Prodej použitých Držák Na Kolo (123 208)

Rok výroby: 2005, Stav: dobrý (použitý), 7. poháněný držák nástrojů Vhodný pro CNC soustruh Držák nástrojů TRAUB TNA 480 velikosti VDI 40. Vhodný také pro nástrojové revolvery SAUTER s držákem VDI 40. 7. kus Horizontální č. 3/4/5/6/7/8/9/ pro vrtání a frézování Cena za kus 550,-€ 2. kus Horizontální č. 1 a č. 2 pro závitování Cena za kus 600,-€ 1.NC - vrtací sklíčidlo VDI 40 rozsah upínání 1-13mm Cena 100,-€ 1.NC - Vrtací sklíčidlo VDI 40 rozsah upínání 2,5-16mm Cena 150,-€ Gtedpfxohwnfkj Aabet

Stav: použitý, najeté kilometry: 140 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Předváděcí vozidla 1 kus k dispozici Hlavní komponenty Kabina řidiče FH Globetrotter s bezpečnostní výbavou Rozvor: 3 800 mm Výška podvozku: střední (MED) Dieselový motor 12,8 l, výkon 510 k/375 kW, točivý moment 2 550 Nm Zadní náprava RSS1352A, jednoduchý převod, zatížení nápravy 13 t, GVW 52 t I-Shift AT2612, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm Převod hnací nápravy 2,47 : 1 Zesílená motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) Lehká hliníková kola Dura-Bright EVO (leštěná) Lakování: 1103WHIT Winterweiß Gjdpotxfw Rjfx Aabjtt Klidový balíček FH, jedno lůžko Informační a mediální balíček s navigací Balíček komfortu řidiče Asistent prevence boční kolize a asistent odbočování (oboustranně) Kamera pro blízké okolí na straně spolujezdce I-ParkCool (integrovaná nezávislá klimatizace s automatickou regulací teploty) Vedlejší pohon PTR-DH (rychlý), od převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro čerpadlo Interiér kabiny, obytná část Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené, vyhřívané, bezpečnostní pás v sedadle Dvě loketní opěrky u sedadla řidiče Loketní opěrky potažené kůží Standardní sedadlo spolujezdce, pevné Komfortní pěnová matrace pro spodní lůžko, tvrdá, sklápěcí, s bezpečnostní sítí Základní matracový topper (20 mm) Úložný prostor pod lůžkem Úložné přihrádky nad lůžkem, objem: 245 l Ovládací panel (základní) u lůžka (vnitřní osvětlení, nezávislé topení, střešní okno a centrální zamykání) Chladicí box 33 l s mrazicí přihrádkou pod lůžkem Přihrádka pod přístrojovou deskou se zásuvkou Držák lahví vpředu a vzadu Zrcadlo na make-up/holení Dvě flexibilní čtecí lampy Vnitřní osvětlení s regulací intenzity a červeným nočním světlem Boční sluneční clona na straně řidiče Sluneční clona v interiéru, manuální roletka Střešní okno a nouzový východ, manuálně otevíratelné (tónované sklo) Závěsy na čelním skle a oknech 2 gumové rohože Centrální zamykání s dálkovým ovladačem Nezávislé topení v kabině, 2 kW Automatická klimatizace se slunečním senzorem Interiér kabiny, řízení Zobrazení zatížení nápravy/nákladu na displeji vozidla Indikátor stavu baterie na displeji Kožený volant Nastavení volantu výškově a podélně, s další možností nastavení řídicí tyče Střešní anténa a příprava na CB vysílačku Digitální tachograf, generace 4 Eco tempomat (Eco-Cruise-Control) včetně brzdového tempomatu Asistent pro udržení v jízdním pruhu Pulsní zařízení baterie Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a nouzovým brzděním Imobilizér, transpondér v klíči Řízení převodovky/I-Shift přes ovládací jednotku na sedadle řidiče I-See s mapovými topografickými informacemi (vysoké rozlišení) Stacionární brzda přívěsu aktivní do max. 7 km/h Elektronický stabilizační program (ESP), základní verze s normálním těžištěm Podvozek Technická nosnost zadní nápravy max. 13 t Technická nosnost přední nápravy max. 7,5 t Přední paraboloidní odpružení, 2listé (normální tuhost) Zadní vzduchové odpružení, 4 měchy Tři výškové úrovně vzduchového odpružení 650 l hliníková nádrž vlevo 112 l nádrž AdBlue vpravo Jednobateriový systém: jeden blok (2 samostatné baterie) pro veškerou elektrickou instalaci vozidla Dva pracovní reflektory vzadu/nahoře na kabině, LED bílé Detekce přívěsu s LED senzorem Koncová část rámu zkosená Síla rámu 6,5 mm Výška rámového profilu 266 mm Délka rámu vzadu 825 mm Extra pružinový zásobník na přední nápravě Kotoučové brzdy, plné kotouče na řídicí nápravě Brzdové kotouče na hnací nápravě, plné, průměr 410 mm Vzduchový kompresor, 2válcov

