Prodej použitých Multi Vřeteno Vrtání Hlavy (23 228)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, délka dopravního pásu: 7 100 mm, šířka dopravního pásu: 2 500 mm, Výška plošiny: 900 mm Délka plošiny: 7000 mm Šířka plošiny: 2400 mm Maximální nosnost: 40 000 t Počet náprav: 2 Počet kol: 8 Dsdpfx Aexzz E Usaiskp Délka: 7000 mm Šířka: 2400 mm Výška: 900 mm Hmotnost: 120 000 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, nosnost: 60 000 kg, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, Možný pronájem a koupě Dodpfxoyrf T Eo Aaiokp

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, Možný pronájem a koupě Dedpfx Aaexqp Icjiokp

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 1 105 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Těžkotonážní přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikového provozu. Soustavné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro soupravový provoz s více přívěsy. Užitečné zatížení: 60 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo čárové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilových ocelí Djdpfxoxrr Uho Aaiekp Ložná plocha: Rozměry cca 10 000 x 3 000 mm, ložná výška cca 1 105 mm, podlaha z jehličnatých fošen, po obvodu zapuštěný ochranný profil hran. Řízení: Všechna čtyři kyvná kola jsou řiditelná, oj výškově stavitelná, odnímatelná a lze ji přemístit z přední na zadní část, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými klouby, diagonální nebo tažné tyče nastavitelné a osazené ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení oje dle UVV. Podvozek: Čtyři řiditelné kyvné nápravy, dvě řiditelné nápravové linie pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 406 mm, nábojová ložiska s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modř Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 665 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Komponenty přívěsu nejsou určeny pro provoz ve vlečném vlaku s více přívěsy. Užitečné zatížení: 10 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím oznámení. Ložná plocha: Dksdpexrtqwefx Aaiop Rozměry cca 4000×2500 mm, výška ložné plochy cca 665 mm, povrch ložné plochy tvoří prkenné fošny z jehličnatého dřeva, po obvodu ochrana hran. Rám: Pevná svařovaná konstrukce z profilové oceli. Řízení: Čtyřkolové řízení s kloubovými čepy, oj je výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu. Výška zavěšení na tažném vozidle cca 350–600 mm (jiné výšky pouze po předchozím oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zajištění ojí dle UVV. Podvozek: Obě nápravy jsou řízené, superelastické pneumatiky 21×8-9, cca 517×186 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 670 mm, VOLITELNĚ DOSTUPNÝ TAKÉ S NÁSTAVBOU NA STŘECHU! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovném, zpevněném povrchu v rámci areálové dopravy. Souběžné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) konstruovány pro souběžné jízdy s více přívěsy. Užitečné zatížení: 16 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím schválení. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2400 mm, výška ložné plochy cca 670 mm, pokrytí ložné plochy fošnami z jehličnatého dřeva, po obvodu ochranný lem Dedpfx Aajxrtdqjiekp Řízení: Čtyřkolové nápravové řízení, oj sklopná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní stranu, výška tahu u tažného vozidla cca 320 mm (jiné výšky pouze na základě dohody), oka tažné oj podle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka pádu oje dle předpisů UVV Podvozek: Obě nápravy řízené, elastická plná pryžová kola cca 425 x 300 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá Přídavná výbava: - Na obou podélných stranách vždy 2 upevňovací tyče ze silnostěnné kruhové oceli, svisle navařené na vnější nosník - Oboustranný klín pod kola s držákem a řetězem

