Prodej použitých Drátěné Lano (1 448)

Stav: použitý, najeté kilometry: 93 962 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/1983, celková hmotnost: 34 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, Vybavení: jeřáb, Těžký tahač 8x8 s pohonem všech kol pro těžké zatížení přívěsu, vyprošťovací práce atd., převodovka WSK, zatížení zadního přívěsu 100 000 kg, přední spojka pro tlačení, 2 x vyprošťovací navijáky Rotzler po 200 KN (40 000 kg) Délka lana cca 50 m, 1 x samoobnovovací naviják Rotzler s 80 KN (8 000 kg) délkou lana cca. 55 m, 1 x pomocný naviják Rotzler pro vytažení dvou lan vyprošťovacího navijáku 6 KN (600 kg) délka lana cca 100 m, 1 x nakládací jeřáb Palfinger PK 8200A při 2,5 m = 3150 kg, při 7,7 m = 970. kg, ložná plocha cca 3650 mm, výška boční stěny cca 680 mm, ložný prostor pro balast a Horská výbava, váha oceli a zátěže cca 13 000 kg, stoupavost na 20% cca 110 000 kg, nádrž cca 400 + 210 litrů, motor 10 válec turbo voda, brodivost 800 mm, top stav, polep. a/nebo být označeny Naše nabídka obecně nevyžaduje nové schválení TÜV. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám zpracujeme nabídku z našich partnerských dílen! Vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu této nemovitosti. Kontaktujte nás prosím! Redpfx Asvnp Dpefbech

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 506 km, výkon: 130 kW (176,75 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 10/2024, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 836 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Odkládací paket 2: Střešní galerie se dvěma 1 DIN sloty a čtecí lampičkou * Klimatizace s manuálním ovládáním v kabině řidiče * Multifunkční volant * Sedadla potažená látkou, vzor "Austin" * Centrální zamykání s bezklíčovým startovacím systémem "Keyless Start", bez bezpečnostního uzamčení * 2 USB-C datové/nabíjecí zásuvky (středová konzole) se zvýšeným nabíjecím výkonem a 2 USB-C nabíjecí zásuvky (uprostřed, čelní sklo) * 4 reproduktory: 2 výškové, 2 nízkotónové * Digital Cockpit Pro * Digitální příjem rádia (DAB+) * Připojení mobilního telefonu přes Bluetooth s indukčním nabíjením * Wired & Wireless App-Connect * Systém rozpoznávání únavy a nepozornosti * Airbag pro řidiče a spolujezdce s možností deaktivace airbagu spolujezdce * Asistent rozjezdu do kopce * Parkovací asistent vpředu a vzadu * Elektronický stabilizační program (ESP) včetně ABS, ASR, EDS, SWA * Front Assist s varováním a brzděním pro vozidla, chodce a cyklisty * Elektronická parkovací brzda * Systém Start-Stop motoru s rekuperací brzdné energie * Multifunkční kamera * Nouzový volací systém eCall, podmínkou je dostupnost potřebné mobilní sítě * Zadní kamera "Rear View" * Přerušované stírání s dešťovým a světelným senzorem * Asistent pro udržení v jízdním pruhu "Lane Assist" * Rozpoznávání dopravních značek * Asistent pro boční vítr * Elektronická imobilizace * 12V zásuvka v kabině (v palubní desce) * 2 skládací dálkové klíče * 4 ocelová kola 6,5 J x 16 s nosností 1 050 kg, stříbrná * Vznětový motor 2,0 l/130 kW (4V) TDI * 6stupňová manuální převodovka * Emisní koncept EU6e (EA)//WLTP3 N1-III, N2 * Dvojitá spolujezdecká lavice vpravo s odkládacím prostorem * Osvětlení nákladového prostoru: 4 LED spoty * Podlaha v kabině z gumy * C-lišty na bočních stěnách a dělicí přepážce * Barva Candy bílá * Tříbodové samonavíjecí bezpečnostní pásy s nastavitelnou výškou a elektrickými předpínači vpředu * Tažné oko vpředu * Nástupní madla na zadních sloupcích * Elektrická svorkovnice a příprava pro řídicí jednotku funkcí * Schválení vozidla s max. přípustnou hmotností 3,5 t * Halogenové dvojité světlomety Rcodpfx Afsxrxwpebsh * Madlo na dělicí přepážce v nákladovém/obytném prostoru * Uzamykatelná, osvětlená schránka spolujezdce * Vysoká střecha lakovaná v barvě vozu * Dřevěná podlaha a kryty podběhů kol v nákladovém/obytném prostoru * Zvýšená vnitřní akustická izolace Premium * Palivový systém na naftu * Palivová nádrž o objemu 75 l * Ochranná mříž chladiče, nelakovaná * LNFZ provedení až pro 3 sedadla * Příprava na navigační systém * Infotainment s dotykovým barevným displejem 26 cm (10,4") * Rádio Ready to Discover s 26cm (10,4") dotykovým displejem, připravené pro navigační systém se 4 reproduktory * Dlouhý rozvor (LR) - 4 490 mm * Panty zadních křídlových dveří s rozšířeným otevíracím úhlem (max. 270°) * Kotoučové brzdy vpředu 16" (průměr 303 mm) * Přerušované stírání s dešťovým a světelným senzorem a denní svícení s automatickým zapínáním světel * Posuvné dveře vpravo v nákladovém/obytném prostoru * Přímý monitoring tlaku v pneumatikách * Přístrojová deska s přídavnou konzolou včetně 1 DIN slotu a 4 přídavných pozic pro spínače * Boční okna vpředu i vzadu a zadní okno z tepelně izolačního skla (pokud je k dispozici) * Boční obložení nákladového prostoru z plastových dutinových desek až po střechu * Boční poziční světla * Sedadlo vlevo v 1. řadě sedadel * Dvě sluneční clony, sklopné a výsuvné do strany

