Prodej použitých Gmx 400 Linear (22 668)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1987, Prodávám dvounožový dýhovací nůž Ompec OA 3200/400. Rok výroby: 1987. Délka řezu: 3200 mm. Výška řezu: 80 mm. Šířka řezu: 20–450 mm. Velmi dobrý stav. Okamžitě k dispozici. Ncsdpfoyc I Tvjx Agpol

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, Počet radlic: 7 | Tažený otočný pluh Amazone Tyrok 400 V 7+0 100 Nedeyaixbjpfx Agpscl Výbava: Spodní závěs kat. 3 Hydraulické nastavení přední brázdy Hydraulický posilovač tažné síly Kolo 500/60-22.5 Škrabka pro opěrné kolo Rám s hydraulickým jištěním proti přetížení Centrální nastavení vypínacího tlaku Nosník, rámová výška 80 cm Manuální nastavení pracovní hloubky Opěrná noha Pluhové těleso STU 40 Odhrnovací deska 430 Špička pluhu HD Držák talířové radličky Talířová radlička D500 Ochrana proti opotřebení LED zadní osvětlení pro silniční provoz | Interní č.: 11344659

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, šířka materiálu 400 mm hmotnost svitku 2,0t Nsdpfxovuunge Agpscl Vnitřní průměr cívky 480 - 520 mm vnější průměr cívky 1500 mm s hydraulickým pomocným pohonem s pružinou ovládanou lamelovou brzdou (klidová brzda), elektrohydraulicky odbržděná, hydraulické centrální roztahování, pneumatický přítlačný válec, ovládání smyčky pásu přes kontaktní desku min. šířka materiálu 20 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, šířka materiálu 400 mm tloušťka materiálu 0,7 - 4,2 mm Počet rovnacích válců 7 průměr rovnacího válce 80 mm Počet podávacích válců 2 + 2 Nodpevzxqfsfx Agpjcl průměr podávacího válečku 80 mm rychlost 18 m/min výkon pohonu 2,5 kW hmotnost 0,8t Potřeba místa (ŠxHxV) 1,0 x 1,3 x 1,5m s motorem, ovládání smyčky pásu přes kontaktní desku, válečky individuálně ručně nastavitelné

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, šířka materiálu 400 mm tloušťka materiálu 0,5 - 4,0 mm průřez materiálu 1200 mm² Ncjdpfxevzxqls Agpol průměr válečku 80 mm délka posuvu - 9999,9 mm rychlost - 90 m/min Hmotnost stroje cca 0,5t Potřeba místa cca 1,2 x 1,0 x 1,2 mxmxm posuv servoválců

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2003, Průměr kola - max. 600 mm Šířka kola 700 mm Modul - max. 20 Modul - min. 0,5 Nsdpfx Aowyxycogpscl Průměr stolu 300 mm Pojezd v ose X 300 mm Pojezd v ose Y 600 mm Pojezd v ose Z 700 mm Hmotnost obrobku 300 kg Řízení Zeiss Průměr obrobku - max. 600 mm Upínací délka 20 - 1000 mm Maximální úhel sklonu - 90° Celkový příkon 2 kW Hmotnost stroje cca 2,5 t Potřebný prostor cca 3,0 x 2,0 x 2,4 m Stroj na měření tvaru, stroj na měření ozubených kol, souřadnicový měřicí stroj --> Primar MX 4 WL Vhodné pro hnací hřídele, pastorkové hřídele, ozubená kola, písty, převodové skříně, ojnice, vačkové a klikové hřídele, skříně klikové hřídele, hlavy válců... Vzduchové odpružení, centrovací a naklápěcí stůl, opěrný stojan, vysoce přesné provedení! Software: ozubená kola, frézy na ozubení, písty, kuželová ozubená kola, kliková hřídel, kuželový trn, kuželová poháněcí ozubená kola, ojnice... Nová aktualizace softwaru 2014!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, šířka plnicího otvoru: 1 600 mm, délka plnicího otvoru: 2 200 mm, šířka balíku: 400 mm, výška balíku: 400 mm, celková šířka: 3 345 mm, celková výška: 3 160 mm, celková délka: 7 440 mm, vstupní napětí: 380 V, celková hmotnost: 28 000 kg, výkon: 55 kW (74,78 k), Vybavení: dokumentace / manuál, Lis na balíky 400 x 400 mm. Velice dobrý stav. Dobře udržovaný. Nodpfxsxcazws Agpecl