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 48 000 kg, celková hmotnost: 60 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, výška ložného prostoru: 850 mm, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 R 17.5, stav pneumatik: 74 procent, barva: zelená, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Použitý výsuvný nízkozdvižný návěs De Angelis, 4 nápravy (první zvedací, třetí a čtvrtá řiditelné), prodlužovací rám s dalšími 3,70 m, vzduchové odpružení, EBS, podlahové háky RUD 7 t, jednotlivé elektrohydraulické rampy, boční rozšiřovače, zadní a přední vyrovnávací podpěry, rok výroby 2017, úchyty pro sloupky, podlaha z oceli a dřeva s nízkou uzavřenou ložnou plochou 9,40 m + 3,70 m prodloužení, výška od země 85 cm, hliníkové bočnice na krku, celková nosnost až 70 t, pohotovostní hmotnost 16 t, STK platná do 30.04.2026 – PRODEJCE INTERDRIVE SRL – PARMA Gtodpfx Aox H Swusabjt

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 61 h, Vybavení: pohon všech kol, Mecalac Ahlmann AX700 lopata, paletové vidle, 61 motohodin, předváděcí stroj, jako nový, TOP stav Rok výroby: 2024 - Typ: AX 700 - Provozní hodiny: 61 hodin - včetně lopaty a paletových vidlí - Výsypná výška: 4100 mm - Provozní hmotnost: 4 710 kg - Monoboom s lopatovou jednotkou se Z-kinematikou vč. precizního paralelního vedení a ukazatele polohy lopaty - Elektrohydraulický rychloupínač Mecalac Kat II-Z - Vodou chlazený motor Deutz TD 2.9 L4 – turbodiesel - Dieselový oxidační katalyzátor (DOC) 50 kW / 68 k – 2300 ot./min - Ventilátor řízený dle teploty - Centrální samostabilizační kloubové zavěšení - Pneumatiky 12.5 – 18 (dezén: AT 603) - Maximální rychlost: 20 km/h - Zvuková izolace - Dvoustupňový cyklónový vzduchový filtr - Elektrická soustava 12V - Hlavní odpojovač baterie - Automatický hydrostatický pojezdový pohon - Planetové nápravy s kotoučovými brzdami na všechna 4 kola - Pohon všech kol - 100% uzávěrka diferenciálu na obou nápravách - Jednokruhová hydraulika s konstantním čerpadlem 62 l/min při 250 bar s prioritním ventilem pro napájení řízení - 1. ovládací okruh: zvedání/snižování a plovoucí poloha - 2. ovládací okruh: vyklápění/naklápění - 1. přídavný okruh pro rychloupínač - Kontrolní přípojka pro hydraulický systém Technické údaje Nastavení lopaty: - Naklápěcí úhel: 47° - Maximální vyklápěcí úhel nahoře: 45° Gtsdpfxsxzurzo Aabjt Zdvihová síla v základní poloze: 3500 daN Trhací síla: 3500 daN Tlačná síla: 3800 daN Stabilita při vyklápění: - Standardní lopata, čelně: 3250 kg - Standardní lopata, zalomená: 2900 kg Užitná nosnost (rovný terén): - na vidlích, čelně: 2100 kg - na vidlích, zalomená: 1900 kg - Lehký joystick s integrovaným přepínáním směru jízdy, řazením rychlostí a ovládáním uzávěrky diferenciálu - Komfortní kabina ROPS s odnímatelným horním dílem - Tónovaná skla včetně střešního okna - Přední stěrač s paralelním vedením - Zadní stěrač - Ostřikovač oken vpředu a vzadu - Vyhřívání zadního okna - 2 velká vnější zrcátka - Centrální multifunkční displej s palubním počítačem pro monitoring stroje - Nastavitelná sloupek řízení - Vícenásobně nastavitelná sedačka řidiče - Bezpečnostní pás - Háček na oděvy - Odkládací přihrádky - Zásuvka 12V - 2 přední světlomety - 2 pracovní světlomety na střeše - Tažné zařízení Rozměry stroje Výška: 2470 mm Šířka: 1600 mm Přestože byla věnována maximální pozornost, nelze vyloučit chyby v inzerátu. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, Tato nabídka se týká kolorimetru Thermo Scientific Orion AQUAfast. Přístroj je plně funkční a připravený k okamžitému použití. Thermo Scientific Orion AQUAfast Colorimeter je robustní a univerzální víceparametrový přístroj navržený pro efektivní analýzu vody a odpadních vod. Nabízí více než 90 přednastavených metod, včetně testů na klíčové živiny jako celkový dusík a celkový fosfor, a poskytuje přesné a spolehlivé výsledky pro širokou škálu analytických požadavků. Ideální jak pro laboratorní, tak terénní měření – tento kolorimetr má automatický výběr vlnové délky, voděodolné provedení a uživatelsky přívětivé funkce pro jednoduché a efektivní testování. Hlavní vlastnosti: - Odolné voděodolné provedení: Stupeň krytí IP67 zajišťuje spolehlivý provoz i v náročných podmínkách, vhodný pro laboratorní i terénní aplikace. - Rozsáhlý výběr přednastavených metod: Více než 90 metod pro běžné parametry vody a odpadních vod, jako je celkový dusík a celkový fosfor, umožňuje jednoduché a přesné