Prodej použitých Křížové Tabulky (1 709)

Stav: použitý, Rok výroby: 1972, Tlak 800 t Šířka stojanu 3250 mm Itodpfevuuhysx Ab Ujb Zdvih 1100 mm Vzdálenost stůl/beran, horní zdvih 1900 mm Plocha stolu 3100 x 1900 mm Tlak lisovacího polštáře v tabulce 300 t Zdvih raznice ve stole 300 mm Plocha rýsovacího polštáře ve stole 2500 x 1800 mm Tlak lisovacího polštáře v beranu 80 t Zdvih lisovacího polštáře v beranu 200 mm Plocha lisovacího polštáře v beranu 2200 x 1000 mm Plocha berana 3100 x 1900 mm Světlost bočního stojanu 900 mm Objem oleje 4700 l Výkon pohonu 200,0 kW Potřeba místa (ŠxHxV) 4,95 x 3,3 x 10,2m Výška nad podlahou 7,05m s olejo-hydraulickým pohonem, hydraulicky ovládaným přítlačným polštářem ve stole a beranu, hydraulické tlumení řezných rázů Skladováno v demontu - video k dispozici u prodejce před demontáží

Stav: použitý, Rok výroby: 1973, Tlak 1600 t Šířka stojanu 4100 mm Zdvih beranu 1450 mm Vzdálenost stůl/beran, horní zdvih 2750 mm Distanční stůl/plechový držák, horní zdvih 2200 Plocha stolu 4000 x 2200 mm Tlak berana 1000 t Tlak držáku plechu 600 t Zdvih držáku plechu 1000 mm Plocha držáku plechu 4050 x 2200 mm Plocha berana 3200 x 1650 mm Tlak lisovacího polštáře v tabulce 360 t Zdvih raznice ve stole 300 mm Plocha raznice 3500 x 1600 mm Průchod bočního stojanu 1100 mm Objem oleje 9000 l Výkon pohonu 390,0 kW Hmotnost 250,0 t Potřeba místa (ŠxHxV) 5,95 x 4,3 x 10,5m Isdpfxovut Ifj Ab Uotb Výška nad podlahou 8,6m s olejohydraulickým pohonem, hydraulicky ovládaným poduškaem ve stole a beranem Skladováno v demontu - video k dispozici u prodejce před demontáží

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Tlak 3500 t zdvih 900 mm Vzdálenost stolu / beranu, zdvih dna 1000 mm Vzdálenost stolu / beranu, zdvih horní části 1900 mm Plocha stolu 3150 x 2150 mm Plocha beranu 3150 x 2150 mm Celková hmotnost nástroje max. 30,0 t Max. hmotnost nástroje 20,0 t Ijdpfsvuukhex Ab Uetb Rychlost od 400 mm/s Pracovní rychlost 0,9 - 9,2 mm/s Hydraulický provozní tlak 280 barů Objem oleje 5500 l Jmenovitý proud 760 A Napětí 400 V Frekvence 50 Hz Výkon pohonu 425 kW Hmotnost 231,0 t Hydroformovací lis / Lis IHU / Vnitřní vysokotlaký tvářecí lis maximální předtvarovací síla cca. 1000 tun Celková hmotnost nástroje cca. 30 t Hmotnost horní části nástroje cca. 20 t Rozhraní funkcí nástroje: 4 řízené osy, 3 černobílé funkce ram, 4 černobílé funkce tabulka Řízení rovnoběžnosti: napříč podélnou stranou lisu · Světelná clona: přední a zadní · Světelná závora: levá a pravá strana · Zámek zdvihátka v horní poloze Dvouruční ovládací panel: 1 Nezávislý vysokotlaký vodní hydraulický systém: 2 · Max. pracovní tlak: 3 000 barů Objem každého zesilovače tlaku: 3,74 l · 2 plnicí čerpadla: objem a tlak závislé na elektrické síti Umístění zesilovače tlaku: bude určeno později Hlavní čerpadla: umístěna na lisovací hlavě/olejové nádrži Stůl pro výměnu nástrojů: 6,7 x 2,15 m Max. rozměry nástroje: 3,15 x 2,15 m Upínání nástroje na beranu: Hydraulické Upínání nástroje na stole: Mechanické · Elektrické ovládání: Schuler Multiview HF Nebezpečí: Stroj je reimportován z EU! Pokud má být stroj instalován a provozován v EU, musí být před uvedením do provozu přizpůsoben aktuálně platným směrnicím EU v zemi instalace. Tyto práce nejsou součástí nabídkové ceny. v původním stavu, BEZ uvedení do provozu, rozebrané a uskladněné

Stav: použitý, Rok výroby: 1979, Tlak 60 t Šířka stojanu 650 mm Zdvih 220 mm Distanční stůl/beran, velký zdvih nahoře, zesílení. horní 410 mm Plocha stolu 600 x 525 mm Tlak spodního polštáře v tabulce 5 t Zdvih raznice ve stole 80 mm Výška stolu nad podlahou 900 mm boční průchod stojanu 200 mm Plocha berana 560 x 490 mm Isdpevuk Nmsfx Ab Ustb Potřeba místa (ŠxHxV) 1,9 x 1,3 x 2,7m Schváleno pro ruční práce v souladu s německými předpisy pro prevenci úrazů (UVV) s olejohydraulickým pohonem, světelnou závorou (Sick FGS 600), hydraulickým tažným polštářem ve stole, dvouručním a nožním ovládáním není nutná základová jáma lze nabídnout v daném stavu bez uvedení do provozu nebo s uvedením do provozu

