Prodej použitých Gmx 400 Linear (22 533)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 82 500 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 5 000 mm, pojezd osy Y: 3 000 mm, pojezd osy Z: 1 750 mm, posuv v ose X: 65 m/min, posuv osy Y: 65 m/min, posuvová rychlost osy Z: 65 m/min, maximální otáčky vřetene: 20 000 ot./min, rychloposuv osa X: 65 m/min, rychloposuv osy Y: 65 m/min, rychloposuv osy Z: 65 m/min, točivý moment: 63 Nm, celková hmotnost: 90 000 kg, Vybavení: otáčky plynule nastavitelné, První uvedení do provozu: 2008 Řídicí systém: Heidenhain iTNC 530 včetně ručního kola HR420 Osa X: cca 5 000 mm Osa Y: cca 3 000 mm Osa Z: cca 1 750 mm Osa A: -120 / +95° Osa C: ±360° Maximální velikost obrobku: 3 800 mm (směr X) 1 800 mm (směr Y) 1 150 mm (směr Z) Při použití 300 mm dlouhého nástroje lze v jednom upnutí obrábět pětiosově (A-osa nakloněná o 90°). Pracovní hodiny stroje: cca 82 500 h Celkové hodiny vřetene: cca 36 500 h Upínací stůl: Stroj se dodává bez pracovního stolu. Na vyžádání rádi nabídneme řešení na míru. 2osá vidlicová frézovací hlava 5 Výkon vřetene: 20 kW Otáčky vřetene: max. 20 000 min⁻¹ Krouticí moment: max. 63 Nm Upínání nástroje: HSK 63A Upínání nástroje: hydraulické Upínací krouticí moment (sevřeno) osa A & C: 2 000 Nm Pohony lineárních os: Posuvová rychlost os X, Y, Z: až 65 m/min Zrychlení os X, Y, Z: až 5 m/s² Připojovací údaje: Napětí: 400 V Frekvence: 50 Hz Příkon: 130 kW Rozměry, hmotnosti: Prostorová náročnost stroje bez příslušenství: cca 7 500 x 8 500 x 6 600 mm Celková hmotnost: cca 90 000 kg Nodpfx Ajxl R Hvofnswb Barva: Opláštění, portál, rozvaděč: RAL 7035 světle šedá Frézovací hlava a aplikace: RAL 5002 aquamarínově modrá Doplňková výbava: - Minimální množství mazání - Zásobník na 50 nástrojů - Zakrytování pracovního prostoru Volitelné za příplatek: - Renishaw RMP60 měřicí dotek - BLUM LaserControl NT mini Stav stroje: Plně funkční, ve velmi dobrém stavu. Pod proudem k prohlídce do dubna 2026.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Horizon HOF-400, plně automatický podavač, použitý. Tento robustní, plně automatický podavač byl speciálně vyvinut pro offline výrobu digitálně tištěných brožur ve spojení s brožovacími jednotkami SPF-200A, SPF-200L, sešívací linkou StitchLiner 5500 a dalšími volitelnými zařízeními. Archy jsou odebírány jeden po druhém, kontrolovány, seskupovány a blokově předávány navazujícímu zařízení. Čtení značek zajišťuje spolehlivé seskupení a výrobu brožur s různým počtem stran. Zvláštní vlastnosti: - Maximální flexibilita za velmi atraktivní poměr ceny a výkonu - Bezpečné podávání papíru díky pásovému sání - Extrémně krátké časy přestavení díky plně automatickému nastavení formátu - Velmi snadná obsluha a nastavení během vteřin díky technologii TOUCH&WORK - Ekonomické zpracování malých a středních objemů v špičkové kvalitě Nwodpfsxw Th Hsx Afnsb Technické specifikace: - Vstupní formát 4stránkové archy min. 203 x 203 mm, max. 610 x 356 mm (závisí na navazujícím zařízení) - Tloušťka papíru 50–160 g/m² pro běžný papír / 70–160 g/m² pro natíraný papír - Nakládací kapacita max. 620 mm - Rychlost formát A3 max. 25 000 archů/hod - Rychlost formát A4 max. 35 000 archů/hod / max. 45 000 archů/hod (napříč) - Hmotnost 782 kg (s čelním ořezávačem FC-200A) - Rozměry stroje 960 mm x 1 050 mm x 936 mm (DxŠxV) - Napájení 400 V, 1,8 A, 1,0 kW Kompletní servisní balíček Postaráme se o vše: od bezpečného balení přes dopravu až po celní odbavení. Udržitelnost a úspornost Zvolte použitý stroj a získejte dvojí výhodu: šetříte životní prostředí i rozpočet. Navzdory možným známkám používání obdržíte kvalitní produkt za atraktivní cenu.

Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 100 h, Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Terex Pegson Premiertrak 400 Rok výroby: 2016 6100 motohodin Vstup: 1100x700 mm Terex Pegson Metrotrak 900x600 Rok výroby: 2016 6100 motohodin Vstup: 1100x700 mm Motor: Scania DC09 Rozsah CSS: od 0-65 do 0-150 mm Kapacita: 150-250 tun za hodinu dle materiálu Hmotnost: 45 tun Nwjdpfsxvcduox Afnjb Vybaveno bočním dopravníkem Vybaveno nadpásovým magnetem Vybaveno pásovou váhou Stroj ve výborném technickém stavu, připraven k práci jako NOVÝ

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, x-travel 560 mm y-travel 510 mm z-travel 510 mm MSC 502 control Vzdálenost od středu vřetena ke stolu 50 - 650 mm Vzdálenost mezi čelem vřetena a středem stolu 100 - 610 mm Rozsah otáček - hlavní vřeteno max. 12 000 min/-1 Výkon pohonu - hlavní vřeteno 22 / 18,5 kW Držák nástroje MAS BT-40 Průměr ložiska vřetena 70 mm Počet palet 2 Velikost palety 400 x 400 mm Max. průměr obrobku 580 mm max. výška obrobku 650 mm Doba sepnutí 90°: 2,5 s Doba výměny palety 6,0 s Počet pozic nástroje 60 pos. Držák nářadí MAS BT-40 max. průměr nástroje 80 mm max. průměr nástroje, pokud je sousední krabice volná. 125 mm max. délka nástroje 300 mm max. hmotnost nástroje 8 kg Doba výměny nástroje za nástroj 1,5 s Doba výměny Rozpětí - Rozpětí 3,7 s Rychloposuv (X / Y / Z) 32 m/min Rychlost posuvu 1 - 24 000 mm/min Rychlost posuvu 0 - 1 260 mm/min Celkový příkon 63 kVA Hmotnost stroje cca. 9,0 t Potřebný prostor cca. 5,5 x 4,5 x 2,7 m CNC obráběcí centrum horizontální MORI SEIKI - SH 400 Nwsdpfxstqmt Tj Afnjb

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 20 000 h, Funkčnost: plně funkční, maximální otáčky vřetene: 6 500 ot./min, průchod tyče: 42 mm, Průměr tyče (max.): 42 mm, Výrobní soustruh Gildemeister Sprint 42 - 8 lineárních os s vysokotlakým systémem a podavačem tyčí Iemca Rok výroby: 2017 Řídicí systém: Fanuc 31i Provozní hodiny: ~20 000 h Verze s 8 osami – lineární pohon na ose X1 Otáčky hlavního a protivřetene: 6 500 min-1 Max. průchod tyče: 42 mm Chladicí systém: Saně 1: 8 bar Saně 2 + Y: 20 bar Nwjdoxbpp Ujpfx Afnjb Podavač tyčí: Iemca BOSS 552/32 Dopravník obrobků

