Prodej použitých Minarc Tig 180 (7 753)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1976, Funkčnost: plně funkční, hloubka vrtání: 1 500 mm, posuvová délka osa X: 2 030 mm, délka posuvu osy Y: 1 800 mm, délka posuvu osy Z: 1 700 mm, délka stolu: 2 200 mm, šířka stolu: 1 800 mm, zatížení stolu: 12 000 kg, Hlubokovrtací stroj Ixion (vrtací hloubka 1500 mm, X 2030 mm, Y 1800 mm, Z 1700 mm) Základní stroj je PEGARD vyvrtávačka AF 13 (rok výroby 1976, hmotnost stroje cca 32 t). 1996 retrofit a přestavba na hlubokovrtací stroj (přestavbu provedla firma ROTTLER Maschinenbau GmbH, Mudersbach) 2024 generální oprava (výměna ložisek vřetene, demontáž a čištění držáku vrtacího pouzdra/chladicí přívod, oprava hydrauliky upínání nástrojů, čištění a kontrola chladicího zařízení a hydraulické jednotky, atd.) Pracovní pojezdy: - osa X (podélně) 2030 mm - osa Y (vrtací jednotka svisle) 1800 mm - osa Z 1700 mm - vrtací hloubka na jeden záběr 1500 mm - osa B (otočný stůl) 0-360° Redpey Rhzwsfx Ahvocf Vrtací jednotka: - hlavní vřeteno ISO40 - otáčky vřetene 60-6000 ot/min - výkon pohonu při 100% ED 7,5 kW NC otočný stůl (osa B): - rozměr stolu 2200x1800 mm - rotační osa 0-360° - max. zatížení stolu 12 000 kg - přesnost polohování +/-15 sekund Chladicí systém/odvod třísek: - objem nádrže cca 1000 l - tlak chladicí kapaliny max. 80 bar - průtok max. 46 l/min - pásový papírový filtr - škrabkový dopravník/odvod třísek CNC řízení - Mitsubishi M325 s 14" barevným displejem - integrovaná kontrola zlomení nástroje pomocí monitorování točivého momentu hlavního vřetene - vizualizace procesních veličin v reálném čase (točivý moment) - technologické programy pro hluboké vrtání - přenosné elektronické ruční kolečko

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 20 684 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Roboter: 6640-105413 / Steuerung: 6640-105413, celková hmotnost: 1 460 kg, nosnost: 180 kg, dosah ramene: 2 550 mm, Průmyslový robot ABB s manipulátorem IRB 6640 M2004 (IRB 6640-180/2.55 Standard) a řízením IRC5 M2004 pro průmyslové automatizační aplikace. Stav: použitý a otestovaný. Typické použití zahrnuje manipulaci, montáž, obrábění a obecnou automatizaci. Nosnost je 180 kg s dosahem 2550 mm, rok výroby 2013, s 20 684 provozními hodinami a softwarem RobotWare verze RW5.15_02.00.2005. Vybaven hlavním napájecím a datovým kabelem, napájecím přívodním kabelem, programovacím zařízením FlexPendant, hodnotami resolver offsetu na krytu a softwarovými volbami German, World Zones, Path Recovery, Collision Detection a Multitasking. Rcsdpfx Aezal Urohvjf

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 9421-092, použitý spirálový hnětač Diosna SP 180 A D, výsuvný, repasovaný, pro 180 kg těsta na kotel, s jedním nerezovým kotlem, na požádání až o 2 další kotle za 2 900 € za kus, nerezová spirála, výrobní číslo 9421-092, 380 V, 50 Hz, 21 A Rcedpsy I A Ndefx Ahvef

