Prodej použitých Mokré Tryskání Kabinet (706)

Stav: použitý, najeté kilometry: 140 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 3 500 kg, první registrace: 01/2021, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 108-J Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI MAXI MODEL 2021. 1. majitel. Servisní knížka. Poslední servis v 06/2025 při 96 148 km. Lak kód: * 9147 lak Arktikweiß MB 9147 Vnitřní výbava: * VF7 látka Maturin černá Výbava: * 212L Berlín * 9147 lak Arktikweiß MB 9147 * AI1 kód zadní nápravy pastorek 215 * AR2 převod zadní nápravy I = 3,923 * BA3 aktivní brzdový asistent * BH2 kód varianty hydroagregátu 1 * BK1 kód konfigurace kolových brzd 1 * C6L multifunkční volant * C907 - * CB7 stabilizace stupeň I * CL1 volant výškově a podélně nastavitelný * D03 vysoká střecha * D50 plná přepážka * E07 asistent rozjezdu do kopce * E1D digitální rádio (DAB) * E1E navigace * E1G Live Traffic funkce * E1U USB zásuvka 5 V * E2N řízení rozšířených funkcí Pro v NTG6 * E3M MBUX multimediální systém se 7" dotykovou obrazovkou * ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah * ES0 kontaktní bod pro startování * EW6 předpříprava na dálkové služby Plus * EY5 Mercedes-Benz nouzové volání Bodpfoxk Uh Ijx Ag Iedi * EY6 správa poruch * F3F konsole pro spolujezdců * F64 elektricky sklopná vnější zrcátka * F68 vyhřívaná, elektricky nastavitelná vnější zrcátka * F907 - * FF4 odkládací přihrádka nad stropem * FF5 odkládací prostor nad čelním sklem * FJ4 přihrádka pod palubní deskou * FKA skříňová dodávka * FM3 systém mokrých stěračů * GD8 6stupňová manuální převodovka ECO Gear * H21 celoplošná tepelně izolační skla s filtrem na čelním skle * HH9 poloautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 klimatická zóna 1 (chladná/komfortní) * IC1 modelová řada C907/C910 Sprinter * IE0 modelová řada C907 VS30 Rwd * IG4 standard * IG5 basic * IH6 hlavní jednotka ECE/ROW * IK0 kompletní vozidlo * IL1 vnitrostátní (Německo) * IL5 levostranné řízení * IR6 rozvor 4325 mm, převis 1615 mm * IT4 3,5 t * J10 tachometr km/h * J55 signalizace pásu pro spolujezdce * J58 signalizace pásu pro řidiče * J65 ukazatel venkovní teploty * JA7 asistent sledování mrtvého úhlu * JA8 asistent bočního větru * JB4 aktivní asistent jízdy v jízdním pruhu * JB7 parkovací paket s couvací kamerou * JF1 dešťový senzor * JG0 indikace řazení * JH3 komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JI7 interval údržby 60 000 km * JK5 přístrojová deska s barevným displejem * JW8 Attention Assist * K13 hlavní nádrž 71 l * KP7 SCR systémy čištění výfukových plynů, 4. generace * L levostranné řízení * L13 mlhové světlomety s funkcí natáčení do zatáček * L94 vypnutí parkovacích světel * LA2 asistent osvětlení vozidla * LB1 boční obrysová světla * LB5 3. brzdové světlo * LE1 adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M40 alternátor 14V/200A * MJ8 ECO Start-Stop funkce * MS1 tempomat * MT2 emisní třída Euro 6D-TEMP N1 * MU3 motor OM654 DE 20 LA 110 kW (150 k) * OH2 HU Freshup 2 * Q11 výztuha podélného nosníku * Q67 tažné oko vzadu * R65 držák rezervy pod koncem rámu * R87 rezerva * RD9 pneumatiky bez specifikace výrobce * RF5 pneumatiky značky Pirelli (50) * RH2 pneumatiky 235/65 R16 C * RM1 M+S pneumatiky * RS3 ocelová kola 6,5 J x 16 * RX1 kola bez určení značky * RX5 kola značky Maxion Wheels * S22 loketní opěrka pro řidiče, ISO-fix (systém uchycení dětských sedaček) * S23 dvoumístná lavice spolujezdce * SA5 airbag řidiče * SA6 airbag