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 630 mm, pojezd osy Y: 800 mm, pojezd osy Z: 650 mm, výrobce řídicích jednotek: Siemens, model regulátoru: Sinumerik 840 D, maximální otáčky: 18 000 ot./min, celková hmotnost: 14 000 kg, maximální otáčky vřetene: 18 000 ot./min, přívod chladicí kapaliny: 70 lišta, počet vřeten: 1, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 180, Horizontální obráběcí centrum DECKEL MAHO DMC 60 H Linear s dvoupaletovým výměníkem a 180 místy pro nástroje Rok výroby: 2009 Řídicí systém: Sinumerik 840D Technické údaje: Otáčky vřetena: 0–18 000 min⁻¹ Příkon: 35 kW Krouticí moment: Upínání nástroje: HSK 63 Počet míst v zásobníku: 180 ks Počet palet: 2 Velikost palety: 500 × 500 mm Pojezdy: Nwedpex Dlgnjfx Afnsb Osa X: 630 mm Osa Y: 800 mm Osa Z: 650 mm Osa C: 0,001° Všechny osy s lineárním pohonem Příslušenství: -Chladicí zařízení -Dopravník třísek Stroj byl pravidelně servisován a je stále velmi přesný! Další fotografie na vyžádání. Video na vyžádání.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2004, výrobce řídicích jednotek: HEIDENHAIN, model regulátoru: CNC Pilot 4290, počet os: 3, Tento 3osý Gildemeister CTX 520 linear byl vyroben v roce 2004. Jedná se o horizontální soustruh navržený pro přesnost a efektivitu při obrábění kovů. Pokud hledáte vysoce kvalitní možnosti soustružení, zvažte lineární stroj Gildemeister CTX 520, který máme na prodej. Pro více informací nás kontaktujte. Další vybavení • Včetně dopravníku třísek • Sklíčidlo na soustruh Forkardt Ø400 s několika sadami čelistí (cca 100 sad) Výhody stroje Technické výhody stroje Njdpfox D H E Esx Afnswb • Průměr otáčení: max. 680 mm • Točná délka: max. 1300 mm • 21x poháněné nástroje (z toho 7 úhlových) • Koník k dispozici Informace navíc Stroj je pod proudem, je funkční a lze jej zkontrolovat.

Stav: použitý, Originální válečková dráha / měřicí doraz pro LTS 400 a LTS 460, k dispozici ve variantách 2 m a 3 m. Nodpfx Ajyctvvjfnjwb

Stav: použitý, Pokosová kotoučová pila za studena KALTENBACH typ KKS 400 NA Stroj. Číslo 101701 Rok výroby 1983 Průměr pilového kotouče 400 mm Rozsah řezu pod úhlem 90° kruhový Ø 130 mm Rozsah řezání při úhlu 90° čtverec 120 x 120 mm Rozsah řezání při 90° obdélníku 305 x 20 mm Rozsah řezu při 45° kulatém Ø 130 mm Rozsah řezání pro 45° čtverec 110 x 110 mm Rozsah řezání při 45° obdélníku 245 x 30 mm Rozsah upnutí kleštinového posuvu 30 až 140 mm Nwedpfed N H A Njx Afnob Pracovní výška 1000 mm Pokosový řez 0 - 180 Dráha posuvu 600 mm Rychlost pilového kotouče 10 + 20 m/min. 2 stupně Výkon motoru 1,7 a 2,6 kW Hydraulický motor 1,5 kW Síťové připojení 380 V, 50 Hz - Hydraulický přívod materiálu s přívodním válečkovým dopravníkem vlevo 1500 mm - Dráha posuvu pomocí dvojitého posuvu až 1200 mm (2x posuv, pak řezání) - Hydraulické upínání materiálu se svislým upínacím válcem - Šikmý řez - úhel řezu s ručním nastavením - Hydraulické ovládání posuvu, ručně nastavitelná rychlost řezání - 2 rychlosti motoru pro otáčky pilového kotouče - Plynulá regulace zdvihu pilového kotouče - Chladicí systém s elektrickým čerpadlem v základně stroje - Hydraulická jednotka pevně spojená se základním strojem - Počítadlo dílů s nulovým odřezem Prostorové nároky pily 2600 x 1200 x 1900 mm hmotnost pily cca 1400 kg dobrý stav

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, šířka materiálu 400 mm Nwsdpevuungofx Afnjb hmotnost svitku 2,0t Vnitřní průměr cívky 480 - 520 mm vnější průměr cívky 1500 mm s hydraulickým pomocným pohonem s pružinou ovládanou lamelovou brzdou (klidová brzda), elektrohydraulicky odbržděná, hydraulické centrální roztahování, pneumatický přítlačný válec, ovládání smyčky pásu přes kontaktní desku min. šířka materiálu 20 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, šířka materiálu 400 mm tloušťka materiálu 0,7 - 4,2 mm Počet rovnacích válců 7 průměr rovnacího válce 80 mm Počet podávacích válců 2 + 2 průměr podávacího válečku 80 mm rychlost 18 m/min výkon pohonu 2,5 kW hmotnost 0,8t Nsdevzxqfepfx Afnjwb Potřeba místa (ŠxHxV) 1,0 x 1,3 x 1,5m s motorem, ovládání smyčky pásu přes kontaktní desku, válečky individuálně ručně nastavitelné