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, celková hmotnost: 500 kg, celková výška: 580 mm, celková délka: 600 mm, celková šířka: 500 mm, nosnost: 35 000 kg, Naviják Výrobce: Dinamic oil Typ: SW35/2 JMG Rok výroby: 2023 Výška (mm): 580 Délka (mm): 600 Redpfxsxp Scms Afbech Nosnost (kg): 35 000 Hmotnost (kg): 500 Šířka (mm): 500

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 100 h, Funkčnost: plně funkční, volné pole: 2 000 mm, celková délka: 1 104 730 mm, celková šířka: 2 000 mm, celková výška: 8 500 mm, zatížení na pár vazníků (max.): 2 100 kg, nosnost na skladovací sekci: 12 000 kg, počet řad polic: 22, maximální výška produktu: 2 000 mm, velikost ok: 50 mm, rozteč otvorů: 50 mm, výška police: 8 500 mm, paletová místa: 12 500 europalety, STOW paletové regály – ihned k dispozici | blokové ceny | dodání zdarma při odběru bloku | montáž možná Ihned dostupné STOW regálové bloky z demontáže – jednotná konfigurace, velmi dobrý stav, rychlé dodání. Odběr po blocích: dodání zdarma v rámci bloku, montáž po celé EU. Nejdůležitější informace: Blok A ihned, blok B cca 3 týdny Regál na hotové zboží: hloubka cca 2 000 mm, výška cca 8 500 mm, nosníky 2 700 / 1 800 mm Příslušenství ve velkém množství: drátěné rošty, zadní mřížky, zabezpečení proti protažení, držáky DSS Blokové ceny místo jednotlivých položek • dodání zdarma při odběru bloku Montáž a převzetí vlastním zkušeným týmem Stav: velice dobrý použitý průmyslový stav, demontované a roztříděné Technické údaje: Sloupky: STOW PNUPA 12, 8 500 mm (85×65×1,75 mm) Nosníky: STOW PNB 0488, 80×50 mm, D = 2 700 / 1 800 mm Hloubka regálu: cca 2 000 mm • příklady polic na vyžádání Příslušenství: vložené rošty (s příčnými výztuhami), zadní mřížky, zabezpečení proti protažení, pojistné klipy, spojky rámu, mezikusy řad Dostupné množství (na blok, orientačně): 216 rámů 8 500×1 000 PNUPA 12 • 216 přídavných stojin PNUPA 12 2 850 nosníků 2 700 mm PNB 0488 • 90 nosníků 1 800 mm PNB 0488 2 950 vložených roštů • 50 bm zadních mřížek 8 500 vysokých 605 DSS • 1 210 držáků DSS • 1 463 mezikusů řad (1 000 mm) 3 040 pojistek/klipů • 228 krátkých spojek rámu Služby / možnosti: Doprava & logistika po celé EU (při odběru bloku: dodání zdarma) Montáž včetně kotvení, vyrovnání & předávacího protokolu Plánování & návrh uspořádání, statika/ověření únosnosti, nosnostní tabulky Čištění/dolakovávání, náhradní díly Rjdpfx Aexpu R Tsfbech Podmínky: Platba: 30 % záloha · 30 % při nakládce · 40 % po úplném dodání Ceny: bez DPH • rezervace možná po zaplacení zálohy • do vyprodání zásob Stav & prohlídka: Demontováno & roztříděno, možnost vizuální kontroly (foto/video k dispozici). Zašlete nám místo určení + požadovaný blok (A/B/oba) – obratem Vám zašleme nabídku na blok (€/paletové místo včetně instalace) a rezervujeme termín pro dodání/montáž.

Stav: připraven k použití (použité), Portálový jeřáb 16 t, portálový jeřáb 16 t, jeřáb Konecranes 16 t, použitý stroj Výrobce: Konecranes Sériové číslo: 220331 Zdvihací motor: N4 50 Hz Ovládání: rádiové dálkové ovládání + závěsný ovladač (umístění: úroveň země) Rok výroby: 2001 Provozní teplota: -20°C až +40°C Klasifikace: Venkovní použití Hmotnost: 20 t Klasifikace požárního a výbušného nebezpečí: C (BM 35/1996) Rozpětí: 20 m Standardní zdvihací výška: 11,5 m Rychlost zdvihu (2 rychlosti): 5 m/min; 0,8 m/min Rychlost pojezdu kočky (2 rychlosti): 25 m/min; 6,3 m/min Rychlost pojezdu jeřábu (plynulá, frekvenčně řízená): 32 m/min; 1,28 m/min Lano: Pozinkované Rcodpfexpf T Ejx Afbsh Průměr: 9 mm Délka: 94 m Pevnost v tahu: 2160 N/mm² Nosný hák: 16 t 6 RSN DIN 15401 Sériové číslo: 5168/01/1 Elektrická data: 400 V; 50 Hz; 23,1 kW !!Cena je za jeden jeřáb!!

