Prodej použitých Kameny Travertin (827)

Stav: nový, výkon: 37 kW (50,31 k), Rok výroby: 2026, Řada 640 je plně mobilní nástavba, mobilní zařízení na drcení a třídění kamene. Mobilní drtící a třídící zařízení GNR 640 má kapacitu 60/100 TPH. Dokáže snadno rozbít kameny různé tvrdosti. Vyhovuje mezinárodním přepravním standardům. Instalace a uvedení do provozu je provedeno v krátkém čase. Místní pracovníci (personál) se učí, jak ovládat. Je poskytována doživotní podpora náhradních dílů. VOLITELNÝ - By-pass systém Lhjdpfx Aowfryaeppsh - Magnetický magnet - Generátorový systém - Systém odstraňování prachu - Místo softstartéru se používá systém řízení frekvence - Řídicí kabina a klimatizace Zavolejte nám prosím pro naše další drtící zařízení a přizpůsobená řešení.

Stav: nový, výkon: 250 kW (339,91 k), barva: šedá, Rok výroby: 2026, 03 Jedná se o plně mobilní nástavbu, přenosnou drtič kamene a třídírnu. Mobilní drtící a třídící zařízení GNR 03 má kapacitu 250 / 350 TPH. Lhsdewfnlrjpfx Appoh Dokáže snadno rozbít kameny různé tvrdosti. Vyhovuje mezinárodním přepravním standardům. Instalace a uvedení do provozu je provedeno v krátkém čase. Místní pracovníci (personál) se učí, jak ovládat. Je poskytována doživotní podpora náhradních dílů. VOLITELNÝ - By-pass systém - Magnetický magnet - Generátorový systém - Systém odstraňování prachu - Místo softstartéru se používá systém řízení frekvence - Řídicí kabina a klimatizace Zavolejte nám prosím pro naše další drtící zařízení a přizpůsobená řešení.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, *Všechny naše produkty jsou vyrobeny s péčí a vztahuje se na ně 1 rok záruky! *Instalace a školení obsluhy ZDARMA Společnost FABO vyrábí sila na cement od 50 do 2000 tun pro skladování různých tonáží cementu. Sila lze vyrobit jako svařovaná nebo šroubovaná podle vašich preferencí. Pro bezproblémové pokračování výroby poskytuje společnost FABO potřebné jednotky, aby bylo možné získat více než základní cementové silo; hladinoměr, pojistný ventil a tento druh zařízení. CEMENTOVÉ SILO: Kapacita: 50-2000 tun (šroubované) Filtry sila: plocha 24,5 m2 (značka WAM) Bezpečnostní ventil sila: - (značka WAM) Ukazatele hladiny 2 ks/silo, zn: WAM, model: WAM, výrobce: WAM, výrobce: WAM: ILTC220, Tryska fludifikátoru : 3 ks/silo, Značka: WAM, Model: U025 Mechanický ventil a rameno : (značka WAM) Nabíjecí potrubí sila : Ocelová trubka Ø 114 mm. Lhodsv Uxaaopfx Appoh PRO DALŠÍ INFORMACE NÁM NEVÁHEJTE ZAVOLAT!!!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: (TAŞ YIKAMA ATAŞMANI), Typ: Třídička suti Lhjdpon Tm T Iefx Appjh Určené použití: Těžba

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: 1000033397, Použitý vodní paprsek Primus 402 s pěti osami a jednou řezací hlavou, který sloužil po dobu 4 let k řezání kamenných a keramických pracovních desek. Vynikající řezné schopnosti pro širokou škálu materiálů, včetně kamene, keramiky, kovů, skla a dalších. Hlavní vlastnosti: - Průkopnická technologie: Maximální flexibilita programování díky volnému pohybu řezné hlavy. 5osá řezací hlava je vybavena patentovaným systémem nekonečné rotace osy C společnosti Intermac, který umožňuje špičkové šikmé řezy (+/-60°) na složitých profilech bez omezení. - Univerzální výkon: Primus umožňuje zpracování širokého spektra materiálů, jako je přírodní kámen, slinuté materiály, keramika, kov, sklo a další. - Uživatelsky přívětivé rozhraní: Vybaveno softwarem iCam pro jednoduché programování a obsluhu i u komplexních projektů. Stav: - Stroj byl instalován v září 2019 a odstaven v září 2023. V době odstavení fungoval dobře, s výjimkou nepřesnosti při řezání kruhů. Pro obnovení maximálního výkonu může být třeba drobná údržba, nicméně stroj je stále v dobrém provozuschopném stavu a okamžitě použitelný ve Vašem provozu. - Kalibrační zařízení pro sondu a rotaci hlavy mohou vyžadovat servis nebo výměnu. Tyto funkce nebyly pro náš provoz zásadní a nebyly využívány. - Odstavení stroje provedl uznávaný a profesionální strojní technik na Novém Zélandu, který může zajistit i opětovnou instalaci stroje u Vás. Kontaktní údaje poskytneme na vyžádání. - EXW Auckland, Nový Zéland. Jedinečná příležitost získat výkonný vodní paprsek za zlomek ceny nového stroje. Pro více informací nás neváhejte kontaktovat. Lhodpfx Apoytlb Sjpeh

