Prodej použitých Háček Město (1 654)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: zelená, celková hmotnost: 650 kg, pohotovostní hmotnost: 600 kg, emisní třída: žádný, typ stožáru: jiný, brzdy: jiný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2026, Vybavení: nízká hlučnost, TICAB BS-1000 / BS-1000SP – Stroj pro nanášení bitumové emulze | 1000 l, profesionální stroj pro aplikaci asfaltu Stroje TICAB BS-1000 a BS-1000SP pro nanášení bitumové emulze jsou vysoce výkonné profesionální stroje určené pro efektivní aplikaci asfaltu při výstavbě, údržbě a opravách vozovek. Jsou navrženy s ohledem na přesnost, spolehlivost a produktivitu a zajišťují rovnoměrné nanášení bitumové emulze, což vede k trvanlivým a dlouhodobým výsledkům při úpravě povrchu vozovek. Tento všestranný stroj s nádrží o objemu 1000 litrů je ideální pro dodavatele, obce a firmy zabývající se úpravou povrchu vozovek, které vyžadují kompaktní, a přitom výkonné řešení pro každodenní údržbu vozovek a aplikaci asfaltu. Klíčové výhody ✔ Objem nádrže 1000 l pro produktivní a nepřetržitý provoz v terénu ✔ Dvě konfigurační varianty: BS-1000 – verze s přívěsem pro snadnou přepravu a flexibilní použití BS-1000SP – volitelná samohybná verze pro maximální mobilitu a efektivitu ✔ Vysoce přesný systém stříkání zajišťuje rovnoměrné a kontrolované rozprostření bitumenu/emulze ✔ Navrženo pro nanášení pojivého nátěru, lepení asfaltu, utěsňování trhlin a opravu výmolů ✔ Kompaktní a dobře ovladatelná konstrukce, vhodná pro městské prostředí a omezené prostory ✔ Snadné ovládání s nízkými nároky na údržbu ✔ Odolná konstrukce pro dlouhodobé profesionální použití Použití • Oprava výmolů a lokální opravy asfaltu • Utěsňování trhlin a ošetření spár Iodsx Uqq Nepfx Amrstk • Nanášení pojivého nátěru a lepicí vrstvy • Výstavba a obnova vozovek • Programy údržby obecních silnic • Parkoviště, příjezdové cesty a průmyslové areály • Projekty dálniční a městské infrastruktury Vyrobeno pro profesionály Jeho přesná technologie aplikace zlepšuje přilnavost povrchu, snižuje množství odpadu materiálu a zvyšuje celkovou trvanlivost vozovky. Řada TICAB BS-1000 je široce používána dodavateli údržby vozovek a obecními službami, které hledají spolehlivé a efektivní zařízení pro aplikaci asfaltu. Proč si vybrat TICAB BS-1000 / BS-1000SP? • Osvědčená kvalita evropské konstrukce • Flexibilní konfigurace s přívěsem nebo samohybná verze • Vysoká účinnost a snížení provozních nákladů • Spolehlivý výkon i v náročných pracovních podmínkách • Ideální pro projekty údržby vozovek malého až středního rozsahu Vyžádejte si cenovou nabídku ještě dnes Kontaktujte nás ohledně cen, možností dodání a kompletních technických specifikací. Řada TICAB BS-1000 je k dispozici pro rychlou výrobu a dodání po celém světě.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: stříbrný, emisní třída: žádný, typ stožáru: jiný, brzdy: jiný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2026, Vybavení: nízká hlučnost, přípojné zařízení, TICAB HB 2 – Termální kontejner pro přepravu žhavého asfaltu TICAB HB 2 je profesionální termální kontejner, který byl navržen pro přepravu a udržování žhavé asfaltové směsi na pracovní teplotě z výrobního závodu na místo použití s minimálními tepelnými ztrátami. Díky kvalitní izolaci a pokročilému naftovému topnému systému zajišťuje stálou kvalitu směsi, což vede k vynikajícím výsledkům při opravách, obnově povrchu vozovek a sanaci poškozených vozovek. Klíčové vlastnosti Možnost montáže na podvozek nákladního vozidla nebo přívěsu pro flexibilní mobilitu na staveništi Robustní konstrukce pro použití na městských silnicích, dálnicích, parkovištích, cyklostezkách, příjezdových cestách a v průmyslových areálech Vysoce účinný termální kontejner s kvalitní izolací z minerální vlny – udržení teploty až 12 hodin Naftový topný systém Beckett s automatickou regulací teploty pro stabilní teplotu směsi i za chladného počasí Hydraulický systém pro zvedání a vykládání a horní otvor pro rychlé plnění a snadné vyprazdňování Objem: ~1,5–1,8 m³ (až ~4 tuny žhavého asfaltu) – ideální pro středně velké až velké opravy Použití Opravy a údržba silnic a dálnic Opravy výmoly a obnova povrchu vozovek Itedsx Uqt Rspfx Amrjk Přeprava a termické skladování žhavé asfaltové směsi Sanace poškozených vozovek a příprava povrchu pro pokládku nového asfaltu Zajišťování žhavé asfaltové směsi pro asfaltové polochače přímo na staveništi Proč si vybrat TICAB HB 2? Spolehlivá regulace teploty, vynikající izolace a uživatelsky přívětivý design dělají z HB 2 spolehlivé řešení pro dodavatele, firmy zabývající se pokládkou vozovek a obce, které vyžadují stálou kvalitu žhavé asfaltové směsi a efektivní procesy oprav silnic. Kontaktujte nás ještě dnes a získejte informace o cenách, možnostech dodání, záručních podmínkách a úplných technických specifikacích. Připraveno k okamžitému nasazení, abyste zvýšili produktivitu při opravách asfaltových povrchů.