Prodej použitých Ctx 310 Ecoline (2 680)

Stav: použitý, najeté kilometry: 103 498 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z roku 2011 je všestranný skříňový transportér vybavený dieselovým motorem Euro 5. Nabízí výkon 70 kW (95 koní) z motoru o objemu 2 143 cm³ a má najeto 103 498 km. Vozidlo je vybaveno automatickou převodovkou a pohonem zadních kol. S homologací pro dvě sedadla je Sprinter zvláště vhodný pro komerční využití. Pgsdpfxoxpplro Aavor Žluté vozidlo disponuje praktickou výbavou, včetně kamery a polic v nákladovém prostoru. Jeho rozměry jsou 7 057 mm na délku, 2 100 mm na šířku a 2 694 mm na výšku, což poskytuje dostatek prostoru pro různé přepravní požadavky. Rozvor činí 4 325 mm a maximální povolená hmotnost je 3 500 kg. Emise činí 259 g/km a kombinovaná spotřeba je 9,8 l/100 km. Pro podniky v oblasti zemědělství, OSVČ a živnostníky představuje Sprinter spolehlivou volbu. Prohlídka je možná bez předchozího objednání během pracovní doby. Doprava v rámci Německa může být zajištěna za příplatek. Další informace naleznete na uvedených webových stránkách nebo na telefonu. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, OSVČ, malý a velký průmysl) nebo na export. Změna a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2018, zatížení stolu: 227 kg, počet os: 5, Tento pětiosý stroj HAAS TR-310 byl vyroben v roce 2018. Má průměr stolu 310 mm, maximální výkyv dílu 787 mm a zvládne zatížení až 227 kg. Díky maximální rychlosti otáčení 50°/s a rozsahu pojezdu ±120° je ideální pro komplexní obráběcí úlohy. Pokud chcete získat vysoce kvalitní frézovací schopnosti, zvažte stroj HAAS TR-310, který máme na prodej. Pro více informací o tomto stroji nás kontaktujte. Pgedjx D I H Repfx Aaver • Stav: Zcela nové, nikdy nepoužité • Průměr stolu: 310 mm • Max. výkyv dílů: Max. délka: 787 mm • Standardní T-drážky: 6 @ 60° • Maximální rychlost otáčení: 50°/secOsa B (naklápění) • Vůle: 30 úhlových vteřin • Poměr: 3:1 • Maximální rychlost: 50°/sec • Max. házení: 1,5°/s: 0,025 mm • Rozsah pojezdu: ±120° • Rozlišení: 120°: 0.001°Osa A (rotační) • Přesnost: ±15 úhlových vteřin • Opakovatelnost: 10 úhlových vteřin • Maximální otáčení: 999,999° (s otočným ovládáním) • Rozlišení: 1: 0.001°

