Prodej použitých Jungheinrich Dfg 30 (1 233)

Stav: dobrý (použitý), Jungheinrich baterie - výměnný rám Prjdjumxi Uepfx Ag Doc

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 130 mm, celková délka: 3 200 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Jungheinrich EFG 216, pohon: elektro, rok výroby: 2006, zdvihací výška (mm): 3 130, nosnost (kg): 1 600 Psdpoxd Ew Tofx Ag Dsrc

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 754 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 180 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 543 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky zrepasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a repasováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Otestujte vozík přímo u nás a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 9.754 Výška zdvihu: 3.180 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ano Délka podvozku: 1.950 mm Šířka podvozku: 1.050 mm Celková výška: 2.150 mm Délka vidlic: 1.150 mm Hmotnost bez nákladu: 2.543 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Psdpfoxrkdhox Ag Djrc Typ modelu: EFG 220 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1.013 kg Nabíječka: Není součástí Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlo vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlo vzadu Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Rozpěrka vidlic 340 mm až 835 mm Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 11 571 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 530 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 172 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2022 Boční řazení, Prjdpsxrh Rxofx Ag Djc 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 4 000 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 30 kW (40,79 k), typ pohonu: Erdgas, Plynový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Psdpfx Agoxpl Rko Dorc Stav: připraven k použití, plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 40–60 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 0–20 % Popis: Čelní vozík – plynový vysokozdvižný vozík JUNGHEINRICH TFG 316 – cca 4000 provozních hodin – rok výroby 2005 – nosnost 1,6 t – zdvihová výška 4,50 m – konstrukční výška 2,10 m – boční posuv – triplex stožár s volným zdvihem – polokabina s čelním, střešním a zadním sklem – osvětlení – 4válcový plynový motor 40 k – přední plné pneumatiky cca 50 %, zadní cca 20 % – hydrodynamický pohon – 4. hydraulický okruh až k nosiči vidlic – menší vůle v řídicích čepech – velmi obratný vozík – originální lak – dobrý stav – cena 7999,-- EUR vč. DPH (rozdílové zdanění – DPH nelze vykázat samostatně) Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, jednopákové ovládání.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1152, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 151 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 150 mm, celková hmotnost: 3 000 kg, typ motoru: LPG, výrobce: Jungheinrich Pjdpoxqvg Eofx Ag Dsrc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 009 h, nosnost: 4 000 kg, typ paliva: elektrický, pohotovostní hmotnost: 1 110 kg, celková délka: 1 650 mm, typ pohonu: Elektro, tažná síla s nákladem: 4 000 N, konstrukční šířka: 810 mm, Traktor Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastic Prodou Dy Syspfx Ag Doc Rozměr předních pneumatik: 12x4-8 Rozměr zadních pneumatik: 4.00-4 Napětí baterie: 24 V Baterie Ah: 465Ah Rok výroby baterie: 2016 Popis: Kromě tohoto modelu Jungheinrich máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto EZS C40 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 164 h, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 796 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 565 mm, šířka nosiče vidlic: 1 260 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 8 109 kg, celková délka: 2 812 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 450 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlí: 150 mm Tloušťka vidlí: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 – 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: non-marking Pneumatiky vpředu rozměr: 355/50-15 Prjdpfxswwdrrj Ag Doc Pneumatiky vpředu stav: 80-100 % Pneumatiky vzadu typ: non-marking Pneumatiky vzadu rozměr: 21x8-9 Pneumatiky vzadu stav: 80-100 % Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 930 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2016 Stav baterie: 60-80 % Popis: Provedena nová technická kontrola a UVV Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, ochranná mříž proti pádu nákladu, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, Safety Pilot, nešpinicí pneumatiky, vnitřní zrcátko, joystick, jednopedálové ovládání, Joystick (Solo-Pilot), komfortní sedadlo, hydraulické řízení, panoramatické zpětné zrcátko, barevný displej, maják, zadní a přední parkovací asistent FloorSport.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 907 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 280 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVÁNO. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Každé vozidlo je důkladně kontrolováno a za použití kvalitních komponentů je repasováno – od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si stroj přímo u nás a nechte si poradit – najdeme pro Vás to pravé řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 7 907 Výška zdvihu: 6 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Inicializační zdvih: Ano Délka vozíku: 1 700 mm Šířka vozíku: 1 270 mm Výška vozíku: 2 700 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 280 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Typ modelu: ETV 214 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 946 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Podpexrgw Refx Ag Djrc Typ kabiny: Bez kabiny Vybavení kabiny: Multipilot ovládací prvek Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 20 550 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 210 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Pjdpsxrh Rrjfx Ag Dorc Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie voltáž: 48V Typ baterie: Lithium-iontová Boční posuv,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, 2x 7policové průjezdné regály na palety s 1 válečkovou úrovní pro přepravky / kartony a jednou odkládací úrovní pro palety, Jungheinrich – použité - : Cena za řadu se 7 poli: pouze 2 550,- € (bez DPH), ze skladu, demontované, zabalené a naložené! Údaje pro regál se 7 poli: Výrobce: Jungheinrich Typ: DLR (průjezdný regál) Rok výroby: 2007 7 polí po cca 2,70 m 1 úroveň na odkládání / válečková úroveň Šířka pole 2,70 m = 7 kanálů na úroveň Max. zatížení: na polici: 440 kg Max. zatížení: na kanál: 44 kg Hloubka úrovně: 2,50 m Hloubka průjezdné úrovně pro palety: cca 2,50 m pro 2 palety za sebou Na 2,70 m pole = 3 kanály pro palety Celkem místo pro 42 palet plus 21 zásobovacích palet = 63 europalet celkem Výška rámu: vzadu cca 3 m Výška rámu vpředu: cca 2,10 m Hloubka rámu: 1,10 m + 1,40 m = celková hloubka rámu: cca 2,50 m Šířka rámu: cca 9 cm Vyztužení rámu: šroubované Prodpfx Aoxqglrog Doc Stav: dobrý – velmi dobrý K dispozici: od poloviny listopadu 2025 Lokalita: Frankfurt nad Mohanem