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: plyn, barva: zelená, pohotovostní hmotnost: 120 kg, emisní třída: žádný, typ stožáru: jiný, brzdy: jiný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2026, Vybavení: nízká hlučnost, TICAB MIRA-1 Ohřívač Asfaltu | Přenosné profesionální řešení pro rychlé a trvanlivé opravy vozovek TICAB MIRA-1 je navržen s důrazem na přesnost a spolehlivost. Zajišťuje rovnoměrné a regulované nahřívání asfaltu, což zlepšuje přilnavost materiálu, prodlužuje životnost oprav a výrazně zkracuje čas potřebný k provedení údržby. Zvyšte efektivitu a kvalitu svých silničních oprav a údržby s ohřívačem asfaltu TICAB MIRA-1 – kompaktním, ale výkonným zařízením určeným pro profesionální nahřívání asfaltu, ohřev živičných směsí, bitumenu i přípravu povrchu. Je ideálním pomocníkem pro přípravu na zalévání trhlin, opravy výtluků i preventivní údržbu vozovek. ✅ Ideální pro: - Opravy silnic a dálnic - Parkoviště a příjezdové cesty - Chodníky a městskou infrastrukturu Itsdpox U Aztsfx Amrjk - Výřezy a obnovu povrchů po zásazích veřejných služeb 🔧 Proč zvolit MIRA-1? - Přenosný a snadno transportovatelný - Rychlé a rovnoměrné nahřívání asfaltu - Jednoduchá obsluha s profesionálními výsledky - Zvyšuje pevnost a životnost oprav - Snižuje náročnost práce a ztráty materiálu Určeno pro asfaltérské firmy, městské a obecní technické služby i údržbářské týmy, které požadují efektivitu, mobilitu a stabilní výkon. 📩 Kontaktujte nás pro cenovou nabídku, možnosti dodání a podrobné technické specifikace.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 3,6 kW (4,89 k), typ paliva: benzín, barva: zelená, pohotovostní hmotnost: 713 kg, typ stožáru: jiný, brzdy: jiný, Rok výroby: 2026, Vybavení: nízká hlučnost, Stroj TICAB BS-2000 na nanášení bitumových emulzí je profesionální, vysoce výkonný stroj pro stříkání asfaltu, určený pro silniční stavby, údržbu silnic, opravy výmolů, utěsňování trhlin, povrchové ošetření, lepení asfaltu a nanášení pojivého nátěru. Díky nádrži o objemu 2000 litrů zajišťuje rovnoměrné a přesné nanášení bitumové nebo asfaltové emulze, což z něj činí ideální stroj pro dodavatele, obce, firmy zabývající se pokládkou vozovek a pro průmyslové projekty. Klíčové vlastnosti: • Objem nádrže: 2000 l Iodpfx Aex Uqbzemretk • Mobilní, montáž na podvozku, snadná obsluha • Odolná konstrukce pro dlouhodobou spolehlivost a náročné použití • Vhodné pro bitumové emulze • Vysoce přesný stříkací systém pro rovnoměrné pokrytí asfaltem a bitumenem • Ideální pro městské silnice, dálnice, ulice, parkoviště, příjezdové cesty, průmyslové areály a letištní plochy • Výrobce: TICAB – renomovaná evropská značka specializující se na zařízení pro práci s asfaltem a údržbu silnic Použití: • Oprava výmolů a utěsňování trhlin • Městské silnice, dálnice, parkoviště, příjezdové cesty a průmyslové plochy • Vrstva pro lepení asfaltu před pokládkou vozovky • Povrchové ošetření a obnova povrchu • Silniční stavby a opravy asfaltu Proč si vybrat TICAB BS-2000: TICAB BS-2000 kombinuje profesionální výkon, přesnost a efektivitu, což z něj činí ideální volbu pro dodavatele a obce, kteří hledají spolehlivý stroj na stříkání bitumenu a asfaltu pro rozsáhlé i středně velké projekty oprav, pokládky a údržby silnic. Kontaktujte nás a získejte informace o ceně, dodání a technických specifikacích. K dispozici k okamžitému odeslání!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Komplexní oprava výmolů MIRA-3 Komplex pro opravu výmolů MIRA-3 od společnosti TICAB TM je jedinečný systém pro opravu silnic vyvinutý inženýry společnosti TICAB pro optimalizaci záplatování silnic. Komplex MIRA-3 zahrnuje infračervený ohřívač asfaltu, recyklátor asfaltu a postřikovač asfaltové emulze. Jak používat komplex MIRA-3: - Vyhřívání místa opravy. - Přidání horkého asfaltu z recyklátoru asfaltu. - Stříkání asfaltové emulze. Itsdpfxjt Itzzj Amrsk - Infračervený ohřívač asfaltu MIRA-3. - Postřikovač asfaltové emulze BS-100. - Recyklátor asfaltu RA-500.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, BITUMENOVÝ EMULZNÍ STŘÍKAČ BS-2000 - Postřikovací lišta pro 11 trysek o šířce 2,4 m Itsdpfxovpg Eaj Amrek - Šířka postřiku s pneumatikou - 2,4-2,8 m - Čištění systému - 3-úrovňové, nafta - Samočerpací funkce cisterny - Montáž na rám nebo na přívěs na vyžádání - Systém ohřevu nádrže na emulzi - Vlastní nádrž 2000l - Možnost připojení cizího kompresoru pro čištění sprinklerové tyče - Mechanický teplotní senzor - Tryska pro ruční kropení Dokončování: - Cisterna 2000l - Napájecí blok - Hadice - 4m s tyčí a tryskou pro ruční postřik - Hadice pro přívod bitumenové emulze - Stříkací tyč na emulzi s 11 tryskami - Plynový hořák s regulátorem Specifikace: Pohonný blok (benzínový motor HONDA GX-200) Výkon motoru – 4,1 kw - Rychlost nástřiku bitumenové emulze ruční tryskou 4 l/min - Rychlost stříkání bitumenové emulze pneumatikou 55 l/min - Motor 4-taktní benzínový motor se vzduchovým chlazením - Spotřeba bitumenové emulze 0,8 l/m2 - Objem nádrže 2000 l - Doporučená plynová láhev 27 l (není součástí dodávky) - Celkové rozměry (přenosné) bez přívěsu 257*190*160 cm - Hmotnost ramene (bez emulze) 715 kg Cena: 9600 Euro (netto) Cena přívěsu: 15000 Euro