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 975 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci interního firemního provozu. Jízda ve vícečlenné soupravě: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro provoz ve vícečlenných soupravách s několika přívěsy. Užitečná hmotnost: 32 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) na ložné ploše mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Ložná plocha: Velikost cca 10 000 × 2 400 mm, výška ložné plochy cca 975 mm, krytí ložné plochy jehličnatou deskou, ochrana hran po celém obvodu. Řízení: Otočný závěs vpředu, oj výškově stavitelná a odnímatelná, výška tažení na tažném vozidle cca 350-500 mm, tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zabezpečení oje proti pádu dle UVV. Podvozek: 2 řízené a 2 neřízené kyvné nápravy, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 450 × 300 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním. Lakování: Vrchní nátěr RAL 5002 ultramarínová modř Dksdpfx Aoxrtkwoaiop Doplňková výbava: Na obou podélných stranách vždy 2 vázací tyče z kruhové oceli vodorovně navařené do vnějších nosníků.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 012 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovných zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Kombinované jízdy: Přívěsné komponenty nejsou určeny (bez připojení přívěsu) pro kombinované jízdy s několika přívěsy. Užitečné zatížení: Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 60 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Základní rám: Stabilní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2500 mm, výška nakládací plochy cca 1012 mm, zakrytí ložné plochy prkny z měkkého dřeva, všude zapuštěná ochrana okrajů. Řízení: Řízení všech kol na 4 kyvadlových nápravách, oje lze zvedat, demontovat a přemisťovat zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky zavěšení jsou přípustné pouze po ohlášení), oko oje podle DIN 74054 dm 40 mm, táhla s nastavitelnými hlavami kulových kloubů, diagonální nebo oje nastavitelné a vybavené sférickými ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení proti pádu oje podle UVV. Podvozek: Dedpfx Aouf Rw Tjaijkp kola s pružnými plnými pryžovými pneumatikami o rozměrech cca 559 x 406 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Povrchová úprava laku: RAL 5002 ultramarínová modř. Další výbava: - Volitelně: dvouokruhový vzduchový brzdový systém působící na 4 kola, sklon < 4 %. Oddělená parkovací brzda prostřednictvím pružinového brzdového válce, rovněž působící na 4 kola. - 2 upevňovací oka nebo jeřábová oka z kulaté oceli přivařená vodorovně do vnějších nosníků na obou dlouhých stranách, jeřábová oka používejte pouze tehdy, když není přívěs zatížen. - Poloměr otáčení uvnitř cca 2100 mm - Vnější poloměr otáčení cca 5500 mm - Oje dlouhé přibližně 1500 mm K pronájmu nebo prodeji v celé EU.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 750 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Průmyslový přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Pohyb ve vláčku: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro jízdu ve vláčku s více přívěsy. Užitečné zatížení: Průmyslový přívěs umožňuje přepravu nákladu až do maximální hmotnosti 25 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení hmotnosti (rovnoměrné plošné zatížení) mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je možné pouze po předchozím schválení. Dedpfx Aaoxrtb Noiekp Základní rám: Základní rám průmyslového přívěsu je tvořen robustní svařovanou konstrukcí z profilové oceli. Ložná plocha: Rozměry přibližně 6000 x 2400 mm. Výška ložné plochy cca 750 mm. Ložná plocha je osazena prkny z jehličnatého dřeva a po celém obvodu opatřena ochranným lemem. Řízení: Řízení obou náprav s čtyřkolovou kloubovou nápravou, oj výškově nastavitelná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní část, výška závěsu na tažném vozidle cca 285 – 775 mm (jiné výšky závěsu po dohodě), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka proti spadnutí oje dle UVV. Podvozek: Obě nápravy jsou řízené. Plné elastické pryžové pneumatiky cca 559 x 356 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a stálým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá. Doplňková výbava: Na obou podélných stranách průmyslového přívěsu jsou vždy 2 zajišťovací tyče z kruhové oceli navařeny svisle na vnějších nosnících. Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 4 100 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 560 mm, barva: modrá, VOLITELNĚ DOSTUPNÉ TAKÉ S NÁSTAVBOU STŘECHY! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných, zpevněných komunikacích v rámci vnitropodnikové dopravy. Užitečné zatížení: 6 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) mezi nápravami ložné plochy. Bodové nebo pásové zatížení je možné pouze po předchozím oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Dedpoxrtgfefx Aaiokp Ložná plocha: Rozměry cca 4100 x 2100 mm, ložná výška cca 560 mm, z protiskluzových desek Ochranné zarážky na čelních stranách rámu Řízení: Čtyřkolové vřetenové řízení, oj výškově stavitelná, ne přestavitelná ani odnímatelná, Zajištění oje proti pádu dle UVV Podvozek: Obě nápravy řiditelné, kola s plnopryžovými pneumatikami cca 425 x 150 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním Lakovací provedení: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá Ostatní: - Nárazníky na čelních stranách rámu z kapkově tvarovaných polokoulí - Po celém obvodu protiskluzová lišta cca 25 mm vysoká - Boční ochrana proti podjetí ve výšce diagonální vzpěry - Spojovací čep s pojistkou proti ztrátě, odpružený čep Dm 30, vzadu - Dvojčinný klín s řetězem - Na zadní straně dva odrazky - Připraveno pro montáž střechy

