Prodej použitých Ovce (357)

Stav: použitý, najeté kilometry: 126 592 km, výkon: 70 kW (95,17 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, celková hmotnost: 3 500 kg, pohotovostní hmotnost: 2 570 kg, maximální hmotnost nákladu: 930 kg, první registrace: 08/2012, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, Emise CO₂: 259 g/km, emisní třída: Euro 5, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2012, celková délka: 7 057 mm, stavební výška: 2 700 mm, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, rok výroby 2012, je všestranná skříňová dodávka s výkonným dieselovým motorem o objemu 2 143 cm³ a výkonu 70 kW (95 k). Díky automatické převodovce a pohonu zadních kol nabízí komfortní a stabilní jízdu. Sprinter má působivý nájezd 126 592 km a platnou technickou kontrolu do září 2026. Splňuje emisní normu Euro 5 a je vybaven zelenou ekologickou známkou, což jej činí vhodným pro městský provoz. Bdsdpfx Aoxu Rd Toa Nek Tento použitý užitkový vůz nabízí velkorysý nákladový prostor s výškou 2 700 mm, šířkou 2 100 mm a délkou 7 057 mm. Rozvor 4 325 mm zajišťuje výbornou stabilitu na silnici, přípustná celková hmotnost činí 3 500 kg. Skříňová nástavba je praktická pro přepravu rozmanitého zboží a je doplněna o dodatečné police pro snadnější organizaci nákladu. Sprinter měl pouze jednoho předchozího majitele a je ve velmi dobrém stavu. Mezi jeho výbavu patří couvací kamera a průchozí otvor do kabiny řidiče. Kombinovaná spotřeba činí příznivých 9,8 l/100 km, což zajišťuje efektivní provoz i na delších trasách. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 489 734 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 441 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Predictive Cruise: I-See prediktivní tempomat – topograficky řízený tempomat založený na mapových podkladech Kabina: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoenergetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbo jednotka: D13K460TC turbo-compound naftový motor, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Převodovka: I-Shift, automatizovaná, 12 stupňů – celková hmotnost 60 tun Možnosti manuálního řazení automatické převodovky: Standardní řazení – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – brzdný výkon D13K-375 kW/D16-500 kW Rozšířený nouzový brzdový systém AEBS Bdedpfjxtvl Hex Aa Nsk Komfort řidiče Klimatizace kabiny: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Komfort 4: odpružené – bezpečnostní pás integrovaný v sedadle Sedadlo spolujezdce: Komfort 4: vzduchové odpružení – pás v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné sklápěcí horní lůžko 700 x 1900 mm Spodní lůžko: Spodní lůžko 815 mm široké uprostřed Přídavné topení do kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová lednice/mrazák instalovaná pod postelí s přihrádkami Podpora pozornosti řidiče Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Rozměr pneumatik přední nápravy: 315/60R22.5 Rozměr poháněné nápravy: 315/60R22.5 Typ točnice: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 litá pevná točnice Rozvor: 3800 mm Převodový poměr poháněné nápravy: 2,17:1 Palivová nádrž – pravá: 570 l, hliník, průměr 710 mm Palivová nádrž – levá: 900 l, nádrž vlevo se schůdky Plastová AdBlue nádrž: 65 l pod/za kabinou Tempomat: Eco-flotilní software – rychlost 85 km/h, I-See a tlačítko I-Shift Technologie Sekundární informační displej: Sekundární barevný informační displej FMS brána: FMS gateway pro systém správy vozového parku Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: Ve tvaru V Mlhovky: Bílé mlhové světlomety Osvětlení do zatáček: Statické osvětlení do zatáček – aktivní při nízké rychlosti a při směrovce Střešní deflektor: Střešní vzduchový deflektor Boční deflektor: Deflektor po stranách kabiny – dlouhý traktor

Stav: nový, Rok výroby: 2023, Popis OREE S-1530-E: (3 Kw) ze skladu Evropa. Součástí dodávky jsou elektrické dveře E optie nahoru a dolů délka stolu 3.060 mm šířka stolu 1.530 mm laserová hlava Ray-tools s automatickým zaostřováním výkon laseru v Kw 3 celkový potřebný výkon 25-30 kW Můžeme dodat od (1 do max. 6 Kw) celkové rozměry 4950x2280x2130 mm hmotnost stroje cca. 4 550 kg Vybavení: - Laserový zdroj Max-photonics 3 Kw - Cyp-cut- (plná volitelná regulace) - Vysoce integrovaný, jednoduchá obsluha, špičková technologie - Řezací hlava Ray-tools s automatickým zaostřováním - Hnízdění, se skokovým řezáním, vyhledávání hran, řezání letek - 27" dotykový displej, klávesnice, ovládací panel - centrální mazací systém Kapacita řezání: - normální ocel 18 mm - nerezová ocel 10 mm - hliník 10 mm - mosaz 8 mm - měď 8 mm Osy: - Strojní osy: (X, Y, Z,) - Zdvih osy X 3000 mm - Zdvih osy Y 1500 mm - Pojezd osy Z 100 mm - Rychlost osy X / Y: 80 m/min. - Přesnost polohování: +/- 0.03 m - Přesnost repasování: +/- 0,02 mm - Zrychlení max. 0,8 G ruční výměna stolu: - zatížení stolu 800 kg. asistenční plyny: - kyslík (0,5 - 25 barů) - nerezová ocel - dusík (0,5 - 25 bar) - Hliník - stlačený vzduch nebo dusík (0,5 - 25 bar). Bdjdpjqtyp Aofx Aa Nsk včetně: - Kompatibilní sací systém - Základní balení náhradních dílů - řezání z reflexních plechových materiálů Proč CNC Top Ten bv - Společnost Cnc Top Ten má více než 50 let zkušeností s CNC stroji. - A máme více servisních a prodejních míst v západní a východní Evropě. - Náš servisní tým ví od začátku, jak respektovat servis, instalaci a školení. - Pro tento stroj je instalace a školení 1 týden. Není zahrnuto v ceně stroje. - můžeme nabídnout náklady také v závislosti na místě a zemi koncového uživatele. - Stroje na řezání plechů - osy vybavené japonskými servomotory YASKAWA - Servomotory dosahují rychlosti až 100 m/min. - Zrychlení až 0,8 G - Vláknový laser je zelená laserová technologie budoucnosti - (Úspora minimálně 50 % nákladů na energii) - Komponenty / proto velmi nenáročné na údržbu - Úspora až 50 % na díl díky efektivnější výrobě - Kromě toho přesné řezy a hladká kvalita povrchu - Těžký konstrukční rám, - vybavený světoznámými, odolnými a vysoce kvalitními komponenty. Jako např: - Servopohony Yaskawa - Lineární kolejnice Hiwin - Dvojí použití vodního chlazení Tongfei - 2 CCTV kamery na obrazovce - Automatické centrální mazání .- Dotyková obrazovka .-.YYC/APEX ozubený hřeben .- standardní dodávka je se stabilizátorem výkonu - Vysoce přesný kuličkový šroub TBI pro osu Z - stůl pilového kotouče - monitorování tlaku vzduchu a plynu v reálném čase - prohlášení CE Oficiální prodejce CNC Top Ten bv Denekamp Nizozemsko