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, pohotovostní hmotnost: 10 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 720 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoúložného přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní opěra 2 klíny k zajištění kol s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Celoplošné zadní zástěrky Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Lžíce pro rameno rypadla od zadních náprav až po záď, cca 1800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká, 2 páry kotevních otvorů po 5 t na bocích hlavního rámu lžíce cca 300 mm od předu a cca 200 mm před skosením zádi 1 úložný box zapuštěný do kraku podlahy s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm 1. pár van pro kola zapuštěných za krakem v nízkoúložné části jízdní dráhy, zkosený pro nájezd, délka dole cca 1600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 400 mm vyšší než vany pro kola. 2. pár van pro kola mezi nápravami v nízkoúložné části jízdní dráhy, zkosený pro nájezd, délka dole cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 300 mm vyšší než vany pro kola. Kryty van pro kola výsuvné z hlavního rámu, s dřevěnými vložkami. Vzdálenost vnějších hlavních nosníků cca 1280 mm (oblast van pro kola) Rozšíření výsuvné do 3000 mm, u výsuvných krytů van pro kola sklopné (rozšíření není v zadním skosení ani dole v vanách pro kola). Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2 550 mm. Schránka na dřevěné trámy uprostřed ložné plochy nebo pod ložnou plochou dle technických možností Dřevěné trámy 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Upevňovací oka nízkoúložného přívěsu 1 pár zasazených kotevních ok vpředu na kraku, každý na 5 t 8 párů kotevních hřibů nahoře a na bocích vnějšího rámu, každý na 10 t 2x vpředu na kraku 6x v nízkoúložné části; 1. kotevní oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zádi, vzdálenost mezi kotevními oky maximálně 1100 mm 5 párů ok pro kruhové upevnění zapuštěných do vnějšího rámu, každý na 5 t (možnost změny na kapsy pro sloupky) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná vidlice s ověřeným tažným okem 50 mm, natočeným o 8° Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení s ventily pro zdvih a spouštění, ovladatelné samostatně vpředu a vzadu Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Dle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem Trailer Infocenter pro zobrazení údajů o vozidle, např. zatížení náprav (nejedná se o cejchované váhy) a počítadlo kilometrů Njdpfei Ri I Nsx Agpscl Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná instalace do nákladních vozidel (nejedná se o cejchované váhy) Systém stabilizace jízdy vozidla Duomatic připojení vpředu s propojovací hadicí k tahači EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem včetně připojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! Elektrická instalace 24 V, vícekomorové LED svítilny s odporem, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevovat falešné hlášky chyb, přestože osvětlení funguje správně) 2 bílé LED poziční svítilny vpředu 2 zadní LED svítilny pro značení jízdní dráhy bílo/červené Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes světlo zpátečky 1x 15pólová zástrčka vpředu s prop