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, šířka materiálu 400 mm tloušťka materiálu 0,5 - 4,0 mm průřez materiálu 1200 mm² průměr válečku 80 mm délka posuvu - 9999,9 mm Nedpfx Asvzxqlefnowb rychlost - 90 m/min Hmotnost stroje cca 0,5t Potřeba místa cca 1,2 x 1,0 x 1,2 mxmxm posuv servoválců

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, Počet radlic: 7 | Tažený otočný pluh Amazone Tyrok 400 V 7+0 100 Výbava: Spodní závěs kat. 3 Hydraulické nastavení přední brázdy Hydraulický posilovač tažné síly Kolo 500/60-22.5 Nwsdpfxeyaixbo Afnsb Škrabka pro opěrné kolo Rám s hydraulickým jištěním proti přetížení Centrální nastavení vypínacího tlaku Nosník, rámová výška 80 cm Manuální nastavení pracovní hloubky Opěrná noha Pluhové těleso STU 40 Odhrnovací deska 430 Špička pluhu HD Držák talířové radličky Talířová radlička D500 Ochrana proti opotřebení LED zadní osvětlení pro silniční provoz | Interní č.: 11344659

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1987, Prodávám dvounožový dýhovací nůž Ompec OA 3200/400. Rok výroby: 1987. Délka řezu: 3200 mm. Výška řezu: 80 mm. Šířka řezu: 20–450 mm. Velmi dobrý stav. Okamžitě k dispozici. Nwjdpfsyc I Tvsx Afneb

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2003, Průměr kola - max. 600 mm Nwodpfxswyxyce Afnjb Šířka kola 700 mm Modul - max. 20 Modul - min. 0,5 Průměr stolu 300 mm Pojezd v ose X 300 mm Pojezd v ose Y 600 mm Pojezd v ose Z 700 mm Hmotnost obrobku 300 kg Řízení Zeiss Průměr obrobku - max. 600 mm Upínací délka 20 - 1000 mm Maximální úhel sklonu - 90° Celkový příkon 2 kW Hmotnost stroje cca 2,5 t Potřebný prostor cca 3,0 x 2,0 x 2,4 m Stroj na měření tvaru, stroj na měření ozubených kol, souřadnicový měřicí stroj --> Primar MX 4 WL Vhodné pro hnací hřídele, pastorkové hřídele, ozubená kola, písty, převodové skříně, ojnice, vačkové a klikové hřídele, skříně klikové hřídele, hlavy válců... Vzduchové odpružení, centrovací a naklápěcí stůl, opěrný stojan, vysoce přesné provedení! Software: ozubená kola, frézy na ozubení, písty, kuželová ozubená kola, kliková hřídel, kuželový trn, kuželová poháněcí ozubená kola, ojnice... Nová aktualizace softwaru 2014!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, šířka plnicího otvoru: 1 600 mm, délka plnicího otvoru: 2 200 mm, šířka balíku: 400 mm, výška balíku: 400 mm, celková šířka: 3 345 mm, celková výška: 3 160 mm, celková délka: 7 440 mm, vstupní napětí: 380 V, celková hmotnost: 28 000 kg, výkon: 55 kW (74,78 k), Vybavení: dokumentace / manuál, Lis na balíky 400 x 400 mm. Velice dobrý stav. Dobře udržovaný. Nwedpfjxcazwex Afnjb