testování dle potřeb uživatele. - Automatický výběr vlnové délky: Kolorimetr automaticky vybírá ze 6 LED vlnových délek (430, 530, 560, 580, 610 a 660 nm) pro optimalizaci každého měření, což zvyšuje efektivitu a přesnost. - Odpočítávací časovač: Vestavěný časovač zajišťuje přesné a konzistentní načasování všech testů pro opakovatelné výsledky. - Uchovávání dat: Paměť až na 1000 výsledků testů s datem a časem umožňuje snadnou správu a zpětnou kontrolu dat. - Dlouhá životnost baterie: Až 26 hodin nepřetržitého provozu nebo až 3500 testů, ideální pro dlouhodobou práci v terénu. - Vícejazyčné uživatelské rozhraní: Podpora jazyků včetně angličtiny, francouzštiny, němčiny, italštiny, polštiny, portugalštiny a španělštiny umožňuje použití široké škále uživatelů. Gsdpoxx Acpjfx Aabjtt - Kompatibilní s reagenciemi Thermo Scientific Orion: Použití originálních reagentů zajišťuje vysokou přesnost a konzistenci výsledků. Technické údaje: - Vlnové délky: 6 LED (430, 530, 560, 580, 610 a 660 nm) - Přednastavené metody: více než 90 metod pro analýzu vody a odpadní vody - Uchovávání dat: až 1000 záznamů s datem a časem - Výdrž baterie: až 26 hodin provozu nebo 3500 testů - Uživatelské rozhraní: vícejazyčné (EN, FR, DE, IT, PL, PT, ES) - Voděodolnost: IP67 - Odpočítávací časovač: ano, pro přesné řízení testů - Rozměry: přenosný a lehký, vhodný pro použití v terénu (přesné rozměry na vyžádání)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 980 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2022, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 2 300 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Nízkoložný přívěs s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení SUPER LOW Design, délka cca 6 850 mm * Celková délka 13 500 mm, roztažitelná až na 19 000 mm * Nakládací plocha rozšiřitelná z 2 540 na 3 000 mm * Nízké lůžko s pevným podlahovým povrchem z tvrdého dřeva (cca 40 mm silné) a mechanicky ovládaným zámkem * Připojovací vedení jsou chráněna ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce platformy * 5 párů zajišťovacích ok výklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovatelných RUD kroužků Podvozek vzadu * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, protiskluzovým plechem a průběžnou bagrovací vanou Prisma cca 1 250/700 x 505 mm, otevřenou v zadní části * 2 páry zajišťovacích ok výklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár zajišťovacích ok umístěných v bagrovací vaně (LC 8 000 daN + 5 300 daN) * 2 páry kapes na sloupky pro zasunovací sloupky, cca 100 x 50 mm, ve vnějším rámu Labutí krk * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 785 mm * Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a snímatelný * Technické zatížení sedla: 23 000 kg Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4 PENDLÁKOVÁ NÁPRAVA * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci náprav s automatickou funkcí RESET * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a přednastavením pro zajištění ve zdvižené poloze * Technická nosnost každé nápravy: 12 000 kg * Hydraulické vyrovnání náprav * Nástroje pro nápravy * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, nosnost (146/146F), nové rezervní kolo Brzdový systém * Brzdový systém dle směrnic EU s EBS-E (2S2M) s propojovacími vedeními k tahači * Elektrický systém * Dálkové ovládání řízení náprav * Elektrická instalace dle směrnic EU * Osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu s 24N, 24S & 15ti pólovou zásuvkou dle ISO.24N ISO-118524S ISO-373115pól ISO-12098 Ocelová konstrukce Gjdpfx Aaowla Rtjbstt * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí: S355J2+N/S355MC Lakování * Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi * Vysoce kvalitní jednobarevný dvousložkový lak (2K) * 2” královský čep (King Pin) * Pozinkovaná přední ocelová stěna, cca 400 mm vysoká * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů na kola s držákem * Elektrohydraulická jednotka * Žlutý reflexní pás dle normy EU bočně, na výsuvu a na zádi návěsu * Držák na maják v zadní části včetně majáku * Evropské reflexní štíty (červeno-žluté) na zádi * Na labutím krku a zadním panelu vlevo i vpravo vždy držák pro varovné tabulky včetně zásuvky * Návod k obsluze a popis * Samolepka s rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách * Manometr zatížení náprav včetně diagramu zatížení * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny

Rok výroby: 1990, Stav: dobrý (použitý), Různé kleštiny a držáky Přibližně 300 kusů. Pro frézky DECKEL FP1 -FP2-FP3-FP4 Dotazy na poptávku po jednotlivém prodeji. Gtodpfxjhvz Iie Aabet

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 020 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2009, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Výrobce: Fliegl Model: FLT328 Maskinanhænger s kolovou vanou Gtjdewbmm Hepfx Aabot Rok výroby: 2009 Stav: Dobrý Sériové číslo: WF0FLT32881000109 Referenční číslo: 7723 Datum registrace: 18-06-2009 Bubnové brzdy: ? ABS: ? Zadní nápravy: BPW Odpružení: vzduchové Rozměr pneumatik: 265/70R19,5 Zbývající dezén: 50% - 50% - 40% Celková hmotnost: 24 000 kg Provozní hmotnost: 5 980 kg Nosnost: 18 020 kg Vnitřní délka: 6 900 mm Vnitřní šířka: 2 500 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 90 700 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 850 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci poskytneme na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm. Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4. 3-nápravový kompaktní čelní podvozek: * Držák háku vpředu i vzadu. Délka: cca 3 560 mm. * Šířka podvozku: cca 2 850 mm. Snížené lože: * Nízkoložná ATX-A s teleskopickými podélníky v nízké konstrukci s pevným tvrdodřevěným dnem o síle cca 50 mm * S přejezdovými háky vpředu a čepovou spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníku: cca 330 mm, šířka nosníku: cca 750 mm * Ložná výška cca 480 mm při světlé výšce cca 150 mm 5-nápravový zadní podvozek: * Mechanická čepová spojka k upevnění nízkoložného návěsu vpředu, zadní svorník vzadu * Šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 6 840 mm * Kyvné nápravy 3-nápravový přední podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky předního podvozku: 12 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J 5-nápravový zadní podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky zadního podvozku: 20 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J Lakování: * Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL Včetně příslušenství: * Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 3,5" královský čep * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk * Hydraulické multikonektory na labutím krku * Přední podvozek s odděleným vzduchovým připojením pro pneumatické nářadí * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 3-nápravový podvozek * Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovacích přípravků pro 1 x 20' nebo 1 x 30' na vnějších nosnících * Bez uzamykání kontejnerů * Na vnějších trámcích ložné plochy držáky pro montáž sklopných rozšiřovacích nástavců Gtsdpew Tgp Dofx Aabot * Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo, vpředu a vzadu na zadním podvozku pro výstražné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 5-nápravový podvozek * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení náprav * Zadní podvozek s výřezem * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní desce * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu * Jeden zástěra vzadu * Jedno LED výstražné světlo s držáky vlevo a vpravo na zadním nosníku * Dva nerezové schránky na nářadí INOX 855 x 340 x 390 m

