Prodej použitých Oximat (1 338)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2000, Strojové číslo: 534 Rok výroby: 2000 Maximální mechanická rychlost: až 110 cyklů/min Max. výkon na jednotku: 13 000 produktů/hod Řezaný formát (min. Š x V x H): 100 x 120 x 2 mm Řezaný formát (max. Š x V x H): 300 x 388 x 80 mm Neřezaný formát (max.): 310 x 400 x 80 mm Nsdoxyff Nepfx Aa Aewp Max. výška stohu (vstup): 80 mm Max. lisovací síla: 20 kN (plynule nastavitelná) Max. ořez vpředu: 40 mm Max. ořez nahoře/dole: 50 mm Délka stroje (cca): 2 410 mm Šířka stroje (cca): 2 260 mm Výška stroje (cca): 1 740 mm Přibližná hmotnost: 5 700 kg Řídicí systém: Kolbus Co-Pilot (standard) Spotřeba vzduchu: 50 Nm³/h nebo 30 m³/h při 6 barech Výkon odsávání (odřezky): 4 000 m³/h, 2 000 Pa Elektrické připojení: 230/400 V, 3-fázové, 50 Hz

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2013, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, výška ložného prostoru: 2 180 mm, Rok výroby: 2013, Místo vozidla: Bovenden, dveře, výklopné bočnice. Nástavba: Orten nástavba na nápoje s výklopnou stěnou typ Kettliner-Light se zajištěním nákladu, podlaha skříňového prostoru z cca 27mm silných překližkových desek s fenolickou vrstvou, přední stěna z hliníkových profilů, dvoukřídlé zadní dveře z hliníku, podvozek v lehké ocelové konstrukci, posuvný zadní systém zajištění nákladu allsafe-Jungfalk "CRS", úchyt pro přídavný vysokozdvižný vozík, průjezdná výška z boku cca 2180mm. Demontováno ze Scania R450 LB 6x2-4 s rozvorem 4700mm! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezi prodejem a omyly vyhrazeny! Nwedpfonq Ahajx Aa Aop

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 16 191 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 5 250 mm, volný zdvih: 1 390 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 100 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 18 300 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Nodpsxxdy Aofx Aa Ajwp Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku dalších cca 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez nutnosti zakoupení nového vozíku u nás. Pan majitel Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto typu 13,6 60-32. P.S.: Naše odborná dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi vystavíme i Váš vozík u nás k komisnímu prodeji. Boční posuv, šířkově stavitelná vidlice, topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 340 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 01/2017, délka ložné plochy: 7 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 675 mm, objem ložného prostoru: 51 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, Rok výroby: 2017, Vozík č. G0122210_2 - Výrobce: Krone. * Jednoduché rohové kování * Konturové označení zadní části * Konturové označení boků/zadní části * Certifikát pro zajištění nákladu Code-XL * Průjezdný vysokozdvižným vozíkem * Výklenek v čelní stěně * Pevné podpěrné nohy * Zařízení pro nakládku na vlak * Kotvící vaničky Nedpfx Asxxgfnja Aowp * Ukotvovací možnosti * Částečně vnitřní systém s klíčovými otvory Dvojpodlažní výbava bez dvojpodlažních nakládacích nosníků (k dispozici za příplatek!). Financování na vyžádání. Možnost financování. Doba dodání: IHNED. Nově lakováno. Podvozek (KTL) vyčištěn a opatřen ochranou podvozku. Platná UVV. Dokumentace UVV k dispozici. Výměnná nástavba nově lakována v čistě bílé (RAL 9010). NOVÝ LAK!!!. LASI CODE XL!!!. Rozměry jsou orientační. Nabídka nezávazná, předběžný prodej vyhrazen, ceny bez DPH ze skladu D-59302 Oelde. Další podrobnosti na vyžádání telefonicky nebo e-mailem:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 809 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2021, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2021, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, naftová i elektrická Výrobce náprav – Schmitz Rotos Plné vzduchové odpružení Nedpfxexy Hqms Aa Ajwp Izolované zadní dveře se 4 ocelovými tyčemi FP-izolovaná boční stěna, 45 mm Plastová skříňka na nářadí s držákem víka Plastová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém EBS Antiblokovací systém ABS ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Ventilační klapka ve zadních dveřích Kontaktní spínač zadních dveří Hliníkové podlahy Koš pro 2 držáky kol Pneumatiky (6+1) – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dvojitá podlaha s 22 nosníky Kapacita: 33/66 euro palet Délka / šířka / výška – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Max. hmotnost s nákladem – 39 000 kg Vlastní hmotnost – 8 843 kg 3 nápravy Paletový regál na 36 europalet

Rok výroby: 2015, Stav: jako nový (použitý), AUTOMATICKÁ ČISTICÍ, LEŠTICÍ A SUŠICÍ LINKA Zařízení bylo použito pouze pro testovací provoz a sestává z: 1 ks vyhřívané odlučovací odstředivky 2 ks kruhových vibratorů pro čištění/leštění 2 ks výklopných, vyhřívaných sušících odstředivek Dále je možné používat až 4 různé média díky vyhřívaným nerezovým zásobníkům. Zásobníky, potrubí i odstředivky jsou kompletně z nerezové oceli a jsou tak zvlášť vhodné také pro kyselé čištění nebo moření dílů. Nwsdpfx Aajxxbcus Aep Demontáž bude stát cca 20 000–30 000 €; může být však také provedena kupujícím.