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 408ba9a39bbb8087056d6e563, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek – nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Celoplošné zadní lapače nečistot Půlkruhové blatníky na 1. a 2. nápravě s lapači nečistot za každou nápravou, lapače před i za 3. a 4. nápravou Kapsa pro lopatu bagru nad zadními nápravami až po konec, délka cca 1800 mm, šířka cca 650 mm, hloubka cca 150 mm, 2 páry upevňovacích otvorů po 5 t v kapse pro lopatu po stranách hlavního rámu, cca 300 mm od přední části a cca 200 mm před zadní šikminou 1 plastový nářaďový box s vnitřní policí, šířka = 620 mm, výška = 360 mm, hloubka = 440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 úložný box zapuštěný do podlahy na krkovici, s víkem, šířka = 720 mm, délka = 520 mm, hloubka = 170 mm Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (nikoli v zadní šikmině), rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Úložný prostor pro fošny pod ložnou plochou Upevňovací oka nízkoložného přívěsu (40 možností upevnění) 1 pár upevňovacích ok na krkovici, každé 5 t 9 párů upevňovacích „hub“ nahoře a po stranách vnějším rámu, každá po 10 t 2x vpředu na krkovici 7x ve snížené části ložné plochy 6 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu nízké části, každé po 5 t (pro upínací pásy) 3 páry přídavných sklopných upevňovacích ok, každé po 10 t 1x uvnitř vedle hlavního rámu na začátku nízké části 1x na krkovici (přesahuje) 1x za poslední nápravou, zapuštěné do podlahy Tažné zařízení přívěsu – otočný čep Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, oko skloněné 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy Parabolické pružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení přední a zadní nápravy (kyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vepředu s propojením na tahač ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a spojovacím kabelem Elektroinstalace 24 V, vícekamrová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světlometná vodicí světla vzadu 2x 7kolíková zaměnitelná zástrčka vepředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes parkovací světlo (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Krkovice vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti kolen ocelový/rýhovaný plech Zadní šikmina s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Nedpji Ri Dasfx Agpocl Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Plocha s dřevěným obložením Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s regulací, ovládání vlevo na boku Hydraulické propojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Země registrace / tabulky Země registrace: Německo 24/7 servisní hotline Připraveno pro dvojřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace, 15 let záruka proti korozi Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá dle výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor! Jedná se o ilustrační fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 55d3c5c03e032385649769b1b, pohotovostní hmotnost: 9 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, schránka na nářadí zapuštěná vč. přední části otočného čepu Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (nezahrnuje zadní náběh) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěné trámky uprostřed ložné plochy Dřevěné trámky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Upevňovací oka pro nízkoložný přívěs 3 páry upevňovacích bodů integrovaných do podlahy vpředu, každý na 10 t 6 párů kotvicích hřibů horní a boční část vnějšího rámu, každý na 10 t 1x za krkem ostatní rozmístěné mezi nimi, rozteč max. 1 200 mm 1x v zadní náběhové části 5 párů kapsiček pro bočnice integrovaných ve vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (možnost úpravy na 5t kotevní oka – nejsou součástí dodávky) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s homologovaným 40mm tažným okem Pozor! S 40mm tažným okem smí být maximální celková hmotnost vozidla 18 000 kg, jinak je nutné 50mm tažné oko. Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním náprav vpředu i vzadu (kyvný vyrovnávač) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 výběr dle výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouhadicový vzduchový brzdový systém Federspeicher parkovací brzda 2 bezpečně zaměnitelné spojkové hlavy vpředu, spojovací potrubí k tahači ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, se spojovacím kabelem Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zaručují účinnost systému ABS! Elektroinstalace 24 V, vícikomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené vodicí svítilny vzadu 2 x 7pinové bezpečně zaměnitelné zástrčky vpředu, se spojovacím kabelem, 1 LED výstražné majákové světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (lampa odnímatelná) 2 páry výstražných tabulek s dvojitým LED osvětlením, výsuvné na 3 000 mm Podlaha Vpředu ocelová podlaha, poté 70mm měkké dřevo, v prostoru blatníků ocel/kovová slzičková podlaha Zadní náběhová část s 70mm měkkou dřevěnou podlahou Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné v boku s dřevěným povrchem s asistovaným zvedáním na pružinách Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné povolení výjimky, přepravovat lze pouze nerozebíratelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, ale v závislosti na druhu nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových/tahových/sedlových zatížení. (Při špatném rozložení nákladu je možné špatné jízdní a sledovací vlastnosti) Země schválení/ štítky Země schválení: Německo 1x s atestací Dekra a certifikátem (dle §13 EG – FGV) 24/7 servisní linka připravena pro dvouřádkový držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami podle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám RAL 3002 karmínově červená 10 let záruka proti prorezivění Tažná oj pozinkovaná nebo černá, volba výrobce Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Archivní snímky! Ncedpfei Ri I Eex Agpel

