Prodej použitých Pěší Truck (31 219)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 648 h, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, typ pohonu: Elektro, Nízkozdvižný vozík Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V Gtjdpfx Asytk S Ajh Iow

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 270 h, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, typ pohonu: Elektro, Nízkozdvižný vozík Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V Gjdjytk Svepfx Ah Iotw

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 782 h, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, typ pohonu: Elektro, Nízkozdvižný vozík Stav: Připraven k použití a plně funkční Gtjdpfx Asytk Sieh Iew Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1981, Ural 375D | 6x6 | Terénní jízda | Vojenské vozidlo. Prodám legendární Ural 375D - spolehlivý vojenský nákladní vůz 6x6, určený pro práci v nejtěžších terénních podmínkách. - Dovoz z Německa, kompletní sada dokumentů. Gedpfx Ahowrwu Ns Iotw - Nová plachta. • Motor: benzínový V8 ZIL-375 (7,0 l) • Výkon: cca 180 HP • Pohon: 6x6 (s možností odpojení náprav) • Převodovka: manuální 5stupňová • Terénní pneumatiky v dobrém stavu • Centrální systém huštění kol • Nákladní korba s plachtou Startuje bez problémů, ideální pro sběratelské účely, terénní expedice, vojenské výstavy nebo jako základ pro rekonstrukci (např. expediční obytný vůz).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 820 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 125 kg, celková délka: 1 700 mm, typ pohonu: Handbetrieb, konstrukční šířka: 545 mm, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Gtedou Dz Szepfx Ah Iow Popis: Kromě tohoto modelu Still máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto HPT10XE P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 361 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, volný zdvih: 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 910 mm, šířka nosiče vidlic: 1 055 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, celková délka: 2 850 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 780 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Gtedpfsvimfyox Ah Ijw Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 10,5/80-18 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 10,5/80-18 Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto COMBI-RT P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 5 556 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 210 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 960 mm, šířka nosiče vidlic: 860 mm, pohotovostní hmotnost: 7 232 kg, celková délka: 2 600 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 280 mm, Vysokozdvižný vozík pro úzké uličky Těžiště: 600 Typ stožáru: Triplex Gtodpfx Ahsyru H Uo Ijw Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plné (bandáže) Přední pneumatiky rozměr: 16 1/4x7x11 1/4 Zadní pneumatiky typ: plné (bandáže) Zadní pneumatiky rozměr: 18x7x12 1/8 Baterie napětí: 48V Rok výroby baterie: 2026 Popis: Kromě tohoto modelu pro úzké uličky máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Pronájem s následným odkupem a financování za výhodných podmínek kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně seznámí s tímto modelem HILOAD 1250. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Váš vůz rádi vystavíme na komisní prodej. Boční posuv, Plný volný zdvih, NOVÁ baterie

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 320 kg, celková délka: 1 750 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 750 mm, Nízkozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 185 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Stav: Připraven k použití a plně funkční Godju Dyw Ajpfx Ah Iotw Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 24 V Baterie Ah: 160Ah Popis: Kromě tohoto modelu Armanni máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto SL PESATORE 200/200 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Elektronické vážení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 10 120 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 4 560 mm, volný zdvih: 1 530 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, šířka nosiče vidlic: 800 mm, délka vidlic: 1 160 mm, pohotovostní hmotnost: 2 640 kg, celková délka: 1 610 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 130 mm, Vysokozdvižný retrak Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Baterie Volt: 48V Kapacita baterie: 465Ah Rok výroby baterie: 2014 Popis: Kromě tohoto modelu Jungheinrich máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi od vás také odkoupíme váš použitý stroj, i pokud si u nás žádný nevyskladníte. Gtodpfx Aowttr Hoh Iew Majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto ETV110. P.S.: Naše odborná dílna je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme váš stroj na komisní prodej. Boční posuv, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 750 kg, celková délka: 4 465 mm, Rok výroby: 2023, stavební výška: 2 750 mm, konstrukční šířka: 2 500 mm, Nákladní vůz Gedpfxex Alnij Ah Istw Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Nový Popis: Mobilní lis na pneumatiky pro montáž pneumatik. Průmyslové pneumatiky do 20 palců, veškeré nářadí k dispozici. Schváleno pro provoz na veřejných komunikacích. Mobilní lis na pneumatiky pro montáž pneumatik. Průmyslové pneumatiky do 20 palců, veškeré nářadí k dispozici. Schváleno pro provoz na veřejných komunikacích.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 8 002 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 670 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 850 mm, terénní vysokozdvižný vozík Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Gtodeu Dzr Uspfx Ah Iow Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 14 5R20 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 10R17 5 Popis: Kromě tohoto modelu Manitou máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto M30-2 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posun, Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 632 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 550 mm, volný zdvih: 1 870 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 1 870 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 436 kg, celková délka: 3 740 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 100 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Gtedpfx Ahjvaabio Ijw Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 480/65-22,5 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 340/80-18 Popis: Kromě tohoto modelu Manitou máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozíku M50-4D P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posun, vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, 4x4

