Prodej použitých Emcomat 14 D (59 528)

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 405 571 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 04/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 39 000 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2010, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, sazečkový filtr, = Další možnosti a příslušenství = - Bluetooth - EPS - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Střešní okno - Boční dveře - Nástrojová/skříňka na nářadí = Další informace = Podvozek: listové pružiny Přední náprava: kloubová Pohotovostní hmotnost: 9 903 kg Užitečné zatížení: 9 097 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Jeřáb: Hiab 144 D, rok výroby 2010 Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Pro více informací kontaktujte Emada Al Shograna. Číslo vozidla: 156 Mercedes Benz AXOR 1824 / Jeřáb Hiab 144 D s dálkovým ovládáním / Plné listové pružiny / Euro 5 .: WDF9525031B971290 Odpružení: listové/listové Klimatizace Motorová brzda EURO 5 - AdBlue Provozní hodiny: 12 220 h JEŘÁB: Značka: HIAB Typ: 144 D Rok výroby: 2010 Dálkové ovládání Fpjdpfjynl H Rex Ah Njd Speciální výbava: Přípustné zatížení přední nápravy 8,0 t, tažné zařízení: tažné oko, audiosystém: CD rádio, rozvody v kabině, vzduchová houkačka, převodovka 9stupňová - typ: G 131-9, grafický informační displej s ekometrem, zadní náprava H 7, 13 t, talířové kolo 300, vzduchový filtr: filtr pro stavební vozidla, parametrizovatelný speciální modul, maják vlevo/vpravo, sedadla v kabině: spolujezdec nastavitelný, středové sedadlo s bezpečnostním pásem, sluneční clona, ocelová kola 9.00x22.5, ochranná mříž proti odlétajícím kamenům, přední náprava zalomená Další výbava: Kryt matice kol, emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 4x2, výfuk dozadu ven, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, vnější zrcátko elektricky nastavitelné vlevo, ukazatel venkovní teploty, baterie 165 Ah, střešní poklop (ocelový), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina S (krátká), elektrická okna, alternátor 80 A, hydraulicky ovládaná převodovka, nádrž na AdBlue: 95 l, nástavba/karoserie: sklápěč, palivová nádrž: 300 l, facelift Axor 2, motor 6,4 l – 175 kW Diesel (OM 906 LA), systém Start/Stop, retarder s konstantním škrcením, přídavný pohon MB 2C, přídavný pohon MB 60-1B, zadní okno, kotoučové brzdy, sedadlo řidiče: standardní odpružené sedadlo, přední nárazník ocelový, brzdový systém Telligent s ABS+ASR, sklopný zadní podjezdový ochranný rám, příprava na mýtný systém, imobilizér, max. přípustná hmotnost 18,0 t = Informace o firmě = Všechny údaje bez záruky! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: paní Sabine Faust Email.

Stav: použitý, najeté kilometry: 81 880 km, výkon: 107 kW (145,48 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 280 mm, první registrace: 03/2023, kapacita palivové nádrže: 69 l, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, přípojné zařízení, tempomat, Obecné informace Počet dveří: 5 Modelová řada: březen 2024 - 2026 Kabina: jednoduchá SPZ: V-23-NTJ Technické informace Točivý moment: 340 Nm Počet válců: 4 Objem motoru: 1 997 ccm Převodovka: 6 stupňů, manuální Zrychlení (0–100): 12,6 s Maximální rychlost: 180 km/h Pohotovostní hmotnost: 1 885 kg Délka/výška: L2H1 Interiér Interiér: černý Spotřeba Průměrná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km Údržba, historie a stav STK (technická kontrola): Nová STK při dodání Počet klíčů: 1 (1 dálkový ovladač) Fpjdpfx Ahsxmgnrj Nsd Finanční informace Informujte se na možnosti finančního leasingu Bezpečnost produktu Výrobce: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 677 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 298 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: ISUZU, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 11 604 kg, celková výška: 3 550 mm, Vybavení: boční posuv, paletové vidle, Vysokozdvižný vozík, použitý Výrobce: HC Hangcha / EP Equipment Typ: CPCD 80 HW 14 Rok výroby: 2008 (koupený nový) Provozní hodiny: 677 Max. nosnost: 8 000 kg při 600 mm těžiště Max. výška zdvihu: 4,50 m Volný zdvih: 298 mm Délka vidlic: 1.800 mm Šířka vidlic: 160 mm Motor: ISUZU Diesel, 6 válců, 6,5 l, 84 kW Výbava: - Nastavitelná šířka vidlic + boční posuv - Systém dieselového filtru pevných částic Baumot - Sedadlo Grammer - Osvětlení - Vestavěná udržovací nabíječka Rozměry: Délka: 3,90 m + vidlice 1,80 m Stavební výška: 3,55 m Fpedpjym Efqjfx Ah Njd Hmotnost bez nákladu: 11.604 kg Stav: Vozík je ve velmi udržovaném, málo používaném stavu a byl vždy skladován v hale. Pořízen jako nový v roce 2006 a používán jen příležitostně k nakládce vlastních produktů. - Baterie (2 x 110 Ah) nové - Hydraulické hadice nové v roce 2023 - Certifikace UVV je prošlá, kontrolní kniha je k dispozici Prohlídka a zkušební jízda je možná po dohodě.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 200 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici zvedák, těžký model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DX50/14/60 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Fpedpfx Aov U Ervoh Njd Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 14 121 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, celková délka: 4 680 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici zvedák, těžký model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DX50/14/40 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vidlice Nivo Výška plošiny: 1050 mm Fodpfx Ahjv U Eqfe Nspd