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 51 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light | Nový tříosý sklápěcí návěs ze oceli Očekávaný termín dodání: únor 2026 ----Obecné údaje Typ: SKM 36/3 SHL-Light * Provedení: tříosý sklápěcí návěs se zužující se ocelovou korbou (kantmulde) * Nejvyšší povolená celková hmotnost: 36 000 kg * Zatížení na nápravu: 3 x 8 000 kg * Zatížení na točnici: cca 12 000 kg * Nominální výška sedla: 1 200 mm (technicky 1 200–1 260 mm) * Délka ložné plochy: cca 9 000 mm * Šířka ložné plochy: vpředu 2 280 mm / vzadu 2 330 mm * Výška korby: cca 2 400 mm * Objim korby: cca 51,1 m³ * Celková výška: cca 3 805 mm do hrany ložné plochy (naložený stav) ----Podvozek Konstrukce KEMPF svařovaná z jemnozrnné oceli, tryskáno * Zužující se konstrukce, profilovaná (cca 80 mm profil) * Veškeré příslušenství žárově zinkováno * Barva podvozku: tmavě černá (RAL 9005) * Barva korby: bílý hliník (RAL 9006) * Barva plachty: stříbrná (Mehler 911) * Boční (bílé) a zadní (červené) obrysové značení podle normy EU ----Nápravy, pneumatiky a podvozek SAF INTRADISC plus Integral (offroad provedení) * Kotoučové brzdy Ø 430 mm * Geometrie podvozku laserem měřena (optimalizovaná spotřeba a opotřebení pneumatik) * Zvedací náprava (automatická, s nuceným snížením při jízdě naprázdno) * Vzduchové odpružení s menšími 300mm vaky a systémem zdvihu/snížení * Rychlé odvětrání * Manometr pro zatížení s dělením po tunách – vpředu vlevo * Pneumatiky: 385/65 R 22.5 * Disky: Alcoa Ultra ONE hliníkové ráfky, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 ----Brzdový systém & bezpečnost Elektronický brzdový systém (Knorr EBS) s RSP (Roll-Stability-Program) * ABS 4S/2M s napájením brzdového světla * Kontrola tlaku v pneumatikách dle ECE R141 (RDKS/TPMS) * Trailer Info Modul TIM G2 s indikací opotřebení brzd * Akustický výstražný signál při couvání * Skklopné podjezdové zábrany (ECE R58.03) s pružinovou pomocí * Odnímatelné tažné oko (vpravo) * Reflexní tabulka (200 x 1 130 mm) ----Hydraulika Čelní sklápěcí válec Hyva (jednokruhový hydraulický systém, 190 bar) * Tvrdě chromovaný píst * Hydraulická přípojka: Edbro 1" šroubovací rychlospojka * Tlak tahače dle potřeby nastavitelný ----Korba / nástavba Kónická ocelová sklápěcí korba (dozadu se rozšiřující) * Materiál: HARDOX ocel (HB 450 / HB 500) * Podlaha: 5 mm HARDOX po celé délce * Bočnice: dole 4 mm / nahoře 3 mm HARDOX se zpevňovacími lištami * Čelní stěna: sklon 20°, 3,2 mm HARDOX * Zadní stěna: * Dvoukřídlá (1/3 vlevo, 2/3 vpravo) * Ne kyvná, ruční zajišťování háky * Těsná na obilí s gumovým těsněním * Šoupě 400 x 400 mm, ruční páka * Zadní stěna cca o 40 mm nižší (plachta může zůstat otevřená) * Pneumatický vibrátor s ovladačem vzadu vlevo * Nástupní lávka s madlem dle UVV, žebřík vlevo, dvoustupňový vstup * Vstup dovnitř přes stupátka na čelní stěně * Držák na lopatu a koště na čelní stěně ----Plachta & výdřevy Rolovací plachta z kvalitního PVC (680 g/m²), barva stříbrná * 3 obloukové výdřevy (1x pevná ocel, 2x teleskopické Alu) * Ovládání klikou vpravo, centrální zamykání vlevo * Ochranný kryt plachty z hliníku, výkyvný a zavřený * Příslušenství: nerezové háky/tyč ---- osvětlení & elektroinstalace Kompletní LED výbava dle normy EU/ADR * LED zadní světla s chromovanými rámečky * LED mlhové světlo, LED osvětlení SPZ * LED boční markery s blikací funkcí * LED brzdová světla * 2 přídavné LED couvací světlomety (montáž po stranách) * Vnitřní osvětlení korby (LED, ovladač vlevo na rámu, s kontrolkou) Bjdpsxn Eckofx Ag Isdi * Zásuvka: 15 pólů ----Příslušenství Dva PVC skříňky na nářadí (každý 660 x