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Tlak 160 t Šířka stojanu 1380 mm Zdvih 300 mm Distanční stůl/beran, velký zdvih nahoře, zesílení. horní 500 mm Plocha stolu 1250 x 850 mm Tlak lisovacího polštáře v tabulce 80 t Zdvih raznice ve stole 150 mm Plocha raznice 450 x 450 mm Výška stolu nad podlahou 900 mm Průchod bočního stojanu 250 x 400 mm Plocha berana 1350 x 850 mm Rychlost od 400 mm/s Rychlost až 350 mm/s Pracovní rychlost 50 mm/s Obsah oleje 1850 l Itodevut Ilepfx Ab Ujb Výkon pohonu 58,0 + 11,0 kW Hmotnost 24,1t Potřeba místa (ŠxHxV) 2,85 x 2,15 x 4,6m Schváleno pro ruční intarzii v souladu s normami CE s olejohydraulickým pohonem, ovladatelný v závislosti na tlaku a vzdálenosti, hydraulický poduška / vyhazovač ve stole, tlumení řezných rázů, mechanický hloubkový doraz (motoricky nastavitelný), zámek beranu lze nabídnout v daném stavu bez uvedení do provozu nebo s uvedením do provozu

Stav: použitý, Rok výroby: 1979, Tlak 160 t Šířka stojanu 1620 mm Zdvih 600 mm Vzdálenost stůl/beran, horní zdvih 800 mm Plocha stolu 1600 x 1100 mm Itedpfxevut Rys Ab Ujb Výška stolu nad chodbou 750 mm Tlak spodního polštáře v tabulce 63 t Zdvih raznice ve stole 180 mm Plocha rýsovacího polštáře ve stole 1300 x 750 mm boční průchod stojanu 600 mm Plocha berana 1600 x 1100 mm Objem oleje 1160 l Výkon pohonu 30,0 + 16,0 kW Hmotnost 23,6 tuny Potřeba místa (ŠxHxV) 2,9 x 2,3 x 4,65 m Výška nad podlahou 4,26m Schváleno pro ruční práce v souladu s německými předpisy pro prevenci úrazů (UVV) s olejohydraulickým pohonem, hydraulickým poduchem ve stol není nutná základová jáma lze nabídnout bez uvedení do provozu, s uvedením do provozu v daném stavu nebo alternativně s novým ovládáním Siemens S 7-1500 F Video k dispozici u prodejce před demontáží

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, Tlak 100 t Šířka stojanu 770 mm Zdvih 200 mm Vzdálenost stůl/beran, horní zdvih 800 mm Plocha stolu 770 x 900 mm Isdpfxevut Ufo Ab Uotb Výška stolu nad podlahou 850 mm Tlak lisovacího polštáře v tabulce 40 t Zdvih raznice ve stole 200 mm Plocha rýsovacího polštáře ve stole 600 x 600 mm Průchod bočního stojanu 600 mm Plocha berana 770 x 900 mm Rychlost od 62 mm/s Rychlost až 350 mm/s Pracovní rychlost 17,5 mm/s Obsah oleje 700 l Výkon pohonu 42,0 kW Hmotnost 9,0t Potřeba místa (ŠxHxV) 2,6x 2,0 x 3,8m Schváleno pro ruční práce v souladu s německými předpisy pro prevenci úrazů (UVV) s olejohydraulickým pohonem, ovladatelný v závislosti na tlaku/čase a vzdálenosti, hydraulický poduška ve stole, tlumení řezných rázů, hloubkový doraz, dvouruční ovládání není nutná základová jáma Možno nabídnout bez uvedení do provozu, s uvedením do provozu v daném stavu nebo alternativně s novým ovládáním Siemens S 7-1500 F - video k dispozici u prodejce před demontáží

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, Tlak 250 t zdvih 500 mm Šířka stojanu 1650 mm boční světlost sloupku 750 mm Montážní výška - horní zdvih 1200 mm Plocha stolu 1650 x 1250 mm Itodpev Svb Asfx Ab Ueb Síla tlumiče v tabulce 80 t Zdvih raznice ve stole 250 mm Plocha raznice u stolu 1070 x 780 mm Výška stolu nad podlahou 850 mm Plocha berana 1650 x 1250 mm Rychlost od 10 mm/s Rychlost až 80 mm/s Pracovní rychlost 10 mm/s Objem oleje 400 l Výkon pohonu 22,0 kW Hmotnost 21,5t Potřeba místa (ŠxHxV) 2,7 x 2,3 x 4,25m Výška nad podlahou 4,0 mm Schváleno pro ruční vkládání v souladu s německými předpisy pro prevenci úrazů (UVV) s olejohydraulickým pohonem, ovládání závislé na tlaku a dráze, hydraulický tažný polštář ve stole, hydraulické tlumení řezných rázů (4x paralelní přídržné válce), hydraulicko-mechanický hloubkový doraz, obouruční ovládání, ruční pákové ovládání