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Bitumenový emulzní postřikovač BS-1000 Postřikovač bitumenových emulzí BS-1000 je určen k základnímu nátěru povrchů před pokládkou asfaltu, asfaltování přilehlých ploch, jakož i k zalévání spár a trhlin bitumenovou emulzí. Bitumenová emulze je dodávána z 1000 l nádrže, která se instaluje přímo na fixační plošinu. Topný systém umožňuje nástřik bitumenové emulze v chladném období. Snadno se používá. Má vlastní čistící systém. Vyrobeno na ocelovém rámu nebo namontované na přívěsu. SPECIFIKACE: - Produktivita – 36 l/min. Iodpfx Amsvptnueretk - Šířka postřiku - 2,2 m. - Čisticí systém - 3-úrovňové, nafta. - Samočerpací funkce nádrže. - Montáž na rám nebo na přívěs na přání zákazníka. - Systém ohřevu nádrže na emulzi. - Nádrž 1000l. - Možnost připojení přídavného kompresoru pro čištění stříkací lišty. - Tepelný senzor - mechanický. - Ruční stříkací tyč

Stav: nový, Rok výroby: 2026, SAMOLEHNÝ BITUMENOVÝ EMULZNÍ STŘÍKAČ BS-1000SP Samojízdný postřikovač bitumenové emulze TM TICAB BS-1000-SP je nejvýkonnější mini postřikovač bitumenové emulze ze všech mini postřikovačů TICAB. Postřikovací lišta 1,5 m (7 trysek) pokryje až 2000 m2 za hodinu. Nádrž 1000 L. Opravné práce v co nejkratším čase jak na malých plochách (domácnosti, uličky), tak na větších plochách. Samohybný systém se hodí pro každý přívěs. Auto je potřeba jen k přemístění postřikovače BS-1000-SP na stavební stranu. Velmi usnadňuje používání postřikovače a zvyšuje jeho manévrovatelnost. Ovládejte na dálku pomocí joysticku. Ijdpfxsvpg Izj Amrstk Specifikace: Benzínový motor - 16 hp; Produktivita – 30 l/min; Šířka postřiku – 1,7 m; Čištění systému – 3-stupňové, nafta; Samočerpací funkce nádrže; Montáž na rám nebo na přívěs na přání zákazníka; Topný systém nádrže na emulzi; Nádrž – 1000 l; Možnost připojení přídavného kompresoru pro čištění stříkací lišty; Tepelné čidlo – mechanické; Hořák – propan; Ruční stříkací tyč; Samojízdné trakční hydraulické kolo.

