Prodej použitých Děrování Klip (854)

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, Vollautomatische Hochleisungsstanze - Plně automatický děrovací systém KUGLER-WOMAKO ProPunch 50-110 (R)Baujahr / Year 2009 - Serial-No. MK00579 Pracovní šířka max. 500 mm Formát / rozměry min. 120 x 105 mm Formát / rozměry max. 500 x 500 mm Tloušťka děrování max. 3 mm Mechanische Taktleistung pro Minute / Mechanické cykly za minutu 110 cyklů/min. Anfegesystem für kontinuierliches Arbeiten / Podávání papíru pro nepřetržitý provoz Box delivery with jogger / Výstup papíru s joggerem Včetně příručky / Incl. manuals Leistungsaufnahme / Požadovaný výkon 4kVA / 3kW Nennstrom / Výkon 10 A2 Werkzeuge / 2 nástroje 3:1 - délka 550 mm Online videokontrola prostřednictvím Skype videa Budeme velmi potěšeni Vaší návštěvou - více strojů skladem Ihned k dispozici - možnost prohlídky Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet Gedpjiypk Isfx Ab Iebr

Stav: velmi dobrý (použité), Robustní stroj určený k děrování oceli, hliníku a dalších kovů. Díky ovládání nožním pedálem zajišťuje pohodlnou a bezpečnou obsluhu. Kompaktní konstrukce se osvědčí jak v zámečnické dílně, tak i ve výrobním závodě. Technické údaje: Výrobce: Mubea (Muhr und Bender) Model: KL30 Gjdpszkmi Djfx Ab Iobr Rok výroby: 1975 Číslo stroje: 38601 Země výroby: Německo (Západní Německo) Napájení: 3× 220/380 V Frekvence: 50 Hz Výkon motoru: 1,5 kW Jmenovitý proud: 5,8 / 3,4 A Stupeň krytí: IP44 Ovládání: nožní pedál Výkon děrování: Ø 30 mm v plechu o tloušťce 8 mm Ø 20 mm v plechu o tloušťce 12 mm (Parametry odpovídají štítku výrobce pro materiál s pevností cca 45 kp/mm².) Stav: Použitý stroj. Vizuální stav odpovídá fotografiím. Robustní, těžká průmyslová konstrukce. Ideální pro zámečnické dílny, výrobu ocelových konstrukcí a dílny zabývající se zpracováním kovů.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2006, dělící síla: 28 t, max. tloušťka plechu: 10 mm, max. tloušťka ocelového plechu: 6 mm, průměr děrování: 105 mm, hloubka hrdla: 1 500 mm, Boschert TWIN 1500x3000 Rota-Index Rychlovýměnný systém nástrojů TRUMPF Stanice 1 s možností rotace a indexace pro Boschert Multitool max. průměr děrování 105 mm, nástroj plynule otočný Stanice 2 max. průměr děrování 105 mm s možností použití Boschert Multitool Revotool včetně držáku na 8 nástrojů Lisovací síla: 280 kN (28 tun) Pojezdy: osa X – 2050 mm (prodloužení až do 9999 mm) osa Y – 1580 mm Vyložení ramene: 1750 mm Nástrojový systém Trumpf Gr1-3 (105 mm) a Boschert Revotool Řídicí systém Labod 32060 s grafickým ovládáním / programovatelný pro dílnu Max. tloušťka plechu: 6 mm (v závislosti na rozevření kleští) Gsdsx Tp Rfjpfx Ab Iebr Max. výška zdvihu: 90 mm plynule programovatelná nahoru i dolů Šířka stolu vlevo i vpravo: 2250 mm Hloubka stolu: 3250 mm Výška stolu: 900 mm Celková šířka: 4900 mm Celková hloubka: 4800 mm Celková výška: 2080 mm Příkon: 20 kVA Hmotnost stroje: 15 000 kg Objem náplně hydraulického oleje: 160 l Barva: modrá RAL5017 / světle šedá RAL7035 Rok výroby: 2006 Stůl s kuličkovými rolnami Odsávání výstřižků Rychlá hydraulika Velmi udržovaný stav Včetně příslušenství

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2024, Děrovací stroj Boschert LB13 Děrování Typ LB13 Děrování / kmen Řezná kapacita 6 mm St40/ 4 mm V2A Vnitřní zarážka pro řezání pásů. Stanice 2 Děrování pomocí systému nástrojů Trumpf Průměr děrování max. 76 mm hrdlo 150 mm Gbsdpshp N Ryjfx Ab Ijr Děrovací síla cca 15 tun s aktivním odizolovacím systémem Stroj s předsunutým podáváním Rok 2022

Stav: použitý, Hydropneumatický režim provozu Max. Výška děrování: 90 mm Protiběžný zdvih: 100 mm Děrovací zdvih: 20 mm Lisovací síla: 30 kN Max. Výška profilu: 100 mm Gbsdpfx Ajw Inudeb Ijr Hmotnost: cca 280 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 320 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Popis vozidla: Kögel S24-1 Cargo, zdvihací náprava, nápravy BPW ECO Air Compact, systém Edscha, boční plachty, provedení s ocelovými lištami pro paletové dorazy s děrovaným systémem VarioFix (šroubované), děrovaný rám Vario Fix na levé i pravé straně ve směru jízdy, pro vnitřní šířku 2.468 mm (světlá výška ložné plochy pod vnějším nosníkem se snižuje o cca 20 mm). Zdvihací mechanika nápravy 1 s plně automatickým ovládáním, závislé na zatížení. Pomoc při rozjezdu: aktivace pomocí 3x brzda, 30% přetížení do rychlosti 25 km/h. Plastové skříňky na nářadí. EBS systém 2S/2M se stabilizačním programem (včetně funkce ABS/ALB). IDEM Telematics System BasicTrailer včetně monitoringu polohy, stavu spojení, dat z EBS. - Certifikát zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL (VDI 2700) - Certifikát pro přepravu nápojů dle VDI 2700 list 12 - Certifikát "Daimler zabezpečení nákladu DL 9.5" Technická data: Technicky možné celkové zatížení: cca 39.000 kg Pohotovostní hmotnost základní výbavy: cca 5920 kg Pohotovostní hmotnost individuální sestavy vozidla: cca 6333 kg Délka ložné plochy (vnitřní): cca 13.620 mm Šířka ložné plochy (vnitřní): cca 2.480 mm Průjezdná šířka vzadu: cca 2.480 mm Ložná výška neobsazeného vozidla v rovině: cca 1.220 mm Ložná výška obsazeného vozidla v rovině: cca 1.190 mm Výška vozidla nastavená na 290 mm. Boční průjezdná výška (vnitřní): cca 2.680 mm Výška pod střechou (vnitřní): cca 2.760 mm Přední převis (ISO 1726): cca 1.685 mm Poloměr předního převisu (ISO 1726): cca 2.040 mm Poloměr zadního výkyvu (proti ISO 1726): cca 2100 mm Výška sedlového čepu: cca 1130–1190 mm Podvozek: Zdvihací mechanika první nápravy Automatické, závislé na zatížení ovládání zdvihu. Pomoc při rozjezdu: aktivace 3× brzdění, 30% přetížení do 25 km/h. BPW ECO nápravy Air Compact, kotoučové brzdy Ø 430 mm, ET 120. Vzduchové pérování s výškou zdvihu 180 mm. Gedpfx Aszq Hckjb Isbr Obutí: Šest pneumatik 385/65 R22,5, 160J (evropská značka dle volby Kögel). Ocelové ráfky 22,5 × 11,75, ET 120 mm. Plachta: Lano na plachtu se 2 držáky na přední stěně. Posuvná plachta, kvalita cca 900 g/m², s přepínacím systémem Over-Center, dle směrnice DAIMLER zabezpečení nákladu (DL 9.5). Dokumenty: - Certifikát zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL (VDI 2700) - Certifikát pro přepravu nápojů dle VDI 2700 list 12 - Certifikát "Daimler zabezpečení nákladu DL 9.5" TECHNICKÉ DETAILY Celková hmotnost: 39.000 kg Provozní hmotnost: 6.330 kg Maximální nosnost: 32.670 kg Konfigurace náprav: 3 Rozvor: 6.390 mm Délka ložného prostoru: 13.620 mm Šířka ložného prostoru: 2.480 mm Výška ložného prostoru: 2.710 mm První registrace: 03/2019 Odpružení: Vzduchové Barva: Stříbrná Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Výbava: ABS, EBS, telematika Seznam výbavy bude zaslán na vyžádání. I přes maximální pečlivost nelze vyloučit chyby v inzerci. Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej! Více informací na vyžádání.

