Prodej použitých Dts (139)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Šnekový dopravník, kompletně vyrobený z nerezové oceli. Průměr: ø200 mm Délka: 4 800 mm Pjdezp U Acepfx Aavsgr Výrobce: DTS

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, DTS Dvojitý šnekový blancher z nerezové oceli Značka: DTS Rok výroby: 2004 Napájení: 400 V Technické parametry: - Systém ohřívaný párou - Provozní tlak: 6 bar - Rozměry šneku: cca Ø 1200 x 5000 mm - Objem vody: 1x 4,41 m³ a 1x 3,39 m³ Výstupní dopravník: - Ocelový, rozměry: 4800 x 500 mm Podpfx Aaoyku D Dsvsgr Celková užitná plocha: 8500 x 4300 mm Zařízení bez plošiny, schodů a roštové podlahy Dvojitá sada šnekových blancherů značky DTS je pokročilé procesní zařízení kompletně vyrobené z nerezové oceli, určené pro tepelnou úpravu a dopravu potravinářských surovin, zejména brambor a kořenové zeleniny. Díky systému ohřevu párou pod vysokým tlakem (6 barů) a velké provozní kapacitě je sada ideální pro procesy blanšírování, spařování nebo předúpravu v linkách s vysokou výkonností. Využití dvou nezávislých šneků s velkým průměrem zajišťuje přesnou kontrolu retenčního času produktu, což vede ke stálé kvalitě zpracování při minimálním riziku mechanického poškození suroviny.

Stav: velmi dobrý (použité), Blancher Číslo položky: LTC00006401 Značka: DTS Typ: automatický šnekový blanšírovač s přímým ohřevem páry a plnou vodou. Model: 2004 Kapacita: Ø = 800 mm x D = 3 660 mm Objem: ± 1 800 litrů Vstupní výška: 1 650 mm Rozměry: D x Š x V = 4 850 x 1 950 x 1 800 mm Rám: nerezová ocel Napájení: nerezová konstrukce: 400 V - 50 Hz - 3,0 kW Pára: 4 bary Vlastnosti: přistávací plocha z nerezové oceli přepadové síto se sběrnou nádrží na blanšírovanou vodu včetně vstřikování páry řízená teplota s oběhovým čerpadlem mechanická motorová převodovka To je spojeno s Chladič Číslo položky: LTC00006331 Značka: Lubot / Wakker Pgedshbvmuopfx Aavsr Typ: automatický šroubový chladič Model: 2004 Kapacita: Ø = 500 mm x D = 3 000 mm Objem: ± 600 litrů Výstup: 850 mm Rozměry: D x Š x V = 3900 x 1000 x 1800 mm Rám: nerezová ocel Napájení: nerezová ocel: 400 V - 50 Hz - 0,55 kW Vlastnosti: mechanický variátor ve stavu, v jakém je: nebo vyzkoušený a nastavený podle potřeb zákazníka

Stav: použitý, Tato kámenářská pila Lissmac, rok výroby 2019, bude v rámci naší průmyslové aukce / aukce strojů, likvidace skladových zásob společnosti Schnelle & Co. Ebi GmbH – stavební stroje, elektrické nářadí, příslušenství – nabídnuta k online prodeji. Pgsdpfjzv Sb Ajx Aaver Tuto a mnoho dalších položek najdete na naší platformě.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, číslo stroje/vozidla: IntNr231656, HAAS DT-1 CNC obráběcí centrum – rok výroby 2010 Nabízíme k prodeji CNC obráběcí centrum HAAS DT-1, rok výroby 2010, s konfigurací 3+2 os, měřicím hrotem Renishaw a robotem KUKA KR 5 sixx R850 WP. Technické údaje Výrobce: Haas Model: DT-1 Rok výroby: 2010 Obrábění: 3+2 osy Celkový čas provozu: 4 962 h Doba posuvu: 3 079 h CNC řízení: Haas Odtahovací systém třísek: Integrovaný šnekový systém Měřicí hrot: Renishaw Vnitřní chlazení (IKZ): Ano, v současné době nefunkční Automatizace – KUKA KR 5 sixx R850 WP, ovládací panel v současné době nefunkční Psdpfx Aszwk Iwjavegr Rozměry robotické cely Výška: přibližně 2 100 mm Šířka: přibližně 1 150 mm Hloubka: přibližně 800 mm Rozměry včetně přívodního a výstupního zařízení Výška: přibližně 2 100 mm Šířka: přibližně 1 150 mm Hloubka: přibližně 2 400 mm Stroj je možné po předchozí domluvě prohlédnout. Změny a chyby v technických údajích a specifikacích vyhrazeny. Prodej v průběhu platí!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 480 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 8 610 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy snížené části cca 6,50 m, celková délka ložné plochy cca 8,60 m, ložná výška cca 900 mm. Vozidlo je nabízeno na objednávku banky. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: ! Další podrobnosti: ! Pgodpfozvlx Ijx Aavsr