Stav: použitý, najeté kilometry: 147 217 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 10/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 570 kg, maximální hmotnost nákladu: 930 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2012, stavební výška: 2 700 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 je všestranná dodávka, ideální pro živnostníky a použití v různých odvětvích. První registrace proběhla v říjnu 2012 a má najeto 147 217 km. Vozidlo je vybaveno dieselovým motorem o objemu 2 143 cm³, výkonem 70 kW (95 k) a splňuje emisní normu Euro 5. Převod síly je přes automatickou převodovku na zadní nápravu. Pgodpew Icgzjfx Aavor Prostorná skříňová karoserie disponuje užitečným úložným prostorem díky vestavěným regálům, které umožňují efektivní organizaci nákladu. Vozidlo má jasně žlutou barvu a rozměry 7 057 mm na délku, 2 700 mm na výšku a 2 100 mm na šířku. Se schválenou celkovou hmotností 3 500 kg je Mercedes-Benz SPRINTER velmi vhodný pro přepravu zboží. K pohodlí a praktičnosti přispívá také zadní kamera a průchozí prostor pro snadný přístup. Kombinovaná spotřeba činí přibližně 9,8 l/100 km, což je v této třídě velmi úsporné. Vozidlo je v použitím stavu, ale je dobře servisované a okamžitě připravené k provozu. Prohlídka na místě v Rohrbachu (Pfalz) je možná, nabídky na protiúčet jsou vítány. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Rok výroby: 2022, stav: použitý, Použití se sítovacími hřídeli: Oddělování kamenů, větví, kořenů, drnů, nečistot apod. z ještě použitelných odpadních zemin. Funguje i za vlhka. Přimíchávání kompostu, písku, substrátu apod. během jednoho pracovního kroku se sítováním je bez problémů možné. Prosévání ornice, stavební suti, štěrku. Zasypávání zpět u staveb a výkopů kanálů apod. Lze jej použít také pro jiné frakce nebo vřetenové úkoly – zeptejte se nás na to. Separator pochází z výkupu z důvodu ukončení podnikání. Separator byl zkontrolován v našem servisu a má 12 měsíců záruku. Pgodpeyfwdvofx Aavsr Aktuálně je namontován OQ45-5, který není součástí ceny. Cena: 1 750 € Pro bagry od 6 t Pro kolové nakladače od 4 t Hmotnost v kg: 600 Výkon: 23 m³/h Nutný přepouštěcí olejový okruh: 2 Série: TSE.103.283

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2025, zdvihová výška: 25 060 mm, Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 332 kg Pgjdpfjywtddex Aaver Funkčnost Nosnost: 230 kg Pracovní výška: 27,06 m CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Dodací podmínky: EXW Max. horizontální dosah: 15,84 m Max. úhel otáčení pracovní plošiny: 360° Transportní rozměry (D x Š x V): 7,49 x 2,36 x 3,07 m Země výroby: IT Další informace Pro více informací kontaktujte Christiana Theißena. Výrobce: Ruthmann Typ: Ecoline 270 Rok výroby: 2025 Produkt: Nový Technická data: Max. pracovní výška: 27,06 m Max. výška plošiny: 25,06 m Max. dosah: 15,84 m Celkové rozměry D x Š x V: 7,49 x 2,36 x 3,07 m Rozměry plošiny D x Š: 1,38 x 1,09 m Max. zatížení koše: 230 kg Rozsah otáčení: 360° Opěrná šířka: 3,37 m Opěrná šířka jednostranně: 2,75 m Úzký opěrný rozměr: 2,15 m Délka opěr: 4,10 m Vlastní hmotnost: 3 332 kg Max. povolená celková hmotnost: 3 500 kg Řidičské oprávnění: B / 3 Speciální vlastnosti: na IVECO Daily 35S14H / AdBlue. Poznámka: TÜV a UVV nové, nové zařízení bez registrace.