Stav: použitý, najeté kilometry: 496 800 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 42, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, 41 sedadel + 1,5 sklopných sedadel u prostoru pro dětské kočárky + sedadlo řidiče, 42 míst k stání. BEZPEČNOSTNÍ PÁS U KAŽDÉHO SEDADLA, KLIMATIZACE, pneumatické odpružení, systém naklápění, rampa pro invalidní vozík, ABS, ASR, intarder/retarder, páka retardéru. Rádiová stanice, systém Lawo Matrix na 3 stranách s ovládacím panelem, přídavné topení Webasto, 2 střešní okna, dvojsklo, 2 sklopná okna, madla u sedadel, madla pro cestující, tlačítka pro signalizaci přání o zastávce, dveře 1 jednoduché, dveře 2 dvojité, prostor pro dětské kočárky, Itjdpfx Ajzuqmbomrsk mikrofon, USB pro řidiče, digitální tachograf, ochranná přepážka pro řidiče. Nová STK.

Stav: použitý, najeté kilometry: 420 km, výkon: 245 kW (333,11 k), první registrace: 02/2023, typ paliva: elektrický, počet míst k sezení: 67, typ převodu: automatický, barva: zelená, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, měl nehodu, nezávislé topení, Guangtong elektrobus | 12 m nízkopodlažní | 67 míst | 2022 Na prodej je moderní elektro městský autobus (nízkopodlažní) od výrobce GUANGTONG, ideální pro provoz v městské hromadné dopravě, kyvadlový nebo firemní přepravu. NENÍ SCHOPEN JÍZDY!!!! Obecné údaje: Výrobce: Guangtong Model: LZG6121BEVBT1C Typ vozidla: nízkopodlažní městský autobus (jednopodlažní) Pohon: plně elektrický První registrace: 02/2023 Rok výroby: 07/2022 Iodpezhrbyofx Amrstk Kategorie vozidla: M3 (osobní přeprava > 5 t) Původ: Čína Technická specifikace: Výkon: 245 kW Baterie: LTO (lithium-titanátová) Maximální rychlost: cca 85 km/h Celková délka: 12 000 mm Šířka: 2 540 mm Výška: 3 260 mm Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg Provozní hmotnost: cca 12 200 kg Nápravy: 2 (4x2) Kapacita: Počet míst k sezení + stání: až 67 osob Řidičovo místo oddělené Vybavení a zvláštnosti: Nízkopodlažní technologie pro bezbariérový nástup Ideální pro linkovou dopravu nebo kyvadlový provoz Ekologický elektrický pohon (bez emisí) Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny Číslo vozidla 12233