Stav: použitý, kapacita nádrže: 5 000 l, OBECNÉ INFORMACE Vybavení: Oka pro jeřáb Provedení: závěsné Poznámky: 2 nádoby (6169-3+5) s prasklým meziflanschem na převodovce Otáčky: 26 - 101 ot./min Vnitřní průměr: 1 800 mm EX-proof: Motor je ex-proof (shodu s platnými směrnicemi ATEX za místních podmínek je třeba ověřit) Celková výška: 4 200 mm Vytápění/chlazení: k dispozici Výkon: 6,8 kW Max. povolená provozní teplota: 60 °C Max. dovolený provozní přetlak: 10,0 bar Těsnění hřídele: Mechanická ucpávka s termosifonovou nádržkou Míchadlo: Lopatkové míchadlo Konstrukce: Prstencová základna Místo: Brémy Technická dokumentace: Výkres, TÜV dokumenty Temperování válce: Půlspirála Typový štítek: Objem: 5 000 litrů Objem duplikátoru: 98,0 litrů Tloušťka stěny válce: 6,0 mm Materiál duplikátoru: V2A 1.4541 (AISI 304) Materiál v kontaktu s produktem: V2A 1.4541 (AISI 321) Stav: Použité Válcová výška: 1 750 mm Poslední použití: Chemický průmysl NÁDOBA Max. provozní teplota nádoby / °C: 60 °C TOPNÝ/CHLADICÍ PLÁŠŤ Temperování dna: Půlspirála VYBAVENÍ Revizní otvor / poklop: v horním dně Výpust: příruba DN80 Poznámka: mírné přilnutí zbytků Bsdpjxqbuhjfx Aa Nedk MATERIÁLOVÉ PROVEDENÍ Materiál nohou: ocel MÍCHADLO Výrobce míchadla: Ekato Napětí: 380/660 V Proudový rušič: Uspořádání míchadla: centrálně v horním dně TECHNICKÉ ÚDAJE / ROZMĚRY Tloušťka dna: 5,4 mm Tloušťka horního dna: 9,0 mm

Rok výroby: 2016, Stav: jako nový (použitý), Dvojitý sloupec CMG *Instalace v podlahové verzi Rozsah měření * X 6 000 , Y 1 600 , Z 2 500 [mm] * Překrytí sloupků v Y = 100 mm Nejistota měření Jednotlivé vzpřímení: 25 + L/70, max. 60 [µm] při L=6 000 mm Dvojitá svislice: 50 + L/70, max. 100 [µm] při L=6 000 mm Bodpfeh T U Dfex Aa Njdk Dynamics Rychlost 3D-pohybu 400 mm/sec 3D zrychlení 1200 mm/s² Dotyková sonda (na sloupec) * Renishaw PH10M * Moduly Renishaw TP20+2 Řídicí systém (na stojan) * WENZEL WPC2040 (Pantec Eagle Pro) Rádiová řídicí jednotka * Ruční ovládání HT400 Software * POLYWORKS * možnost alternativních řešení Příslušenství * Držák kalibrační koule - vybavený 3násobným držákem * Sortiment stylusů * moduly TP-20 * Kalkulačka , klávesnice na obrazovce (na stojanu) Služby dodavatele * Přeprava, uvedení do provozu , kalibrace , závěrečná kontrola Záruka * 12 měsíců od data přijetí

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2021, Řídicí jednotka Značka HEIDENHAIN Model iTNC530 HSCI Hlavní pohon Rozsah otáček vřetena 20-28000 ot/min Výkon motoru vřetena 55/43,5 kW (40/100 % DC) Pohyb Pohyb osy X 1050 Pohyb osy Y 800 Pohyb osy Z 560 Doplňkové vybavení Kužel nástroje: HSK-A63 DIN 69893 / Zásobník nástrojů: 30místný kotoučový zásobník nástrojů, 60místný řetězový typ Škrabka, dopravník třísek a proplach lože stroje / Samostatná jednotka úpravy vody: 980litrová nádrž a papírový filtr / Čerpadlo: 40 barů / 23 l/min pro vnitřní chlazení vřetenem / Rozšířené proplachování třísek / Otočné kontrolní okénko / Ruční proplachovací pistole chladicí kapaliny / Vnitřní chlazení stlačeným vzduchem: Vřetenem / Příprava systému manipulace s paletami EROWA Dokumentace: angličtina, maďarština / Text na displeji: Němčina/Maďarština / Text na obrazovce: Němčina/Maďarština Bdodjxl H Enspfx Aa Nsk Monitorování DMG MORI: D-ME406* DMG MORI Messenger V4 / Softwarová řešení DMG MORI: Servisní agent DMG MORI, DMG MORI NETSERVICE, DMG MORI IoTconnector Toto 5osé univerzální obráběcí centrum DMG MORI HSC 105 bylo vyrobeno v roce 2021. Nabízí pokročilé funkce pro přesné obrábění. Zvažte možnost koupě tohoto univerzálního obráběcího centra DMG MORI HSC 105. Pro více informací nás kontaktujte. Typy použití Frézování

Stav: použitý, najeté kilometry: 132 552 km, výkon: 78 kW (106,05 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 450 mm, celková hmotnost: 3 500 kg, pohotovostní hmotnost: 2 535 kg, maximální hmotnost nákladu: 965 kg, první registrace: 03/2012, další kontrola (TÜV): 04/2026, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, spotřeba paliva (městský provoz): 9 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 7,3 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,9 l/100 km, emisní třída: Euro 5, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2012, celková délka: 6 783 mm, stavební výška: 2 770 mm, palivo: nafta, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, Iveco Daily 35 S11 C30C je spolehlivý dodávkový automobil, který se díky dieselové automatické převodovce výborně hodí pro komerční využití. První registrace v březnu 2012, výkon tohoto modelu činí 78 kW (106 k) a splňuje emisní normu Euro 5. S nájezdem 132 552 km je vozidlo ve velmi dobrém a udržovaném stavu. Prostorná skříňová nástavba nabízí široké možnosti využití. Výška vozidla 2 770 mm zajišťuje dostatek prostoru pro náklad, zatímco rozvor 3 450 mm přináší stabilitu při jízdě. Zelená emisní plaketa umožňuje vjezd do nízkoemisních zón a průměrná spotřeba paliva 7,9 l/100 km podtrhuje efektivní provoz vozidla. Bodpjxu Rcpjfx Aa Nodk Vůz je vybaven couvací kamerou a praktickými policemi, což usnadňuje každodenní pracovní procesy. Žlutý lak zajistí výbornou viditelnost v provozu. Dodávka má platnou technickou kontrolu (TÜV) do dubna 2026 a je k dispozici k prohlídce od pondělí do soboty. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 417 524 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 441 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Predictive Cruise: I-See prediktivní tempomat – topograficky řízený tempomat založený na mapových podkladech Kabina: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoenergetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbo jednotka: D13K460TC turbo-compound naftový motor, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Převodovka: I-Shift, automatizovaná, 12 stupňů – celková hmotnost 60 tun Možnosti manuálního řazení automatické převodovky: Standardní řazení – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – brzdný výkon D13K-375 kW/D16-500 kW Rozšířený nouzový brzdový systém AEBS Bjdpfx Aasxtvlte Nodk Komfort řidiče Klimatizace kabiny: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Komfort 4: odpružené – bezpečnostní pás integrovaný v sedadle Sedadlo spolujezdce: Komfort 4: vzduchové odpružení – pás v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné sklápěcí horní lůžko 700 x 1900 mm Spodní lůžko: Spodní lůžko 815 mm široké uprostřed Přídavné topení do kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová lednice/mrazák instalovaná pod postelí s přihrádkami Podpora pozornosti řidiče Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Rozměr pneumatik přední nápravy: 315/60R22.5 Rozměr poháněné nápravy: 315/60R22.5 Typ točnice: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 litá pevná točnice Rozvor: 3800 mm Převodový poměr poháněné nápravy: 2,17:1 Palivová nádrž – pravá: 570 l, hliník, průměr 710 mm Palivová nádrž – levá: 900 l, nádrž vlevo se schůdky Plastová AdBlue nádrž: 65 l pod/za kabinou Tempomat: Eco-flotilní software – rychlost 85 km/h, I-See a tlačítko I-Shift Technologie Sekundární informační displej: Sekundární barevný informační displej FMS brána: FMS gateway pro systém správy vozového parku Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: Ve tvaru V Mlhovky: Bílé mlhové světlomety Osvětlení do zatáček: Statické osvětlení do zatáček – aktivní při nízké rychlosti a při směrovce Střešní deflektor: Střešní vzduchový deflektor Boční deflektor: Deflektor po stranách kabiny – dlouhý traktor

