Prodej použitých Lm (18 728)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 16 497 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 540 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 220 mm, pohotovostní hmotnost: 16 520 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 520 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Velikost předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi od Vás vykoupíme i Váš použitý stroj, a to i bez podmínky nákupu dalšího vozidla. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu DCE120-6. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravu, servis, kompletní repasování a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Váš stroj můžeme na přání nabídnout také ve zprostředkovaném prodeji. Příslušenství: svěrací adaptér (Greifer Clamp) Hsdpsx H A Tgjfx Abnjpa Výbava: topení, celokabina, klimatizace

Stav: použitý, Měřící stroj s ručně vedeným měřicím ramenem STIEFELMAYER vysoce přesná měřicí a rýsovací deska ze šedé litiny, silně žebrovaná Stroj. č. 22890285 Rok výroby 1985 Délka 2500 mm Šířka 1500 mm Tloušťka 350 mm Hodpfokdnwbex Abnjpa Síla desky (horní) 50 mm plný materiál s žebry 300 mm Pracovní výška cca 800 mm - s měřicím ramenem, manuálně posuvným, měřicí rozsah X = 1970 mm, Y = 815 mm, Z = 840 mm - s 3osým digitálním ukazatelem Grundig MZ 1030 - 5 výškově nastavitelných nohou Potřebný prostor D x Š x V 2500 x 1500 x 2500 mm Hmotnost 3000 kg velmi kvalitní povrch

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2015, Hlavní pohon Výkon motoru vřetena: 3 000 W Upínací kužel nástroje: ISO 40 Dodatečné vybavení Posuvy X/Y: 20–360 mm/min Počet stupňů posuvu X/Y: 8 Rychloposuv X/Y: Posuv Z: 400 mm/min Pohonný motor posuvu X/Y: 550 W Pohonný motor posuvu Z: 750 W Tento ELMAG UFM 125GT byl vyroben v roce 2015. Nabízí univerzální frézku s vřetenem Morse ISO 40 a pracovní plochou stolu 1 320 x 320 mm. Stroj disponuje vertikálním rozsahem otáček 45–1 660 ot/min a horizontálním rozsahem otáček 40–1 300 ot/min. Ideální pro přesné a všestranné frézovací úkony. Pro více informací o tomto stroji nás kontaktujte. Oblasti použití Hpedpfxox D Ha Ae Abnea Frézování

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 13 600 h, nosnost: 32 000 kg, typ paliva: nafta, výkon: 168 kW (228,42 k), pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Terminálový tahač Převodovka: Allison 3000RDS Stav: Připraveno k použití a plně funkční Hpodpfxox H Da Uj Abnja Technický stav: velmi dobrý Rozměr předních pneumatik: 11R22,5 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Rozměr zadních pneumatik: 11R22.5 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% klimatizace, vzduchem odpružená zadní náprava s funkcí spouštění klimatizace vzduchem odpružené sedadlo řidiče digitální displej FM rádio s MP3, USB vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná plně servisováno tlumičem výfuku Kalmar + senzory SCR jsou nové

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 3 745 h, typ vstupního proudu: trojfázový, filtrační plocha: 20 m², sací výkon: 4 600 m³/h, podtlak: 2 800 Pa, Odsávání prachu, odsávání svařovacích dýmů, filtr, pneumatický podtlakový odlučovač prachu, absorbér značky ULMATEC pro plazmové a laserové aplikace, tryskání, svařovací dýmy a všechny typy suchého prachu. Patronové filtrační vložky čištěné stlačeným vzduchem. Ventilátor je umístěn za filtrem na čisté straně, což minimalizuje riziko výbuchu. Hjdoxz Dr Ropfx Abnspa Model: IEP 20-2-2 Výkon ventilátoru: 2,2 kW Maximální průtok: 4600 m3/h Maximální podtlak: 2800 Pa Filtrační vložky: 2 ks Filtrační plocha: 20 m2 Průměr vstupu: 180 mm Rok výroby: 2012 Odepracované hodiny: 3745 h Skladové číslo: 1083