Stav: použitý, první registrace: 04/2025, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, zdvižná náprava (1. náprava zvedací), zdvihací střecha, rám Vario Loch-FIX, nápravy BPW, ocelové paletové dorazové lišty vlevo a vpravo, posuvná plachta po stranách, posuvná střecha, schránka na nářadí, 1. majitel, jako nový. Povolené sedlové zatížení: 12 000 kg Technicky možná sedlová zátěž: cca 12 000 kg Povolené agregátní zatížení: 24 000 kg (8 000 kg na nápravu) Technicky možné agregátní zatížení: cca 27 000 kg (9 000 kg na nápravu) Povolená celková hmotnost: 36 000 kg Technicky možná celková hmotnost: cca 39 000 kg Vlastní hmotnost ve standardní výbavě: cca 6 130 kg Vlastní hmotnost individuální sestavy vozidla: cca 6 582 kg Teoretická užitečná hmotnost: cca 29 418 kg Zatížitelnost podlahy dle DIN EN 283 s testovanou zátěží na nápravu 7 200 kg (A) Rozvor: cca 6 390 mm (A1) Vzdálenost mezi nápravami: cca 1 310 mm (A2) Další vzálenost mezi nápravami: cca 1 310 mm (D) Celková délka: cca 13 950 mm (E) Celková šířka: cca 2 550 mm (F) Délka ložné plochy uvnitř: cca 13 620 mm (G) Šířka ložné plochy uvnitř: cca 2 480 mm (G2) Průjezdní šířka zadní částí: cca 2 480 mm Velikost pneumatik 445/45R19,5 (H1) Výška ložné plochy nezatížená ve vodorovné jízdní poloze: cca 1 020 mm (H2) Výška ložné plochy zatížená ve vodorovné jízdní poloze: cca 990 mm (H3) Dostupná výška rampy u zadní části vozidla při výšce sedlové spojky 910 mm, zatíženo, zvednuto: cca 1 200 mm Jízdní výška nastavena na 265 mm. (K) Boční průjezdná výška uvnitř: vpředu cca 2 735–2 860 mm (nastavitelná po 5x25 mm), vzadu cca 2 810–2 860 mm (nastavitelná po 1x50 mm) (K1) Výška uvnitř pod střechou: vpředu cca 2 875–3 000 mm (nastavitelná po 5x25 mm), vzadu cca 2 950–3 000 mm (nastavitelná po 1x50 mm) (X1) Celková výška nezatížená ve vodorovné jízdní poloze: = H1 + K + T +/- nastavení výšky nástavby | = S + P + K + T +/- nastavení výšky nástavby (X2) Celková výška zatížená ve vodorovné jízdní poloze: = H2 + K + T +/- nastavení výšky nástavby Nastavení nástavby: Konstrukce nástavby 'Mega' umožňuje nastavení výšky vpředu o 5x25 mm a vzadu o 1x50 mm. Relevantní výšky (celková výška, boční průjezdná výška, vnitřní výška) se mění podle zvolené pozice nástavby. (T) Výška střechy po stranách: cca 180 mm. Díky konstrukci střešního nosníku odpovídá vnitřní výška pro paletu udávané vnitřní výšce pod střechou. (N) Přední převis (dle ISO 1726): cca 1 685 mm (N1) Poloměr předního převisu (dle ISO 1726): cca 2 040 mm (O) Zadní výkyvný poloměr (dle ISO 1726): cca 2 300 mm (P) Výška nad sedlovou spojkou: cca 90 mm (S) Možná výška sedlové spojky nezatížená: cca 930–1 060 mm, vodorovně při cca 930 mm (dbejte na celkovou výšku!) Brzdový systém dle ECE-R13 Elektrická instalace dle ECE-R48 Gsdpfszq Hbtsx Ab Ijbr Brzdy Wabco, vzduchové odpružení Tříosý BPW agregát ECO Air s kotoučovými brzdami Ø 370 mm, ET 120, vzduchovým odpružením s 260 mm zdvihem. Obutí 6x 445/45 R 19,5 Ocelové paletové dorazové lišty s VarioFix děrováním (šroubované), ve směru jízdy vlevo a vpravo VarioFix ocelový vnější rám s otvory, se 3 páry uložení sloupků Mechanické/hydraulické zdvihací zařízení, zdvih z nejnižší polohy cca 500/600 mm, 4 ovládací páky vždy na rohovém sloupku. Splňuje bezpečnostní směrnici dle BGV D 29. (Zdvihací střecha lze ovládat pouze při otevřených dveřích!) Certifikát k zajištění nákladu dle EN 12642 XL (VDI 2700). Pouze pro silniční přepravu. Certifikát „Daimler-Ladungssicherung DL 9.5“. Rám, podvozek a přídavné díly základní výbavy kovově chráněny proti korozi v systému KÖGEL KTL (nano keramika a KTL povrst