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: f79a9f15e7131d57a512793ab, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní opěry 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní zástěrka přes celou šířku Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (nikoliv ve zkosení zadní části) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí překročit vnější šířku rámu 2 550 mm) Středová schránka na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm na rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka nízkoložného přívěsu 1 pár kotevních ok na krkovici, každé 5 t 9 párů kotevních hřibů zapuštěných shora a ze stran vnějšího rámu, každé 10 t 2x vpředu na krkovici 7x v nížině 6 párů kotvících otvorů ve vnějším rámu v nížině, každé 5 t (Závěsy na upínací pásy) Oje přívěsu s otočným čepem Tažná oj se zkoušeným závěsem 50 mm Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserově zaměřené nápravy/podvozek – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním Rozložením zatížení náprav vpředu i vzadu (kolébkový vyrovnávač) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Výběr výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač ABS a ALB, konektor ABS vpředu vč. propojovacího kabelu Njdpoi Ri Izefx Agpocl Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé přední obrysové svítilny 2 bílo/červené zadní koncové svítilny 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světla (svítilna odnímatelná) 2 páry výstražných tabulí, zdvojené LED osvětlení, výsuvné až na 3 000 mm 2x 7-pólový nezaměnitelný konektor vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Krkovice vpředu s ocelovým/protiskluzovým plechem Dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelový/protiskluzový plech Zkosení zadní části s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran S dřevěnou výplní Hydraulicky ovládané pomocí přídavného pohonu tažného vozidla s tlumičem; ovládání vlevo na boku Hydraulické připojení se spojkou SVK NW 10/3, vč. propojovací hadice Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné povolení výjimky, povolena pouze nedělitelná přeprava! Udávaná celková hmotnost je technicky možná – v závislosti na druhu nákladu však nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení přípustných zatížení náprav, podpěr a návěsové zatížení. (Možné špatné jízdní vlastnosti při nesprávném rozložení nákladu) Země schválení / značky Země schválení: Německo S přejímkou Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline v ceně Příprava na dvouřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 nová šedá 10letá záruka proti korozi Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: použitý, Technické údaje: Pracovní šířka: 400 mm Nedpfx Aoybkzyogpecl Maximální výška obrobku: 350 mm Posuvná rychlost: 4-12 m/min Výkon motorů: 2x3,6 kW Příkon: 400 V Ruční nastavení výšky pracovní jednotky Nezávislé nastavení první a druhé pracovní jednotky Bezpečnostní vypínač Včetně 2 nových kartáčů Rozměry stroje: Délka: 1700 mm Šířka: 1200 mm Výška: 1650 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 5 382 h, konfigurace náprav: 4x4, typ paliva: nafta, Vybavení: pohon všech kol, Pohonný systém Pohon: Kola Značka motoru: Deutz Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 128 kg Funkční vlastnosti Stožár: Kloubové rameno Nosnost: 230 kg Pracovní výška: 1 420 cm CE označení: ano Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Další informace Max. horizontální dosah: 10,20 m Přepravní rozměry (D x Š x V): 7,85 m / 2,32 m / 2,38 m Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Mayra. JLG 400S – 14,20m dieselová teleskopická pracovní plošina Výrobce: JLG Model: 400S Rok výroby: 2007 Odečtené motohodiny: 5 382 h Čistá hmotnost cca 6 128 kg Pracovní výška cca 14,20 m Výška plošiny: 12,20 m Boční dosah: max. 10,20 m Nosnost: do 230 kg Dieselový motor Deutz Otáčení koše: 180 stupňů Schopnost stoupání: 45 % Rozměry (D/Š/V): 7,85 m / 2,32 m / 2,38 m Nsdpfx Agoxdrk Tspjcl Ostatní: Levná doprava po celé Evropě možná. Prohlídky pouze po předchozí domluvě. Rádi přijmeme vaše stroje/nákladní zařízení na protiúčet. Na přání připravíme nabídku financování nebo leasingu na míru (pouze pro podnikatele). V případě dotazů nás kontaktujte. Všechny ceny platí z místa 86684 Holzheim. Veškeré informace jsou nezávazné. Změny, tiskové a přenosové chyby vyhrazeny, stejně tak předchozí prodej. Všechny údaje o barvě, výbavě, stavu, vlastnostech apod. nabízených strojů jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby v textu, omyly a předchozí prodej.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Morbidelli autor M400 Hlavní funkce 5-osy obráběcí jednotka „Prisma: Kvalita a produktivita na nejvyšší úrovni Xilog Maestro Software: Extrémně jednoduchý matic programování„ Pracovní stůl: Jeden polohování pro více obráběcích datových autor M400 AXES PRACOVNÍ PŘÍSLUŠENÍ) 1 Délka obrobku s kyvadlem MM 1 650 Rychlost cestování x-y osy pro-rychlost M/min 85 Z-osy rychlost m/min 30 Instalace Nainstalovaná síla KVA 62 ÷ 82 Skupina vzduchu Požadavek NL/Min 400 Extrakční vzduch Anifikace A PRACOVÁNÍ A PRÁVO A PRÁVO OBELENÍ A PRÁVO A PRÁCE S podporou obrobku, pro provádění: - Vertikální vrtání na povrchu panelu - horizontální vrtání na všech čtyřech stranách obrobku - frézování drážky s řezačkou frézování kotouče - Obecná frézovací práce 3-4-5 osy Struktura stroje Struktura je monolitická konstrukce vyrobená z silné zděné oceli. Je vyztužena navařenými výztuhami přes celé lože stroje, díky čemuž je extrémně stabilní. Použitý tvar stolu s velkou základnou je tajemstvím zajištění trvalé přesnosti a stability. Uspořádání stroje umožňuje uživateli optimální pracovní postup s minimálními nároky na prostor. Mobilní portálový nosič je vyroben z masivního monobloku. Je umístěn ve směru X na prizmaticky broušených vedeních pomocí recirkulačních kuličkových saní. Na tomto nosiči mobilních jednotek je pracovní jednotka namontována na prizmatických, broušených vedeních a recirkulačních kuličkových saních. POHYB Pohyb všech os probíhá na hranolových lineárních vedeních s velkým průřezem a oběžnými kuličkovými ložisky s velkou styčnou plochou, která zajišťují optimální klouzání i při nejvyšších rychlostech a zrychlení. Přesného a rychlého polohování pohyblivého portálu (osa X) je dosaženo pastorkem a hřebenem se šikmými zuby. Recirkulační kuličkové šrouby velkého průřezu zajišťují přesné umístění pracovní jednotky podél pohyblivého portálu (osy Y a Z). MOTORY, POHONY A MĚNIČE Dokonalou mechanickou dynamiku a maximální přesnost polohování řídí vysoce kvalitní pohony a bezkomutátorové motory, navržené pro dosažení rychlosti až 90 m/min při zajištění nejlepší kvality dokončovacího zpracování. OVLÁDÁNÍ Řídicí jednotka se skládá z číslicového řízení pro frézky a vrtačky s grafickým uživatelským rozhraním "Xilog Maestro" na bázi operačního systému Windows 7 Office. 17palcový barevný LCD displej. QWERTY klávesnice. Výklopný ovládací panel. Rozhraní stroje se softwarem Xilog Maestro. Funkce Xilog Maestro Programování Parametrické grafické programování Import souborů DXF (2D; geometrie SPLINE, POLYLINE 3D), lineární nebo kruhová interpolace ve třech osách, lineární v prostoru, spirála ve vybrané rovině. Programování s grafickými a syntaktickými pomůckami pro vrtací a frézovací operace Automatická optimalizace vrtacích operací a cyklů výměny nástrojů Možnost posunutí nulového bodu desky pro vrtání na šikmých nebo zakřivených stranách desky Nedpjxnldbefx Agpscl