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 549 153 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 08/2022, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 385 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 520 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Technické informace Gtsdpfjx A Er Ujx Aabjt Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 902 cm³ Převodovka Typ převodovky: AS-TRONIC, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu – levá: 70 %; pravá: 70 %; Odpružení: listové Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Hloubka dezénu – vnitřní levá: 50 %, vnější levá: 50 %, vnitřní pravá: 50 %, vnější pravá: 50 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 653 kg Užitečné zatížení: 10 847 kg Celková povolená hmotnost: 19 500 kg Výbava Značka nástavby: ZF Údržba, historie a stav Technická kontrola (APK): platná do 07/2026 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: 413041 Další informace Pro více informací se obraťte na Moussu nebo Youssefa. Video vozidla v provozu: 2 kusy skladem, identické Velmi udržovaný a jako nový stav DAF XG 530 SpaceCab EURO 6E Výška sedla: 122 cm Plná výbava Aerodynamický paket Boční spoilery Stacionární klimatizace/přídavné topení Retardér/Intardér Uzávěrka diferenciálu Příprava pro přídavný pohon Ambientní osvětlení Front Assist Side Assist Adaptivní tempomat (ACC) LED osvětlení Nárazníky a vnější zpětná zrcátka v barvě vozidla Dva palivové nádrže o objemu 1 385 litrů Virtuální kokpit Chladnička Dvě lůžka Přisvěcování do zatáček Sedadla s potahy, jako nová Kabina řidiče jako nová Vysoce vybavený vůz; viz fotografie a video.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 400 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2006, další kontrola (TÜV): 06/2024, délka ložné plochy: 12 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215/75R17.5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, zdvih a spouštění, ABS (antiblokovací systém), upínací oka, boční ochrana proti podjetí, opěrné nohy, dvojmontáž pneumatik, klanice. Nástavba: 3nápravový valníkový přívěs s 8x 11t Ecco Alu klanicemi a 4x 9t Ecco Alu klanicemi, 3x 8t BPW nápravy, bubnové brzdy! Ložná výška cca 900 mm! Návěs má novou dřevěnou podlahu a další práce v hodnotě cca 8 000,00 €! Gsdpet Eb Tgsfx Aabott Délka spodní ložné plochy cca 7600 mm! Délka horní ložné plochy cca 4450 mm! Šířka ložné plochy s klanicemi cca 2450 mm! Šířka ložné plochy bez klanic cca 2260 mm! Klanice lze zároveň využít jako nájezdové rampy! Klanice lze zakoupit za příplatek 6 000,00 € bez DPH! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, Uchycení kolového nakladače, adaptérový rám, univerzální nosič, vidlicový vozík Gtedpfx Aettxfujabjt -Uchycení kolového nakladače: adaptérový rám, pevná konstrukce -Šířka vnitřního držáku: 680 až 730 mm -Montáž: hřídel Ø 50 mm, rozměry viz fotografie -Vidlicové hroty: lze dodat za příplatek, k dispozici je velký výběr -Rozměry: 1500/340/H660 mm -Vlastní hmotnost: 104 kg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2012, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2009, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý přívěs * 1. majitel * Stav viz fotografie * Nízkoložný přívěs Goldhofer typ STN-L3-39/80 * 3-nápravový nízkoložný přívěs s extra dlouhými nájezdy * Nájezdy hydraulicky a bočně nastavitelné * Délka ložné plochy 8,80 m x 2,50 m * Výška ložné plochy 0,85 m * Nápravy SKF * 2 opěrné nohy * Řiditelná poslední náprava * Listové/ vzduchové odpružení + zdvih/ spouštění * Těžkotonážní oka DIN Gsdpfxewxm Ile Aabott * EBS * ABS (antiblokovací systém) * Skříň na nářadí * Dvojmontáž kol * Celková povolená hmotnost: možné až 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 9 600 kg * Užitečné zatížení: 38 400 kg V případě zájmu o novou technickou kontrolu TÜV Vám rádi zajistíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka obecně platí BEZ nové technické kontroly TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na naší domovské stránce pod Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nesprávným představám o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné informace v nabídce neručíme. Kupující je povinen osobně se přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidel. Změna, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 880 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 800 mm, Vybavení: ABS, Tento přívěs se očekává v Nizozemsku na konci prosince, má rozvor vhodný pro jízdu v Nizozemsku i Německu. V souladu s paragrafem 70 v Německu. Osové uspořádání: poslední náprava je vlečená, první náprava je zvedací. Gtjdemnpc Dopfx Aabjt Rozměry: ložná plocha 8800 mm, celková délka 13000 mm, výsuvný o 6000 mm na celkovou délku 19000 mm, výška podlahy 800 mm. Přívěs je kompletní a lakovaný dvousložkovým lakem. Výška točnice 1150 mm. Osvětlení kompletně LED značky Aspöck, brzdový systém WABCO. Pozinkované sloupky, obrysové osvětlení a značení vhodné i pro belgickou legislativu, úložný box, 4x přídavné pracovní světlo, barva RAL 5002. Přívěs může být dodán s nizozemskou registrací nebo s CoC doklady.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 410 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s ihned a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm * Zadní část se skosením cca 1 000 mm x 10°. Pro SZZ: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Ocelová čelní stěna, zasouvatelná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na přípojném panelu vpředu se zásuvkami * 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (kromě hydraulických lanových navijáků) * Vnější nosník labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně (LC 5 000 daN) Gtsdpoxc Axrsfx Aabst * 1 pár ležatých upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * Nad labutím krkem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha * 2" královský čep * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 pár kapes na kůly zapuštěných do labutího krku pro zasunovací sloupky cca 100 x 50 mm (uvnitř na rámu podvozku) Ložná plocha: * Vysouvací ložná plocha, délka cca 8 800 mm se skosením na zádi cca 500 mm x 10° * Prohlubeň na ložné ploše i ve skosení pro uložení násady lopaty bagru, cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * Na ložné ploše souvislá a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná tvrdodřevěná podlaha * 1 meziplošina, cca 300 mm široká, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem * Zajištění ložné plochy kónicky navařenými aretačními profily každých cca 250 mm * 1 pár upínacích ok na příčné traverze vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných vyklápěcích upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) * 1 pár pevně zabudovaných vaniček pro kola před nápravami, otevřené až k příčné traverze labutího krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * 1 pár pevně zabudovaných vaniček pro kola, cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H), na ložné ploše mezi 1. a 2. nápravou * Hliníkové kryty vaniček pro kola před nápravami a mezi 1. a 2. nápravou, které lze použít i jako rozšiřovací prkna * Tvrdodřevěná podlaha na skosení ložné plochy * Lakovaná písková úprava na vnějším rámu ložné plochy a na slzičkových pleších ložné plochy Podvozek: * BPW nápravy a závěsy * 1. a 2. náprava pevná * 3. náprava říditelná za jízdy * 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou zarážkou aktivovanou zpátečkou a manuálně * Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem * 1. náprava s rozjezdu pomáhajícím zařízením * 2 indikátory zatížení náprav s diagramem zatížení, namontované na levé straně Obutí: * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Lakování: * 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo před nápravami, zapojený k tahači Nájezdové rampy: * Hydraulické nájezdové rampy DR-15/60-900-4350-HB-HV-M, jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm * Tvrdodřevěná podlaha * Hydraulicky výklopné špičky ramp * Rampy lze hydraulicky posouvat samostatně, cca 235 mm ven a 215 mm dovnitř * Tvrdodřevěná podlaha na skosení ložné plochy * Rampa s tvrdodřevěným povrchem Brzdový systém: * WABCO EBS-E dle předpisů EU Osvětlovací systém: * 24voltový osvětlovací systém * ASPÖCK-NORDIK full LED