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 208 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 2 980 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: standard, stavební výška: 1 900 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 058 kg, celková délka: 1 930 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 800 mm, Vysokozdvižný vozík Podsvxl Ixspfx Ag Derc Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 185 mm Tloušťka vidlice: 55 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Napětí baterie: 24 V Baterie Ah: 300Ah Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Jungheinrich máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek jsou u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto EJC214 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 do. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 4 256 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 430 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 505 mm, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 612 kg, celková délka: 2 952 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 450 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Prjdpfx Ajxnfh Heg Doc Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky - typ: superelastik Přední pneumatiky - rozměr: 28x12 1/2-15 Přední pneumatiky - stav: 40 - 60 % Zadní pneumatiky - typ: superelastik Zadní pneumatiky - rozměr: 23x10-12 Zadní pneumatiky - stav: 40 - 60 % Baterie - napětí: 80V Baterie - kapacita: 990Ah Výrobce baterie: GNB Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 60 - 80 % Popis: Nová technická kontrola a UVV Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, střešní kryt, čelní sklo, váha, bezpečnostní světlo, joystick, jednopedálové ovládání, LED, jednopedálové řízení, elektrické řízení, ultra komfortní sedačka (textil, vzduchem odpružená), panoramatické zpětné zrcátko, baterie s cirkulací elektrolytu, joystick (Solo-Pilot), váha, baterie může být na přání regenerována (za příplatek).

Stav: generálně opravený (použitý), provozní hodiny: 3 445 h, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektrotechniku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 216k Pohon: Elektro Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 3 445 Výška zdvihu: 2 900 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ano Přídavný zdvih: Ano Délka: 1 850 mm Šířka: 1 050 mm Výška: 2 050 mm Délka vidlic: 900 mm Hmotnost bez nákladu: 2 189 kg Těžiště: 500 mm Prsdpfoxrgwksx Ag Djc Pneumatiky: plné pryžové Modelové označení: EFG 216k Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 870 kg Nabíječka: Bez Výbava kabiny: Ovládací jednotka Solopilot Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 51 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: standard, stavební výška: 1 750 mm, typ pohonu: Elektro, Ruční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standard Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Baterie Volt: 24V Typ baterie: Lithium-iontová Podpjxrh Rlefx Ag Dsrc