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, Průměr kola - max. 400 mm Šířka kola 250 mm Modul - max. 8 Modul - min. 0,5 Průměr základního kruhu 10 mm Počet zubů 5 - 999 Úhel šikmosti - max. +/- 45° Hmotnost 12,5 t S filtračním zařízením Hoffmann: Rok výroby 2006 Číslo filtru 05919 - typ HSF 100 SEK • Příruba brusného kotouče • 1 brusný kotouč Ncsdpfxeyclrps Agpjl • 1 originální orovnávací zařízení • 1 sada orovnávacích kotoučů • 1 senzor -> Velmi dobrý stav, pouze 22 500 provozních hodin

Stav: použitý, použitý, dobrý stav, málo provozních hodin Ncedpfsycxh Dsx Agpjl Značka Schuko Typ L 400 Výrobní číslo 0390 Pro piliny / štěpky Pomaluběžný cca 1400 ot/min Motor 11 kW Připojovací průměr 400 mm Tlak cca 1836 m³/h Vzduchový výkon 11760 m³/h Ocelové oběžné kolo Rozměry cca 1100 x 800 x 1500 mm Hmotnost cca 200 kg Skladové místo: 97447 Gerolzhofen, volně naložené, nebalené Předání ve stavu, jak bylo prohlédnuto, bez záruky a ručení