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 110 mm, celková délka: 8 045 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. Bsdpfx Aexd Hutsg Iodi · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: velmi dobrý (použité), Etiketovačka / Etiketovačka Etiketovačka na mokré lepidlo Langguth E 32 / R-315 velikost nádoby 2 - 30 l vč. oscilační zásobník lepidla s jedním zdvihem a vedením rukojeti k dispozici různé formáty velmi dobrý pracovní stav, přímo z výroby !!! Bdsdpjd Rbx Tsfx Ag Iei

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: PEF-2.5 PULVER EINBRENNOFEN ELEKTRISCH, teplota: 230 °C, topný výkon: 30 kW (40,79 k), vnitřní délka: 2 500 mm, vnitřní šířka: 1 505 mm, ✈️ plus náklady na dopravu – doprava možná na vyžádání.✈️ Rychlé dodání: Pouze 6 týdnů po obdržení platby! ✅✅✅Energetická třída A+++✅✅✅ ✅ Plug & Play systém – dodáváno plně smontované, připravené k použití! ✳️Udržujte si likviditu! Nabízíme různé modely financování, abychom zajistili, že vaše investice bude mít největší šanci na úspěch. Kontaktujte nás ještě dnes a zjistěte více o našich splátkových programech, záruce nebo leasingových programech. ☘️Šetrné k životnímu prostředí☘️⚡️Zelená energie⚡️☘️ ⭐ Prášková pec s elektrickým ohřevem - ✔️ Vnitřní rozměry: 2500 mm L * 1505 mm Š * 1800 mm V ✔️ Výkon elektrického ohřevu: 30 Kw/h ✔️ Dmychadlo: 3000 m3/h 80mmSS ✔️ Výkon recirkulačního ventilátoru: 1,5 [KW/H] ✔️ Celkem 35 Kw/h +- %10 ✔️ Digitální regulace tepla Teplota plynule nastavitelná až do 220°C ✔️ Sendvičové panely uvnitř: 1,5 mm pozinkovaná ocel, vnější: 1,5 mm práškově lakovaná ocel ✔️ Lze nastavit teplotu vytvrzování, dobu vytvrzování a funkci odtahového ventilátoru ✔️ Na konci doby vytvrzování zazní signální tón ✔️ Izolované dveře se speciálními uzamykacími systémy (snap lock) ✔️ Izolace: 150 mm (150 mm minerální vlna) 🔥 Vytvrzovací pec PEF-2.5 Vaše všestranná průmyslová pec pro procesy sušení a vytvrzování! 🔥 Ať už práškové lakování, mokré lakování, zpracování plastů nebo jiné tepelné procesy – prášková vytvrzovací pec je vaším spolehlivým řešením pro profesionální procesy vytvrzování a sušení až do 230 °C! 🌡️ _____ 🚚 Maximální flexibilita při nakládání • Kompatibilní se systémy stropních kolejnic • Volitelně s vkládacím policovým systémem pro malé série _____ Bsdjwfgbrjpfx Ag Iedi ⚙️ Inteligentní ovládání – tak, jak ho potřebujete ✅ PID regulace (volitelné) pro přesnou regulaci teploty ✅ Ovládací panel s dotykovou obrazovkou a ovládání smartphonu 📱 (volitelné) ✅ Týdenní a měsíční přehledy stisknutím tlačítka (volitelné) ✅ Funkce časovače: volně programovatelná od 10 minut do 24 hodin ⏲️ ✅ Automatické vypnutí po ukončení procesu _____ ♨️ Režim vyhřívání rampy (volitelné) Přesně kontrolujte průběh teploty a dobu výdrže, např. Např.: • Dosažení cílové teploty v definovaném čase • Dodržujte požadovaný čas • Řízené chlazení na cílovou teplotu • Automatická upozornění na události procesu _____ 🛡️ Bezpečnost je naší prioritou 🢢 Bezpečnostní senzor zabraňující přehřátí 🢢 Automatické vypnutí v případě poruchy 🢢 Akustické varovné signály v případě chyb 🟢 Odstranění rozpouštědel a kouře pomocí automatického odvětrání _____ ⚡ Energetický a topný systém na míru 🔥 K dispozici také s prodloužením až do 400 °C pro vysokoteplotní procesy (volitelné) _____ 🧠 Nejsou nutná žádná opakovaná nastavení! Pec ukládá vaše parametry procesu – dávku po dávce. To vám ušetří čas a zabrání chybám. _____ 📢 A to nejlepší: Pokud máte speciální požadavky – vyrábíme i zakázkové pece podle vašich specifikací! Kontaktujte náš tým odborníků pro osobní poradenství! _____ ☀️ ZÁRUKA 2 ROKY ☀️ Vyžádejte si další informace