Stav: použitý, najeté kilometry: 125 038 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je použitá dodávka s boxovou nástavbou a průběžným vnitřním prostorem vybaveným regály. Tento model, poprvé registrovaný v roce 2011, má najeto 125 038 km a používá naftový pohon. Díky emisní normě Euro 5 je vozidlo šetrné k životnímu prostředí a má zelenou emisní plaketu. Sprinter je poháněn čtyřválcovým dieselovým motorem o objemu 2 143 cm³ s výkonem 95 k a automatickou převodovkou. Dodávka nabízí místo pro dvě osoby. Díky výrazné žluté metalíze je vůz opticky atraktivní a zároveň funkční. Spotřeba paliva je umírněná, kombinovaná spotřeba činí 9,8 l/100 km a emise CO₂ dosahují 259 g/km. Rozměry vozu jsou: výška 2 694 mm, šířka 2 100 mm a délka 7 057 mm, což poskytuje velkorysý vnitřní prostor pro různé přepravní účely. Se schválenou celkovou hmotností 3 500 kg je vhodný i pro těžší náklady. Speciálním prvkem Sprinteru je zabudovaná kamera, která zajišťuje zvýšenou bezpečnost při jízdě. Pgedpfxow U E Alo Aavjr Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 86 125 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 570 kg, maximální hmotnost nákladu: 930 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 07/2026, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2012, stavební výška: 2 700 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Tento použitý Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je spolehlivý skříňový vůz z roku 2012 splňující emisní normu Euro 5. Sprinter má působivých 86 125 km najetých kilometrů a díky vestavěným rozvozním regálům ve vozidle nabízí dostatek prostoru pro různé druhy nákladu. Vůz je vybaven dieselovým motorem s objemem 2 143 cm³, výkonem 70 kW (95 k) a automatickou převodovkou s pohonem zadních kol. Díky ekologické zelené plaketě (emisní skupina 4) je tento dodávkový vůz úsporný při jízdě jak ve městě, tak mimo něj, s kombinovanou spotřebou 9,8 l/100 km a emisemi CO₂ 259 g/km. Maximální přípustná hmotnost činí 3 500 kg, což je praktické pro podnikatele. Předchozí majitel se o vůz pečlivě staral, což se odráží v jeho velmi dobrém stavu. Prohlídky vozu jsou možné na místě i bez předchozího objednání, přičemž je k dispozici poradenství ve více jazycích. Přesvědčte se sami o robustní konstrukci a praktické funkčnosti tohoto Mercedes-Benz Sprinteru. Pjdpexw Innsfx Aavsgr Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, OSVČ, malé a velké firmy) nebo na export. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 370 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 06/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, klimatizace, Výrobce: Scania Model: P380 LB6x2?4 Hvidtved Larsen FlexLine 310 Rok výroby: 2008 Stav: Dobrý Sériové číslo: XLEP6X20005200736 Ref. č.: 527999 Datum registrace: 10-06-2008 Výkon: 380 k Najeto: 370000 km Převodovka: GRS905 manuální Emisní norma: Euro 4 Palivová nádrž: 1 ks Objem nádrže: 300 l Typ kabiny: CP16 Rádio: ? Kotoučové brzdy: ? ABS: ? Motorová brzda: ? Rozměr pneumatik: 315/80R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Zůstatek vzorku: 60% - 60% - 50% Přední odpružení: Vzduchové Zadní odpružení: Vzduchové Rozvor: 4500 mm Skříň na nářadí: ? Pgedpfsxlw Efox Aavjr Hydraulický systém: ? Celková hmotnost: 26000 kg Provozní hmotnost: 17510 kg Nosnost: 8490 kg Výrobce nástavby: Hvidtved Larsen FlexLine 310 Objem nádrže nástavby: 10 000 l Vysokotlaké čerpadlo: Uraca KD 716G Výkon vysokotlakého čerpadla: 390 l/min 140 bar Motohodiny vysokotlakého čerpadla: 2179 Vakuová pumpa: Wittig RFW 200 Výkon vakuové pumpy: 20 600 l/min Motohodiny vakuové pumpy: 2660 Dálkové ovládání: ?

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2004, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 80 859 h, pojezdová dráha osy X: 6 000 mm, pojezd osy Y: 1 630 mm, TECHNICKÉ DETAILY X-pojezd bez olepování: 6.000 mm X-pojezd s olepováním: 5.000 mm Y-pojezd: 1300 mm Y-pojezd s hlavním vřetenem + průměr nástroje 20 mm: 1630 mm Y-pojezd s olepováním: 1450 mm Upínací stůl: Dyna Poin BIMA 410 V Pgedjx Af Ivopfx Aavor Obsazení: 4 místa Jednotka olepování hran: přítomná Provozní hodiny: 80 859 h

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Typ: pásový jeřáb Rok výroby: 2026 Hydraulický tlak: 16 MPa Hydraulický průtok: 16,8 l/min Max. nosnost: 540 kg Hydraulický chladič k dispozici 2 přídavné funkce Barva: šedá / zelená Vlastní hmotnost: 1200 kg Podvozek: pásový Přepravní rychlost: 1,5 km/h Objem lopaty: 0,02 m³ Max. hloubka kopání: 1745 mm Max. výška vysypání: 1919 mm Max. dosah kopání: 3017 mm Max. výška kopání: 2842 mm Podpfx Aajf Tnzhsvsgr