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Technické specifikace a výkonnostní údaje Sirio 4-T je profesionální řešení pro nasazování kapslí a uzavírání lahví, navržené pro lahvování vína a prémiových nápojů, vyrobené společností Ennolmeccanica Vallebelbo Sas. Tento stroj je koncipován pro přesnou manipulaci se skleněnými lahvemi na víno a zajišťuje konzistentní aplikaci uzávěrů a plynulé vedení lahví napříč různými tvary a formáty běžně používanými v nápojovém průmyslu. Výrobce: Ennolmeccanica Vallebelbo Sas Model: Sirio 4-T Typ stroje: Zařízení pro nasazování kapslí a uzavírání skleněných lahví Počet hlav: 4 Typ uzávěru: Hliníkový šroubový uzávěr Stelvin 30×60 Kompatibilita lahví: Bordeaux, kuželovité a dva speciální/vlastní formáty. Stroj zvládá lahve s celkovou výškou od 180 do 360 mm. Typy obalů: Skleněné lahve Hpodpfx Abex H Taqonja Využití: Integrace do linky nebo samostatný provoz v rámci průmyslové obalové linky Pokročilá automatizace a řídicí systémy Sirio 4-T je navržen pro spolehlivé, opakovatelné nasazování šroubových uzávěrů a je kompatibilní s procesy nasazování kapslí v moderních stáčírnách. Konstrukce s karuselovou věží umožňuje přesné vedení lahví a konzistentní moment dotažení uzávěru Stelvin 30×60. Stroj je připraven na propojení se standardními řídicími systémy balicích strojů, což zajišťuje stabilní chod a jednoduchou diagnostiku prostřednictvím běžných PLC/HMI používaných v nápojové výrobě. Možnosti integrace do výrobní linky Tento stroj lze snadno začlenit do stávající nebo nové stáčecí linky a podporuje návaznost na plnicí stroje i následné etiketování nebo inspekci. Je vhodný pro běžné dopravníkové rozvržení a lze jej konfigurovat jako inline nebo samostatnou jednotku. Přestavby pro lahve typu Bordeaux, kuželovité či speciální tvary jsou řešeny výměnnými formátovacími díly, což umožňuje flexibilní provoz při různých SKU v průmyslovém prostředí. Stav stroje a historie údržby Sirio 4-T je v novém stavu a je připraven pro okamžité nasazení. Jeho konstrukce a provedení zajišťují nízké nároky na rutinní údržbu a vysokou provozní spolehlivost při začlenění do nápojové výroby. Preventivní údržba je jednoduchá a odpovídá osvědčeným postupům v oblasti balicích zařízení. Provozní výkon a univerzálnost Optimalizováno pro manipulaci se skleněnými lahvemi; Sirio 4-T zajišťuje stabilní aplikaci uzávěrů typu Stelvin 30×60 pro láhve na víno. Čtyřhlavá konfigurace umožňuje vyvážený výkon při zachování kvality uzávěru i estetiky lahve. Všestranné nasazení na Bordeaux, kuželovité i speciální tvary lahví činí tento stroj ideální volbou pro vinařství a producenty prémiových nápojů, kteří požadují konzistentní výkon s minimální obsluhou. Požadavky na instalaci a přípravu místa Systém je určen pro začlenění do standardních prostor nápojových balicích provozů.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 16 497 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 540 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 220 mm, šířka nosiče vidlic: 2 720 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 16 520 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 520 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 600 mm Šířka vidlí: 300 mm Tloušťka vidlí: 95 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Hpedpfx Asx H A Taebnja Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Možnost leasingu i financování za výhodných podmínek nabízíme kdykoliv. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj i bez nákupu nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ke stroji DCE120-6. P. S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun výše. Váš vozík můžeme také nabídnout v komisním prodeji. Boční posuv, rozšiřovací zařízení vidlí, Rozsah roztažení vidlí: 640 / 2600 mm Topení, celokabina, klimatizace,

Stav: připraven k použití (použité), Eckelmann AR - 85 / 2 nápravný počítač použitý SN 158365 100% funkční Hjdpfx Asi D Uqzebnopa

Stav: použitý, Šířka listu 300 mm Hmotnost svitku 400 kg Vnitřní průměr svitku 240 - 640 mm Vnější průměr svitku 1000 mm Hsdspflptopfx Abnspa Celkový potřebný výkon kW Hmotnost stroje cca t Potřeba místa cca m Dvojitý naviják typu MSD 18 (číslo stroje 18791): Šířka cívky: 300 m Hmotnost cívky: 400 kg Vnější průměr cívky: 1000 mm Vnitřní průměr cívky: 240 - 680 mm Rovnačka typu MR17S60M (č. stroje 18591): Šířka pásu: 100 mm Tloušťka pásu: 0,2 - 1 mm

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, celková délka: 9 900 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 Hsdpfx Ajx Ddfvobnopa · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2014, Průměr brusného kotouče: 200 mm Šířka brusného kotouče: 32 mm Otáčky brusného kotouče: 2950 ot/min Hpodpfsx E Rxhsx Abnsa Hnací motor: 400 V, 0,9 kW Hmotnost: 34 kg Potřebný prostor: 500 x 250 x 1120 mm