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Pracovní šířka 250 mm Pracovní délka 250 mm Pracovní výška 280 mm Výkon laseru ve wattech 400 Rofin Dráha pohybu - z 10 - 1000 mm/s Přesnost polohování +/- 0,1 mm Přesnost opakování +/- 3,5 my Spotřeba energie 6,8 kVA Připojení stlačeného vzduchu 6-10 barů Typ plynu Ochranný plyn dusík 5 bar Potřeba místa cca 5,9 x 4,2 x 3 m Bdodpfx Aswdiwyeg Iji Rozměry D-Š-V 2,44 x 1,63 x 2,36 m Hmotnost 2 300 kg Málo používaný cusingový systém Concept Laser M2 pro zpracování reaktivních a nereaktivních práškových materiálů. a nereaktivních práškových materiálů. Konstrukce procesní komory, manipulační stanice, systém odsávání prášku v souladu se směrnicí ATEX II pro hořlavé hořlavé látky. Materiály: ocel, nerezová ocel + hliník. Možnost přidání titanu pro možné za mírný příplatek. Dynamický nátěrový systém se 3 různými stíracími lištami. Periferie a příslušenství: Laserový zdroj Rofin - foto 4 Generátor dusíku (ve vedlejší místnosti, foto 7). Externí filtr včetně dmychadla a počítadla provozních hodin: 10464 - foto 8. Nádoba na skladování filtračních vložek. Přepravní zařízení se zvedákem pro nabíjení prášku - foto 9. Šest nerezových zásobníků pro podávání prášku. Pneumatiky: - v případě potřeby je možné použít i jiné zařízení, např. Vibrační síto k upevnění na zásobník prášku. Stojan na nádoby na prášek pro výměnné nádoby, rozměry 1,15 x 0,17 x 1,22 m - foto 10. Oranžový vysavač na mokré vysávání - foto 8. Prodej z důvodu změny výroby. Nová cena v té době 1/2 milionu eur! Vid 1: Stroj zvenčí, Vid 2: Obrábění - vytvořeno na tomto stroji, Vid 3: Slide show výroby obrobků na tomto stroji + příslušenství. Jedná se o použitý stroj, proto prodáváme pod Proto prodáváme s vyloučením jakékoliv záruky. SKLADOVÝ STROJ S VÝSTAVNÍ HALOU o rozloze 1600 m².

Stav: použitý, najeté kilometry: 144 670 km, výkon: 105 kW (142,76 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 500 kg, první registrace: 08/2020, další kontrola (TÜV): 02/2027, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 114 Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI 1. majitel, pravidelně servisováno dle servisní knížky. Lakový kód: * 9147 lak Arktikweiß MB 9147 Vnitřní výbava: * VF7 látka Maturin černá Výbava: * 219L Hamburg * 9147 lak Arktikweiß MB 9147 * BH1 funkce podržení vozidla * BH4 řídící kód varianta hydrogregátu 3 * BK2 řídící kód konfigurace kolových brzd 2 * C6L multifunkční volant * C910 - * CB7 stabilizace stupeň I * CL1 nastavitelný volant výškově i podélně * D22 pevné zadní okno ve střeše * D50 celoplošná přepážka * E07 asistent pro rozjezd do kopce * E1D digitální rádio (DAB) * E2I pomocná baterie pro dodatečná zařízení, v interiéru * E36 oddělovací relé u pomocné baterie * E3M MBUX multimediální systém se 7" dotykovou obrazovkou * ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah * ES0 startovací kontakt * ES5 nabíjecí balík pro přístrojovou desku * EW6 příprava pro Remote Services Plus * EY5 nouzový volací systém Mercedes-Benz * EY6 správa poruch * F1K háček na šaty v kabině řidiče * F64 elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka * F68 elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * F910 - * FF5 odkládací prostor nad čelním sklem * FG8 přední držák na nápoje * FJ1 sklopné víko odkládací schránky * FJ4 odkládací prostor pod přístrojovou deskou * FKA skříňový vůz * FM3 systém mokrých stěračů * FR8 couvací kamera * FY1 balíček na ochranu proti krádeži * FY7 multifunkční dálkové ovládání * Hlavní klíč navíc * GK8 9G-TRONIC automatická převodovka * H12 přídavné topení na teplou vodu * H13 přídavný výměník tepla vzadu * H16 vyhřívané sedadlo řidiče * H21 tepelně izolační skla s pásovým filtrem na čelním skle * HH9 poloautomatická klimatizace TEMPMATIC * HI1 klimatická zóna 1 (chladná/komfortní) * IC1 modelová řada C907/C910 Sprinter * IF0 modelová řada C910 VS30 FWD * IG4 standard * IG5 základní výbava * IH6 Hlavní jednotka ECE/ROW * IK0 kompletní vozidlo * IL1 tuzemsko (Německo) * IL5 levé řízení * IS2 rozvor 3259 mm (kód určující BM) * IT4 3,5 t * J10 tachometr v km/h * J58 výstraha pásu pro sedadlo řidiče * J65 ukazatel venkovní teploty * JA7 asistent hlídání mrtvého úhlu * JA8 asistent bočního větru * JF1 dešťový senzor * JH3 komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JI6 servisní interval 40 000 km * K12 hlavní nádrž 65 litrů * K1D emisní generace WLTP * KP6 systém SCR generace 3 * L levé řízení * L22 zadní světla v částečné LED technologii * L65 stropní svítilna v nákladovém/obslužném prostoru s kontaktem na dveře * L94 vypuštěné parkovací světlo * LA2 asistent denního světla * LB5 třetí brzdové světlo * LC4 komfortní ovládací jednotka střechy * LE1 adaptivní brzdové světlo * LG7 LED High Performance hlavní světlomety * LX5 Evropa * MI2 motor OM651 DE 22 LA 105 kW (143 k) * MJ8 funkce ECO Start-Stop * ML7 Efficient Power Control (EPC) * MS1 tempomat * MT2 emisní třída Euro 6D-TEMP N1 * OH3 HU Freshup 3 * P2R základní balíček * P47 přední lapače nečistot * Q11 zesílení podélných nosníků * R65 držák rezervního kola pod rámem * R87 rezervní kolo * RF1 pneumatiky značky Continental (10) * RM0 celoroční pneumatiky * RN5 pneumatiky 225/65 R16 C * RS3 ocelová kola 6,5 J x 16 * RX5 kola značky Maxion Wheels * S04 nastavitelné sedadlo spolujezdce * S22 loketní opěrka pro sedadlo řidiče, ISO-fix (systém uchycení dětské sedačky) Bdjdpfx Ajxk Uh Usg Iei * S25 loketní opěrka pro sedadlo spolujezdce, středová loketní opěrka

