Nakládací jednotka: Nakladač L III 300 • Minimální rozměr archu: 1000 x 300 mm • Maximální rozměr archu: 3000 x 1500 mm • Tloušťka materiálu: 0,5 - 8,0 mm • Maximální hmotnost nakládky: 300 kg • Max. výška stohu: 300 mm • Max. hmotnost palety: 4000 kg (2x2000 kg) • Max. rychlost posuvu (pojezd): 2,5 m: 70 m/min • Počet přísavek: 34 kusů • Ovládání dvojitých listů: Ano, s detektorem tloušťky plechu • Spotřeba vzduchu: 510 l/min, vstupní tlak 6 barů • Elektrická přípojka: 400V • Vykládací jednotka s odstraňovačem dílů: PR 3 UL 300 P • Velikost dílů min./max.: 150 x 150 mm / 2500 x 1000 mm • Tloušťka plechu: 0,5 - 3,0 mm (4 mm pro EM-Serie) • Max. hmotnost dílu: 50 kg • Velikost odkládacího stolu: 3400 x 1400 mm • Max. velikost dílu pro vykládací svorky: 3000 x 1500 mm • Max. výška stohovacího stolu skeletového typu: 450 mm • Max. hmotnost stolu s kostrou: 2000 kg • Max. výška stohování skladovacího stolu: 450 mm • Max. hmotnost odkládacího stolku: 1,5 kg 4000 kg • Max. rychlost posuvu ve směru X/Y: 180 / 90 m/min • Spotřeba vzduchu: 1000 l/min, vstupní tlak 6 barů • Elektrické připojení: 400V

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 141 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 900 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 400 mm, výrobce motorů: G.M., typ převodu: hydrostat, délka vidlic: 1 500 mm, šířka vidlic: 200 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 23X10-12, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 400/60-15, celková hmotnost: 20 500 kg, pohotovostní hmotnost: 12 500 kg, celková výška: 2 650 mm, celková délka: 2 700 mm, celková šířka: 2 800 mm, barva: zelená, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, -- POUŽITÉ VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY S GARANTOVANOU KVALITOU – FT LOGISTICS -- 🔧 Léta zkušeností | 🛠️ Vlastní servis & lakovna | 🤝 Odborné poradenství | 🚛 Vlastní doprava | 🧰 Poprodejní podpora Hledáte vysokozdvižný vozík, na který se můžete skutečně spolehnout? Jsme důvěryhodný prodejce použitých vysokozdvižných vozíků s dlouholetou tradicí. Obsluhujeme zákazníky po celé Evropě – od malých firem až po velké průmyslové podniky. Naše stroje nejsou jen zařízení – jsou zárukou, že vaše logistika bude probíhat hladce a spolehlivě. 🔹 Čím se odlišujeme? ✅ Každý vysokozdvižný vozík prochází důkladným technickým servisem (prohlídka, testování, výměna olejů a filtrů, generální oprava klíčových komponent) ✅ Na přání kompletní certifikace UDT ✅ Vlastní lakovna a servisní dílna – stroje jsou technicky i vizuálně vyladěné ✅ Doprava po celé Evropě zajištěná našimi vyškolenými řidiči ✅ Školení obsluhy při dodání + funkční zkouška na místě ✅ Technická a servisní podpora i po prodeji – jsme tu pro vás i po uzavření obchodu ✅ Prohlídka a testování strojů v našem sídle – jste kdykoli vítáni! ✅ Stovky spokojených zákazníků po celé Evropě – přidejte se ke skupině, která nám důvěřuje ✅ Podpora financování – spolupracujeme s většinou předních leasingových společností ✅ Faktura v EUR nebo PLN – dle vašeho přání 🔹 AKTUÁLNÍ NABÍDKA: Rodjyf Ipcopfx Af Hen COMBILIFT C8000 – čtyřcestný vysokozdvižný vozík 📅 Rok: 2019 ⏱️ Provozní hodiny: 5141 mth ⛽ Pohon: LPG (PLYN) 💪 Nosnost: 8000 kg 📏 Stožár: Duplex – 4700 mm + volný zdvih 1800 mm ↔️ Boční posuv | Polohovač vidlic | Vyhřívaná kabina | Vidlice 1500 mm 🛞 Plné gumové pneumatiky – 100% stav 🔧 Technický stav: Výborný – po kompletním servisu ✨ Vizuální stav: Čistý, bez koroze, připravený k práci 📐 Rozměry: Výška (sklopený): 2650 mm Celková délka: 2700 mm Šířka: 2800 mm Šířka polohovače: 1600 mm Výška konstrukce: 3400 mm 🔹 Ideální pro: 🏭 Sklady s úzkými uličkami 🌲 Dřevařský, ocelářský a trubní průmysl 📦 Manipulaci s dlouhými břemeny 🏗️ Vnitřní i venkovní provoz 🔹 NABÍDKA & FINANCOVÁNÍ: 💶 Cena zahrnuje dopravu na vaši adresu v rámci EU 💸 Možnost financování – i pro začínající firmy! Rychlé schválení leasingu (do 2 hodin!) 🧾 Faktura v EUR nebo PLN ✅ Spolupracujeme s hlavními leasingovými institucemi – jsme autorizovaným dodavatelem 📞 Kontaktujte nás a poznejte, jak vypadá skutečně profesionální servis! FT Logistics – Kvalita, za kterou ručíme. Servis, kterému můžete věřit. 🚀🔧

