Prodej použitých Dřevěných Konstrukcí (12 009)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 24 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: AVB-HELIX100ST4, celková délka: 6 500 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 500 mm, typ nastavení výšky: mechanický, celková hmotnost: 16 000 kg, připojení stlačeného vzduchu: 8 lišta, průměr hřídele: 260 mm, doba záruky: 12 měsíce, vstupní napětí: 380 V, vstupní frekvence: 50 Hz, vstupní výška: 800 mm, šířka ovládací skříně: 600 mm, délka rozvaděče: 2 200 mm, výška rozvaděče: 2 000 mm, pracovní délka: 3 000 mm, max. šířka obrobku: 800 mm, pohotovostní hmotnost: 16 000 kg, délka obrobku (max.): 3 000 mm, maximální otáčky: 2 800 ot./min, otáčky (min.): 3 000 ot./min, VLASTNOSTI STROJŮ NA VÝROBU DŘEVĚNÝCH HOBLIN:  Velikost zásobníku: 3000 mm  Zásobník je vybaven systémem řízení rychlosti  Robustní rám stroje z jednoho kusu ocelové konstrukce  Masivní těleso minimalizující vibrace při dlouhodobém provozu  Odběr hoblin pomocí pásového dopravníku: šířka výstupního pásu 1000 mm s možností pryžového nebo PVC pásu o síle 4 mm  Přímý chod motoru s nezávislým ovládacím panelem a digitální obrazovkou  Elektrický rozvaděč s PLC řízením nezávislý na stroji, umístěn minimálně 5-6 metrů od stroje  Možnost provozu na 380V 50-60 Hz (pro různé zahraniční standardy volitelně možné použít transformační zařízení)  Nastavitelná výška nožů a hlav řezacích bloků  Možnost nastavení tloušťky hoblin v rozmezí 0,4–1,2 mm (pro modely s rovnými noži)  Různá velikost hoblin: velké hobliny (pro koně), malé hobliny (pro drůbež nosnice), jemné hobliny (pro brojlerovou drůbež) – nastavování podle nožů a rychlosti  Pro zamezení prostojů je doporučeno objednat několik sad náhradních nožů společně se strojem  Výpust hoblin: gravitační odvod od řezacích hlav na pásový dopravník  Snadný systém nastavení a výměny hlav s noži  Všechny řezací bloky lze při výměně nožů vysunout na stroji  Zákazníci mají možnost objednat nože přímo od nás  Všechny použité komponenty jsou certifikované dle CE a vybírány na základě maximální účinnosti  Nože T.C.T. Karbid 14*14*2,0 mm CERATIZIT vyrobené v EU; ložiska COC; motory nejvyšší kvality (Turecko nebo import, WEG, SIEMENS – na přání)  Automatický mazací systém všech důležitých částí stroje  Všechny stroje budou odpovídat normám CE  Hydraulika pracuje s proporcionálním ventilem  Dvojitý hydraulický systém pro zvýšený výkon při těžším zatížení  Ovládací panel vyrobený s komponenty Mitsubishi Electric, AB (Allen Bradley), Siemens, Schneider nebo ABB  Možnost ethernetového připojení modemu pro vzdálenou podporu  Výstup hoblin lze volit na pravou či levou stranu  Digitální dotykový displej pro pohodlné ovládání  Všechny nože diamantové 14*14 mm nebo 15*15 mm, dlouhá životnost – 500 ks  Motory jsou montované přímo na řezacích hlavách pro minimalizaci ztrát výkonu  Speciálně vyvinutý šroubovicový mobilní válečkový systém s T.C.T. karbidovým nožem (první a jediný v Turecku)  Samostatně oddělený ovládací panel a uživatelské rozhraní TECHNICKÉ PARAMETRY Počet řezacích hlav: 4 Délka řezací hlavy: 100 cm Počet nožů: 500 karbidových/nožová hlava Příkon: 4x37 kW = 148 kW (198,5 HP) Pracovní režim zásobníku: stacionární Rozměry zásobníku (mm): 3100x1200x1000 Pracovní napětí: 380V, 400V, 460V, 560V, 50–60 Hz Motor dopravníku: 0,75 kW Hydraulický motor: 22–30 kW Celkový instalovaný příkon: 181 kW Fodpfegmbtqex Afpogc Otáčky řezací hlavy: 2800 ot/min Průměr řezací hlavy: 230 mm Tloušťka hoblin: 0,03–0,05 mm Max. délka vstupního kmene: 150–300 cm Max. šířka vstupního kmene: 10–90 cm Pracovní šířka: 2200 mm Rozměry stroje: délka 6450 x výška 3014 x šířka 2514 mm Hmotnost: 17 000 kg Výrobní kapacita: 4 500–5 000 kg/h

Stav: použitý, Kahl - Chladič dřevěných pelet Fgodpfx Aev R Tdfofpoc 3-5 tun za hodinu

Stav: nový, Jednoduchý sortiment nůžkových výtahů pro připevnění k jeřábovému zvedáku pro zvedání panelů pomocí (zákazníkem dodávaného) jeřábu. 1 tuna kapacita Minimální výška nástěnného panelu 2000 mm Maximální výška nástěnného panelu 3500 mm Provoz s jedním člověkem Hmotnost jednotky 80 kg Fodpefqmtksfx Afpegc

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2022, Funkčnost: plně funkční, Výrobní linka / stůl na stěnové a střešní panely / prvky. Málo používané od nového, stále vypadá a funguje jako nové. 1 ks Randek BS10u s náklonem 80° a 2 ks stolů BS05. Pneumatické upínání a pneumaticky zvedané válečky, které usnadňují pohyb stěny. Délka: každý 9 m. Velikost stěny: od 225x900 cm do 365x900 cm. Pořizovací cena v roce 2022: 850 000 SEK = cca 80 000 EUR. Cena bez DPH. Fjdpfjxq Rrcex Afpjgc

Stav: nový, JLT Clamp Rack Systems for Solid Wood Edge & Face Laminating Robustní a všestranný upínací systém speciálně navržený pro laminování hran a masivního dřeva jak z tvrdého, tak z měkkého dřeva. Clamp Rack (nebo Panel Clamp), který je k dispozici ve dvou standardních velikostech, je ideální pro výrobu součástí, jako jsou panely, truhlářské profily, schodové komponenty, pracovní desky, lepení bloků a desky stolu atd. Rámy lze také upnout. Patentovaná vyrovnávací ramena kleští obsahují řadu důležitých znaků, které se nenacházejí na jiných typech mechanické svorky, které pomáhají zajistit výrobu kvalitního lepeného spoje. Mohou být umístěny kdekoli na rámu a snadno se posouvat ze strany na stranu / z řady do řady. Pokud se nepoužívají, mohou být svisle zavěšeny z horní nosné lišty, čímž se šetří cenné místo v dílně. Pro povrchový laminovací materiál do tloušťky 150 mm (6 ") lze dodat volitelné vahadla, které se snadno posouvají přes horní a spodní upínací čelisti, čímž rovnoměrně rozdělují upínací tlak. Při použití upínací a 40klové desky do 200 mm ( 8 ") lze laminovat. Standardní max. otvor upínacího ramene je 1020 mm (40 "), i když větší velikosti jsou k dispozici na vyžádání Fodpfx Asb Evnksfpsgc

Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 24 h, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, číslo stroje/vozidla: AVB-68HELIX, Těžkorámová a robustní konstrukce stroje na výrobu dřevní vlny, stroje AVB-HELIX68 patří mezi naše nejpopulárnější zařízení díky vyšší průmyslové kapacitě pro trh. Jsou navrženy pro zpracování jak kulatiny, tak zbytkového dřeva s minimální velikostí materiálu, což je činí vhodnými pro hoblování kulatiny i zpracování dřevního odpadu. Stroj je vybaven T.C.T. karbidovými noži a také lisovacím systémem násypky pro malé díly a zbytky (volitelné). K dispozici je pracovní princip s hoblovacím i karbidovým nožem. TECHNICKÉ ÚDAJE: TECHNICKÉ SPECIFIKACE AVB-68HELIX Fgodjidxu Hopfx Afpec Počet hoblovacích hlav 6 Délka hoblovací hlavy 80 cm Počet nožů 240 nožů/hlava Příkon 6 × 11 kW = 66 kW (88,5 HP) Pracovní režim násypky Hydraulický Rozměry násypky 2300 × 800 × 1100 mm Pracovní napětí 380 V 50-60 Hz Motor dopravníkového pásu 1,5 kW Hydraulický motor 11 kW Celkový příkon 78,5 kW Otáčky hoblovací hlavy 3000 ot/min Průměr hoblovací hlavy 160 mm Hloubka hoblování 0,2 mm – 2 mm Max. délka vstupu kulatiny 10–220 cm Max. šířka vstupu kulatiny 10–75 cm Pracovní vzdálenost 2400 mm Rozměry stroje D5700 × V1700 × Š1600 mm Hmotnost 5600 kg Výrobní kapacita 2000–2500 kg/h

Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 24 h, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: AVB-48, AVB-48 Strojek na výrobu dřevních hoblin Robustní výkon. Průmyslová spolehlivost. AVB-48 je jedním z našich nejpopulárnějších robustních strojů na výrobu hoblin, konstruovaný pro vysokou průmyslovou kapacitu a stálý výkon. Je navržen pro zpracování kulatiny i odřezků s minimálními požadavky na velikost vstupního materiálu. Tento model je ideální jak pro výrobu hoblin z kulatiny, tak pro zpracování dřevního odpadu. Robustní, trvanlivá konstrukce stroje zaručuje dlouhou životnost i při intenzivním provozu. Stroj je vybaven T.C.T. karbidovými noži pro maximální přesnost a dlouhou životnost řezné hrany. Alternativně může být vybaven rovnými noži, což je vhodné pro produkci hoblin do podestýlky pro koně. Pro vyšší univerzálnost lze stroj dovybavit volitelným hydraulickým podavačem s přítlakem, který umožňuje efektivní zpracování malých kusů a odřezků. AVB-48 podporuje jak princip hoblovacích, tak karbidových nožů, což umožňuje flexibilní přizpůsobení výrobním požadavkům. TECHNICKÉ ÚDAJE: TECHNICKÁ SPECIFIKACE AVB-48 nebo AVB-48HELIX Počet hoblovacích hřídelí: 4 Délka hoblovací hřídele: 60 cm Počet nožů: 190 T.C.T. nožů/hřídel nebo 7 rovných nožů Příkon: 4 × 11 kW = 44 kW (59 HP) Podavač: hydraulický Rozměry násypky: 1500 × 600 × 900 mm Pracovní napětí: 380 V, 50-60 Hz Motor dopravníku: 0,75 kW Hydraulický motor: 7,5 kW Celkový příkon: 52,25 kW Otáčky hřídele: 3000 ot./min Průměr hoblovací hřídele: 160 mm Hloubka hoblin: 0,2 - 1,2 mm Fgodpfx Afexwizpopoc Max. délka vstupní kulatiny: 75-150 cm Max. šířka vstupní kulatiny: 10 - 45 cm Pracovní rozteč: 1200 mm Rozměry stroje: D4300 × V1700 × Š1600 mm Hmotnost: 3 500 kg Výrobní kapacita: 1000-1200 kg/h

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 600 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 260 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 1 710 mm, celková výška: 790 mm, Kastový přívěs je vyroben z robustní hliníkové konstrukce s odolnou dřevěnou podlahou. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Fedey A A Snspfx Afpsgc

Stav: nový, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 400 mm bočnice, ocelové bočnice ŽÁROVĚ ZINKOVANÉ, bočně se středovou výsuvnou sloupkovou tyčí, podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha, 14 upínacích ok v vnějším rámu, zadní zkosení, 2x nájezdy, každá 3 000 mm dlouhá x 725 mm široká, nájezdy s pružinovým mechanismem, nájezdy s roštovou konstrukcí, dostupné také ve dřevě!, nakládací výška: 880 mm, také ihned k dodání s ložnou délkou 7,20 m, nájemné od 580 eur, -- chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Fgodpfxezcvz Ie Afpoc