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 425004330, pracovní šířka: 500 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, celková hmotnost: 1 300 kg, celková výška: 1 600 mm, celková délka: 3 300 mm, celková šířka: 2 300 mm, Plně automatická vázací linka s kapacitou až 2 100 cyklů za hodinu! TECHNICKÉ DETAILY Mechanické cykly za hodinu: 2 100 Rozteč: 3:1, 2:1 Tloušťka vazby: 15 mm Spojovací prvek: 5,5 - 19 mm Min. šířka vazby: 70 mm Max. šířka vazby: 500 mm Min. nevázaná hrana: 135 mm Max. nevázaná hrana: 700 mm Vázací proces: automatický Doba potřebná na změnu průměru: 20 min Přestavení formátu bez změny průměru: 3 min DETAILY STROJE Bodsxrb Uqspfx Aa Njdk Rozměry a hmotnost Rozměry stroje (D x Š x V): 3 300 x 2 300 x 1 600 mm Hmotnost stroje: 1 300 kg Elektrická přípojka: 3/N/PE~400/230V 50Hz / 3,5kW 3/PE~200/115V 60Hz / 3,5kW VYBAVENÍ Proces nastavení pomocí dotykové obrazovky Jednoduché a rychlé automatické nastavení stroje na obrazovce Snadné vkládání produktů Zavírací nástroje (5/16, 9/16, 5/8, 7/16, 3/8 palce) Závěsy na kalendáře

Stav: použitý, najeté kilometry: 84 320 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 09/2024, celková hmotnost: 33 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou okamžitě nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. • Objem palivové nádrže 490 l • Hliníková palivová nádrž, vpravo • Plastová AdBlue nádrž 60 l, vlevo • Elektronický brzdový systém (EBS) • Protiblokovací systém (ABS) • Plně automatický nouzový brzdový asistent • Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s možností stupňování • Retardér Eco, závislý na rychlosti, stupňovatelný, energeticky úsporný Bdodpfxexu S Srs Aa Nsk • Kotoučové brzdy na přední nápravě • Kotoučové brzdy na zadní nápravě • Kotoučové brzdy na 2. zadní nápravě • Vznětový motor MAN D3876 LF18, výkon 427 kW (580 PS), točivý moment 2 900 Nm, emisní norma Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, s retardérem 35 • Přední pneumatiky Goodyear 385/55R22,5 KMAX S G2, řízená osa • Zadní pneumatiky Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2, hnací osa • Pneumatiky 2. zadní nápravy Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2, hnací osa • Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik • Indikace tlaku v pneumatikách pro přívěs • Usazení nápravy 6x4; přední náprava 9 200 kg, nehnaná, lomená, řízená, bez možnosti zvedání • Zadní náprava, 13 000 kg, HY-náprava s průběžným hnacím hřídelem, rovná, neřízená, nezvedací • 2. zadní náprava, 13 000 kg, HY-náprava bez hnacího hřídele, rovná, neřízená, nezvedací • Digitální indikátor zatížení náprav (ALM) pro vzduchem odpružené nápravy – displej v kabině • Digitální indikátor zatížení náprav (ALM) pro přívěs/sedadlový návěs – displej v kabině • Přední náprava – listové odpružení, parabolické, 3 listy, ocelové • Zadní náprava – vzduchové odpružení • 2. zadní náprava – vzduchové odpružení • Tažné zařízení na koncovém příčném nosníku, RINGFEDER typ RF40/G150B • Sedlový čep JOST JSK 37 C 2" (palce) • Kabina GM: prostorná (široká, dlouhá, středně vysoká) • LED paket Plus: hlavní světlomety, mlhovky, přisvěcování do zatáček • Hlavní světlomety LED • Denní svícení LED • Mlhové světlomety LED • Přisvěcování do zatáček LED • 2 otočné majáky na střeše kabiny řidiče, 1 vpravo a 1 vlevo • 2 pracovní světlomety na střeše kabiny řidiče, 1 vpravo a 1 vlevo • Pracovní světlomety, LED, bílé • Prémiové sedadlo řidiče, vzduchové odpružení, vyhřívané a ventilované • Komfortní sedadlo řidiče, vzduchové odpružení, s bederní opěrkou a nastavením ramen • Ventilace sedadla řidiče • Základní sedadlo spolujezdce, neodpružené, podélně, opěradlo a výškově nastavitelné • Sedadlo spolujezdce, neodpružené, podélně, opěradlo a výškově nastavitelné • Elektrická nezávislá klimatizace ve stání • Klimatizace Climatronic • Přídavné vodní topení, 4 kW • Elektronický stabilizační program (ESP) • Protiprokluzový systém (ASR) • Tempomat ACC Stop and Go, adaptivní • Omezovač rychlosti, nastavitelný (omezení motoru) • Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování • Navigační systém MAN Mediasystem Professional 12,3'' • Zvukový systém MAN Advanced se subwooferem • Přídavný pohon, závislý na převodovce, typ NTX/10c, bez příruby, převod f=1,15, poloha cca 3:30 h • Kabina v barvě DOPRAVNÍ BÍLÁ RAL 9016 • 1 ks jeřáb MKG HLK 422SHP a6 • Vyložení/nosnost: (cca) 4,35 m/7 930 kg; 5,90 m/5 700 kg; 7,85 m/4 130 kg; 9,90 m/3 160 kg; 11,95 m/2 550 kg; 14,10 m/2 120 kg; 16,25 m/1 830 kg • Nastavení výložníku + 20°, elektronický jeřábový řídicí systém ACS3 • Pětikanálové dálkové ovládání

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), celková hmotnost: 32 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Interní číslo pro dotazy: 5-043 MAN TGS 32.540 8x2H-6 BL s valníkem a jeřábem Palfinger PK92002-SH včetně JIB a lanového navijáku Vozidlo: Technická hmotnost: Povolená celková souprava: 48 000 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Maximální zatížení přední nápravy: 9 000 kg Maximální zatížení druhé přední nápravy: 9 000 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 12 000 kg Nápravě za zadní: 8 000 kg - Rozvor hlavní nápravy: 3 505 mm - Objem palivové nádrže: 390 l - RINGFEDER typ RF40/G150A (40 mm) - Naftový motor MAN D2676 LFBI, výkon 397 kW (540 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD - Převodový vývod, závislý na převodovce, pro trvalý provoz - Funkce převodovky MAN EfficientRoll - Funkce převodovky pro „rozhoupání“ - Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec, nastavitelná - MAN HydroDrive, hydrostatický pohon nápravy na druhé nápravě - Náprava za zadní (posuvná, nehnaná, řízená, zdvihací) - Kabina TM: komfortní (úzká, dlouhá, středně vysoká) - LED paket Plus: přední světlomety, mlhovky, přisvěcování do zatáček - 2 vzduchové klaksony na střeše kabiny - Otočné majáky LED, žluté, s kontrolou funkce - Sada zrcátek, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, přední zrcátko, pravé nástupní - Multifunkční volant, kožený, výškově a podélně nastavitelný - Klimatizace Climatronic - Přídavné nezávislé topení, 4 kW - Výsuvná lednice a zásuvka, střední část kabiny, vzadu - Tempomat - Rozpoznávání dopravních značek - Asistent pro odbočování - Nouzový brzdový asistent EBA Plus - Asistent pro opuštění jízdního pruhu LDW - Systém pro sledování couvání - Příprava na alkoholový zámek, nelze obejít - Navigace MAN Mediasystem Professional 12,3" - Zvukový systém MAN Advanced se subwooferem atd. PAVIC sklápěcí valník na stavební materiály - Vnitřní rozměry valníku: 5 200 x 2 480 x 600 mm - Ukotven na pomocném rámu - Zajišťovací body po obvodu rámu každých 280 mm - Podlaha z vodovzdorné překližky tl. 27 mm - Čelní stěna, bočnice a zadní stěna z hliníku #25 mm - Čelní stěna vpředu, výška = 1 000 mm, včetně sloupku - Čelní stěna s boxem na nářadí po celé šířce, postranní dveře vlevo i vpravo, 2 pracovní světlomety na čelní stěně - Dělené bočnice, sklopné a vyjímatelné s gumovým dorazem - Zadní stěna s hydraulickým prodloužením 1000 mm - Zamykání bočnic - Zarážky pro vysokozdvižný vozík z hliníku na obvodovém profilu - Provedení z ocelového plechu, tryskáno a lakováno - Ukončovací profil valníku a sloupky lakovány v odstínu RAL - Bočnice zvenčí lakovány v odstínu RAL nebo přírodní eloxovaný hliník - Upevnění kontejnerů – 4 ks (2 ks v bedně, 2 ks na konzole zadní stěny) - Hydraulicky vysouvatelná ochrana proti podjetí – montáž značky Guima, elektroinstalace, lakování v odstínu RAL Palfinger PK92002-SH s JIBem a lanovým navijákem - G – hydraulický osmivýsuv - Dva otočné pohony - Podpěry hydraulické, dlouhé - Podpěry 180° hydraulicky výkyvné - Dálkově ovládaná podpěra, 8+2 prvky - Kontrola přepravní polohy podpěr - Inteligence podpěr - Bezpečnostní systém stability HPSC Bdsdsxnnyfjpfx Aa Njk - Modul HPSC-Plus pro zatížení - Doplňková funkce HPSC pro přední a zadní podpěry - Palfinger Connected - Flow Sharing - Kontrola přepravní polohy jeřábu - Ochrana proti přetížení rámu - Aktivní systém tlumení vibrací AOSP-FOLD - Asistent skládání – FOLD - Paltronic 150 - Příprava na hadice „kód 4“ - Hadicová výbava pro dvě přídavná zařízení - MULTI1 – rychloupínání