Stav: velmi dobrý (použité), RS-Simulatoren teplotní šoková jednotka ST2K 1000 / 55 Zařízení bylo až do vyřazení pravidelně servisováno a udržováno výrobcem. Technické údaje zařízení Výrobce: RS-Simulatoren Typ: ST2K 1000 / 55 Provedení: teplotní šoková jednotka Chlazení: vodou chlazené Popis Použitá teplotní šoková jednotka pro standardizované termošokové zkoušky. Vhodné pro testování materiálů, komponentů a spolehlivosti. Použití v průmyslu, automobilovém sektoru, výzkumu a zajištění kvality. Popis systému Dvě oddělené teplotní komory (teplá / studená) Automatický horizontální přesun testovacího koše Rychlý režim přepínání pro teplotní šokové testy Teplotní rozsahy Rcsdsy H Igfepfx Ahvef Teplá komora: +40 °C až +180 °C Studená komora: -70 °C až +100 °C Časová odchylka: ±0,8 K Testovací prostor Objem: cca 580 litrů Vnitřní rozměry (Š x V x H): cca 1070 x 680 x 800 mm Max. zatížení: cca 150 kg Napájení 400 V / 3~ / N / PE / 50 Hz Výkon: max. 33 kVA Odběr proudu: max. 65 A Přípojky médií Chladicí voda: G 1", cca 3 bar (max. 10 bar) Spotřeba chladicí vody: max. 3,2 m³/h Zpětný tok chladicí vody: beztlakový Stlačený vzduch: NW 7,2, 4–10,5 bar Rozměry: Vnější (Š x V x H): cca 2800 x 2400 x 2200 mm Hmotnost: cca 2800 kg Vybavení: Horizontální pohyb koše C-kolejnice v testovací komoře Velký zkušební koš (>1000 mm) Pozorovací okno Vnitřní osvětlení Ovládání SE-604 Programový provoz a záznam dat RS232 rozhraní Chladicí systém Chladivo: R449A / R23 R449A: cca 8,0 kg R23: cca 2,5 kg Provozní údaje: Provozní hodiny: cca 4 500 h Hladina hluku: cca 67 dB(A) Okolní podmínky Teplota: +12 °C až +30 °C Vlhkost: 25 % až 75 % r.v. Dodávka obsahuje: RS-Simulatoren teplotní šoková jednotka ST2K 1000 / 55 Dodávka dle vyobrazení Funkční test Servis chladiva Těsnostní zkouška Stav použitý. Stav viz fotografie. Prohlídka možná po domluvě. Nakládku a dopravu lze zajistit na přání. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. V případě dotazů nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výška středu: 180 mm, Paralelní soustruh PADOVANI 1000 x 180 MODEL: LABOR 180 S Průchozí otvor vřetena: 34 mm Hydraulické sklíčidlo Hydraulická koníková pinola Použitý, funkční stroj Interní kód: svr 407 Rodoy A Sqtjpfx Ahvocf

Stav: velmi dobrý (použité), CTS klimatická zkušební komora C-70/600 Údaje o zařízení Výrobce: CTS GmbH Typ: C-70/600 Provedení: klimatická zkušební komora Chlazení: vzduchem chlazená Popis Použitá klimatická zkušební komora od výrobce CTS. Vhodná pro teplotní a klimatické zkoušky. Určena pro použití v průmyslu, výzkumu a kontrole kvality. Technické údaje Teplotní rozsah: -70 °C až +180 °C Rozsah vlhkosti: 10 % až 98 % r.v. Rozsah rosného bodu: -10 °C až +94 °C Objem zkušebního prostoru: 600 litrů Elektrické údaje 400 V / 3/N / 50 Hz Výkon: 8,7 kW Proud: 14,8 A Stupeň krytí: IP 22 Redpfsy H Hl Hjx Ahvecf Chladicí systém Chladivo: R404A / R23 Kaskádová chladicí jednotka Provoz při nízkých teplotách až do -70 °C PS: 25 bar PT: 27,5 bar Vybavení Pozorovací okno Zkušební prostor z nerezové oceli Digitální zobrazení požadované/skutečné hodnoty Ochrana zkušebního vzorku / teplotní omezovač Přípojka na demineralizovanou vodu Odtok kondenzátu Potrubní průchodky Rozhraní RS232 Digitální výstupy Rozměry Vnitřní: cca 850 x 850 x 830 mm Vnější: cca 1900 x 1115 x 1850 mm Hmotnost cca 600 kg Obsah dodávky CTS klimatická zkušební komora C-70/600 Dokumentace (pokud je k dispozici) Servis před dodáním (volitelně) - Kontrola funkce - Servis chladicího média - Kontrola těsnosti - Testovací provoz s protokolem Stav Použité. Optický stav viz fotografie. Prohlídka možná po dohodě. Nakládku a dopravu lze zajistit na přání. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat.