Stav: nezkontrolováno (použité), Počet brusných jednotek 4 ks Šířka broušení 190 mm Výška broušení max. 4-180 mm Hmotnost 4200 kg Jednokotoučová bruska na dřevo Hess Expert se 4 pásy Ø Broušení spodku/vrchu Ø se 2 odsazenými brusnými jednotkami (spodní a horní) Ø brusné jednotky (spodní a horní) zapojené do série podle principu obtahování Ø Předběžné broušení hrubou zrnitostí (kalibrace) Ø přebroušení jemnou zrnitostí (dokončení) Ø centrální motorické nastavení výšky spodních brusných jednotek Ø centrální motorické a synchronní nastavení výšky kompletních horních brusných a kartáčovacích jednotek brusné a kartáčovací jednotky včetně horních transportních jednotek Ø oscilační využití brusného pásu (během broušení) Ø absolutní připojení výkonu prostřednictvím motorů o výkonu 5,5 KW a velkých hnacích bubnů hnací bubny Ø Oxid-keramický brusný kotouč pro - přesnou geometrii povrchu - Žádné seřizování - Trvalá přesnost rozměrů - zcela bezúdržbové a neopotřebitelné Základní konstrukce: Robustní, těžká svařovaná konstrukce ze silnostěnných obdélníkových profilů s dodatečnými staticky vypočtenými výztuhami pro optimální tlumení vibrací. tlumení vibrací. Odstupňované brusné jednotky s velkými bubny s řemenovým pohonem. Bubny s řemenovým pohonem pro neklouzavý chod řemene. Dvoubodové odsávání pro přímé a prachu s těsnicími kartáči a integrovaným zařízením na ofukování brusných pásů pro zvýšení životnosti brusných pásů. Zařízení pro zvýšení životnosti brusných pásů. Brusné jednotky v Konstrukce z těžkého ocelového plechu jako základ pro tlumení vibrací, hladký chod pásu. Vedení absolutně bez vůlí jako kuličkové lineární sady z kaleného a kalených a broušených hřídelí. Výškové nastavení brusných jednotek Pomocí speciálních kalených a broušených lineárních vedení a předepnutých vodicích vozíků. Vodicí vozíky. Dlouhodobá přesnost díky ochraně proti prachu a nečistotám. kuličkových lineárních souprav a vodicích vozíků. Velkorozměrové předbrusné válečky jako kontaktní válečky. Kontaktní válečky a Kontaktní válečky a brusné patky ve vyváženém poměru k zatížení brusného pásu zrnem. Velké hnací bubny zaručují plný přenos hnacího výkonu 5,5 kW. hnacího výkonu 5,5 kW brusných motorů na brusný pás. Proto bezprokluzový, stabilní chod a optimální odvod tepla. To umožňuje nejsilnější možný úběr třísek. Automatické spuštění zastavení stroje v případě přetržení pásu. Vizuální zobrazení na ovládacím panelu a prostřednictvím blikající kontrolky na stroji. Brusné patky pro povrchovou úpravu zcela bezúdržbové a bez opotřebení z oxidové keramiky. s optimálním odvodem tepla. Napínání brusného pásu prostřednictvím vhodně dimenzovaných přítlačných pružin. Napínání brusného pásu pro výměnu pásu pomocí pneumatického zařízení pro citlivou aplikaci nových pásů bez deformací. Centrálně poháněná horní brusná jednotka a kartáčové zařízení. Fgsdet Tqy Espfx Afpjc s digitálním displejem na ovládacím panelu pro motorické nastavení tloušťky broušení. Nastavení tloušťky broušení. Kartáčovací a dokončovací jednotka, pro lepší povrchovou úpravu, integrovaná v základním stroji. základní stroj. Dva speciální 150mm kartáčové válce uspořádané nad sebou Æ v synchronizované funkci pro posuv podávání. Samostatné nastavení výšky kartáčových válců na přesné kluzných vedeních pro korekci opotřebení. Přídavný transportní válec pro transportní váleček pro vyjímání nebo transport obrobku z brusky, spojený s kartáčem. s dopravním pásem. Dřevěné vedení v oblasti přívodu pro tvrdé, oboustranně broušené obrobky.

Stav: použitý, Výška řezu ~ 40 mm Délka posuvu ~ 650 mm Šířka řezu ~ 170 mm Stolová formátovací pila Flotjet 2000 typ 480003 pro přesné podélné, příčné a úhlové řezy v malých masivních dřevěných dílech, deskových materiálech a plastech. Robustní konstrukce, otočný stůl a integrovaný formátovací posuvný stůl umožňují flexibilní a přesné vedení obrobku a vysokou přesnost řezu. Vhodné pro výrobu nábytku, interiérové úpravy a řemeslné dílny. Fgedjzcq Ddspfx Afpec

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 050 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 9 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je vzorový příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek centrálně nápravového přívěsu — stavební provedení Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední podpěrná noha s převodovkou Fgodpfx Ajzcv D Nsfpec Hydraulická zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Postranní ochrana z hliníku Bez podjezdové ochrany Zadní lapače nečistot po celé šířce Lapače nečistot před každou nápravou a antispray lapače za každou nápravou Plastová skříň na nářadí s policí, b=620/h=360/t=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem Rozšíření výsuvná na 3 000 mm Středová přihrádka na dřevěné fošny + dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvicí oka pro nízkoložný přívěs Kruhová kotvicí oka zapuštěná v vnějším rámu, každé na 5 t (lze přestavět na kapsy pro sloupky) Kotvicí hřiby nahoře a po stranách v rámu, každé na 10 t Tažné zařízení pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj se schváleným 50mm okem Nápravy + odpružení Bubnové nápravové jednotky 'Laserově měřené nápravy/podvozek' — snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava řízená s automatickou zajišťovací funkcí při couvání přes zpětná světla a přídavnou blokovací funkcí ovládanou ručně na vozidle Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedaná, navíc manuálně spustitelná, ovládání tlačítkem na vozidle Zvedání náprav pod doporučenou jízdní výškou, proto bez záruky na poškození pneumatik Brzdová soustava Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nespojitelné brzdové hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, včetně propojovacího kabelu Poznámka: Přívěs smí táhnout jen tažné vozidlo, které zajišťuje funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Světla pro nastavení výšky vozidla spolu se zdvihem nápravy, při zvednuté zdvižené nápravě se zvyšuje nakládací resp. celková výška o 50 mm Stabilizační systém vozidla Trailer Info Center — zobrazení údajů o vozidle, jako jsou zatížení náprav, počet najetých km, diagnostika a systémové hlášení Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 — značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika 24V, LED vícokomorová světla s odpory, boční žluté LED osvětlení, podsvícení SPZ v LED 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červené LED obrysové světla vzadu 2 x 7pinové nespojitelné zásuvky vpředu s propojovacím kabelem Přídavný LED pracovní reflektor vzadu LED výstražné majáky s držákem Výstražné tabulky LED podsvícené, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Následně s 70mm měkkým dřevem, v oblasti podběhů plech/kvarcový plech Zadní zkosení s 70mm měkkým dřevem Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 7 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné S dřevěným povrchem Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s škrtící klapkou, ovládání z boku na levé straně Hydraulický boční posuv ramp, jednotlivě ovladatelný Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3 včetně propojovací hadice Individuální řešení přepravy