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 40 148 h, maximální otáčky vřetene: 12 000 ot./min, pojezdová dráha osy X: 750 mm, pojezd osy Y: 660 mm, pojezd osy Z: 650 mm, výkon vřetenového motoru: 37 000 W, výrobce řídicích jednotek: SIEMENS, model regulátoru: SINUMERIK 840D sl, přesnost polohování: 0,008 mm, hmotnost nástroje: 20 000 g, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 48, počet os: 5, Tento 5osý stroj LICON LiFLEX II 766 i3 DT B22 byl vyroben v roce 2016. Vyznačuje se maximální rychlostí vřetena 12 000 ot./min a kapacitou zásobníku nástrojů 96 kusů. Stroj je vybaven pokročilou technologií i³, která umožňuje nezávislé řízení os X, Y a Z pro obě vřetena. Pokud hledáte stroj s vysokou kvalitou obrábění, zvažte horizontální soustruh LICON LiFLEX II 766 i3 DT B22, který máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. Technické údaje • Typ stroje: Dvouvřetenové horizontální obráběcí centrum • Řídicí jednotka: Siemens SINUMERIK 840D sl • Obslužný panel: Siemens OP15T s integrovanou jednotkou TCU • Režim ECO • Vzdálená diagnostika (směrovač eWON) • Rozhraní PROFIBUS pro automatické nakládání obrobků • Signalizační věž (tříbarevná LED) Pojezdy • Dráha osy X: 750 mm • Dráha osy Y: 660 mm • Zdvih osy Z1: 650 mm • Dojíždění po ose Z2: 650 mm Rychlý posuv • Osa X: 60 m/min • Osa Y: 60 m/min • Osy Z1/Z2: 90 m/min Výkon os • Zrychlení osy X: 6 m/s² • Zrychlení osy Y: 6 m/s² • Zrychlení os Z1/Z2: 9 m/s² • Posuvná síla X: 15 000 N • Posuvná síla Y: 15 000 N • Posuvná síla Z1/Z2: 10 000 N • Přesnost polohování: 8 µm Vřeteno • Počet vřeten: 2 • Přesná motorová vřetena • Držák nástroje: HSK-A63 (DIN 69893-1) • Otáčky vřetena: 12 000 ot./min • Výkon vřetena: 37 kW (40 % ED) • Točivý moment vřetena: 85 Nm (40 % ED) • Maximální točivý moment: 100 Nm • Přímý pohon Osy / otočný systém • 2 NC osy B • 2 NC rotační osy (osy A) • Rozsah otáčení: 0°–180° • Doba otáčení (0°–180°): cca 5 s Technologie • Nezávislé osy X, Y a Z pro obě vřetena • Samostatný systém přímého měření pro každou osu • Rozsah korekce nezávislé osy Z: 5 mm Magazín nástrojů • 96 pozic pro nástroje (2 × 48) Pgsdpezqr Skofx Aaver • Maximální délka nástroje: 400 mm • Maximální průměr nástroje (s obsazenými sousedními pozicemi): 80 mm • Maximální průměr nástroje (s volnými sousedními pozicemi): 250 mm • Maximální hmotnost nástroje: 20 kg Mazání • Automatické centrální mazání • 5kanálový přenos média (olej nebo vzduch) Chlazení / chladicí kapalina • Chladicí kapalina procházející vřetenem pod tlakem 70 bar • Objem nádrže na chladicí kapalinu: 2 300 l • Průtok chladicí kapaliny: 400 l/min • Vysokotlaké čerpadlo: 15 kW • Automatické doplňování chladicí kapaliny • Systém čištění chladicí kapaliny • Vodní chlazení • Teplota chladicí vody: 22 °C • Průtok chladicí vody: 800 l/h Odvod třísek • Škrabkový dopravník třísek • Výška výstupu dopravníku třísek: < 1 150 mm • Připraveno pro suché obrábění • Kompatibilní s MMS (mazání minimálním množstvím oleje) Elektrické parametry • Napájení: 400 V / 50 Hz • Řídicí napětí: 24 V DC • Připojené zatížení: 150 kW Další vlastnosti • Rozhraní pro automatické nakládání obrobků • Automatický měnič nástrojů • Uzavřený kryt stroje • Osvětlení stroje • Pneumatické vybavení • Systém monitorování spotřeby energie • Automatické připojení médií • Modulární konstrukce stroje Další informace • Výměna motorového vřetena 11 v týdnu 19/2024 • Motor vřetena 12 vyměněn v týdnu 24/2023 Technical Specification Taper Size HSK 63 Through-spindle Coolant Yes Counter Spindle No Driven Tools No