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 130 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2023, další kontrola (TÜV): 11/2025, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Kögel S24-1 Safe-Server, systém RSAB, oboustranně Fast Quickslider posuvné střechové plachty po stranách, paletové dorazové lišty na podlaze s variabilními fixačními lištami s děrovaným vzorem, vnější rám s otvory Vario-Fix, sada pro částečné zajištění nákladu pro zadní zabezpečení nákladu tvořená 2 střešními vodicími lištami po celé délce vpravo, vlevo, 2 integrované vertikální nakládací trámy, 3 odpružené příčné trámy, oboustranně Quicklock rychlouzávěr plachet po stranách, schránka na palety, nápravy BPW, zvedací mechanismus nápravy na nápravě 1 s plně automatickým, zatížením řízeným ovládáním zvedání nápravy. Asistent rozjezdu: aktivace trojitým stiskem brzdového pedálu, 30% přetížení do rychlosti 25 km/h. 2 plastové schránky na nářadí. EBS systém 2S/2M se stabilizačním programem (zahrnuje funkci ABS/ALB). Kögel telematický systém BasicTrailer vč. monitorování polohy, stavu připojení, dat EBS. - Certifikát pro zajištění nákladu podle EN 12642 XL (VDI 2700) - Certifikát na nápoje podle VDI 2700 list 12 - Certifikát "Daimler zajištění nákladu DL 9.5" - Certifikát na recyklovaný papír Velmi udržovaný, málo používaný návěs, původní netto pořizovací cena: 41.900 € Technické údaje: Technicky možné celkové zatížení: cca 39 000 kg Vlastní hmotnost základního provedení: cca 6 870 kg Vlastní hmotnost individuální konfigurace vozidla cca: 6 333 kg Délka ložné plochy vnitřní: cca 13 620 mm Šířka ložné plochy vnitřní: cca 2 480 mm Průjezdná šířka vzadu: cca 2 480 mm Výška ložné plochy prázdné ve vodorovné poloze: cca 1 220 mm Výška ložné plochy zatížené ve vodorovné poloze: cca 1 190 mm Provozní výška nastavena na 290 mm Výška průjezdného otvoru z boku vnitřní: cca 2 560 mm Výška vnitřního prostoru pod střechou: cca 2 760 mm Přední převis (dle ISO 1726): cca 1 685 mm Přední průjezdný rádius (dle ISO 1726): cca 2 040 mm Zadní výkyvný rádius (proti ISO 1726): cca 2 100 mm Výška točnice: cca 1 130–1 190 mm Podvozek: Gjdpfszq Hcwox Ab Ijbr Zvedací mechanismus nápravy na nápravě 1 Ovládání zvedání nápravy plně automatické, závislé na zatížení. Asistent rozjezdu: aktivace trojitým sešlápnutím brzdového pedálu, 30% přetížení do rychlosti 25 km/h. Třínápravový agregát BPW, s kotoučovými brzdami Ø 430 mm, ET 120. Vzduchové odpružení se zdvihem 180 mm Pneumatiky: Osmiprvé obutí 6x 385/65 R 22,5, 160J (evropská značka dle výběru Kögel). Ocelové disky 22,5 x 11.75, zális 120 mm (ET 120) Dokumentace: - Certifikát pro zajištění nákladu podle EN 12642 XL (VDI 2700) - Certifikát na nápoje podle VDI 2700 list 12 - Certifikát "Daimler zajištění nákladu DL 9.5" - Certifikát na recyklovaný papír TECHNICKÉ DETAILY Celková hmotnost: 39 000 kg Pohotovostní hmotnost: 6 870 kg Maximální užitečné zatížení: 32 670 kg Konfigurace náprav: 3 Rozvor: 6 390 mm Délka ložné plochy: 13 620 mm Šířka ložné plochy: 2 480 mm Výška ložné plochy: 2 710 mm První registrace: 11/2023 Odpružení: vzduchové Barva: černá Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Vybavení: ABS, EBS, telematika Původní netto pořizovací cena: 41.900 € Seznam vybavení zašleme na vyžádání. Přestože věnujeme nejvyšší péči, chyby v inzerátu nejsou vyloučeny. Zmýlení a mezitímní prodej vyhrazen! Více informací na vyžádání.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1977, K okamžitému odběru ze skladu: Univerzální profilová nůžka s děrovacím zařízením Peddinghaus Typ 210 / 16 Rok výroby: 1977 Lisovací síla: 60 t Gbsdpfx Ajzrby Tsb Isr Děrování: 27 x 19 mm Kulatá ocel: 50 mm Čtverec: 45 x 45 mm Plochá ocel: 150 x 19 mm Děrování: 27 x 19 mm L profil 90°: 130 x 13 mm L profil 45°: 100 x 11 mm T profil 90°: 130 x 15 mm T profil 45°: 100 x 11 mm Pohon: 5,5 kW Hmotnost: 3 t Mnoho děrovacích nástrojů Za cenu 1.500,— EUR bez DPH ze skladu

Rok výroby: 1995, stav: připraven k použití (použité), K dispozici ihned z lokality: Děrovací a niblovací stroj Boschert Typ KST 40 / 750 PowerLine digitální Postaveno v roce 1995 Tlaková kapacita 40 tun Výška zdvihu 40 mm Průměr děrování max. 105 mm Tloušťka plechu max. 10 mm Přídavné stoly vlevo a vpravo Systém rychlé výměny Digitální dorazový systém osy x 0 – 1500 mm vlevo Osa Y 0 – 750 mm Nástroje Hmotnost 3 tuny Za cenu přesahující 2 000 eur. Místo bez DPH Gsdpfezrbr Ajx Ab Iebr