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 130 kW (176,75 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 7, Rok výroby: 2025, celková délka: 7 004 mm, celková šířka: 2 098 mm, celková výška: 2 330 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Volkswagen Crafter 35 "nový model 2025" dvojkabina s valníkem, dlouhý rozvor 4490 mm, přípustná celková hmotnost 3500 kg, 2.0 TDI 130 kW/177 PS, 6stupňová manuální převodovka, pohon předních kol, barva Candy bílá, 7místná verze, ihned k odběru Německá ceníková cena nového vozu: 67 277 € včetně DPH---- * 5 let tovární záruka do 200 000 km * Vnitřní rozměry ložné plochy: 3 500 mm x 2 040 mm * 7místné provedení * Řidičovo sedadlo „ergoComfort“ odpružené vlevo v 1. řadě, dvojité sedadlo spolujezdce se schránkou/úložným prostorem a sklopnou opěrkou pro použití jako stolek; ve 2. řadě čtyřmístná lavice * Ložná podlaha, sklápěcí hliníkové bočnice, upevňovací oka, zadní stupátko na zadní bočnici * Klimatizace Climatic s manuálním ovládáním v kabině * LED hlavní světlomety s denním svícením LED Rsdpfx Asxpp N Defbsch * Parkovací senzory vpředu a vzadu (PDC) * Asistenční paket Basic vč. Inteligentního asistenta rychlosti a tempomatu * Asistent rozjezdu do kopce * Rezervní kolo (ocelový disk) s pneumatikou, nářadí a zvedák * Výstražný systém bezpečnostních pásů vpředu (opticky a akusticky), vzadu (opticky) * Uzamykatelná a osvětlená přihrádka před spolujezdcem * Zadní stěna bez okna * Infotainment s dotykovým barevným displejem 26 cm (10,4"), 4 reproduktory, 2 USB-C datové/nabíjecí porty (středová konzole) s vysokým výkonem a 2 USB-C nabíjecí porty (uprostřed, přední sklo), Wired & Wireless App-Connect (AppleCarplay, MirrorLink, Android Auto) * Rozpoznávání dopravních značek * Komfortní Bluetooth handsfree * Digitální přístrojový štít * Palubní počítač s detekcí pozornosti a únavy * Gumová podlaha v kabině * Boční obrysová světla * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * Přední nárazník šedý s krytem v barvě vozu * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním a vnitřním ovládáním * Multifunkční volant * Centrální zamykání "Keyless-Go" bez bezpečnostní pojistky * Front Assist s varováním a brzděním na vozidla, chodce a cyklisty * Světelný a dešťový senzor, denní svícení s asistenčním světlem a funkcí Coming & Leaving Home (automaticky) * Asistent udržování v jízdním pruhu (Lane Assist) * 1 klín pod kola * Kontrola tlaku v pneumatikách * Sada odkládacích prostorů 2 Další výbava: Airbag řidiče a spolujezdce s možností deaktivace, automatické zapínání světel, konvexní vnější zrcátko vlevo i vpravo, LED směrovky integrované v zrcátkách, dvojité světlomety, dvouzvukový klakson, elektrická okna vpředu, čelní sklo vrstvené, 2 skládací dálkové klíče, madla ve sloupcích A, uzamykatelná přihrádka před spolujezdcem, LED osvětlení v kabině, karoserie/nástavba: valník dvojkabina, palivová nádrž 75 l, horní lišta chladiče s chromem, výškově i osově nastavitelný volant, nastavování sklonu světlometů, schválení jako nákladní vůz, motor 2,0 l – 130 kW TDI, zadní mlhové světlo, nouzový volací systém, rozvor 4490 mm, emisní norma Euro 6d, SCR systém (AdBlue), elektro-mechanické posilovače řízení, látkové čalounění, Start/Stop systém, přední nárazník šedý, tónovaná okna, celková povolená hmotnost 3,50 t----Možnost financování, leasingu a výkupu Možnost cenově výhodné montáže příslušenství a speciální výbavy (všechny ceny vč. montáže a DPH): - Pevné tažné zařízení s tažnou kapacitou 2 800 kg (1 000 €) - Navýšení tažné kapacity na 3 500 kg (600 €) - Navigační systém - Čelní stěna

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 160 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2005, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 880 mm, objem ložného prostoru: 94 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Návěs pro přepravu automobilů, lanový naviják SUPERWINCH, izolovaná skříňová nástavba (příprava pro chladicí/topné zařízení), oboustranné dveře, bateriová skříň, DHOLLANDIA typ: DHLSU11, hydraulická, nosnost 4000 kg, nový "JOST " opěrné navijáky, ABS, náprava "Mercedes" ( n), systém kotoučových brzd, vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím zařízením, vozidlo lze pokrýt reklamou a/nebo označené Rcjdjvnp Dijpfx Afbeh Naše nabídka obecně nevyžaduje nové schválení TÜV. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám zpracujeme nabídku z našich partnerských dílen! Vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu této nemovitosti. Kontaktujte nás prosím!

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 483 km, výkon: 130 kW (176,75 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 09/2024, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 6, celková délka: 3 100 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, * 6místná dvoukabina s přepážkou * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Odkládací paket 2: Střešní galerie se dvěma 1DIN sloty a čtecí lampičkou * Manuálně ovládaná klimatizace v kabině řidiče * Multifunkční volant * Sedadla čalouněná látkou, vzor "Austin" * Vyhřívání sedadel vlevo i vpravo, samostatně nastavitelné v 1. řadě sedadel * Centrální zamykání s bezklíčovým startovacím systémem "Keyless Start" * 2 USB-C datové/nabíjecí porty (středová konzole) se zvýšeným nabíjecím výkonem a 2 USB-C nabíjecí porty (střed, čelní sklo) * 4 reproduktory: 2 výškové, 2 basové * Digitální kokpit Pro * Digitální rádio (DAB+) * Mobilní připojení přes Bluetooth s indukčním nabíjením * Wired & Wireless App-Connect * Systém rozpoznávání únavy a rozptýlení řidiče * Airbag pro řidiče a spolujezdce s možností deaktivace spolujezdcova airbagu * Asistent rozjezdu do kopce * Parkovací asistent vpředu a vzadu * Elektronický stabilizační program (ESP) včetně ABS, ASR, EDS, SWA * Front Assist s varováním a brzděním na vozidla, chodce a cyklisty * Elektronická parkovací brzda Rcedsxcrvmjpfx Afbeh * Systém Start-Stop s rekuperací brzdné energie * Multifunkční kamera * Tísňové volání eCall, za předpokladu dostupnosti potřebných mobilních sítí * Zadní kamera "Rear View" * Stírače s intervalovou regulací, světelný a dešťový senzor * Asistent bočního větru * Asistent udržování jízdního pruhu "Lane Assist" * Rozpoznávání dopravních značek * Elektronický imobilizér * 12V zásuvka v kabině řidiče (v palubní desce) * Vznětový motor 2,0 l/130 kW (4V) TDI, Bi-Turbo Common-Rail * 6stupňová manuální převodovka * Emisní norma EU6e * Dvojitá lavice pro spolujezdce vpravo s úložným prostorem * Osvětlení nákladového prostoru: 4 LED spoty * Tříbodové automatické bezpečnostní pásy s výškovým nastavením a elektro. předpínači vpředu * Tažné oko vpředu * Nárazníky na zadních sloupcích * Elektrická svorkovnice a příprava pro funkční řídicí jednotku * Homologace vozidla s maximální přípustnou hmotností 3,5 t * Pohon předních kol * Dvojité halogenové světlomety * Madlo na přepážce v nákladovém/obytném prostoru * Uzamykatelná a osvětlená přihrádka na rukavice * Dřevěná podlaha a kryty podběhů v nákladovém/obytném prostoru * Prémiové odhlučnění interiéru * Palivová nádrž o objemu 75 l * UNECE CS&SU * Příprava na navigační systém * Infotainment systém s 26 cm (10,4") barevným dotykovým displejem * Rádio Ready to Discover s 26 cm (10,4") barevným dotykovým displejem, přípravou na navigaci, se 4 reproduktory * Krytky středů kol * Prodloužený rozvor (LR) - 4 490 mm * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (přímé měření) * Přístrojová deska s přídavnou konzolí, včetně 1DIN slotu a 4 dodatečných pozic pro spínače * Závěsy pro zadní křídlové dveře s rozšířeným úhlem otevírání (max. 270°) * Kotoučové brzdy vpředu, 16" (průměr 303 mm) * Stěrače s intervalovou regulací, světelný a dešťový senzor, denní svícení s automatickým ovládáním hlavních světlometů * Posuvné dveře vpravo v nákladovém/obytném prostoru * Přední boční okna s tepelně izolačním sklem * Boční obložení v nákladovém prostoru z plastových dutých komor až ke střešnímu rámu * Boční obrysová světla * Dvě sluneční clony, sklopné a výklopné do strany * Denní svícení s asistenčním osvětlením a funkcí Coming/Leaving Home (automaticky) * Přepážka s pevným oknem (s ochrannou mříží) * Balíček optimalizace spotřeby bez ochrany proti kamínkům, Analog 2D0 * Laminované čelní sklo s te