Stav: velmi dobrý (použité), celková hmotnost: 5 700 kg, celková výška: 300 mm, celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 2 000 mm, Délka: 4000 mm Šířka: 2000 mm Výška: 300 mm Počet T-drážek: 8 Rozteč T-drážek: 250 mm Rozměr T-drážky: 27 mm Pgodpfx Aozrl Etjavjr Hmotnost jedné desky: přibližně 5700 kg Počet odpovídajících dílů: 2 Délka: 4000 mm Šířka: 2000 mm Výška: 300 mm Hmotnost: 5700 kg Upozornění: Informace na této stránce byly shromážděny s nejlepšími dostupnými znalostmi a s ohledem na svědomí, a pokud to bylo možné, získány od výrobce. Informace jsou poskytovány v dobré víře, ale přesnost nelze zaručit. V důsledku toho nepředstavují závazné prohlášení ani smluvní podmínky. Doporučujeme vám, abyste si ověřili všechny důležité údaje.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 220 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí podvozek s robustním kuličkovým ložiskem Sklápěcí zadní opěra 2 klíny s držákem Boční ochranné prvky z hliníku Blatníky s ochranou proti stříkající vodě vzadu, přes celou šířku Poloviční blatníky 1. nápravy s ochranou proti stříkající vodě Ochrana proti stříkající vodě za 2. a 3. nápravou 1 plastový toolbox, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelný Rozšiřitelné bočnice na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm #Uchycovací body nízkoložný přívěs 1 pár otvorů pro popruhy v podélníku vpředu, zapuštěné v rámu, každý 10 tun 4 páry otvorů pro popruhy ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů úchytů pro popruhy nahoře a na boku, zapuštěné ve vnějším rámu, každý 10 tun 1 x vpředu v rámu 6 x v nízké části ložné plochy První uchycovací bod 250 mm odepředu a poslední maximálně 250 mm odzadu 5 párů kombinovaných kapsiček na popruhy s kroužkovými úchyty (šroubované), každý 5 tun, zapuštěné ve vnějším rámu, cca 72 x 42 mm vnitřní rozměr 2 páry sklopných úchytů pro popruhy, každý 10 tun 1 x na rámu (vyčnívá) 1 x za poslední nápravou, zapuštěné v podlaze #Zařízení pro tažení přívěsu, otáčecí podvozek Tažná vidlice s ověřeným 40mm tažným čepem Nastavení výšky tažné vidlice pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy, dle volby výrobce „Laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Listové odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (pákový mechanismus) Podpfx Ajznwzrsavogr #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu 24V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světla LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED 2 bílá poziční světla vpředu LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu LED 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu 1 LED obrysové světlo s držákem 2 páry výstražných panelů LED, osvětlené a rozšiřitelné na 3 000 mm #Podlaha Rám vpředu s ocelovou / protiskluzovou deskou Úložný box v nájezdové rampě, zapuštěný do rámu poté cca 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelová / protiskluzová deska Zadní sklon s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha nízkoložného přívěsu vč. zadního sklonu 6 500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zajištění rampy ve spodní části, sklopné Pokryté dřevem (špičková část ocelová / protiskluzová deska) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla, s regulací, ovládání z boku na straně řidiče (FR) Hydraulické připojení s rychlospojkou NW 10/3, včetně spojovací hadice #Země registrace / Nápisy 24/7 servisní linka „Prodloužení záruky na rám na 5 let od data dodání“ připraveno pro držák registrační značky, dvouradý Konturní značení reflexními pásky podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené #Lakování Rám: žárově pozinkováno, včetně pasivace „15 let záruky proti prorezavění“ Tažná vidlice: pozinkováno Nájezdové rampy: žárově pozinkováno