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, šířka broušení: 1 350 mm, výška broušení: 200 mm, typ nastavení výšky: elektrický, délka brusného pásu: 2 620 mm, šířka brusného pásu: 1 400 mm, Víceúčelová bruska Heesemann, typ HSM .4 NEW Edition RQHD VÁLEČKOVÁ/PŘÍČNÁ/DLOUHÁBRUSKALB/DB-S Šířka broušení 1 350 mm Konstrukce stojanu s transportním lůžkem S průběžným transportním kobercem, rychlost posuvu 3 - 15 m/min. frekvenčně řízená, tloušťka obrobku (3 - 200 mm) motoricky nastavitelná. Automatické měření tloušťky obrobku v přívodu stroje Systém upínání obrobků s nastavitelným podtlakem pro přepravu obrobků kratších než 500 mm ve směru posuvu, integrovaný ventilátor s frekvenčním měničem, výkon pohonu 2,2 kW Válce bez pohonu (po 2 v přívodu a odvodu stroje) Průmyslový počítač 15,6" (trvale instalovaný) Barevný multidotykový displej, CF karta, operační systém Windows Embedded Standard, verze s dotykovou obrazovkou, zobrazení pro výrobu a prostoje. Možnost připojení k síti Ethernet. Programová paměť pro 100 programů Program pro vzdálenou údržbu Program pro ovládání odtahové klapky U odtahových klapek/šoupátek, které instaluje zákazník, lze externí pneumatické ventily ovládat libovolným externím provozním napětím, např. (115 V AC / 230 V AC / 24 V DC) prostřednictvím předinstalovaných bezpotenciálových reléových kontaktů. Balíček MMI se skládá z: - Intuitivní ovládání stroje se srozumitelnými symboly - LED pásky pro výstupní a vstupní obrobek jako pomoc obsluze (vstupní obrobek pro lepší využití brusného pásu, výstupní obrobek indikuje polohu obrobku). - Zobrazení stavu správce pásu na jednotce (obrazovce) - Informace o agregátu s velikostí zrna (obrazovka) - Vizualizace polohy obrobku při jeho průchodu strojem. - Videokamera na výstupu ze stroje 1 kontaktní válečková jednotka s ocelovým válečkem Rozměry brusného pásu: 2 620 x 1 400 mm Rychlost pásu: 24 m/s Výkon pohonu: 22 kW Průměr: 200 mm 1 příčná brusná jednotka Rozměry brusného pásu: 4 800 x 150 mm Rychlost pásu: 2,0 - 20 m/s Výkon pohonu: 15 kW Frekvenční měnič 1 podélná brusná jednotka s přítlačným lamelovým pásovým systémem Rozměry brusného pásu: 2 620 x 1 400 mm Rychlost pásu: 1,8 - 9 m/s (s přítlačným lamelovým pásem) 1,8 - 18 m/s (bez přítlačného lamelového pásu) Výkon pohonu: 15 kW frekvenční měnič Plynulé nastavení rychlosti brusného pásu, brzdové zařízení bez opotřebení, automatické vyrovnání případných rozdílů v délkách okrajů pásu, brusný pás pracující v protisměru, oscilační čištění brusného pásu, nastavitelné. 2 přítlačné lišty s počítačem řízeným systémem selektivní regulace tlaku CSD®. (záruka 10 let) Bdsdpfx Aaou Ic Rge Nek Elektromagnetický systém CSD® je navíc bezúdržbový, protože nehrozí riziko znečištění jako u pneumatických prvků. 1 Rotační kotoučová kartáčová jednotka DB-S 10 poháněných kotoučových kartáčů, pracujících ve 2 směrech otáčení, centrální nastavení výšky pro abrazivní opotřebení, včetně zařízení pro rychlou výměnu kotoučových kartáčů. Náplň kartáčů: Flex-Trim Průměr: 150 mm Provozní napětí: 400 V, 50 Hz Nepřerušitelné napájení pro monitorování sledování pásu v případě dočasného přerušení dodávky elektrické energie Systém řízení spotřeby energie EMS Strana podpory pásu: levá Svorka: přední levá Zařízení pro vyrovnání obrobku LED osvětlení uvnitř stroje (na straně podpěry pásu) Další informace na vyžádání.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), celková hmotnost: 26 000 kg, typ paliva: nafta, barva: šedá, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 6 150 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Volvo FMX 500 6x2 s řiditelnou nápravou a jeřábem Fassi: * Elektronicky hydraulicky řízená vlečená náprava * Zadní nápravový závěs s pneumatickým odpružením: 1 poháněná náprava, 1 vlečená náprava * Bezpečnostní denní kabina řidiče FMX * Rozvor 4 900 mm * Emise dle Euro 6 stupeň D, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů (EGR) * Naftový motor 12,8 l, 510 HP/375 kW * Motorová brzda Volvo Engine Brake, 2 550 Nm * Automatizovaná 12stupňová převodovka * Zvedatelná náprava * Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, nosnost 13 t, GZG 70 t * Převod poháněné nápravy 2,64 * Řidičský komfortní paket * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka, robustní, širokoúhlá zrcátka na obou stranách * Ocelové manuálně ovládané střešní okno * Vnější sluneční clona * Vnitřní sluneční clona s řidičovým zrcátkem * Rádio: AM/FM a DAB (analogové & digitální) * USB konektor * 6 reproduktorů * Bluetooth připojení pro dva telefony * Druhý řidičský infotainment displej, 7" * Navigační systém * Světelný paket FMX * Bi-xenonové světlomety s automatickou regulací sklonu * Ostřikovače světlometů * Automatický přepínač mezi denním a potkávacím světlem * Dešťový senzor * Pneumatické odpružení na přední nápravě * Přední stabilizátor, tuhý * Zadní stabilizátor zesílený * Volvo Dynamic Steering (VDS), aktivní elektronicky řízené posilovače řízení * Pneumatické odpružení vzadu * Elektronická nivelace podvozku * 2 akumulátory, 24V/225 Ah * Ukazatel stavu baterie na displeji * 405l hliníková nádrž vpravo, D-profil, výška 710 mm, délka 1 030 mm * AdBlue nádrž vpravo, využitelný obsah 64 l * 2 skládací klíny pod kola * Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 Bsdpfx Aasrrtl Ro Nsdk * Zesílené centrální přední tažné zařízení * Elektrické připojení pro návěs/přívěs, 15pin * Duomatic přípojka pro přívěs/návěs * Středové přívěsové přípojky * Stacionární brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) * Ocelová vzduchojemna * Hliníková kola Dura-Bright EVO (leštěná) * 2x přední pneumatiky 385/65R22.5 Continental * 4x poháněné pneumatiky 315/70R22.5 Continental * 2x vlečené nápravy pneumatiky 385/55R22.5 Continental * Alternátor 150A/4200W * Dvojitý palivový filtr na motoru * Separátor vody pro standardní palivo ve střední Evropě * Přídavný náhon na převodovce * Multifunkční kožený volant * Nastavení volantu výškově i úhlově * Digitální tachograf 4.0, generace 2 * Omezovač rychlosti 90 km/h * Tempomat * Elektronický stabilizační program (ESP) * Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a nouzovým brzděním * Asistent opuštění jízdního pruhu s podporou řízení * Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem * Imobilizér * Elektrické ovládání oken * Boční sluneční clona, řidič * Zpětný alarm * Zadní kamera, volně dodaná * Příprava na OBU (mýtné zařízení, Toll Collect) * Bezdrátové multifunkční dálkové ovládání * Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené, vyhřívané * Komfortní sedadlo spolujezdce, pneumaticky odpružené, vyhřívané * Dvě loketní opěrky u sedadla řidiče * Nezávislé topení v kabině * Běžné vnitřní osvětlení * Dodatečná tepelná izolace zadní a bočních stěn kabiny * Přípojka pro vzduchovou pistoli v kabině (pistole & držák dodány) * Tónovaná skla * Přední ochrana proti podjetí * Manuální sklápění kabiny * Přední zrcátko * LED denní světla ve tvaru V * Dva otočné žluté majáky na střeše kabiny vpředu * Jericho-horn / pneumatická fanfára * Střešní anténa a příprava pro CB rádio * 4x pracovní světlomety * Detekce přívěsu se senzorem LED Nástavba: * Plošinová ná