Rok výroby: 2001, Stav: použitý, Odebírač lahví na dvě úrovně. Tento stroj na odebírání nových lahví je depaletizační zařízení s výtahovým rámem v jednodrážkové konstrukci. Na sloupu jsou vodicí lišty pro uchycení vertikálně pohyblivého a na kolečkách vedeného rámu. Na zdvihacím rámu je namontováno přesouvací zařízení. Lahve jsou odváděny v horní části. Pod přesouvacím zařízením se nachází vstup a výstup paletového dopravníku. Náš tým VBW Asset Trade rád zodpoví vaše dotazy. Pošlete nám poptávku nebo nám jednoduše zavolejte! Rjdpfx Ajx T Ai Ijf Hsn Stroj (specifikace): depaletizační stroj s výtahovým rámem Výkon: 8,75 kW Napětí: 230/400 Voltů Frekvence: 50 Hz Stlačený vzduch: 5,0 bar; 8,0 Nm³/h Délka: 4020 mm Šířka: 3400 mm Výška: 5425 mm Formáty: europaleta (1200 x 800 x 140 mm) Ovládání / řízení: ovládací skříň / Siemens S7 Materiál: lakovaná černá ocel Umístění / pozice: volně stojící Základní konstrukce: rám z profilových trubek Vybavení: přívod a odvod palet, zásobník palet; základní rám s paletovým vozíkem, šachtové stěny, uchopovač mezipodložek, odebírací stůl, lineární jednotka, posuvná klapka, centrování, oddělovací plech, odběrač kartonu, zásobník kartonu, zásobník vík, schody/podesty, ochranné oplocení, řídicí systém Periferie: transportní pásy na lahve cca 20 m, pneumatická doprava cca 50 m Hmotnost: 3800 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2001, Funkčnost: plně funkční, Technické detaily Délka broušení: 4200 mm Šířka broušení: 1300 mm Výška obrobku: 550 mm Řízení: SIEMENS 840 D Magnetická upínací deska: 4200 x 1300 mm Průměr segmentové hlavy: 1400 mm Otáčky brousicího motoru až: 320 ot./min Výkon brousicího motoru: 306 kW Hmotnost stroje cca: 50,0 t Potřebný prostor cca: podle uspořádání Další informace Rozměry segmentů: 120/106 x 41 x 250 mm Počet segmentů: 1 sada = 26 kusů Posuv brousicího motoru: 0,5 – 35 m/min, plynule nastavitelný Příposuv brousicího motoru: - v krocích: 0,002 – 1 mm - kontinuálně: až do 5 mm/min, plynule Vybavení: * CNC řízení SIEMENS Sinumerik 840 D * Automatické hydraulické natáčení brousicího motoru z dutého na křížový brus * NC řízené nastavení měřicí hlavy Marposs pomocí přesného suportu - nové rozměry broušení lze zadat do řídicího systému, brousicí hlava se automaticky nastaví na požadovanou výšku * Orovnávač s nastavitelnou osou v loži stroje * Chladicí zařízení * Elektromagnetický stůl * Rozvaděč * Odsávání olejové mlhy * Dokumentace Rozměry (délka x šířka x výška): Lože: 11800 x 2200 x 1400 mm, hmotnost 27500 kg Brousicí hlava: 3000 x 2500 x 3100 mm, hmotnost cca 14 t (odhad) 2x odsávání: každá 1200 x 800 x 2000 mm Ovládací pult: 1200 x 800 x 400 mm Malý rozvaděč: 1400 x 1400 x 800 mm Redpfxsyf Dube Af Hen 2x převodovka, každá 1200 x 800 x 500 mm Rozvaděč: 1600 x 800 x 2000 mm Rozvaděč: 3400 x 600 x 2400 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 103 800 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), Rodpfxjyfvx So Af Hen IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 91 329 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, Redpoyfvnyefx Af Hen D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 800 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, Rsdpfoyfvm Nex Af Hon EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 74 598 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Rsdpoyfvmiefx Af Hon Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Rjdpsyfvfljfx Af Hen Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 104 495 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Redpfx Afsyfvdbe Hen Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 000 km, výkon: 125 kW (169,95 k), barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, klimatizace, posilovač řízení, - Abychom vám mohli poskytnout optimální poradenství, žádáme vás o sjednání schůzky. Pan Kiel se vám rád bude věnovat. Tel: Speciální výbava A50 Přední náprava se zvýšenou nosností, B25 Elektrická parkovací brzda, CB1 Podvozek pro komfort a šetrnou přepravu nákladu, CL3 Kožený volant, CT1 Tlumič vibrací, C47 Zesílené tlumiče, C71 EG ochrana proti podjetí, E1B Odkládací