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 24 000 kg, stav řetězu: 100 procent, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: MYC1500x6000F4000, Pásový mobilní separátor jílu a kamene – Model MYC1500×6000F400O Pásový mobilní separátor jílu a kamene MYC1500×6000F400O je vysoce výkonný stroj pro separaci zeminy a kameniva, vyvinutý společností Henan Mingyuan Heavy Industrial Equipment Co., Ltd. Je určen pro efektivní oddělování jílu, bahna a jemné zeminy ze směsných materiálů, jako jsou písek, štěrk a stavební suť. Díky pásovému podvozku, velkokapacitnímu bubnovému třídiči a inteligentnímu řídicímu systému představuje flexibilní a spolehlivé řešení pro čištění a třídění materiálu v náročných provozních podmínkách. Využití MYC1500×6000F400O nachází uplatnění především v: - Výrobě písku a štěrku: Odstraňuje jíl a další nečistoty ze surového kameniva, čímž zvyšuje kvalitu získaného produktu. - Recyklaci stavební suti: Odděluje zeminu a odpad, což umožňuje opětovné využití čistého kameniva. - Těžbě a lomovém provozu: Předsévá a omývá rudy, odstraňuje ulpívající zeminu před dalším zpracováním nebo drcením. - Výstavbě infrastruktury a silnic: Čistí a třídí zeminu a kamenivo pro přípravu základů staveb. - Městských a říčních bagrovacích projektech: Odděluje sedimenty, kameny a odpad z bagrovaného materiálu. Lhjdpfx Apey Dz U Depsh Pásový podvozek umožňuje snadný pohyb po podmáčeném nebo nerovném terénu, což je ideální pro mobilní nasazení přímo na stavbě, kde není možné použít stacionární zařízení. Hlavní vlastnosti 1. Mobilní pásová konstrukce Robustní pásový podvozek s hydraulickým pohonem umožňuje flexibilní přesun stroje po různých površích bez potřeby zajištění přepravní techniky. To výrazně zkracuje čas instalace a zvyšuje efektivitu provozu. 2. Vysoce účinné bubnové třídění Bubnový třídič o průměru 1 500 mm a délce 6 000 mm zajišťuje velkou třídicí plochu a vysoký výkon. Opotřebení odolné síťové panely umožňují dlouhou životnost a nenáročnou údržbu. Optimalizovaná velikost oka podporuje účinnou separaci bahna a jemné zeminy od větších frakcí. 3. Integrovaný čistící systém Vnitřní spirálové lopatky v kombinaci s vysokotlakými tryskami zajišťují efektivní omývání a separaci ulpívajících materiálů. Dvojitý čistící účinek zaručuje výstup kameniva v kvalitě odpovídající stavebním a výrobním normám. 4. Inteligentní řízení Řídicí systém PLC umožňuje přizpůsobení otáček bubnu, průtoku vody i dávkování materiálu dle aktuálních podmínek. Automatická ochrana proti přetížení a hlášení poruch zvyšují bezpečnost a spolehlivost provozu. 5. Energeticky úsporný a ekologický provoz Hybridní pohon (hydraulika + elektřina) snižuje spotřebu paliva a emise. Systém recirkulace vody minimalizuje spotřebu vody, což umožňuje použití ve vodohospodářsky citlivých oblastech. 6. Snadná údržba Modulární konstrukce a přístupné komponenty umožňují jednoduchou kontrolu a servis. Rychlá výměna opotřebitelných dílů minimalizuje prostoje a snižuje náklady na údržbu. 7. Vysoká adaptabilita Stroj zvládá zpracovat jílovité zeminy, říční písek, stavební odpad i zvětralou skálu. Nastavitelné třídicí parametry umožňují zpracování různých frakcí a úrovní vlhkosti materiálu. Technické parametry Model: MYC1500×6000F400O Typ třídiče: bubnový třídič Šířka bubnu: 1 500 mm Délka bubnu: 6 000 mm Vstupní velikost materiálu: ≤ 600 mm Výkon: 80–300 t/h (dle materiálu) Pohon: dieselový motor + hydraulický pohon Pojízdnost: pásový podvozek Řídicí systém: PLC inteligentní řízení Vodní systém: vysokotlaké trysky, nastavitelný průtok Výstup: dvojitý odvod pro čisté kamenivo a kal Hmotnost: cca 22 tun Rozměry (D׊×V): 9 800 × 2 800 × 3 200 mm