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, celková hmotnost: 767 kg, celková výška: 2 400 mm, celková délka: 1 200 mm, celková šířka: 1 220 mm, nosnost: 7 200 kg, Naviják Rjdpfx Asxpyb Refbsch Výrobce: Manitou Typ: Treuil 7,2 TON Rok výroby: 2019 Výška (mm): 2 400 Délka (mm): 1 200 Nosnost (kg): 7 200 Hmotnost (kg): 767 Šířka (mm): 1 220

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek hlubinného nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2. králem čepem a dvěma polohami krále čepu (ne ve spojení s nuceným řízením) 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s polokruhovým spodním dílem a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posuvu Zadní podpěra sklopná Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti najetí z hliníku Blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou s funkcí antispray dle EU Skříňka z nerezové oceli, šířka = 600 / výška = 400 / hloubka = 500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelná Zvedací plošina za labutím krkem, cca 3000 mm délky, hydraulicky zvedatelná pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze. Ovládání vysílačem Elektrický lanový naviják, 24 V, tažná síla 8165 kg, namontovaný uprostřed zcela vpředu na ložnou plochu labutího krku, v nerezové skříni s dvířky (pokud je to technicky možné, nutná přesná kontrola), ovládání vysílačem, délka lana 35 m × cca 10 mm, s rolovacím oknem lana a odnímatelnými vodicími kladkami na labutím krku a zadní šikmině. Kotvící oka nízkoložného návěsu: Labutí krk: 5 párů kotvících ok zapuštěných v vnějším rámu, každý 5 t, 2 páry středních ok, každý 5 t, 1 pár zajišťovacích houb v horním a vnějším rámu v šikmině krku, každý 10 t Stůl: 4 páry kotvících ok zapuštěných v vnějším rámu, každý 5 t, 4 páry středových ok, každý 5 t, 1 pár zajišťovacích houb v horním a vnějším rámu, každý 10 t Ložná plocha: 4 páry kotvících ok zapuštěných v vnějším rámu, každý 5 t, 5 párů středových ok, každý 5 t, 4 páry zajišťovacích houb v horním a vnějším rámu, každý 10 t Nápravy a odpružení: SAF bubnové nápravy Nápravy/podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava samonatáčecí, s automatickou reverzní blokací přes zpětné světlo a přídavnou blokovací funkcí na vozidle přes ruční tlačítko. Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem, s funkcí držení pro spuštění a funkcí automatického resetu Kola a pneumatiky: 235/75 R17,5 dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém: 2-okruhový tlakový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Systém stability vozidla Stanovení zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, ne pro následnou instalaci (není ověřená váha) 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu Rsdsi Ri E Ujpfx Afbech Všechna světla kompletně v LED provedení (Poznámka: u některých tažných vozidel mohou nastávat chybné diagnózy, i když funkce je zachována) 2x 7-pólové a 1x 15-pólová zaměnitelný zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu přídavný LED pracovní světlomet na zadní části, spínaný zpětným světlem LED maják s držákem, spínaný obrysovým světlem (světlomet odnímatelný) Pár výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvných na 3000 mm, odnímatelných se zástrčkou Podlaha: Labutí krk s Mega Grip pokrytím z drážkovaného roštu Nízkoložná plocha s Mega Grip pokrytím z drážkovaného roštu Zadní šikmina s Mega Grip pokrytím z drážkovaného roštu Čelní stěna / přední sloupky Ocel, 1200 mm vysoká, s př