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, KEMPF 3-nápravový sklápěcí návěs SKM 36/3 SR-Membran | Ocelová polokruhová korba (50,4 m³) | Nový vůz Dostupnost: předpokládaně únor 2026 ----Technické údaje Typ: KEMPF SKM 36/3 SR-Membran * Provedení: 3-nápravový sklápěcí návěs s ocelovou polokruhovou korbou * Povolená celková hmotnost: 36 000 kg * Zatížení náprav: 3 x 8 000 kg * Svislé zatížení: cca 12 000 kg * Délka ložné plochy: cca 9 500 mm * Šířka ložné plochy: cca 2 350 mm * Výška korby: cca 2 400 mm * Objem korby: cca 50,4 m³ * Celková výška: cca 3 830 mm po horní okraj (naložený) Bdjdpfx Aoxn Ebmsg Iji * Jmenovitá výška sedla: cca 1 200 mm (technicky 1 200–1 260 mm) ----Nástavba / Korba Ocelová polokruhová korba v robustním offroad provedení * Materiál: vysoce odolná ocel HARDOX (HB 450 / HB 500) * Podlaha: celistvá 5 mm HARDOX, zesílená * Boční stěny: 4 mm HARDOX * Čelní stěna: sklon 20°, 4 mm HARDOX * Zadní stěna: dvoukřídlá (1/3 vlevo, 2/3 vpravo), těsněná proti sypkému materiálu, s pneumatickým 2-hákovým zamykáním a integrovaným šoupátkem (400 x 400 mm) * Krycí deska: odnímatelná, chrání šoupátko před nečistotami a poškozením * Vibrační vzduchový pohon: vzadu vlevo, ovládání spínačem * Chodník s žebříkem a zábradlím dle předpisů UVV * Vnitřní výstup po schůdcích v čelní stěně * Držák na lopatu a smeták na čelní stěně ----Podvozek a nástavba KEMPF svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, tryskáno a žárově zinkováno * Offroad provedení, tvar korby do kužele * Barva podvozku: hluboká černá (RAL 9005) * Barva korby: bílý hliník (RAL 9006) * Barva plachty: stříbrná (Mehler 911) * Příslušenství: žárově zinkováno a práškově lakováno černě * Robustní a kvalitní celkové provedení ----Nápravy, pneumatiky a podvozek SAF INTRADISC plus integral offroad nápravy s kotoučovými brzdami (Ø 430 mm) * Náprava jako automaticky zvedaná náprava s nuceným spuštěním * Pneumatiky: 385/65 R 22.5 (značka dle výběru Kempf) * Disky: Alcoa Ultra ONE hliníkové disky, Dura-Bright EVO * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/snižování a rychlého odvětrání * Manometr zatížení s indikací tun vepředu vlevo * Podvozek laserem zaměřený (optimalizovaná opotřebení a spotřeba pneumatik) ----Hydraulika a sklápěcí zařízení Přední sklápěcí válec Hyva, jednookruhová hydraulika (190–250 bar) * Edbro 1" rychlospojka, zvýšená pozice * Tvrdě chromovaný píst, robustní konstrukce ----Brzdové a bezpečnostní systémy Knorr EBS s RSP (program stability při převrácení) * ABS ve 4-kanálovém provedení (4S/2M) se zásobováním brzdových světel * Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R141 * Trailer-Info Modul TIM G2 s indikací opotřebení brzd a diagnostickými daty * Akustické couvací varování * Sklopná ochrana proti podjetí dle ECE R58.03 s pomocnou pružinou ----Osvětlení a elektrika Kompletní LED osvětlení dle EU standardů, ADR kompatibilní * LED zadní světla s chromovými kroužky * LED boční obrysová světla s funkcí blikání * LED osvětlení ložného prostoru, ovladatelné přepínačem * LED couvací světla (2 přídavná montovaná po stranách) * LED koncové mlhové a osvětlení značky * Brzdové světlo * 15-pólová zásuvka ----Příslušenství a výbava Dva nářaďové boxy z PVC (každý cca 660 x 500 x 460 mm) * Odnímatelný hliníkový žebřík (4 m) s držákem * Dva plastové klíny pod kola * Boční ochrana proti nárazu dle EU předpisů na obou stranách * Sklopný A-štít na konci podvozku * Velký odrazový štítek (200 x 1 130 mm) * Zástěrky s ochranou proti rozstřiku * Dvě hliníkové pádové podpěry (nosnost 24 t) ----Plachta a oblouky Rolovací plachta z kvalitního PVC (68

