Prodej použitých Gbs (423)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2011, celková délka: 5 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, rozvor náprav: 3 550 mm, barva: hnědá, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Systém regulace prokluzu kol (ASR) - Střešní spoiler - Elektrická okna - Chladnička - Sluneční clona - Tempomat = Poznámky = Scania P280 První registrace: 25. 02. 2011. v kombinaci s: TRAVEL SUPREME INC První registrace: 10. 11. 2006. Maximální hmotnost: 9 000 kg. Přívěs je používán jako mobilní školicí místnost. 2 x vysouvací část. Toaleta. Kuchyně. Sporák. Trouby. Chladnička. Gbodpfx Aaswahwdjyst Ohřívač. = Další informace = Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 75%; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 75%; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava: Dvojité pneumatiky; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80%; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80%; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80%; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80%; Odpružení: Vzduchové odpružení Vlastní hmotnost: 7 470 kg Nosnost: 1 530 kg Celková hmotnost: 9 000 kg Typové označení: P 280 + přívěs - 2 X SLIDE OUT = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z publikovaných textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 240 952 km, výkon: 463 kW (629,50 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 7 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Tempomat s udržováním odstupu - Dálkově ovládané centrální zamykání - Hydraulický systém pro naklápění - Vzduchové odpružení - Čepové zařízení - Motorová brzda - Redukční převod v náboji - Vývodový hřídel (PTO) - Rádio - Sluneční clona - Bodová světla - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Nářadový box = Poznámky = Palfinger Epsilon Q170Z96 Rok výroby: 2020 Retarder Přední náprava: talířové pružiny. Zadní náprava: vzduchové odpružení. Redukční převod v náboji. Čepové zařízení Rockinger 40 mm. Nářadový box. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22,5; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 75 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 75 %; odpružení: talířové pružiny Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22,5; dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 75 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 75 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 75 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 75 %; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22,5; dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 75 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 75 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 75 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 75 %; odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 14 280 kg Gedpfxjynf Ege Aayjbt Užitečné zatížení: 11 720 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Funkčnost Jeřáb: Palfinger Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: AROCS 3363 SL 6x4 / PALFINGER EP = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A PLATÍ PRO EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Govorim po ryccki. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2006, celková délka: 13 320 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235/85R16, rozvor náprav: 8 700 mm, barva: hnědá, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Ostatní - Systém regulace prokluzu kol (ASR) - Střešní spoiler - Elektrická okna - Chladnička - Tempomat Ostatní Godpfxjzkt Dhs Aaysbt - Sluneční clona = Poznámky = TRAVEL SUPREME INC První registrace: 10. 11. 2006 Maximální hmotnost: 9 000 kg Přívěs je používán jako mobilní školicí místnost. 2 x vysouvací část. Toaleta. Kuchyně. Sporák. Trouby. Chladnička. Ohřívač. = Další informace = Rozměr pneumatik: 235/85R16 Brzdy: bubnové brzdy Středová náprava 1: hloubka dezénu levé pneumatiky: 75 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 75 % Středová náprava 2: hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 75 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 75 % Středová náprava 3: hloubka dezénu levé pneumatiky: 75 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 75 % Celková hmotnost: 9 000 kg Typové označení: 2 X SLIDE OUT / CAMPER / OBYTNÝ PŘÍVĚS = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Vynakládáme maximální úsilí na poskytování přesných informací. Nicméně, z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 719 045 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 05/2000, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 5 280 mm, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, celková délka: 7 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, lednice, spojler, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Střešní