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 005 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 8 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek středová nápravová přívěsná plošina Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí Přední podpěra s dvourychlostním převodem Zadní sklopná podpěra 2 klíny pod kola s držákem Boční ochranný systém z hliníku Celoplošné zástěrky vzadu Nárazníky před a za každou nápravou s blatníkem, včetně antispray zástěrek dle normy EU 1 hliníková skříňka se sklápěcími nerez dvířky Kontajnerové zámky, 1 pár vybrání pro zajištění kontejneru 1x 20 stop, 1 pár adaptérů zajištění kontejneru Výsuvné rozšíření na 3000 mm Středová úložná schránka na dřevěné fošny + dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Uchycení pro nízkoložný návěs 1 pár přídavných upevňovacích háků vpředu v čelním nosníku, každý 10 t 5 párů ok pro upevnění ve vnějším rámu, každý 5 t (možnost úpravy na kapsy pro sloupky) 7 párů upevňovacích hřibů nahoře a z boku ve vnějším rámu, každý 10 t Oje pro středovou nápravovou plošinu Tažná oj s ověřeným 50mm tažným okem Nápravy + odpružení Fgedpfxezcvt Re Afpec Bubnové nápravy (výběr výrobce) Laserové měření náprav/podvozku – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozvor náprav 1810 mm Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová vzdušnicová brzdová soustava Barevně rozlišené vedení pro snadnou údržbu Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 zajištěné spojovací hlavy vpředu, spojení s tažným vozidlem Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduch na oji nebo tažné oje 24 V EBS, Elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Zvedací a spouštěcí ventil Systém pro stabilitu jízdy vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče "TPMS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby Ochranné krytky matek kol Elektroinstalace 24 V, vícekomorová LED svítilna, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED Boční žluté LED propojené s blinkrem – "blikající boční světla" Prémiové LED obrysové osvětlení, každá svítilna s 20 LED diodami 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo-červená světla vedení vzadu v LED 2x 7pólový chráněný konektor vpředu s propojovacím kabelem Parkovací zásuvky pro elektroinstalaci na oji či tažné oje LED pracovní světlomety oboustranně po bocích 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo 2 páry výstražných tabulí, dvakrát LED osvětlených a výsuvných na 3000 mm Podlaha Cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelová/riflovaná podlaha Zadní zkosení s protiskluzovým "Mega Grip" povrchem z ozubeného roštu Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm Čelní stěna / přední sloupky Hliníkový profil, cca 400 mm vysoký, nasazovací Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Povrch ramp s "Mega Grip" z ozubeného roštu Hydraulicky ovládané přes přídavný pohon tahače s tlumičem, ovládání vlevo na boku Hydraulický boční posuv ramp, ovládání samostatně Hydraulický připojovací SVK konektor NW 10/3 včetně propojovací hadice Země schválení/ značky S DEKRA zkouškou a zprávou (dle §13 EG – FGV) Výstražné tabule dle ECE - 70 Najížděcí rampy žárově zinkované

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 900 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení jsou individuální dle přání zákazníka. Podvozek – středonápravový přívěs • Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli • Vnější rám mírně šikmý v nové verzi s profilem „Load-Lock“ pro uchycení upínacích popruhů • 3 páry vázacích ok vně v podlaze, každé na 5 t (1x vpředu v rozích, 1x před a 1x v zadním zkosení vzadu) • 6 párů vázacích ok vně v podlaze/vnějším rámu, každé na 5 t • Opěrná noha vpředu (převodová) • Sklopná podpěra vzadu • 2 zakládací klíny s držákem • Boční ochrana proti podjetí – hliník • Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel • Zadní stříkací lapače po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vozík) • Čtvrtkruhové blatníky • 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm Tažné zařízení středonápravového přívěsu • Tažná oj s homologovaným okem Ø 40 mm • Výškově stavitelná tažná oj přes vřeteno, max. rozsah seřízení 300 mm Nápravy a odpružení • GFA nebo BPW nápravy dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a brzdou typu S-cam • „Laserově měřený podvozek/nápravy“ – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva • Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kolébkové vyrovnání) Brzdový systém • 2-okruhová pneumatická brzda • Barevné vedení hadic pro snadnější servis • Ruční vřetenová parkovací brzda • 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojením na tahač • 24 V ABS a ALB, ABS konektor vpředu, propojovací kabel • Upozornění: Přípojná vozidla smí tahat pouze ta vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Kola a pneumatiky • 235/75 R17,5 – značka dle volby výrobce • Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace • 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení • 2 přední bílé poziční LED • 2 zadní bílo-červené obrysové světla • 2x 7pólové bezpečné konektory vpředu s propojovacím kabelem Podlaha • Ocelová/rýhovaná podlaha pro vysoké bodové zatížení • Upozornění: Mírné zvlnění podlahy vlivem sváření je možné! • Délka ložné plochy cca 6 200 mm • Zadní zkosení cca 900 mm Přední čelo / rohové sloupky vpředu • 25 mm dutý hliníkový profil, výška 400 mm Bočnice • 25 mm dutý hliníkový profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné Zadní stěna / rohové sloupky vzadu • 1 pár ocelových sloupků upevněných v rámu s držákem pro zajištění nájezdových ramp, vjezdová šířka cca 2 430 mm Nájezdové rampy • Ocelové rampy dlouhé 2 300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné • S madlem na rampě • Povrch s dřevěným obložením (konce s ocelí/rýhovaný plech) • Plynové vzpěry pro obsluhu jednou osobou Provozní upozornění • Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosažena při dodržení povolených nápravových, opěrných a návěsových zatížení (Při nesprávném rozložení hmotnosti může dojít ke špatným jízdním a vlečným vlastnostem) Země schválení / značení Fodpfx Aozcqpajfpsgc • Německo • S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV) • 24/7 servisní hotline • Připraveno pro jednoradový držák SPZ • Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování • Rám: DB 7350 Novagrau • „10 let záruka proti prorezavění“ • Přední čelo: hliník • Bočnice: hliník eloxovaný • Nájezdové rampy: žárově zinkované Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-5, pohotovostní hmotnost: 734 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 766 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 840 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195 / 50 R 13, maximální rychlost: 100 km/h, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, brzdy: jiný, SARIS K1 306 184 3500 2E - Zadní sklápěč NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 306 cm x 184 cm Výška bočnic: 30 cm Výška ložné plochy: 68 cm Celková hmotnost: 3500 kg Užitná nosnost: 2746 kg Brzděný tandemový přívěs Nájezdová a ruční brzda od AL-KO Maximální možná náprava a brzdový systém Nízká podvozková konstrukce Kompletně svařovaný žárově zinkovaný ocelový rám Hliníkové bočnice s napínacími uzávěry Všechny bočnice sklopné a odnímatelné Podlaha z 15mm silné protiskluzové, odolné překližky Dodatečný ocelový plech na dřevěné podlaze Automatické opěrné kolečko s nosností 400 kg 8 tlumicích kotevních ok s tažnou silou 800 kg Zesílené pneumatiky 13" C s ocelovým ventilem M+S pneumatiky Háky pro síť/lano na rámu 13kolíkový konektor LED poziční světla vpředu Zadní světla s couvacím světlem NSL a trojúhelníkovým odrazem Horní rám uložený na gumě Velký sklápěcí úhel 51° vzad Elektrické ovládání sklápění s konektorem pro nabíjení 12V baterie VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ - TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) Fodpsghpc Nsfx Afpogc -Reserve wheel + holder -bez bočnic (sleva) -prodloužení bočnic na 35 cm -Black Edition (práškově lakované černé bočnice a ráfky) -integrované najížděcí ližiny 2800 kg -nabíječka -dálkové ovládání -Bluetooth dálkové ovládání -nouzová ruční pumpa -zajišťovací podpěra pro servisní práce při sklopení -sklápěcí klikové zadní podpěry -kompletní LED osvětlení -zámek proti krádeži -síť s jemným nebo hrubým okem -H rám -mřížky proti listí v různých výškách, i uzavřené -nástavbové bočnice 30 cm s napínacím uzávěrem -plachta s nebo bez oblouků -vysoká plachta 160 cm - 200 cm Další příslušenství na vyžádání! Připočítává se doprava do města Gera a vystavení technického průkazu – 250 € bez DPH. Obrázky jsou ilustrační a mohou obsahovat volitelné příslušenství za příplatek. Nenašli jste vhodný přívěs? Na skladě máme trvale 50 až 100 vozidel ihned k odběru. Dílna má otevřeno pro opravy všeho druhu ve všední dny od 8:00 do 17:00. Specialista na opravy náprav také pro karavany. Nabízíme také široký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro různé značky přívěsů. Najdete u nás také širokou nabídku přívěsů k pronájmu. Navštivte nás online nebo přijďte osobně!