Stav: použitý, najeté kilometry: 93 962 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/1983, celková hmotnost: 34 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, Vybavení: jeřáb, Těžký tahač 8x8 s pohonem všech kol pro těžké zatížení přívěsu, vyprošťovací práce atd., převodovka WSK, zatížení zadního přívěsu 100 000 kg, přední spojka pro tlačení, 2 x vyprošťovací navijáky Rotzler po 200 KN (40 000 kg) Délka lana cca 50 m, 1 x samoobnovovací naviják Rotzler s 80 KN (8 000 kg) délkou lana cca. 55 m, 1 x pomocný naviják Rotzler pro vytažení dvou lan vyprošťovacího navijáku 6 KN (600 kg) délka lana cca 100 m, 1 x nakládací jeřáb Palfinger PK 8200A při 2,5 m = 3150 kg, při 7,7 m = 970. kg, ložná plocha cca 3650 mm, výška boční stěny cca 680 mm, ložný prostor pro balast a Horská výbava, váha oceli a zátěže cca 13 000 kg, stoupavost na 20% cca 110 000 kg, nádrž cca 400 + 210 litrů, motor 10 válec turbo voda, brodivost 800 mm, top stav, polep. a/nebo být označeny Rodpevnp Axefx Afboch Naše nabídka obecně nevyžaduje nové schválení TÜV. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám zpracujeme nabídku z našich partnerských dílen! Vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu této nemovitosti. Kontaktujte nás prosím!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, celková hmotnost: 1 550 kg, celková výška: 2 400 mm, celková délka: 1 200 mm, celková šířka: 1 220 mm, nosnost: 23 000 kg, Naviják Výrobce: Manitou Rcedpfexpyb Djx Afbeh Typ: Treuil 23 TON Rok výroby: 2018 Výška (mm): 2 400 Délka (mm): 1 200 Nosnost (kg): 23 000 Hmotnost (kg): 1 550 Šířka (mm): 1 220

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, pohotovostní hmotnost: 8 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 kg, celková hmotnost: 26 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem, zadní zkosení cca 1920 mm, závěsná lišta pro rampy vzadu i vpředu na labutím krku průběžně, kluzné válce vzadu, hluboké dno od krku až k nápravovému agregátu. Uvolnění výkresové dokumentace ze strany zákazníka v případě objednávky nutné! Pár zajišťovacích hříbků shora a z boku vsazených do vnějšího rámu, každý pro 10 t Pár upevňovacích ok ve vnějším rámu labutího krku, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu Sklopná zadní opěra, montovaná vně Klíny na kola s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli dle předpisů EU, pokud technicky možné Čtvrtkruhové blatníky S antisprayblatníky dle EU 1 pár kapsových výklenků na kola za labutím krkem v oblasti jízdní dráhy v hlubokém dně, šikmé pro nájezd. Délka dole cca 1840 mm, hloubka cca 200 mm. 2. pár kapsových výklenků na zadním zkosení. Hloubka cca 200 mm. Pozor! Rám v hlavní nosné části je o 200 mm vyšší než výklenek na kola. Při objednávce bude nutná podrobná technická kontrola. Zakrytí výklenků na kola výsuvné z hlubokého dna s vložkami z tvrdého dřeva, na zadním zkosení s vložkami z tvrdého dřeva. Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 5500 kg, montován v zakřivení labutího krku, nezasahuje do ložné plochy, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m, průměr cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnou vodicí rolnou na zadním zkosení. Nápravy a pérování Rcedpfx Afei Ri Hrjboh SAF nebo BPW nápravy s bubnovými brzdami dle našeho výběru Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/snižování + funkce automatického resetu Kola a pneumatiky 205 / 65 R 17,5 pneumatiky s označením 129/127K (132/132G) pro nosnost 8 t při max. 90 km/h dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nerozlučný spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu (zasláno zákazníkovi ke schválení výpočtu brzd 15.07.2021) Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být příslušně vybaven, žádná instalace na LKW (není úředně cejchovaná váha) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7-pinové a 1x 15-pinová nerozlučná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem 30 mm protiskluzová překližková podlaha, v hlubokém dnu mezi podélníky střední části. V zóně jízdní dráhy s ozubeným roštem, ve výklencích kol s ocelovým/rýhovaným plechem. Nájezdové rampy Pár ALU ramp, délka 3 200 mm, nosnost na pár 12 000 kg Pár ocelových ramp pro vjezd do hlubokého dna Pár ocelových ramp pro přejezd na labutí krk Bočnice Registrace / označení Země registrace: Německo S certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EU-FGV) Připraveno pro jednoradý držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně žluté a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám lakován v odstínu RAL 9018 papyrusově bílá Podpěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, najeté kilometry: 93 962 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 34 000 kg, první registrace: 01/1983, barva: bílý, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, Vybavení: jeřáb, Těžký tahač 8x8 s pohonem všech kol pro těžké zatížení přívěsu, vyprošťovací práce atd., převodovka WSK, zatížení zadního přívěsu 100 000 kg, přední spojka pro tlačení, 2 x vyprošťovací navijáky Rotzler po 200 KN (40 000 kg) Délka lana cca 50 m, 1 x samoobnovovací naviják Rotzler s 80 KN (8 000 kg) délkou lana cca. 55 m, 1 x pomocný naviják Rotzler pro vytažení dvou lan vyprošťovacího navijáku 6 KN (600 kg) délka lana cca 100 m, 1 x nakládací jeřáb Palfinger PK 8200A při 2,5 m = 3150 kg, při 7,7 m = 970. kg, ložná plocha cca 3650 mm, výška boční stěny cca 680 mm, ložný prostor pro balast a Horská výbava, váha oceli a zátěže cca 13 000 kg, stoupavost na 20% cca 110 000 kg, nádrž cca 400 + 210 litrů, motor 10 válec turbo voda, brodivost 800 mm, top stav, polep. a/nebo být označeny Rsdpfx Afsvnp A Esbech Naše nabídka obecně nevyžaduje nové schválení TÜV. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám zpracujeme nabídku z našich partnerských dílen! Vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu této nemovitosti. Kontaktujte nás prosím!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, celková hmotnost: 420 kg, celková výška: 7 830 mm, celková délka: 900 mm, celková šířka: 1 080 mm, nosnost: 5 000 kg, Naviják Výrobce: Manitou Typ: Treuil 5 Ton Rok výroby: 2019 Redpfxexpybqs Afbsch Výška (mm): 7.830 Délka (mm): 900 Nosnost (kg): 5.000 Hmotnost (kg): 420 Šířka (mm): 1.080