Stav: velmi dobrý (použité), Vötsch VC 4034 klimatická a teplotní zkušební komora Popis: Na prodej je použitá klimatická a teplotní zkušební komora od výrobce Vötsch Industrietechnik. Zařízení je vhodné pro náročné teplotní a klimatické zkoušky ve výzkumu, vývoji, kontrole kvality, elektronickém průmyslu, automobilovém průmyslu, dále pro materiálové a stárnoucí zkoušky. Komora byla přestavěna na moderní chladivo R452A a je vybavena komfortním dotykovým panelem pro ovládání. Díky velkému zkušebnímu prostoru o objemu cca 335 litrů je systém vhodný jak pro jednotlivé vzorky, tak pro rozsáhlé testovací sestavy. Technické údaje: Výrobce: Vötsch Industrietechnik GmbH Typ: VC 4034 Objem zkušebního prostoru: cca 335 litrů Vnitřní rozměry zkušební komory: cca 580 x 765 x 750 mm (š x h x v) Vnější rozměry: cca 780 x 1758 x 1800 mm (š x h x v) Hmotnost: cca 515 kg Teplotní rozsah: -40 °C až +180 °C Časová odchylka teploty: ±0,1 až ±0,5 K Prostorová homogenita teploty: ±0,5 až ±1,5 K Rychlost ohřevu: cca 3,2 K/min Rychlost chlazení: cca 3,5 K/min Klimatický režim: Teplotní rozsah: -40 °C až +180 °C Rozsah vlhkosti: 10 % až 98 % r.v. Časová odchylka teploty: ±0,1 až ±0,3 K Prostorová homogenita teploty: ±0,5 až ±1,0 K Chladivo: R452A Náplň: 2,5 kg GWP: 2141 CO₂ ekvivalent: 5,35 t ND max.: 22 bar(g) HD max.: 25 bar(g) Připojení na síť: 3/N/PE AC 400 V ±10 % / 50 Hz Jmenovitý výkon: 4,1 kW Jmenovitý proud: 12,5 A Rodpfxszd Dm Ho Ahvecf Výbava: Dotykový panel pro ovládání Programovatelné zkušební sekvence Vnitřní prostor z nerezové oceli Pozorovací okno ve dveřích Osvětlení zkušebního prostoru Cirkulační systém vzduchu Boční průchodka pro měřicí kabely Několik nerezových polic Vzduchem chlazené chladicí zařízení Dokumentace k dispozici Oblasti použití: Teplotní zkoušky Klimatické zkoušky Materiálové testy Testování elektroniky Stárnutí vzorků Simulace prostředí Zajištění kvality Výzkum a vývoj Automobilové testování Stav: Použité Vizuální stav dle fotografií. Servisní a kalibrační štítky přítomny. Chladicí okruh přestavěn na R452A. Obsah dodávky: 1x Vötsch VC 4034 klimatická komora Nerezové police Ovládací jednotka s dotykovým panelem Dokumentace / podklady Příslušenství dle fotografií Technické údaje mohou být změněny a nepřesnosti jsou vyhrazeny. Mezitímní prodej možný.

Stav: dobrý (použitý), Vötsch Typ: VCS 7034-5 Vodou chlazená klimatická zkušební komora Vötsch VCS 7034-5 Objem zkušební komory 335 litrů Výkon pro teplotní zkoušky Teplotní rozsah -70 až +180 °C Časová teplotní odchylka K ±0,1 až ±0,5 Prostorová teplotní odchylka K ±0,5 až ±2,0 Teplotní gradient 1 až 4 Rychlost změny : Chlazení 6,7 K/min Ohřev 6,8 K/min Tepelná kompenzace při +20 °C 3000 W / při -20 °C 3000 W Kalibrační hodnoty teploty +23 °C a +80 °C Výkon pro klimatické testy Rcsdpfxezg Twgs Ahvsf Teplotní rozsah +10 až +95 °C Časová teplotní odchylka ±0,1 až ±0,3 K Prostorová teplotní odchylka ±0,5 až ±1,0 K Teplotní gradient 1 až 2 K Rozsah vlhkosti 10 až 98 % Odchylka vlhkosti v čase ±1 až ±3 % Rozsah rosného bodu -3 až +94 °C Kompenzace tepla 400 W Klimatické kalibrační hodnoty +23 °C / 50 % r.h. a +95 °C / 50 % r.h. Rozměry zkušební komory: Šířka 580 mm Hloubka 765 mm Výška 750 mm Vnější rozměry: Šířka 870 mm Hloubka 1595 mm Výška 1775 mm Elektrické připojení: 3/N/PE AC, 400 V ±10 % 50 Hz Jmenovitý výkon: 10 kW Jmenovitý proud: 21 A Hladina akustického tlaku: 64 dB(A) Spotřeba chladicí vody: 1,4 m³/h Chladivo: R-404A / R-23 Stav: gebraucht / použitý Rozsah dodávky: (viz obrázek) (Změny a chyby v technických údajích, specifikacích jsou vyhrazeny!) Případné další dotazy vám rádi zodpovíme po telefonu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 48 000 km, Rok výroby: 2023, Dvouosý nákladní automobil, 72q celkové hmotnosti, řidičské oprávnění sk. C, vybaven valníkem s plachtou o rozměrech 4,50x2,25 m a užitečnou vnitřní výškou 1,75 m, užitečné zatížení 3 950 kg, rozvor 3 750 mm, 6stupňová manuální převodovka, motor 3 000 ccm, výkon 175 k, emisní norma Euro 6. Rjdpezc Rpyofx Ahvocf Upozornění: Popis vozidla má pouze informativní charakter a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Doporučujeme ověřit si přesné údaje u nás.