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 460 kW (625,43 k), typ paliva: elektrický, Rok výroby: 2026, Henan Mingyuan Heavy Industrial Equipment Co., Ltd. se etablovala jako přední světový výrobce, poskytující integrované linky na výrobu písku a štěrku, které přeměňují surové minerály na přesně tříděné materiály. Výrobní linka MINGYUAN není pouze souborem jednotlivých strojů; jedná se o synchronizovaný systém navržený pro maximální výkon, minimalizaci odpadu a nízké provozní náklady. 1. Základní konfigurace zařízení Systém MINGYUAN uplatňuje vícestupňovou technologii drcení pro zajištění optimálního tvaru zrn a jejich kvality. - Vibrační podavač (řada GZQ): Zajišťuje plynulý a rovnoměrný přísun suroviny do primárního drtiče. Je vybaven předtřídícími rošty ('grizzly bars'), které odstraní jemné částice a nežádoucí nečistoty dříve, než se dostanou do drtiče – tím předchází zbytečnému opotřebení. - Primární čelisťový drtič (PE/C-Type): „Tahoun“ pro prvotní zpracování tvrdých hornin (žula, čedič, říční valouny). Drtiče značky MINGYUAN využívají hlubokou drticí komoru pro vysoký drticí poměr. - Sekundární drtič (nárazový nebo kuželový): - Nárazový drtič (řada PF): Ideální pro středně tvrdé materiály; výsledné frakce se vyznačují vysokou kubičností a prvotřídním tvarem zrn. - Kuželový drtič (hydraulický/pružinový): Preferován u velmi tvrdých materiálů (žula/křemen) díky vysoké účinnosti a nízké spotřebě opotřebitelných dílů. - Zařízení na výrobu písku (řada VSI): „Finalizátor“. Využívá technologii "kámen na kámen" nebo "kámen na železo" pro tvarování kameniva a produkci velmi jemného kameniva – umělého písku. - Vibrační třídič (řada YK): Vysokofrekvenční kruhové síto pro třídění materiálu do konkrétních frakcí (např. 0-5 mm, 5-10 mm, 10-20 mm, 20-40 mm). - Myčka písku (řady XSD/LSX): Odstraňuje bláto a další nečistoty, aby výsledný produkt splňoval přísné normy pro beton a asfalt. 2. Technické parametry a výkon MINGYUAN nabízí škálovatelná řešení podle velikosti projektu – od kompaktních mobilních jednotek až po velkokapacitní stacionární zařízení. | Vlastnost | Standardní parametry MINGYUAN | |-----|-----| | Výrobní kapacita | 50 – 600 t/h (tuny za hodinu) | Lsdpfjq Nywxox Appshh | Max. vstupní velikost | až 1 100 mm (dle typu drtiče) | | Rozměr finálního produktu | 0-5 mm, 5-10 mm, 10-20 mm, 20-40 mm (volitelné) | | Pohonný systém | Vysoce účinné AC motory nebo dieselelektrické hybridy | | Řídicí systém | Centrální PLC rozvaděč se zabezpečovacími prvky | | Zpracovávané materiály | říční kámen, žula, vápenec, čedič, železná ruda, stavební a demoliční odpad | 3. Technologická výhoda MINGYUAN MINGYUAN se na světovém trhu odlišuje kompletním „One-Stop“ řešením: 1. Vysoká drticí účinnost: Optimalizované drticí komory maximalizují kontaktní plochu mezi materiálem a vložkami, čímž snižují energetickou náročnost na tunu zpracovaného materiálu. 2. Ekologická opatření: Systémy mohou být vybaveny moderním mlžením pro potlačení prachu a plně zakrytovanými pásovými dopravníky pro splnění přísných městských ekologických předpisů. 3. Odolnost: Opotřebitelné díly (čelisťové desky, úderové lišty, mantinely) jsou vyráběny z vysoce manganových a vysoce chromových slitin, což výrazně prodlužuje intervaly údržby. 4. Flexibilní dispozice: Ať jde o kamenolom v horách nebo stísněnou městskou recyklační lokalitu, MINGYUAN připravuje CAD návrhy na míru pro optimalizaci gravitačního toku materiálu a zkrácení délky dopravníků. 4. Závěr Výrobní linka na písek a štěrk MINGYUAN představuje strategickou investici do efektivity. Kombinací robustního drcení,

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, celková šířka: 1 500 mm, celková délka: 2 500 mm, celková hmotnost: 4 000 kg, výška desky: 300 mm, Deska z tvrdého kamene značky Mytri - Rozměry: 2500 x 1500 x 300 mm - Kvalitativní třída 1 (bude ještě přeměřeno) Lodpfx Apszfxr Tspohh - Včetně vedení s T-drážkou a upínacími podpěrami - S podpěrnými nohami - Pracovní výška cca 85–95 cm - Obvyklé známky používání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, celková šířka: 1 500 mm, celková délka: 4 000 mm, celková hmotnost: 10 000 kg, výška desky: 455 mm, Deska z tvrdého kamene značky Wenzel - Rozměry 4000 x 1500 x 455 mm - Jakostní třída 0 (bude ještě přeměřeno) - Včetně vedení s T-drážkou a upínacími bloky - S podpěrnými nohami - Pracovní výška cca 75–85 cm - Obvyklé známky používání - Bez dílů na desce Lhjdpfx Aszfxrtoppjh