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, pohotovostní hmotnost: 2 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 kg, celková hmotnost: 11 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: -, Další informace Podvozek středonápravového sklápěcího přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí osa vzadu s 80 mm kulovým ložiskem náklonu. Přední podpěrná noha s převodem 2 zakládací klíny s držákem Ocelová ochrana proti podjetí Zadní zástěrky přes celou šířku Čtvrťlové blatníky Uzamykatelný úložný prostor pro najížděcí rampy pod ložnou plochou Tažné zařízení středonápravového přívěsu Tažný oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Výškově stavitelný tažný oj s vřetenem, max. rozsah nastavení 300 mm Rodsi Riwiepfx Afbech Nápravy a odpružení BPW bubnové brzdové nápravy Nápravy / podvozek laserem měřené - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložení a mechanický vyrovnávač zatížení nápravy (kladkový vyrovnávač) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Podle výběru výrobce Ocelové disky tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová vzduchotlaká brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis Ruční vřetenová parkovací brzda Integrovaný vzduchojem ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu a připojovacím kabelem Pozor: přípojná vozidla smí tahat jen ta vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími vedeními k tahači Elektroinstalace 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bíločervené obrysové svítilny vzadu 2 x 7pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu, s propojením Hydraulika Třístranné sklápění, hydraulický vícepístový lis s omezovačem zdvihu a pojistným lanem Nízkotlaký válec max. 170 bar bez škrticího ventilu. Pokud je to třeba, musí být dovybaven u tahače. Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Ovládání hydrauliky pomocí pomocného pohonu tahače Sklápěcí korba Stabilní sklápěcí korba s podlahou z 4mm ocelového plechu, postranice ocelové, po celé délce sklopné a výkyvné s centrálním zamykáním dole. Zadní sloupky odnímatelné. Zadní stěna sklopná a výkyvná s centrálním zamykáním dole. Délka ložné plochy cca 4 500 mm, postranice se 5 spodními závěsy. Šířka ložné plochy 2 420 mm 5 párů kotevních ok v podlaze, každé 5 t Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, podle druhu nákladu nemusí být dosažitelná při dodržení přípustného zatížení náprav, opěrných a sedlových zatížení (špatné jízdní vlastnosti a brždění při špatném rozložení zátěže možné) Země registrace / značení Země registrace: Německo S DEKRA schválením a posudkem (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé boční a červené zadní Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Bočnice/korba RAL 3002 karmínově červená Zadní opěrné nohy, najížděcí rampy, úložný box jsou volitelné za příplatek Pozor: ilustrační fotografie

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, celková hmotnost: 1 550 kg, celková výška: 2 580 mm, celková délka: 1 200 mm, celková šířka: 1 240 mm, nosnost: 23 000 kg, Naviják Výrobce: Manitou Rcedpfsxpya Hox Afbsh Typ: TREUIL 23 Ton Rok výroby: 2019 Výška (mm): 2 580 Délka (mm): 1 200 Nosnost (kg): 23 000 Hmotnost (kg): 1 550 Šířka (mm): 1 240

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: c78894767223a51dd199030f3, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, Další informace Rám Rodsk Unitepfx Afboch Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, žárově zinkovaná, rovná plošina bez zvýšených okrajů, sklon ložné plochy za zadní nápravou přibližně o 8° směrem dolů. Podélníky z ocelových profilů, ocelový rám žárově zinkovaný, s nerezovým plechem v ohybu jako vedení lana – v jedné rovině s podlahou. Určeno pro nákladní vozidla s rozvorem: 2. náprava 1 795 mm / 2.-3. náprava 4 105 mm a 3.-4. náprava 1 350 mm. Tažné zařízení Kulová hlava tažného zařízení D24,8: (výška od podlahy po horní hranu cca 480 mm), maximální tažná hmotnost 2 800 kg, včetně montáže a elektroinstalace se 7-pólovou zásuvkou. Příslušenství / úpravy 2 držáky podložních klínů, boční ochrana z hliníku, sklopná – převzato z nákladního vozidla! Zadní ochrana z oceli, blatníky čtvrtválcové s lapači nečistot – převzato z nákladního vozidla! Úložný box Plastový box na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). 1 držák na 3 ks kanystrů na benzín. 1 nerezový úložný box, šířka 600 mm / výška 400 mm / hloubka 500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelný, obsahuje ovládací ventil a elektrohydraulické čerpadlo. Ovládací skříň s celoobvodovým těsněním dveří a těsnicími manžetami na zadní straně (stříkající voděodolnost dle technických možností). Elektroinstalace Úprava stávajících zadních svítilen, 2 dodatečné LED pracovní světlomety zapuštěné ve čelní stěně, ovládání přes parkovací světla spínačem na vnějšku čelní stěny vlevo vpředu, 1 LED pracovní světlomet vzadu s integrovanou couvací kamerou, včetně barevného plochého monitoru, monitor s přísavkovým držákem a napájením 24 V, dělič napětí 24/12 V, jedna 7-pólová zásuvka 12 V = adaptér. Podlaha Mega Grip z ozubeného žárově zinkovaného roštu, ocelové rošty 50/4 včetně, s okem 50 mm. Vrchní strana s protiskluzovým ozubením, uloženo po celé hlavní ploše rámu. Upevňovací oka 12 párů otočných upevňovacích ok vnějšího rámu, každé na 10 t. 1x zcela vpředu a poslední zcela vzadu. 1 upevňovací oko uprostřed vzadu pro uchycení lanka navijáku. 12 kusů upevňovacích ok zapuštěných uprostřed podlahy, každé na 5 t (nejde o součást zadního zkosení). Čelní stěna Čelo z ocelového plechu, výška 1 500 mm. Pevné s rohovými sloupky v úrovni přední stěny. Na čelní stěně vlevo i vpravo vždy 2x12 háčků pro zavěšení kotevních řetězů. Lanový naviják Elektrický lanový naviják, 24 V, tažná síla cca 6 350 kg, montovaný středně u čelní stěny (zapouzdřený s ložnou plošinou), ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana min. 35 m x 9,5 mm, s kladkovým okem, přítlačnou deskou, včetně ochrany proti přetížení, spojka pro volnoběh lana, ruční ovladač s cca 5 m ovládací pákou, revize navijáku, zpráva autorizovaného inženýra, zkušební kniha, návod k obsluze. Najížděcí rampy Délka 3 500 mm – dvoudílné (2 000 mm + 1 500 mm), šířka 850 mm, nosnost 20 000 kg / pár (také při nakládání přes rampu), elektrohydraulicky sklopné a bočně posuvné, včetně elektrohydraulického čerpacího agregátu. Nájezdový úhel cca 8° při snížené zadní nápravě. Opěrná plocha rampy z ocelových žárově zinkovaných roštů (jako podlaha ložné plošiny), s protiskluzovým ozubením. Rampy lze zúžit na cca 170 mm, prodloužení rampy hydraulicky. Rampy připravené pro provoz u nakládací rampy s plnou nosností. Uzamčení rampy dvěma upínacími pásy. Rampová špice odsazená (nos min. 150 mm) vhodná pro napojení na nakládací rampu. Popis ovládání rampy. Snímací brzdový ventil pro sklopení rampy. Podpěry Výš