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 8c9a877b63be8509f58298a74, pohotovostní hmotnost: 7 170 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 830 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2007, rozměr pneumatiky: 455/40 r22,5, Další informace 2 VOZIDLA K DISPOZICI! - 2 VOZIDLA K DISPOZICI! - 2 VOZIDLA K DISPOZICI! - 2 VOZIDLA K DISPOZICI! Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, nápravy BPW s kotoučovými brzdami, dvourychlostní opěrné nohy s posuvným vyrovnáním, 1 plastová skříňka na nářadí, posuvná střecha, boční plachta, dvoukřídlé zadní dveře, držák rezervního kola bez kola, tabulky pro přepravu nebezpečných látek, A-tabule, tubus na dokumenty, celní šňůra, Itedji Ri Akepfx Ab Uob 4 řady hliníkových zastrkovacích latí, coilová vana cca 7 000 mm dlouhá, 2 dorazové nárazníky vzadu, výstražné tabule dle ECE-070, obutí cca 30 - 40 % 2 VOZIDLA K DISPOZICI! - 2 VOZIDLA K DISPOZICI! - 2 VOZIDLA K DISPOZICI! - 2 VOZIDLA K DISPOZICI!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 195f80ad09517628522e33a91, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní lapače nečistot po celé šířce Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou 1. pár vaniček na kola zapuštěn po ohybu v oblasti jízdních drah hlubokého lože, sešikmený pro vjezd, spodní délka cca 1600 mm, cca 400 mm hluboký. Upozornění! Rám v hlavním nosníku je o 400 mm vyšší než vanička. 2. pár vaniček na kola zapuštěn mezi nápravami v oblasti jízdních drah hlubokého lože, sešikmený pro vjezd, spodní délka cca 600 mm, cca 300 mm hluboký. Upozornění! Rám v hlavním nosníku je o 300 mm vyšší než vanička. Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne do zadního zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2.550 mm) Výsuvná rozšíření na 3 000 mm, také ve spodní části vaniček na kola, sklápěcí u vaniček, (rozšíření ne ve zkosení vzadu) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2.550 mm) Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Isdpfx Absi Ri Rvj Uotb Upevňovací oka pro nízkoložný přívěs 1 pár výřezů pro upevnění ve přední části podélníku po ohybu, každý na 10 t 4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu, každý na 5 t (pro uchycení upínacích popruhů) 7 párů upevňovacích hubiček nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t 1x vpředu na ohybu 6x v hlubokém loži první upevňovací oko 250 mm od přední hrany a poslední max. 250 mm od zadní hrany, rozestup ok maximálně 1100 mm Závěsné zařízení přívěsu - otočný čep Tažná oje se schváleným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Nápravy/podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podle volby výrobce Ocelové disky v dvoumontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelná spojovací hlavice vpředu, s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem. Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, které zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 Voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem, 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulek, dvojitě LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm Podlaha Ohnutá část vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Skříňka na nářadí zapuštěná ve šikmině směrem k ohybu, dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení se 70 mm podlahou z měkkého dřeva Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné s dřevěným povrchem s pomocným zdvihem s pružinou Provozní pokyny Při nápravovém zatížení 10.000 kg je vyžadováno zvláštní povolení, možné pouze nedělitelné náklady!!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, ojí a sedla dosažena. (Špatné jízdní a směrové vlastnosti při nesprávném rozložení zátěže možné) Stát registrace/tabulky Země registrace: Německo s DEKRA přejímkou a osvědčením (dle §13 EG-FGV)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: c3dd8c834afed73501f8074af, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 kg, celková hmotnost: 24 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22,5, Další informace Isdpfx Absi Riylj Uetb Podvozek výměnný s otočnou ojí Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Doraz vpředu, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích válečků odnímatelných vpředu i vzadu 4 kontejnerové uzávěry se stabilními výložníky pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45 m na základě 20-stop kontejneru Otočný závěs/oj se silným kulatým otočným věncem 2 podložní klíny s držákem Postranní ochrana proti najetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Přední i zadní poloviční blatníky 2 nerezové úložné skříně, šířka 600/výška 400/hloubka 500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné 1 pár výstražných tabulí, duálně LED osvětlených, výsuvných vzadu na 3 000 mm, pouze vzadu Příprava zásuvky pro dodatečnou montáž výstražných tabulí vpředu Tažné zařízení pro otočný závěs přívěsu Tažná oje s certifikovaným okem 40 mm Tažná oje mechanicky délkově nastavitelná v rozsahu 6 x 100 mm a aretovatelná (délka tažné oje cca 1 900 – 2 500 mm) Výškové nastavení tažné oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/podvozek – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 dle volby výrobce Ocelové disky ve stříbrné barvě z výroby Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 neprohoditelné brzdové spojky vpředu s propojovacími hadicemi k tahači EBS – elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, vč. propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažným vozidlem, které zajišťuje funkci ABS! Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, žluté LED boční osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo-červená poziční světla vzadu Odnímatelné výstražné majáky 1 přídavný LED pracovní reflektor vzadu, ovládán zpětným světlometem 2 LED pracovní reflektory po stranách (1x vlevo, 1x vpravo – spínány zpětným světlometem) 1 x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem Země schválení/Tabulky Země schválení: Německo S homologací Dekra a znaleckým posudkem (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednopásový držák SPZ Konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048 (po stranách bílé, vzadu červené) Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace, 15 let záruka proti prorezivění Tažná oje KTL černá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 408ba9a39bbb8087056d6e563, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek – nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Celoplošné zadní lapače nečistot Půlkruhové blatníky na 1. a 2. nápravě s lapači nečistot za každou nápravou, lapače před i za 3. a 4. nápravou Kapsa pro lopatu bagru nad zadními nápravami až po konec, délka cca 1800 mm, šířka cca 650 mm, hloubka cca 150 mm, 2 páry upevňovacích otvorů po 5 t v kapse pro lopatu po stranách hlavního rámu, cca 300 mm od přední části a cca 200 mm před zadní šikminou 1 plastový nářaďový box s vnitřní policí, šířka = 620 mm, výška = 360 mm, hloubka = 440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 úložný box zapuštěný do podlahy na krkovici, s víkem, šířka = 720 mm, délka = 520 mm, hloubka = 170 mm Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (nikoli v zadní šikmině), rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Úložný prostor pro fošny pod ložnou plochou Upevňovací oka nízkoložného přívěsu (40 možností upevnění) 1 pár upevňovacích ok na krkovici, každé 5 t 9 párů upevňovacích „hub“ nahoře a po stranách vnějším rámu, každá po 10 t 2x vpředu na krkovici 7x ve snížené části ložné plochy 6 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu nízké části, každé po 5 t (pro upínací pásy) 3 páry přídavných sklopných upevňovacích ok, každé po 10 t 1x uvnitř vedle hlavního rámu na začátku nízké části 1x na krkovici (přesahuje) 1x za poslední nápravou, zapuštěné do podlahy Tažné zařízení přívěsu – otočný čep Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, oko skloněné 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy Parabolické pružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení přední a zadní nápravy (kyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vepředu s propojením na tahač ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a spojovacím kabelem Elektroinstalace 24 V, vícekamrová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světlometná vodicí světla vzadu 2x 7kolíková zaměnitelná zástrčka vepředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes parkovací světlo (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Krkovice vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti kolen ocelový/rýhovaný plech Isdpfx Abei Ri Daj Uotb Zadní šikmina s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Plocha s dřevěným obložením Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s regulací, ovládání vlevo na boku Hydraulické propojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Země registrace / tabulky Země registrace: Německo 24/7 servisní hotline Připraveno pro dvojřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace, 15 let záruka proti korozi Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá dle výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor! Jedná se o ilustrační fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: b6e633155abf971a017e4b53b, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 385 / 55 r 22,5, Další informace Podvozek - otočný závěs - odpadové hospodářství Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Sáně: Kontejner se nasazuje zezadu na sáně a posouvá se dopředu, přední doraz kontejneru je nastavitelný pro 6,0 / 6,5 a 7,0 m výměnné kontejnery s vnějšími rolnami Zajištění kontejneru: - 2 páry uzamykacích háků zapuštěných v podlaze - pneumatické ovládání Zajištění kontejneru je provedeno jako dvoubodové a působí zevnitř; zajištění