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 24 364 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 560 mm, pojezd osy Y: 510 mm, pojezd osy Z: 510 mm, model regulátoru: Fanuc MSC 501 (Fanuc 16i), maximální otáčky vřetene: 10 000 ot./min, TECHNICKÉ ÚDAJE Pojezd osy X: 560 mm Pojezd osy Y: 510 mm Pojezd osy Z: 510 mm Rozsah otáček vřetena: 10 000 ot/min Výkon motoru vřetena: 22 kW Rychloposuv x/y/z: 32 mm/min Počet pozic v zásobníku nástrojů: 40 (SK40) Velikost palety: 2 x 400 x 400 mm Zatížení stolu: 0,5 t Indexování stolu: 1° DETAILY STROJE Řízení: Fanuc MSC 501 (Fanuc 16i) Celkový příkon: 56 kVA Rozměry a hmotnost Potřebný prostor: cca 2,9 x 4,1 x 3 m Hmotnost stroje: cca 8,7 t Provozní hodiny: 24 364 h VYBAVENÍ Nsdpfx Aeyc Unmofnjwb Dopravník třísek Rozhraní pro vnitřní přívod chladicí kapaliny

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Morbidelli autor M400 Hlavní funkce 5-osy obráběcí jednotka „Prisma: Kvalita a produktivita na nejvyšší úrovni Xilog Maestro Software: Extrémně jednoduchý matic programování„ Pracovní stůl: Jeden polohování pro více obráběcích datových autor M400 AXES PRACOVNÍ PŘÍSLUŠENÍ) 1 Délka obrobku s kyvadlem MM 1 650 Rychlost cestování x-y osy pro-rychlost M/min 85 Z-osy rychlost m/min 30 Instalace Nainstalovaná síla KVA 62 ÷ 82 Skupina vzduchu Požadavek NL/Min 400 Extrakční vzduch Anifikace A PRACOVÁNÍ A PRÁVO A PRÁVO OBELENÍ A PRÁVO A PRÁCE S podporou obrobku, pro provádění: - Vertikální vrtání na povrchu panelu - horizontální vrtání na všech čtyřech stranách obrobku - frézování drážky s řezačkou frézování kotouče - Obecná frézovací práce 3-4-5 osy Struktura stroje Struktura je monolitická konstrukce vyrobená z silné zděné oceli. Je vyztužena navařenými výztuhami přes celé lože stroje, díky čemuž je extrémně stabilní. Použitý tvar stolu s velkou základnou je tajemstvím zajištění trvalé přesnosti a stability. Uspořádání stroje umožňuje uživateli optimální pracovní postup s minimálními nároky na prostor. Mobilní portálový nosič je vyroben z masivního monobloku. Je umístěn ve směru X na prizmaticky broušených vedeních pomocí recirkulačních kuličkových saní. Na tomto nosiči mobilních jednotek je pracovní jednotka namontována na prizmatických, broušených vedeních a recirkulačních kuličkových saních. POHYB Pohyb všech os probíhá na hranolových lineárních vedeních s velkým průřezem a oběžnými kuličkovými ložisky s velkou styčnou plochou, která zajišťují optimální klouzání i při nejvyšších rychlostech a zrychlení. Přesného a rychlého polohování pohyblivého portálu (osa X) je dosaženo pastorkem a hřebenem se šikmými zuby. Recirkulační kuličkové šrouby velkého průřezu zajišťují přesné umístění pracovní jednotky podél pohyblivého portálu (osy Y a Z). MOTORY, POHONY A MĚNIČE Dokonalou mechanickou dynamiku a maximální přesnost polohování řídí vysoce kvalitní pohony a bezkomutátorové motory, navržené pro dosažení rychlosti až 90 m/min při zajištění nejlepší kvality dokončovacího zpracování. OVLÁDÁNÍ Řídicí jednotka se skládá z číslicového řízení pro frézky a vrtačky s grafickým uživatelským rozhraním "Xilog Maestro" na bázi operačního systému Windows 7 Office. 17palcový barevný LCD displej. QWERTY klávesnice. Výklopný ovládací panel. Rozhraní stroje se softwarem Xilog Maestro. Funkce Xilog Maestro Programování Parametrické grafické programování Import souborů DXF (2D; geometrie SPLINE, POLYLINE 3D), lineární nebo kruhová interpolace ve třech osách, lineární v prostoru, spirála ve vybrané rovině. Programování s grafickými a syntaktickými pomůckami pro vrtací a frézovací operace Automatická optimalizace vrtacích operací a cyklů výměny nástrojů Možnost posunutí nulového bodu desky pro vrtání na šikmých nebo zakřivených stranách desky Nodpfxjxnldbj Afnjwb