Stav: velmi dobrý (použité), Nabízím profesionální sinusový magnetický stůl od renomované německé firmy K. JUNG GmbH Göppingen. Zařízení je určeno pro přesné upínání obrobků při broušení, měření a nástrojářských pracích. Technické údaje: • Výrobce: K. JUNG GmbH Göppingen • Typ: sinusový (naklápěcí) magnetický stůl • Magnetické upínání obrobku • Nastavení úhlu náklonu s úhlovou stupnicí • Vysoká přesnost zpracování • Robustní litinová konstrukce • Originální dřevěná přepravní bedna Součástí balení: • Magnetický stůl • Originální dřevěná bedna • Dokumentace a tabulka nastavení • Upínací prvky viditelné na fotografiích • Provozní klíče Stav: • Použité zařízení • Magnetická plocha ve velmi dobrém stavu • Běžné známky používání a skladování • Kompletní sada dle fotografií Ideální pro: • Nástrojové brusky • Rovinné brusky • Nástrojárny • Precizní dílny Fsdeza Hl Espfx Afpegc • Výrobu a údržbu Prodává se přesně ten předmět, který je zobrazen na fotografiích.

Stav: použitý, najeté kilometry: 29 998 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Renault Master z 1. majitele Více kusů skladem Možnost odpočtu DPH: Prodejní cena bez DPH: 13.999,- € První registrace: 01/2018 Najeto: 29 900 km Výkon: 96 kW / 130 PS V případě dotazů: Další výbava / speciální výbava viz níže: ---- Prosíme, neposílejte e-maily / no e-mails Z časových důvodů nejsou e-maily vyřizovány, děkujeme za pochopení! ---- Otevírací doba a další informace: Prohlídka a nákup bez předchozího objednání možný: PO – ČT: 9.00 – 16.00 PÁ: 9.00 – 13.00 SO: 9.00 – 12.00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen V případě dotazů: Christian Hirsch V případě dotazů: Christian Hirsch Opakujte prosím volání, často jsme na jednání se zákazníkem. ---- - Klimatizace - Zadní parkovací kamera - Handsfree sada (Bluetooth) - Rádio / CD / 2x USB / AUX / Bluetooth - 6stupňová manuální převodovka - Zadní dvoukřídlé dveře (úhel otevření 270°) - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Palubní počítač - Eco režim - Výškově nastavitelný volant - Výškově nastavitelná sedačka - Přední středová loketní opěrka (vlevo + vpravo) - Deaktivovatelný airbag spolujezdce - ABS s EBV a brzdovým asistentem - LED osvětlení nákladového prostoru - Paket: ochrana nákladového prostoru – dřevěné obložení stěn až ke stropu – dřevěná podlaha v nákladovém prostoru – kotevní oka ve stěnách nákladového prostoru - Boční obrysová světla - Kotevní oka v podlaze nákladového prostoru - Kotevní oka po stranách v nákladovém prostoru - Odkládací galerie - A další výbava viz níže Další výbava: Odkládací galerie, Airbag řidiče, Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, Ukazatel venkovní teploty, Boční obrysová světla, Brzdový asistent, Tachometr otáček (otáčkoměr), Elektronické rozdělení brzdné síly, Konstrukce/skříň: vysoký box, Objem palivové nádrže: 105 l, Pevná přepážka nákladového prostoru, Výškově nastavitelný sloupek řízení (volant), Facelift, Motor 2,3 l – 96 kW dCi Diesel KAT, EURO 6 Pylový filtr, Rozvor: 4332 mm, Kuřácký paket, Sada na opravu pneumatik, Nízké emise dle normy Euro 6, Ukazatel nejlepšího řazení, Pravé posuvné dveře do nákladového/obytného prostoru, Přední lapače nečistot, Boční ochranné lišty, Čalounění: látka, Sedadla v kabině: výškově nastavitelná sedačka řidiče, Kotevní oka v podlaze nákladového prostoru, Fjdpewh Ibxsfx Afpegc Tepelně izolační skla, Povolená celková hmotnost 3,50 t Prosíme, neposílejte e-maily / no e-mails Z časových důvodů nejsou e-maily vyřizovány, děkujeme za pochopení! ---- Otevírací doba a další informace: Prohlídka a nákup bez předchozího objednání možný: PO – ČT: 9.00 – 16.00 PÁ: 9.00 – 13.00 SO: 9.00 – 12.00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen V případě dotazů: Christian Hirsch V případě dotazů: Christian Hirsch Opakujte prosím volání, často jsme na jednání se zákazníkem. ----Další nabídky na Výbava byla zjištěna na základě VIN, mohou se vyskytnout technicky podmíněné chyby. Údaje zveřejněné na internetu jsou nezávazné popisy. Nejedná se o garantované vlastnosti. Prodejce neručí za překlepy, chyby v přenosu dat či změny. Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2000, Stolová lisovací pila STETON P85 C 2500 Na prodej vysoce kvalitní italský stolový lis STETON P85 C určený pro lepení dřevěných elementů, dýh, desek a výrobu pracovních desek a nábytkových panelů. Robustní konstrukce a hydraulický upínací systém zajišťují rovnoměrný tlak po celé pracovní ploše, což garantuje vysokou kvalitu finálních výrobků. Fjdpfx Ajzcu E Sjfpjgc Technické parametry: * Model: STETON P85 C * Pracovní rozměry desek: 2500 x 1300 mm * Lisovací síla: 85 t * Počet hydraulických válců: 6 * Průměr válců: 85 mm * Maximální otevření: cca 420–450 mm * Napájení: 380 V * Vysoce výkonná hydraulická konstrukce * Robustní ocelový rám pro stabilní provoz Použití: * lepení masivního dřeva * výroba lepených desek * lepení dýh * výroba nábytkových dílců * truhlářský a nábytkářský průmysl Stroj je ceněný pro svou odolnost, spolehlivost a jednoduchou obsluhu. Ideální volba pro truhlářské dílny a výrobce nábytku hledající výkonný lis pro každodenní provoz.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, délka kontejneru: 20 stopa, 🚢 20ft skladový kontejner – téměř nový (rok výroby 2025 / 2026) – ihned k dodání! Vysoce kvalitní námořní kontejner v téměř novém stavu – ideální jako skladovací prostor, dílna, stavební kontejner nebo pro profesionální přepravu. ⭐ Přehled vašich výhod: 🆕 Rok výroby 2025 / 2026 – téměř nový 💪 Velmi robustní ocelová konstrukce (tloušťka stěny 2 mm) 🌧️ Větru- a vodotěsný 🔐 Bezpečné uzamykání pomocí čtyřnásobného uzávěru dveří 🚚 S CSC štítkem – vhodný pro celosvětovou přepravu 🌬️ Větrání proti vlhkosti 🪵 Vysoce kvalitní dřevěná podlaha 🛠️ Kapsy pro vysokozdvižný vozík ve dně 📏 Rozměry a technická data: 📐 Vnější rozměry: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm 📦 Vnitřní rozměry: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm 🚪 Dveřní otvor: 2.343 mm 🧱 Objem: cca 33 m³ ⚖️ Vlastní hmotnost: cca 2,25 t Fgjdpfx Aewu Uy Uefpsc 🏋️ Nosnost: až 30 t Tyto kontejnery přesvědčí svou dlouhou životností, bezpečností a univerzálním využitím – ideální pro průmysl, stavbu, řemeslníky nebo náročné soukromé použití. 📬 Kontaktujte nás nyní – připravíme vám individuální nabídku! 👀 Další velikosti a varianty kontejnerů k dispozici. 🚛 Dodání po celé ČR možné (za příplatek).