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 008014, Maximální délka panelu: 1250 mm Godpfx Aswuz S Doabjtt Boční horizontální skupiny: ano

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 840 kg, celková hmotnost: 41 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2001, délka ložné plochy: 12 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 2 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedatelná, poslední náprava řízená, zdvihání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), kotvící oka, podpěry, dvoumontáž, úložný box. Gsdpfxswcpcgs Aabett Výška sedlového čepu 1350 mm, výška ložné plochy 920 mm, délka ložné plochy přes nápravy cca 8700 mm, délka ložné plochy přes čepy cca 4000 mm, výška krku cca 625 mm, příprava pro výstražné majáky, sklopné bočnice 800 mm, 6 párů kotevních třmenů v rámu podlahy, 6x Twist-Lock na ložné ploše, výsuvné výstražné tabule vpředu i vzadu do 3500 mm, vzdálenost od čela po king pin 1750 mm, cca 3.000 EUR investováno do údržby! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 51 870 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 03/2026, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci rádi zašleme na vyžádání. HUSÍ KRK - Husí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 - Čelo korby z oceli, zasunovatelné, cca 400 mm vysoké - Na přední propojovací liště žluto-červené vzduchové spojky - ASPÖCK-UNIBOX na přední propojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací - Vnější nosníky husího krku s otvory pro montáž šroubovatelných upínacích ok - Otvor pro upevnění šroubovatelného upínacího oka v zadní horní části vnějších nosníků husího krku - 1 pár našroubovatelných upínacích ok včetně (LC 10 000 daN) - Na husím krku 1 pár zasunovatelných hliníkových bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - Na husím krku zasunovatelná hliníková zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Na husím krku cca 40 mm silná vrstva tvrdého dřeva - 2“ královský čep - Vedení spojovací desky husího krku pro sedlový čep, cca 500 mm široké - Příprava v zadní části husího krku pro hliníkové nájezdové rampy - Kulatá NATO zásuvka na přední propojovací liště (Maeler & Kaege VG 96 917) LOŽNÁ PLOCHA Gjdpoxtc Uhofx Aabjtt - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Zářez v ložné ploše a v šikmé části pro uložení bagrového ramene cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (d × š × v) - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Nápravy a zavěšení BPW - 1. a 2. náprava pevná, 3. a 4. náprava řízená s dobíháním - 3. a 4. náprava s elektro-magnetickou couvací blokací (spouští se zpátečkou a manuálně) - Technické zatížení náprav: každá 12 000 kg - Vzduchové pružení s ventilem pro zvedání a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvojmontáž - Mechanické opěrné nohy se dvou­rychlostní převodovkou a klikou, JOST Modul B – statická zatížitelnost cca 50 000 kg - Na ložné ploše souvislá a mezi nápravami přerušená vrstva tvrdého dřeva, cca 50 mm silná (zvýšení koeficientu tření) - Zajištění ložné plochy kuželovitě přivařenými aretačními profily cca každých 250 mm - Dlouhé otvory pro zavěšení a přesouvání přemostících prvků vepředu na ložné ploše - Mezi-stůl se sníženou ložnou plochou, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem a plechovým pokrytím – vpředu a vzadu dlouhé otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění – snímatelný kryt v jedné výšce s ložnou plochou - 1 pár upínacích ok na předním příčníku (LC 10 000 daN) - 6 párů zapuštěných, sklopných upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) - Další 1 pár upínacích ok na předním příčníku ložné plochy, otočených cca 90° směrem dovnitř (LC 10 000 daN) - Výsuvná rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každou stranu - 1 pár pevně zabudovaných kolébek (radmulden) otevřených až k výsuvu, cca 700 × 410 mm (š × h), v ložné ploše před 1. nápravou s plechovým krytem a hranatými stupačkami cca 15 × 15 mm, po cca 200 mm - Mezi 2. a 3. nápravou na ložné ploše 1 pár pevně zabudovaných kolébek cca 1 695 × 700 × 410 mm (d × š × h); kryty na kolébky dělené podélně, s dřevěnou výplní, vně se zasunovacími západkami