výměnných kontejnerů s vnitřním profilem není možné Otočný závěs s robustním kuličkovým věncem Kliny pod kola s držákem Itedpsi Ri Nqjfx Ab Uob Boční ochrana proti najetí hliníková Zadní ochrana proti podjetí ocelová Pološkolníky Zadní svislé nárazníky vlevo a vpravo, s delta gumou na držáku ochrany proti podjetí Oje pro přívěs s otočným závěsem Tažná oj s homologovaným okem 40 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Kola a pneumatiky 385 / 55 R 22,5 podle volby výrobce Ocelové ráfky – tovární stříbro Brzdový systém Dvouliniový pneumatický brzdový systém Ruční parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Zámek rozjezdu: při otevřeném zajištění kontejneru se aktivuje parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Stabilizační systém vozidla 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacími vedeními k motorovému vozidlu EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 1 dodatečný LED pracovní reflektor vzadu, ovládaný přes světlo zpátečky 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu s propojovacím kabelem Schválení / tabulky Země schválení: Německo s přejímkou Dekra a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednoradý držák SPZ Konturové značení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau Tažná oj KTL černá Upozornění: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný závěs s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní podpěra 2 klíny pod kola s držáky Boční ochranný kryt z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce Pološkrupinové blatníky na 1. nápravě s protistřikovými zástěrkami, protistřikové zástěrky za 2. a 3. nápravou 1 plastová schránka na nářadí s vkládací policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Rozšíření výsuvná až na 3 000 mm Uložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka pro nízkoložné přívěsy (40 možností kotvení) 1 pár kotevních výřezů v podélném nosníku vpředu ve zkosení, každé na 10 t 4 páry kotvících otvorů v vnějším rámu, každý na 5 t (pro uchycení upínacích pásů) 7 párů kotevních „hříbků“ zapuštěných shora a z boku v rámu, každý na 10 t 1x vpředu ve zkosení 6x v nízko položeném lůžku první kotvící oko 250 mm od přední části a poslední max. 250 mm od zadní části, rozteč kotvících ok maximálně 1100 mm 5 párů kapes na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, vnitřně 70 x 40 mm (možné přestavět na kotevní oka o nosnosti 5 t, nejsou součástí dodávky) 2 páry sklopných kotvících ok navíc, každé na 10 t 1x na zkosení (přesahuje) 1x za poslední nápravou zapuštěné v podlaze Tažné zařízení pro přívěs s otočnou ojí Tažná oj s certifikovaným závěsným okem 40 mm Nápravy a pérování Bubnové nápravy dle výběru výrobce Laserem měřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické listové pružiny s bezúdržbovým ocelově-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zátěže (vyrovnávací kladky) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky v tandemovém uspořádání, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojovacím vedením k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Značka: Wabco nebo Knorr Elektrická výbava 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené svítilny na udržení v jízdní dráze vzadu 2x 7pólové, zaměnitelně bezpečné konektory vpředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry varovných tabulí, dvouřadě LED osvětlené a výsuvné až na 3 000 mm Podlaha Zkosení vpředu s krytem z ocelového/rýhovaného plechu Úložný box zapuštěný do přejezdového zkosení Dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti kol z ocelového/rýhovaného plechu Zkosená zadní část s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dřevěný nášlap S pomocnou pružinou Země registrace/poznávací značky Země registrace: Německo 24/7 servisní hotline Připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Obrysové značení s reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražné tabulky dle ECE-70 Itodpfxei Ri Ddj Ab Usb Lakování Rám žárově pozinkován včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Tažná oj pozinkovaná nebo černá dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově pozinkované Upozornění! Jedná se o archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 55d3c5c03e032385649769b1b, pohotovostní hmotnost: 9 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, schránka na nářadí zapuštěná vč. přední části otočného čepu Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (nezahrnuje zadní náběh) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěné trámky uprostřed ložné plochy Dřevěné trámky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Upevňovací oka pro nízkoložný přívěs 3 páry upevňovacích bodů integrovaných do podlahy vpředu, každý na 10 t 6 párů kotvicích hřibů horní a boční část vnějšího rámu, každý na 10 t 1x za krkem ostatní rozmístěné mezi nimi, rozteč max. 1 200 mm 1x v zadní náběhové části 5 párů kapsiček pro bočnice integrovaných ve vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (možnost úpravy na 5t kotevní oka – nejsou součástí dodávky) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s homologovaným 40mm tažným okem Pozor! S 40mm tažným okem smí být maximální celková hmotnost vozidla 18 000 kg, jinak je nutné 50mm tažné oko. Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním náprav vpředu i vzadu (kyvný vyrovnávač) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 výběr dle výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouhadicový vzduchový brzdový systém Federspeicher parkovací brzda 2 bezpečně zaměnitelné spojkové hlavy vpředu, spojovací potrubí k tahači ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, se spojovacím kabelem Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zaručují účinnost systému ABS! Elektroinstalace 24 V, vícikomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené vodicí svítilny vzadu Iodpsi Ri I Eofx Ab Ujtb 2 x 7pinové bezpečně zaměnitelné zástrčky vpředu, se spojovacím kabelem, 1 LED výstražné majákové světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (lampa odnímatelná) 2 páry výstražných tabulek s dvojitým LED osvětlením, výsuvné na 3 000 mm Podlaha Vpředu ocelová podlaha, poté 70mm měkké dřevo, v prostoru blatníků ocel/kovová slzičková podlaha Zadní náběhová část s 70mm měkkou dřevěnou podlahou Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné v boku s dřevěným povrchem s asistovaným zvedáním na pružinách Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné povolení výjimky, přepravovat lze pouze nerozebíratelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, ale v závislosti na druhu nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových/tahových/sedlových zatížení. (Při špatném rozložení nákladu je možné špatné jízdní a sledovací vlastnosti) Země schválení/ štítky Země schválení: Německo 1x s atestací Dekra a certifikátem (dle §13 EG – FGV) 24/7 servisní linka připravena pro dvouřádkový držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami podle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám RAL 3002 karmínově červená 10 let záruka proti prorezivění Tažná oj pozinkovaná nebo černá, volba výrobce Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Archivní snímky!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaná zakřivená čelní stěna Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení pod zátěží není možné, při odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu. Kliny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Půlkulové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kamení Zástěrka za poslední nápravou v provedení pro asfalt, s pantem uchycená na blatník, možnost zavěšení nahoře na blatníku, zkrácený blatník Tažné oko vzadu Nápravy a pérování SAF bubnové brzdové nápravy Laserové zaměření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení pro off-road Vzduchové pérování První náprava automaticky zvedací, včetně vynuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzděním (rozjezdová pomoc funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a maximální rychlostí do 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti proreznutí Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda 2 přední bezpečné spojovací hlavice bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvihání/snižování Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílé/červené ukazatele jízdní dráhy vzadu 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovacím spojem, pevná část, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Korba Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou, s výstupem na čelní stěnu. Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná vrata, vně s dvojitým hákovým zámkem. 2 upevňovací šrouby s ručními pákami dole po stranách. Boční stěny celistvé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolace vpředu, po stranách, dole a vzadu systémem Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtové zakrytí Stupací plošina s výstupem, přípojné desky pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro optimální ovladatelnost. Rolovací plachta s odkládáním na pravé straně (ve směru jízdy), s centrálním zámkem na levé straně Provozní pokyny Pro přepravu soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nedocházelo k poškození a korozi materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky dosažitelná, v závislosti na typu nákladu ale nemusí být při zachování povolených zatížení náprav, opěr a sedlovky možné. (Nesprávné rozložení zátěže může způsobit špatné jízdní vlastnosti) Země registrace/Tabulky Itsdpoi Rix Ijfx Ab Ujb Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem (dle §13 EG-FGV) Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Certifikát výrobce pro termo vozidla dle RS 10-2013 Příprava pro jednostopý držák SPZ Konturové značení