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, pohotovostní hmotnost: 10 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 720 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoúložného přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní opěra 2 klíny k zajištění kol s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Nwjdpsi Ri I Nsfx Afnjb Celoplošné zadní zástěrky Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Lžíce pro rameno rypadla od zadních náprav až po záď, cca 1800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká, 2 páry kotevních otvorů po 5 t na bocích hlavního rámu lžíce cca 300 mm od předu a cca 200 mm před skosením zádi 1 úložný box zapuštěný do kraku podlahy s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm 1. pár van pro kola zapuštěných za krakem v nízkoúložné části jízdní dráhy, zkosený pro nájezd, délka dole cca 1600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 400 mm vyšší než vany pro kola. 2. pár van pro kola mezi nápravami v nízkoúložné části jízdní dráhy, zkosený pro nájezd, délka dole cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 300 mm vyšší než vany pro kola. Kryty van pro kola výsuvné z hlavního rámu, s dřevěnými vložkami. Vzdálenost vnějších hlavních nosníků cca 1280 mm (oblast van pro kola) Rozšíření výsuvné do 3000 mm, u výsuvných krytů van pro kola sklopné (rozšíření není v zadním skosení ani dole v vanách pro kola). Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2 550 mm. Schránka na dřevěné trámy uprostřed ložné plochy nebo pod ložnou plochou dle technických možností Dřevěné trámy 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Upevňovací oka nízkoúložného přívěsu 1 pár zasazených kotevních ok vpředu na kraku, každý na 5 t 8 párů kotevních hřibů nahoře a na bocích vnějšího rámu, každý na 10 t 2x vpředu na kraku 6x v nízkoúložné části; 1. kotevní oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zádi, vzdálenost mezi kotevními oky maximálně 1100 mm 5 párů ok pro kruhové upevnění zapuštěných do vnějšího rámu, každý na 5 t (možnost změny na kapsy pro sloupky) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná vidlice s ověřeným tažným okem 50 mm, natočeným o 8° Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení s ventily pro zdvih a spouštění, ovladatelné samostatně vpředu a vzadu Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Dle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem Trailer Infocenter pro zobrazení údajů o vozidle, např. zatížení náprav (nejedná se o cejchované váhy) a počítadlo kilometrů Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná instalace do nákladních vozidel (nejedná se o cejchované váhy) Systém stabilizace jízdy vozidla Duomatic připojení vpředu s propojovací hadicí k tahači EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem včetně připojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! Elektrická instalace 24 V, vícekomorové LED svítilny s odporem, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevovat falešné hlášky chyb, přestože osvětlení funguje správně) 2 bílé LED poziční svítilny vpředu 2 zadní LED svítilny pro značení jízdní dráhy bílo/červené Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes světlo zpátečky 1x 15pólová zástrčka vpředu s prop