Stav: velmi dobrý (použité), Katalogové číslo: 7808 TECHNICKÉ ÚDAJE max. šířka obráběného prvku: 1100 mm max. výška obráběného prvku: 160 mm 2 agregáty: 1) drážkovaný gumový válec pro kalibraci 2) gumový válec + bota + kovový válec – shora 2 kovové přítlačné válce, kluzné agregáty čisticí kartáč – zespodu podávací pás pneumatická oscilace pásů na fotobuňkách elektrické zvedání stolu 2 rychlosti posuvu: 1,1 kW motor: 15 kW s pneumatickou brzdou dodatečná pneumatická bota pracovní tlak: 6–8 bar průměr odsávacího hrdla: 2x160 mm, 1x120 mm celkové rozměry d/š/v: 2700x2100x2200 mm hmotnost cca: 3000 kg – německá výroba – 2 agregáty – dodatečná pneumatická bota – nenatřená – použitá bruska, ve velmi dobrém stavu Cena bez DPH: 35 900 PLN Cena bez DPH: 8 550 EUR dle kurzu 4,2 EUR Nwedpfx Aaoxwyhtj Ajp (Ceny se mohou měnit při větších výkyvech kurzu)

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2014, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, výška ložného prostoru: 2 180 mm, Rok výroby: 2014, Místo vozidla: Bovenden, dveře, výklopné bočnice. Nástavba: Orten nástavba na nápoje s výklopnou stěnou typ Kettliner-Light se zajištěním nákladu, podlaha skříňového prostoru z cca 27mm silných překližkových desek s fenolickou vrstvou, přední stěna z hliníkových profilů, dvoukřídlé zadní dveře z hliníku, podvozek v lehké ocelové konstrukci, posuvný zadní systém zajištění nákladu allsafe-Jungfalk "CRS", úchyt pro přídavný vysokozdvižný vozík, průjezdná výška z boku cca 2180mm. Demontováno ze Scania R450 LB 6x2-4 s rozvorem 4700mm! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezi prodejem a omyly vyhrazeny! Nsdpfxei Rmf Dj Aa Aowp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 10 644 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 090 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 640 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 19 560 kg, celková délka: 6 450 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Boční vysokozdvižný vozík Nosnost v těžišti: 800 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 80 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední typ: vzduchové Pneumatiky přední rozměr: 14.00-20 Pneumatiky zadní typ: vzduchové Pneumatiky zadní rozměr: 14.00-20 Popis: Vedle tohoto modelu Bulmor máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou problém. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu vozidla od nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DQ120-16-40D. P. S.: Naše servisní dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás k komisnímu prodeji. Nsdpfx Asxxdypsa Aswp Topení, filtr pevných částic, plně uzavřená kabina, Výška plošiny: 1 330 mm; kamera

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 400 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 01/2013, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 470 mm, objem ložného prostoru: 45 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 750 mm, Rok výroby: 2013, Číslo vozu: G0106520 – Výrobce: Krone. * Jednoduché rohové kování * Zasouvací lať (dřevo) * Konturové označení strana/zadní část * Certifikát nákladu Code-XL * Portálové dveře s dvojitými vnějšími otočnými zámky * Posuvná boční plachta * Průjezdné pro vysokozdvižný vozík * Pevné opěrné nohy * Zařízení pro nakládku na vlak * Kotvy pro uchycení nákladu * Uchycení pro jištění nákladu Financování na dotaz. Financování možné. Nový lak: Výběr barvy dle RAL – odstín při objednávce možný! Dodací lhůta: IHNED. Nová plachta. Nově nalakováno. Nové napínací ráčny! Technicky provozuschopný stav, nástavba a opěrné nohy nově nalakovány. Nové těsnění dveří! Spodní rám (KTL) vyčištěn a opatřen ochranou podvozku. Platná UVV. Dokumentace UVV k dispozici. NOVÝ LAK!!! LASI CODE XL!!! Nodpfx Aasxxgfhe Aswp Rozměry jsou přibližné. Nabídka je nezávazná, mezitím může být prodáno, ceny netto ze skladu D-59302 Oelde. Pro další podrobnosti kontaktujte tel. nebo