Stav: použitý, najeté kilometry: 153 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 12/1992, celková hmotnost: 3 200 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, další kontrola (TÜV): 12/2025, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1992, celková délka: 5 345 mm, celková šířka: 1 975 mm, celková výška: 2 680 mm, počet míst k sezení: 9, Vybavení: měl nehodu, nezávislé topení, Originální německé vozidlo. Až do roku 2026 bylo v provozu u malé obce, nejdříve u hasičů, poté u stavebního dvora. Toto vozidlo má civilní registraci jako „dodávka uzavřená skříň“ a v dokladech je zapsáno plných 9 míst k sezení. Vozidlo bylo provozováno jako víceúčelové vozidlo (MZF), poté bylo využíváno k přepravě sekačky trávy pro obec. Pouze jedna lavice je pevně namontovaná. Dvě ze tří lavic nebyly v posledních letech používány a jsou volně přiložené. Bezpečnostní pásy a montážní šrouby jsou také původní a přiloženy. Sklopný stůl s vysílačkou je stále umístěn vlevo a originální velká lékárnička pro hasiče je integrována do vnitřní výbavy. Motor OM 602, 5válcový atmosférický diesel o objemu 2874 ccm. Motor vždy startuje naprosto bez problémů a zpočátku běží zcela klidně, teprve po cca 20 sekundách volnoběhu se chod motoru na volnoběh výrazně zhorší a objeví se kouřivost. Po zahřátí na provozní teplotu kouřivost opět ustane a motor běží téměř normálně. Motor je buď výrazně opotřebený, nebo je zde přítomna závada na motoru. Přesnou diagnózu zatím nemáme. Pgedpoyx N Hqofx Aaver Vozidlo je okamžitě pojízdné a vše funguje výborně, při krátké zkušební jízdě byl výkon motoru plně dostupný a kontinuální, nicméně nezaručujeme způsobilost k jízdě. Oprava bude nepochybně brzy nutná! Pro jízdu na krátkých trasách nebo vlastním pohonem na RORO loď v přístavu směr Afrika působí tento 310 D naprosto bezproblémově. 5stupňová manuální převodovka. 127 km/h. Tažné zařízení s kulovou hlavicí, maximální tažná hmotnost 2000 kg brzděného přívěsu, resp. 750 kg nebrzděného. Posilovač řízení. Originální nezávislé topení Mercedes/Eberspächer (funkční). Karoserie s jednotlivými místy koroze, celkově však vzhledem ke dlouholetému parkování v garáži v poměrně dobrém stavu. Sklo u dveří spolujezdce je poškozeno a nahrazeno fólií. Lak ve spodní části byl v minulosti opraven černou barvou. Zjevně bylo vozidlo u hasičů vždy dobře udržované – to bohužel po předání již neplatí! Při otevření posuvných dveří se mechanicky vysune velký nášlap. Provozní hmotnost: 2370 kg. Maximální přípustná hmotnost: 3200 kg. Celkové vnější rozměry vozidla: délka 5345 mm / šířka 1975 mm / výška 2680 mm. Pneumatiky (205R14C) jsou z roku 2013, nejsou popraskané, hloubka dezénu cca 50–60%. Vozidlo je určeno přednostně na export, případně pro skutečné fanoušky bremerských transporterů, kteří hledají zcela originální základ pro renovaci. TK (TÜV) propadlo v 12/2025, nebude obnovováno. Nemáme vlastní dílnu. Cenu jsme záměrně stanovili velmi zajímavě, protože srovnatelná kvalitní vozidla se dnes většinou prodávají za dvojnásobek nebo i více. Osobní prohlídka je vzhledem ke stavu vozidla velmi doporučena a je po předchozí domluvě možná. Tato nabídka platí pouze pro podnikatele, osoby samostatně výdělečně činné a složky IZS všeho druhu. Prodej soukromým osobám je vyloučen. Meziprodej a omyly vyhrazeny. Prodejní cena je brutto = netto bez DPH (dle §25a UStG / zvláštní režim DPH).