Stav: použitý, Rok výroby: 1975, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 10 000 kg, celková délka: 2 745 mm, celková šířka: 2 360 mm, celková výška: 2 700 mm, typ chlazení: vzduch, BBC BROWN BOVERI (dnes ABB) – Pouromat, nalévací pec, typ XCQ 44 TECHNICKÉ ÚDAJE - kapacita nádoby: 4,4 t - naklápěcí pec - induktor 120 kW - indukční napětí 380/425V - 2 režimy provozu: předehřev, 1. režim ohřevu - výkon nalévání 1–20 kg/s - rozměry:  výška: cca 2700 mm  délka: 2745 mm  šířka: 2360 mm - hmotnost: cca 10 000 kg - pec vybavena spodním výpustným uzávěrem - průměrná životnost induktoru: 12 týdnů - průměrná životnost spodního výpustného uzávěru: 1 týden - průměrná životnost vany: 4–6 měsíců - pec vybavena dodatečným zařízením pro legování tekutého kovu ferrosiliciem KONSTRUKCE Nalévací pec se skládá ze čtyř základních skupin: - První skupina – podélný pojezd (orbitální motor) Ledpjzfyu Aefx Appjhh - Druhá skupina – příčný pojezd, včetně spodního výpustného uzávěru - Třetí skupina – induktor o výkonu 120 kW, napětí 380 V, 50 Hz, jehož hlavním úkolem je ohřev tekutého kovu. Induktor je během provozu trvale chlazen vzduchem. - Čtvrtá skupina – rozvaděč s vestavěným transformátorem, stykači a ovládací stanicí. PROCES NALÉVÁNÍ Proces nalévání probíhá následovně: DISAMATIC 2032 A dopraví formy na dopravníku do správné pozice. Správná pozice znamená, že nalévací kalíšek ve formě je zarovnán se spodním výpustným uzávěrem na dně vany. Jakmile je požadované nastavení dosaženo, obsluha ručně (pákou) zvedne spodní výpustný uzávěr, aby naplnila formu, dokud není v odtoku vidět tekutý kov. Rychlost nalévání forem lze regulovat v závislosti na průměru keramického bloku a natočení spodního výpustného uzávěru vůči keramickému bloku. KERAMIKA Výrobce, BBC doporučuje dvouvrstvou žárobetonovou výstelku, kde jedna vrstva je trvalá a druhá opotřebitelná. Trvalá výstelka se skládá z izolační vrstvy z lehkého páleného kamene a sillimanitové vrstvy. Opotřebitelná vrstva je z korundového materiálu, tj. beton s vysokým obsahem jílu (94 %). Obě části jsou spojeny speciálním cementem. Induktor vany je dle potřeby uložen ve výstelce Al₂O₃ nebo MgO a SiO₂. Materiál pro uzavření spodního výpustného uzávěru má charakter šamotu s různým obsahem jílu. Induktor je připevněn k nalévací peci šrouby a těsnicí směsí s odpovídající plasticitou a tepelnou odolností. Zařízení sestává ze tří vodicích pouzder pro tyče uzávěru, dorazu a keramického bloku, kde doraz a vodicí pouzdra jsou vzájemně spojena. Spodní výpustný uzávěr je usazen na závitové tyči. Uzávěr je trvale chlazen vzduchem. Doporučený tlak vzduchu je 6 atm. ŽIVOTNOST KERAMIKY 1. vana: cca 4–6 měsíců 2. induktor: cca 12 týdnů Životnost keramických dílů závisí na řadě faktorů. Nejzásadnější jsou: četnost výroby, teplota nalévání, čistota tekutého kovu, typy slitin. Životnost horního krytu a otočného víka je podstatně delší, protože tyto části nejsou v přímém kontaktu s tekutým kovem. CENA *49 000 EUR *Demontáž pece, náklady na dopravu a montáž u zákazníka hradí kupující. Cena zahrnuje dodatečné vybavení: - další (výměnné) induktory (bez indukční cívky): 2 ks.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Použitý stroj Rok výroby: 2019 Pouze 110 provozních hodin! Výbava a technické údaje: X = 1800 mm Y = 900 mm Z = 80 mm Konstrukce z 18mm desek Koskisen sestávající z frézovacího stolu (osa X), portálu (osa Y) a osy Z. Frézovací stůl z 19mm MDF jako obětovaná deska s vodicími lištami a drážkovými kameny pro upínání obrobků. Podstavec s výztuhami, zalitý polymerbetonem, připravený pro přepravu paletovým vozíkem nebo vysokozdvižným vozíkem. Mechanická sada zahrnuje profilové vedení včetně vozíků a kuličkové šrouby 2010 a 1605 pro všechny osy. Hřídelové spojky a vysoce výkonné mazivo pro mazání jednotlivých vozíků, dále energetické řetězy včetně připojovacích sad. Řídicí sada s jednotkou Triple Beast pro řízení tří os s Ethernet rozhraním. Leadshine výkonový stupeň pro čtvrtý motor. Čtyři krokové motory, 5,0A, 3Nm s motorovými kabely, síťový zdroj 48V, 6,7A, LED deska pro breakout board, ploché kabely a indukční snímače, drobné díly jako vodiče, koncovky, řídicí kabel, smršťovací bužírky a kabelová očka. Komplet instalováno v hliníkovém krytu včetně elektrické sady a nouzového vypínače. 21,5'' vestavěný monitor včetně mini PC s Windows 7, CAD softwarem Rhino 5.0, generátorem G-kódu Estlcam, řídicím softwarem Beamicon2, s myší a klávesnicí, předinstalováno v ergonomickém pultu. Lsdpfjw Nadyox Appehh Senzor délky nástroje pro měření délky a úpravu aktivního posunutí nulového bodu. Speciální výbava: Vysokofrekvenční vřeteno 2,2 kW včetně upínací matice, frekvenčního měniče, síťového filtru, brzdného odporu a sady upínacích kleštin. PC s 8 GB RAM a procesorem AMD. CAD software Rhino 5.0 pro tvorbu jednoduchých 2D dat i 3D objemových těles. Dostupnost: ihned Místo uskladnění: Flörsheim

Stav: nový, Rok výroby: 2023, Nový stroj Rok výroby: 2023 Partnership Edition Technický popis: Výška řezu: vertikálně: 0–2 150 mm, horizontálně: 80–2 000 mm Délka řezu: 5 300 mm Hloubka řezu: 80 mm (s upínkami: 55 mm) Pilový kotouč: průměr 303 mm, otvor 30 mm, Z=60 střídavý trapézový zub Otáčky pilového kotouče: 5 000 ot./min Požadovaný tlak vzduchu: 6 bar Odečet rozměrů pro horizontální řezy: - pomocí stupnice 0–2 070 mm - pomocí dorazu pro řezání pásků v rozsahu 75–500 mm Odečet rozměrů pro vertikální řezy: - pomocí stupnice 0–1 300 mm Odsávací hrdlo: 1 x 100 mm, 1 x 120 mm Vybavení: - ADVANCE systém upínání, sestávající ze 2 pneumatických upínacích čelistí, které se motoricky pohybují shora dolů po vertikálních osách pomocí kuličkového šroubu. Čelisti unesou desky o hmotnosti max. 150 kg. - Masivní, samostatný rám stroje odolný proti zkroucení - Vedení po kulatých tyčích, vertikální i horizontální - Pneumaticky výklopný rošt na laťky - Jemně stavitelný otočný doraz s prodloužením - Jemné nastavení pro horizontální řezy pomocí ručního kolečka - Doraz na řezání pásků - Manuální programovací lišta s 5 upínacími kameny - Pneumatické ponoření pilové jednotky - 25 válečků pro uložení materiálu - 1 přiváděcí a 1 odváděcí váleček - Pneumatické upínací zařízení mezi válečky pro obráběný kus - 3 středové podpěrné prvky, pneumaticky výklopné - Pneumatická aretace pilové hlavy - Ovládací pult s držákem dokumentace - Spínací jednotka na pilové jednotce: Start tlačítko, Stop tlačítko - Skříň na nářadí - Osvětlení stupnice pro vertikální řezy Partnership Edition - speciální výbava: - Digitální zobrazení pro otočný doraz - Digitální zobrazení pro pilovou jednotku s inkrementální funkcí - Pilová jednotka otočná pneumaticky - Předřezový systém s regulovanou protivzduchovou tryskou, numerickým displejem pro nastavení hloubky drážky/předřezu a kontrolkou aktivace - 5,5 kW motor včetně hvězda-trojúhelník spouštěče Lhjdpfx Apow I U D Ejpeh - Laser pro označení linie řezu Dostupnost: ihned Sklad: Flörsheim