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 465 114 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 441 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Predictive Cruise: I-See prediktivní tempomat – topograficky řízený tempomat založený na mapových podkladech Kabina: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoenergetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbo jednotka: D13K460TC turbo-compound naftový motor, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Převodovka: I-Shift, automatizovaná, 12 stupňů – celková hmotnost 60 tun Možnosti manuálního řazení automatické převodovky: Standardní řazení – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – brzdný výkon D13K-375 kW/D16-500 kW Rozšířený nouzový brzdový systém AEBS Komfort řidiče Klimatizace kabiny: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Komfort 4: odpružené – bezpečnostní pás integrovaný v sedadle Sedadlo spolujezdce: Komfort 4: vzduchové odpružení – pás v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné sklápěcí horní lůžko 700 x 1900 mm Spodní lůžko: Spodní lůžko 815 mm široké uprostřed Přídavné topení do kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová lednice/mrazák instalovaná pod postelí s přihrádkami Podpora pozornosti řidiče Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Rozměr pneumatik přední nápravy: 315/60R22.5 Rozměr poháněné nápravy: 315/60R22.5 Typ točnice: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 litá pevná točnice Rozvor: 3800 mm Bdsdpfx Aextvlmoa Nok Převodový poměr poháněné nápravy: 2,17:1 Palivová nádrž – pravá: 570 l, hliník, průměr 710 mm Palivová nádrž – levá: 900 l, nádrž vlevo se schůdky Plastová AdBlue nádrž: 65 l pod/za kabinou Tempomat: Eco-flotilní software – rychlost 85 km/h, I-See a tlačítko I-Shift Technologie Sekundární informační displej: Sekundární barevný informační displej FMS brána: FMS gateway pro systém správy vozového parku Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: Ve tvaru V Mlhovky: Bílé mlhové světlomety Osvětlení do zatáček: Statické osvětlení do zatáček – aktivní při nízké rychlosti a při směrovce Střešní deflektor: Střešní vzduchový deflektor Boční deflektor: Deflektor po stranách kabiny – dlouhý traktor

Stav: nový, Stav: nový Dodací lhůta cca 12 týdnů od objednávky Země původu: Itálie Cena: 145 200 € Leasingová měsíční splátka: 2 744,28 € Pracovní šířka: 1 350 mm Rozsah tloušťky plechu – konstrukční ocel: 0,4–120 mm Rozměry brusného pásu: 1 370 x 2 200 mm Kapacita odsávání: 6 000 m³/h Připojení odsávání: prům. 150 mm Připojení stlačeného vzduchu: 6 bar Bsdpfx Aaewir Daj Nodk Délka: 4 200 mm Šířka: 2 300 mm Výška: 2 350 mm Hmotnost: 4 200 kg SE 2 PRACOVNÍMI SKUPINAMI: 1x BRUSNÝ PÁS A 1x HORNÍ KARTÁČOVÁ JEDNOTKA * Stroj je vyroben ze svařované a normalizované oceli pro zajištění stabilní a tuhé konstrukce. * Pracovní stůl s motorickým nastavováním výšky díky synchronizovanému pohybu 4 šroubů. * Nezávislé motory umístěné uvnitř konstrukce s nouzovými brzdami. * Odsávací kryty uvnitř stroje. Ovládací panel zahrnuje: * Automatický hvězdicově-trojúhelníkový spouštěč pro hlavní motory * Digitální displej tloušťky materiálu s desetinnou tolerancí * Nastavení tloušťky s přesností (+/- 0,1) * Centrální panel alarmů s okamžitou vizualizací mimořádných událostí a/nebo poškození. PODÁVACÍ JEDNOTKA * Stůl z masivní kovové konstrukce s broušeným a otěruvzdorným vedením. * Úpravy konstrukce pro vakuový systém na vyžádání * Stůl se zvedá a spouští od 780 mm do maximální výšky 950 mm nad podlahou. Výkon motoru pro zdvih stolu je 0,25 kW. * Maximální povolená hmotnost na stole: 140 kg. * Plynulá regulace rychlosti posuvu pomocí frekvenčního měniče od 0,4 do 4,5 m/min, volitelně 0,2–2,0 m/min nebo 0,6–6,0 m/min. * Transportní pás ze speciální přírodní pryže, odolný vůči oleji a teplu, s automatickým systémem centrování. * Boční vedení zabraňující nadzvednutí pásu. * Pogumované přítlačné válce, odolné vůči oleji a teplu, instalované před a za každou pracovní skupinou. * Automatické centrovací zařízení pásu. * Automatický servem chlazený motor. * Motor rychlosti na hlavní dotykové obrazovce. 1. SKUPINA ODJEHLOVÁNÍ BRUSNÝM PÁSEM * Rektifikovaný a vyvážený kontaktní válec o průměru 180 mm s nátěrem z olejivzdorné nitrilové gumy, tvrdost standardně 55°Shore. Namontován na excentrické hřídeli pro možnost kontroly pracovní pozice a kompenzace opotřebení brusného pásu v rozsahu 8 mm. Tento systém je ovládán pneumatickým válcem a umožňuje automatické zapojení skupiny do práce a v případě nouzového stavu nebo zastavení stroje okamžité oddálení brusného pásu od pracovního bodu. Možnost použití brusných i Scotch Brite pásů. * Pneumatický hlavní vypínač. * Nastavení válce nahoru-dolů („zrnitost“) – zdvih 10 mm. * Motor s plynulou regulací rychlosti 11 kW s automatickou brzdou v případě nouze. * Rychlost rotace ve směru posuvu: 4–18 m/s. * Nastavitelný rozsah a doba oscilace. * Pneumatický systém napínání pásu. LED indikace opotřebení pásu. * Systém centrování pásu s elektronickou indikací fotobuňkou, nastavení oscilace v rozsahu a intenzitě. 2. SKUPINA ROTUJÍCÍ KARTÁČOVÁ JEDNOTKA * Sestává z 8 odjehlovacích kartáčů, 4 rotují ve směru hodinových ručiček a 4 proti směru hodinových ručiček. * Každý kartáč má průměr 350 mm a...