e-mail:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 809 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2019, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2019, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, naftová i elektrická Výrobce náprav – Schmitz Rotos Plné vzduchové odpružení Izolované zadní dveře se 4 ocelovými tyčemi FP-izolované boční stěny, 60 mm Nwsdpfx Aoxy Hbfsa Aop Plastová skříňka na nářadí s držákem víka Plastová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém EBS Proti-blokovací systém ABS ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Ventilační klapka ve zadních dveřích Kontaktní spínač pro zadní dveře Hliníkové podlahy Koš pro 2 držáky rezervních kol (6+1) pneumatiky – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dvojitá podlaha s 22 nosníky Nakládací kapacita 33/66 europalet Délka / šířka / výška – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Max. hmotnost s nákladem – 39 000 kg Vlastní hmotnost – 8 843 kg 3 nápravy Paletový regál pro 36 europalet

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Horizon BQ-470, rok výroby 2008, sériové číslo 318004, je čtyřčelisťový lepicí stroj určený pro profesionální knižní produkci. Díky maximálnímu formátu knihy 320 x 320 mm a tloušťce knihy od 1 do 65 mm nabízí flexibilitu pro různé vazební aplikace. Stroj je v současnosti v provozu v tiskárně v Německu a kombinuje automatizaci, přesnost a spolehlivost pro konzistentní výsledky. Tento lepič je vybaven bočním lepením EVA hotmelt a PUR lepicí jednotkou, což umožňuje použití jak EVA, tak PUR lepidel. Topný systém je nastavitelný v rozmezí 100 až 200 °C, s pracovními teplotami lepidla 120 °C pro EVA a až 130 °C pro PUR. Stroj vyžaduje elektrické připojení 400 V, spotřebu 4,8 kW pro lepicí jednotku a 4,4 kW pro tavicí jednotku, provozní tlak vzduchu je 6 barů. Mezi hlavní přednosti patří maximální výkon 1 000 cyklů za hodinu, přibližná doba ohřevu 50 minut a podavač obálek s vakuovým bubnem pro kapacitu naložení 150 mm. Podporuje formáty obálek od 135 x 225 mm do 320 x 660 mm a tloušťky obálek od 90 g/m² do 300 g/m². Dalšími vlastnostmi jsou čtyřstranné pozitivní/negativní rýhování (alternativně dvoustranné rýhování) a robustní konstrukce s celkovou hmotností 2 170 kg plus 150 kg pro tavicí jednotku. Horizon BQ-470 zůstává osvědčeným řešením pro průmyslové tiskařské a knihařské provozy a nabízí vysokou produktivitu, všestrannost a profesionální kvalitu vazby. Formát: 320 x 320 mm Vybavení: Hmotnost: 2 170 kg + 150 kg tavicí jednotka Rozměry: D363 x Š280 x V200 Elektrické připojení: 400 V Spotřeba: 4,8 kW BQ470, 4,4 kW tavicí jednotka Počet čelistí: 4 Doba ohřevu: cca 50 minut Tloušťka knihy: 1–65 mm Nwjdpfsxc I Huox Aa Ajp Max. formát knihy: 320 x 320 mm Přívod vzduchu: 6 bar Nastavitelná teplota ohřevu: 100–200 °C Typ lepidla: EVA hotmelt pro boční lepení Teplota lepidla EVA: 120 °C Teplota lepidla PUR: až 130 °C Lepicí jednotka: PUR Max. výkon: max. 1 000 cyklů/hod. Max. formát obálky: 320 x 660 mm Min. formát obálky: 135 x 225 mm Rýhování: 4násobné pozitivní/negativní, volitelně 2násobné Podavač obálek: podavač s vakuovým bubnem, kapacita 150 mm Tloušťka obálky: 90 g/m² Max. tloušťka obálky: 300 g/m²

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Funkčnost: plně funkční, GALATEK lakovací / stříkací box použitý pro stříkání nábytkových dílů. Rozměry boxu jsou přibližně 3x2,2x1 m. Včetně odsávání – viz fotografie. Možnost prodeje včetně technologie pro vyrovnávání tlaku (přivod vzduchu ve stropě). Pro více informací mě prosím kontaktujte. Nwedju Au Elspfx Aa Aop