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Použitý stroj Rok výroby: 2019 Výbava a technické údaje: Výška řezu: vertikálně 2 150 mm, horizontálně 2 070 mm Délka řezu: 5 300 mm Hloubka řezu: 80 mm Pilový kotouč: průměr 303 mm, otvor 30 mm, Z=60 dutý střešní zub Otáčky pilového kotouče: 5 000 ot./min Motor: 5,5 kW Požadovaný tlak vzduchu: 6 bar Odečítání rozměrů pro: - horizontální řezy: pomocí stupnice a příložného dorazu na pásový řez - vertikální řezy: pomocí stupnice od 0 do 1 300 mm Odsávací hrdlo: 100 mm Lhjdjwka Ntjpfx Appeh 5 opěrných válců na každý metr délky řezu 1 naváděcí a 1 výstupní válec Pneumatické upínací zařízení obrobku mezi opěrnými válci 1 středový podpěrný prvek na každý metr délky řezu Torzně tuhá, samostatně stojící konstrukce stroje Pneumaticky vyosený lamelový rošt Vodicí kulaté tyče vertikální i horizontální Jemně nastavitelný sklopný doraz Jemné nastavení pro horizontální řezy pomocí ručního kola Doraz na pásový řez Manuální programovací lišta s 5 drážkovými kameny Pneumatické ponoření řezací jednotky Pneumatická blokace pilové hlavy Ovládací jednotka na řezací jednotce: tlačítko start, tlačítko stop Ovládací panel s držákem vzorů Elektronický digitální ukazatel pro řezací jednotku Elektronický digitální ukazatel pro sklopný doraz Automaticky otočná pilová hlava Umístění: Flörsheim Dostupnost: krátkodobě

Stav: použitý, najeté kilometry: 340 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, MAN TGS 41.480 První registrace: 03/2016 340 000 km 8x6 Listové pružiny vpředu/vzadu Podvozek 41 tun Velké nápravy Manuální převodovka 6stupňový retardér Pritarder Těžký sklápěč na kámen Korba na sutiny/gabion Navštivte naši webovou stránku: ---- německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky.....Goran německy/anglicky/polski/čeština.....Roman Rádi zajistíme financování nebo leasing Lsdpsyqk Rtjfx Appohh Prodej v EU: netto při předložení firemních dokladů a DIČ Záloha na DPH: 2 000 € Naše služby pro vás: - Exportní registrační značky - Exportní doklady a EUR1 - Celosvětová doprava - Možnost přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau----

Stav: použitý, najeté kilometry: 340 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, MAN TGS 41.480 První registrace: 03.2016 340000 km 8x6 Listové pružiny vpředu i vzadu 41 tunové podvozek Velké nápravy Manuální převodovka 6stupňový retardér Těžkotonážní sklápěč na kamení Navštivte naše webové stránky: ----německy/anglicky/srpsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky.....Go ran německy/anglicky/p?????/?????.....Roman Rádi vyřídíme Vaše financování nebo leasing. Prodej v EU: netto po předložení firemních dokumentů a DIČ Záloha na DPH: 2000 € Lsdpeylglpefx Appohh Naše služby pro Vás: - Celní registrační značka - Exportní dokumenty a EUR1 - Celosvětová přeprava - Možnosti přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau----

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Doba výroby přibližně +/- 4 měsíce Ideální stroj například pro drcení palet a dřevního odpadu. * připravený pro odsávání, viz obrázek 4 a 5. bez dalšího příslušenství, jako je -závěsná násypka nebo -výřez dopravního pásu. Kód výrobku: 84659600 Hlavní motor: 55 kW; 400 V - 50 Hz - 3 ph včetně turbospojky, Hydraulický motor: 2,2 kW, 400 V - 50 Hz - 3 ph. Lopatky: 76 kusů, vícenásobně otočné Velikost lopatek: 35 x 35 x 20 mm Průměr rotoru: 360 mm Řízení: SPS Siemens S7-1200 Otevření zásobníku cca 1530 x 1235 mm Objem násypky cca 2,5 qbm Hydraulicky ovládaný skluz Perforace síta: 10 - 30 mm Sací tryska Ø 200 mm Hmotnost cca 4 500 kg Rozměry (dxšxv) cca 2765 x 2520 x 1730 mm Turbospojka Součástí standardní výbavy: - V-rotor pro maximální průchodnost - Druhá řada nožů na rotoru - Rozváděčová skříň s řízením PLC Siemens - Automatický start hvězda/trojúhelník - Rychlá hydraulika - auto. OFF při volnoběhu rotoru - rychlost 70-90 otáček za minutu pro vysokou průchodnost - Řízení cyklu pro zamezení volnoběhu - Krokové ovládání hydraulického šoupátka zvyšující výkonnost - Vodítka Pertinax pro hydraulický šoupátko - Nohy stroje tlumící vibrace - Splňuje požadavky CE Drtič je určen k drcení neošetřeného dřeva, dřevotřískových a MDF desek a dalších materiálů po testování a schválení výrobcem. Požadavky na suroviny: - Obsah vlhkosti (atro) musí být nižší než 30 %. - Kovy a minerální nečistoty, jako je písek, kameny atd. vedou ke zvýšenému opotřebení. Lhodped Hkqhofx Appoh