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 930 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných a zpevněných komunikacích v rámci podnikového provozu. Tažné vozidlo, typové označení: neznámé Přepravované zboží: neznámé Souběžný provoz: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro souběžný provoz s více přívěsy. Užitná hmotnost: 40 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení (plošné zatížení) nákladu mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 5000 x 2400 mm, ložná výška 930 mm, krytí ložné plochy dřevěnými fošnami, obvodová ochrana hran Řízení: Dksdpfx Aaoxrtlujiop Všechna čtyři kyvná kola řízena, oj výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 670 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054 průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými hlavicemi, diagonální nebo spojovací tyče nastavitelné a osazeny ložisky s nízkou potřebou údržby, zajištění oje dle UVV Podvozek: 4 řízené kyvné nápravy (2 řízené nápravové linie) pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 305 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak odstín RAL 5002 ultramarínově modrá Doplňkové vybavení: po 2 upevňovací tyče na každé podélné straně Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Dávkovač Multi-Fill MPFSH-075-01 je ideálním řešením pro přesné dávkování různých potravinářských produktů. Díky svému všestrannému designu zvládne širokou škálu produktů, jako jsou vařené těstoviny, rýže, zelenina, řezané ovoce, surimi, chlazené saláty a dokonce i vařené maso. Ve skutečnosti tento stroj vyniká svou schopností přesně dávkovat produkty, se kterými se obtížně manipuluje, a přitom zajistit rovnoměrnou distribuci v různých typech nádob. Stroj je navíc navržen tak, aby fungoval efektivně, s optimalizovanou spotřebou vzduchu a vody, což snižuje provozní náklady a zároveň zajišťuje konzistentní výkon. Navíc jeho integrace do výrobní linky umožňuje vyšší produktivitu a zaručuje vysoce kvalitní výsledky. Tento robustní stroj je navíc vhodný do náročného průmyslového prostředí a poskytuje tak trvalé řešení pro potřeby potravinářského průmyslu. Stručně řečeno, dávkovací stroj Multi-Fill MPFSH-075-01 je nezbytným zařízením pro společnosti, které chtějí zlepšit efektivitu svého dávkovacího procesu a zároveň zajistit konzistentní kvalitu produktu. Technické vlastnosti: Model: MPFSH-075-01 Značka: Multi-Fill Rok výroby tohoto dávkovacího stroje Multi-Fill: 2006 Dkodpjwf D Rwsfx Aaijp Spotřeba vzduchu: 60 CPM > 80 PSI / 30-35 kubických FT/min / 5,5 barů / 51-60 Nm/hod. Spotřeba vody: 0,75 – 1 GAL/min / 2,8 – 3,8 litrů/min Celková požadovaná frekvence se vzduchovou mezerou = 0,45 KW Měřené produkty: vařené těstoviny, rýže, řezaná zelenina a ovoce, surimi, chlazené saláty v mnoha nádobách, vařené maso. HTwLg8C1

Rok výroby: 2002, stav: velmi dobrý (použité), MULTI-PRESS MP.610 6 STROJŮ Mechanika a elektronika v perfektním stavu 12x80 mm Délka řezu 105 mm MAX 170 ppm ROK 2002 DOKONALE FUNKČNÍ Dkjdoh Rkhnopfx Aaiop K DISPOZICI VE ŠPANĚLSKU DALŠÍ FOTOGRAFIE A VIDEA K DISPOZICI