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 408ba9a39bbb8087056d6e563, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek – nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Celoplošné zadní lapače nečistot Půlkruhové blatníky na 1. a 2. nápravě s lapači nečistot za každou nápravou, lapače před i za 3. a 4. nápravou Kapsa pro lopatu bagru nad zadními nápravami až po konec, délka cca 1800 mm, šířka cca 650 mm, hloubka cca 150 mm, 2 páry upevňovacích otvorů po 5 t v kapse pro lopatu po stranách hlavního rámu, cca 300 mm od přední části a cca 200 mm před zadní šikminou 1 plastový nářaďový box s vnitřní policí, šířka = 620 mm, výška = 360 mm, hloubka = 440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 úložný box zapuštěný do podlahy na krkovici, s víkem, šířka = 720 mm, délka = 520 mm, hloubka = 170 mm Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (nikoli v zadní šikmině), rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Úložný prostor pro fošny pod ložnou plochou Upevňovací oka nízkoložného přívěsu (40 možností upevnění) 1 pár upevňovacích ok na krkovici, každé 5 t 9 párů upevňovacích „hub“ nahoře a po stranách vnějším rámu, každá po 10 t 2x vpředu na krkovici 7x ve snížené části ložné plochy 6 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu nízké části, každé po 5 t (pro upínací pásy) 3 páry přídavných sklopných upevňovacích ok, každé po 10 t 1x uvnitř vedle hlavního rámu na začátku nízké části 1x na krkovici (přesahuje) 1x za poslední nápravou, zapuštěné do podlahy Tažné zařízení přívěsu – otočný čep Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, oko skloněné 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy Parabolické pružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení přední a zadní nápravy (kyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vepředu s propojením na tahač ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a spojovacím kabelem Elektroinstalace 24 V, vícekamrová světla, po stranách žluté LED osvětlení Nwjdji Ri Dajpfx Afneb 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světlometná vodicí světla vzadu 2x 7kolíková zaměnitelná zástrčka vepředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes parkovací světlo (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Krkovice vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti kolen ocelový/rýhovaný plech Zadní šikmina s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Plocha s dřevěným obložením Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s regulací, ovládání vlevo na boku Hydraulické propojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Země registrace / tabulky Země registrace: Německo 24/7 servisní hotline Připraveno pro dvojřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace, 15 let záruka proti korozi Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá dle výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor! Jedná se o ilustrační fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 55d3c5c03e032385649769b1b, pohotovostní hmotnost: 9 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, schránka na nářadí zapuštěná vč. přední části otočného čepu Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (nezahrnuje zadní náběh) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěné trámky uprostřed ložné plochy Dřevěné trámky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Upevňovací oka pro nízkoložný přívěs 3 páry upevňovacích bodů integrovaných do podlahy vpředu, každý na 10 t 6 párů kotvicích hřibů horní a boční část vnějšího rámu, každý na 10 t 1x za krkem ostatní rozmístěné mezi nimi, rozteč max. 1 200 mm 1x v zadní náběhové části 5 párů kapsiček pro bočnice integrovaných ve vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (možnost úpravy na 5t kotevní oka – nejsou součástí dodávky) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s homologovaným 40mm tažným okem Pozor! S 40mm tažným okem smí být maximální celková hmotnost vozidla 18 000 kg, jinak je nutné 50mm tažné oko. Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním náprav vpředu i vzadu (kyvný vyrovnávač) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Nedpfx Aoi Ri I Esfnjwb výběr dle výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouhadicový vzduchový brzdový systém Federspeicher parkovací brzda 2 bezpečně zaměnitelné spojkové hlavy vpředu, spojovací potrubí k tahači ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, se spojovacím kabelem Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zaručují účinnost systému ABS! Elektroinstalace 24 V, vícikomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené vodicí svítilny vzadu 2 x 7pinové bezpečně zaměnitelné zástrčky vpředu, se spojovacím kabelem, 1 LED výstražné majákové světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (lampa odnímatelná) 2 páry výstražných tabulek s dvojitým LED osvětlením, výsuvné na 3 000 mm Podlaha Vpředu ocelová podlaha, poté 70mm měkké dřevo, v prostoru blatníků ocel/kovová slzičková podlaha Zadní náběhová část s 70mm měkkou dřevěnou podlahou Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné v boku s dřevěným povrchem s asistovaným zvedáním na pružinách Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné povolení výjimky, přepravovat lze pouze nerozebíratelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, ale v závislosti na druhu nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových/tahových/sedlových zatížení. (Při špatném rozložení nákladu je možné špatné jízdní a sledovací vlastnosti) Země schválení/ štítky Země schválení: Německo 1x s atestací Dekra a certifikátem (dle §13 EG – FGV) 24/7 servisní linka připravena pro dvouřádkový držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami podle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám RAL 3002 karmínově červená 10 let záruka proti prorezivění Tažná oj pozinkovaná nebo černá, volba výrobce Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Archivní snímky!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: f79a9f15e7131d57a512793ab, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní opěry 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní zástěrka přes celou šířku Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (nikoliv ve zkosení zadní části) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí překročit vnější šířku rámu 2 550 mm) Středová schránka na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm na rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka nízkoložného přívěsu 1 pár kotevních ok na krkovici, každé 5 t 9 párů kotevních hřibů zapuštěných shora a ze stran vnějšího rámu, každé 10 t 2x vpředu na krkovici 7x v nížině 6 párů kotvících otvorů ve vnějším rámu v nížině, každé 5 t (Závěsy na upínací pásy) Oje přívěsu s otočným čepem Tažná oj se zkoušeným závěsem 50 mm Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserově zaměřené nápravy/podvozek – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním Rozložením zatížení náprav vpředu i vzadu (kolébkový vyrovnávač) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Výběr výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač ABS a ALB, konektor ABS vpředu vč. propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé přední obrysové svítilny 2 bílo/červené zadní koncové svítilny 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světla (svítilna odnímatelná) 2 páry výstražných tabulí, zdvojené LED osvětlení, výsuvné až na 3 000 mm 2x 7-pólový nezaměnitelný konektor vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Krkovice vpředu s ocelovým/protiskluzovým plechem Nsdpfx Afei Ri Izenowb Dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelový/protiskluzový plech Zkosení zadní části s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran S dřevěnou výplní Hydraulicky ovládané pomocí přídavného pohonu tažného vozidla s tlumičem; ovládání vlevo na boku Hydraulické připojení se spojkou SVK NW 10/3, vč. propojovací hadice Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné povolení výjimky, povolena pouze nedělitelná přeprava! Udávaná celková hmotnost je technicky možná – v závislosti na druhu nákladu však nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení přípustných zatížení náprav, podpěr a návěsové zatížení. (Možné špatné jízdní vlastnosti při nesprávném rozložení nákladu) Země schválení / značky Země schválení: Německo S přejímkou Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline v ceně Příprava na dvouřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 nová šedá 10letá záruka proti korozi Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: použitý, Technické údaje: Nwedpfsybkzysx Afneb Pracovní šířka: 400 mm Maximální výška obrobku: 350 mm Posuvná rychlost: 4-12 m/min Výkon motorů: 2x3,6 kW Příkon: 400 V Ruční nastavení výšky pracovní jednotky Nezávislé nastavení první a druhé pracovní jednotky Bezpečnostní vypínač Včetně 2 nových kartáčů Rozměry stroje: Délka: 1700 mm Šířka: 1200 mm Výška: 1650 mm