Stav: použitý, Horizon AFC-566F: plně automatický kombinovaný skládací stroj, použitý Horizon AFC-566 F spojuje maximální efektivitu s jednoduchou obsluhou, takže i nezkušení uživatelé mohou během velmi krátké doby realizovat kreativní skládací řešení. Díky 17 předprogramovaným typům falcování, plně automatickým nastavením a intuitivní Touch&Work technologii maximalizujete svou produktivitu a jste připraveni na každou výzvu. Skládací jednotka: - 1. skládací modul: 6 skládacích kapes - 2. skládací modul: skládací meč + 2 skládací kapsy Itedpfxox T Apnj Ab Uob Zvláštní vlastnosti: - Díky této konfiguraci kapes dokáže stroj zvládnout celou řadu skládacích typů, od prostých paralelních skladů až po složité křížové a speciální skladování. - Plně automatická nastavení od podávání archů až po vzdálenost válců - Touch&Work technologie pro snadné ovládání - 17 standardních typů falcování pro rozmanité možnosti skládání - Paměť až pro 200 zakázek - Kontrola dvojitého archu a monitoring průchodu archu pro nejvyšší přesnost - Rýhovací a perforovací zařízení pro další možnosti zušlechtění - Nastavení během několika sekund pro ještě vyšší efektivitu Technické údaje: - Formát papíru: max.: 558 x 850 mm; min.: 128 x 148 mm - Gramáž papíru: 40 – 250 g/m² - Rychlost: max. 240 m/min; 30 000 cyklů/hod při křížovém skládání - Výška stohu podavače: 740 mm - Rozměry stroje: hlavní část: 3 100 mm x 1 090 mm x 1 680 mm (d x š x v); výstup: 1 320 mm x 600 mm (d x š), výška nastavitelná - Hmotnost: 1 270 kg - Napájení: 400 V, 5,6 A, 3,2 kW Kompletní balíček bez starostí Postaráme se o vše: od bezpečného zabalení, přes dopravu až po celní odbavení. Na přání Vám připravíme také individuální leasingovou nabídku. Udržitelné a ekonomické řešení Vyberte si použité zařízení a získejte dvojnásobný přínos: šetřete životní prostředí i svůj rozpočet. I přes možné známky používání obdržíte kvalitní výrobek za atraktivní cenu.