spoiler - Vývodový hřídel (PTO) - Sluneční clona - Bodové světlomety = Poznámky = Scania T94.310 6x4 16rychlostní manuální převodovka. Hliníková kola Alcoa. Nové pneumatiky. Čistý rám! = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Gbjdew H Ilnjpfx Aayjt Konfigurace náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 80 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvojité pneumatiky; hloubka dezénu vnitřní levé pneumatiky: 95 %; hloubka dezénu vnější levé pneumatiky: 95 %; hloubka dezénu vnitřní pravé pneumatiky: 95 %; hloubka dezénu vnější pravé pneumatiky: 95 % Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvojité pneumatiky; hloubka dezénu vnitřní levé pneumatiky: 95 %; hloubka dezénu vnější levé pneumatiky: 95 %; hloubka dezénu vnitřní pravé pneumatiky: 95 %; hloubka dezénu vnější pravé pneumatiky: 95 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 9 365 kg Užitečné zatížení: 16 635 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Identifikace Typové označení: T94.310 / HAUBER/TORPEDO / 6X4 = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY UVEDENÉ BEZ DPH, určené pro export (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Usilujeme se o to, aby informace, které poskytujeme, byly co nejpřesnější. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 43 824 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, model regulátoru: PXI-8101, číslo stroje/vozidla: PXI-8101, Na prodej: National Instruments PXI-8101 Vestavěný řadič, plně funkční stav. Výrobce: National Instruments (NI) Model: PXI-8101 Stav: Použité – Otestované a funkční Operační systém: Windows 7 (nainstalováno a aktivováno) RAM: 1 GB Gedpfx Aaozh Hnuoyebt Úložiště: 500 GB SSD Procesor: Intel Celeron 575 – 2,0 GHz Rozhraní: PXI Windows 7 je předinstalován a plně funkční – ideální pro starší průmyslové systémy, které vyžadují kompatibilitu s Windows 7. Instalován vysoce kapacitní 500 GB SSD pro rozšířenou úložnou kapacitu. Vyjmutý z provozního prostředí, bez vad. Odeslání z Maďarska. Mezinárodní doprava možná. Pečlivě zabaleno pro bezpečné doručení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 683 542 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 08/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 6 970 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Chladnička - Kožená výbava - Hliníková kola - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Tažné zařízení - Redukce v náboji - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Doplňková světla Gbsdpfxozq Dbws Aayjt - Nářadí = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 80 %; Odpružení: Listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 70 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 70 %; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 13 715 kg Užitečné zatížení: 23 285 kg Maximální celková hmotnost: 37 000 kg Funkce Jeřáb: Kennis Interiér Čalounění: Kůže Identifikace Typové označení: FH 500 8x2*6 KENNIS CRANE / KRA = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A PLATÍ PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 8 405 km, výkon: 243 kW (330,39 k), první registrace: 06/1995, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 295/80R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: euro1, zavěšení: ocel, celková šířka: 2 500 mm, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, Rok výroby: 1995, Vybavení: jeřáb, Daf CF 85.330 Originální nizozemská dodávka od jednoho majitele! Pouze 8 400 km! 6x2 / 10 pneumatik Úplné odpružení na listových péroch. 16stupňová manuální převodovka. Jeřáb: Ferrari 940. A5 4 hydraulické výsuvné podpěry. 5 hydraulických výsuvných ramen. Dálkové ovládání pomocí rádia. 2,65 m – 13 700 kg. 4,47 m – 8 300 kg. 6,37 m – 5 700 kg. 8,34 m – 4 100 kg. 10,45 m – 3 050 kg. 12,65 m – 2 300 kg. Gbedpfxsxiwzbo Aayet 14,65 m – 1 800 kg. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové pružiny Přední náprava: rozměr pneumatik: 295/80R22.5; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 75 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 75 % Zadní náprava 1: dvojitá pneumatika; hloubka dezénu vnitřní levé pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu vnější levé pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu vnitřní pravé pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu vnější pravé pneumatiky: 50 % Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 295/80R22.5; dvojitá pneumatika; hloubka dezénu vnitřní levé pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu vnější levé pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu vnitřní pravé pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu vnější pravé pneumatiky: 40 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 17 460 kg Užitečné zatížení: 8 540 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Funkčnost Jeřáb: Ferrari Identifikace Typové označení: CF 85.330 ATI / 40 t/m CRANE / K = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ruski. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: použitý, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2015, Rok výroby: 2015 Gsdpfozu Sb Hox Aayebt Cena: Na vyžádání Výrobce: JCB GB