Stav: velmi dobrý (použité), 1 pole průtokového regálu se 4 úrovněmi pro přepravky / kartony, zásobovací regál / válečkový regál, Jungheinrich – použité –: Cena ze skladu: pouze 550 € (bez DPH), demontováno, zabaleno a naloženo! Výrobce: Jungheinrich Typ: DLR (průtokový regál) Rok výroby: neznámý 1 pole cca 3 m 4 úrovně / válečkové úrovně Šířka pole 3 m = 7 kanálů na úroveň Nosnost na úroveň: 440 kg Hloubka regálu: 2,50 m Hloubka válečkové dráhy: cca 2,44 m Výška rámu: cca 2,10 m Podoxqgkbopfx Ag Derc Hloubka rámu: cca 2,30 m Šířka rámu: cca 6 cm Ztužení rámu: šroubované Stav: dobrý – velmi dobrý K dispozici: od poloviny listopadu 2025 Umístění: Frankfurt nad Mohanem

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 2 498 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 2 590 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: standard, stavební výška: 1 700 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 758 kg, celková délka: 1 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 800 mm, Vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 190 mm Tloušťka vidlice: 55 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Podpfeu Dy S Tsx Ag Derc Napětí baterie: 24 V Baterie Ah: 150Ah Rok výroby baterie: 2024 Popis: Kromě tohoto modelu Jungheinrich máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozu EJC110. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 817 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 180 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 120 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 559 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky renovovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Vyzkoušejte vozík přímo u nás a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2020 Motohodiny: 8 817 Zdvih: 3 180 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ano Délka vozíku: 2 000 mm Šířka vozíku: 1 050 mm Výška vozíku: 2 120 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 559 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 013 kg Nabíječka: Ne Kabina: ovládací prvek Solopilot Psdpfxsxrgwdo Ag Dorc Osvětlení: 2x pracovní světlo vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlo vzadu Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínání vidlic 330 mm až 825 mm Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 800 h, nosnost: 1 300 kg, typ paliva: elektrický, typ pohonu: Elektro, Nízkozdvižný vozík Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Predpsxrh Rfofx Ag Dsc Napětí baterie: 24 V Typ baterie: lithium-iontová

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 444 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 300 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 111 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardu FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísné technické testování ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Mezinárodní doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Otestujte na místě a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2015 Provozní hodiny: 4 444 Výška zdvihu: 5 300 mm Stožár: Triplex Volný zdvih: Ano Délka vozíku: 1 700 mm Šířka vozíku: 1 270 mm Výška vozíku: 2 300 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost vozíku: 2 111 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 214 Typ baterie: Gelová Pjdpfx Aexrgvgsg Djrc Hmotnost baterie: 896 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné maják Osvětlení: Bluespot zadní bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínací vidlice 255 mm až 650 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 107 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 1 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: standard, typ pohonu: Elektro, Středový zvedák pro vychystávání objednávek Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V Prsdpfx Agoxrh N Uj Doc

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 930 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: standard, stavební výška: 1 400 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 975 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektrické systémy – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte stroj přímo na místě a využijte odborné poradenství – najdeme pro vás vhodné řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: vychystávací vozík ECE 225 Pohon: elektrický Prjdpfx Agsxrgp He Dec Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 4.930 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: bez stožáru Počáteční zdvih: ano Konstrukční výška: 1.400 mm Délka vidlic: 1.150 mm Hmotnost bez zátěže: 975 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: polyuretan Model: ECE 225 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 288 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 17 870 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 530 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 172 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Prodpfxexrh Nho Ag Doc Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 48V Typ baterie: Lithium-iontová Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 136 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: standard, stavební výška: 1 400 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 975 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány podle normy FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Mezinárodní doprava & celní servis ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Možnost okamžitého vyzkoušení a poradenství na místě – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: - Výrobce: Jungheinrich - Typ: Komisionér ECE 225 - Pohon: Elektrický - Nosnost: 2 500 kg - Rok výroby: 2018 - Provozní hodiny: 4 136 - Výška zdvihu: 122 mm - Typ stožáru: Bez stožáru - Počáteční zdvih: Ano - Konstrukční výška: 1 400 mm - Délka vidlic: 1 150 mm - Pohotovostní hmotnost: 975 kg - Těžiště nákladu: 600 mm - Pneumatiky: Polyuretan - Modelová řada: ECE 225 - Typ baterie: PzS Predpsxrgpyofx Ag Dsc - Hmotnost baterie: 298 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 071 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 200 mm, volný zdvih: 1 946 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Elektro, Retrak ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pedpfexrh I Dex Ag Derc Baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,