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 8 670 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, nezatížená (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 Bdsdpfoxd Hqhjx Ag Iji · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky skvěle dimenzovaným a konstruovaným sestavám. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což snižuje spotřebu energie až o pět procent bez Omezení výkonu.

Stav: velmi dobrý (použité), Kulový mlýn Vollrath EFC 100 Mokré a suché mletí Mletí bez použití železa se steatitovými kuličkami Bdjdek D Dw Eepfx Ag Iei Obložení z tvrdého porcelánu Objem 100 l Výkon pohonu 1 kW Otáčky 45 1/min 3 kulové mlýny, každý na ocelové konstrukci K dispozici 3 x 3 kulové mlýny Velmi dobrý pracovní stav, přímo z výroby!!!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 1 h, Funkčnost: plně funkční, Nabízíme nový stolový tryskač - kvalitní česká výroba, při výrobě použity kvalitní materiály. Typ - TSM 360-1,5. Bdedpfxow Nbycj Ag Isi - Průměr otočného stolu - 1500 mm. - maximální výška tryskaného dílu - 550 mm. - celková výška stroje - 3000 mm. - celková šířka stroje - 2000 mm - celková hloubka stroje - 1600 mm - 1x metací turbína - příkon - 7,5 kW - s frekvenčním měničem Turbína používá levý i pravý chod. - korečkový dopravník - příkon - 1,1 kW. - otoč stolu - příkon - 1,1 kW - s frekvenčním měničem Otáčení stolu lze ovládat manuálně - tlačítkem. - celkový příkon stroje - 9,7 kw. zařízení s frekvenčním měničem - regulace rychlosti otáček metací turbíny. Velkou výhodou stroje, je možnost změny směru otáček turbíny na pravé nebo levé otáčky. Tryskací zařízení s certifikátem CE. Další výhodou zařízení je vysoká účinnost při tryskání, tichý chod, nízká spotřeba energe a taky požadavek na malý prostor pro umístění zařízení. Ve své kategorii, se tento stolový tryskací stroj, svojí koncepcí dá považovat za velmi dokonalý. (Pískovačka, pískování, tryskání, pískovací, tryskací, tryskač). Blast machine

Stav: připraven k použití (použité), Bezhrotá bruska na trubky - pásová bruska - bezhrotá bruska na trubky - válcová bruska Bezhrotý stroj na broušení / leštění trubek pro prvky o minimální délce 1 100 mm. Bdsdpfxexmilto Ag Iei Stroj může být používán jak pro mokré broušení, tak pro leštění. Stroj dokáže zpracovávat trubky o průměru od 10 mm do 160 mm.