Stav: velmi dobrý (použité), CTS TV-70/530 klimatická zkušební komora Výrobce: CTS Clima Temperatur Systeme GmbH Typ: TV-70/530 Typ stroje: klimatická zkušební komora / vibracní komora (Shaker Chamber) Objem zkušebního prostoru: cca 530 litrů Na prodej použitá klimatická zkušební komora od výrobce CTS Clima Temperatur Systeme GmbH. Zařízení bylo navrženo pro kombinované teplotní a vibrační zkoušky a je vhodné pro simulaci prostředí, zkoušky materiálů, testování elektroniky, zabezpečení kvality i pro vývojové a zátěžové testy. Poznámka: Shaker / vibrační budič není součástí nabídky. Technické údaje Vnitřní rozměry prostoru: cca 850 x 730 x 860 mm (š x h x v) Vnější rozměry: cca 1450 x 2250 x 2000 mm (š x h x v) Hmotnost: cca 1 200 kg Rozsah teplot: -70 °C až +180 °C Rychlost ohřevu: cca 5 K/min Rychlost chlazení: cca 5 K/min Chladivo: R404A / R23 Jmenovitý výkon: 16 kW Redpfx Ahszd Uq Ajvocf Jmenovitý proud: 29,1 A Vybavení Vibracní komora pro kombinované zkoušky Zkušební prostor připraven pro vibrační aplikace Kaskádní chladicí systém Teplotní zkoušky Příslušenství dle fotografií Oblasti použití Teplotní zkoušky Kombinované klimatické a vibrační zkoušky Simulace prostředí Testování elektroniky Zkouška materiálů Zabezpečení kvality Výzkum a vývoj Dodávka zahrnuje 1x CTS TV-70/530 klimatická zkušební komora Dodávka dle fotografií Stav Použité Optický stav dle fotografií Shaker / vibrační budič není součástí nabídky. Zobrazené objekty, stroje nebo další příslušenství, které nejsou výslovně popsány, nejsou součástí dodávky. Dodávka tak, jak je zobrazena. Změny a omyly v technických údajích a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 230 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 770 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 870 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Na míru šité dopravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava se provádí individuálně podle přání zákazníka. *Podvozek výměnného tandemového centrálního návěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední opěrný doraz, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích rolen, odnímatelné vpředu i vzadu Výškově nastavitelné uzamykací prvky přibližně o 120 mm pro parkovací výšku 1070 mm, zdvih cca 1150 mm, jízdní výška cca 990 mm, se středními podpěrami sklopnými vč. zasouvatelných vodicích rolen do středových podpěr (provedení zámku podle zadního variabilního podvozku) 4 kontejnerové zámky se stabilními rameny pro výměnné kontejnery na základě 20", pro kontejnery délky 7,15 / 7,45 a 7,82 m 1 pár opěrných nohou převodovky vpředu s přímým zakončením a ovládáním z pravé strany Sklopná zadní opora 2 klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Poloskořepinové blatníky 1 držák rezervního kola pro 1 rezervu s upevňovací sadou 1 plastový box na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) *Tažné zařízení tandemového centrálního návěsu Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, speditionské provedení (nevhodné pro LKW s čelní sklápěcí plošinou, případně nutná přesná kontrola při objednávce) Přípojné zařízení pod oj, volná délka cca 2200 mm Sklopné držáky s pružinovou podporou na tažné oji pro vedení propojovacích kabelů k tahači *Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvody pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojk. vedením k motorovému vozidlu, napojení vpravo vpředu EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu a propojk. kabelem, napojení vpravo vpředu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování, funkce držení v poloze nahoře/dole Stabilizační systém vozidla *Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 značky dle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné *Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Rcsdszd Uyqopfx Ahvjf 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 1x 15 pólová zásuvka vpředu s propojk. kabelem, napojení vpravo vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané zpátečními světly 1 LED pracovní světlomet ve středu vpředu mezi nosníky, svítí dozadu, ovládaný zpátečními světly *Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být za dodržení povolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena. (Špatné jízdní a nasledující vlastnosti možné při nesprávném rozložení nákladu) *Země registrace/SPZ Německo s inspekcí Dekra a posudkem (podle §13 EG-FGV) Nepřetržitá servisní linka 24/7 Připraveno pro jednobarevný držák SPZ Obrysové označení reflexními pásy podle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené *Nástřik Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle požadavku zákazníka