Stav: použitý, najeté kilometry: 44 110 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 04/2021, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 6 100 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 10 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = Gbjdpfew Hcayjx Aayst - Dálkově ovládané centrální zamykání - Chladnička - Vzduchové odpružení - Vývodový hřídel (PTO) - Rádio - Zadní kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Nářadíový box - Centrální mazací systém = Poznámky = Nástavba: Faun VarioPress V19b 516 / 16 m3. Zařízení pro mytí kontejnerů určené pro podzemní kontejnery o objemu 0,8 m3 – 5 m3. Nádrž na čistou vodu: 300 l s vyhřívacím zařízením. Nádrž na špinavou vodu: 1500 l. 2 vysokotlaké navijáky se 15 m hadice. HMF 2310 4 hydraulicky posuvné segmenty. Dálkové ovládání Scanreco. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22,5; Řízená; Stav dezénu levé pneumatiky: 80 %; Stav dezénu pravé pneumatiky: 80 %; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55R22,5; Řízená; Stav dezénu levé pneumatiky: 60 %; Stav dezénu pravé pneumatiky: 60 %; Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70R22,5; Dvojité pneumatiky; Stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; Stav dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; Stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; Stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 %; Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/55R22,5; Řízená; Stav dezénu levé pneumatiky: 75 %; Stav dezénu pravé pneumatiky: 75 %; Odpružení: Vzduchové odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 23 796 kg Užitečná nosnost: 12 204 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: CF 410 8X2/6 FAUN / BEKKER LAGRA = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po-ryccki). Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 719 054 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 05/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 6 650 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 030 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Sedadlo spolujezdce - Elektrické posilování řízení - Elektronický systém rozdělování brzdné síly - Dálkově ovládané centrální zamykání - Chladnička - Kožené čalounění - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Očková spojka - Vývodová hřídel (PTO) - Rádio - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Skladovací box na nářadí = Poznámky = Scania R450 8x2 Zvedací řízená náprava HMF 6020 K6 Rok výroby 2006 Rádio Scanreco – dálkové ovládání. 4,60 m – 11 500 kg. 6,40 m – 7 900 kg. 8,30 m – 5 860 kg. 10,30 m – 4 560 kg. 12,40 m – 3 680 kg. 14,60 m – 3 080 kg. 16,90 m – 2 640 kg. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 80%; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 80% Prostřední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50%; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50% Gjdpfx Aezxdpqeaysbt Prostřední náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/60R22.5; Dvojité pneumatiky; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60%; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 60%; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60%; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 60% Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 385/50R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50%; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50% Hmotnosti Vlastní hmotnost: 23 755 kg Užitečné zatížení: 13 245 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkce Jeřáb: HMF Interiér Čalounění: Kůže Údržba STK: platná do 07.2027 Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: R450 8x2 / HMF 60TM / JEŘÁB / KR = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Usilujeme o poskytování správných informací. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Pásový dopravník Kannegiesser GF 6250-680/600 RA1103 Značka: Kannegiesser jako nový, výstavní stroj Rok výroby 2014 Délka dopravníku (FL): 6 250 mm Šířka pásu (GB): 600 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 680 mm Konstantní dopravní rychlost: v=05 m/sec. Elektrické údaje: 380 V 0,25 kW bez ovládání/připojení k předcházejícím a následujícím dopravníkům. Rozsah dodávky: bez podpěr a bočních vedení (v případě potřeby se informujte). Volitelná výbava: Podpěry: Boční vedení na jedné nebo obou stranách Frekvenční měnič pro plynulou regulaci otáček Cena: plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Godpfxstvb Iio Aaysbt Jednoduše se s námi spojte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Transnorm obloukový pásový dopravník Gurtkurve 45°-800-700 IR900 pravý RA2140 Technické údaje: Gjdpeq Twlpsfx Aaysbt Výrobce: Transnorm Stav: dobrý (použitý) Úhel dopravy: 45° Jmenovitá/vnější šířka (NB): 800 mm Šířka pásu (GB): 700 mm Vnitřní poloměr (IR): 900 mm Stavební výška (BH): 210 mm Výška motoru (MH): 450 mm Typ motoru: SEW převodový motor, SA37/T DRS71S4/MM05/LN Elektrické parametry: 380-500 V, 0,55 kW Rychlost dopravníku: frekvenční měnič pro plynulé řízení rychlosti Dodávka: bez podpěr (v případě potřeby prosíme dotaz) Volitelné příslušenství: podpěry boční vedení Cena bez DPH ze centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pro individuální a odborné poradenství nás neváhejte kontaktovat. Obraťte se na nás telefonicky nebo e-mailem. Rádi Vám pomůžeme s plánováním a realizací Vašich projektů. Těšíme se na Vaši zprávu. S pozdravem tým Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a partner pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Transnorm obloukový pásový dopravník, pásová zatáčka 90°-800-700 IR900 pravá RA2118 Technické údaje: Výrobce: Transnorm Stav: dobrý (použitý) Úhel přepravy: 90° Gbedpferhkwdex Aayet Jmenovitá/venkovní šířka (NB): 800 mm Šířka pásu (GB): 700 mm Vnitřní poloměr (IR): 900 mm Stavební výška (BH): 210 mm Výška motoru (MH): 450 mm Typ motoru: SEW převodový motor, SA37/T DT71D4/TH Elektrická data: 380–500 V, 0,37 kW Dopravní rychlost: 0,29 m/s Součást dodávky: bez stojanů (v případě potřeby nás kontaktujte) Volitelné příslušenství: Stojany Boční vedení Frekvenční měnič pro plynulou regulaci rychlosti Cena bez DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pro individuální a odborné poradenství nás neváhejte kontaktovat. Kontaktujte nás telefonicky nebo e-mailem. Rádi Vám pomůžeme s plánováním a realizací Vašich projektů. Těšíme se na Vaši zprávu. S pozdravem Váš tým Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a partner pro intralogistiku

Stav: použitý, najeté kilometry: 288 258 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 6 050 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Tempomat s funkcí udržování odstupu - Dálkově ovládané centrální zamykání - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Motorová brzda - Vývodová hřídel - Rádio - Parkovací kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Sada nářadí Gedpfx Aasyyw Apoyjbt - Centrální mazání = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 40%; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40%; odpružení: listové Zadní náprava 1: Řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 40%; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40%; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40%; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40%; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40%; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40%; odpružení: vzduchové Zadní náprava 3: Řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 50%; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50%; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 395 kg Nosnost: 17 605 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: AD320S42 8x2 / LANOVKA / RETARDER = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 288 258 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 6 050 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Tempomat s regulací odstupu - Dálkově ovládané centrální zamykání - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení Gsdoyzfn Njpfx Aayobt - Motorová brzda - Vývodová hřídel - Rádio - Parkovací kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nářadová skříňka - Centrální mazání = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Řízená; Stav dezénu levé pneumatiky: 40 %; Stav dezénu pravé pneumatiky: 40 %; Odpružení: Listové Zadní náprava 1: Řízená; Stav dezénu levé pneumatiky: 40 %; Stav dezénu pravé pneumatiky: 40 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; Stav dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; Stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; Stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 3: Řízená; Stav dezénu levé pneumatiky: 50 %; Stav dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 14 395 kg Užitečná nosnost: 17 605 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: AD320S42 8x2 / LANOVKA / RETARDÉR = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: velmi dobrý (použité), Vacuubrand chemická membránová pumpa Nabízíme zde Vacuubrand chemickou membránovou pumpu. VACUUBRAND VARIO chemická membránová pumpa MV 10C EX VARIO Technické údaje: Max. sací výkon při 