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 13688, Rok výroby: 2012, pohotovostní hmotnost: 4 990 kg, Plně automatizovaná horizontální výrobní linka na IGU a distanční rámečky! Výrobní kapacita 1200 kusů na směnu! TECHNICKÉ ÚDAJE Výrobní kapacita: 150 kusů/h DETAILY STROJE Elektrická data Napětí: 480 VAC Frekvence: 50/60 Hz Fáze: 3 Maximální kapacita motoru: 2 A Zkratový proud: 5 000 A Výkon: 142 kVA Hmotnost stroje: 4 990 kg VYBAVENÍ Gedpfx Aasx Trlrobjtt Stroj GED Intercept Ultra/úzký rámeček i-3 – CE verze Výrobní systém distančních rámečků s teplou hranou Výroba Intercept ULTRA nerezová ocel, ThinPlate nebo BlackLine

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2019, Funkčnost: plně funkční, typ řízení: Řízeno PLC, Dražba linky na zpracování léčivých rostlin a koření. Linka je stále v původním balení a nikdy nebyla použita. Video ukazuje referenční stroj. Gedpsx Nnawefx Aabjtt Nabízená linka se skládá z následujících komponentů: ST II VIBRO W LGU 252 VIBRO 14 OGK 1003-A DOUBLE ZIG-ZAG Řízení: řízeno PLC Zpracovatelská kapacita: 20 rostlin ve 5–6 frakcích ST II VIBRO W TECHNICKÉ ÚDAJE Délka síta: 1 200 mm Šířka síta: 800 mm Počet sít: 2 Sklon síta: od min. 5° do max. 10°, plynule nastavitelné Velikost otvorů sít: dle požadavku zákazníka DETAILY STROJE Pohon Typ pohonu: vibrační motory Výkon motoru: 2 × 0,18 kW Výkon motoru: 2 × 0,60 kW Hmotnost stroje: cca 480 kg LGU 252 TECHNICKÉ ÚDAJE Počet sít: 2 Rozměr sít: 2 500 × 800 mm Provedení děrování: „Peterson“ Nastavení sklonu: min. 20° až max. 40°, plynule Dopravní pás s unašeči: 600 mm DETAILY STROJE Rozměry (Š × D × V): 5 000 × 1 700 × 3 000 mm Pohon Výkon motoru: 0,75 kW Výkon motoru: 1,5 kW Výkon motoru: 1,1 kW Výkon motoru: 2 × 0,55 kW Provozní napětí: 380 V OGK 1003-A TECHNICKÉ ÚDAJE Počet sít: 1 Počet nožů: 2 Výkon: min. 40 kg/h až max. 100 kg/h DETAILY STROJE Rozměry a hmotnost Rozměry (Š × D × V): 2 440 × 1 914 × 2 525 mm Hmotnost stroje: cca 970 kg Výkon motoru: 1,1 kW Provozní napětí: 380 V DOUBLE ZIG-ZAG TECHNICKÉ ÚDAJE Výkon: max. 150 kg/h DETAILY STROJE Rozměry (D × Š × V): 2 400 × 2 000 × 5 000 mm Odsávací ventilátor: 1 OBECNÉ VYBAVENÍ Řízení 208 PLC Aspirátor I-6 Řízení 308 Pásové dopravníky (12 kusů) Vzduchotechnika Magnety Regulace otáček Poznámka: Stroj je demontovaný a uskladněný (viz fotografie).