Stav: jako nový (použitý), provozní hodiny: 150 h, připojení stlačeného vzduchu: 10 lišta, AERO2 PCS 60 Navržen tak, aby uživateli poskytl plnou kontrolu. Díky patentovanému systému řízení částic (PCS) od společnosti Cold Jet je suchý led řezán na diamantově tvarované částice přesně v rozměrech zvolených uživatelem (od pelet 3 mm po částice 0,3 mm a jakoukoli velikost mezi tím), což umožňuje přesné nastavení tryskacích parametrů pro každou jednotlivou aplikaci. Vlastnosti: - Revoluční a patentovaný systém řízení částic (PCS) - Pokročilá aerodynamická dávkovací jednotka s "Low Load Airlock" - 7" LCD displej s digitálním ovládáním Bsdpfx Aoxfr Egsg Iedi - Povrchově upravená hliníková slitina v kvalitě nářadí, nerezová ocel a polymerový rám - Patentovaný, pokročilý dávkovací systém s přímým pohonem Specifikace: - Proměnná velikost suchého ledu: 3 mm – 0,3 mm Příslušenství: 1x 5 m tlaková vzduchová hadice 4x 10 m prodloužení tlakové vzduchové hadice 1x 5 m stříkací hadice s pistolí 1x 5 m stříkací hadice s pistolí – nová, zakoupená 2025 4x tryskové nástavce 2x pro každý 100kg zásobník na suchý led Vnější rozměry (DxŠxV): 80x60x100 cm Vnitřní rozměry (DxŠxV): 67x45x70 cm Nářadí na upevnění hadic lehké známky použití Stroj má 150 provozních hodin Zaškolení proběhne u mě na místě v ceně.

Rok výroby: 2024, Stav: nový, Prodám odpařovač MVR pro kapaliny, odpařovací kapacita 1T/h. Stroj je zcela nový a nebyl nikdy použit. - Čištění odpadních vod na bázi odpařování/destilace. Vyčištěná procesní voda v množství 90 % se recykluje zpět do technologického výrobního procesu, zatímco mokrý kal (10 %) se likviduje v souladu s platnými zákony a předpisy o odpadech. - Mechanické zpětné získávání par (MVR) - energeticky úsporný proces, který snižuje spotřebu energie a emise. - Sekundární pára vznikající při odpařování se stlačuje a znovu používá v systému. Bdjdpfx Aexlf Iuog Iei - Ideální pro průmyslová odvětví: zpracování potravin, čištění odpadních vod, chemický a farmaceutický průmysl. Technické údaje: • Odpařovací výkon: 1 tuna/hod • Elektrické připojení: 380 V, 10 kV, 50 Hz • Rozměry (D x Š x V): 10 000 x 2 200 x 5 000 mm • Stav: zcela nový, nepoužitý ZDARMA PŘI NÁKUPU průmyslový (rychlý) parní generátor TERMINDUS - 1500 kg/h (obrázek 2.) Průmyslový rychlý parní generátor značky Termindus, vyrobený v roce 2013. Zařízení je v dobrém stavu, připraveno k provozu, používáno v průmyslovém závodě.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 110 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, nezatížená (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 Bjdpfjxd Hnmex Ag Ijdi · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky skvěle dimenzovaným a konstruovaným sestavám. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což snižuje spotřebu energie až o pět procent bez Omezení výkonu.

Stav: velmi dobrý (použité), Kulový mlýn Vollrath EFC 200 Mokré a suché mletí Mletí bez použití železa se steatitovými kuličkami Obložení z tvrdého porcelánu Bdsdjk D Dwtspfx Ag Iji Objem 200 l Výkon pohonu 1,4 kW Otáčky 42 1/min 3 kulové mlýny, každý na ocelové konstrukci Velmi dobrý stav připravený k použití, přímo z výroby!!!