Stav: nový, výkon: 250 kW (339,91 k), Rok výroby: 2025, Hydraulický kuželový drtič s více válci je pokročilý typ kuželového drtiče navržený tak, aby poskytoval vyšší produktivitu a lepší drticí výkon než tradiční kuželové drtiče s jedním válcem. Zde je několik klíčových vlastností a informací o víceválcových hydraulických kuželových drtičích: 1. Konstrukce a princip činnosti: - Víceválcové hydraulické kuželové drtiče mají obvykle tři nebo více válců. - Drticí komora je vytvořena mezi pláštěm (vnějším pevným kuželem) a konkávou (vnitřním pohyblivým kuželem). - Válce ovládají pohyb vnitřního kužele a zajišťují vysoce účinný a rovnoměrný proces drcení. Dedpfx Aaoq Nd Rbsiskp 2. Hydraulický systém: - Každý válec je vybaven vlastním hydraulickým systémem, který umožňuje nezávislé ovládání drtící komory. - Hydraulický systém slouží k nastavení velikosti výsypného otvoru, k ovládání uvolňování ušlapaného železa a k zajištění ochrany proti přetížení. 3. Nastavitelný výtlačný otvor: - Výtlačný otvor lze snadno nastavit tak, aby bylo možné kontrolovat velikost drceného produktu. 4. Automatizační a řídicí systém: - Víceválcové hydraulické kuželové drtiče jsou často vybaveny pokročilými automatizačními a řídicími systémy. - Tyto systémy mohou zahrnovat programovatelné logické automaty (PLC) a rozhraní člověk-stroj (HMI) pro pohodlné ovládání a monitorování. 5. Použití: - Víceválcové hydraulické kuželové drtiče jsou vhodné pro drcení tvrdých a středně tvrdých materiálů v průmyslových odvětvích, jako je těžba, metalurgie, stavební materiály a silniční stavitelství. - Jsou obzvláště účinné pro drcení materiálů s vysokou tvrdostí a indexem abrazivity. 6. Výhody: - Vyšší účinnost drcení a výkonnost ve srovnání s jednoválcovými kuželovými drtiči. - Lepší tvar drceného produktu díky rovnoměrnému drcení. - Vyšší spolehlivost a pohodlí při údržbě. - Vylepšené bezpečnostní funkce díky hydraulickému systému zajišťujícímu ochranu proti přetížení. 7. Nevýhody: - Potenciálně vyšší počáteční náklady ve srovnání s jednoválcovými kuželovými drtiči. - Může vyžadovat složitější údržbu a opravy. 8. Modely a specifikace: - Víceválcové hydraulické kuželové drtiče se dodávají v různých modelech, jako jsou řady HPT, HP a další, každý s jinými specifikacemi. 9. Výrobci: Výrobci křížových hydraulických válců: - Různí výrobci vyrábějí víceválcové hydraulické kuželové drtiče. Známí výrobci často poskytují spolehlivá a vysoce kvalitní zařízení. Při zvažování výběru víceválcového hydraulického kuželového drtiče je nezbytné posoudit své konkrétní potřeby, porovnat vlastnosti různých modelů a zvážit faktory, jako je kapacita, velikost posuvu a požadované specifikace konečného produktu. Kromě toho si ověřte pověst a ohlasy zákazníků týkající se výrobce a modelu, o který máte zájem.

Stav: použitý, Rok výroby: 1952, Technické detaily: Průměr soustružení nad ložem: 1000 mm Průměr otáčení nad suportem: 520 mm Délka soustružení: 2500 mm Pohyb podpěry v ose z: plán: cca. 500 mm Dráha podpory v ose z: Horní opora: cca. 300 mm Výška středu: 300 mm Vrtání vřetena: 90 mm Rozsah otáček: 3,2 - 382 / 22 kroků ot./min Rozsah posuvu ve směru x: podélný: 0,213 - 2,67 / krok 36 m/min Rozsah posuvu y - směr: příčný: 0,070 - 1,11 / 36 kroků m/min Uchycení pinoly koníku MK: 6 Celkový příkon: 22 Hmotnost stroje cca: 8,2 t Rozměry stroje cca. DxŠxV: 5,3 x 1,6 x 1,6 m Přepravní rozměry stroje: cca. 5,5 x 1,7 x 1,6 m Zařízení: Čelní deska Ø 1000 mm 4cestný držák soustružnických nástrojů Djdpfxou Tq U Is Aaijkp Lynette Ø 250 zavřená Příslušenství: Čtyřčelisťové sklíčidlo Ø 630 *