Stav: použitý, najeté kilometry: 321 km, výkon: 245 kW (333,11 k), první registrace: 02/2023, typ paliva: elektrický, počet míst k sezení: 67, typ převodu: automatický, barva: zelená, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Guangtong elektrobus | 12 m nízkopodlažní | 67 míst | 2022 Na prodej je moderní elektrobus do městského provozu (nízkopodlažní) od výrobce GUANGTONG, ideální pro použití v městské hromadné dopravě, kyvadlové dopravě nebo podnikovém provozu. NENÍ SCHOPEN JÍZDY!!!! Obecné údaje: Výrobce: Guangtong Model: LZG6121BEVBT1C Typ vozidla: nízkopodlažní městský autobus (jednopodlažní) Pohon: plně elektrický První registrace: 02/2023 Rok výroby: 06/2022 Třída vozidla: M3 (osobní doprava > 5 t) Původ: Čína (originální dokumenty k dispozici) Iodpfx Amezhrb Horstk Technické údaje: Výkon: 245 kW Baterie: LTO (lithium-titanát) Maximální rychlost: cca 85 km/h Celková délka: 12 000 mm Šířka: 2 540 mm Výška: 3 260 mm Povolená celková hmotnost: 18 000 kg Provozní hmotnost: cca 12 200 kg Nápravy: 2 (4x2) Kapacita: Sedadla + stání: až 67 osob Místo pro řidiče oddělené Výbava a zvláštní vlastnosti: Nízkopodlažní technologie pro bezbariérový nástup Ideální pro linkovou dopravu nebo shuttle provoz Ekologický elektrický pohon (bez emisí)

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 281 h, * Typ: Demag DF 65P * Rok výroby: 2008 * Výkon: 52 kW -----Interní číslo vozidla: 10326----Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Podpora na WhatsApp je k dispozici! Itsdpfxsy Hblho Amrjk V případě dotazů ohledně vozidla nebo pro další informace nás neváhejte kontaktovat pohodlně přes WhatsApp. Whatsapp: Němčina, angličtina -- Whatsapp: Němčina, angličtina, arabština

Stav: použitý, najeté kilometry: 860 000 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 50, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, V souladu s našimi "Všeobecnými a rozšířenými obchodními podmínkami" Vám bez jakékoli záruky a ručení můžeme dnes nezávazně, do uzavření smlouvy, s výhradou omylu, chyb v psaní a mezitímního prodeje, nabídnout následující vozidlo: Mercedes Benz Citaro LE O530 Autobus s částečně koženými sedadly, bezpečnostními pásy a závěsy (vozidlo č. 306) První registrace: 10.12.2008 Najeto: 861 515 km Motor: 11 967 ccm Výkon: 260 kW / 354 k Euro 5 EEV Přípustná celková hmotnost: 19 000 kg Pohotovostní hmotnost: 13 020 kg Užitečné zatížení: 5 980 kg Zatížení nápravy vpředu: 7 245 kg, vzadu: 11 500 kg Celková délka: 13 057 mm, šířka: 2 550 mm, výška: 3 400 mm Kapacita: 50 + 20 sedících a stojících míst bez invalidního vozíku/dětského kočárku nebo 50 + 15 + 1 Itodpjzt Edfefx Amrek Pásy, područky, kožené opěrky hlavy, závěsy Rampa u dvojitých dveří U předních dveří jednokřídlé, zadní dvojkřídlé dveře Čelní sklo s nárazem od kamínku Klimatizace, nezávislé topení, ventilace Radio/CD LAWO bez pokladny Nouzový východ Elektrická zrcátka + vyhřívání zrcátek Zrcátko na straně spolujezdce bude ještě namontováno Porucha systému výfukových plynů, vozidlo jezdí bez problémů i bez AdBlue Tachograf momentálně nefunkční, snímač z převodovky pro tachograf je vadný, je nutná výměna Motor mírně prosakuje olejem Plně vzduchové odpružení Plně automatická převodovka Obutí: 275/70R22,5 vpředu cca 30 %, vzadu cca 40 % Cena: 6.000,00 € (bez DPH) Všechny údaje bez jakékoli záruky a ručení. Platí naše „Všeobecné a rozšířené obchodní podmínky“. Místně příslušným soudem při sporu do částky 50.000,00 € je Okresní soud Ludwigslust, v případě vyšších hodnot sporu Krajský soud Schwerin. S výhradou omylu, chyb v psaní a mezitímního prodeje.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Zařízení je možné si prohlédnout a vyzkoušet, prodává se bez ovládacího panelu. Ijdjyhchlspfx Amrotk