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 11 337 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 234917, upínací síla: 1 600 kN, průměr šroubu: 30 mm, Vybavení: dokumentace / manuál, Stroj pochází z výroby ve čistém prostoru a byl provozován výhradně s PP materiálem. Šnek je proto ve velmi dobrém a udržovaném stavu. TECHNICKÉ DETAILY Uzavírací síla: 1 600 kN Průměr šneku: 30 mm DETAILY STROJE Psdpfsy A Exdex Aavegr Hmotnost: 8 400 kg Provozní hodiny: 11 337 h VYBAVENÍ Dokumentace/Manuál Rozsáhlá speciální výbava

Stav: použitý, najeté kilometry: 101 310 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 skříňový vůz je ojetý transportér s prvním uvedením do provozu dne 30. března 2011. Má najeto 101 310 km a pohání jej čtyřválcový vznětový motor o objemu 2 143 cm³ a výkonu 70 kW (95 k). Vozidlo je vybaveno automatickou převodovkou a pohonem zadních kol, splňuje emisní normu Euro 5 a disponuje zelenou emisní plaketou třídy 4. Tento skříňový transportér se vyznačuje velkorysými rozměry: délka 7 057 mm, šířka 2 100 mm a výška 2 694 mm poskytují dostatek prostoru pro náklad. Rozvor činí 4 325 mm a maximální povolená hmotnost je 3 500 kg. Vůz je lakovaný žlutou barvou, má čtyři dveře a dvě sedadla. Kombinovaná spotřeba paliva činí 9,8 l/100 km s emisemi CO2 259 g/km. Pedpfx Ajy N Emheavogr Vozidlo je ve stavu odpovídajícímu běžnému opotřebení a mělo pouze jednoho předchozího vlastníka. V případě zájmu je možnost prohlídky vozu Sprinter bez předchozí domluvy. Další informace získáte u společnosti Engel & Engel nebo na jejich webových stránkách. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, svobodná povolání, malý a velký obchod) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 146 323 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z roku 2011 je použitý dodávkový vůz s nájezdem 146 323 km. Pohání jej dieselový motor o objemu 2,1 litru s výkonem 70 kW (95 k), splňující emisní normu Euro 5. Díky automatické převodovce a čtyřem dveřím nabízí tento transportér komfortní obsluhu. S povolenou celkovou hmotností 3 500 kg je univerzálně využitelný. Sprinter má metalickou žlutou barvu a je vybaven zelenou ekologickou známkou (emisní třída 4). Průměrná spotřeba činí 9,8 l/100 km. Velkorysé rozměry (délka 7 057 mm, výška 2 694 mm, šířka 2 100 mm a rozvor 4 325 mm) zajišťují dostatek prostoru pro náklad, včetně vestavěných regálů. Dalším benefitem je couvací kamera, která spolu s průchozím prostorem usnadňuje manipulaci s vozidlem. Pedpfx Aajy N Em Uevogr Tento dodávkový vůz je ideální pro podnikatele a je připraven k okamžitému použití. K usnadnění pořízení jsou k dispozici volitelné služby jako zajištění registrace a doprava. Prohlídky jsou možné bez předchozího objednání. Prodej pouze podnikajícím osobám (zemědělci, svobodná povolání, malí a velcí podnikatelé) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 367 619 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 09/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 3 250 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), tempomat, Výkon/motor: 2 148 cm³, s turbodmychadlem. Nápravy: 4x2. Brzdy: ASR, kotoučové brzdy. Chladicí nástavba: Cold Car, zásobníkové dveře/na led, 3 dveře vlevo, počet dveří vpravo: 3. Chladicí jednotka: Thermo King, Multi-Temp se 2 výparníky, pohon kompresoru/elektro. Další vybavení: posilovač řízení, imobilizér. ID: 117854. Rozvor: 3 250 mm. Mrazicí/chladicí nástavba: Cold Car, zásobníkové dveře/na led, 3 dveře vlevo, 3 dveře vpravo. Thermo King pohon kompresorem nebo elektřinou. Indikátor servisních intervalů ASSYST. Kotoučové brzdy. ABS. Palivový filtr s odlučovačem vody. Předehřev paliva. Brzdový systém s ABS a ASR. Elektronický stabilizační program (ESP). Zadní pružiny zesílené. Zadní stabilizátor pod rámem zesílený. Přední stabilizátor zesílený. Předpříprava pro rádio. Elektroinstalace pro vnitřní osvětlení nástavby. Předehřev paliva. Airbag řidiče. Vozidlo je prodáváno v původním stavu, tzn. bez úprav, tak, jak bylo staženo z provozu. U vozidel v původním stavu proto doporučujeme prohlídku na místě. Multi-Teplota – pro zákazníky, kteří potřebují různé kontrolované teploty, což umožňuje přepravu různých produktů jedním vozidlem. Můžete současně převážet mražené produkty při teplotě –33°C i mléčné výrobky při +3°C v oddělených komorách. Chlazení zajišťuje jednotka, většinou s několika kondenzátory (viz Multi-Teplota). Jednotka je poháněna buď externím napájením (220 V), nebo motorem během jízdy. Chladicí výkon záleží na objemu chlazeného prostoru a venkovní teplotě. Trvale máme skladem velký výběr použitých chladicích a mrazicích vozidel. Více z naší nabídky najdete na našich stránkách. Nezávazná nabídka, změny a předchozí prodej vyhrazeny. Pgedpfxeufaw Ns Aavjr