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 900 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené transportní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí oj s robustním kuličkovým věncem Sklápěcí zadní opěrná noha Podpěrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Stříkací klapky vzadu přes celou šířku Polokrytá blatníky 1. nápravy s protistříkacími klapkami Protistříkací klapky za 2. a 3. nápravou 1 plastová skříňka na nářadí, s vnitřní přepážkou, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná Rozšiřovací prvky, rozšiřitelné na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm #Kotvící body nízkoložného přívěsu 1 pár kotevních otvorů v podélníku vpředu, zapuštěných v čepu, každý do 10 tun 5 párů kotevních otvorů ve vnějším rámu čepu, každý do 5 tun 7 párů kotevních čepů nahoře a na boku, zapuštěných ve vnějším rámu, každý do 10 tun 1 x vpředu na čepu 6 x v nízké části První kotevní bod 250 mm od přední části a poslední max. 250 mm od zadní části 5 párů otvorů pro rámy, zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, (možnost úpravy na kotevní body s očkem do 5 tun) 2 páry sklopných kotevních bodů navíc, každý do 10 tun 1 x na čepu 1 x za poslední nápravou, zapuštěný v podlaze #Připojovací zařízení přívěsu, otočný čep Tažná vidlice s testovanou 40mm tažnou koulí #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce „Nápravy/podvozek laserově vyměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelově-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyrovnávací mechanismus) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v uspořádání s dvojitými koly, tovární stříbrná barva „TPMS“ – systém monitorování tlaku v pneumatikách podle ECE R 141, zobrazení na displeji ve vozidle, přes systém EBS #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 nezáměnné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k táhnoucímu vozidlu 24V EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení boční žluté LED osvětlení synchronizované s blinkrem – „blikající boční světla“ 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu 2 x 7pólové nezáměnné konektory vpředu 1 LED výstražné světlo s držákem 2 páry výstražných tabulí, LED osvětlené a rozšiřitelné na 3 000 mm #Podlaha Čep vpředu s ocelovým/protiskluzovým plechem Úložný prostor v nájezdové rampě, zapuštěný do čepu poté s 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelový/protiskluzový plech Zadní sklon s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha nízkoložného přívěsu vč. zadního sklonu 6 500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy cca 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné přídavná zajišťovací pojistka rampy, sklopná s dřevěným povrchem s podporou pružinovým zvedákem #Provozní pokyny U 10 000 kg zatížení nápravy je vyžadováno výjimečné povolení, možné pouze u nedělitelných nákladů! #Země registrace / značky Země registrace: Německo Non-stop servisní linka Konturní značení reflexními pruhy podle ECE R 048, bílé boční a červené vzadu Výstražná tabule podle ECE - 70 #Lakování Psdpfxoznwdys Aavjgr Rám žárově zinkovaný, včetně pasivace „15 let záruka proti prorezavění“ Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 100 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle požadavků zákazníka. #Podvozek, nízkopodvozný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí sedlo se zesíleným kuličkovým věncem Sklopné zadní opěrné nohy Podpěrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliník Stříkací chlopně vzadu, přes celou šířku Čtvrtkulové blatníky před 1. nápravou Boční rozšíření, výsuvné na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné paluby uprostřed ložné plochy Dřevěné paluby 70 mm pro rozšíření na 3000 mm 1. pár výklenků pro kola, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 1600 mm, výška cca 400 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 400 mm výše než výklenek pro kolo. 2. pár výklenků pro kola mezi nápravami, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 600, výška cca 300 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 300 mm výše než výklenek pro kolo. Vzdálenost mezi hlavním nosníkem zvenku cca 1280 mm (oblast výklenků pro kola) Kryt výklenků pro kola s ocelovými vložkami, vyjímatelný #Kotvicí body, nízkopodvozný přívěs 1 pár otvorů pro kotvicí prvky v podélníku vpředu, zapuštěných se sklonem, každý 10 tun. 4 páry kotvicích otvorů ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů kotvicích prvků nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 tun 1 x vpředu se sklonem 6 x v nízko položené ložné ploše První kotvicí bod 250 mm odepředu a poslední max. 250 mm odzadu, rozestup kotvicích bodů ne větší než 1100 mm Pár kapes pro tyče, zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, (možnost přestavby na 5t kroužkové kotvicí prvky) Další kotvicí prvky, každý 10 tun 1 x se sklonem 1 x v zadní šikmé části, zcela vzadu #Připojovací zařízení, otočné sedlo přívěsu Připojovací vidlice s testovaným 40mm závitovým čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Psdpfjzl Uv Uex Aavjgr Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduchové připojení na připojovací vidlici resp. tažném oji 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Modul Trailer Info, pro zobrazení dat vozidla, jako je zatížení náprav, ujeté kilometry a diagnostické/systémové zprávy #Elektřina 24 Volt, vícekomorová světla v LED, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED 2 bílá poziční světla vpředu v LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED Parkovací zásuvky pro elektrické komponenty na připojovací vidlici resp. tažném oji Výstražné tabule s LED osvětlením a výsuvné na 3000 mm #Podlaha Sklon vpředu s ocelovým/diamantovým plechem Úložný prostor zapuštěný do přechodové šikmé plochy Následně cca 70 mm měkká dřevěná podlaha, v oblasti kol ocelový/diamantový plech Zadní šikmá plocha s 70 mm měkkou dřevěnou podlahou Nízkopodvozná plocha včetně zadní šikmé plochy 6500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zabezpečení rampy, sklopné dole Povrch rampy s „Mega Gr