Rok výroby: 2010, stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Hlavice na pojezdu v poměrně dobrém stavu s různými samčími a samičími koncovkami. Rjdszb U Rlopfx Ahvjcf

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 050 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Přizpůsobené řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační. Výroba a vybavení jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnný s točnicí Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Rám Fliegl "V-Stream" Nárazník vpředu, podélně nastavitelný a sklopný Pár vodicích válečků odnímatelných vpředu i vzadu 4 zajišťovací mechanismy na kontejnery s pevnými konzolami pro 20" základnu pro výměnné nástavby délky 7,15 m a 7,45 m (Upozornění! V kombinaci s ochranným nárazníkem tento u nástavby 7,15 m přečnívá) Pozor! Nevhodné pro 20" kontejnery, nebo pouze tehdy, když kontejner má vpředu uprostřed tunel nebo otvor cca 200 mm délky a 800 mm šířky! Točna s robustním kuličkovým ložiskem Zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Boční ochrana posunutá dovnitř pro optimální volný prostor u podpěr výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí z oceli Ochrana proti podjetí zkrácená pro optimální volný prostor u podpěr výměnných nástaveb, světelná výbava chráněně namontovaná Přední čtvrtkryté blatníky a zadní polokrytá blatníky včetně zástěrek na blatníky Zadní velká zástěrka Fliegl napříč na ochraně proti podjetí *Tažné zařízení pro vozík s točnicí Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm Rjdpfxezfp S Ds Ahvocf *Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení *Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné rozložení vedení pro snadný servis Vzduchový zásobník 208 litrů Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojením k motorovému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! s ventily zvedání a spouštění + funkce automatického resetu Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být na to upraven "RDKS" – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Kola a pneumatiky 445/45 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná *Elektrika 24 V, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené kontrolní svítilny vzadu 1x 15kolíkový konektor vpředu s propojovacím kabelem přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes couvací světlo LED pracovní světlomet vpředu mezi nosníky, svítící dozadu, ovládán přes couvací světlo *Země registrace / tabulky Německo s přejímkou a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Příprava na jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené *Lakování Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Přizpůsobené řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační. Výroba a vybavení jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnný vlek s točnicí Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích válečků, odnímatelné vpředu i vzadu 1 další pár vodicích válečků, odnímatelný 4 uzamykatelné úchyty kontejnerů se stabilními výložníky pro základnu 20” pro výměnné kontejnery 7,15 a 7,45 Točna s robustním kuličkovým otočným věncem Podkladové klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Boční ochrana posunutá dovnitř, pro optimální prostor ke stojanům výměnných nástaveb Zadní ochrana proti podjetí z oceli Zadní ochrana zkrácená pro optimální prostor ke stojanům výměnných nástaveb, světelná instalace chráněná Blatníky vzadu po celé šíři (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Přední čtvrtplášťové a zadní půlplášťové blatníky *Závěs zařízení, vlek s točnicí Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm Tažná oj mechanicky nastavitelná v délce cca 6 x 100 mm (cca 1900 - 2500 mm), nastavena na 2200 mm *Nápravy a odpružení BPW nebo SAF bubnové brzdové nápravy dle výrobce „Laserem měřené nápravy/podvozek“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby pohonných hmot Vzduchové odpružení *Brzdový systém Dvouvodičový vzduchotlaký brzdový systém Přehledné barevné rozvržení vedení pro snadný servis Zásoba vzduchu 180 litrů Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 vpředu, zaměnitelné spojovací hlavy s přípoji k tahači EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, včetně propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem zvedání a spouštění, funkce držení v obou polohách Detekce nápravového zatížení přes signál EBS-Canbus, zobrazování na displeji ve vozidle – nákladní auto musí být odpovídajícím způsobem připraveno *Kola a pneumatiky 235/75 R17,5, značka dle výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro *Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení spojené s blinkrem „blikající boční osvětlení“, podsvícení SPZ v LED (upozornění: u některých tažných vozidel mohou být hlášeny chybné diagnózy i při funkčním osvětlení) 2 přední bílé LED poziční lampy 2 zadní bílo-červené LED obrysové lampy Rodpfx Aozfp Uxjhvecf 2x 7-pólové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Boční pracovní LED světlomety ovládané přes zpětné světlo 2 přídavné pracovní LED světlomety vzadu ovládané přes zpětné světlo 1 pracovní LED světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, ovládaný přes zpětné světlo *Země schválení/Tabulky Německo s Dekra schválením a zprávou (dle §13 EG–FGV) 24/7 servisní horká linka připraveno pro jednoradový držák SPZ Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu *Nátěr Rám žárově zinkovaný včetně pasivace „15 let záruka proti prorezavění“ Tažná oj zinkovaná nebo černá, dle výběru výrobce Řešení přepravy na míru