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 416 091 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 441 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Predictive Cruise: I-See prediktivní tempomat – topograficky řízený tempomat založený na mapových podkladech Kabina: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoenergetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbo jednotka: D13K460TC turbo-compound naftový motor, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Převodovka: I-Shift, automatizovaná, 12 stupňů – celková hmotnost 60 tun Možnosti manuálního řazení automatické převodovky: Standardní řazení – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – brzdný výkon D13K-375 kW/D16-500 kW Bdjdpsxtvmksfx Aa Nek Rozšířený nouzový brzdový systém AEBS Komfort řidiče Klimatizace kabiny: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Komfort 4: odpružené – bezpečnostní pás integrovaný v sedadle Sedadlo spolujezdce: Komfort 4: vzduchové odpružení – pás v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné sklápěcí horní lůžko 700 x 1900 mm Spodní lůžko: Spodní lůžko 815 mm široké uprostřed Přídavné topení do kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová lednice/mrazák instalovaná pod postelí s přihrádkami Podpora pozornosti řidiče Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Rozměr pneumatik přední nápravy: 315/60R22.5 Rozměr poháněné nápravy: 315/60R22.5 Typ točnice: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 litá pevná točnice Rozvor: 3800 mm Převodový poměr poháněné nápravy: 2,17:1 Palivová nádrž – pravá: 570 l, hliník, průměr 710 mm Palivová nádrž – levá: 900 l, nádrž vlevo se schůdky Plastová AdBlue nádrž: 65 l pod/za kabinou Tempomat: Eco-flotilní software – rychlost 85 km/h, I-See a tlačítko I-Shift Technologie Sekundární informační displej: Sekundární barevný informační displej FMS brána: FMS gateway pro systém správy vozového parku Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: Ve tvaru V Mlhovky: Bílé mlhové světlomety Osvětlení do zatáček: Statické osvětlení do zatáček – aktivní při nízké rychlosti a při směrovce Střešní deflektor: Střešní vzduchový deflektor Boční deflektor: Deflektor po stranách kabiny – dlouhý traktor

Rok výroby: 2005, Stav: použitý, Univerzální stroj pro erodování, broušení a leštění různých PKD nástrojů do průměru 400 mm a délky 400 mm, určený pro výrobu i provoz. Příslušenství: Plné krytování, Software pro správu dráhy pohybu, Software P-systém pro odvalovací frézy, Software pro stopkové frézy (207/208), Software pro čelní práci s kotoučovými obrobky (221/222/223/224), Software pro profilované obrobky (233/234/239/240), Software pro frézování, frézování profilované (255/256/257/258/260/261/262/263), Software pro kotoučové obrobky (264/265), Software pro stopkové a spojovací frézy (267/268/277/278), Software pro stupňovité nástroje (271), Software pro drážkovací pilky (299), Software pro pilové kotouče s plochým zubem (301), Software pro jednostranné pilky se sraženou hranou (302/303), Software pro pilky se střídavým zubem (304), Software pro pilky se zuby trapéz-trapéz (309), Software pro pilky s plocho-střechovým zubem (310), Software pro pilky s plochým-trapézovým zubem (311), Software pro pilky se střídavým zubem a sraženou hranou (312), Software pro stopkové a spojovací frézy (7/8), Software pro profilované stopkové a spojovací frézy (33/34), Software pro frézování, frézování profilované (53/54/55/56/57/58), Software pro kotoučové obrobky (64/65), Software pro stopkové a spojovací frézy (67/68/77/78), Software pro kompenzace (90), Software pro pilky s plochým zubem (101), Software pro jednostranné pilky se sraženou hranou (102/103), Software pro pilky se střídavým zubem (104), Software pro pilky se zuby trapéz-trapéz (109), Software pro pilky s plocho-střechovým zubem (110), Software pro pilky s plochým-trapézovým zubem (111), Software pro pilky se střídavým zubem a sraženou hranou (112), Software pro leštění profilovaných frézovacích nástrojů (757/758/760/761), Filtrační systém pro dielektrikum, Automatický hasicí systém dle DIN 14497, Standardní programy pro měření, erodování apod., Softwarový program pro srážení hran řezných hran obrobků, automatická diagnostika (program pro sledování provozu stroje s textovým výstupem na obrazovce), Bjdpfx Aaew S I Dgo Njdk Software pro odvalovací frézy.

Stav: použitý, najeté kilometry: 29 km, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 6 000 kg, první registrace: 05/2025, další kontrola (TÜV): 12/2027, délka ložné plochy: 3 280 mm, šířka ložného prostoru: 1 950 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Interní číslo vozidla: 153148 Místo: OsnaTruck Nutzfahrzeugservice GmbH v Osnabrücku (PSČ 49076), Prof.-Porsche-Str. 7 * Tel.: Exteriér * Tažné zařízení / maximální hmotnost přívěsu 3.500 kg * Kontrola tlaku v pneumatikách Interiér * Automatická klimatizace Bezpečnost * Airbag Komfort a životní prostředí * Multifunkční volant * Zadní kamera * Parkovací asistent (couvací) * Asistent udržení jízdního pruhu Další výbava * 2 DIN DAB rádio s dotykovou obrazovkou (6,95"), Apple Carplay, Android Auto * 3 letá tovární záruka od 1. registrace, max. do 100.000 km * Asistent odbočování / asistent sledování mrtvého úhlu * Kryt nádrže na AdBlue * Zásuvka pro přívěs včetně elektroinstalace * Kryt baterie, dvoudílný * 2× baterie, 12 V/100 Ah, bezúdržbové * Třístranný sklápěč, bočnice a podlaha z oceli, rozměry 3280x1950x400 mm * Držák rezervního kola, dvojitě jištěný * Euro 6 OBD Step E * Odbočné převodové ústrojí na převodovce (200 Nm) pro hydraulické čerpadlo * Ruční ovladač otáček motoru * Zadní ochrana proti podjetí * LED přední mlhové světlomety * LED hlavní světlomety * Možnost operativního leasingu nebo financování prostřednictvím Daimler Truck Financial Services Deutschland (DTFSD). Rádi Vám připravíme nabídku. * Nový model podle GSR * Užitečné zatížení 2.800 kg * Vyhřívané zpětné zrcátka * Bezpečnostní paket Fuso vč. podlahových koberců * Digitální tachograf * Kompletní sada trakčních pneumatik * Prodloužení ventilků * Příprava na bateriový odpojovač 12 V * Diferenciál s omezenou svorností Ostatní: * Celostátní dodání za 249 € bez DPH (296,31 € vč. DPH) * Pro všechna užitková vozidla je na přání možná 12 nebo 24 měsíční záruka Mercedes-Benz na ojeté vozy. * Rádi Váš současný vůz přijmeme zpět na protiúčet, započteme ho do ceny nového vozidla nebo Vám vyplatíme výkupní částku. * Leasing / financování přes Mercedes-Benz Bank. Rádi Vám připravíme nabídku. * Nezodpovídáme za tiskové a písemné chyby. Bdodpfxjwlmgus Aa Nsk * Změny a mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), celková hmotnost: 26 000 kg, typ paliva: nafta, barva: šedá, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 6 150 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Volvo FMX 500 6x2 s řiditelnou nápravou a jeřábem Fassi: * Elektrohudraulicky řízená vlečená náprava * Zadní odpružení vzduchové: 1 hnací náprava, 1 vlečená náprava * Bezpečnostní denní kabina řidiče FMX * Rozvor 4900 mm * Emise dle Euro 6, stupeň D, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin (EGR) * Dieselový motor 12,8 l, 510 HP / 375 kW * Brzda motoru Volvo Engine Brake s výkonem 2 550 Nm * Automatizovaná 12stupňová převodovka * Zdvihací náprava * Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, zatížení 13 t, GVG 70 t * Převod hnací nápravy 2,64 * Řidičský paket Driver Comfort * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka, robustní, s širokoúhlými zrcátky na obou stranách * Ocelové střešní okno, ručně ovládané * Vnější sluneční clona * Vnitřní sluneční clona s řidičským zrcátkem * Rádio: AM/FM a DAB (analogové i digitální) * USB připojení * 6 reproduktorů * Bluetooth propojení pro dva telefony * Druhý informační displej řidiče, 7" displej * Navigační systém * Světelný paket FMX * Bi-Xenon světlomety s automatickou regulací sklonu * Ostřikovače světlometů * Automatické přepínání mezi denním a tlumeným světlem * Dešťový senzor * Vzduchové odpružení na přední nápravě * Přední stabilizátor, tuhý * Zadní stabilizátor zesílený * Volvo Dynamic Steering (VDS), aktivní elektronicky řízený posilovač řízení * Zadní vzduchové odpružení * Elektronické vyrovnávání výšky * 2 baterie, 24V/225Ah * Ukazatel stavu baterie na displeji * 405 l hliníková nádrž vpravo, D-profil, výška 710 mm, délka 1 030 mm * AdBlue nádrž vpravo, využitelný objem 64 l * 2 skládací podložky kol * Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 * Centrální zesílené vlečné zařízení vpředu * Elektrická přípojka pro návěs/přívěs, 15pin * Přípojka Duomatic pro přívěs/návěs * Střední přípojky pro přívěs Bdjdpfxerrtl Ho Aa Nsk * Stacionární přípojné brzdy (aktivní do 7 km/h) * Vzduchojem ocelový * Hliníkové ráfky Dura-Bright EVO (leštěné) * 2x přední pneumatiky 385/65R22,5 Continental * 4x hnací pneumatiky 315/70R22,5 Continental * 2x pneu vlečené nápravy 385/55R22,5 Continental * Alternátor 150A/4200W * Dvojitý palivový filtr na motoru * Odlučovač vody pro běžnou kvalitu paliva ve střední Evropě * Vývod na převodovce (PTO) * Multifunkční kožený volant * Nastavení volantu výškově a sklonově * Digitální tachograf 4.0, 2. generace * Omezovač rychlosti 90 km/h * Tempomat * Elektronický stabilizační program (ESP) * Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a nouzovým brzděním * Asistent pro udržení v jízdním pruhu s podporou řízení * Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem * Imobilizér * Elektrická okna * Boční sluneční clona na straně řidiče * Akustický alarm zpátečky * Zadní kamera, volně přiložená * Příprava pro OBU (mýtná jednotka, Toll Collect) * Bezdrátový multifunkční dálkový ovladač * Komfortní, vzduchem odpružené, vyhřívané sedadlo řidiče * Komfortní, vzduchem odpružené, vyhřívané sedadlo spolujezdce * Dvě područky na sedadle řidiče * Nezávislé topení v kabině * Standardní vnitřní osvětlení * Dodatečná tepelná izolace zadní a boční stěny kabiny * Přípojka pro vzduchovou pistoli v kabině (pistole a držák v sadě) * Tónovaná skla * Přední ochrana proti podjetí * Manuální sklápění řidičské kabiny * Přední zrcátko * Denní LED světla „V-Light“ * Dvě rotační žluté výstražné majáky na střeše kabiny vpředu * Jericho roh / pneumatická siréna * Střešní anténa a příprava pro CB rádio * 4x pracovní světlomety * Detekce přívěsu s LED senzorem Nástavba: * Valníková plošina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 439 111 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 07/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 441 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Predictive Cruise: I-See prediktivní tempomat – topograficky řízený tempomat založený na mapových podkladech Kabina: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoenergetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbo jednotka: D13K460TC turbo-compound naftový motor, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Převodovka: I-Shift, automatizovaná, 12 stupňů – celková hmotnost 60 tun Možnosti manuálního řazení automatické převodovky: Standardní řazení – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – brzdný výkon D13K-375 kW/D16-500 kW Rozšířený nouzový brzdový systém AEBS Komfort řidiče Klimatizace kabiny: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Bdjdpextvlgefx Aa Nek Sedadlo řidiče: Komfort 4: odpružené – bezpečnostní pás integrovaný v sedadle Sedadlo spolujezdce: Komfort 4: vzduchové odpružení – pás v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné sklápěcí horní lůžko 700 x 1900 mm Spodní lůžko: Spodní lůžko 815 mm široké uprostřed Přídavné topení do kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová lednice/mrazák instalovaná pod postelí s přihrádkami Podpora pozornosti řidiče Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Rozměr pneumatik přední nápravy: 315/60R22.5 Rozměr poháněné nápravy: 315/60R22.5 Typ točnice: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 litá pevná točnice Rozvor: 3800 mm Převodový poměr poháněné nápravy: 2,17:1 Palivová nádrž – pravá: 570 l, hliník, průměr 710 mm Palivová nádrž – levá: 900 l, nádrž vlevo se schůdky Plastová AdBlue nádrž: 65 l pod/za kabinou Tempomat: Eco-flotilní software – rychlost 85 km/h, I-See a tlačítko I-Shift Technologie Sekundární informační displej: Sekundární barevný informační displej FMS brána: FMS gateway pro systém správy vozového parku Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: Ve tvaru V Mlhovky: Bílé mlhové světlomety Osvětlení do zatáček: Statické osvětlení do zatáček – aktivní při nízké rychlosti a při směrovce Střešní deflektor: Střešní vzduchový deflektor Boční deflektor: Deflektor po stranách kabiny – dlouhý traktor