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1992, Na prodej je použita srovnávací a tloušťkovací frézka Kity AD-310 s maximální tloušťkou obrobku do 230 mm. Stroj je ve velmi dobrém stavu, byl renovován a odborně zkontrolován naším servisem. Technické údaje: - 3nožový hoblovací válec - Šířka hoblování: 310 mm - Délka stolu: 1550 mm - Max. průchod: 230 mm - Včetně podpěry pro vrtání dlouhých otvorů - Výkon motoru: 2,2 kW / 3 HP - Rok výroby: 1992 Stroj se nachází v A-5431 Kuchl a je možné jej kdykoli během naší pracovní doby prohlédnout. Související pojmy: srovnávačka, tloušťkovačka, hoblovka, srovnávání, tloušťka Pgjdpfx Ajyttckeavsr Reference: R-Y00MG

Stav: připraven k použití (použité), provozní hodiny: 31 819 h, průměr soustružení nad příčným suportem: 290 mm, soustružnická délka: 600 mm, pojezdová dráha osy X: 210 mm, pojezd osy Z: 645 mm, maximální otáčky: 5 000 ot./min, - CNC soustruh s řízením EPL 2, vybavený kulatým magnetem. Naposledy se používal pro jemné tvarové soustružení kalených součástí. (bez sklíčidla, koníku a dopravníku třísek) Technické údaje Průměr kývání nad ložem: 300 mm Pgjdpoqcu Uvsfx Aavjr Průměr kývání přes čelo: 290 mm Dráha pojezdu X: 210 mm Dráha pojezdu Z: 645 mm Rozsah otáček: 25 - 5000 ot/min Nosič nástrojů: univerzální kotoučový revolver Pozice nástroje: 12 Držák nástroje: 30 mm (DIN 69 880)