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Horní otočný věžový jeřáb Liebherr 180 EC-H 10 Litronic – 60 m vyložení, nosnost 10 t; 45.456 Horní otočný věžový jeřáb s řídicím systémem Litronic, nabízený jako pouze vrchní část (bez věže). Výrobce: Liebherr Model: 180 EC-H 10 Litronic Rok výroby: 2006 Výrobní číslo: 45.456 Vyložení: 60,0 m Maximální nosnost: 10 000 kg Nosnost při 60 m: 2 200 kg Rodpfoyy I R Djx Ahvjcf Provedení: Horní část (bez věže) Ovládání: Litronic Délka ramene a výška háku lze rozšířit po dohodě!

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, výkon: 56 kW (76,14 k), vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, celková výška: 1 800 mm, celková délka: 4 800 mm, celková šířka: 2 150 mm, Vybavení: dokumentace / manuál, Přepravník Artiglio s hlavní rámovou pilou Artiglio na prodej. Vozík je vybaven třemi nezávislými upínacími konzolami (koleny), jejichž polohování zajišťují servomotory. Program pro řezání a manuální zadávání rozměrů se nastavuje prostřednictvím dotykového displeje pro snadné ovládání. Pohyb vozíku vpřed a vzad je ovládán pedály, pohon zajišťuje integrovaný hydromotor. Otáčení, upínání a manuální nastavení konzol (kolen) se provádí pomocí joysticků. Kabely a hydraulické hadice jsou vedeny k vozíku přes pantograf. Schémata a uživatelské manuály jsou k dispozici v digitální i tištěné podobě. Vozík a hlavní rámová pila byly demontovány, vyčištěny a po demontáži prošly částečnou repasí. Po technické stránce je vše plně funkční, pouze běžné vizuální opotřebení. V současné době jsou zařízení zabalena, uskladněna ve skladu a připravena k expedici. Vozík: Model – NIBBIO 1000 Délka – 4,8 m Šířka – 2,15 m Výška – 1,8 m Podélná rychlost – 0-130 m/min Maximální boční rozevření – 1000 mm Otevření horní čelisti – 800 mm Vzdálenost mezi koly – 1260 mm Typ tažného lana – S10AR Průměr tažného lana – 14 mm Celková délka tažných lan – 41 m Kapacita centrální hydraulické nádrže – 120 l Podélný pohon – 20 HP palubní hydrostatický Rok výroby – 2011 Rámová pila: Model – ST/I 130 Výkon hlavního motoru – 56 kW Celková hmotnost – 4750 kg Rcodjy Anp Eopfx Ahvef Průměr setrvačníku – 1300 mm Rok výroby – 2011