50 Hz: 8,1 m³/h Konečné vakuum: 2 mbar / 1,5 torr Konečné vakuum s plynovým balastem: 10 mbar / 7,5 torr Počet válců: 8 Počet stupňů: 4 Vakuový ukazatel / typ kontroléru: bez kontroléru Provozní teplota okolí, spodní hranice: 10 °C Provozní teplota okolí, horní hranice: 40 °C Teplota okolí při skladování, spodní hranice: -10 °C Teplota okolí při skladování, horní hranice: 60 °C Max. absolutní výstupní tlak: 1,1 bar Přípojka na sací straně: malý příruba KF DN 25 Přípojka na výstupní straně: malý příruba KF DN 16 Jmenovitý výkon: 0,5 kW Gjdpfx Aszgci Sjayjbt Minimální otáčky VARIO: 30 min⁻¹ Maximální otáčky: 1500 min⁻¹ Jmenovité otáčky: 1500 min⁻¹ IP krytí dle IEC 60529: IP 54 Rozměry (d x š x v): 560 x 457 x 410 mm Hmotnost: 61 kg Hladina hluku (hlukový tlak) při 50 Hz resp. 1500 ot./min/62 % (VARIO)/1500 ot./min (VARIO-SP)/12500 ot./min (VACUU·PURE®): 42 dBA EX schválení Prostor s čerpáním plynů: II 2G Ex h IIC T3 Gb X, Vnější prostor s inertním oplachem: II 2G Ex h IIB T4 Gb X, Vnější prostor bez inertního oplachu: II 3G Ex h IIB T4 Gc X, Motor: II 2G Ex db IIB T4 Gb NRTL certifikace: Ne Jmenovité napětí (V): 230 V Síťová frekvence (Hz): 50 Hz Hmotnost: 61 kg Typ: MV 10C EX VARIO Stav: použité Rozsah dodávky: (viz foto) (Změny a omyly v technických údajích a informacích vyhrazeny!) Dotazy rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 326 141 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 10/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 850 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 10 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 830 mm, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 390 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Čelní spojovací zařízení - Motorová brzda - Vývodový hřídel - Rádio - Sluneční clona - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Nástrojová skříňka = Poznámky = Belgické registrační doklady, Gedpfsyw Hvysx Aayebt Daf CF 530 8x4 Zvedací a řízená náprava. Pružinové odpružení vpředu / vzduchové odpružení vzadu. Intarder. Fassi F545RA.2.25 XE Dynamic. 4 x hydraulické opěrné nohy. 5 x hydraulické výsuvy. otočný mechanismus + 6. funkce. Dálkové ovládání Scanreco. 2,85 m - 15 500 kg. 4,60 m - 10 330 kg. 6,35 m - 7 330 kg. 8,20 m - 5 540 kg. 10,10 m - 4 4410 kg. 12,00 m - 3 660 kg. 14,20 m - 3 080 kg. Spojka pro přívěs. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá: 50 %; Hloubka dezénu pravá: 50 %; Odpružení: Listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levá vnitřní: 50 %; Hloubka dezénu levá vnější: 50 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 50 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 50 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levá vnitřní: 50 %; Hloubka dezénu levá vnější: 50 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 50 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 50 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá: 70 %; Hloubka dezénu pravá: 70 %; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 21 540 kg Nosnost: 15 460 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkce Jeřáb: Fassi Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: CF 530 8x4 / RETARDER / FASSI F5 = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 326 141 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 10/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 850 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 10 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 830 mm, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 390 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Čepové zařízení - Motorová brzda - Vývodová hřídel (PTO) - Rádio - Sluneční clona - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Sklad na nářadí = Poznámky = Belgické registrační doklady, Daf CF 530 8x4 Zvedací a řízená náprava. Pérové odpružení vpředu / vzduchové odpružení vzadu. Retarder. Fassi F545RA.2.25 XE Dynamic. 4 x hydraulické stabilizační nohy. 5 x hydraulický výsuv. otočný mechanismus + 6. funkce. Dálkové ovládání Scanreco. 2,85 m – 15 500 kg. 4,60 m – 10 330 kg. 6,35 m – 7 330 kg. 8,20 m – 5 540 kg. 10,10 m – 4 441 kg. 12,00 m – 3 660 kg. Gsdpfx Aaeyvvf Ieyebt 14,20 m – 3 080 kg. Čepové zařízení pro přívěs. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; řízená; stav dezénu pneumatik vlevo: 50 %; stav dezénu pneumatik vpravo: 50 %; odpružení: pérové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvojitá pneumatika; stav dezénu pneumatik vlevo (vnitřní): 50 %; stav dezénu pneumatik vlevo (vnější): 50 %; stav dezénu pneumatik vpravo (vnitřní): 50 %; stav dezénu pneumatik vpravo (vnější): 50 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvojitá pneumatika; stav dezénu pneumatik vlevo (vnitřní): 50 %; stav dezénu pneumatik vlevo (vnější): 50 %; stav dezénu pneumatik vpravo (vnitřní): 50 %; stav dezénu pneumatik vpravo (vnější): 50 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 3: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; řízená; stav dezénu pneumatik vlevo: 70 %; stav dezénu pneumatik vpravo: 70 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 21 540 kg Užitečná hmotnost: 15 460 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkční vlastnosti Jeřáb: Fassi Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: CF 530 8x4 / RETARDER / FASSI F5 = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY V NETTO CENÁCH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2022, výkon vřetenového motoru: 29 000 W, maximální otáčky vřetene: 5 000 ot./min, pojezdová dráha osy X: 530 mm, pojezd osy Y: 120 mm, pojezd osy Z: 1 215 mm, celková hmotnost: 620 kg, výrobce řídicích jednotek: SIEMENS, model regulátoru: Sinumerik ONE, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 40, počet os: 6, Tento 6osý stroj EMCO Hyperturn 65 Powermill G2 byl vyroben v roce 2022. Jedná se o vysoce produktivní CNC soustružnicko-frézovací centrum, jehož hlavní i pomocné vřeteno disponují maximálním točivým momentem 250 Nm a otáčkami až 5000 ot./min. Frézovací vřeteno dosahuje otáček až 12 000 ot./min. Součástí vybavení je 40-pozicový zásobník nástrojů, 12-pozicová revolverová hlava a pokročilý řídicí systém Sinumerik ONE. Pokud hledáte stroj s vysokou kvalitou soustružení a frézování, zvažte stroj EMCO Hyperturn 65 Powermill G2, který máme v nabídce. Pro více informací nás kontaktujte. • Hlavní vřeteno (přímý pohon): • Max. točivý moment: 250 Nm • Vedlejší vřeteno (přímý pohon): • Max. hnací síla: 29 kN (podle dodávky) • Max. točivý moment: 250 Nm • Rozsah otáček: 0–5000 ot./min • Frézovací vřeteno (přímý pohon): • Max. hnací výkon: 37 kW • Max. točivý moment: 30 Nm • Rozsah otáček: 0–12 000 ot./min • Nástrojová hlavice (přímý pohon): • Max. výkon pohonu: 10 kW • Max. točivý moment: 30 Nm • Rozsah otáček: 0–12 000 ot./min • Kinematika a osy: • Horní příčný saník s soustružnickým/frézovacím vřetenem jako motorovým vřetenem; hydraulické upínání při soustružení • Zdvih osy Y: +/- 120 mm • Osa B s přímým pohonem: +/- 120°, hydraulické upínání • Nástrojové vybavení: • 40-pozicový zásobník nástrojů, HSK-T63 • 12-pozicová radiální revolverová hlava s přímým pohonem, rozhraní nástrojů BMT55P • Vřetena a upínání: Gbsdpfxjx D E Hbe Aayst • Vysokotlaký upínací válec s tažnou trubkou pro hlavní vřeteno • Plný upínací válec s částečně dutým upínáním o hloubce 66 x 550 mm v protivřetenu • Programovatelný upínací tlak pro hlavní a protiběžné vřeteno • Vnější proplachování posuvu na hlavním a protiběžném vřetenu • Mechanická brzdová aretace na hlavním a protiběžném vřetenu • Osa C pro hlavní a protiběžné vřeteno • Řízení a HMI: • SINUMERIK ONE / OPERATE, uživatelské rozhraní založené na aplikaci EMCONNECT • 22" multitouchový displej • IPC s 240 GB • Programování pomocí dialogového okna SHOPTURN • 3D simulace a výkresy • Detekce zbytkového materiálu • Odblokování z externí paměti • Čtečka CAD (import DXF) • TRANSMIT a TRACYL pro programování osy C • Rozhraní USB, síťový disk (Ethernet) • Klávesnice PC včetně klávesových zkratek HMI • LED stavová lišta • Kapaliny a média: • 2 potrubí chladicí kapaliny s tlakem 25 bar • 2 proplachovací čerpadla s tlakem 4,3 bar • Klimatizační jednotka pro rozvaděč • Chladicí systém pro motory vřetena, frézovací vřeteno, točivý motor osy B a přímý pohon revolverové hlavy • Hydraulická jednotka • Osvětlení stroje • 8 vyrovnávacích prvků • Zpětná vazba/měření: • Skleněné měřítka: X1 (vč. vzduchového systému), Y1, Z1, X2 (HT65-PM-G2 / 840D-sl) Doplňkové vybavení • Odvod a filtrace třísek: • Kloubový pásový dopravník třísek, výška výsypu 1200 mm • Pásový filtrační systém, 980 litrů • Čerpadlo na špinavou vodu • Možnosti ovládání a monitorování: • Elektronický ruční ovladač BAOD-SL (přenosný, magnetické uchycení pro řídicí jednotky Siemens) • Sledování zlomení a opotřebení nástrojů EMCO / B40D-SL • Bezdrátová sonda / HSK kontrola zlomení vrtáku BK-MICRO • 4osé soustružení / vyvážené řezání (volitelná funkce SINUMERIK) • Alternativní otáčky vřetena (volitelná výbava SINUMERIK) • Revolverová hlava jako koník (volitelná výbava SINUMERIK) • Protivřeteno jako koník (volitelná výbava SINUMERIK) • Podavač tyčí (specifikace podle dodaných údajů): • Délka tyčí: 300–1200 mm • Průměr tyče: 10–104 mm • Opěrná plocha materiálu (pohled zepředu): 800 x 1250 mm