Stav: Defektní nosič náhradních dílů (použitý), Rok výroby: 2017, Zařízení je neúplné a prodává se na náhradní díly. Iodpeyhb Uqsfx Amrstk

Stav: Defektní nosič náhradních dílů (použitý), Rok výroby: 2018, Zařízení je funkční, ale chybí měřicí a míchací nádoba a ovládací panel. Itedpfx Ajyhca Iomrjk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 685 h, maximální rychlost: 80 km/h, celková hmotnost: 11 500 kg, celková výška: 2 500 mm, celková délka: 9 720 mm, celková šířka: 2 300 mm, mobilita: mobilní, číslo stroje/vozidla: 11520, K prodeji nabízíme tento použitý štěpkovač Husmann HFG IV (HFG4), rok výroby 2016. Itjdpfxoy Hi D Ss Amrsk Provozní hodiny: 1685 h Všechny 60 špiček cepů bylo vyměněno před několika málo motohodinami. Několik náhradních cepů je stále k dispozici a bude dodáno s strojem. Všech 8 klínových řemenů bylo také vyměněno před několika málo motohodinami. Oba NOx senzory i AdBlue senzory jsou nové. Důležité upozornění: Ohnutá oj, aktuálně není možné provozovat na veřejných komunikacích. Výkon: 60–100 m³/h v závislosti na materiálu a typu nakládacího zařízení Doporučený max. průměr kmene: 200 mm Výrobní číslo: 11520 Maximální otáčky: 1200 1/min Provozní napětí: 24 V Pracovní tlak: 160 bar Výkon: 205 kW Přípustná celková hmotnost: 11 500 kg Popis výrobce: CEPOVÝ ŠTĚPKOVAČ HFG VI "Tato výkonná zařízení Husmann s označením „HFG (Husmann-Forstgeräte)“ dosahují díky speciální úderové technice a uspořádání cepů rovnoměrného, jemného a čistého drcení. Drcený materiál je pomocí prostorného násypného trychtýře s kovovým řetězovým podavačem veden k podávacímu válci a dále k rotoru s cepy. Kyvně uložený podávací válec je veden ozubenou tyčí a hydraulicky poháněn velkou převodovkou. Válec se přizpůsobuje přiváděnému materiálu a lze jej obsluhovat a zdvihat pomocí dálkového ovládání. Velký otvor válce nebo průchozí otvor 460 mm zajišťuje plynulé a rychlé podávání. Stabilní rotor z kvalitní oceli (1000 kg) je díky dodatečnému vyztužení a promyšlené konstrukci odolný i proti otřesům při styku s cizími tělesy. Na osmi tvrzených hřídelích je střídavě rozmístěno 60 volně se pohybujících cepů. Systém rychlé výměny umožňuje jednoduchou výměnu karbidových špiček pomocí šroubování na držáky cepů. Díky velkému počtu 50mm širokých cepů a směru otáčení rotoru přes drticí hranu ke vstupnímu pásu je materiál optimálně rozrušen a připraven ke kompostování. Plynule nastavitelná rychlost posuvu podlahového dopravníku a podávacího válce, závislá na zatížení, umožňuje dále ovlivnit a zlepšit kvalitu výstupního produktu. Konstrukce žlabu rotoru a oblasti výhozu umožňuje vytvoření výsypu s výškou až 2,5 metru. Výkonný přídavný motor s výkonem 205 kW je díky velkým dveřím dobře přístupný, což usnadňuje obsluhu a údržbu. Přehledné ovládací prvky a bezpečnostní zařízení, jako ochrana proti přetížení rotoru a reverzační zařízení, jsou charakteristickými znaky této technologie. Mobilní drticí zařízení je vybaveno podvozkem o rychlosti do 80 km/h s pneumatickými brzdami a je k dispozici buď jako stacionární jednotka, nebo s hákovým nosičem kontejnerů. Model HFG IV je kompostovací stroj určený pro zpracování organického i anorganického odpadu pro strojní zásobování." Pokud máte jakékoliv dotazy nebo potřebujete více informací, neváhejte nás kontaktovat prostřednictvím zprávy nebo telefonicky.