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, pohotovostní hmotnost: 1 145 kg, celková délka: 832 mm, stavební výška: 784 mm, konstrukční šířka: 631 mm, Trakční baterie Napětí baterie: 48V Kapacita baterie: 775Ah Výrobce baterie: Batronics Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2026 Stav baterie: 80 - 100 % Popis: Vhodné pro Linde E 16, E 20 P BR 335 a Linde E 16,18,20 H & PH BR 386. Včetně systému Aquamatik, kabeláže a konektoru. Cena zahrnuje vrácení staré baterie. Rcodpfxsv Ht Sbj Ahvjf

Stav: dobrý (použitý), Hydraulické válce, opěrné válce, hydraulické písty, tlakové písty -Hydraulický válec dvojčinný zdvih 180 mm - Pístnice: Ø 36 mm / M28 -Montáž: kruh šroubu Ø 118 x 8 mm -Rozměry: 380/140/H140 mm - Hmotnost: 10,6 kg Rcjdev Nid Sopfx Ahvjf

Stav: použitý, WIG a elektro invertorová svářecí jednotka ESS typ Transtig 231 (DC) WIG svářecí stroj Výrobní číslo Rok výroby 2007 Výkon WIG 225 A = 40 % ED 180 A = 60 % ED 140 A = 100 % ED Výkon elektroda 180 A = 50 % ED Připojení na síť 400 V, 50 Hz, 16 A zástrčka - stejnosměrný svářecí stroj - plynulé nastavení výkonu - 2-taktní a 4-taktní provoz - HF zapalování - režim pulzního svařování - režim svařování obalenou elektrodou Rsdpfxertvi Rj Ahvjcf - chlazení vodou - 8m WIG hadicový balík s ručním hořákem - redukční ventil ochranného plynu - návod k obsluze Potřeba místa (DxŠxV): 1000 x 450 x 710 mm Hmotnost: 90 kg Svářecí test dosáhl velmi dobrých výsledků při svařování nerezové oceli stejnosměrným proudem. Celkově ve velmi dobrém stavu.

Rok výroby: 2016, stav: dobrý (použitý), Kombinovaná trouba Retigo O2021ic 2016, řada RP, nerezová konvektomat, elektrický, 59Kw, s párou, s vozíkem na 20 plechů, nastavitelný časovač a ovládání teploty, se dvěma vozíky, 1Ph Rodpfsrywvajx Ahvocf