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou !!! K dispozici více kusů !!! A70 – Diferenciální uzávěrka přední nápravy A71 – Diferenciální uzávěrka zadní nápravy AF8 – Převodový poměr náprav i = 4,875 (H4/H5) AH7 – Zadní náprava H4, 7,7 t, korunové kolo 368 AK6 – Přední náprava 6,1 t B02 – Protiblokovací systém (ABS) B43 – Dvouvodičová přívěsová brzda B56 – Přední spojovací hlava pro plnění vzduchem B65 – Vyhřívaný odlučovač vzduchu BB6 – Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 – Ochrana proti prasknutí potrubí v brzdové soustavě C42 – Stabilizátor zadní nápravy, pod rámem CC9 – Bez postranní ochrany CL9 – Řízení LS 6/LS 8 CR4 – Montážní prvky na rámu/děrovaný rastr CU0 – Sklopný zadní podjezdový ochranný systém (Meiller) D15 – Výklopné střešní okno D17 – Otočné lože E10 – Maskovaný světelný okruh E21 – Zesílená baterie E30 – Hlavní bateriový odpojovač, jednopólový E31 – Zdířka na proud E40 – 7-pólová zásuvka pro přívěs E41 – 12-pólová zásuvka pro přívěs E55 – Zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V E70 – Volací zařízení se zásuvkou, NATO EC6 – 15-pólová zásuvka pro přívěs EM8 – PSM, CAN pro nástavby a přívěsy, ISO 11992 ES8 – Přídavná zásuvka 24 V/15 A, v kabině F07 – Kabina s dvojitou posádkou, ocelová F20 – S kabina, prodloužená o 180 mm F30 – Hydraulické sklápění kabiny FE5 – Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce FN1 – Distribuční panel v kokpitu FQ7 – Úložné prostory nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 – Elektricky ovládané vnější zrcátko řidiče FV7 – Předpříprava, montážní sada FW2 – Bez imobilizéru (transpondér) FX7 – Aerodynamické přední zrcátko GC5 – Převodovka G 60-6/9,2-1,0 GS1 – Manuální převodovka GV5 – Rozdělovací převodovka VG550 3W H03 – Klimatizace H04 – Přídavná tepelná izolace HF2 – Pylový filtr HH1 – Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I42 – Pneumatiky 365/80 R 20 na přední nápravě IA1 – Pohon 4x4 IB4 – Modelová řada LKN IC1 – Podvozek s valníkem ID1 – Listové odpružení IL1 – Vnitrostátní provedení (Německo) IL8 – Levostranné řízení IP6 – Rozvor 3260 mm IU5 – 10,5 tun IX4 – Řadový motor, 4 válec IY2 – Hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S JD3 – Digitální tachograf EG, otáčkoměr, přídavný záznamník, ADR JK3 – Kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekometr JZ1 – Výrobce tachografu VDO K40 – Zámek víčka palivové nádrže Gbsdpfx Aozpgx Nob Ijr K45 – Síto v hrdle palivové nádrže K81 – Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody KBCA – Vzduchojem a vysoušeč vzduchu přesunutý do rámu KCAH – Ocelový nárazník KCR5 – Zesílený přední rám pro speciální nástavby KCUN – Změna zadního převisu 1135 mm KCYQ – Přední a zadní tažné oko, přední šroubovací (ne podle STANAG) KD6 – Kontrola emisí NOx KE8 – Palubní diagnostika 1.0 s kontrolou NOx KFKV – Posunutí sklápěcího čerpadla kabiny KFMP – Montážní sada kabiny pro BWFPS KG0 – Nerezový tlumič s SCR katalyzátorem KJ1 – Hlavní tlumič vpravo, na rámu KK45 – Síto pro hrdlo nádrže KKSN – Hlavní nádrž vpravo 200 l, ocel (540x620x620) KKVD – AdBlue nádrž přesunutá na levou stranu KLSH – Ochranná mříž pro zadní světlomety KLSJ – Ochranná mříž pro směrová světla KMJN – Kompaktní stojatý vzduchový filtr za kabinou KP1 – AdBlue nádrž 25 l KP9 – Plastová nádoba na AdBlue KQ29 – Přídavné nebo tažné zařízení značky RINGFEDER KQBA – Automatické hákové spojení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažné oko dle VG740) KTBB – Hmotnostní varianta 11 t (6,1/6,2) KZYC – Lakování holých částí L72 – Elektrická rozvodná skř

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* V ceně: Dno z děrované oceli Výbava: - Dno z děrované oceli - Držák lopaty - 10x upevňovací body Cena bez DPH: 5 966,39 € / Cena s DPH: 7 100,00 € Číslo položky: DPT235371700.02 Technické údaje: • Značka: Brian James • Model: Digger Plant 2 • Typ vozidla: Stavební stroje • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/Technická kontrola: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (D x Š x V): 370 x 170 x 20 cm • Vnější rozměry (D x Š x V): 562 x 232 x 197 cm Gedpfxsztd E Is Ab Iobr • Výška ložné plochy: 40 cm • Maximální povolená hmotnost: 3 500 kg • Hmotnost ve vlastní režii: 731 kg • Nosnost: 2 769 kg • Podvozek: Nízko položený přívěs (kola vedle konstrukce) • Pneumatiky: 195/60R12C • Náprava: ALKO, gumová pružinová náprava • Opěrné kolo: Ano • Schválení pro 100 km/h: Volitelné, lze dodatečně namontovat POPIS • Robustní ocelové blatníky s protiskluzovým perforovaným profilem • Vyztužené dno z děrované oceli uvnitř, po stranách • Dřevěná podlaha s povrchovou úpravou, středem, 18 mm, protiskluzová a voděodolná • Velmi stabilní ocelový rám, svařovaný • Rám kompletně žárově zinkovaný • Podvozek se dvěma dodatečnými podélníky pod ložnou plochou • Jednotlivé rampy z děrované oceli, ocel, zinkovaná, nastavitelná, D = 1,62 m • Stabilní systém uzamykání ACME: hladké zavírání, nájezdové rampy jsou drženy na místě bezpečnostními úchytnými zámky, gumové dorazy tlumí hluk • Velmi nízká konstrukce pro malý nájezdový úhel • Držák lopaty bagru • 10x upevňovací body na bočnici (1000 dAN/kg), certifikováno TÜV • Volný výběr upevňovacích bodů při upevňování v děrované oceli • Nápravy bezúdržbové a tlumiče navrženy pro dlouhé jízdy a těžké náklady • Náhradní kolo snadno dostupné, namontované na bočnici • Automatický systém couvání • ALKO zařízení pro pohyb a parkovací brzda • Ocelový spojový hlavový díl s integrovaným bezpečnostním zámkem ALKO • Velmi stabilní V-oj, VYZTUZENÁ • 13-pólová zástrčka • Kompletní LED osvětlení: mimořádně jasné, trvanlivé a spolehlivé • LED obrysová světla vzadu • Zpáteční světlo • Integrované koncové brzdové světlo • Robustní ochrana zadních světel • Robustní opěrné kolo • 5 let záruka na rám _____ Příslušenství lze dodatečně namontovat v našem odborném servisu !! - Rádi vám zodpovíme vaše dotazy! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé zemi - Všechny ceny jsou včetně DPH - Možnost zaslání technického průkazu předem nebo k dispozici převodové značky (Německo). - Exportní značky včetně celního odbavení Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Máme k dispozici více než 1200 přívěsů, které vám můžeme ihned nabídnout! Jsme již více než 30 let specializovaným prodejcem a servisním partnerem značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Chyby, omyly a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny.