Stav: nový, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 23, typ převodu: automatický, barva: bílý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Plně konfigurovatelné Výbava: - 20 + 4 městská sedadla, vysoká/pevná, s tříbodovými bezpečnostními pásy - 2 + 2 sedadla - 4 sklopná sedadla v prostoru s nízkou podlahou (počítají se jako místa ke stání) - 10 míst ke stání, celková kapacita tedy 30 osob - Maximální povolená hmotnost 6800 kg - Délka 7600 mm // Šířka 2300 mm, výška 3000 mm - Vzduchové odpružení - Konstrukce rámu z pozinkované oceli/nerezové oceli - Panoramatická okna, zatmavená, jednoduché sklo - Madla s úchyty - Tlačítka pro signalizaci zastávky s displejem „Stop“ nebo „Vůz zastavuje“ v prostoru pro cestující - USB porty u každé řady sedadel - Volitelně: vnitřní TFT monitor - Splňuje odstavce 30d, odstavec 4 nařízení StVZO - Další možnosti, jako je WLAN, video dohled, lakování dle přání, atd., na vyžádání V mnoha spolkových zemích je toto vozidlo způsobilé pro získání dotace. Rádi vám v této věci poradíme. Podvozek 517: Přední klimatizace Tempmatic, 9stupňová automatická převodovka, přídavné topení na teplou vodu, tempomat, multifunkční volant s nastavitelnou výškou a sklonem, komfortní sedadlo řidiče (volitelně sedadlo řidiče s tlumiči nárazů, jednoduché rádio) Regulace rychlosti: tempomat Klimatizace: klimatizace v prostoru pro cestující a na místě řidiče Bezpečnost: ABS * ESP Iedpfxoy R H Eue Amrstk Jedná se o vozidlo objednané na zakázku. Při objednání se dodací lhůta na vozidlo dle přání pohybuje kolem 4 měsíců! Cena v uvedené výbavě, bez volitelných prvků, od 119 990,00 EUR netto.

Stav: použitý, Dvouhřídelová lopatková míchačka vhodná pro vakuum Užitečný objem: ± 2 600 l 2 vypouštěcí ventily s novou ovládací skříní Výkon ± 30 kW Rozměry: ± 2 650 x 2 300 x 2 400 mm Iodpfx Ajzu Npzemrotk

Stav: nový, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 23, typ převodu: automatický, barva: bílý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Konfigurace na přání, volně upravitelná Výbava: - 20 + 3 sedadla pro městskou autobusovou dopravu, vysoká/pevná, s tříbodovými bezpečnostními pásy - 2 + 2 sedadla - 3 sklopná sedadla v prostoru s nízkou podlahou (počítají se jako místa ke stání) - 10 míst ke stání, celková kapacita tedy 30 osob - Maximální povolená hmotnost 6800 kg - Délka 7600 mm // Šířka 2300 mm, výška 3000 mm - Vzduchové odpružení - Konstrukce rámu z pozinkované oceli/nerezové oceli - Panoramatická okna, zatmavená, jednoduché sklo - Madla s popruhy pro držení - Tlačítka pro signalizaci zastávky s displejem „Stop“ nebo „Vůz zastavuje“ v prostoru pro cestující - USB porty u každé řady sedadel - Volitelně vnitřní TFT monitor - Splňuje odstavec 30d, část 4 zákona StVZO - Další možnosti, jako je Wi-Fi, video dohled, speciální lakování atd., na vyžádání V mnoha spolkových zemích je vozidlo způsobilé pro získání dotace. Rádi vám v této věci poradíme. Itodsztagbspfx Amrsk Podvozek 517, následující výbava: Přední klimatizace Tempmatic, 9stupňová automatická převodovka, přídavné topení s teplou vodou, tempomat, multifunkční volant s nastavitelnou výškou a sklonem, komfortní sedadlo řidiče (volitelně sedadlo řidiče s tlumením vibrací, jednoduché rádio) Regulace rychlosti: tempomat Klimatizace: klimatizace v prostoru pro cestující a na místě řidiče Bezpečnost: ABS * ESP Jedná se o vozidlo objednané na zakázku. Při objednání je dodací lhůta přibližně 4 měsíce u vozidla dle přání! Cena u výše uvedené výbavy bez volitelných prvků od 119 990,00 EUR netto.