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej: Přesný nástrojový mikroskop renomované japonské značky Mitutoyo, model TM-101 (kód 176-901). Zařízení je určeno ke kontrole rozměrů, tvarů, profilů, povrchů a kontur v nástrojárnách, měřicích laboratořích a odděleních kontroly kvality. Výrobce: Mitutoyo Mfg. Co. Ltd. Japan Typ: TM-101 Digitální odečty Mitutoyo v osách X a Y s funkcí ABS a INC, preset, datový výstup Křížový měřicí stůl s otočením a regulací Osvětlovací funkce: Surface, Contour, Main Napájení: AC 220V, 50–60 Hz, 8 VA Robustní a stabilní průmyslová konstrukce Stav: velmi dobrý, kompletní zařízení, technicky plně funkční, připravené k provozu. Ideální pro měření řezných nástrojů, fréz, vrtáků, destiček, kontrolu přesných dílů a měření kontur, závitů i geometrie součástí. Itjdpfx Absw R E Hij Usb

Stav: použitý, Automatický soustruh, soustruh s kopírovacím zařízením UMA typ F1 NK 60 Kopírovací soustruh pro přírubové soustružené díly Výrobní číslo: 28-0031 Rok výroby: 1971 Maximální průměr soustružení: 150 mm Průměr kývání nad ložem: 400 mm Délka soustružení: cca 200 mm Průchozí otvor vřetene v hlavním vřetenu: cca 42 mm Otáčky vřetene: 580 - 930 - 1480 - 2380 ot/min, 4 stupně Výkon hlavního motoru: 5,5 kW Přípojka: 380 V, 50 Hz - Vřetenový příruba pro upínání sklíčidla, krátký kužel 55021, vel. 6, vnější průměr příruby Ø 180 mm - Otáčky vřetene přes 4 stupně převodovky - Hydraulické upínací zařízení s rozpínacím trnem, bez průchozího otvoru vřeteni, upínací průměr Ø 15 mm - Vpravo s kopírovacím suportem, kopírovací zařízení SAUTER typ KMCA 61, s hydraulickým posuvem - Vlevo s křížovým suportem s hydraulickým posuvem - Zařízení pro chlazení zasunuté pod ložem stroje - Hydraulická jednotka umístěná za strojem - Provozní návod, elektrická schémata, hydraulická schémata Prostorová náročnost soustružnického automatu s hydraulickou jednotkou (D x Š x V): 2900 x 1900 x 1700 mm Prostorová náročnost soustružnického automatu (D x Š x V): 2400 x 1900 x 1500 mm Prostorová náročnost hydraulické jednotky (D x Š x V): 1400 x 850 x 1700 mm Hmotnost soustružnického automatu: 2400 kg Hmotnost hydraulické jednotky: 400 kg Celková hmotnost s paletou: 3000 kg Itodpfx Abjib D H Rs Ueb Dobrý stav

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Nové spojky značek ZF (EK, EKR, EB-ER, EK-ER), Stromag (EKE, EDE, EKN, EFL, EMD, ELN), Heid (FOV, FZV, FMV, MMZ, FMOB) a další dostupné v největší evropské akcie. Na všechny spojky a brzdy se vztahuje roční záruka. Itodpfsvq Nllox Ab Usb Nejoblíbenější značky, které neustále prodáváme, jsou: ZF, Heid, Stromag, Ortlinghaus, Binder Magnete, Ema Dessau, Fumo, PSP Pohony, Telcomec, Warner, Monninghoff, Shinko, ale i mnoho dalších unikátů. Nabízíme: spojky a brzdy: elektromagnetické vícekotoučové, převodové, mechanické a hydraulické; příslušenství: misky spojky, destičky (ocelové, spékané), páky, držáky kartáčů, montážní sady, kartáče. Fungujeme efektivně, protože víme, že v krizové situaci je nejdůležitější rychlá reakce. Hledáte elektromagnetickou spojku nebo brzdu? Naši zaměstnanci vám jej pomohou najít a v případě již nevyráběného zboží vám najdou nejlepší náhradu nebo navrhnou regeneraci.