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, Pomaluběžný stroj s velkým rotorem, 40 nožů na rotoru. Šířka rotoru: 800 mm. Průměr rotoru: 368 mm. Motor: 22 kW. Následující díly byly vyměněny: ložiska rotoru, všechna ložiska v převodovce, nová síta s děrováním 25 / 20, nože, klínové řemeny. Bdjdjxqq A Ispfx Aa Nek

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 449 570 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 441 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Predictive Cruise: I-See prediktivní tempomat – topograficky řízený tempomat založený na mapových podkladech Kabina: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoenergetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbo jednotka: D13K460TC turbo-compound naftový motor, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Bdjdpfx Ajxtvmdja Nek Převodovka: I-Shift, automatizovaná, 12 stupňů – celková hmotnost 60 tun Možnosti manuálního řazení automatické převodovky: Standardní řazení – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – brzdný výkon D13K-375 kW/D16-500 kW Rozšířený nouzový brzdový systém AEBS Komfort řidiče Klimatizace kabiny: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Komfort 4: odpružené – bezpečnostní pás integrovaný v sedadle Sedadlo spolujezdce: Komfort 4: vzduchové odpružení – pás v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné sklápěcí horní lůžko 700 x 1900 mm Spodní lůžko: Spodní lůžko 815 mm široké uprostřed Přídavné topení do kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová lednice/mrazák instalovaná pod postelí s přihrádkami Podpora pozornosti řidiče Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Rozměr pneumatik přední nápravy: 315/60R22.5 Rozměr poháněné nápravy: 315/60R22.5 Typ točnice: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 litá pevná točnice Rozvor: 3800 mm Převodový poměr poháněné nápravy: 2,17:1 Palivová nádrž – pravá: 570 l, hliník, průměr 710 mm Palivová nádrž – levá: 900 l, nádrž vlevo se schůdky Plastová AdBlue nádrž: 65 l pod/za kabinou Tempomat: Eco-flotilní software – rychlost 85 km/h, I-See a tlačítko I-Shift Technologie Sekundární informační displej: Sekundární barevný informační displej FMS brána: FMS gateway pro systém správy vozového parku Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: Ve tvaru V Mlhovky: Bílé mlhové světlomety Osvětlení do zatáček: Statické osvětlení do zatáček – aktivní při nízké rychlosti a při směrovce Střešní deflektor: Střešní vzduchový deflektor Boční deflektor: Deflektor po stranách kabiny – dlouhý traktor