Stav: použitý, Hydraulické gilotinové nůžky SAFAN typ VS 310 / 4 Stroj č. č. B7140 Rok výroby 1984 Délka střihu 3100 mm Tloušťka řezu 4 mm Zpětný rozchod 900 mm, přesnost +/- 0,5 mm Úhlové oplocení vpředu vlevo 2100 mm Objem hydraulické nádrže cca 120 litrů Výkon pohonu 7,5 kW Síťové připojení 400 V, 50 Hz - Motorizovaná zadní měrka s ovládáním polohy a digitálním zobrazením polohy - Jednorázový a plynulý zdvih s nastavitelnou pauzou zdvihu - Nastavení úhlu řezu - Ruční nastavení řezné mezery - Plynulé nastavení délky řezu - Osvětlení linie řezu Pedpsumpq Nsfx Aavegr - 17 Hydraulické zařízení pro přidržování plechů - Úhlový doraz vlevo se stupnicí 2100 mm - 2 ramena pro podepření materiálu 1600 mm - 2 podpěrná ramena pro materiál 615 mm - Elektrický nožní spínač - Pevný kryt prstů před přidržovacím zařízením Prostorové nároky bez podpěr plechu D x Š x V 3850 x 2300 x 1680 mm Hloubka stroje s podpěrami plechu 3900 mm Hmotnost 5,7 tuny dobrý stav

Stav: použitý, Gildemeister CTX 320 Linear V6 s osou Y, nový stroj, rok výroby 2005. Řídicí systém FANUC 18T. Součástí je upínací hlava, dodává se bez kleštin, původní tříčelisťová hlava bude součástí dodávky. K dispozici je také možnost dodání podavače tyčí (Imeca VIP 70CNC, rok 2001), který je kompatibilní s daným strojem, nicméně v současné době není připojen. VDI a poháněné nástroje – dodáváno podle fotografií. Upozornění: jednotka Filtermist nebude dodána. Psdpfeztb Tcox Aavogr

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Max. průměr soustružení: 246 mm Délka soustružení: 600 mm Řídicí systém: Siemens 840 D Powerline Oběžný průměr nad ložem: 400 mm Oběžný průměr nad suportem: 300 mm Vzdálenost hrotů: 600 mm Rozsah otáček hlavního vřetena: max. 6 000 ot./min Výkon hlavního vřetena: 16 kW Max. krouticí moment: 155 Nm Průměr vřetena v předním ložisku: 100 mm Průchod vřetena: 68,5 mm Vřetenový čelní závit: 140H5 Rozsah otáček protivřetena: max. 4 000 ot./min Výkon protivřetena: 7,5 kW Max. krouticí moment protivřetena: 48 Nm Průměr protivřetena v předním ložisku: 75 mm Průchod protivřetena: 37 mm Vřetenový čelní závit protivřetena: 140H5 Počet nástrojových pozic: 12 pozic Počet poháněných stanic: 12 pozic Rozsah otáček poháněných nástrojů: max. 5 000 ot./min Výkon poháněných nástrojů: 3,7 kW Max. krouticí moment poháněných nástrojů: 24 Nm Upínání nástrojů: VDI 30 Dřík nástroje: 20 x 20 mm Osa X: 160 mm Osa Z: 450 mm Rychloposuv X: 60 m/min Rychloposuv Z: 45 m/min Přítlačná síla X: 2,5 kN Přítlačná síla Z: 4 kN Rychloposuv C: 200 ot./min Podpfoypv Tqex Aavjgr Max. krouticí moment C: 155 Nm Celkový příkon: 32 kVA Hmotnost stroje: cca 3,8 t Rozměry (d x š x v): cca 8,0 x 3,0 x 2,7 m CNC soustružnicko-frézovací centrum GILDEMEISTER - CTX 320 linear V5 - Hlavní a protivřeteno - Poháněné nástroje - C osa - ShopTurn