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2025, Maynards nabízí stroje a zařízení z továrny GoodYear ve Fuldě na výrobu osobních a SUV pneumatik v rozmezí 17–22 palců. Výroba na místě probíhá do konce září 2025. Zveme Vás k projevení zájmu a podání nabídek na kompletní provoz nebo větší balíčky zařízení. Okamžitý odkup je možný. Hpodpfxjxa Dqds Abnsa Produkty (do uzavření výroby): - Vysoce výkonné a ultra-vysoce výkonné pneumatiky - Run-Flat pneumatiky - SUV/4x4 pneumatiky - Průměr: 17–22 palců Zařízení a systémy: - Mísicí linky (Banbury 1–3) - Extruzní linky (Triplex, Quadruplex) - Apexovací a plnicí/vážicí zařízení - Výroba drátu (navíječky, extrudery, karusely, cívky) - Stroje na stavbu pneumatik (R2.5, SOC-88, R1, ISR1, řezačky) - Kalandrovací linky (Comerio, gilotinové stoly, navíječky) - Vulkanizace a dokončování pneumatik - Vulkanizační lisy na pneumatiky (HF & Krupp, 77 jednotek) - Broušení a dělení (Matteuzzi, Collmann, Röntgen, TR5, TR7) - Řezací a kalandrovací zařízení (Bias 66, KEF HTBC, gumový kalandr) - Vozíky na pneumatiky - Testovací zařízení na pneumatiky Energetické a technické systémy: - Parní kotelny - Úprava vody - Kyslíkové zásobování & kompresory Sklady a infrastruktura: - Sila & olejové nádrže - Systémy požární ochrany a bezpečnosti (závodní hasičský sbor) - Manipulační prostředky (vysokozdvižné vozíky, tahače, paletové vozíky) - Hydraulické paletové ořezávače Dílenský provoz: - Údržba strojů a zařízení Upozornění: Všechna zařízení jsou nabízena „tak, jak jsou a kde jsou“. Všechna data specifická pro Goodyear byla odstraněna a software byl obnoven na tovární nastavení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 672 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 10 308 kg, celková délka: 3 250 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 600 mm, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Hodpfxeu Dzddo Abnspa Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 neznačkující Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 neznačkující Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 980Ah Rok výroby baterie: 2022 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto ECF70-6C P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Vzdálenost mezi koly (přední-zadní) - 1900 mm

Stav: nový, Servozesilovač Inland Kollmorgen TPA 3330-605, nepoužitý, v rozbaleném originálním balení, 100% funkční Hpsdpfx Abji Ebttsnea

Stav: velmi dobrý (použité), Tlak 50 t Hpedpfx Ajtrhf Aobnoa Vysunutí 245 mm zdvih 14 / 90 mm Nastavení beranu 75 mm Nastavení výšky stolu 150 mm Počet zdvihů za minutu 42/85 Plocha stolu 700 x 490 mm Plocha pístu 400 x 230 mm Otočný otvor v beranu 40 mm Celkový potřebný výkon 4 kW Hmotnost stroje přibližně 3,41 tuny Potřeba místa cca 0,8 x 1,75 x 2,1 m Stroj byl v naší společnosti částečně opraven takto: - Demontáž, čištění a kontrola - Frézování stolu - Nový nátěr stroje ve světle šedé / hořcové modři, montáž beranu v oranžové barvě - provedena zkouška na praskliny na hřídeli - Ortlinghaus KBK + přídavná brzda demontována, vyčištěna, zkontrolována, vyměněna těsnění - Přídavný zásobník vzduchu - Nová ovládací skříň s bezpečnostním ovládáním a dotykovým displejem - Nová kabeláž stroje - Nový centrální mazací systém Vogel s potrubím (dříve ruční mazací místa) - Nový bezpečnostní ventil lisu Herion + jednotka údržby - nová jednotka vačkového spínače Balluff - nový dvouruční ovládací panel - nový nožní spínač - aktuální kontrola UVV s měřením brzdné doby - Stroj je bezpečný pro ruční vkládání

