Prodej použitých Doosan Dl 300 (310)

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, DOOSAN DNM 4500 Iodpfexq Rbwjx Admsbd Rok výroby: 2022 Řídicí systém: Siemens 828D s dotykovou obrazovkou 2x sonda Renishaw Max. 12 000 ot/min Chlazení přes vřeteno Pojezd v ose X: 800 mm Pojezd v ose Y: 450 mm Pojezd v ose Z: 510 mm Maximální hmotnost obrobku: 600 kg Zásobník nástrojů: 30 pozic SK40 - 2x sonda Renishaw - dopravník třísek - vanička s čerpadlem - dokumentace

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 395 h, * Doosan DX 180 LC-3 pásové rypadlo * Rok výroby: 2014 * Provozní hodiny: 9 395 h * ??Planýrovací radlice?? * Klimatizace Ibjdpfxjxvhc Ns Admsd * Hmotnost: 18 040 kg * 1 x rychloupínač Verachtert * Další fotografie a videa přes Whatsapp * Údaje bez záruky, možnost mezitímního prodeje vyhrazena.

Rok výroby: 2020, Stav: připraven k použití (použité), Obecné údaje Šířka: 1915 mm Hloubka: 4068 mm Výška: 2102 mm Hmotnost stroje: 5500 kg Řídicí jednotka Značka: SIEMENS Model: Sinumerik 828D Hlavní pohon Rozsah otáček vřetena: 2 800 ot/min Výkon motoru vřetena: 35 kW Počet os: 2 Pohyb Posuv v ose X: 260 mm Rychloposuv v ose X: 24 m/min Ibodpfoxfcr Rjx Admjd Posuv v ose Z: 830 mm Rychloposuv v ose Z: 30 m/min Nástroje Počet pozic nástrojové hlavy: 10 Média Dopravník třísek: Ano Příslušenství Dopravník třísek Tento soustruh DOOSAN Puma GT3100 byl vyroben v roce 2020. Disponuje hlavním vřetenem se standardní velikostí sklíčidla 300 mm, maximálním průměrem soustružení 481 mm a maximální délkou obrábění 755 mm. Stroj je vybaven řídicím systémem Siemens Sinumerik 828D, dopravníkem třísek a koníkem. Je ideální pro přesné soustružnické operace, nabízí rychloposuvy 24x30 m/min a otáčky vřetena až 2 800 ot/min. Pro více informací o tomto stroji nás kontaktujte. Typy použití Soustružení

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, číslo stroje/vozidla: DWBHEDGOHB0050330, Výkon: 88 kW, provozní hmotnost: 17 660 kg, s rychloupínacím systémem, výrobce: LEHNHOFF, typ: HS21-3, provozní hodiny: cca 6720 h Iedpsxua Sysfx Admsbd

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 408 h, nosnost: 1 250 kg, zdvihová výška: 2 890 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 1 845 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Deichselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Typ stožáru: Teleskopický Iedjxtrnqepfx Admsbd Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraven k okamžitému použití a plně funkční Technický stav: normální Přední pneumatiky typ: Vulkollan Zadní pneumatiky typ: Vulkollan Baterie napětí: 24V Kapacita baterie: 250Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2011 Popis: Vedle tohoto stroje nabízíme také další vysokozdvižné a skladové techniky. Všechna naše zařízení jsou dílensky a FEM4.004 zkontrolována. Kontaktujte nás e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také pod hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i vaše použité stroje, i bez nákupu nového vybavení. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek na vyžádání. Rádi vás odborně a podrobně poradíme ohledně našich vozidel. Impulsní řízení, Nejzanechávající (nemarkující) pneumatiky,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2506, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 271 h, nosnost: 1 250 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 005 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 2506 Ibodpfxjxwgc Do Admed Těžiště: 600 Typ stožáru: Teleskopický Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Typ zadních pneumatik: Superelastik Baterie napětí: 24V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: FDB04-1240-02249, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 13 937 h, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 200 mm, Provozní hmotnost: 7 436 kg Nosnost: 5 000 kg Označení CE: ano Poslední inspekce: 10.01.2024 Iodpfx Asrh Eb Ejdmjbd Pro více informací kontaktujte Johanny Hendrikse.

Stav: použitý, CNC soustruh Doosan Puma TW2600 2016 (málo motohodin) Ibsdpfew Slx Uox Admjd S robotem Skladujeme v Gussago, BS, Itálie

Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 5 477 h, Stav: připraven k použití (použité), Obecné údaje Šířka měření 1863 Hloubka měření 4600 Výška měření 1863 Hmotnost stroje 6000 Řídicí jednotka Značka FANUC Model řady I Hlavní pohon Rozsah otáček vřetena 3500 Počet os 3 Ibodpfjxpyx Aox Admjd Médium Dopravník třísek Ano Další vybavení Držáky nástrojů 2+2 poháněné nástroje Automatické měření nástrojů Zachycovač oleje Filtr olejové mlhy (Losma) Tento 3-osý DOOSAN Puma 2600M byl vyroben v roce 2011. Jedná se o robustní horizontální soustruh vybavený řídicím systémem Fanuc řady I, který nabízí maximální průměr soustružení 376 mm a délku 760 mm. Otáčky vřetena dosahují až 3 500 ot/min. Součástí dodávky je dopravník třísek, držáky nástrojů a poháněné nástroje. Pokud chcete získat vysoce kvalitní soustružnické schopnosti, zvažte stroj DOOSAN Puma 2600M, který máme k dispozici, pro více informací nás kontaktujte. Typy použití Soustružení