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* V ceně: Dno z děrované oceli Výbava: - Dno z děrované oceli - Úložný prostor pro lopatu - 10x upevňovací body Cena bez DPH: 5 672,27 EUR / Cena s DPH: 6 750,00 EUR Číslo zboží: DPT235321700.02 Technické údaje: • Značka: Brian James • Model: Digger Plant 2 • Typ vozidla: Stavební stroje • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/Technická kontrola: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (DxŠxV): 320 x 170 x 20 cm • Vnější rozměry (DxŠxV): 512 x 232 x 197 cm • Výška ložné plochy: 40 cm • Maximální povolená hmotnost: 3 500 kg • Vlastní hmotnost: 686 kg • Užitečná nosnost: 2 814 kg Gbodpfxeztd E Uo Ab Ier • Podvozek: Nízko položený podvalník (kola vedle konstrukce) • Pneumatiky: 195/60R12C • Náprava: Gumová náprava ALKO • Opěrné kolo: Ano • Schválení pro 130 km/h: Volitelné, lze dodatečně instalovat POPIS • Robustní ocelové blatníky s protiskluzovým děrovaným profilem • Vyztužené dno z děrované oceli, vnitřní strana • Dřevěná podlaha s povrchovou úpravou (síťotisk), uprostřed o tloušťce 18 mm, protiskluzová a voděodolná • Velmi stabilní svařovaný ocelový rám • Rám kompletně žárově zinkován metodou ponoření • Podvozek se dvěma podélnými nosníky pod ložnou plochou • Jednotlivé rampy z děrované oceli, ocel žárově zinkovaná, nastavitelné, D = 1,62 m • Stabilní uzamykací systém ACME: tichý, rampy jsou zajištěny bezpečnostními svorkami, gumové tlumiče snižují hluk • Velmi nízké šasi pro malý nájezdový úhel • Úložný prostor pro lopatu rypadla • 10x upevňovací body na bočnici (1000 dAN/kg), certifikováno TÜV • Volba upevňovacích bodů při upevňování na dně z děrované oceli • Nápravy a tlumiče bez údržby, navrženy pro dlouhé jízdy a těžké náklady • Rezervní kolo snadno dostupné, namontované na bočnici • Automatické couvání • Tažné zařízení ALKO a parkovací brzda • Ocelová hlava táhla s integrovaným vysoce bezpečným zámkem ALKO • Velmi stabilní V-oj • 13polový konektor • Kompletní LED osvětlení: extrémně jasné, dlouhá životnost a spolehlivost • LED koncové světla • Brzdové světlo • Integrované mlhové světlo • Robustní ochrana zadních světel • Těžké opěrné kolo • 5 let záruka na šasi _____ Příslušenství lze dodat prostřednictvím naší specializované dílny! - Rádi vyhovíme vašim požadavkům! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé republice - Všechny ceny jsou uvedeny včetně DPH - Předběžné zaslání technického průkazu vozidla nebo možnost vystavení převodních značek (Německo). - Exportní značky včetně celního odbavení jsou možné Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Máme k dispozici více než 1 200 přívěsů, které jsou pro vás k dispozici ihned! Jsme již více než 30 let autorizovaným prodejcem a servisním střediskem značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Chyby, omyly a mezitím prodané zboží vyhrazeno -

Stav: připraven k použití (použité), K dispozici jsou dvě malé děrovací stroje pro ohyb a spojování hřbetů dokumentů. 1) Děrovací a drátovací stroj Swigraph E420C, maximální pracovní šířka: 430 mm, rozsah průměrů spojovacích prvků: 4,7 mm – 31,75 mm. 2) Dvoudílný systém plastového hřbetu Ibico EP28/HB28, šířka děrování: 420 mm, maximální výkon děrování: přibližně 35 děrování/min, maximální kapacita vázání: 500 listů, rozměry stroje X/Y/Z: přibližně 550 mm / 450 mm / 600 mm, hmotnost: přibližně 65 kg. Dokumentace je k dispozici. Možnost prohlídky na místě. Gbedpfxsznx Ito Ab Isr

Stav: nový, Montážní linka Ruchser, sestávající z: Poz. 1.0 / Pracovní stůl RU-CBM 4000 s prodlouženou kolejnicí o 500 mm pro dodatečnou montáž šroubovacího stroje pro hliníkové držáky RU-CSA-SMB nebo RU-CSA-SMZD s RU-SH speciálním šroubovákem, podpěrným stolem. Délka 4000 mm, šířka 1400 mm, sklon pracovní plochy nastavitelný manuálně. Držák pro nůžky na plech nebo razicí stroj. 16 kusů otočných protidržáků pro uchycení křídel, kompletně pneumaticky sklopitelných pro snadné posouvání křídel po ploše stolu. Zařízení pro detekci délky křídel, pro konstantní a variabilní/středové umístění spojovacího prvku u již předvrtaných křídel, barevné označení rozměrů spojovacích prvků. RU-SH, speciální šroubovák s pneumatickým hloubkovým vypínáním, montovaný na pojezdové vozíku, bezpečnostní ovládání, pneumatické výškové nastavení, podavač šroubů s automatickým vypínáním zásobníku (manuální vkládání pro druhou délku šroubů u speciálního šroubováku, na přání). RA-8, revolverový doraz pro 8 úrovní šroubování, montovaný na pojezdové vozíku. RA-4, revolverový doraz pro 4 různé šířky křídel, montovaný na otočném stole. Detekce rozměrů křídel, pneumaticky ovládaná, detekční rozsah do 2500 mm se současným upínáním detekce. PSF - Pneumatické upínací zařízení pro křídla. Pracovní výška nastavitelná od 900 do 1000 mm. Podpěrný stůl potažený filcem. Kolejnice prodloužena o 800 mm směrem doleva. Poz. 1.1 / 5035-1 Pneumatické otočné zařízení pracovní plochy s nožním ventilem. Poz. 1.2 / 0500000 Držák přizpůsobený podle razicího stroje/nůžek zákazníka. Pro montáž razicího stroje nebo nůžek na plech (výrobek třetí strany) na montážní stůl křídel. Při objednávce prosím uveďte výrobce !!! Poz. 1.3 / 5597-7 Pohonné zařízení pro RU-CBM na polokruhové pojezdové kolejnici. Pojezdová kolečka jsou montována na levé a pravé straně základního rámu Gjded Ih Huopfx Ab Ijbr stolu. Poz. 1.4 / 6354-6 3 metry polokruhové pojezdové kolejnice, 30 x 10 mm. Poz. 1.5 / 0730000 RU-SBL3000/40, samostatně stojící úložný prostor pro spojovací prvky. Délka 3100 mm, hloubka 1250 mm, výška 2200 mm, nosný rám na přední straně bez podpěr, 40 přihrádek, v jedné řadě po 10 kusech oddělených přepážkami a horní průběžná odkládací plocha, velikost přihrádek: šířka 280 mm, výška 150 mm. Poz. 2 RU-CSA-SMB, šroubovací stroj pro hliníkové držáky s automatickým podáváním šroubů a manuálním podáváním hliníkových držáků z pojezdové boxu s pneumatickým polohovacím zařízením, šroubovák s hloubkovým vypínáním se 4násobným revolverovým dorazem. Pneumatické nastavení v ose y proti 2 kusům 6násobného revolverového dorazu. Zásobník pro manuální podávání otočných držáků nebo klipových držáků v čtvercovém tvaru 18,5 x 18,5. Držák se manuálně zasouvá do kanálu v boxu a pneumaticky ovládaným posuvníkem se umístí před hrdlo šroubováku. Maximální hloubka profilu 150 mm, šroubovací rozestup v ose y max. 120 mm. Poz. 3 RU-S48-A6-350, sloupový otočný jeřáb pro řetězový kladkostroj, s 6 m hliníkovým ramenem. Provedení se stojanovým sloupcem, lehce pohyblivé rameno a posuvný podvozek. Otáčení a pohyb po jeřábové dráze ruční ovládání tažením a tlačením na náklad. Dosah 6 m Výška konstrukce 4,461 m Spodní hrana ramene 3,722 m (horní hrana ramene 3,9 m) Rozsah otáčení max. 270° Lakování ocelové konstrukce v odstínu RAL 7035 Základová deska se upevňuje na podlahu v hale...