Stav: nový, Stroj podle DIN 8605: soustruh se zvýšenou přesností. Šířka hrotu: 700 mm Výška špičky: 170 mm Cirkulační průměr nad ložem: 340 mm Cirkulační průměr nad plochým skluzavkou: 190 mm Šířka postele: 260 mm Laengs schlitten: 600 mm Posuvná dráha křížová posuvná dráha: 220 mm Posuvná dráha horní posuvná dráha: 110 mm Plochá skluzavka: 410 mm Šířka plochého skluzu: 150 mm Vodící lože s posuvným ložem: 380 mm Průřez sekáče: 20x20 mm Vzdálenost rotace - Horní skluzavka: 34 mm Horní výkyvná skluzavka (podpora): 60/120 ° Hlavní vřeteno: Připojení vřetena DIN 55029 (Camlock): S 5 Vřeteno vřetene: 50 mm Vnitřní kužel podle DIN 7178: 1:22 Průměr vřetene v předním ložisku: prům. 70 mm Max. Průměr sklíčidla: 200 mm Max. průměr podložky: 200 mm Otáčky vřetena: 40-3000 ot / min Regulace otáček: Plynulé mechanické úrovně otáček: 4 Hlavní pohon: Výkon při 40% ED: 5,3 kW Max. jmenovitý točivý moment adMain vřeteno: 640 Nm Posuv: 20 (28) Laengsvorschuebe Z: 0,045 -0,787 mm / U 20 (28) Plan vorschuebe X: 0,023-0,406 mm / U Závit: 20 (28) metrický závit (základní): 0,4 - 7,0 mm 32 palcový závit (s možností Raed náhradní D3Z200): 56 - 4 Gg / palec 28 Závit modulu (s možností výměny Raed D3Z200): 0,2 - 3,5 32 průměr. Rozteč závitu (s možností výměny Raed D3Z200): 112 - 8 Koník: Průměr dírky: 50 mm Vnitřní kužel dírky: MK 3 Zdvih pinoly: 120 mm Boční nastavení: x 13 mm Zulessige Werkstueckweights [...] Iodedctnbjpfx Ab Uotb

Stav: použitý, Nabídka se skládá z: Rozložené vibrační dodávky vhodné pro: Horizon AC-8000 Horizon AC-6000 Horizon MAC-8 - Rozměr archu: max. 148 x 210 mm až 318 x 410 mm - Stohovací list: max. 120 mm - Křížový mechanismus: Vačkový mechanismus synchronizovaný se signálem třídění z třídiče. - Napájení: 100 V/60 W. Připojeno k AC-6000, AC-8000S nebo AC-8300. - Rozměry: 570 x 500 x 380 mm - Hmotnost: 20 kg Itjdpfx Absxwl I Eo Ueb Na vyžádání pro vás můžeme zajistit následující položky: Balení, nakládku, přepravu (lodí nebo letadlem) včetně celního odbavení. Získání nabídky leasingu

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Pracovní plocha X-Y-Z: 5300 x 1700 x 180 mm Pracovní délka X-Y-Z: 6040 x 1810 x 280 mm Vrtací hlava s 30 + 8 vřeteny Rychlost: 6000 ot/min Výkon: 2,2 kW Automatické centrální mazání TV pracovní stůl s 10 podpěrami (D = 1500 mm) 4 pracovní plochy 2 křížové lasery Vakuové čerpadlo 250 m³/h Řídicí systém PC Vertikální frézovací jednotka ISO 30 7,5 kW s měničem nástrojů RAPID 14 a vektorovou osou Přídavná vrtací jednotka (osa E) Hardwarový klíč pro software XILOG Místo skladování: Nattheim Itsdpfsx Twd Hjx Ab Ujb