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Technické detaily: Průměr soustružení: 325 mm Délka soustružení: 600 mm Celkový potřebný výkon: 35 kW Vřetenový motor: 25 kW Otáčky vřetena: 5000 ot/min Otáčky nástroje: 4500 ot/min Rychlý posuv osy X: 60 m/min různé držáky nástrojů: VDI 40 Rychlý posuv osy Z: 45 m/min Hmotnost stroje cca: 6,5 t Potřebný prostor cca: 3,5 x 2,5 x 2,1 m Stroj se systémem Siemens 840 D s Shopturnem - Poháněné nástroje v osách C a Y - Tyčový nakladač IRCO ILS-RBK - Chladicí systém s IKZ - Částečně duté upínací zařízení - Odlučovač olejové mlhy - Protivřeteno - Lapač dílů Podpfx Aovgb Epsavsgr *

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Vybavení: dokumentace / manuál, otáčky plynule nastavitelné, Soustruh Gildemeister Barva: růžová růže 3 osy X, Z, C Pgsdpfsy A Imqox Aavsr Typ: CTX 400 Série 2 CNC Heidenhain S dopravníkem S poháněnými nástroji S dokumentací

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, celková výška: 2 200 mm, celková délka: 7 500 mm, celková šířka: 1 500 mm, celková hmotnost: 4 000 kg, TECHNICKÉ ÚDAJE Celková výška: 2 200 mm Pedpfx Aasy Akytevegr Celková délka: 7 500 mm Celková šířka: 1 500 mm PARAMETRY STROJE Hmotnost: 4 000 kg Rok výroby: 2007 Napětí: 400 V Příkon: 46 A Jistič: 63 A Rozměry pro přepravu: 7 500 mm x 1 500 mm x 2 200 mm (D x Š x V) Přepravní hmotnost: 4 000 kg VYBAVENÍ Nástroje k dispozici: Ano (pro 1., 3., 4., 5., 7., 8. jednotku) Nástroje k dispozici: Ne (pro 6. jednotku)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, zatížení stolu: 200 kg, délka stolu: 650 mm, celková hmotnost: 240 kg, výška stolu: 400 mm, Horizontální nosnost: 200 kg Vertikální nosnost: 100 kg Krouticí moment: 407 Nm Vůle: 0,025 mm Převodový poměr: 72:1 Dělicí poměr: 2:1 Včetně lunety MK 4 Včetně pohonu Včetně kabelu Průměr stolu: Ø 315 mm Nosnost stolu: 200 kg Rotace B-osy: 0,001° Rychlost otáčení B-osy: 4500 ot./min. Pjdpsyu Nb Esfx Aavogr Délka: 650 mm Šířka: 250 mm Výška: 400 mm Hmotnost: 240 kg

Stav: velmi dobrý (použité), JEDNOTLIVÝ PÁSOVÝ OCHRANA (vlevo) Hrany (pás v rolích) tloušťka (Min / Max) mm 0,3 / 3 Tloušťka panelů (min / max) mm 8/60 Numerická regulace Power Control 22 Rychlost podávání m / min 18 Systém nejvyššího tlaku s gumovým pásem Stříkací jednotka (kapalina proti přilepení) Přívodní plot, nastavitelný pomocí NC předvrtávací jednotky (vertikální spojovací vyžínače) 2 x Kw 3 Lepicí jednotka (PUR Lepidlo + systém rychlého tavení) QA 34 + PU 34 Pásová tlaková zóna (Nastavení NC) „A“ podpůrná jednotka cívek na hrany (cívky č. 12) jednotka pro uchopení (řezání na koncích) HL 84 (2 x Kw 0,22) Pneu (2 pozice) jednotka na hrubování ořezávání Optimat (2 x Kw 0, 55) Multifunkční jednotka (jednotka pro ořezávání profilu) FK 13 (2 x Kw 0,4) CNC (revolver 8 + 8 poz.) Jednotka pro stírání okrajů profilu (Multi-profil, podle NC) MN 21 Dokončovací jednotka (škrabka na lepidlo) + Leštící jednotka) FA 11 (Pneu) VOLITELNÉ: Panels Return System "LIGMATECH" Mod. ZHR 05 / L / 075 (kód SOFIT Z02007) Pjdpfxsd Nt Nqj Aavegr