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), celková hmotnost: 32 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 jeřáb F710 RA2.27 s výložníkem L426 a navijákem V20 Bdedpfxswkbytj Aa Njk - Nový model – elektrohydraulicky řízená vlečená náprava, jednoduchá montáž pneumatik - FH spací kabina - Rozvor náprav 5600 mm - Emise výfukových plynů dle normy Euro 6 stupeň E - Se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů - Dieselový motor 12,8 l, 510 HP/375 kW, 2 550 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 HP/375 kW (D13K) - Splňuje ADR předpisy pro brzdy - I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod) max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduché převodování, nosnost nápravy 13 t, tech. celk. hmotnost 70 t - Pneumatiky AA 315/70R22.5 - Převod zadní nápravy 2,85 : 1 - Diesel komfortní paket pro řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem - Informační a mediální paket s navigací - Rádio: AM/FM - 3x USB port - 8 reproduktorů - High instrumenty: Digitální kokpit pro řidiče, 12" čtyři pohledy - Druhý displej pro řidiče, 9" displej - Navigační systém TOMTO - AGM akumulátory, 2x 210 Ah - Ukazatel stavu baterie na displeji (napětí, proud, stav s varováním) - Hlavní vypínač na podvozku - Hliníková palivová nádrž vpravo, D-tvar, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - AdBlue nádrž vlevo, využitelný objem 64 l - Uzamykatelný víčko nádrže - Kryt hrdla, ochrana proti přetečení - Výfuk směřuje dozadu - 2 skládací klíny, montáž pro přepravu - Zadní a boční obrysová světla - Příprava pro tažnou traverzu, D-hodnota = 190 kN pro otvorový vzor G-150/G-260 - Tažná traverza k zadnímu čelu rámu 85 mm - Délka rámu vzadu 4 395 mm, měřeno od hnací/první hnací nápravy - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (D-hodnota/max. povolená hmotnost přívěsu viz!) - Elektrická přípojka pro návěs/přívěs, 15pólová - Přípojka Duomatic pro návěs/přívěs - Přípojky přívěsu uprostřed - Stacionární brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) - Zadní hliníkový podjezdový chránič, pevný, tenký - 4x VA pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řídicí náprava - 4x AA pneumatiky 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2x NLA pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečená náprava - Elektrické odvzdušňovací čerpadlo - Ovládání převodovky/I-Shiftem přes ovládací jednotku u sedadla řidiče - I-Shift jízdní módy: Standard, Performance a Economy - Automatický návrat do Economy módu - Bez možnosti manuálních zásahů v automatickém režimu, bez kickdownu - Tempomat - Základní chladič převodového oleje, voda/olej - 2válcový vzduchový kompresor, 1 100 l/min, pro vozidla/kombinace s vyšší spotřebou vzduchu - Vzduchové sání vpředu s běžným vzduchovým filtrem - Alternátor 150 A/4 200 W - Vnější hluk dle ECE R51.03 Fáze 2, s certifikátem nízké hlučnosti a štítkem L - Uzavřený systém odvětrání klikové skříně - Dvojitý palivový filtr na motoru, velký pro horší kvalitu paliva, např. ve východní Evropě - Palivový filtr s odlučovačem vody - Přídavný pohon (středně rychlý PTR-DM) na převodovce, přípojka: 1 DIN vzadu pro čerpadlo - Přídavný pohon na převodovce, výkon max. 600 Nm - Výbava Dynamic: Textilní sedadla, barva modrá/tmavě modrá s šedým interiérem - Komfortní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené, vyhřívané, pás v sedačce - Spolujezdcovo sedadlo standard, vzduchem odpružené - Sklopné dolní lůžko 2000x815/740/660 mm (prostřední, horní, dolní) s bezpečnost

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 436 271 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 441 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Predictive Cruise: I-See prediktivní tempomat – topograficky řízený tempomat založený na mapových podkladech Kabina: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoenergetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbo jednotka: D13K460TC turbo-compound naftový motor, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Převodovka: I-Shift, automatizovaná, 12 stupňů – celková hmotnost 60 tun Možnosti manuálního řazení automatické převodovky: Standardní řazení – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – brzdný výkon D13K-375 kW/D16-500 kW Rozšířený nouzový brzdový systém AEBS Komfort řidiče Klimatizace kabiny: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Komfort 4: odpružené – bezpečnostní pás integrovaný v sedadle Sedadlo spolujezdce: Komfort 4: vzduchové odpružení – pás v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné sklápěcí horní lůžko 700 x 1900 mm Spodní lůžko: Spodní lůžko 815 mm široké uprostřed Přídavné topení do kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová lednice/mrazák instalovaná pod postelí s přihrádkami Podpora pozornosti řidiče Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Rozměr pneumatik přední nápravy: 315/60R22.5 Rozměr poháněné nápravy: 315/60R22.5 Typ točnice: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 litá pevná točnice Rozvor: 3800 mm Převodový poměr poháněné nápravy: 2,17:1 Palivová nádrž – pravá: 570 l, hliník, průměr 710 mm Palivová nádrž – levá: 900 l, nádrž vlevo se schůdky Plastová AdBlue nádrž: 65 l pod/za kabinou Tempomat: Eco-flotilní software – rychlost 85 km/h, I-See a tlačítko I-Shift Technologie Sekundární informační displej: Sekundární barevný informační displej FMS brána: FMS gateway pro systém správy vozového parku Bjdpoxtvl Tjfx Aa Nedk Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: Ve tvaru V Mlhovky: Bílé mlhové světlomety Osvětlení do zatáček: Statické osvětlení do zatáček – aktivní při nízké rychlosti a při směrovce Střešní deflektor: Střešní vzduchový deflektor Boční deflektor: Deflektor po stranách kabiny – dlouhý traktor

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), celková hmotnost: 32 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 jeřáb F710 RA2.27 s nástavcem Jib L426 a navijákem V20 - Nový model – elektrohydraulicky řízená natahovaná náprava na jednoduchých kolech - Kabina FH se spacím prostorem - Rozvor 5600 mm - Emise dle Euro 6, stupeň E, - se SCR, částicovým filtrem a recirkulací výfukových plynů - Vznětový motor 12,8 l, 510 k/375 kW, 2 550 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 k/375 kW (D13K) - Splňuje předpisy ADR pro brzdy - I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduché převodování, zatížení nápravy 13 tun, celková povolená hmotnost 70 t - Pneumatiky přední nápravy 315/70R22.5 - Převod zadní nápravy 2,85 : 1 - Diesel palivo – komfortní paket pro řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem - Informační a mediální paket s navigací - Příjem rádia: AM/FM - 3x USB port - 8 reproduktorů - Digitální přístrojový panel High, 12“, čtyři zobrazení - Druhý displej pro řidiče, 9“ - Navigační systém TOMTO - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Zobrazení stavu baterie v displeji (volt, ampér a stav s výstražnou funkcí) - Hlavní odpojovač na podvozku - Hliníková nádrž 330 l vpravo, ve tvaru D, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž se standardní světlou výškou - AdBlue nádrž vlevo, využitelný objem 64 l - Uzamykatelný víko nádrže - Plnící hrdlo s ochranou proti přelití - Výfuk směrem dozadu - 2 skládací klíny proti pohybu, montážní transport - Zadní a boční poziční světla - Příčná tažná příčka s D-hodnotou = 190 kN pro vrtání G-150/G-260 - Vzdálenost příčné tažné příčky od konce rámu 85 mm - Zadní délka rámu 4395 mm, měřeno od (první) hnací nápravy - Připojení přívěsu Rockinger 400 G-150 (Nutno dbát na D-hodnotu/max. hmotnost přívěsu) - Elektrické připojení pro návěs/přívěs, 15pinový konektor - Duomatic připojení přívěsu/návěsu - Středové připojení přívěsu/návěsu - Stacionární parkovací brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) - Zadní ochrana proti podjetí, hliník, pevná, tenká - 4x přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řízená náprava - 4x hnací pneumatiky 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2x dodatečná pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, natahovaná náprava - Elektrické odvzdušňovací čerpadlo Bdodpfx Aaewkbyaj Njk - Ovládání převodovky/I-Shift z ovládací jednotky u sedadla řidiče - Režimy I-Shift: Standard, Výkon a Ekonomika - Automatický návrat do ekonomického režimu - Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez kickdownu - Tempomat - Základní chladič převodového oleje, voda/olej - Kompresor vzduchu 2válcový, 1100 l/min pro vozidla/soupravy s vyšší spotřebou vzduchu - Sání vzduchu vpředu s běžným vzduchovým filtrem - Alternátor 150A/4200W - Vnější hlučnost dle ECE R51.03 fáze 2, s certifikací nízkého hluku a štítkem L - Uzavřený systém odvětrání klikové skříně - Dvojitý palivový filtr na motoru, velký pro špatnou kvalitu paliva (např. východní Evropa) - Palivový filtr s odlučovačem vody - Přídavný pohon (středně rychlý PTR-DM), na převodovce, připojení: 1 DIN vzadu pro čerpadlo - Přídavný pohon na převodovce, max. výkon 600 Nm - Výbava Dynamic: látkové sedačky, yl (modrá/tmavě modrá), interiér šedá látka - Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané, pás v sedadle - Standardní sedadlo spolujezdce, vzduchem odpružené - Spodní skládací lůžko, 2000x815/740/660 mm (střed, ho