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 88 h, nosnost: 1 600 kg, Vysokozdvižný vozík Doosan LEDS 16, rok výroby 2019, 88 provozních hodin, triplex stožár, zdvih 4390 mm, stavební výška 1950 mm, nosnost 1600 kg, včetně nabíječky. Ibsdexr Aguepfx Admed

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 730 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 580 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 200 mm, LPG vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Technický stav: Nové Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Nové zařízení boční posun, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, plný volný zdvih, CE certifikát, Isdpfxotnpaio Admsbd

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Průměr soustružení 210 mm Délka soustružení 1000 mm Řídicí systém Fanuc 31i max. otáčky 5 000 min⁻¹ Výkon pohonu – hlavní vřeteno 15 kW Max. točivý moment 476 Nm Průchod tyčí 65 mm x-osa 250 mm z-osa 1050 mm x2-osa 150 mm z2-osa 1030 mm Hodiny vřetena cca 700 h Příslušenství: luneta, dopravník třísek Podle našeho posouzení je stroj ve velmi dobrém použitém stavu a je možné jej po domluvě vidět pod proudem. Příslušenství, zobrazené nástroje a upínací zařízení jsou součástí dodávky pouze tehdy, pokud je to uvedeno v doplňujících informacích. Ibsdpfx Asxq R Evedmjd Změny a omyly v technických údajích a informacích, jakož i mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: FBA12-2470-00531, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 070 h, zdvihová výška: 4 750 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, výrobce baterií: tab, kapacita baterie: 690 Ach, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, Pohotovostní hmotnost: 3 554 kg Baterie: 690 Ah, 48 V, rok výroby 2017, značka baterie tab Nosnost: 1 800 kg Stavební výška: 210 cm CE označení: ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Iodpfxjr Eqivo Admsbd Poslední inspekce: 2024-04-08 Pro více informací kontaktujte Johannyho Hendrikse.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 530 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 42 kW (57,10 k), šířka nosiče vidlic: 1 190 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 850 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Ijdpfx Ajukxcvjdmebd Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Rychlostní třída: 20 Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: Superelastik Stav pneumatik vpředu: 80 - 100 % Typ pneumatik vzadu: Superelastik Stav pneumatik vzadu: 80 - 100 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, polokabina, plný volný zdvih, dvojmontáž,