Rok výroby: 2012, Stav: použitý, Technické údaje: Nosná plocha stolu: Šířka x hloubka x max. upínací dráha: 192 x 115 x 120 mm Výška středového řezného kotouče nad stolem: 520 mm Nastavení výšky žacího kotouče pomocí Válec s měřicím systémem: 445 mm Ncsdpfxovu U Hpe Agpel Rozměry řezného kotouče: Minimální: 350 x 2,8 x 32 mm Max: 400 x 4,0 x 32 mm Rozměry obrobku délka max. Posuv obrobku: 3500 mm Úběr obrobku: 2000 mm Rozměry obrobku délka min. Posuv obrobku: 300 mm Úběr obrobku: 300 mm Posuv obrobku: řízené servo Měřicí dráha přes měřicí systém: 3500 mm Obvodová rychlost: 25 - 60 m/sec Hlavní motor: 10 kW Rozměry separačního systému (ŠxHxV), cca: 850 x 1600 x 2815 mm Hmotnost: Stroj: 980 kg Posuv obrobku: 380 kg Odběr obrobku: 350 kg Ovládací skříň: 280 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1998, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: trojfázový, celková hmotnost: 550 kg, vstupní napětí: 380 V, celková šířka: 800 mm, celková délka: 1 400 mm, celková výška: 1 400 mm, PRŮMYSLOVÝ ODSÁVACÍ VENTILÁTOR D400, DVA HRDLA PO 400 mm, výkon 7000 Nm³/h, tlak 3517 Pa, hmotnost ventilátoru 259 kg, otáčky 1456/2636 ot./min, motor 15 kW Njdpfjyb Txuex Agpscl

Stav: použitý, CNC cyklicky řízený soustruh HARRISON typ Alpha 400 Plus Stroj. č. P30180/150 Rok výroby 1998 osová vzdálenost 1250 mm Průměr soustružení nad ložem 400 mm Výška středu 200 mm Průměr otáčení přes příčný suport 245 mm Průměr kývání v ohybu 585 mm Šířka lože 313 mm Posuv čela (osa X) 250 mm Průměr vřetena koníku 73 mm Zdvih pinoly koníka 140 mm Uchycení pinoly koníka MK 5 Vrtání vřetena 54 mm Velikost hlavy vřetena Camlock D1 velikost 6 Otáčky vřetena 20-2500 ot/min. Rozsah otáček vřetena (stupeň 1) 15-275 ot/min. Rozsah otáček vřetena (stupeň 2) 35-795 ot/min. Rozsah otáček vřetena (stupeň 3) 110-2500 ot/min. Rychlost posuvu X a Z 0,03-0,6 mm/ot. Rychlost rychloposuvu osy X max. 2000 mm/min. Rychlost rychlého posuvu osy Z max. 4000 mm/min. Funkce řezání závitů Metrická / palcová / průměrná / modulová Výkon pohonu vřetena 7,5 KW Připojení k síti 400 V, 50 Hz, 23,5 kVA Ncedpfx Aoh Hvk Ajgpjl - Řízení cyklu Harrison Alpha / GE FANUC - jazyk ve francouzštině (Francie) - Automatické řazení převodového rozsahu ve 3 stupních (15-275, 35-795, 110-2500 ot./min.) - elektronická ruční kola s různými převodovými poměry (1/10/100) - 3čelisťové čelní spirálové soustružnické sklíčidlo FORKARDT Ø 250 mm typ CSN, 1 sada měkkých horních čelistí - Rychlovýměnný držák nástrojů MULTIFIX velikosti B se 2 břitovými destičkami. - 1 kus posuvného středu - 1 kus rychloupínacího sklíčidla RÖHM, 3-16 mm - Sklopný kryt soustružnického sklíčidla - Výklopné bezpečnostní dveře pracovního prostoru - Zásobník třísek s chladicím zařízením pod ložem stroje - Spínací skříňka připevněná ke stroji - Rozhraní RS 232 Prostorové nároky D x Š x V 2600 x 1450 x 1550 mm Hmotnost 1950 kg Dobrý stav