Stav: použitý, najeté kilometry: 281 050 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 120 Mercedes-Benz Vito 119 CDI LONG 1.majitel. Servisní knížka vedená. Kód laku: * 9147 barva arctic white Vnitřní výbava: * VY2 látka Tunja černá Výbava: * 9147 barva Arctic White MB 9147 * A1N zadní nápravový výrobce NEAPCO * C447 - * CF0 základní podvozek * CL1 výškově a podélně nastavitelný volant * CL3 kožený volant * CL4 multifunkční volant s palubním počítačem * D51 plná přepážka s oknem * E07 asistent rozjezdu do kopce * E1N Becker® MAP PILOT * E28 přídavná baterie pro dodatečné spotřebiče * E34 vyrovnávací baterie pro startování * E36 oddělovací relé při přídavné baterii * ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah * EL8 dvoupásmové reproduktory vpředu * EN7 Audio 15 * EZ5 parkovací paket * EZ7 aktivní parkovací asistent * F447 - * F64 elektricky sklopná vnější zrcátka * F66 uzamykatelná přihrádka * F68 vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka * F72 automaticky stmívatelná vnější a vnitřní zrcátka * FKA skříňová dodávka * FP2 zrcadlový paket Vito * FR8 couvací kamera * FY7 multifunkční dálkové ovládání * FZ8 komfortní otevírání a zavírání pomocí IR dálkového ovládání * G42 7G-Tronic Plus Fgedpfxey Rg Dqj Afpsc * H12 přídavné teplovodní topení * H16 vyhřívání sedadla řidiče * H20 celkové tepelně izolující sklo * HH9 poloautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 klimatická zóna 1 (chladná/komfortní) * HZ0 elektrický přídavný ohřívač * IB6 modelová řada C447 Vito/V-třída * IG4 standard * IG5 Basic * IK0 kompletní vozidlo * IL1 domácí trh (Německo) * IL4 region EU/EFTA * IL5 levostranné řízení * IN2 rozvor 3200 mm, dlouhý převis * J55 výstraha bezpečnostních pásů spolujezdce * JA6 Collision Prevention Assist * JA7 asistent sledování mrtvého úhlu * JF1 dešťový senzor * JK3 kombinovaný přístroj s pixel-matrix displejem * JP2 asistenční paket * JW0 akustická signalizace při couvání * JW5 asistent jízdního pruhu * JW8 Attention Assist * JX2 servisní interval 40 000 km * K56 víčko naftové nádrže červené barvy * KB5 hlavní nádrž 70 litrů * KD2 výfukový systém s homologací N1 * L levostranné řízení * LA2 asistent dálkových světel * LD0 ovládací panel střechy se 2 čtecími lampičkami * LE1 adaptivní brzdová světla * LG2 LED Intelligent Light System * LG4 zadní, brzdové a směrové světlo v LED technologii * LX5 Evropa * M40 alternátor 14V/200A * M94 vozidlo bez omezení rychlosti EU * MA6 emisní třída Euro 6b N1 * MG4 motor OM651 DE 22 LA 140 kW (190 PS) * MG9 management alternátoru * MJ8 ECO start-stop funkce * MS1 tempomat * MX0 BlueEFFICIENCY paket * OD4 servisní opatření diesel SteuerCode 4 * R21 skupina kol 1 * RF1 pneumatiky Continental (10) * RG7 pneumatiky 225/55 R17 * zimní pneumatiky * RS7 ocelová kola 6,5 J x 17 * RY2 kontrola tlaku v pneu na přední a zadní nápravě, bezdrátově * SA6 airbag spolujezdce * SB1 komfortní sedadlo řidiče * SB2 komfortní sedadlo spolujezdce * SH1 boční airbagy hrudníku/pánve pro řidiče * SH9 okenní airbagy pro řidiče a spolujezdce * T75 madlo pro nástup řidiče a spolujezdce * V30 vnitřní obložení bočních stěn v nákladovém/prostorovém prostoru * V42 upevňovací lišty na bočních stěnách/bederním pásu * V43 dřevěná podlaha * VV0 svarovací matice v boční stěně pro přestavby * VV2 systém upevnění nákladu * VV9 upevňovací body ve střešní konstrukci * VY2 látka Tunja černá