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 183 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, volný zdvih: 2 320 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 690 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, šířka otevření: 2 147 483 647 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Fedsu Dy Riopfx Ah Nspd Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JDQ60/14/70T rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 960 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 444 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 040 mm, volný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 370 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 850 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stěžně: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 355/65-15 Popis: Kompaktní, těžký model Juduk2000 , vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto JDQ70/14/50V rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1140 mm Fpedjv U Er Nepfx Ah Njd

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 15 779 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 040 mm, volný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 370 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 850 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stěžně: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Velikost předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Velikost zadních pneumatik: 355/65-15 Popis: In for this 0000 heavy model Judumbo výtahy, vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto JDQ70/14/50V rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Fpsdpjv U Eyyjfx Ah Nsd Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1 140 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 11 010 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 690 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastic Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě toho pro tento model Jumbo00 výtahy a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto JDQ 60/14/45 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Fpodpjv U Ey Hofx Ah Nod Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 915 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 880 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 690 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Fsdpfx Ahsu Rgqio Nspd Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Jumbo máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto JDQ60/14/40 P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. polohovač vidlice, Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 13 848 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 1 960 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 060 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto DQn 50/14/63TV rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Fsdswbk Nfspfx Ah Nspd Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 18 748 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 390 mm, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, celková délka: 4 670 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Fpodpfx Aewx Sytoh Nod Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i Váš použitý vozík, a to i bez nutnosti nákupu nového zařízení u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto DX50/14/51. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi přijmeme i Váš vozík do komisního prodeje. 1x NIVO vidlice Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, hmotnost obrobku (max.): 170 kg, rychlost brousicího vřetena: 45 000 ot./min, otáčky vřetena (min.): 5 000 ot./min, maximální otáčky vřetene: 45 000 ot./min, upínací průměr: 140 mm, upínací délka: 1 100 mm, doba záruky: 12 měsíce, Průměr upnutí obrobku: ø 3 – 140 mm (volitelně ø 210 mm) Průměr obrobku: ø 3 – 310 mm Délka obrobku: 50 – 1 100 mm Fpodpfxswv Nq Rj Ah Njd Průměr středícího otvoru: ø 1 – 60 mm (volitelně ø 100 mm) Hmotnost obrobku: max. 170 kg (volitelně 1 000 kg) Úhel středového otvoru: 60° Přesnost: < 1 µm (submikronová přesnost) Otáčky vřetena: 5 000 – 45 000 ot/min Pohyby brousicího kužele: 3+1 - Rotace - Orbitální rotace - Posuvný pohyb +1 Rotace obrobku Quirlig brousicí technika: Součástí (křížově šrafovaná struktura broušení) Poloautomatické orovnávání brousicího kužele: Součástí Rotace obrobku: Volitelně Odsávání prachu a filtrace: Volitelně Brousicí proces: Ruční Oblasti použití: přesné broušení, letecký průmysl, automobilový průmysl, strojírenství atd. Výhody: Submikronová přesnost: Dosáhněte submikronové (< 1 µm) přesnosti broušení díky švýcarskému inženýrství a robustní konstrukci stroje. Udržitelná spolehlivost: Zajistěte spolehlivý a dlouhodobě udržitelný provoz. Nákladová efektivita a vysoká produktivita: Těžte z nižších výrobních nákladů a vysoké produktivity díky krátkému procesu broušení a zkrácené době následných operací (válcové broušení). Quirlig brousicí technika: Optimalizovaný proces broušení středového otvoru s křížově šrafovaným povrchem. Tento vzor zajišťuje retenci oleje při upnutí obrobku mezi hroty během procesu válcového broušení a vytváří mikrovrstvu oleje. Mikrovrstva oleje zabraňuje nechtěnému „suchému chodu“ při válcovém broušení. Nízké náklady na údržbu: Užijte si nízké náklady na údržbu po celou dobu životnosti stroje díky švýcarské kvalitě. Centrační brusky série Zentroflex M jsou určeny pro vysoce přesné válcové broušení v oblasti letectví, automobilového průmyslu a strojírenství. Série Zentroflex M je také ideálním řešením pro opravy dílů po tepelném zpracování nebo pro snížení nákladů na válcové broušení. Pro více informací nás kontaktujte.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1992, K dispozici je pytlovací paletizační linka FTH Fördertechnik. Skupina: po 5 kusech, výkon paletizace: cca 1500 pytlů/hod, rozměry palet X/Y 1: 1200mm/800mm, rozměry palet X/Y 2: 1200mm/1000mm, vzor stohování: variabilní, celkové rozměry zařízení X/Y: cca 12600mm/5700mm. Prohlídka na místě je možná. Fsdexd Avaspfx Ah Nopd

Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 1 302 h, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Putzmeister 1407 D stacionární čerpadlo. Kompletně repasované a obnovené. Pískované a lakované. Nový olej a filtry. Mnoho nových dílů. Stav jako nový. Připraveno k práci. Putzmeister BSA 1407 D je spolehlivé stacionární betonové čerpadlo s následujícími technickými parametry: Motor: dieselový motor Výkon: až 71 m³/hod Vertikální dosah: 100 metrů Horizontální dosah: 250/300 metrů Maximální tlak: 106 bar Fjdpfxjytcfhj Ah Njpd Kapacita: 600 litrů (zásobník na beton s míchadlem). Toto čerpadlo je určeno pro středně velké stavby a je známé svou odolností a efektivitou. Akceptujeme výměnu.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2008, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 8 790 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2008, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - Zvedací náprava - Pneumatické odpružení Fpedpfxeyaxq He Ah Njd - Bubnové brzdy = Poznámky = Zeleň, 2008, BPW nápravy, První náprava zvedací, bubnové brzdy = Další informace = Zadní náprava 1: max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 9000 kg Provozní hmotnost: 8 590 kg Užitečné zatížení: 32 410 kg Celková povolená hmotnost: 41 000 kg Registrační značka: OK-64-DL = Informace o firmě = Bankovní údaje: Rabobank účet: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kód: RABONL2U - Před transakcí si vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel není možná bez zálohy. - Veškeré nabízené vozy jsou s výhradou tiskových a textových chyb.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 12 894 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 850 kg, celková délka: 5 050 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 355/65-15 Fjdpewd Uw Sefx Ah Nepd Popis: Kromě tohoto jumbo modelu máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozíku DFQ70/14/45ST P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Polohovač vidlic, 1 vidlice NIVO Vytápění, kompletní kabina, Výška plošiny: 1070 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 347 320 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 05/2012, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65/r22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 5 000 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, Technické informace Počet válců: 6 Pohon Pohon: Kola Značka motoru: Renault Konfigurace náprav Odpružení: Listové Rozměr předních pneumatik: 385/65/r22,5 Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80/r22,5; dvoumontáž Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80/r22,5; dvoumontáž Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 373 kg Užitečné zatížení: 12 627 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Funkčně Stožár: Teleskopický (3dílný) Fsdswym Stopfx Ah Nspd Značka nástavby: HIAB XS 144 H1000