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, Přehled Tato roll-fed horkolepící etiketovací linka byla vyrobena společností ACMI (Itálie). Model Opera PRO 400 RF je určen pro vysoce kapacitní výrobní linky nápojů a zpracovává jak válcové, tak tvarované nádoby ze skla nebo PET. Aplikuje OPP etikety obtočené kolem obalu (wrap-around) velmi vysokou rychlostí a zajišťuje vynikající efektivitu i spolehlivost. Stroj je vybaven moderními funkcemi jako automatické spojování etiket, bezkartáčové pohony posuvných šneků a funkcí dálkové podpory. Nyní je k dispozici na prodej. Technické údaje Výkon: nominální 48 000 lahví/h (maximální mechanická rychlost 58 000 lahví/h) Formáty: válcové a tvarované obaly, PET nebo sklo, např. PET láhev kulatá 500 ml (wrap-around OPP etiketa) Průměr stroje: 1 320 mm Rozteč: 125,60 mm Typ etikety: OPP wrap-around etiketa dodávaná z role, horkolepení (tloušťka 30–40 µm, výška 30–175 mm) Rotace talíře: pohon pásu motorem (verze R) Hlavní motor: servomotor Elektrické připojení: 400 V (+/-10 %), 50 Hz, 3PH + N + PE Výška dopravníku: 1 100 mm Dopravníkový řetěz: plast, rovný, 82,5 mm, tloušťka 4 mm Řídicí napětí: 24 V DC Provozní podmínky: 5–45 °C; nadmořská výška do 1 000 m Rozvaděč: nerezová ocel s integrovanou klimatizací Centrální mazání: ruční Další funkce: automatické spojování etiket, dvojitý držák rolí, rychlovýměnné platformy, zařízení pro detekci spadlých lahví, vzdálená údržba Ncsdpexgik Aofx Agpsl

Stav: dobrý (použitý), Zdvih beranu - max. 400 mm Vyložení 900 mm Ncsdeya Iilopfx Agpel Průměr stolu 1000 mm Nastavení beranu 1000 mm Beran výkyvný +/- 12° Podélný posuv 950 mm Příčný posuv 750 mm Počet zdvihů 11 - 60 zdvihů/min Průměr stolu 1000 mm Zatížení stolu 4 t Celkový příkon 12 kW Hmotnost stroje cca 8,2 t Potřebný prostor cca 3,4 x 2,2 x 3,1 m

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, jmenovitý (zdánlivý) výkon: 300 kVA, sekundární napětí: 200 V, Na prodej: Třífázový transformátor 300 kVA (3 x 400 V -> 3 x 200 V) Nsdpfx Asw Ev N Esgpscl Výrobce: Trafó-Print Kft. Typ: BT23.300k Výkon: 300 kVA Primární: 3 x 400 V Sekundární: 3 x 200 V

Stav: velmi dobrý (použité), KATALOGOVÉ ČÍSLO 7794 TECHNICKÉ ÚDAJE - šířka vstupu: 530 mm - výška vstupu: 200 mm - průměr hřídele: 370 mm - šířka hřídele: 510 mm - délka nože: 510 mm - počet nožů: 2 ks - autoreverz – s možností regulace - rozměry síta: 50x50 mm - spodní tažný ozubený válec: 1,5 kW - horní tažný ozubený válec: 1,5 kW - výkon hlavního motoru: 30 kW - nakládací vibrační stůl / délka vibračního stolu: 3900 mm - šířka vibračního stolu: 500 mm, 1,5 kW - délka výstupního pásového dopravníku: 5000 mm - šířka pásu: 380 mm Ncedpfjya Hgpjx Agpol - zásobník s výsypkou na odřezky: 2500x3020x2200 mm - plošina: 4650x750x1770 mm - rozměry stroje s dopravníkem a vibračním stolem (d/š/v): 8900x1200x2550 mm - hmotnost: cca 6000 kg PŘEDNOSTI – autoreverz s možností regulace – s vibračním stolem 3900 mm – s pásovým dopravníkem 5000 mm – německá výroba – ve velmi dobrém stavu – použitý drtič Cena bez DPH: 98 900 PLN Cena bez DPH: 23 550 EUR v závislosti na kurzu 4,2 EUR (Ceny se mohou měnit při větších výkyvech)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1999, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: trojfázový, celková hmotnost: 400 kg, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, jmenovitý (zdánlivý) výkon: 63 kVA, vstupní proud: 2 A, typ výstupního proudu: Klimatizace, výstupní napětí: 110 V, Vybavení: dokumentace / manuál, 63 kVA jednofázový transformátor (3 x 400 V -> 1 x 110 V) na prodej Výrobce: Trafó-Print Kft. Typ: TZ 40 000 Výkon: 63 kVA Primární: 3 x 400 V Njdpfxow Ev Iho Agpocl Sekundární: 1 x 110 V

Rok výroby: 1997, Stav: použitý, Délka žlabu: cca 7,8 m Ncsdpfjtppp Dox Agpol Průměr šroubu: 400 mm Dopravní výkon 4 cbm/h dvoustěnný s motorem s čelní převodovkou 4 kW