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2022, Pásový dopravník MK 8946-800-780 RA2355 Technické údaje: Výrobce: MK Typ: GUF-P 2041 AF/8946/700 Rok výstavby: 2022 Stav: jako nový Motor: plně funkční Délka dopravníku (FL): 8946 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 800 mm Šířka pásu (GB): 780 mm Výška (BH): 100 mm Výška motoru (MH): 450 mm Typ motoru: převodový motor SEW Výkon motoru: 1,5 kW 380 V Rychlost dopravníku: Frekvenční měnič pro plynulou regulaci rychlosti Gbsdpfxovyazps Aayst Pohon: Pohon hlavy Volitelně: Podpora Boční vodítka Cena plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Pro individuální a profesionální poradenství nás jednoduše kontaktujte. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaši odpověď. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2022, Pásový dopravník MK 9109-700-690 RA2353 Technické údaje: Výrobce: MK Typ: GUF-P 2041 AF/9109/700 Rok výstavby: 2022 Stav: jako nový Motor: plně funkční Délka dopravníku (FL): 9109 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 800 mm Šířka pásu (GB): 780 mm Výška (BH): 100 mm Výška motoru (MH): 450 mm Typ motoru: převodový motor SEW Výkon motoru: 1,5 kW 380 V Rychlost dopravníku: Frekvenční měnič pro plynulou regulaci rychlosti Pohon: Pohon hlavy Godpfovyazcox Aayobt Volitelně: Podpora Boční vodítka Cena plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Pro individuální a profesionální poradenství nás jednoduše kontaktujte. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaši odpověď. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, najeté kilometry: 482 362 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 03/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 550 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 8 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Tempomat s funkcí udržování odstupu - Dvojité zasklení - Dálkově ovládané centrální zamykání - Hydraulický systém pro sklápění - Chladnička - LED světlomety - Kožené čalounění - Hliníková kola - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Tažné zařízení - Motorová brzda - Vývodové hřídele (PTO) - Rádio - Zadní kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Přisvícení - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Nářaďová skříňka = Poznámky = Scania R580 6x2*4 Zvedací – řízená náprava. Retarder. Úplné vzduchové odpružení. Tažné zařízení pro přívěs. Hydraulické připojení pro přívěs. Kožená sedadla, vyhřívaná a ventilovaná. Hiab Hooklift. Typ: ULT21SL56 21 000 kg. 560 cm. = Další informace = Technické informace Počet válců: 8 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá pneumatika: 50 %; Hloubka dezénu pravá pneumatika: 50 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 295/80R22.5; Dvojité pneumatiky; Hloubka dezénu vnitřní levá pneumatika: 60 %; Hloubka dezénu vnější levá pneumatika: 60 %; Hloubka dezénu vnitřní pravá pneumatika: 60 %; Hloubka dezénu vnější pravá pneumatika: 60 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá pneumatika: 50 %; Hloubka dezénu pravá pneumatika: 50 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 12 410 kg Užitečná hmotnost: 17 590 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Godpfxszg Imis Aayjbt Interiér Čalounění: Kůže Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: R580 V8 6x2 HIAB HOOKLIFT / RETA = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Usilujeme se o to, abychom poskytovali co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 232 803 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 04/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 830 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Tempomat s funkcí udržování odstupu - Elektrické posilovače řízení - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Chladnička - Kožená výbava - Hliníková kola - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Očkový spoj - Motorová brzda - Redukce v náboji - PTO (vývodová hřídel) - Rádio - Zpětná kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Doplňková světla - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Nářadí = Poznámky = Volvo FH 16 750 8x4*4 Zvedací a řízená náprava. Úplné vzduchové odpružení. Retarder. Dynamické řízení. Spojka pro přívěs. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic Rameno: L426 Gedpfxszf Izdj Aaysbt Dálkové ovládání Scanreco. 3,70 m - 16 000 kg. 4,30 m - 13 900 kg. 5,95 m - 9 850 kg. 7,70 m - 7 400 kg. 9,65 m - 5 770 kg. 11,70 m - 4 630 kg. 13,85 m - 3 850 kg. 16,10 m - 3 280 kg. 19,10 m - 1 660 kg. 20,45 m - 1 500 kg. 21,80 m - 1 365 kg. 23,20 m - 1 250 kg. 24,75 m - 1 150 kg. 26,35 m - 980 kg. Ruční prodloužení 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá: 80%; Hloubka dezénu pravá: 80% Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levá vnitřní: 80%; Hloubka dezénu levá vnější: 80%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 80%; Hloubka dezénu pravá vnější: 80% Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levá vnitřní: 80%; Hloubka dezénu levá vnější: 80%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 80%; Hloubka dezénu pravá vnější: 80% Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá: 80%; Hloubka dezénu pravá: 80% Hmotnosti Vlastní hmotnost: 22 985 kg Užitečná hmotnost: 14 015 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkční Jeřáb: Fassi Interiér Čalounění: Kůže Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Usilujeme se o poskytování přesných informací. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2015, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, rozvor náprav: 10 520 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nástrojová skříňka - Centrální mazání = Poznámky = Nooteboom Euro 38-02 Odnímatelná oj. Rozšiřitelná konstrukce. Odnímatelná plošina / nosná konstrukce. Dálkové ovládání. Délka nákladové plochy: 625 cm + 465 cm. Šířka nákladové plochy: 254 cm – 299 cm. Výška nákladové plochy: 43 cm. = Další informace = Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojité pneumatiky; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Zadní náprava 2: Dvojité pneumatiky; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Gjdjzn Hgkopfx Aayjbt Cena: Na vyžádání Typové označení: EURO-38-02 / AGRI / EXTENDABLE / = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A PLATÍ PRO EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Usilujeme o poskytování co nejpřesnějších informací. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 2 000 h, stav: jako nový (použitý), Kompletní, jako nový fotobioreaktorový laboratorní systém Subitec LS180, vyrobený a uveden do provozu v roce 2025 (07/2025), používaný pouze v kontrolovaném laboratorním prostředí. Plně funkční, komplexní platforma pro kultivaci mikrořas a vývoj procesů – nejedná se pouze o rám reaktoru, ale o kompletní provozní sadu: reaktor, výkonné osvětlení, systém pro řízení plynů, chlazení a moderní automatizační systém B&R s dotykovým displejem a bezpečným vzdáleným přístupem, vše v jedné kompaktní jednotce. Jeho základem je 180litrový reaktor typu Flat-Panel Airlift (FPA) z průhledného PVC. Vnitřní statické míchadla a geometrie systému pro recirkulaci vytvářejí jemnou, nepřetržitou cirkulaci mezi osvětlenými a stíněnými zónami pro optimální růst – bez jakéhokoli mechanického míchání. Klíčové vlastnosti: Výjimečný, ověřený výkon: v interních testech bylo dosaženo rychlosti růstu přes 5 g/l/den a hustoty až 14 g/l s druhem Chlorella vulgaris. Výkonné osvětlení, vysoce účinná světelná dráha: oboustranné, stmívatelné LED diody (~4 080 W, plné spektrum 400–780 nm), ideální pro kultivaci s vysokou hustotou a pro studium různých světelných režimů. Snadná obsluha a údržba: cirkulace s nízkým smykovým napětím, průhledný panel bez postupného usazování filmu, intuitivní ovládání pomocí dotykového displeje. Kompaktní rozměry ve srovnání s objemnými trubicovými systémy (přibližně 2,6 x 0,8 x 3,2 m). Konstrukce na míru, překračující standardní provedení Subitec: automatické dávkování CO2 pomocí řídicího ventilu Bürkert a měření koncentrace CO2 v reálném čase pro monitorování odběru uhlíku. Automatizace připravená pro sběr dat: všechny klíčové procesní proměnné (pH, teplota, dávkování CO2 a odběr CO2) jsou nepřetržitě zaznamenávány na platformě B&R. Technické údaje: Reaktor: Flat-Panel Airlift (FPA), 180 l, průhledné PVC; hliníkový rám Rozměry (d x š x v): přibližně 2,6 x 0,8 x 3,2 m Gbsdpfxszluyme Aayst Rok výroby / uvedení do provozu: 2025 / 07/2025 – jako nový Teplotní rozsah: 5–30 °C; hlučnost < 70 dB(A) Osvětlení: LED, oboustranné, ~4 080 W, 400–780 nm, max. 500 µmol/m²/s na panel, stmívatelné Automatizace: B&R X20 PLC (X20CP1685 / X20EM1612), 4 GB eMMC, Profinet, kompletní sada I/O HMI: B&R Power Panel T80, 12,1" dotykový displej Vzdálený přístup: zabezpečený router Tosibox Lock 670 Dávkování CO2: průtokový regulátor Bürkert 8741 (0–10 Nl/min, Modbus TCP), PID řízení na základě pH CO2 v odcházejících plynech: analyzátor Norsk Analyse GD10P NDIR (0–100 obj. %, imunní vůči CH4) Chlazení: dva do reaktoru integrované výměníky tepla + samostatný chladič Řídicí skříň: Rittal (800 x 1200 x 300 mm); hlavní vypínač Hager, třífázový jistič Napájení: 3 x 230 VAC / N / PE, 16 A; 24 VDC řízení Rozsah dodávky (kompletní provozní sada): 180litrový reaktor FPA v hliníkovém rámu; oboustranné, stmívatelné LED osvětlení; jednotka pro míchání plynů a filtrovaný (0,2 µm) přívod plynů; průtokový regulátor CO2 Bürkert; analyzátor odcházejících plynů Norsk Analyse; chladič a integrované chlazení; periferie (přívodní/odvodní potrubí, filtry, jednotka pro odběr vzorků); výfuková jednotka (lapač pěny + vzduchová clona); skříň Rittal s automatizací B&R a 12" dotykovým displejem; vzdálený přístup Tosibox; teplotní a pH senzory. Podpora: zahrnuje školení obsluhy (vzdálené, nebo na místě dle dohody). Můžeme také poskytnout poradenství ohledně optimálního využití kmenů Chlorella, doporučit druhy, které se v tomto reaktoru dobře uplatní, a sdílet relevantní data z kultivace. Umístění: Lahti, Finsko – p