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 230 V, typ vstupního proudu: Klimatizace, laserový výkon: 30 W, typ chlazení: vzduch, celková šířka: 400 mm, celková výška: 690 mm, celková délka: 600 mm, celková hmotnost: 45 kg, typ nastavení výšky: elektrický, délka skenovací oblasti: 110 mm, šířka oblasti skenování: 110 mm, potřebná výška: 900 mm, vlnová délka laseru: 1 064 nm, okolní teplota (min.): 15 °C, okolní teplota (max.): 35 °C, vstupní frekvence: 50 Hz, typ laseru: vláknový laser, LAS 22 je kompaktní stolní zařízení s malou pracovní plochou, ideální pro značení malých dílů nebo například typových štítků. Díky svým kompaktním rozměrům je přístroj velmi praktický a lze jej použít v jakémkoliv provozu. Zařízení je velmi snadno ovladatelné i bez programátorských znalostí. Výkonný laserový software umožňuje snadné vytváření textů, čísel, 2D kódů, QR kódů a log bez potřeby složitého programování – stačí několik kliknutí. Softwarově lze po nastavení automaticky generovat sekvenční a výrobní čísla. Dále software umožňuje načítání dat (proměnlivé informace jako čísla výkresů, označení projektů atd.) z existujících tabulek s automatickým přenosem do předdefinovaných oblastí. Je také možný provoz s ruční čtečkou. Součástí standardní dodávky je notebook s operačním systémem Windows a laserovým softwarem. Volitelně lze model LAS 22 dovybavit otočnou osou (3-čelisťové sklíčidlo) pro značení válcových dílů. - Vláknový laser 30 W (volitelně 20 W, 50 W) - Laserová třída 1 - Vlnová délka 1064 nm - Označovací pole 110 x 110 mm - Značicí software EZCAD v češtině / angličtině - Pilotní laser (snadná konturová a pracovní náhledy) - Hledač ohniska (snadné zaostřování) - Max. výška obrobku cca 95 mm - Děrovaný rastr pro přípravky - Upínací plocha 310 x 190 mm - Elektricky nastavitelná osa Z Godpjy I Nbmsfx Ab Iobr - Elektricky ovládané dveře s ochranou proti sevření - Volitelně: odsávání (včetně aktivního uhlíkového filtru) - Svařovaná konstrukce z ocelového plechu - Napájení 230 V - Chlazení vzduchem - Notebook s operačním systémem Windows (česky nebo anglicky) - Rozměry: D x Š x V 600 x 400 x 690 mm - Hmotnost: cca 45 kg - Nízké provozní náklady

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 30 430 h, Funkčnost: plně funkční, dělící síla: 22 t, max. tloušťka plechu: 6 mm, pojezdová dráha osy X: 2 500 mm, pojezd osy Y: 1 250 mm, průměr děrování: 76 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Lisovací síla: 220 kN Max. tloušťka plechu: 6,4 mm Průměr děrování: 76,2 mm Pojezd v ose X: 2 500 mm Pojezd v ose Y: 1 250 mm Godpfjzk A Ntsx Ab Ijbr Polohovací rychlost v ose X: 90 m/min Polohovací rychlost v ose Y: 60 m/min Polohovací rychlost simulace: 108 m/min Polohovací rychlost rotační osy: 360 °/s Hmotnost obrobku: 150 kg Nejmenší programovatelný krok: 0,01 mm resp. 0,01° Počet nástrojových stanic: 15 ks Doba výměny nástroje: 1,5 - 6,5 s DETAILY STROJE Rozměry: 6 400 x 5 800 x 2 100 mm Hmotnost stroje cca: 11 050 kg Provozní hodiny: 30 430 h

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, číslo stroje/vozidla: 2460428, výkon: 1,5 kW (2,04 k), nosnost: 200 kg, zdvihová výška: 7 850 mm, délka plošiny: 1 110 mm, šířka plošiny: 930 mm, celková hmotnost: 2 650 kg, typ paliva: elektrický, rozměr pneumatiky: 0,41 x 0,13 m, barva: červený, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Manitou 100 VJR Teleskopický sloupový pracovní plošina Technické údaje: * Pracovní výška: 9,90 m * Výška plošiny: 7,90 m * Nosnost: 200 kg * Celková šířka: 0,99 m * Celková délka: 2,82 m * Celková výška: 1,99 m * Hmotnost: 2 650 kg Výbava: * Proporcionální ovladače * Možnost pojezdu při maximálním výsuvu * Akustické výstražné zařízení a kontrolka při náklonu a přetížení * Integrovaná nabíječka * Manuální nouzové spouštění * Negativní brzda * Akustická výstraha v pracovním koši * Počítadlo provozních hodin * Indikátor stavu nabití baterie * Jeřábová oka * Integrovaný diagnostický asistent * Neznačkující pneumatiky * Pracovní koš s děrovanou podlahou * CAN-BUS technologie * Skříňka na nářadí v pracovním koši Volitelně nabízíme: * Novou UVV kontrolu Gbodpozmf E Asfx Ab Isr * Odstranění naší polepu * Lakování a polep dle přání zákazníka * Nové baterie * Záruka * Nový servis * Doprava v rámci Německa