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2001, Ve velmi dobrém technickém stavu a plně funkční. Výrobce: Rollsett Machine Oy Finsko. Rok výroby: 2001. Výška profilu: 18 mm. Vstupní šířka: 1 250 mm. Celková šířka: 1 146 mm; 1 166 mm. Stavební šířka: 1 100 mm. Min./max. délka: 0,5 bm/8 bm při tloušťce 0,50 mm. Příslušenství a pomůcky: šrouby, těsnicí pásky, profilovaná těsnění, antikondenzační úprava, světelné profily. Gtedpfx Aasx Tf Itjbet

Stav: nový, Tloušťka plechu: 45 Délka ohybu: 3100 Průměr horní válce: 480 Technické údaje: - Kalené a leštěné válce - Kompletní rám z oceli ST-52 - 4 válce jsou uspořádány symetricky - Hydraulicky poháněné horní víko pro snadné vyjímání materiálu - Digitální displej pro polohu spodních a bočních válců - Hydraulické přestavení - Horní a spodní válec poháněny hydraulikou a převodovkou - Vertikální pohyby spodního válce jsou hydraulicky poháněny - Pohyblivý ovládací pult - V souladu s normami CE Gteded Ab Rcspfx Aabjt Volitelné příslušenství: - Proměnná rychlost otáčení (na vyžádání) - Nakládací stůl na materiál (na vyžádání) - Chladič oleje (na vyžádání) - Středová podpora (na vyžádání) - Boční podpěry - Automatický extraktor materiálu (na vyžádání) - Řídicí jednotka PLC (na vyžádání) - CNC řízení (na vyžádání) - Automatický systém nakládání materiálu (na vyžádání) - Vyměnitelný horní válec (na vyžádání) - Nastavitelný podpěrný systém spodního válce (pro speciální požadavky zákazníka) (na vyžádání) Máme mnoho referencí!

Stav: dobrý (použitý), V dobrém technickém stavu a plně funkční. Výrobce: Bud Masz M. Stachlewski Tloušťka oceli – 0,5-1 mm. Profilová výška 40 mm. Vjezdová šířka 1250 mm. Godpex Tf Hcefx Aabett Celková šířka 944 mm. Stavební šířka 915 mm. Min./max. délka při tloušťce 0,5 bm/12 bm od tloušťky 0,75 mm Příslušenství, pomocné prostředky: šrouby, těsnicí pásky, profilovaná těsnění, proti-kondenzační úprava, světelné profily

Stav: nový, Délka ohybu: 3100Tloušťka listu: 45Průměr horního válce: 510 Gtsdpfx Aajd Ab Snebot Technické údaje: Váha: 1,5 mm: - Kalené a leštěné válce - Kompletní tělo z oceli ST-52 - Kuželové ohýbací zařízení - Digitální displej pro boční válce - Přenosný ovládací panel - Válce jsou osazeny ložisky - Horní kryt válců, hydraulicky otevíratelný a uzamykatelný pomocí ovládacího panelu. - Všechny válce jsou poháněny hydraulickým motorem a planetovou převodovkou. - Boční pohyby jsou poháněny hydraulicky Volitelné příslušenství: - proměnná rychlost otáčení EURO 5.858,-- - Stůl pro podávání materiálu na vyžádání - Chladič oleje STD. - Středová podpěra EURO 18.750,-- - boční podpěry EURO 15.150,-- Máme mnoho referencí!

Stav: nový, Délka plechu: 3 100 mm Tloušťka plechu: 13 mm Předohýbání: 10 mm Celkový příkon: 15 kW Hmotnost cca: 10 t Rozměry (DxŠxV): 4,88x1,16x1,18 m Obrázek podobný Průměr válců (horní/dolní): Ø270 mm Délka ohybu: 3 100 mm Maximální tloušťka plechu pro běžné ohýbání: 13 mm Gjdpfxsd Ab H Ee Aabett Maximální tloušťka plechu pro předohýbání: 10 mm Předohýbání / ohýbání: 8 mm / 10 mm (vztahuje se k poloměru Ød × 1,5) CE norma Proměnná rychlost Řídicí jednotka – 7" dotykový displej Kónické ohýbání Indukčně kalené válce Polohování bočních válců pomocí elektronicky synchronizovaného PLC Spodní válec mechanicky pevně synchronizován Bezpečnostní mechanismus pro svařování na stroji Rám pro uvolnění napětí z ocelové konstrukce Uložení válců na ložiskách Hydraulické otevírání horního válce Horní a spodní válec poháněny hydraulickým motorem a planetovou převodovkou Elektrická a hydraulická ochrana proti přetížení Hydraulicky nastavitelný tlak spodních válců