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 101 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 920 mm, Výrobce + model: STILL EXP 14 Atex * EX * Mitrex - 2GD - Zóna 1 a 21 a 22 Stožár 2F2900 ID 22123.0042 Kategorie: Demo Stožár 2F2900 Snížená výška 1920 mm Výška zdvihu 2900 mm Nosnost 1400 kg Rok výroby 2016 Motohodiny 101 hodin Kapacita 24 V / 345 Ah Možnosti *EX* Mitrex !!!!! Systém = ATEX 94/9/ES – V souladu s 2014/34/EU Skupina plynů = IIB + IIIB Typ 2GD - Exd dB 11B T5 Gb (povoleno pro zónu 1, 21 a 22) Fpedpfjx Rt Nmjx Ah Njd Tepelná třída = T6 (85 °C) Wide track *EX* provedení - Proporcionální zdvihací a spouštěcí ventily, s volně nastavitelnými paletovými vidlicemi - Vhodný pro všechny typy palet - Vybaven nastavitelnými podpěrnými nohami Posilovač řízení

Stav: nový, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: černý, počet míst k sezení: 13, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Sprinter 315 Lord Comfort H1 L2 Délka 5993 mm, výška 2550 mm včetně klimatizace - 12+1+1 sedadel - Zadní sklopná sedadla pro spaní s časopisem na síťované kapse - Fonetická a tepelná izolace prostoru pro cestující - Víceúrovňové noční osvětlení oranžová/bílá - USB přípojky u každé řady sedadel Fpodpfx Ahsx Rrl Ts Nsd - Originální elektrické posuvné dveře a stupačka MB - Dvojitá VIP černá okna se závěsy - Podlahová krytina Gerflor Yellowstone - Konvektorové topení - Klimatizace Webasto/Riga v prostoru pro cestující se dvěma kompresory - Hodiny pro cestující v prostoru pro cestující Speciální výbava: 3-tlačítkový dálkový ovladač pro centrální zamykání, airbag spolujezdce, akustický paket, tažné zařízení: Elektrická příprava pro zásuvku přívěsu, přímé ukončení výfuku dozadu, elektricky sklopná vnější zrcátka, vnější zrcátka s asistentem mrtvého úhlu, DAB tuner (digitální rádio), madlo zadního pravého sloupku, asistenční systém: aktivní brzdový asistent, asistenční systém: aktivní asistent udržování v jízdním pruhu, asistenční systém: Attention Assist (senzor únavy řidiče), ovládání tachografu vpředu pod stropem, podvozek: stabilizační stupeň I, vozidlo bez snížení podvozku, vozidlo bez přepážky nákladového prostoru, alternátor 250 A, madlo B sloupku, madla A sloupků, interiér: větrací otvory na přístrojové desce, výklopný kryt přihrádky, multifunkční sdružený přístroj s barevným displejem, nabíjecí balíček pro přístrojovou desku (USB a 12V zásuvka navíc), kabelový kanál u zadního portálu, kabelový kanál na boční stěně, multifunkční volant, litá kola 6,5x16 (6 paprsků), boční poziční světla, přední mlhová světla s funkcí do zatáčky, parametrizovatelný speciální modul, parkovací balíček s couvací kamerou, systém kontroly tlaku v pneumatikách, vnitřní zpětné zrcátko, stěrače s dešťovým senzorem, elektricky ovládané posuvné dveře vpravo, zadní a přední zástěrky, komfortní sedadlo řidiče a s bederní opěrkou, elektrická stupačka pod pravými posuvnými dveřmi, centrální USB pod přístrojovou deskou (pouze nabíjení), zesílená přední náprava, příprava pro tachograf, tónovaná termoizolační skla (čelní sklo s tónovacím pruhem nahoře), elektrické přídavné vzduchové topení, přídavné teplovodní topení Další výbava: Třetí brzdové světlo, odkládací přihrádka nad čelním sklem, odkládací přihrádka pod přístrojovou deskou na straně spolujezdce, zadní tažné oko, adaptivní brzdové světlo, airbag řidiče, asistent rozjezdu do kopce, ASR (protiprokluzový systém), kontrolka hladiny ostřikovače, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka obě, ukazatel venkovní teploty, automatické rozsvěcení světlometů, madlo u posuvných dveří na přepážce, elektronické rozdělování brzdné síly (EBV), asistenční systém: správa poruch, asistenční systém: asistent bočního větru, opatření na snížení hluku, automatická převodovka GTronic (9 stupňů), zadní dveře (otevírání do 180°), karoserie/skříň: dodávka (standard), Keyless-Start, dětská pojistka, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, hlavní palivová nádrž 71 l, mechanicky nastavitelný sloupek řízení, regulace sklonu světlometů, schválení M2, nouzové volání Mercedes-Benz, motor 2,0 l - 110 kW CDI KAT, příprava na rádio, rozvor 3665 mm, emisní norma Euro 6e, pravé posuvné dveře do zavazadlového/cestujícího prostoru, bezpečnostní pásy s varovným systémem (spolujezdec/řidič), čalounění: látka, výškově nastavitelné sedadlo spolujezdce, start/stop systém motoru, AGM baterie 92 Ah, servisní interval...