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 129 kW (175,39 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 24 m³, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, PRONÁJEM S MOŽNOSTÍ ODKUPU * LEASING * FINANCOVÁNÍ ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK Iveco Daily 35S18HA8 MY24 Rozvor: 4100 mm, jednoduchá kola na zadní nápravě Barva: bílá (Iveco 50105) Motor EURO 6: objem 3,0 litru Maximální výkon: 176 HP (130 kW), maximální točivý moment 440 Nm při 1600 ot./min, 4 řadové válce, Variabilní turbodmychadlo VGT Převodovka: 8stupňová automatická Brzdový systém: kotoučové brzdy na obou nápravách (vpředu ventilované) Elektrická soustava: 12 V, Pneumatiky / kola: 225/65 R16C, jednoduchá kola vzadu Přední náprava: nezávislé zavěšení s torzní tyčí integrovanou s teleskopem dvojčinný tlumič Zadní náprava: tuhá náprava, listové pružiny s dorazy, stabilizátor. Hydraulické teleskopické tlumiče - dvoučinné Zatížení náprav: přední 1900 kg, zadní 2240 kg Jízdní bezpečnost zajišťují systémy: ESP 9, ASR, ABS, EBD, Hill Holder, MSR, HBA, LAC, TSM, RMI&ROM Nadstandardní výbava: KOMFORT PLUS: - NAVI MY IVECO infotainment systém s 10" displejem - Adaptivní tempomat (ACC) s radarovým senzorem - Kabinové větrání a topení s automatickou klimatizací - Komfortní čalouněné sedadlo řidiče (3 úrovně nastavení, bederní opěrka, loketní opěrka) - Přední mlhové světlomety Fgedpfxevpcu Re Afpsc - USB A+C zásuvky na straně řidiče i spolujezdce - Plně nastavitelné hlavové opěrky s paměťovou pěnou, logo Daily - Pevná lavice pro 2 spolujezdce se skládacím stolkem, 3bodové bezpečnostní pásy STYL: - Dekorativní maska chladiče s chromovanými lištami - Kožený volant - Plnohodnotná LED světla (denní, potkávací, dálkové) V ceně vozidla zahrnuto také: 73024 – Vnější zrcátka na ramenech 2,35 m 06064 – Dvojité paraboloidní pružiny pro vybrané modely Typ karoserie: mezinárodní Přibližné rozměry: - Vnitřní délka: 5000 mm - Vnitřní šířka: 2250 mm - Vnitřní výška: 2350 mm Standardní výbava: - Mezirámová konstrukce s podlahovým kotvením: hliníkové podélníky + hliníkové příčky - Eloxované hliníkové bočnice o výšce 400 mm (u délek nad 3600 mm dělené, vnitřně členěné) - Odnímatelné schody pro rychlou demontáž a boční nakládání - Hliníkový rám pod plachtou, vnitřní výplně z impregnovaných dřevěných latí - Podlaha z 15 mm silné neklouzavé voděodolné překližky - Plastové podběhy s protiblátovými lapatky nad zadní nápravou - Nástupní schůdek vzadu - Čelní stěna a bočnice vyztužené impregnovaným dřevem - Uzávěry z eloxovaného hliníku - Upínací oka zabraňující pohybu nákladu při přepravě (počet dle délky nástavby) - Plachta v libovolné barvě, prosvětlovací střecha (zajištěno lankem) - Sklopné boční prkna proti nárazu (sada) Další vybavení v ceně: - Jednostranně shrnovací plachta s napínáním - Spací kabina (TopSleeper) CARPOL ELKA - Rolovací zadní plachta - Skříň na nářadí - Nádoba na vodu - Nezávislé topení - Rolovací zadní plachta Vítejte u carmax24! Dnes máte jedinečnou možnost pořídit si jedno z našich pečlivě vybraných a prověřených vozidel. Naše odborně zkontrolovaná a kvalitní vozidla zajišťují vysokou spokojenost zákazníků už od roku 2008. To je náš každodenní cíl, protože u carmax24 jste Vy, zákazníci, vždy na prvním místě.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 600 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2010, délka ložné plochy: 7 145 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 12 120 mm, celková šířka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, U fotografií se jedná o archivní snímky! Celková hmotnost povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Užitná hmotnost povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg Hmotnost na nápravě povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Provozní hmotnost (základní verze) cca: 9 400 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 12 120 mm Celková šířka max.: 2 750 mm Délka krčku cca: 2 850 mm Délka nízkoložné plošiny v oblasti jízdních drah vč. zadního zkosení cca: 7 145 mm Délka zadního zkosení cca: 850 mm Šířka rámu cca: 2 750 mm Nakládací výška v nízkoložné části při zatížení cca: 900 mm Výška závěsu cca: 950 mm Délka závěsné oj cca: 1 700 mm Podvozek nízkoložného přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s masivním kuličkovým věncem Zadní opěrky sklopné 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku 1 plastová schránka na nářadí Vysouvatelné rozšíření až na 3 250 mm (ne v zadním zkosení), rozchod převážených stavebních strojů resp. vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 750 mm Úložný prostor pro vkládací fošny uprostřed ložné plochy Fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm 2 páry kapes na sloupky v nízkoložné části, zapuštěné v podlaze podélníku Kotvící oka pro nízkoložný přívěs: 2 páry kotvících ok na krčku po 5 t 1 pár kotvících ok v zadním zkosení 4 ks kotvících ok zapuštěných uprostřed v podlaze 2 páry profilů se zámkem v oblasti jízdních drah pro zasunutí podélných vodicích kolejniček a možnost kotvení 6 párů kotevních hřibů zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části po 10 t 5 párů kapes na sloupky zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části 4 páry dalších kotevních ok 10 t (1x na krčku, 3x v nízkoložné části v podlaze) Fgedpfx Aeyxq A Hjfpoc Tažné zařízení pro přívěs s otočným čepem: Tažná oj s homologovaným tažným okem Ø 50 mm Nápravy a odpružení: Bubnové brzdy Parabolické pružiny s bezúdržbovým ložiskem ocel-guma a mechanickým rozložením zatížení na přední a zadní nápravě (vyvažování) Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Ocelové disky ve dvojmontáži, tovární stříbrné Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 nerozpojitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, propojovací kabel Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Podlaha: Krček vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále měkké dřevo tl. 70 mm, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s měkkým dřevem tl. 70 mm Nájezdové rampy: Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran Povrch rampy dřevěný Hydraulický pohon přes přídavný pohon tahače Provozní pokyny: Při zatížení nápravami 10 000 kg je nutné výjimka, povoleno pouze nedělitelné náklady!!! Upozornění! Přesahující délka a šířka – požadováno trvalé zvláštní povolení. Při žádosti o výjimku v režimu povinných těžkých přeprav je u vozidel s pneumatickým odpružením vyžadován indikátor zatížení nápravy! Toto se týká všech odchylek od §34 StVZO (přetížení nápravy a přípustné celkové hmotnosti), které vyžadují výjimku dle §70 StVZO. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však nemusí být dosáhnuta při dodržení přípustných hmotností na nápravách, podpoře a sedle (v důsledku nesprávného rozložení hmotnosti může dojít k horším jízdním vlastnostem a směrové stabilitě). U fotografií se jedná o archivní snímky!