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 5, celková délka: 6 836 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 832 mm, výška ložného prostoru: 1 961 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * 5místná dvojkabina s přepážkou * Asistent rozjezdu do kopce * Emisní koncepce, EU6e (EC) * Příprava na tažné zařízení * Jedno tažné oko vpředu * Airbag pro řidiče a spolujezdce, deaktivace airbagu spolujezdce * Střešní galerie s úložnými přihrádkami, dvě 1-DIN šachty a čtecí světlo * Sluneční clony, sklopné a otočné do strany * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná * Levé vnější zrcátko, konvexní, s integrovaným LED směrovým ukazatelem a širokoúhlým záběrem * Pravé vnější zrcátko, konvexní, s integrovaným LED směrovým ukazatelem a širokoúhlým záběrem * Pohon předních kol * Nouzový brzdový asistent * Baterie 520 A (92 Ah) * Gumová podlaha v kabině řidiče * Elektronická parkovací brzda Lhjdpfx Aszgqyloppjh * AGM baterie (520 A, 92 Ah) a alternátor * ESP s elektronickou uzávěrkou diferenciálu, regulací prokluzu kol (ASR) a ABS * Ochrana proti odlétajícím kamenům (s optimalizací CO2) * Vysoká střecha, lakovaná v barvě vozu * Základní podvozek/pružení a stabilizace * Elektronická imobilizace * Parkovací asistent vpředu a vzadu * Nástupní madla na zadních sloupcích * Datové a nabíjecí konektory USB typu C s vyšším výkonem * Denní svícení s asistenčním osvětlením a funkcí Coming/Leaving Home * Elektrická svorkovnice a příprava na KFG * Prémiová vnitřní zvuková izolace * 4-válcový motor 2,0L Aggr. 03N.G * ACC Stop & Go * 8stupňová automatická převodovka * Uzamykatelná a osvětlená přihrádka spolujezdce * Zadní křídlové dveře bez okenních výřezů * Nástupní madlo na přepážce v nákladovém prostoru * Klimatizace "Climatronic" v kabině řidiče * LED hlavní světlomety s LED denním svícením * LED vnitřní osvětlení v prostoru pro cestující/náklad * Standardní klimatické zóny * Informační systém dopravních značek * Couvací kamera s dynamickými naváděcími liniemi * Ochranná maska chladiče, černá s chromovanou lištou * Asistent dálkových světel "Light Assist" * Vyhřívaný kožený multifunkční volant s funkcí Tiptronic * 4 reproduktory: 2 výškové, 2 basové * Regionální konfigurace "WLTP schválení EU" * Digitální přístrojový štít * Systém upozornění na únavu a pozornost řidiče * MAN SmartLink * Není určeno pro horké klimatické zóny * 2,0 l/130 kW naftový motor (4V) BIT, Common-Rail * Základní motor: TK1/TK4 * Mlhové světlomety vč. přisvěcování do zatáčky * Navigační systém (Baseline) * MAN Connect (tísňové volání / aplikace InVehicle / navigace dle zařízení), s OCU high * Kryt středu kola s chromovaným emblémem * 4 ocelová kola 6 1/2 J x 16, s nosností 1 050 kg, černá * MAN Media Van Navigation Business (12,9") * 12V zásuvka a 2 držáky na nápoje v palubní desce * Dlouhý rozvor 4 490 mm * Tříbodové automatické bezpečnostní pásy s nastavitelnou výškou * Zadní křídlové dveře se zvětšeným úhlem otevření * Tepelně izolační prosklení * 12V zásuvky v kabině řidiče * Sedadlo "ergoActive" s odpružením vlevo * Sedadlo "ergoActive" s odpružením vpravo * Kontrola pásu, el. kontakt ve spínací sponě, sedadla řidiče a spolujezdce * Čalounění sedadel látka "Toronto Grid" * Vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce, samostatné nastavení * Boční obrysová světla * 2 dálkové klíče * Schválení 3,5 t * Start-Stop systém s rekuperací brzdové energie * Asistent změny jízdního pruhu * Asistent bočního větru * Systém ostřikovačů světlometů, ukazatel stavu kapaliny, vyhřívané trysky ostřikovače * Intervalové stírání s čidlem světla a deště * Verze LNFZ až pro 3 sedadla * Keyless Go * Upozornění na mrtvý úhel na obou stranách a varování při rozjezdu * Asistent odbočování * Nouzový

Rok výroby: 1980, stav: použitý, TAŚMÓWKI PRO FOAM BULLMER WERK 7759 Umístění Gorzow Wielkopolski. Dodací podmínky Vyberte si vlastní Náklady na doručení Typ uvedení do provozu krytí sjednané Popis Komentáře STROJ PRO ŘEZÁNÍ ČALOUNĚNÉHO PĚNOVÉHO MOTORU 1 kW, 220/380 VOLT, MÁ NOSE-KAMENY PRO POVRCH DÉLKU PÁSKY BEZ KONCE 4050 mm, šířka řezu 1100 mm, stůl délka 2250 mm, šířka stolu 1170 mm Ledpfocr Ru Dsx Appshh

Stav: použitý, Technické detaily: Délka: 1000 mm Šířka: 630 mm Výška: 150 mm Výška nad podlahou: 890 mm Hmotnost stroje cca: 250 kg Plošné nároky cca: 2,5 m x 2,2 m Granitová deska 1000 x 630 Wenzel s drobnými odštípnutími na hranách – viz fotografie! Lodpfezb Ux Asx Appehh Granitová měřicí deska WENZEL s rozměry 1000 x 630 mm (tloušťka většinou 150 mm) je vysoce přesný kalibrační nástroj z přírodního tvrdého kamene. Výrobce WENZEL Metrology je světovým lídrem a je známý extrémně tvarově stálými tmavými deskami z tvrdého kamene, které slouží jako beznapěťová referenční plocha v měřicí místnosti.