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, Průměr kola - max. 400 mm Šířka kola 250 mm Modul - max. 8 Modul - min. 0,5 Průměr základního kruhu 10 mm Počet zubů 5 - 999 Úhel šikmosti - max. +/- 45° Hmotnost 12,5 t S filtračním zařízením Hoffmann: Rok výroby 2006 Číslo filtru 05919 - typ HSF 100 SEK • Příruba brusného kotouče • 1 brusný kotouč • 1 originální orovnávací zařízení • 1 sada orovnávacích kotoučů Njdpfx Ajyclrpofnjwb • 1 senzor -> Velmi dobrý stav, pouze 22 500 provozních hodin

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 5 382 h, konfigurace náprav: 4x4, typ paliva: nafta, Vybavení: pohon všech kol, Pohonný systém Pohon: Kola Značka motoru: Deutz Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 128 kg Nwjdpfxsxdrk Ts Afnob Funkční vlastnosti Stožár: Kloubové rameno Nosnost: 230 kg Pracovní výška: 1 420 cm CE označení: ano Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Další informace Max. horizontální dosah: 10,20 m Přepravní rozměry (D x Š x V): 7,85 m / 2,32 m / 2,38 m Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Mayra. JLG 400S – 14,20m dieselová teleskopická pracovní plošina Výrobce: JLG Model: 400S Rok výroby: 2007 Odečtené motohodiny: 5 382 h Čistá hmotnost cca 6 128 kg Pracovní výška cca 14,20 m Výška plošiny: 12,20 m Boční dosah: max. 10,20 m Nosnost: do 230 kg Dieselový motor Deutz Otáčení koše: 180 stupňů Schopnost stoupání: 45 % Rozměry (D/Š/V): 7,85 m / 2,32 m / 2,38 m Ostatní: Levná doprava po celé Evropě možná. Prohlídky pouze po předchozí domluvě. Rádi přijmeme vaše stroje/nákladní zařízení na protiúčet. Na přání připravíme nabídku financování nebo leasingu na míru (pouze pro podnikatele). V případě dotazů nás kontaktujte. Všechny ceny platí z místa 86684 Holzheim. Veškeré informace jsou nezávazné. Změny, tiskové a přenosové chyby vyhrazeny, stejně tak předchozí prodej. Všechny údaje o barvě, výbavě, stavu, vlastnostech apod. nabízených strojů jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby v textu, omyly a předchozí prodej.