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2000, Linka na výrobu trubek a uzavřených profilů z černé a nerezové oceli s průměry od 20,0 mm do 70,0 mm a tloušťkou stěny od 0,5 mm do 3,5 mm. Jiný rozsah průměrů lze realizovat při použití odpovídající sady válců. Trubka nebo uzavřený profil se vyrábí procesem stáčení pásu o vhodné šířce a tloušťce přes sadu válců a následně je spojována metodou TIG svařování. Během výroby prochází výrobek řadou obráběcích operací, jako jsou: a) broušení svaru (sváru) b) kalibrování c) rovnání d) a dělení (řezání) Hotový výrobek „surová trubka“ je následně podrobován dalšímu zpracování pro dosažení požadované povrchové struktury. Zde rozlišujeme dva postupy zpracování: a) broušení „na mokro“ pomocí brusných pásů s násypem b) a/nebo leštění „na sucho“ pomocí lešticích kotoučů a past. KONSTRUKCE V konstrukci profilovací linky bylo použito automatické TIG svařování značky SAF. a) Invertor Tricathode NERTAMATIC 300 TR TIG – 2 ks b) Invertor Tricathode NETRINOX TH 500 TIG – 1 ks c) Svařování výrobků se stěnou 0,5–1,5 mm hořákem E16 d) Svařování výrobků se stěnou 1,5–3,5 mm hořákem E25 e) Chladicí systém RETRISAF 1.1 Zařízení pro podpírání a odvíjení ocelových pásových svitků (tzv. odvíječ) 1.2 Profilovací stanice: a) zaváděcí stanice Bsdpjxmiirofx Ag Iedi b) předprofilovací stanice c) hlavní profilovací stanice 1.3 Svařovací segment – tříelektrodové svařovací hlavy TIG v ochraně inertního plynu (argon) 1.4 Stanice pro čištění svaru 1.5 Kalibrační stanice 1.6 Rov­nací stanice 1.7 "Létající" pila – dělení výrobku na požadovanou délku Doplňující komponenty linky: 1.8 Čtyřsekční bruska pro trubky Bossi, typ CPS 400x3000/4, pás 3000x150 mm 1.9 Dvousekční leštička pro trubky Bossi, typ CP 400-2U

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, celková délka: 8 090 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. Bdedpfoxd Hk Iex Ag Isi · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: velmi dobrý (použité), Kulový mlýn Vollrath EFC 100 Bdsdpfxopvi Svs Ag Iji Mokré a suché mletí Mletí bez použití železa se steatitovými kuličkami Obložení z tvrdého porcelánu Objem 100 l Výkon pohonu 1 kW Otáčky 45 1/min Velmi dobrý stav připravený k použití, přímo z výroby!!!

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 520 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 200 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 Bdodsxd Hb Hspfx Ag Ioi · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 080 mm, celková délka: 8 520 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, nezatížená (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. Bdsdpfxjxd E Rgs Ag Ioi · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky skvěle dimenzovaným a konstruovaným sestavám. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což snižuje spotřebu energie až o pět procent bez Omezení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 555 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu Bedpfxoxd Etue Ag Iodi · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, délka vidlic: 2 000 mm, celková délka: 7 850 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 · Kruh otáčení uvnitř 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3390 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 Bdodexd Etnopfx Ag Iei · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10900 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 37000 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 12900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2800 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Hnací náprava - Typ: Diferenciální a nábojová redukce · Hnací motor, hodinový výkon kW 2 x 37 kW · Regulace rychlosti, princip - počet stupňů: vysokofrekvenční MOSFET, AC - plynule Motor hydraulického čerpadla, poměr zatížení 2 x 50 kW - S3 15 % · Počet baterií 2 · Rozměry (ŠxVxD): 1638x1150x780 · Kapacita při vybíjení 5h - napětí 2x1085 - 120 · Maximální nabíjecí proud x - 120 · Hmotnost baterie (1 baterie) 3760 · Std sedadlo s 2-bodovým pásem · Boční okna s posuvnými okny v levých a pravých dveřích · Dveře uzamykatelné vpravo/vlevo · Kompletní operační systém v pravé konzoli vč. Ovládání světla a displeje, zvedací páka pro sběr větví (elektricky nastavitelné 2-cestně) · Multifunkční levá strana s klaksonem, ukazatelem směru, Dálková a potkávací světla · Brzdový systém s levým a pravým pedálem · pohodlný interiér se zrcátky a vnitřním osvětlením · Stěrače a ostřikovače předního/zadního skla a střešní okna · Výškově nastavitelný volant, úhel sklonu do stran, vpřed, vzad ručně nastavitelný · Zpětná světla · Sklopná kabina · Teplotně řízená ventilace s filtrem čerstvého vzduchu. · Plynový pedál vpravo · Uzamykací systém Kalmar Std · Zadní a brzdová světla, LED · Pracovní světla předního blatníku 2 kusy, LED · Stožár pracovních světel 2 kusy, LED · Blikající světla při couvání · Kontrolky s výstražnými světly, LED · Hlavní vypínač · Baterie pro 8h běhu v normálním provozu a centrálním systému plnění vody

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 260 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 410 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, nezatížená (kg) 11900 Bdjdpfjxd Eqasx Ag Isi · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky skvěle dimenzovaným a konstruovaným sestavám. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což snižuje spotřebu energie až o pět procent bez Omezení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 440 mm, celková délka: 8 520 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit Bdodpjxd Ec Aefx Ag Isi · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.