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 557 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 143 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 010 mm, šířka ložného prostoru: 2 020 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Saris AT 401 202 2700 2 K NOVÉ VOZIDLO NOVÁ SÉRIE Vnitřní rozměry: 401 cm x 202 cm Celková hmotnost: 2700 kg Užitečné zatížení: 2143 kg brzděný tandemový přívěs nájezdová brzda a ruční brzda od společnosti AL-KO 2x nápravy 1350 kg a brzdy s automatickým zařazením zpátečky nízká konstrukce podvozku hliníkové boční lišty plně svařovaný žárově zinkovaný ocelový rám naklápěcí ložná plocha integrované ocelové nájezdové rampy automatický opěrný kolečko s nosností 400 kg řada úchytných ok pro upevnění nákladu po celé délce zesílené 10" pneumatiky s ocelovým ventilem pneumatiky M+S 13pólová zásuvka obrysová světla vpředu zadní světla s couvacím světlem a trojúhelníkovými odrazkami lanový naviják s brzdou a držákem 2x klíny 2x zarážky kol VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ S TRVALOU SNÍŽENOU CENOU OD ÚNORA 2026 - výbava pro provoz 100 km/h (tlumiče) - rezervní kolo s držákem - kompletní LED osvětlení - zabezpečení proti krádeži - hliníkový protiskluzový plech mezi bočními lištami - antilaterální spojka - 2 zarážky kol pro děrované boční lišty - zarážky kol po celé šířce další příslušenství na vyžádání! plus doprava do Gery a registrační doklad 250 € netto Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou zobrazovat příplatkové příslušenství. Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme trvale a okamžitě k dispozici 50–100 vozidel na skladě. Gbodpozl A Ixjfx Ab Ijr Servis je otevřený v pracovní dny od 8:00 do 17:00 a nabízí opravy všech druhů. Specialista na opravy náprav, a to i pro obytné přívěsy. Kromě toho máme širokou nabídku náhradních dílů a příslušenství i pro přívěsy různých výrobců. U nás najdete také širokou škálu přívěsů k pronájmu. Navštivte nás online nebo se přijďte podívat osobně.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 920 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 080 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2025, další kontrola (TÜV): 01/2026, délka ložné plochy: 15 005 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, objem ložného prostoru: 107 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5, barva: bílý, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Vlastní hmotnost: 8920 kg, povolená celková hmotnost: 36 000 kg, zajištění nákladu s certifikátem, nákladový prostor (D Š V): 15 005 mm x 2 480 mm x 2 900 mm. Rozměr pneumatik: 445/45 R19.5, certifikace DIN EN 12642 (kód XL), objem nákladového prostoru: 107 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpružení, ochrana proti podjetí, elektronický brzdový systém EBS, trajektová upevnění, šroubovaný podvozek, roletová vrata, dvoupatrový systém na EURO palety bez příček, připojovací zásuvky 1x15 a 2x7 pólů, antispray, telematický systém, děrovaný plech pro přepravu zavěšeného oděvu. Kompletní nabídku našich vozidel naleznete na . Máte zájem o financování? S našimi Value Added Services nabízíme individuální možnosti financování, služby Full Service a telematiku. Rádi Vám poradíme. Gjdpfx Asyncg Uob Iebr