Stav: použitý, najeté kilometry: 99 286 km, výkon: 75 kW (101,97 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 430 mm, první registrace: 05/2020, kapacita palivové nádrže: 57 l, Emise CO₂: 200 g/km, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, počet předchozích majitelů: 4, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, posuvné dveře, řízení trakce, Obecné informace Počet dveří: 4 Modelová řada: srpen 2019 – říjen 2021 Typ kabiny: jednoduchá Technické informace Fpodpfsymfulsx Ah Njd Točivý moment: 270 Nm Počet válců: 4 Objem motoru: 1 750 cm³ Převodovka: 6 rychlostí, manuální Rozměry Verze: L3H1 Rozměry (D x Š x V): 537 x 193 x 199 cm Hmotnosti Provozní hmotnost: 1 815 kg Nosnost: 686 kg Celková povolená hmotnost: 2 501 kg Interiér Interiér: černý Spotřeba Průměrná spotřeba paliva: 6,6 l/100 km Spotřeba paliva ve městě: 7,8 l/100 km Spotřeba paliva mimo město: 5,9 l/100 km Údržba, historie a stav Servisní kniha: k dispozici (servisovaná v autorizovaném servisu) STK: platná do 07.2026 Počet klíčů: 2 (2 dálkové ovladače) Finanční informace Informujte se o možnostech finančního leasingu Bezpečnost produktu Výrobce: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, Nizozemsko

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2005, průměr pilového kotouče 360 / 400 / 425 mm řezný průměr 10 - 140 mm Fodevzt Eqjpfx Ah Nopd Řezná rychlost 8 - 150 m/min Spotřeba chladicí vody max. 40 l/min výška podpěry materiálu 950 mm volný průchod mezi sloupy 680 mm Řídicí systém Siemens Simatic celkový příkon 28 kW Hmotnost stroje cca 4,2t Nárok na prostor cca 2,8 x 1,8 x 2,2 m Konstrukční oceli, nerezové oceli, nástrojové oceli

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 379082, Jednostojanový karuselový soustruh | Schiess-Froriep 14 DKE 1250 Stroj byl v roce 2015 repasován firmou Matschuk, nedávno vyčištěn a je ve velmi dobrém stavu. Fpodoyfurqopfx Ah Nod - Průměr upínacího stolu: 1 250 mm - Průměr oběžného kruhu: 1 500 mm - Výška soustružení: 1 250 mm - Řídicí systém: Siemens typ 840 Dsl - Držák nástrojů Prohlídka je možná kdykoliv po dohodě.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1970, Funkčnost: plně funkční, Jednostojanový karuselový soustruh | Froriep DS 14 NC Stroj byl v roce 2009 repasován, nedávno vyčištěn a je ve velmi dobrém stavu. - Průměr upínací desky: 1 400 mm - Průměr obrábění: 1 600 mm - Výška soustružení: 1 500 mm Fpedpfxoyft S Aj Ah Njd - Řídicí systém Siemens typ 840 D - Výměník nástrojů - Hmotnost obrobku: 6 500 kg - Vertikální posuv suportu: 1 000 mm - Otáčky: 10–315 ot/min - Posuv: 3 600 mm/min Prohlídka možná kdykoliv po dohodě. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - #Tags: Froriep | DS14 | DS14NC