prostor pro smartphone včetně bezdrátového nabíjení, E1E Navigace, E4S Balíček integrace smartphonu, FG8 Držák nápojů vpředu, FJ1 Sklopné víko odkládací přihrádky, FR8 Zadní kamera, F35 Okno v zadní stěně, F49 Vyhřívané čelní sklo, G43 9G-TRONIC, J4V Příprava na inteligentní tachograf EU, LG7 LED High Performance světlomety, LV6 Příprava na elektrickou instalaci třetí brzdové svítilny, L22 Zadní světla v částečné LED technologii, P02 Valník s hliníkovými bočnicemi, P3Z Winterpaket Plus, Q22 Tažné zařízení s pevným kulovým čepem, R65 Držák rezervního kola na konci rámu, R87 Rezervní kolo, S22 Loketní opěrka pro sedadlo řidiče, T75 Madla pro nástup u řidiče a spolujezdce, V07 Obložení zadní stěny Rodpfeyfvbmox Af Hjn Standardní výbava AR2 Převodový poměr nápravy i = 3,923, BA3 Aktivní brzdový asistent, BH1 Funkce HOLD, CK8 Vyhřívání volantu, CL1 Volant výškově a podélně nastavitelný, C6L Multifunkční volant, ED4 Akumulátor AGM 12 V 92 Ah, ED8 Připravená elektroinstalace, parametrizovatelný speciální modul, EK1 Svorkovnice pro elektroinstalaci, E07 Asistent rozjezdu do kopce, E1D Digitální rádio (DAB), E1U USB zásuvka 5 V, E3J Příprava na přepínač, E43 13-pólová zásuvka pro přívěs, E7M Multimediální systém MBUX, FF5 Odkládací přihrádka nad čelní sklem, FJ4 Odkládací schránka pod palubní deskou, FM3 WET WIPER SYSTEM, F61 Vnitřní zpětné zrcátko, F64 Elektricky sklápěcí vnější zrcátka, F68 Vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka, HH2 Elektrické přídavné topení, HH9 Poloautomatická klimatizace TEMPMATIC, H04 Tepelná izolace prostoru řidiče, H1B Ovládání tachografu vpředu pod stropem, H1I Trysky s dlouhým dosahem v palubní desce, H15 Vyhřívání sedadla spolujezdce, H16 Vyhřívání sedadla řidiče, H21 Tepelně izolační sklo s páskovým filtrem v čelním skle, IG5 Základní výbava, JA7 Asistent hlídání mrtvého úhlu, JA8 Asistent bočního větru, JA9 Asistent dopravního značení, JB4 Asistent aktivního udržování v jízdním pruhu, JF1 Dešťový senzor, JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby, JK5 Přístrojová deska s barevným displejem, JW8 ATTENTION ASSIST, J10 Rychloměr km/h, J55 Výstražné zařízení bezpečnostního pásu pro spolujezdce, J58 Výstražné zařízení bezpečnostního pásu pro řidiče, J65 Ukazatel venkovní teploty, KB7 Hlavní nádrž 93 litrů, KP7 SCR systém úpravy emisí generace 4, LA2 Světelný asistent, LB1 Boční obrysová světla, LE1 Adaptivní brzdové světlo, L94 Bez parkovacího světla, MJ8 ECO funkce Start-Stop, MS1 TEMPOMAT, MT5 EMISNÍ TŘÍDA EURO 6e RDE5 N1, MU5 OM 654 DE 20 LA 125 kW (170 PS) 3800/min, M60 Alternátor 14 V / 250 A, M72 Vozidlo vhodné pro HVO, M94 Vozidlo bez omezení rychlosti dle EG, Q11 Zesílení podélných nosníků, RD9 Pneumatiky bez určení značky, RH2 Pneumatiky 235/65 R16 C, RM7 Letní pneumatiky, RR0 Pneumatiky s optimalizovaným valivým odporem, RS3 Ocelová kola 6,5 J x 16, RX1 Kola bez určení značky, RY2 Systém bezdrátového sledování tlaku v pneumatikách na přední a zadní nápravě, SA5 Airbag řidiče, SA6 Airbag spolujezdce, S02 Sedadlo řidiče, S23 Dvojité sedadlo spolujezdce Vnitřní rozměry ložné plochy: D: 3400 mm, Š: 2030 mm, V: 400 mm Rádi vám předložíme nabídku na

Stav: použitý, najeté kilometry: 64 931 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Rjdpfxsyfu Rye Af Hen Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 93 301 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Rsdpsyfr Rwsfx Af Hjn !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 696 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, Rodpfeyfr Ivox Af Hsn IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 912 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Rjdpfxsyfr A Hj Af Hsn Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 104 544 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz Rsdpfx Afsyfrv Hs Hsn = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 993 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Redpfx Afjyfrvms Hsn Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 49 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, Redpfx Afeyfrr Io Hen talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.