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 404 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: jednopedálové ovládání Stav: repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 200/50-10 Přední pneumatiky stav: nové Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 16x6-8 Zadní pneumatiky stav: nové Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 930Ah Výrobce baterie: GNB Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60–80 % Popis: Předání s novou inspekcí FEM 4.004 včetně inspekční knihy. V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat. Vedle tohoto modelu máme skladem cca 150 dalších manipulačních vozíků. Navštivte naše webové stránky Fleischmann-Fördertechnik. Leasing, financování a dopravu Vám rádi nabídneme za výhodných podmínek. Přijímáme i starší zařízení Linde na protiúčet – i pokud u nás nové zařízení nekupujete. Udávané provozní hodiny odpovídají stavu k datu zadání Nwjdpfx Aajxy Auho Aep Mezi výbavu patří: boční posuv, integrovaný boční posuv, 4 ventily až k nosiči vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, bezpečnostní světlo, jednopedálové ovládání, vyhřívané sedadlo.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Linka PDFD se skládá ze dvou základních částí: hnízda spojovacího stroje DFC 60 (kde se obrábějí čela výlisků) a podélného spojovacího lisu PHSL, který spojuje díly do výlisku o délce až 6,6 mb s možností naprogramovat až osm meziřezů a rozdělit výlisek na délky naprogramované obsluhou. Mezi těmito základními stroji jsou umístěna dopravní zařízení, která rovněž plní funkci počátečního čepování. Předložená konfigurace linky, umožňuje kapacitu cca 8 500 - 10 500 m/směnu. stroj prošel kompletní generální opravou .záruka jeden rok. Mikroprocesorový řídicí systém umožňuje flexibilní nastavení provozních parametrů podle potřeb uživatele. Stroj má možnost zpracovávat prvky typu "calzing" a prvky pro výrobu desek (spojované "on the line"). Použití přijímacího stolu s automatickým podáváním lamel na přívodní dopravník lisů PHSL umožňuje obsluhu linky jedním pracovníkem, který podává díly. Příjmový stůl je vybaven nárazníkovou roletou, která zvyšuje produktivitu a plynulost provozu. Linka pracuje v automatickém cyklu s ručním podáváním materiálu. Součásti linky lze sestavit v různých (se zákazníkem dohodnutých) konfiguracích, což umožňuje přizpůsobit stroj prostorám uživatele. šířka vstupního balíku frézovacího a řezacího stroje mm 650 Šířka lepených prvků mm 30 ÷ 155 Délka lepených prvků mm 170 ÷ 900 Tloušťka lepených prvků mm 20 ÷ 70 Pracovní tlak vzduchu MPa 0,6 Spotřeba vzduchu m3/h cca 25 Pracovní výkon cykly/min až 4 (lamela 6600) Délka lepeného prvku mm 4500 ÷ 6600 Nsdpfxsc U Txko Aa Aowp Provozní napětí V AC 3/N/PE 400 V 50 Hz Řídicí napětí V DC 24 Potřebný příkon kW max. 100 Dřevěné pásy jsou obsluhou podávány na vozík první frézky a řezacího stroje. Podáním prvků se spustí pracovní cyklus frézky. Na první frézce se vyrovná líc paketu a poté se vyfrézuje obrys opěrky. Pak se paket přenese na stůl druhého frézovacího a řezacího stroje, kde se zpracuje druhá strana paketu a nanese se lepidlo. Obrobky přiváděné z čepovacího stroje DFC - 60 D jsou pomocí řetězového dopravníku přiváděny do jednotky pro předspojování, kde se pomocí sady hřídelí a upínacího zařízení před podáním do lisu předspojuje klínový spoj hran. Předsazené čtverce se poté přivádějí na lisovací stůl, kde se řežou na požadovanou délku. Poté se pomocí odtlačovací tyče a přítlačné lišty přesunou do prostoru lisovacího lože, kde probíhá lisování. Slepený a slisovaný hotový pás je posunut na přijímací stůl lisu. Jakmile jsou hrany přesunuty do oblasti lisovacího lože, probíhá souběžně s výše popsanými operacemi proces podávání kusů na lisovací stůl. Tím se zachovává nepřetržitý provoz lisu a umožňuje se tak zvýšit kapacita lepení.