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Podvozek - Nové vozidlo: - MODEL 2024 ? Výrobce/typ: Volvo FH500 6x2, rozvor 3700 mm, číslo podvozku: bude dodáno dodatečně. ? Podrobnou výbavu vozidla naleznete v přiložené dokumentaci. ? Typ olejového čerpadla: LEDUC ? Sattelplatte s posuvným zařízením a samomazáním (typ Jost JSK), namontovaná na pomocném rámu ? Kryt čelního opěrného zařízení s firemním logem (gravírovaný/hladký ocelový plech) Nástavba: Systém výměny jeřábu: Nástavba včetně jeřábu může být demontována a místo ní lze namontovat sedlovou desku na podvozek. Funkce jeřábu a nástavby včetně sedlové desky je také možná. Vozidlo disponuje celkem dvěma sedlovými deskami, které jsou podélně posuvné. Raupe je rovněž k dispozici, čistá cena činí 149.900 €. ? Montáž/šroubování jeřábu a hlavního opěrného nosníku na pomocný rám. Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Místo montáže: čelo vozidla ? Valníková nástavba jako ocelová/svařovaná konstrukce, odnímatelná ? Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm ? Valníková nástavba lakována v odstínu RAL (barva podvozku) ? Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, provedení eloxované s nášlapy, odnímatelné sloupky Kinngripp ? Standardní podlaha z válcovaného ocelového slzičkového plechu 4 mm, lakováno v RAL (barva podvozku) ? 6 ks zapuštěných upínacích ok po každé straně, 2500 daN, s flexibilním rozmístěním v děrovaném profilu ? 4 x držáky na řetězy 6500 daN (2x vpředu a 2x vzadu na nástavbě) ? Robustní čelní stěna ze svařovaného rámu a plechu 4 mm s 5x háky na příslušenství, výška čelní stěny cca 1300 mm, lakovaná ocel, s 2x sklopnými oky na upínací pás, navařené ? Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškovaně lakované) ? Multifix kapsy na sloupky 2x řady s rozestupem cca 80 cm od čelní a zadní stěny ? Držáky (na talíře opěr, desky jeřábu) z pozinkované oceli ? Přídavná opěra pod podvozkem ? Montáž zadního ochranného zařízení a přídavné opěry, včetně instalace hydraulických a elektrických přípojek ? Duomatic a červená/žlutá přípojka vpředu pro návěs i vzadu pro přívěs ? Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 s nekonečnou rotací, kompletně namontován, instalován a nastavený, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydraulickými výsuvy ? Podrobnou výbavu jeřábu naleznete v přiložené dokumentaci ? Série 5450 ? První kontrola TÜV-UVV a parametrizace jeřábu dle technických předpisů a zatěžovacích diagramů společnosti FASSI Doplňkové vybavení a příslušenství jeřábu: ? 5 x podpěrné desky jeřábu s držáky, uspořádání dle výrobní dokumentace ? AWC (automatická kontrola délky lana) ? Návod k obsluze, údržbová příručka a záznam o kontrolách jeřábu Osvětlení: ? 2 x LED AS integrované v čelní stěně Gbedoy Hm Eyepfx Ab Isr ? 2 x majáky na střeše FH ? 2 x výstražná světla v motorové kapotě ? 2 x LED pod nástavbou vzadu vlevo a vpravo, umístění dle dohody ? 4 x LED AS, 2x vlevo a 2x vpravo pod nástavbou v oblasti podpěr ? 4 x žluté LED pásy, 1x na každé opěrce Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 830 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 970 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový plošinový návěs Kässbohrer Ihned k dispozici! * Nápravy BPW * Kotoučové brzdy * Zvedací náprava * Twistlocky pro 1 x 40' kontejner, 2 x 20' kontejnery, 1 x 20' kontejner uprostřed * Těžkotonážní vázací oka * Děrovaný vnější rám * Bočnice 800 mm * Transportní držáky pro bočnice a sloupky * Zasouvací sloupky s držákem pro přepravu Gjdpfsi Rr Tpox Ab Isbr * Kapsy pro sloupky v podlaze * Nerezový úložný box * Podsvícené značky pro nadrozměr * Výstražné majáky po obvodu Pro další informace jsme Vám k dispozici.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Podvozek – Nové vozidlo: – MODEL 2024 ? Výrobce/typ: Volvo FH500 6x2, rozvor 3700 mm, FGN: bude doplněno. ? Podrobné vybavení vozidla naleznete v přiložených dokumentech. ? Typ olejového čerpadla: LEDUC ? Sedlová deska s posuvným zařízením a samomazná (typ Jost JSK), montovaná na pomocný rám ? Kryt přední opěry s firemním LOGEM (laserovaný/hladký ocelový plech) Nástavba: Systém výměny jeřábů: Nástavba včetně jeřábu je demontovatelná a v tomto případě se na podvozek montuje sedlová deska. Funkce jeřáb a nástavba včetně sedlové desky je rovněž možná. Vozidlo má celkem dvě sedlové desky, které jsou podélně posuvné. Raupe je také k dispozici, čistá cena činí 149.900 €. ? Montáž/šroubování jeřábu a hlavního podpěrného nosníku k pomocnému rámu. Instalace veškerých hydraulických a elektrických přípojek. Místo montáže: čelo ? Korba vyhotovena jako ocelová/svařovaná konstrukce, odnímatelná ? Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm ? Korbová nástavba lakovaná. Barevný odstín RAL (barva šasi) ? Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení s nášlapy, vyjímatelné sloupky Kinngripp ? Standardní podlaha korby ze svařovaného ocelového slzičkového plechu tl. 4 mm, lakovaná v RAL (barva šasi) ? 6 ks zapuštěných kotvicích ok 2500 daN na každé straně, v děrovaném profilu s flexibilním uspořádáním ? 4x úchyty pro upevnění řetězů 6500 daN (2x vpředu, 2x vzadu na nástavbě) ? Pevná přední stěna složená ze svařovaného rámu, přivařeného ocelového plechu 4 mm a 5ks příslušenství-háků, výška přední stěny cca 1300 mm; provedení lakovaná ocel, se 2x sklopnými oky pro upínací pás, přivařené ? Opláštění, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškově lakované a lakované) ? Kapsy Multifix na sloupky – 2 řady ve vzdálenosti cca 80 cm od přední a zadní stěny ? Držáky (pro opěrné talíře, podložky pod jeřáb) z pozinkované oceli Gbsdpsy Hm Etjfx Ab Ier ? Přídavné opěry instalované pod šasi ? Montáž podjezdové zábrany vzadu a přídavných opěr včetně hydraulických a elektrických přípojek ? Duomatic a červený/žlutý přípoje vpředu pro tahač i vzadu pro přívěs ? Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 – otočný bez omezení, kompletně namontovaný, instalovaný a parametrizovaný, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydraulickými výsuvy ? Podrobné vybavení jeřábu naleznete v přiložených dokumentech ? Série 5450 ? První přejímka TÜV-UVV a parametrizace jeřábu probíhá v souladu s technickými předpisy a zatěžovacími diagramy firmy FASSI jeřáby s hydraulickou rukou Přídavné vybavení a příslušenství k jeřábu: ? 5x podpěrných desek ke zvedáku s držáky, uspořádání dle výrobní dokumentace ? AWC (automatická kontrola délky lana) ? Návod k obsluze, servisní manuál a revizní kniha jeřábu Osvětlení: ? 2x LED AS integrované do přední stěny ? 2x majáky na střeše kabiny FH ? 2x výstražné BLITZ světla v motorové kapotě ? 2x LED světla pod nástavbou vzadu vlevo a vpravo (umístění dle dohody) ? 4x LED AS, vždy 2x vlevo a 2x vpravo pod nástavbou v oblasti podpěrných nohou ? 4x žluté LED světelné pásy, vždy 1x na každé podpěře Další informace Vám rádi sdělíme na vyžádání.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 52 506 h, dělící síla: 18 t, max. tloušťka plechu: 6 mm, Tento 5osý lis TRUMPF TRUPUNCH 3000 byl vyroben v roce 2007. Disponuje maximální řezací silou 180 kN, díky čemuž je vhodný pro různé aplikace děrování. Stroj prošel v únoru 2026 rozsáhlou smluvní údržbou, která zajišťuje jeho provozní spolehlivost. Pokud hledáte vysoce kvalitní řešení pro děrování, zvažte CNC děrovací lis TRUMPF TRUPUNCH 3000, který máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. Gedpfx Aozmghlsb Ijbr - Provozní doba (NC): 52 506 hodin (k 9. 2. 2026)- Max. řezací síla: 180 kN- Napětí: 400 V- Frekvence: 50 Hz- Připojené zatížení / výkon: 18 kVA- Řídicí napětí: 24 V=- Požadovaná pojistková ochrana: 3× 35 A- Přípojka stlačeného vzduchu: 7–14 bar- Verze softwaru: 3.1.0- Vůle osy X: 0,03 mm- Vůle osy Y: 0,01 mm- Vůle osy C1: 0,01 mm- Vůle osy C2: 0,01 mm- Stav údržby: V únoru 2026 byla provedena rozsáhlá smluvní údržba. Je hlášena nutnost výměny oleje v hydraulickém systému. Soustřednost os C1 a C2 byla otestována a shledána v pořádku. Kartáče/opěrný stůl jsou částečně opotřebované nebo zdeformované.

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Použitý stroj Rok výroby: 1997 Vybavení a technické údaje: Elektrohydraulický pohon Vertikální lisovací válce: 3 ks Zdvih vertikálních válců: cca 130 mm Vertikální válce nastavitelné pomocí děrované lišty Horizontální lisovací válce: 2 ks Zdvih horizontálních válců: cca 130 mm Lisovací síla horizontálně: cca 2 000 kp Středový tlakový nosník: 1 ks Ovládání: ručně pákou Gbsdpfszk Nkdsx Ab Ijr Lisovací oblast: 3 000 × 2 100 mm (D × V) Rozměry: 3 500 × 800 × 2 100 mm Hmotnost: cca 1 500 kg Uvedené údaje jsou nezávazné do příjezdu stroje na náš sklad. Dostupnost: krátkodobě Umístění: 63934 Röllbach