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1999, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 800 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 7 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 690 mm, Rok výroby: 1999, Umístění vozidla: Bovenden, portálové dveře, kotvicí lišty Rsdpfsi Rqaisx Ahvecf Nástavba: Výměnná nástavba Sommer pro přepravu nábytku ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2025, Použitý konzolový regál: šroubový systém v žárově pozinkovaném provedení Rsdpemhhx Ijfx Ahvecf Rozsah dodávky: 4 policové stojany výška 3 000 mm s nožní částí 1 200 mm využitelná hloubka 12 konzolových ramen s užitnou hloubkou 1200 mm, standard Včetně podélných a diagonálních výztuh pro rozteč 1 300 mm Upevňovací materiál (šrouby, matice a podložky) - (*Doba dodání cca 1 týden) - (*Žádné poškozené díly!) - (*Doobjednání náhradních dílů a rozšíření kdykoli možné) - (*Nabídka dostupná ve větším množství: cca 40 stojanů skladem) Podrobný popis: - Stabilní ocelová konstrukce z IPE profilů (šroubový systém) - Povrch žárově zinkovaný - Výška police 3 000 mm - Nosnost na stojan 2 250 kg - Patní část a konzolová ramena s užitnou hloubkou 1200 mm - Výškově nastavitelná ramena v krocích po 100 mm - 3 šroubovací konzolová ramena na stojan, standardní (= 4 úložné úrovně) - Nosnost na konzolové rameno 750 kg - Včetně podélných a diagonálních výztuh pro rozteč 1 300 mm - Délka police = 4 000 mm - Včetně montážního materiálu (bez zemní kotvy) - S montážním návodem a zátěžovými štítky C4 v souladu s normami DIN - Telefonické odborné poradenství - Vyrobeno v Německu - Krátká dodací lhůta - Možnost místního vyzvednutí Naše konzolové regály jsou vyráběny výhradně v Německu. Nabízíme spolehlivou přepravu s registrací před dodáním. Materiál je citlivě zabalen, aby se umožnilo snadné vykládání. Při venkovní instalaci je nosnost snížena zatížením větrem a sněhem. Podklad musí být betonový, rovný, vhodný pro hmoždinky a schopný absorbovat zatížení. Půdní podmínky a nosnost, jakož i veškerá potřebná úřední schválení musí být kontrolovány a garantovány zákazníkem. Policové stojany je nutné ukotvit v podlaze na místě, jejich kotvení do zdi není nutné a nedoporučuje se. Podle obchodního sdružení se doporučuje, aby stojany police na horní odkládací úrovni vyčnívaly alespoň 500 mm z horní hrany stojanu.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2025, Použitý konzolový regál: šroubový systém v žárově pozinkovaném provedení Rozsah dodávky: 4 policové stojany výška 2 600 mm s nožní částí 1 000 mm využitelná hloubka 12 konzolových ramen s užitnou hloubkou 1000 mm, standard Včetně podélných a diagonálních výztuh pro rozteč 1 300 mm Upevňovací materiál (šrouby, matice a podložky) - (*Doba dodání cca 1 týden) - (*Žádné poškozené díly!) - (*Doobjednání náhradních dílů a rozšíření kdykoli možné) - (*Nabídka dostupná ve větším množství: cca 40 stojanů skladem) Podrobný popis: - Stabilní ocelová konstrukce z IPE profilů (šroubový systém) - Povrch žárově zinkovaný - Výška police 2 600 mm - Nosnost na stojan 1 800 kg - Patní část a konzolová ramena s užitnou hloubkou 1 000 mm - Výškově nastavitelná ramena v krocích po 100 mm - 3 šroubovací konzolová ramena na stojan, standardní (= 4 úložné úrovně) - Nosnost na konzolové rameno 600 kg - Včetně podélných a diagonálních výztuh pro rozteč 1 300 mm - Délka police = 4 000 mm - Včetně montážního materiálu (bez zemní kotvy) - S montážním návodem a zátěžovými štítky C4 v souladu s normami DIN - Telefonické odborné poradenství - Vyrobeno v Německu - Krátká dodací lhůta - Možnost místního vyzvednutí Rodpfx Ahsmhhyajvjcf Naše konzolové regály jsou vyráběny výhradně v Německu. Nabízíme spolehlivou přepravu s registrací před doručením. Materiál je citlivě zabalen, aby se umožnilo snadné vykládání. Při venkovní instalaci je nosnost snížena zatížením větrem a sněhem. Podklad musí být betonový, rovný, vhodný pro hmoždinky a schopný absorbovat zatížení. Půdní podmínky a nosnost, jakož i veškerá potřebná úřední schválení musí být kontrolovány a garantovány zákazníkem. Policové stojany je nutné ukotvit v podlaze na místě, jejich kotvení do zdi není nutné a nedoporučuje se. Podle obchodního sdružení se doporučuje, aby stojany police na horní odkládací úrovni vyčnívaly alespoň 500 mm z horní hrany stojanu.

Stav: použitý, Svazek hadic TIG, svařovací hořák, ruční svařovací hořák, hořák TIG -Sada hadic WIG: hořák typ SR 26, vzduchem chlazený -Délka: 4 m -Trubkový konektor: 5 kolíků -Hmotnost: 2,5 kg Rsdpfjfw Rv Tjx Ahvocf

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, průměr válce: 50 mm, šířka válce: 310 mm, konstrukční šířka: 1 290 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, Křivka válečkové dráhy KNAPP, poháněná řada válečků, 180°-otočná kolej/ct1018 Výrobce: KNAPP Šířka koleje: 315 mm / Celková šířka: 385 mm Šířka válečku: 310 mm Délka vnitřního oblouku: 1250 mm Délka vnějšího oblouku: 2300 mm Vzdálenost vnitřních kolejnic: 590 mm Celkový průměr: 1290 mm Materiál válečků: ocel Rsdpfxsfxgp Hj Ahvjcf Průměr válečků: 50 mm Valivé uložené ocelové válečky Práškově lakovaný, děrovaný ocelový rám Pohon SEW Eurodrive Výkon: 0,25 kW, Rychlost: 39 m/min Nákup, akvizice, správa aktiv průmyslových zařízení a strojů. Široká nabídka použitých strojů a průmyslových zařízení.