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 420 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 01/2013, délka ložné plochy: 7 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 45 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 750 mm, Rok výroby: 2013, Vozík č. G0113245_1 - Výrobce: Krone. * Posuvná střešní plachta * Jednoduché rohové kování * Nasazovací lať (dřevo) * Obrysové značení bok/zadek * Certifikát zajištění nákladu Code-XL * Portálové dveře s dvojitými otočnými zámky (vnější) * Posuvná boční plachta * Průjezdný pro vysokozdvižný vozík * Pevné podpěrné nohy * Zařízení pro železniční nakládku Nodpfx Aoxw Dqroa Aewp * Kotvící kapsy * Kotvící možnosti * Děrovaná lišta pro palety Střešní plachta použitá. Dodací lhůta: IHNED. Nová plachta. Nově lakováno. Portálové dveře s dvojitými otočnými zámky (vnější). Technicky připraveno k použití, nástavba a podpěrné nohy nově lakovány. Podvozek otryskán a nově lakován. UVV platné. NOVÝ LAK !!!. LASI CODE XL !!!. Rozměry jsou cca. Nabídka nezávazná, mezitímní prodej vyhrazen, ceny netto z místa D-59302 Oelde. Další informace na tel. nebo e-mailem:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 809 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2019, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2019, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, naftová i elektrická Výrobce náprav – Schmitz Rotos Plné vzduchové odpružení Izolované zadní dveře se 4 ocelovými tyčemi FP-izolované boční stěny, 60 mm Plastová skříňka na nářadí s držákem víka Plastová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém EBS Proti-blokovací systém ABS ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Ventilační klapka ve zadních dveřích Kontaktní spínač pro zadní dveře Nwedpsxyy Ewofx Aa Ajp Hliníkové podlahy Koš pro 2 držáky rezervních kol (6+1) pneumatiky – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dvojitá podlaha s 22 nosníky Nakládací kapacita 33/66 europalet Délka / šířka / výška – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Max. hmotnost s nákladem – 39 000 kg Vlastní hmotnost – 8 843 kg 3 nápravy Paletový regál pro 36 europalet

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2008, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, ocelová nástavba, 2 nápravy, SAF nápravy, tandem, vzduchové odpružení, ABS (systém proti blokování kol), boční ochrana, přední podpěra, kyvné klapky. Nwsdpfoxx A Hzsx Aa Aop Nástavba: třístranný sklápěcí přívěs s ocelovými bočnicemi cca 11 m³, 2x 9t SAF náprava, bubnové brzdy, tažné oko 50 mm, zadní a boční stěny z VS 100 oceli 4 mm, podlaha z VS 120 oceli 4 mm, čelní stěna z 3 mm oceli. Veškeré údaje jsou bez záruky, neboť přívěs je na cestě! Údaje o výbavě jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2007, Tento DIMTER PROFIPRESS L2500 byl vyroben v roce 2007. Robustní použitý lepicí lis s lisovacím stolem cca 2500 x 1300 mm a stabilním základovým rámem. Součástí je motoricky poháněný multifunkční shrnovač a automatická lepicí stanice s přesnou dávkovací hlavou. Ideální pro měkké i tvrdé dřevo, zajišťuje rovnoměrné rozložení tlaku a vysoký vertikální tlak při nízkém posuvu. Pro více informací o tomto stroji nás kontaktujte. Oblasti použití Lisování / Laminování Nwjdpfexulapex Aa Ajp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 822 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 880 mm, volný zdvih: 2 194 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 974 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Nosnost – těžiště: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Dvojpedál Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 23x10-12 NOVÉ Přední pneumatiky stav: nové Zadní pneumatiky typ: superelastik Nwsdpfx Aexy Aubea Aop Zadní pneumatiky rozměr: 200-50-10 Zadní pneumatiky stav: 60–80% Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 620Ah Výrobce baterie: Hoppeke Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 80–100% Popis: Předání s novou inspekcí dle FEM 4.004. V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat. Kromě tohoto modelu máme skladem přibližně 150 dalších manipulačních vozíků. Navštivte naši webovou stránku Fleischmann-Fördertechnik – nabídka leasingu a financování, doručení za výhodných podmínek rádi poptáme individuálně. Protiúčet za zařízení značky Linde je rovněž možný – i bez nutnosti nákupu jiného stroje od nás. Uvedené provozní hodiny jsou