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2022, výkon vřetenového motoru: 10 500 W, maximální otáčky vřetene: 10 000 ot./min, celková hmotnost: 2 400 kg, celková šířka: 1 300 mm, celková výška: 1 720 mm, Průměr tyče (max.): 25 mm, výrobce řídicích jednotek: FANUC, model regulátoru: Series 0i-TF Plus, maximální délka produktu: 2 166 mm, počet os: 5, Tento 5osý stroj TORNOS Swiss DT 26 S byl vyroben v roce 2022. Disponuje maximální průměrem tyče 25,4 mm a otáčkami hlavního vřetena 10 000 ot./min. Stroj disponuje celkovou kapacitou až 22 nástrojů a až 8 pozicami poháněných nástrojů. Pokud hledáte vysoce kvalitní soustružnické možnosti, zvažte švýcarský soustruh TORNOS Swiss DT 26 S, který máme v nabídce. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. Pjdjzl A Sdjpfx Aavogr Technical Specification Counter Spindle Yes

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33001012559, pohotovostní hmotnost: 6 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 750 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Podvozek nízkoložného přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce, točna s robustní kuličkovou otočí, výklopná zadní opěra, 2 klíny pro podložení kol s držáky, boční ochrana proti najetí z hliníku, zadní zástěrky po celé šířce (při použití držáku na ještěrku nejsou součástí), poloplášťové blatníky, zástěrky proti rozstřiku na první, druhé a třetí nápravě, 1 plastová schránka na nářadí s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem, výsuvné rozšíření až na 3000 mm, středový úložný prostor na dřevěné fošny, dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm, upevňovací oka pro nízkoložnou plošinu, 1 pár upevňovacích otvorů vpředu v podélníku na krakorcích, každé na 10 t, 4 páry upevňovacích otvorů v bočním rámu po 5 t (pro připevnění upínacích pásů), 7 párů upevňovacích hříbků v horní a boční části vnějším rámu po 10 t, 1x vpředu na krakorcích, 6x v nízkoložné části, první upevňovací oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup ok max. 1100 mm, 5 párů kruhových upevňovacích ok integrováno v bočním rámu po 5 t (možnost přestavby na kapsy pro sloupky), 2 páry sklopných upevňovacích ok navíc, každé na 10 t, 1x na krakorcích (přesahuje), 1x za poslední nápravou zapuštěné do podlahy, 1 pár šroubovacích ok po 6,7 t (JDT) s velkou přírubovou deskou včetně závitu jako protikus, vpředu na krakorcích. Tažné zařízení přívěsu s otočnou ojou: Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm, parkovací zásuvky pro elektřinu/ABS a vzduchové přípojky na tažné oji. Nápravy a pružení: SAF bubnové brzdové nápravy, laserové zaměření náprav a podvozku (snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva), vzduchové odpružení s ventily pro zvedání a spouštění, samostatně ovladatelné vpředu a vzadu. Kola a pneumatiky: 235/75 R17,5" Fulda, ráfky – 6x ocelové ráfky montované uvnitř v tandemu; 6x hliníkové leštěné ráfky montované zvenku. Brzdový systém: dvouokruhový pneumatický brzdový systém, parkovací brzda s pružinovými akumulátory, Trailer Infocenter pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav (nejedná se o cejchovanou váhu) a počítadlo kilometrů, systém jízdní stability vozidla, zjištění zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní automobil musí být k tomu uzpůsoben, 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacím vedením do motorového vozidla, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem. Pgodpfxszaznzs Aavjr Elektroinstalace: 24 Volt, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ, výrobek Aspöck EcoLED 2 s dynamickými blinkry Premium LED, boční poziční světla, 2 přední bílé poziční LED světla, 2 zadní bílo-červené jízdní LED pásky, 2x 7pólové záměnně bezpečné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem, přídavné LED pracovní světlo vzadu, 1 LED výstražné majákové světlo s držákem, ovládané přes parkovací světla, 2 páry výstražných tabulí LED osvětlených a výsuvných na 3000 mm. Podlaha: Přední krakorce s ocelovým/rýhovaným plechem, schránka zapuštěná do nájezdového sklonu ke krakorcům, dále 70mm podlaha z modřínového dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech, zadní zkosení s 70mm modřínovou podlahou, ložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm, najížděcí rampy – ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, posuvné do stran, přídavné spodní skladovací rychlosklopné zajištění ramp (proti bočnímu posunu ramp, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posuvem ramp), dřevěná lišta, s podporou pružinového zvedání, rám: žárově zi

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, Počet T-drážek: 8 + 3 Rozteč T-drážek: 280 mm Rozměr T-drážky: 22 mm Počet odpovídajících kusů: 5 Délka: 1250 mm Šířka: 750 mm Výška: 2500 mm Hmotnost: 2900 kg Pgedpfxjwu D Afe Aavor

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1995, celková hmotnost: 5 600 kg, celková výška: 400 mm, celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 1 875 mm, T-drážková upínací deska UNION - DT Litá upínací deska 4000 x 1900 x 400 mm MACH-ID 6444 Výrobce: UNION Typ: DT Rok výroby: 1995 Délka: 4000 mm Šířka: 1875 mm Výška: 400 mm Počet T-drážek: 6 Rozteč T-drážek: 315 mm Velikost T-drážky: 36 mm Hmotnost na desku cca: 5600 kg Počet odpovídajících kusů: 2 Délka: 4000 mm Šířka: 1875 mm Výška: 400 mm Pgedpfxjzc Ihgj Aavsr Hmotnost: 5600 kg Upozornění: Informace na této stránce byly sestaveny podle našeho nejlepšího vědomí a svědomí a kde to bylo možné, byly získány od výrobce. Uvedené informace uvádíme v dobré víře, ale přesnost nemůže být zaručena. Nejedná se tedy o závazné prohlášení ani smluvní ujednání. Doporučujeme ověřit si všechny klíčové údaje.