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, · Pracovní oblast: 2 550 x 1 067 mm · Pojezd v ose X-Y: 2 980 x 1 450 mm · Délka pojezdu osy Z: 150 mm · Průchozí výška: 120 mm Vrtací agregát F14: · Vrtací hlava s 8 + 6 vřeteny · 5 samostatně ovládaných vertikálních vřeten v ose X · 3 samostatně ovládaná vertikální vřetena v ose Y · 4 horizontální vřetena v ose X (2+2) · 2 horizontální vřetena v ose Y (1+1) · Otáčky: 4 000 1/min (6 000 1/min volitelně) · Výkon: 2,2 kW · Rastry: 32 mm · Upnutí vrtáků: M10 s průměrem 11 mm · Pneumatický pracovní zdvih: 60 mm Drážkovací pilový agregát v ose X: · Integrovaný ve vrtacím hlavě · Drážkovací pilový kotouč do max. Ø 120 mm Hlavní frézovací agregát: · Upínání nástrojů HSK 63F · Otáčky 1 500–24 000 1/min plynule přes invertor · Výkon motoru 6,6 kW (9 PS) od 12 000 1/min (S1) · Výkon motoru 7,5 kW (10 PS) od 12 000 1/min (S6) · Pravý / levý chod · Keramická ložiska · Připraveno pro použití úhlových převodovek Iodox Twc Nopfx Ab Ujtb Měnič nástrojů TR10 Automatické boční zařízení na výměnu nástrojů pro 10 nástrojů. · Počet pozic pro nástroje: 10 · Max. průměr nástroje: 120 mm · Max. hmotnost na nástroj: 4,5 kg · Max. celková hmotnost nástrojů: 28 kg Centrální odsávací nástavec spojuje všechny obráběcí agregáty do jednoho připojení Ø 200 mm. Tím se snižuje požadovaný sací výkon na cca 3 200 m³/h. Pracovní stůl TVF Stůl je navržen tak, aby operátor měl maximální "volnost pohybu". Rychloupínací vakuový systém zajišťuje maximální flexibilitu při přesném umístění a optimálním upevnění obrobků. · 4 TVF opěrné lišty L=1 100 mm plynule nastavitelné v ose X · 12 TVF vakuových přísavek 120 x 120 mm plynule nastavitelných v ose Y · 2 dorazy v ose X (1x vlevo / 1x vpravo) · 1 doraz v ose Y na každé opěrné liště (celkem 4 ks) · Výsuvné referenční dorazy řízené CNC Automatické centrální mazání Správné množství maziva je distribuováno pomocí elektronické CNC jednotky (os X, Y, Z) Vakuový systém (základní stroj): · Vakuová pumpa: 90 m³/h · Výkon: 2,2 kW · Max. podtlak (na pumpě): 0,9 bar PROGRAMOVACÍ SYSTÉM XILOG PLUS Vlastnosti softwaru: - Import DXF souborů - Import ASCII souborů - Uživatelské rozhraní v mateřském jazyce operátora Bezpečnostní prvky s ochrannými nárazníky Technické údaje stroje · Celkový příkon: max. 18 kW · Doporučené jištění: 64 A · Napájení: 400 V, 50–60 Hz · Stlačený vzduch: 6–7 bar · Doporučený systémový tlak: 8 bar · Spotřeba stlačeného vzduchu: 200 Nl/min · Průměr centrálního odsávacího nástavce: 200 mm · Rychlost odsávání: 30 m/sec · Spotřeba vzduchu (centrální odsávání): 3 200 m³/h · Podtlak: 3 000 Pascalů · Hmotnost: cca 2 500 kg Dálkové ovládání strojních funkcí 6 TVF opěrných lišt L = 1 100 mm a 18 vakuových přísavek 120 x 120 mm Křížové lasery pro polohování vakuových přísavek Dva křížové lasery montované na suportu pro snadnou polohu přísavek. Místo uskladnění: Nattheim

Stav: nový, najeté kilometry: 273 km, výkon: 184 kW (250,17 k), celková hmotnost: 17 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 18 t komunální speciální hákový nosič kontejnerů 4x4 bez registrace pro hasiče, technickou pomoc, záchranné služby a krizové složky. Užitečná hmotnost 9 tun, délky kontejnerů 4,00 až 5,50 m, pohon všech kol 4x4 se 3 uzávěrkami diferenciálu a rozvorem 4,50 m, jednoduchá montáž kol, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tažné zařízení, celková hmotnost 28 t, rychlost až 100 km/h a žádné omezení točivého momentu pro plný výkon motoru! Další výbava. Včetně 1 roku záruky výrobce MAN od data registrace. Výbava: Kabina typu TN s dvojitou kabinou a 3 sedadly vysoká konstrukce, extrémní průchodnost terénem rozvor 4.500 mm jednoduchá montáž kol motor MAN D0836 LFLBN s výkonem 250 k bez omezení točivého momentu Iodpexdgmpefx Ab Uetb Euro 6e pohon 4x4 uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě provozní hmotnost 7.988 kg užitečná hmotnost 9.012 kg při celkové hmotnosti 17.000 kg hákový nosič kontejnerů Hiab XR 10 S délky kontejnerů 4,00 m až 5,50 m hydraulicky vysouvatelný zadní ochranný rám hydraulické vnitřní zamykání výška háku 1,57 m ovládací jednotka hákového nosiče s prodlužovacím kabelem 2 přídavné opěrky rámu nosiče 2stupňové ovládání zasouvání a vysouvání rozdělovací převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrky rozdělovací převodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD přídavný pohon OPN0L Medium Duty dle ISO 21308 funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní režimy MAN TipMatic Efficiency, Offroad a Emergency klimatizace doplňkové vodní topení, 4 kW tažné zařízení Ringfeder RF40/G150B s pneumatickými přípojkami povolená celková hmotnost soupravy 28.000 kg tahová hmotnost přívěsu 16.500 kg 2 přídavná těžkotonážní tažná oka vpředu v nárazníku dodatečná přední přípojka stlačeného vzduchu přední i zadní náprava s listovými pružinami přední náprava 9.000 kg jako hnací planeta, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednoduchá montáž kol, uzávěrka diferenciálu převod nápravové jednotky i=6,00 stabilizátory na přední a zadní nápravě nárazníky na přední i zadní nápravě Elektronický brzdový systém (EBS) vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec asistent rozjezdu MAN EasyStart bubnové brzdy na přední i zadní nápravě ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA Front Detection monitorování tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty asistent bdělosti řidiče MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový zámek tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 litrů střešní okno LED denní svícení LED zadní světla kryt proti odletu kamínků pro přední světlomety elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka prémiový vzduchem odpružený paket sedadel řidiče, paket sedadel spolujezdce Plus komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou a přizpůsobením ramen komfortní středové vzduchem odpružené sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu komfortní vzduchem odpružené sedadlo spolujezdce Nové vozidlo bez registrace se zárukou výrobce MAN. Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi pro vás připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562-K