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, celková hmotnost: 439 kg, celková výška: 1 830 mm, celková délka: 900 mm, celková šířka: 1 070 mm, nosnost: 6 000 kg, Naviják Redpfx Afexpyatobech Výrobce: Manitou Typ: W6000/32M Rok výroby: 2024 Výška (mm): 1.830 Délka (mm): 900 Nosnost (kg): 6.000 Hmotnost (kg): 439 Šířka (mm): 1.070

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: df0bcd99c5751964e020b1055, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, celková hmotnost: 21 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem, prohlubeň vedená od oblasti kol šikmo ke krku na výšku ložné plochy cca 210 mm, zadní část šikmo až k oblasti kol, uchycovací lišta pro hliníkové nájezdové rampy po celé šířce na zadní části Kliny pod kola s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Kryt kol z pozinkovaného ocelového plechu, odnímatelný 1 tažné oko vzadu, 10 t Náhradní kolo s držákem na čelní stěně/skříňka vně vpředu Ocelová skříň na krku vpředu napříč, cca: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, uzamykatelná Elektrický lanový naviják, 24 V, tažná síla 8165 kg, namontován vpředu na krku za úložnou skříň stojící na ložné ploše, ovládání dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s válečkovým oknem a 2 ks odnímatelných vodicích kladek na krku a šikmé zadní části. NATO-zásuvka na připojovacím plechu 1 pár kolových misek cca 700 mm za začátkem krku zapuštěných do podlahy, otevřených směrem ven. Poznámka: Hlavní rám přesahuje cca 145 mm. 4 páry pozic pro kolejnicové zarážky (standard Fliegl), bez úložných zarážek pro odstavení návěsu cca 100 mm vysoké a cca 100 mm dlouhé Kus zasouvacích kolejnicových zarážek Při přepravě tahače je nutná vložka cca 50 mm v předních kolejnicových miskách, rozměr pro miska cca 50 mm vysoká, cca 1200 mm dlouhá, cca 500 mm široká Upevňovací oka na nízkoložné plošině 2 páry upevňovacích ok 2,5 t na krku 7 párů upevňovacích hříbků nahoře a na boku vnějšího rámu, každý 10 t 4 páry upevňovacích ok 10 t nahoře v podélném hlavním rámu 1 ks šroubovacích upevňovacích ok JDT 6,7 t vzadu středně ve skříňce na rampy 1 ks sklápěcí upevňovací oko navíc vpředu v prohlubni, každé 10 t Nápravy a pérování SAF bubnová náprava, vzduchové pérování s ventilem zvedání a spouštění Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 od předních výrobců Ocelové ráfky v dvoumontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Federspeicher – parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zaručují funkci ABS! Elektrika 24 V, vícekomorové LED svítilny s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení espz značky LED, (Poznámka! U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce je zajištěna) 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo-červené koncové světla vzadu v LED 2 x 7pólové a 1 x 15pólová bezpečné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu LED maják s držákem, spínán přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) další LED pracovní světlomet vzadu, spínán přes couvací světlo Rodpfx Aei Ri Hkefboch Podlaha Krk z ocelového/rýhovaného plechu Nízkoložná plocha z ocelového děrovaného plechu, v oblasti kolejnic ocelový/rýhovaný plech, v oblasti podběhů odnímatelný plechový povrch Zadní šikminy z ocelového děrovaného plechu Bočnice Hliník, 400 mm vysoké, bočně na krku, zasouvací, cca 2500 mm dlouhé Zadní stěna hliník, 400 mm vysoká, na krku, zasouvací Nájezdové rampy Pár hliníkových nájezdových ramp, max. nosnost 12 000 kg na pár, délka cca 3400 mm a šířka cca 320 mm, úložný prostor na rampy 1x mezi podélníky vzadu Provozní pokyny Registrace / značení Země registrace: Německo Připraveno pro jednopásový držák značky Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu…

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, celková hmotnost: 400 kg, celková výška: 950 mm, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 820 mm, nosnost: 2 000 kg, Lanový naviják s příhradovým stožárem Výrobce: Manitou Typ: JW 2500/2000 Rcedpfx Afjxpyamebsh Rok výroby: 2025 Výška (mm): 950 Délka (mm): 2 600 Nosnost (kg): 2 000 Hmotnost (kg): 400 Šířka (mm): 820