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík, zdvih cca 5500 mm, stavební výška cca 4200 mm, délka vidlí 2350 mm. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označeno popisem. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označeno popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Hodpowlyausfx Abnspa Na tento stroj Vám rádi připravíme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2019, Průměr brusného kotouče: 200 mm Hedpfx Abox E Rw Djnepa Šířka brusného kotouče: 32 mm Otáčky brusného kotouče: 2950 ot/min Pohonný motor: 400 V, 0,9 kW Hmotnost cca: 34 kg Potřebný prostor: 500 x 250 x 1150 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Sada obsahuje: (1) rentgenový přístroj Technické údaje: Hpjdpsxfz Iwofx Abnsa Vylepšený dopravník (2008), klimatizační jednotka (2012)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 11 391 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 080 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 210 mm, šířka nosiče vidlic: 2 400 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 18 580 kg, celková délka: 5 315 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzdušnicové Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzdušnicové Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Hpsdpex Hliqefx Abnsa Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing i financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj i bez nutnosti koupě nového vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ke stroji DCE120-12. P.S.: Naše špičkově vybavená dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi vystavíme vaše vozidlo i v komisionářském prodeji. Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: nový, SC Rulmenti SA 23056 MBKW33 soudečkové ložisko , Ø vnější: 420 mm , Ø vnitřní: 280 mm , šířka: 106 mm , nepoužité v originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií UPOZORNĚNÍ: Poplatky za balné a dopravu požadujte zvlášť! UPOZORNĚNÍ: Poplatky za balení a přepravu si prosím vyžádejte zvlášť! Hjdpfxji Ec Hpe Abnjpa

Rok výroby: 1990, Stav: použitý, Tlak 75 t Vysunutí 300 mm Zdvih 8 - 110 mm Plocha stolu 750 x 600 mm Nastavení ramene 75 mm Plocha beranu 430 x 230 mm Průchozí otvor ve stole 250 x 150 mm Otočný otvor v beranu 40 mm Počet zdvihů 60 + 90 zdvihů/min Hmotnost stroje cca 4,4 tuny Celkový potřebný výkon 4,5 - 6,8 kW Potřeba místa cca 1,95 x 1,1 x 2,35 m Vzdálenost stůl/dno zdvihu beranu, dno beranu 19 mm Vzdálenost zdvihu stolu/rámu nahoře, horní beran 380 mm Hpsdpfod Nl E Ujx Abnoa Vybavení: - s hydraulickou spojkou/brzdou, s novou hydraulikou a chladičem oleje - s převodovkou v olejové lázni - Pevný stůl připravený pro upevnění konzol pro výměnu forem - 2 válečkové tyče ve stole - Mechanické přetížení v beranu (lámací deska) Na stroji se provádí následující práce / částečná generální oprava: - Stroj se kompletně rozebere, zkontroluje, vymění se těsnění, vadné díly. vyměněny atd. - Stroj se znovu natře - Nová jednotka vačkového spínače Balluff - Nová hydraulická jednotka s chladičem oleje pro spojku - Nový centrální mazací systém Vogel - Nová řídicí skříň s dotykovým panelem a bezpečnostní řídicí jednotkou ABB - aktuální kontrola UVV s měřením brzdné doby

Stav: velmi dobrý (použité), Diskový ventil, klapkový ventil, kulový kohout Hedpjb A N Dljfx Abnjpa -Pohon: manuální -Připojení: DN65 -Materiál: nerezová ocel -Rozměry: 250/150/V200 mm -Hmotnost: 6 kg

Stav: nový, Servozesilovač Inland Kollmorgen TRA3330-605, nepoužitý, se značkami uložení, 100% funkční Hpodpfx Aboi Ebtwjnea

Rok výroby: 1988, Stav: použitý, Tlak 100 t Vysunutí 300 mm Zdvih 20 - 124 mm Počet zdvihů za minutu 60/90 Nastavení ramene 85 mm Plocha stolu 920 x 600 mm Plocha pístu 540 x 290 mm Montážní výška s velkým zdvihem nahoře a nastavením beranu nahoře max. 440 mm Průchozí otvor ve stole 290 x 170 mm Otočný otvor v beranu průměr 50 mm Celkový potřebný výkon 6,5 - 8,5 kW Hmotnost stroje cca 5,7 tuny Potřeba místa cca m Vybavení: - Převodovka s redukcí na kola - hřídel se 3 ložisky - Poloautomatické nastavení zdvihu - recirkulační mazání olejem - Hydraulická spojka - Oddělená hydraulika s chladičem oleje Stroj je po částečné generální opravě: - Demontáž a kontrola - ojnice dostane nové pouzdro a je vyvrácena. - Nový lak - Nová ovládací skříň s dotykovým panelem a bezpečnostní řídicí jednotkou ABB. - Nová kabeláž - Aktuální kontrola UVV s měřením brzdné doby Hsdpfxjguz Suo Abnepa

Stav: dobrý (použitý), Dvojitý koncový profilovač, stroj na obrábění hran, zářezový motor, odjehlovací motor, elektromotor, vřetenový motor, frézovací motor -Motor: 0,40 kW 12 000 ot/min při 200 Hz -Motor: 0,55 kW 18 000 ot/min při 300 Hz -Upnutí: upínací pouzdro -Hmotnost: 4 kg Hpjdpob A Nnpofx Abnoa