Stav: použitý, Rok výroby: 1963, Technické detaily: Dkedpfx Aaju Ix Arsisp Průměr otáčení nad ložem: 1000 mm Průměr soustružení přes podpěru: 620 mm Délka soustružení: 3150 mm Středová vzdálenost: 3150 mm Průměr soustružení v posunu: 1200 mm Délka posunu: 800 mm Hmotnost stroje přibližně: 11,5 tuny Rozměry stroje cca DxŠxV: 7,5 x 1,5 x 1,7 m včetně 2x stabilní opěrky a různých středů. *

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, výkon: 4,4 kW (5,98 k), Oboustranná vrtačka Schiatti Angelo FPD60 Max. hloubka vrtání: 1 100 / 1 300 / 1 600 mm Tloušťka skla: 2-28 mm Max. průměr 3-100 (automatický) 3-200 mm (manuální) Dedpfxowd Erte Aaiskp Rychlost: 200 - 4500 ot./min Příkon: 4,4 KW

Stav: použitý, Délka upínání 115 mm Dkodozkvz Aspfx Aaiop Průměr vřetene 30 mm Výkon motoru 4 kW Otočná vřetenová frézka Felder, typ F 700 Z/03, s integrovaným dorazem pro různé frézovací práce na masivním dřevě, deskových materiálech a profilech. Tento stroj je ideální pro truhlářské a zámečnické dílny, které potřebují přesná a výkonná frézovací řešení. Vybaven otočným vřetenem, posuvným stolem, rozšířením stolu, úhlovým dorazem a přídržným mechanismem.

Stav: nový, Průměr vrtu, variabilní, mm Počet vrtacích hlav v horizontální poloze: 1 kus Počet vrtacích hlav ve vertikální poloze: 0 kusů Götzinger stroj na nanášení lepidla a vsazování čepů BLE Stroj BLE slouží k lepení a vsazování čepů do čelních ploch obrobků. Volitelně lze stroj BLE vybavit vrtacím agregátem, protifrézovacím agregátem a podélným dorazem. 10" dotykový panel umožňuje jednoduché ovládání v manuálním režimu nebo v online režimu. Základní rám: v kompaktním provedení, obložen plechem Plocha stolu cca 800 x 200 mm Poz. 1 ----- 1 Lepicí stanice Ventil pro plný proud Množství lepidla lze přesně nastavit Lepicí pistole pro nanášení lepidla do protilehlých otvorů Poz. 2 ----- 1 Lepicí čerpadlo z nerezové oceli, vysokotlaké čerpadlo a hadice pro lepidlo Poz. 3 ----- 1 Stanice pro vsazování čepů s dávkováním čepů a vsazovacím válcem Poz. 4 ----- 1 Vibrační podavač pro čepy o průměru 8 x 50 mm s přívodní hadicí do vsazovacího agregátu Poz. 5 ----- 1 Obráběcí agregát s křížovým stolem, lineárním vedením a 3NC motory os X = 200 mm šířka obrábění Y = 120 mm výška obrábění Z = 50 mm hloubka vsazování Poz. 6 ----- 1 Řídicí systém pro polohování Dsdpsu Uu Uzsfx Aaiekp 10" barevný dotykový panel Lze uložit 500 obrázků vrtání, které lze v případě potřeby snadno načíst (1 obrázek vrtání může obsahovat až 16 pozic pro čepy) Software připraven pro online připojení Při online ovládání musí být data pro řídicí systém zpracována v softwaru. Náš stroj pak tato data dokáže načíst a zpracovat. ----- Celková cena v tomto provedení, poz. 1 až poz. 6: na vyžádání! Možnosti za příplatek: ----- Poz. 7 ----- 1 Vrtací agregát v horizontální poloze, vrtací motor 1 000 W Otáčky 4 000 – 8 000 ot./min, upínací systém s kleštinami Posuv při vrtání pneumatický Příplatek: 4 305,00 EUR Další příslušenství, jako je větší dotykový displej, další stanice pro čepy pro různé velikosti čepů nebo skener pro výběr programu, případně nanášení lepidla na boční strany, na vyžádání! Ceny jsou uvedeny bez DPH, bez obalu/přepravy a bez uvedení do provozu. (technické údaje podle výrobce – bez záruky!)