Stav: použitý, výkon: 170 kW (231,14 k), typ paliva: nafta, barva: šedá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2026, Provedení podvozku * Standard * Unimog vysoká průchodnost terénem, modelová generace 1 * Vozidlo s levostranným řízením * Vozidlo pro pravostranný provoz Doporučený rozsah dodání * Tachograf výrobce VDO * Lékárnička * Výstražný trojúhelník a výstražné světlo Motor * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 PS), 900 Nm * Provedení motoru EURO VI, E * Předehřev paliva s odlučovačem vody * Vysoce výkonná motorová brzda * Předpříprava pro přídavný náhon převodovky Převodovka * Předpříprava pro pracovní / plazivou / terénní skupinu * Automatické řazení (EAS) Kola & pneumatiky * Systém regulace tlaku v pneumatikách (tire-control) * Komponenty pro tire-control závislé na rozvoru * Hluboká ráfky 11x20 Rám & rámové díly * Rozvor 3850 mm * Protiskluzová úprava na nárazníku * Montážní díly pro nástavby třetích stran * Třístupňové stupačky * Výfuk vyvedený vzhůru * Zadní příčný nosník pro zvýšenou tažnou kapacitu Kabina exteriér * Mechanicko-hydraulické sklápění kabiny * Panty kabiny * Čiré čelní sklo s vyhříváním Kabina interiér * Klimatizace * Přídavné teplovodní topení do kabiny a motoru * Elektrická okna oboustranně, včetně čalounění dveří * Pneumaticky odpružené sedadlo s vyhříváním, řidič * Rozšířené provedení zrcátek Elektrika / elektronika * Baterie 2 x 12V / 170 Ah, s nízkými nároky na údržbu * Jističe * Hlavní vypínač baterie v boxu baterií * Zásuvka trvalého proudu 12V/15A, s C3 signálem * Startovací zásuvka * Přední zásuvka 24V, 7 pinů * Čtecí lampička * Akustická signalizace uzávěrky diferenciálu * Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, s C3 signálem * Přední kamera * Alternátor 28 V / 150 A, chráněný proti nečistotám, brodivý * Monitor pro kamerový systém * Boční obrysová světla Lodpfjzfitzsx Appehh * Kovová ochranná mřížka proti kamenům pro směrovky * Kovová ochranná mřížka proti kamenům pro světlomety * Nástupní osvětlení v prostoru stupaček * Kovová ochranná mřížka proti kamenům pro zadní světla Další dodávka * Hasicí přístroj, 2 kg * Nástroje/štítky/dokumenty v němčině * Hydraulický zvedák 10 t Další * Ochrana proti prasknutí potrubí pro brzdový systém * Pneumaticky odpružené sedadlo s vyhříváním, spolujezdec * PSM 2. generace * Napájecí a výstražný systém (kabina - valník) * 6-pólová zásuvka pro udržování nabití * Zadní kamera, konec tažného vozidla * Digitální tachograf, 2. generace, verze 2, Adr * Digitální rádio s USB a Bluetooth * Předpříprava pro truck data center 8, base * Předpříprava pro 24V radiostanici, anténní kabel/napájení * Nádrž 240 l, vlevo, ocel (užitný objem 220 l) * Omezovač rychlosti na 110 km/h * Hmotnostní varianta 9,8 t (4,6/5,5) * Převodový poměr náprav I = 5,31 * UNIMOG – vysoce průchodné terénní provedení * Provedení vozidla speciální skupiny podvozku (SGX) * Nápravová konfigurace 4x4, jednoduchá montáž kol * Záruka výrobce 2 roky od první registrace / uvedení do provozu Ostatní: * Možnost protiúčtu a výkupu vozidel i strojů. * Prodejní cena bez nákladů na dopravu a předání. * Za tiskové a písemné chyby neručíme. * Vyhrazujeme si právo na změny, omyly a mezitímní prodej. * Nabídka nezávazná. * Fotografie jsou ilustrační. Cena platí pro aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, celková délka: 700 mm, celková šířka: 1 000 mm, celková výška: 1 450 mm, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, Certifikováno DGUV do: 08/2027, typ vstupního proudu: trojfázový, rok poslední generální opravy: 2026, Mlýnek na obilí Schnitzer SMB 300 Špičková mlýnská turbína Schnitzer model SMB 300 se 2 přírodními kameny Nastavitelný výkon od jemného po hrubé mletí Jednoduché ovládání Ledpfsxvk Rpjx Appehh Zásobník na cca 40/50 kg obilí S nádobou na mouku Velmi robustní stroj Pouze u nás elektro revize DGUV V3 Připojení: 400V, 16A-CEE zástrčka Rozměry: 1000 x 700 x 1450 mm (ŠxHxV) Použitý stroj se zárukou a servisem Kvalita od odborné firmy! Využijte více než 35 let zkušeností! Možnosti: Podvozek Servisní smlouva Box náhradních dílů Doručovací služba Zaškolení & uvedení do provozu Na skladě máme mnoho dalších pekařských strojů!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 400 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava se realizují individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu sklápěče Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání zdvihu 2 klíny na kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchovou úpravou odpuzující kameny Blatníková závěska s ochranou proti rozstřiku pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku (snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva) Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná, včetně nuceného spouštění a asistence rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezivění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková brzdová soustava; barevné vedení pro snadnou servisovatelnost Pružinová parkovací brzda 2 vpředu zaměnitelná spojovací hlavice, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smějí být tažena pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém pro vozidlo Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 podle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Systém kontroly tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení přes displej v tahači přes EBS, bez montáže do LKW (musí být předpoklad v LKW, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení napojené na ukazatel směru "Blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílé/červené světla pro udržování jízdní dráhy vzadu 2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací mufnou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového připojení) Lodpfx Aei Ri Ihsppshh Ovládání hydrauliky přes vývodový hřídel LKW Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu: čelní stěna 5 mm silná, vnější stěny z 30mm dutých profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s nástupem na čelní stěně (nelze s Cramaro plachtou). Držák na lopatu a metlu zvenku na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránová zadní stěna: kývavě uložena s dvojitým kloubovým pantem, dvoukřídlé dělení 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, každé křídlo s výsypným šoupatem. Zadní stěna s gumovým těsněním (odolná vůči teplotám do max. 170 °C) Podlaha 6 mm silná v celé délce Stojací plošina s přístupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro co nejlepší obslužnost Rolovací plachta na jedné straně odkládání vpravo, s centrálním uzamčením vlevo Země schválení / značení Německo Typové schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednoradý držák SPZ Konturové značení s reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám: DB 7350 Nová šedá "10 let záruka proti prorezivění" Korba: přírodní hliník Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehké stavbě, točnice s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24 t dvoustupňový podpěrný zvedák s jednostranným ovládáním, se svislým spodkem, bez kompenzace tahu Klíny pod kola + držák Sklopná ochrana proti podjetí Pološálkové blatníky Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tažný hák vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav / podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Lhodpfx Apei Ri Idspjh 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové podpory, ovládání třikrát brzděním (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravního zatížení o 30 % a rychlosti maxima 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti proreznutí Brzdový systém Dvojitý vzduchotlakový brzdový okruh; barevně označené rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojení EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly schopnými zajistit funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění náprav Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65R22.5 – volba výrobce Leštěné alu disky – volba výrobce Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové zásuvky vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon vozidla Korby Hliníková skříňová korba se šikmou čelní stěnou, 5 mm silná, s vnějšími stěnami z 30mm dutých profilů, čistě svařená, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup přes čelní stěnu. Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým pantem, vně uložené s dvojitou hákovou pojistkou. Zadní čelo s gumovým těsněním, Pozor! Tepelná odolnost max. 170 °C! Podlaha celá 5 mm silná, Brinell 110. Pozor! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů s max. zrnitostí do 20 mm! Ostatní přepravované materiály jsou ze záruky vyloučeny! Stupátko s přístupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší ovladatelnost. Rolovací plachta na odkládání na pravou stranu vozidla, s centrálním zámkem vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovou pístnicí jako ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, oje a točnice dosažena. (Nevhodné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním a tažným vlastnostem) Země schválení/ Štítky Německo S posudkem a schválením Dekra (dle §13 EG – FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Obrysové značení s reflexními pásy dle ECE R 0