zaznamenány ke dni vložení nabídky. Mezičasný prodej, změny a omyly vyhrazeny. Výbava: boční posuv, integrovaný boční posuv, další přídavná zařízení na vyžádání, 3. a 4. okruh hydrauliky, pracovní světlomety vzadu i vepředu, topení, schválení pro silniční provoz (STVZO), plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vyhřívané sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 9 871 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 040 mm, volný zdvih: 870 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 030 mm, šířka nosiče vidlic: 1 760 mm, délka vidlic: 1 620 mm, pohotovostní hmotnost: 10 694 kg, celková délka: 4 200 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 770 mm, Čtyřstranný boční nakladač Těžiště nákladu: 800 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandážované Rozměr předních pneumatik: 660/250-480 Nwjdpfju Dy A Ejx Aa Asp Typ zadních pneumatik: bandážované Rozměr zadních pneumatik: 413/178-285.8 Napětí baterie: 80V Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto 50/18/60 STC8.5. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Polohovač vidlic, Výška plošiny: 530 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 806 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2022, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2022, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace FP 60 SMART. Chladicí jednotka Thermo King SLX i 300-50, diesel/elektro. Dvojité zadní dveře v kontejnerovém stylu, tří-dílné hliníkové panty na každé polovině dveří; rychloupínací mechanismus Skříň na nářadí, PVC, levá strana za nápravami, rozměry cca 650x490x450 mm. Plastová palivová nádrž, objem cca 240 l, plnicí otvory na obou stranách, víko s cylindrickým zámkem Pneu - 6 x 385/65 R22,5. Vnitřní délka: 13310 mm. Vnitřní šířka: cca 2460 mm. Vnitřní výška: 2650 mm. Celková výška (prázdný): cca 4000 mm Skříň na palety pro 36 europalet. Podvozek MB 7350 NOVA GREY SDGL. Nápravy včetně nábojů v barvě RAL 9005 JET BLACK. Větrací klapka, na přední stěně, nahoře vlevo. Větrací klapka, vzadu, vlevo nahoře. Nsdpfx Aajxyvtwe Aswp Náhradní kolo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 6 156 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 460 mm, pohotovostní hmotnost: 8 460 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 7,00-15 Nwjdpfx Aaowbavhe Ajp Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto H5.00XM rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 806 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2023, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2023, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace FP 45 SMART. Chladicí jednotka Thermo King SLX i 300-50, diesel/elektro, včetně montáže a připojení dodatečných prvků. Dvojité zadní dveře v kontejnerovém stylu, třídílné hliníkové závěsy na každé polovině dveří; rychlovýměnné. Skříňka na nářadí, PVC, na levé straně za nápravami, rozměry cca 650x490x450 mm. Nwjdpfx Aoxyvtqja Ajp Palivová nádrž z plastu, na cca 240 l, plnicí otvor na obou stranách, víko s cylindrickým zámkem. Pneumatiky – 6 x 385/65 R22,5. Vnitřní délka: 13311 mm. Vnitřní šířka: cca 2490 mm. Vnitřní výška: 2650 mm. Celková výška (bez zatížení) cca 4000 mm. Box na palety pro 36 europalet. Podvozek MB 7350 NOVA GREY SDGL. Nápravy včetně nábojů RAL 9005 JET BLACK. Ventilační klapka na přední stěně, nahoře vlevo. Ventilační klapka vzadu, vlevo nahoře. Náhradní kolo 385/65 R22,5.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1996, nosnost: 3 300 kg, zdvihová výška: 6 200 mm, volný zdvih: 2 180 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 970 mm, celková délka: 3 250 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 850 mm, Čtyřcestný boční nakladač Střed nákladu: 400 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS35-33/10-08/63TRDK7.5 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Nwsdpewdkntjfx Aa Ajp Polohovač vidlice, Úplný bezplatný výtah,