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, DOOSAN LYNX 2100 LSYA Rok výroby: 2021 Iedpfx Adexny Axomjbd Řídicí systém: Siemens SINUMERIK 828D touch Průměr soustružení: 300 mm, délka soustružení: 510 mm, pojezdy os: Z - 560 mm X - 205 mm Y - 105 mm Průměr průchozí tyče: 51 mm, hydraulické sklíčidlo: 6 palců 4500 ot/min, 24polohový revolver, Výkon vřetena: 12,5 kW, Frézování: 6000 ot/min, 2x osa C protivřeteno - dopravník obrobků, - odebírač obrobků, - nástrojová sonda, - dopravník třísek.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 505 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 500 000 mm, stavební výška: 2 170 000 mm, výkon: 33 kW (44,87 k), typ převodu: automatický, celková hmotnost: 5 170 kg, pohotovostní hmotnost: 3 170 kg, celková výška: 22 500 mm, barva: oranžová, první registrace: 07/2017, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, počet míst k sezení: 1, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 1 400 mm, Vybavení: boční posuv, kabina, ochrana hlavy, přední ochrana, * Německé vozidlo * Stav viz fotografie * Kompletně nové pneumatiky * Pouze 4505 motohodin * TYP: G20SC-5 LP * Nosnost 1 565 kg při těžišti 500 mm * Nosnost 905 kg při těžišti 1 700 mm * Výška zdvihu: 4 500 mm * Nosnost: 2 000 kg * Stožár Doosan FFT s ochrannou mříží * Délka vidlice: 1 700 mm * Šířka vidlice: 80 mm * Integrovaný boční posuv s hydraulickým nastavením vidlic * Nastavitelný rozsah až 850 mm * 2,4 l plynový motor (HMC) * Automatická převodovka s měničem * Olejem chlazené lamelové brzdy * Celokabina s ochrannou střechou * Řidičovo sedadlo s bezpečnostním systémem * Stěrač * Přetahovací zařízení * Přehledné přístroje * Ergonomické pracoviště řidiče * Poloměr otáčení: 2 050 mm * OSS (bezpečnostní vypnutí) * Maximální rychlost 18 km/h Ibodpfxjvhpr Ho Admod * Pohotovostní hmotnost: 3 170 kg * Celková povolená hmotnost: 5 170 kg V případě zájmu o nové schválení TÜV Vám rádi připravíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozy naleznete na našich webových stránkách. Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme možnost prohlídky a kontroly zboží, aby nedošlo k nedorozumění ohledně stavu a vhodnosti pro kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po domluvě termínu a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné informace v nabídce se neručí. Kupující je povinen přesvědčit se sám o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 170 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 205 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 745 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 110 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: Standardní Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Ijdexp S Eujpfx Admsbd Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Boční posuv, rozteč vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, střešní kryt, čelní sklo, ochranná mříž nákladu, dvojitá pneumatiky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 730 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Nový stroj včetně záruky výrobce 18 měsíců nebo 2000 provozních hodin, UVV kontrola NOVÝ, Rádi pro vás zajistíme cenově výhodnou dopravu. Iodpfsv Eff Rox Admobd Boční řazení, Integrovaný boční posuv 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 527 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 860 mm, typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 200 mm, celková hmotnost: 3 335 kg, pohotovostní hmotnost: 1 500 kg, celková výška: 2 350 mm, maximální hmotnost nákladu: 1 500 kg, palivo: elektřina, Vybavení: boční posuv, osvětlení, paletové vidle, Lithium-iontová baterie. Perfektní stav vysokozdvižných vozíků Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připraveno pro koncového uživatele. Jsme schopni zajistit dopravu v rámci Evropy i celého světa. Ibjdpfx Asxpn Sksdmod ===== WhatsApp v angličtině WhatsApp v němčině WhatsApp ve francouzštině WhatsApp ve francouzštině ===== Jsme společnost specializující se na čtyřcestné vysokozdvižné vozíky, boční nakladače a vysokozdvižné vozíky s protizávažím. Máme kvalifikované odborníky s více než 20 lety zkušeností v oboru vysokozdvižných vozíků a stavebních strojů. Máme nejlepší mechaniky v oboru vysokozdvižných vozíků v Polsku, máme mnoho spokojených zákazníků po celé Evropě. Jsme také výrobcem EUR palet EPAL a jsme známí svou vynikající kvalitou a včasným dodáním. Před dodáním zákazníkovi zařízení otestujeme a provedeme kompletní servisní prohlídku. Provádějí se všechny potřebné opravy. Zákazník obdrží vysokozdvižný vozík připravený k práci. V Polsku můžeme na přání zákazníka provést přejímku zařízení Státním úřadem technické inspekce. Hlavním posláním naší společnosti je uspokojit zákazníka a vyřešit jeho logistické problémy. Víme, jak stroj dobře připravit, aby byl zákazník spokojený a doporučit nás dalším zákazníkům. Zveme vás, abyste nás kontaktovali a využili našich služeb. Potřebujete dodavatele vysokozdvižných vozíků? Kontaktujte nás

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 200 h,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, Soustružnicko-frézovací centrum Doosan Puma TT 1800 SY, r.v. 2012 Řízení: CNC Fanuc 18i-TB Počet simultánních os: 8 (C1, / X1, Z1, Y / X2, Z2 / B & C2) Počet simultánních os dle exportní kontroly: 4 (C1, / X1, Z1, Y) Lineární osy: 3 (X1, Z1, Y) Otočné osy: 1 (C1) Paralelní osy: 4 (X2, Z2, B / C2) Ibodpfx Adoxtxpbjmod Technická data: - Osa X1: 165 mm, osa X2: 190 mm - Osa Z1: 700 mm, osa Z2: 720 mm - Osa Y: 100 (± 50) mm, osa B: 770 mm - Kapacita tyče: 65 mm - 2x revolver – 12 + 12 nástrojových pozic Max. průměr soustružení: 230 mm Max. pracovní délka: 230 mm Otáčky vřetene: 5.000 1/min Příslušenství: standardní, trafo, dopravník třísek s nádrží na chladicí kapalinu, 1 sada držáků nástrojů včetně poháněných nástrojů, 2x axiální a 2x radiální držák pro poháněné nástroje, dokumentace Podavač tyčí LNS

Rok výroby: 2017, Stav: připraven k použití (použité), Obecná data Hmotnost stroje: 7800 kg Hlavní pohon Rozsah otáček vřetena: 3500 Ibodpfsxu Ru Eox Admod Počet os: 3 Obrobek Průměr obrobku nad ložem: 460 mm Nástroje Počet pozic: 12 Tento tříosý DOOSAN TW2600 M-GL byl vyroben v roce 2017. Jedná se o CNC dvouvřetenový soustružnický centrum s portálovým podavačem a poháněnými nástroji, který nabízí maximální průměr soustružení Ø 350 mm a délku až 274 mm. Stroj je vybaven vysokotlakým chladicím systémem, dopravníkem třísek a dvouchuckovou konfigurací, což zajišťuje efektivní provoz. Pokud hledáte vysoce kvalitní možnosti soustružení, zvažte stroj DOOSAN TW2600 M-GL, který nabízíme k prodeji. Pro více informací nás kontaktujte. Typy aplikací Soustružení

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 800 h,

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 600 h,

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 13 120 h,