Stav: použitý, najeté kilometry: 809 454 km, výkon: 210 kW (285,52 k), první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 45, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 08/2026, emisní třída: Euro 6, barva: červený, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * Vozidlo v čistém stavu * Motor splňující normu Euro 6 * Klimatizace v prostoru pro cestující * Prostor pro dětský kočárek * Nájezdová rampa pro vozíčkáře u dveří č. II * Maticový displej LAWO – přední/boční/zadní část * 45 sedadel * 52 míst k stání Itsdpszp Aztefx Amrok * Technická kontrola / kontrola emisí na přání provedena * Chyby a meziprodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 639 564 km, výkon: 210 kW (285,52 k), první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 28, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, * Velmi dobře udržované vozidlo z městské dopravní společnosti / 1. majitel * Motor splňující normu EURO 5 / EEV * Identifikační číslo: 1999/96/ES, C, EEV, GKL: G1 * Originální počet najetých kilometrů / k dispozici servisní knížka * Perfektně udržovaný interiér, všechna sedadla v pořádku * Ochranná přepážka pro řidiče * Plná klimatizace Itsdpfxsw Scc De Amrsk * Ihned k použití * Třídveřové provedení * 28 sedadel / 75 míst k stání * Výklopná rampa u dveří II * Audiovizuální systém * Nezávislé topení Webasto * STK / emisní kontrola na přání nová * Ihned k použití * Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky * Změna programu vyhrazena

Stav: použitý, Typ ID 900 Zvláště vhodné pro těstoviny Iodpfjzux Dzex Amrotk Dvojitá hřídel s lopatkami Kompletně z nerezové oceli Plynulá regulace otáček 2 motory: 2 x 4 kW Bezpečnostní kryt Rozměry (D x Š x V): cca 2.550 x 1.000 x 1.300 mm

Stav: použitý, Objem 2 000 litrů s míchadlem kónické dno Itedezux Dhjpfx Amrsk s odstředivým čerpadlem Výkon : 4 kW dvoustěnný (vhodný pro chlazení) Rozměry (š x v) ± 1800 x 3035 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 166 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 11/2015, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 61, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: béžová, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, MAN R61 Lion's Intercity C Originální stav, nízký počet najetých kilometrů! * Motor MAN, 213 kW, norma Euro 6 * Automatická převodovka ZF Ecolife * ESP, ABS, ASR * Tempomat, omezovač rychlosti * Klimatizace * Programovatelné nezávislé topení Webasto * 59 + 1 + 1 sedadel s bezpečnostními pásy * Sedadlo pro průvodce * 25 míst k stání * Druhé dveře dvakrát širší * Rádio, USB, SD, AUX, mikrofon * Matrix LED s řídicí jednotkou LAWO SICMA-Flex * 2 střešní okna * 4 otevírací okna * Dvojité zasklení * Zavazadlový prostor * Tlačítka pro signalizaci zastávky * Madla * Konvektorové topení * Systém zvedání a spouštění podvozku, pro každou nápravu zvlášť * Telefonování přes Bluetooth * Multifunkční volant * Mlhovky * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka * Pneumatické odpružení sedadla řidiče, 3 vzduchové polštáře, opěrky na ruce Itedpfjyl Elnox Amrjk * 12V zásuvka a USB port * Řazení pro školní autobusy * Brzda na zastávce * Kryty kol * Schválení pro provoz rychlostí 100 km/h Všechny údaje jsou bez záruky Prohlídka možná kdykoli po předchozí domluvě termínu! Další informace: i přes WhatsApp) Informace v polštině: WhatsApp) Váš francouzsky mluvící kontakt: Georges Spengelin