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají na přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, točna s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené přední čelo bez podpěrných noh klíny a držáky sklápěcí ochrana proti podjetí poloskořepinové blatníky integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného zpouštění a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním (asistent rozjezdu funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Průžinová parkovací brzda 2 nezaměnitelná spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu s ventilem zdvihu a poklesu stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 – výrobce dle výběru zákazníka Leštěné hliníkové ráfky – výrobce dle výběru Elektrika 24 V, vícekomorové osvětlení, boční žluté LED světlo 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný s HDK šroubovým nástavcem, pevná část, NW 48 mm Ovladání přes přídavný pohon nákladního automobilu Nástavba Šikmá přední stěna síla 5 mm, vnější stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř žebřík na přední stěně Držák lopaty a koštěte vně na přední stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitými panty, vnější, se 2 hákovými zámky Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C! Podlaha z jednoho kusu, 5 mm síly, Brinell 110 Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů do maximální zrnitosti 20 mm! Všechny ostatní materiály jsou ze záruky vyloučeny! Lhedpei Ri H Sefx Appoh Stupačka s výstupem, montážní plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu Rolovací plachta jednostranně sklopná vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí pro ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěry a sedlového čepu. (Špatné jízdní a následné vlastnosti mohou vzniknout nesprávným rozložením nákladu.) Země schválení/Tabulky Německo s certifikací a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní horká linka předpříprava na držák registrační značky v jednom řádku Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048 – bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 nová šedá Korba R

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 55 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 410 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelnými 2 královskými čepy Patentovaný zakřivený čelní panel Teleskopická podpěra uprostřed, odpojení s nákladem není možné, ve stavu odpojení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola + držáky Výklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Lemy za poslední nápravou v provedení na asfalt, uchycené kloubem na blatníku, možnost zavěšení nahoře, blatník zkrácený Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence, ovládání 3x brzděním (rozjezdová asistence funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný zdvihací mechanismus Brzdová soustava Dvoukruhový pneumatický brzdový systém s barevným vedením, pro snadnější servis. Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Lhjdpfx Apoi Rix Sspeh Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pinové zaměnitelně bezpečné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar s HDK šroubovacím nástavcem, pevná část, jmenovitá šířka 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozu Korba Ocelová kulatá korba ve Stone Master designu z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem na čelní stěně. Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější upevnění se zdvojeným hákovým zajištěním. 2 napínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách. Bočnice souvislé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost, Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, vpředu, po stranách, dole a vzadu izolovaná systémem Fliegl Isotherm. Zakrytí BASIC, plachtové provedení Stojací plošina s přístupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s dostatečným místem pro pohodlnou obsluhu. Rolovací plachta jednostranně odkládaná na pravé straně, centrální zamykání na levé straně Pokyny k provozu Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí pro ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, podle druhu nákladu nemusí být celková hmotnost za dodržení přípustného zatížení na nápravy/stojiny a na sedlo dosažitelná. (Špatné jízdní vlastnosti a směřování následkem nesprávného rozložení hmotnosti možné) Země schválení/Registrační značka Německo S certifikací DEKRA a posudkem (dle §13 EG – FGV) Výběhová pevnost podle EN 12642 Servisní hotline 24/7 Osvědčení výrobce pro termovozy dle RS 10 – 2013 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Obrysové značení