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 39500, pohotovostní hmotnost: 8 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 750 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/1995, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5 zwilling, barva: oranžová, Další informace Hlavní a vnější rám z vysoce pevnostních dvojitých I profilů, jakosti ST 52.3, čtyřnásobně podélně profilovaný, s vysokým čelem vpředu a vzadu a příčnými traverzami. Rám za průchodem podvozku s plochým odsazeným ohybem a zadní najížděcí šikminou o délce 0,8 m. Nejnižší výška podlahy díky zapuštěným ráfkovým miskám nad zadními koly, čelní rohy platformy pro podvozek zkosené pod úhlem 45 stupňů. Po dvou zapuštěných UVV kotvících okách na platformě podvozku a na najížděcí šikmině pro zachycení upínacích zařízení. Zadní čelo s širokými ložisky pro 6násobně uloženou rampovou hřídel. Boční ochranné zařízení s ochrannou lištou podle směrnic EU, klíny s upínacím zajištěním. Nízkoudržbové nápravové ložiska se šikmým uložením s automatickými napínáky táhel, dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EU a parkovací brzda. Podvozek a oje: Z dvojitých I profilů ve svařované konstrukci s otočným věncem, oje v sériové délce 1500 mm, s 8 oky průměru 50 mm, podpěra oje se závitovým vřetenem jako zařízení pro nastavení výšky, vozidlo nemá kompenzaci náprav! 24 voltů, 2 propojovací kabely 7pólové s ochranou proti záměně, velké obdélníkové čtyřkomorové svítilny včetně koncových a couvacích světel, rozvodná skříň vpředu, obrysová světla vzadu, boční odrazová a identifikační svítilny a držák na jednoradovou SPZ. Podlaha z borovicového dřeva silná 40 mm, tlaková impregnace. Nízkopodlažní plošina a nájezdová šikmina s překříženou horní deskou 30 mm, podélně. Celková tloušťka podlahy 70 mm. Platforma podvozku s podélnou jednoduchou deskou a zapuštěnou otevřenou schránkou na nářadí rozměrů D 700 x Š 800 x V 180 mm. RAMPY: svařená konstrukce s vanovým plechem, příčné traverzy, podélně uložený dřevěný povrch, tloušťka 50 mm, špička rampy zesílena, držáky ramp s napínacím zámkem a pojistkou, rampy na obě strany posuvné o 470 mm, s děrovanou lištou a posuvnou trubkou, rampová hřídel z tažené oceli, rameno se segmentem a vnějšími i vnitřními pružinami pro snadné ovládání jednou osobou, s automatickými opěrkami. Ocel korundovaná, základní nátěr zinkfosfátem, jednobarevně akrylově lakovaná v odstínech RAL, kola stříbrná, standardní, lehké i metalické barvy a dvoubarevné lakování, dřevo lazurováno. Fjdpfx Afei Rixgepogc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostní hmotnost: 5 592 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 408 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: bílý, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: - Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení Scandic, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení napínacích popruhů - Uvazovací oka pro použití v „Load-Lock“ profilu, každé na 6 t, volně - 24 t dvourychlostní stojenka, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání výsuvu - Volný otočný poloměr ke stojnici cca 2200 mm, rozměr stojnici cca 2350 mm - 2 klíny pod kola s držáky - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Podjezdová ochrana z pozinkované oceli - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravami - Protirozstřikové zástěrky jen na poslední nápravě - 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, š. 650 / v. 520 / h. 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) - 1 pár kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu/podlaze vpředu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm - 2 zasouvací sloupky 80 x 80 x 1200 mm, žárově zinkované Poznámka: kapsy/sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého zboží, trubek apod. bez obepnutí - 4 páry trajektových úchytů, žlutě označené Nápravy + odpružení: - 3x BPW nápravy s bubnovými brzdami - „Laserem měřené nápravy/podvozek“ – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Pneumatické odpružení Brzdová soustava: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava - Barevné vedení hadic pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení - EBS značky Wabco Premium, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, Wabco Premium včetně otevřeného CAN BUS pro telematiku - Pozor: Přívěs smí táhnout jen tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! - S ventilem pro zdvih a spouštění Fgsdsx Rq Sljpfx Afpsc - Systém pro stabilitu vozidla během jízdy Elektrika: - 24 V, vícekomorová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED provedení (poznámka: u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při správné funkci) - 2 bílé poziční svítilny vpředu - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2x 7-pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Čelní stěna / přední rohové sloupky: - 2x 580 mm vysoké, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, mechanismus na uvolnění boční plachty u čela - „Crash-Blocker“, ve spodní vnitřní části cca 140 mm vysoko s ocelovým ochranným nárazníkem Vkládací lišty: - Řadové dřevěné vkládací latě Plachta: - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli Podlaha: - Překližkové desky cca 30 mm silné na podélných podkladových profilech, pro vysoké bodové zatížení koly vysokozdvižného vozíku až 7100 kg Poznámka: Vlivem povětrnostních podmínek může dojít ke kroucení podlahy (bez záruky)! Zadní stěna / zadní rohové sloupky: - Zadní ocelové rohové sloupky až po spodní okraj střechy, uchycení plachty pomocí kruhové trubky a ráčny - Dvoukřídlé zadní portálové dveře, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Střecha: - Posuvná shrnovací střecha, zadní konec výklopný, střecha posuvná od zadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimální dešťový okap vzadu nahoře na koncovém nosníku nad dveřmi Země registrace / tabulky: - Německo - Homologace dle EG 2007/46 - 24/7 pohotovostní servisní linka - Příprava pro jednostřádkový držák SPZ - Obrysové reflexní označení dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené

Stav: velmi dobrý (použité), Hydraulický montážní lis Italprasse Program/30 pro spojování dveří a oken Stroj Italpresse Program/30 je hydraulický vertikální lis určený pro přesnou montáž a lepení dřevěných prvků, jako jsou okenní a dveřní rámy a korpusy nábytku. Díky své konstrukci umožňuje přesné usazení a trvalé spojení komponentů, což je klíčové při výrobě dveřních, okenních a nábytkových prvků. Technická specifikace • Maximální pracovní rozměry: 3000 × 1700 mm • Vertikální zdvih válce: 800 mm •Horizontální zdvih válce: 1200 mm • Nastavitelné potkávací světlo: lze nastavit do tří poloh •Hydraulické válce: •2 vertikální (Ø 100/60 mm) •2 horizontální pro usazení rámů (Ø 50/35 mm) • Výkon hydraulické jednotky: 2,2 kW • Celkové rozměry: 3600 × 1000 × 2650 mm • Hmotnost: cca 1200 kg Aplikace Fedswkf Stepfx Afpsgc Program Italpresse/30 je ideální pro: • Lepení a montáž okenních a dveřních rámů • Montáž korpusů nábytku • Montáž dřevěných panelů a dalších truhlářských prvků