Stav: použitý, Výrobce, číslo dílu: 10121929 Délka upínání: 130 mm Posuv řemene: 82 mm Vnější průměr pouzdra: 90 mm Průměr vřetena: 40 mm Celková délka: 645 mm Dkodezkl Nvjpfx Aaijp Kompletní frézovací vřeteno pro stroje Weinig, v novém nebo repasovaném stavu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 834 279 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 950 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Barva: bílá, pohotovostní hmotnost: 9500 kg, povolená celková hmotnost: 26000 kg, 1. náprava: 385/55 R22.5, 2. náprava: 315/70 R22.5, 3. náprava: 385/55 R22.5, vzduchové odpružení, zdvihací náprava, retardér, digitální tachograf, elektronický brzdový systém (EBS), brzdový asistent, elektronický stabilizační program (ESP), regulace prokluzu (ASR), automatická klimatizace, stacionární klimatizace, adaptivní tempomat (ACC), vyhřívaná sedadla, regulace výšky podvozku, světlomety H7, automatické světlomety, regulace dosvitu světlometů, rádio, multifunkční displej, příprava pro mobilní telefon (Bluetooth), asistent změny jízdního pruhu, dešťový senzor, posilovač řízení, stavitelný sloupek řízení, střešní okno, posuvná střecha, ukazatel vnější teploty, střešní spoiler, mlhová světla, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, vyhřívané zrcátko obrubníku, širokoúhlé zrcátko, centrální zamykání, deflektor větru, sluneční clona, chladicí box, indikátor zatížení náprav, pracovní světlomety, asistent rozjezdu do kopce, LED denní svícení, přípojka 1x15 pólů, bezpečnostní paket, funkce „plachtění“ (sailing), telematický systém, varování před kolizí, balíček zrcátek, omezovač rychlosti, ovládání přes dotykový displej, široké pneumatiky, nouzový brzdový asistent, horní a dolní lůžko, R450A4X2NB Multi výměnný rám SDG, retardér, klimatronika, nezávislé topení, stacionární klimatizace, hliníková kola, lednice, 2 lůžka, navigační systém, ACC vzdálenostní tempomat, rozvor 4950 mm. Nezávazná nabídka, možnost změny a mezitímního prodeje vyhrazena. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Dksdpfxozi Ikao Aaiep

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Vícevřetenová vrtačka Detel M-35 Počet vřeten: 35 Rozteč vřeten: 32 mm Vzdálenost mezi krajními vřeteny: 1088 mm Hloubka vrtání do: 90 mm Dsdpozh U Hljfx Aaijkp Možnost vrtání vertikálně i horizontálně 4 pneumatické upínače materiálu Regulace rychlosti vrtání Výkon motoru: 2×1,4 kW

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, Motor 6 / 7,5 kW se 4-rolkovým posuvem s pevnými otáčkami. Rozšíření otáček. Výška pracovního stolu: 920 mm. Naklopení vřetene: -10° + 45°. Max. přesah vřetene nad stolem: 175 mm. Otáčky vřetene: 3250/6500-5000/10000 ot./min. Max. průměr nástroje: 250 mm. Hmotnost: cca 950 kg. Umístění skladu: Nattheim. Djdpfew Enw Ijx Aaiskp

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 500 h, upínací síla: 120 kN, zdvihový objem: 36 cm³, vstřikovací tlak: 2 200 lišta, celková hmotnost: 5 400 kg, průměr šnekového dopravníku: 22 mm, Základ pro přepravu: z místa určení Dsdezhpg Tepfx Aaijkp Doba dodání: dle dohody Platební podmínky: 100 % před převzetím stroje, striktně netto

Stav: použitý, Šicí hlavy pro sedlový šič Müller Martini typ HK 45 Rok výroby 2008 pro Müller Martini Bravo - Prima Online video prohlídka přes WhatsApp - MS Zoom - Telegram Na skladě Emskirchen/Norimberk - Ihned k dispozici - Možnost odzkoušení Dedpfxszh U Ups Aaiokp