Stav: velmi dobrý (použité), celková hmotnost: 14 000 kg, celková výška: 455 mm, celková délka: 5 500 mm, celková šířka: 2 420 mm, Upínací deska s T-drážkami STOLLE - DT-4/2 T-drážkovaná upínací litinová základní deska 4000 x 2420 x 455 mm Délka: 5500 mm Šířka: 2420 mm Výška: 455 mm Počet T-drážek: 6 Rozteč T-drážek / vzdálenost: 400 mm Rozměr T-drážky: 42 mm Pgedpfx Ajzc Ibmoavjr Hmotnost na desku cca: 14000 kg Počet odpovídajících kusů: 2 Délka: 5500 mm Šířka: 2420 mm Výška: 455 mm Hmotnost: 14000 kg Upozornění: Informace na této stránce byly sestaveny podle našich nejlepších vědomostí a svědomí, a pokud možno od výrobce. Údaje jsou poskytovány v dobré víře, ale jejich přesnost nemůže být zaručena. Proto nejsou žádným závazným ujištěním nebo smluvní podmínkou. Doporučujeme zkontrolovat všechny důležité detaily.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1996, celková hmotnost: 4 200 kg, celková výška: 350 mm, celková délka: 3 500 mm, celková šířka: 1 750 mm, výška desky: 350 mm, šířka desky: 1 750 mm, rozteč drážek: 250 mm, T-drážková upínací deska STOLLE - DT MACH-ID 9373 Pgjdpfezcn Iysx Aavjr Výrobce: STOLLE Typ: DT Rok výroby: 1996 Délka: 3500 mm Šířka: 1750 mm Výška: 350 mm Počet T-drážek: 7 Rozteč T-drážek / Krok: 250 mm Velikost T-drážky: 36 mm Hmotnost na desku cca: 4200 kg Počet kusů odpovídajících zadání: 4 Délka: 3500 mm Šířka: 1750 mm Výška: 350 mm Hmotnost: 4200 kg Upozornění: Informace na této stránce byly získány podle našich nejlepších znalostí a možností, případně od výrobce. Informace jsou poskytovány v dobré víře, ale jejich přesnost nelze zaručit. Proto nepředstavují žádnou záruku ani smluvní podmínky. Doporučujeme zkontrolovat všechny důležité údaje před nákupem.

Stav: nový, Rok výroby: 2021, zdvihová výška: 6 000 mm, nosnost: 10 000 kg, Nabízíme tento nový, nepoužitý řetězový kladkostroj Delta SG.0.DTS.10002, rok výroby 2021. Nová cena: 15 000,00 € Výrobce: Delta Typ: SG.0.DTS.10002 Rok výroby: 2021 Stav: nový Nosnost: 10,0 t Pgodpfx Aajy N Tpdsvjr V případě dotazů nebo potřeby dalších informací nás neváhejte kontaktovat prostřednictvím zprávy nebo telefonicky.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 35 000 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu = Poznámky = Pro dotazy ohledně vozidla Vás rád obslouží pan Seidel (tel.). Fliegl DTS 300 nízkoložný přívěs Nápravy BPW, bubnové brzdy, pružinové zásobníky, mechanické nájezdy, povolená celková hmotnost: 24 000 kg, vlastní hmotnost: 6 350 kg, užitečné zatížení: 17 650 kg, rozměry ložné plochy: délka 8 490 mm, šířka 2 510 mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 7–12 mm, 2. náprava 7–8 mm, 3. náprava 4–7 mm Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pgjdpsy Svrgofx Aavjr Pan Seidel (tel.) Vám rád poskytne informace. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!!! = Další informace = Vlastní hmotnost: 6 350 kg Užitečné zatížení: 17 650 kg Celková povolená hmotnost: 24 000 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: dobrý (použitý), celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 2 000 mm, výška desky: 295 mm, Výrobce: STOLLE Pgedpfjwp E Ncex Aavjr Typ: DTS Rok výroby: 1990 Specifikace Metrické soustavy dle amerického standardu Délka 4000 mm Šířka 2000 mm Výška 295 mm Počet T-drážek 4 Rozteč T-drážek 400 mm Velikost T-drážky 42 mm Hmotnost na desku cca 6000 kg Rozměry (odhad) Délka 4000 mm Šířka 2000 mm Výška 295 mm Hmotnost 6200 kg Upozornění: Informace na této stránce byly získány podle našeho nejlepšího vědomí a svědomí a pokud možno od výrobce. Informace jsou poskytovány v dobré víře, ale jejich přesnost nelze zaručit. Nepředstavují tedy prohlášení ani smluvní podmínky. Doporučujeme vám zkontrolovat všechny důležité údaje.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2003, celková hmotnost: 8 200 kg, celková výška: 450 mm, celková délka: 5 370 mm, celková šířka: 2 100 mm, výška desky: 450 mm, šířka desky: 2 100 mm, rozteč drážek: 300 mm, Délka: 5370 mm Šířka: 2100 mm Výška: 450 mm Počet T-drážek: 7 Rozteč T-drážek / krok: 300 mm Velikost T-drážky: 41 mm Hmotnost na desku cca: 8200 kg Počet odpovídajících kusů: 1 Délka: 5370 mm Šířka: 2100 mm Pgedpoyg Igdefx Aavor Výška: 450 mm Hmotnost: 8200 kg Upozornění: Informace na této stránce byly podle našeho nejlepšího vědomí a svědomí získány námi a pokud možno od výrobce. Údaje jsou poskytovány v dobré víře, ale jejich přesnost nelze zaručit. Nejedná se tedy o nabídku ani smluvní podmínky. Doporučujeme ověřit všechny důležité údaje.