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 360 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 260 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, objem ložného prostoru: 3,4 m³, barva: stříbrný, stavební výška: 1 200 mm, pracovní šířka: 2 210 mm, Hydraulika, zpětný automat, žárové zinkování, střešní okno, elektrické čerpadlo / celokovová podlaha, * IHNED K DODÁNÍ * včetně elektrického čerpadla / celokovová podlaha Technické údaje: - Typ: nové vozidlo - TÜV: nové/2 roky - Dostupnost: IHNED! - Povolená celková hmotnost: 3 500 kg - Pohotovostní hmotnost: 1 140 kg - Užitečné zatížení: 2 360 kg - Vnitřní rozměry: 426 x 204 x 35 cm (d x š x v) - Celkové vnější rozměry: 575 x 221 x 120 cm (d x š x v) - Výška ložné hrany: 78 cm - Pneumatiky: 185R14C, ocelové disky - Brzda: ano - Opěrné kolo: ano - 100 km/h: za příplatek Fodpfeu Hr Rysx Ah Nopd - včetně dokladů k vozidlu Nástavba vozidla: - Podlaha: masivně zesílená celokovová podlaha - Boční stěny: eloxovaný dvouvrstvý hliník, 4x sklopné a odnímatelné - Výška bočnice: 35 cm - Podvozek: vysokoložný, ALKO pryžová náprava - Kipp-funkce (sklápění): ano, třístranné - Hydraulika: elektrohydraulické čerpadlo - Úhel sklápění: cca 45° - Hydraulický válec: 4 stupně - Brzdová a tažná zařízení: ALKO - Rám/podvozek: svařovaný ocelový rám, žárově zinkovaný - Nástavba: za příplatek - Upevňovací oka: 18 ks, každé pro 1 500 kg - Podpěry: za příplatek - Najížděcí rampy: za příplatek - Elektrická zásuvka: 13pólová - Registrace: ZBII & COC doklady Standardní vybavení: - Jedinečný torzně tuhý podélníkový rám pro bezpečné jízdní vlastnosti - Dutý profil svařený a kompletně žárově zinkovaný - Prostor pro rampy s napínacím zařízením pod ložnou plochou vč. sklopného držáku SPZ se servisní podpěrou - Dvouvrstvé eloxované hliníkové bočnice - Bočnice sklopné na všechny 4 strany - Bočnice odnímatelné - Zadní bočnice kyvně uložena - Celokovová podlaha, extrémně robustní - Velmi stabilní svařovaný ocelový rám - Kompletně zinkovaný rám lázní - Mnoho příčných nosníků zaručujících vysoké bodové zatížení - Dodatečně podélné výztuhy v celé délce - Spinlock® systém pro zajištění nákladu - 18 zapuštěných kotevních pinů v podlaze s tažnou silou do 1 500 kg na pin - Ve sklopeném stavu lze piny použít s popruhem i pod ložnou plochou - Elektrohydraulické čerpadlo – včetně integrované nabíječky - Nouzové čerpadlo Pumpless včetně přípravku pro klíč - Zpětný automat - ALKO nájezdová brzda a parkovací brzda - Stabilní uzavírací spony - Velmi stabilní V-oje zesílená - 13pólová zástrčka - Couvací světlo - Velkoryse dimenzované bezpečnostní osvětlení - Integrována zadní mlhovka - Osvětlení zapuštěné v zadním rámu - Zesílené automatické opěrné kolo pro bezpečné odstavení naloženého přívěsu, nosnost 500 kg - Prémiová manipulační rukojeť s navijákem pro upínací popruh - Dokumentace: ZBII a COC Možnost dodatečného příslušenství – rádi Vám zašleme nabídku: - Schválení 100 km/h s tlumiči - Nástavba nad bočnice - Mřížová nástavba výška 60 cm - Uzavřená nástavba z plechu 60 cm - Rezervní kolo - Skříňka na nářadí - Zadní podpěry - Rámpy - Krycí plachta - Háčky na síť - Couvací světlo - Upínací popruhy - a mnoho dalšího Nové vozidlo se zárukou a TÜV. Rádi Vám nabídneme také vhodné financování! Popisy i obrázky podléhají autorskému právu! Více než 800 přívěsů ihned k dispozici! Již více než 30 let – autorizovaný prodejce a servis značek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – servis, dílna, rozvoz po celém Německu za příplatek možný! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.