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek sklápěcího návěsu Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelnými 2 komemi s hydraulickým uchycením pro Horsch Trailer Lift. Zakřivené čelo, hydraulické opěrné nohy, podložní klíny s držákem, speciální boční ochrana proti podjetí, sklopná ochrana proti podjetí, čtvrtplášťové blatníky před a za nápravovou skupinou, s protistříkacími lapači pouze na poslední nápravě, nerezová úložná schránka B=800 / H=350 / T=350 mm, tyč na plachtu s držákem, tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení s bezpečnostními lany, 1. náprava automaticky zdvíhací včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdami (rozjezdová pomoc funkční do překročení zatížení nápravy o 30% a do max. rychlosti 25 km/h). Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, 2 proti záměně jištěné spojky vepředu, bez propojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout jen tahač, který zajišťuje funkčnost ABS! s ventilem pro zdvih a spouštění Systém stability podvozku Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, ocelové disky, tovární stříbrná barva. Elektrika 24 V, vícikomorová světla, bočně žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo-červená poziční světla vzadu, 2x 7kolíkové proti záměně jištěné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané couvacím světlem, noční osvětlení pomocí dálkového ovládání. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, s HDK šroubovací vsuvkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení), ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozidla, hydraulická přípojka s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí. Vypnutí hydrauliky pro sklápěcí bočnici FR-vlevo a ramena Trailer Lift probíhá automaticky od cca 20 km/h. Ramena Trailer Lift lze samostatně zablokovat, takže je možný pouze proces odstavení návěsu. Korba Rcodpfxji Rix Do Afbsh Hliníková kastlová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu se zesílenou čelní stěnou tl. 5 mm, s vnějšími držáky pro hydraulický válec. Bočnice z 30 mm dutých profilů, přesně svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Bočnice FR-vlevo nahoře hydraulicky sklopná na cca 7 700 mm délky a o cca 600 mm výšky pro nakládku. Upozornění! Lze pouze 2 polohy - úplně zavřená nebo úplně sklopená. Před sklopením bočnice je nutné otevřít plachtu a příčné vzpěry zasunout do parkovací pozice na FR-vpravo nebo je úplně vyjmout. Venkovní držáky na lopatu a smeták na čelní stěně. Vnitřní výstup na čelní stěně. Greenline - kónický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna kyvně uložená, se dvěma výsypnými klapkami. Zadní stěna hydraulicky výsuvná nahoru cca o 950 mm pro vykládku. Zadní stěna s gumovým těsněním. Upozornění! Tepelné odolání do max. 170 °C! Podlaha celooplošně 6 mm silná. Stupátko s nášlapem. Plachta odkládatelná na jedné straně na FR-vpravo, s centrálním zamykáním na FR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nedocházelo k jejímu poškození agresivním materiálem a korozi. Uvedená celková hmotnost je technicky dosažitelná, záleží na druhu loženého materiálu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, celková hmotnost: 439 kg, celková výška: 1 740 mm, celková délka: 900 mm, celková šířka: 1 080 mm, nosnost: 6 000 kg, Naviják Rcjdpfsxpyagex Afbsh Výrobce: Manitou Typ: W6000/32M Rok výroby: 2025 Výška (mm): 1.740 Délka (mm): 900 Nosnost (kg): 6.000 Hmotnost (kg): 439 Šířka (mm): 1.080

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 06b624786df9f4b5c196a36b0, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 kg, celková hmotnost: 14 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 285 / 70 r 19,5, Další informace Rám centrálně osové sklápěcího přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s 80 mm kulovou ložiskovou podporou Dvourychlostní opěrná noha vpředu Sklopná zadní opěra Zakládací klíny s držákem Ocelový ochranný rám proti podjetí Zástěrky po celé šířce vzadu Čtvrtkruhové blatníky Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou Závěsné zařízení pro centrálně osový přívěs Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm Tažná oj výškově stavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy a odpružení SAF bubnové brzdové nápravy Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení nápravy (kyvadlové vyrovnávání) Kola a pneumatiky 285 / 70 R 19,5 volitelné dle výrobce Ocelové disky lakované továrně stříbrně Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Dva zaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, včetně propojovacího kabelu Elektroinstalace 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené obrysové světlomety vzadu Kompletní LED provedení osvětlení (pozor! u některých tažných vozidel může systém hlásit chyby, přestože funkce je zajištěna) 1x 15-pólová zásuvka vpředu, s propojovacím kabelem, Hydraulika Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulické vícenásobné pístové čerpadlo s omezovačem zdvihu a pojistným lanem, Nízkotlaký válec do max. 170 bar, bez škrticího ventilu. V případě potřeby je nutné jej doplnit na tahači. Ovládání hydrauliky pomocí vedlejšího pohonu tahače Hydraulické připojení SVK zástrčka NW 10/3, včetně propojovací hadice Sklápěcí nástavby Stabilní sklápěcí nástavba s 4mm ocelovou podlahou, bočnice z oceli, postranní stěny po celé délce, sklopné a kyvné s centrálním zámkem ve spodní části. Zadní sloupky odnímatelné. Zadní stěna sklopná a kyvná s centrálním zámkem ve spodní části. Rcedpfx Afei Ri Ipsbeh Délka ložné plochy cca 5 000 mm, bočnice se 6 panty dole. Pružiny pro zpětný chod bočnic (není možné u dělených bočnic) Zadní stěna kyvná a jako dvoukřídlé dveře (není sklopná), s držákem dveří a boční ochrannou gumou Šířka ložné plochy 2 420 mm 5 párů kotvících ok v podlaze, po 5 t Homologace/ štítky Země homologace: Německo S certifikátem Dekra a znaleckým posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava na jednoproudý držák SPZ Obrysové značení s reflexními pásky dle ECE R 048, boky bíle a vzadu červeně Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka proti prorezavění Bočnice/nástavba RAL 3002 karmínově červená Poznámka: Vnitřní část nástavby pouze základovaná! Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, celková hmotnost: 400 kg, celková výška: 950 mm, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 820 mm, nosnost: 2 000 kg, Mřížový stožár s lanovým navijákem Výrobce: Manitou Typ: JW 2500/2000 Rok výroby: 2025 Rcedpjxpyaaofx Afbjh Výška (mm): 950 Délka (mm): 2 600 Nosnost (kg): 2 000 Hmotnost (kg): 400 Šířka (mm): 820