Stav: velmi dobrý (použité), celková hmotnost: 6 000 kg, celková výška: 400 mm, celková délka: 4 510 mm, celková šířka: 1 815 mm, výška desky: 400 mm, šířka desky: 1 815 mm, Délka: 4510 mm Šířka: 1815 mm Psdpfx Aaoyg Icrjvjgr Výška: 400 mm Počet T-drážek: 6 Rozteč T-drážek / krok: 285 mm Velikost T-drážky: 36 mm Hmotnost na desku cca: 6000 kg Počet odpovídajících kusů: 1 Délka: 4510 mm Šířka: 1815 mm Výška: 400 mm Hmotnost: 6000 kg Upozornění: Informace na této stránce byly poskytnuty podle nejlepšího vědomí a svědomí námi, a pokud možno výrobcem. Údaje jsou uváděny v dobré víře, ale jejich přesnost nelze zaručit. Nejedná se tedy o závaznou nabídku či smluvní podmínky. Doporučujeme zkontrolovat všechny důležité detaily.

Rok výroby: 2013, stav: jako nový (použitý), Tepelně smrštitelné stroje jsou zařízení umožňující velmi rychlé (3–5 s) smrštění sáčků kolem baleného produktu ponořením do horké vody. VÝHODY: Pgedpfexx Tp Hjx Aavsr • estetický vzhled produktu • proces spouštěný tlačítkem na ovládacím panelu • digitální regulace teploty • optimální hygiena • robustní konstrukce z nerezové oceli • možnost využití izolačních kuliček pro zvýšení efektivity procesu • ponoření základny díky pohybu hydraulického pístu TECHNICKÁ SPECIFIKACE DT100 Rozměry stroje: 880 x 1000 x 1320 mm Rozměry komory: 600 x 800 x 220 mm Hloubka ponoření: 220 mm Doba cyklu: 3–5 s Hmotnost: 155 kg Napětí: 400 V-3-50 Hz Výkon: 15,0 kW

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, Sušička suchého vzduchu Labotec DMD/DT 25/40 40 litrů, r. v. 2007 + dopravník Cena: 3 450,00 € Kontaktní osoba: pan Rainer Eckerle Podpfov Rcwzex Aavogr

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Sušička suchého vzduchu Labotek DMD/DT 25/40 40 litrů, rok 2007 + dopravník + směšovací rozdělovač Cena: 3.450,00 € Pgodpfx Aastzmuhsvsr Kontaktní osoba: pan Rainer Eckerle