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 16 584 h, nosnost: 6 590 kg, zdvihová výška: 4 010 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 910 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 12 270 kg, celková délka: 3 550 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 000 mm, LPG vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Godpswgp Nhjfx Ah Ietw Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Jungheinrich máme ve skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto Power+ 987 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Topení, plná kabina, Otočné sedadlo řidiče

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 1 196 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 560 mm, volný zdvih: 1 940 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 730 mm, šířka nosiče vidlic: 860 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 780 kg, celková délka: 2 640 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 250 mm, Úzkoprofilový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Godpfx Asu Dzt Ejh Istw Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Rozměr předních pneumatik: 16 1/4 x 7 x 11 1/4 Typ zadních pneumatik: pneumatiky Rozměr zadních pneumatik: 18x7x12 Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 775Ah Rok výroby baterie: 2018 Boční řazení, Plný volný zdvih,

Stav: použitý, najeté kilometry: 508 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 01/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, klimatizace, Volvo FM 420 / 8x4 Sklápěč 6,40 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2012 NAJETO: 508 000 km VÝBAVA: • ABS • ELEKTRICKÁ OKNA • ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA • POSILOVAČ ŘÍZENÍ • TACHOGRAF • KLIMATIZACE Sklápěč: 640 x 240 x 80 cm (D x Š x V) NOSNOST: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 ROZVOR: 200/360/136 cm PODVOZEK: LISTOVÁ PERA JEŘÁB: PALFINGER PK 33002 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL.: Gtedpfx Aeyt Up Seh Isw * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Rumunsko: vyřídíme kompletní exportní formality včetně čísel) * RADEK – ????? : 1574

Stav: použitý, najeté kilometry: 315 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 05/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, jeřáb, MAN TGS 33.400 / 6x4 SKLÁPĚČ 5,10 m NEHAVAROVANÝ VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2010 ? NAJETÉ KM: 315 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? EL. OKNA ? EL. ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF NOSNOST: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR KOL: 360/140 cm ROZMĚR PNEU: 13R22,5 PODVOZEK: LISTOVÉ PRUŽINY SKLÁPĚČ: 510 x 235 x 80 cm (d x š x v) TEL.: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LÁSZLÓ – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Postaráme se o veškeré vývozní formality včetně SPZ) Gtodpfsyt Upxjx Ah Ijw Ref. č.: 6472

Stav: použitý, najeté kilometry: 482 000 km, výkon: 169 kW (229,78 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, jeřáb, MAN TGM 12.230 / 4x2 SKLÁPĚČ 4,40 m Dovážený / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! Rok výroby: 2017 Najeto: 482 000 km VÝBAVA: - ABS - Centrální zamykání - Elektrická okna - Posilovač řízení - Imobilizér Gedpfx Ahjyt Up Ee Iotw - Tachograf SKLÁPĚČ: 440 x 233 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOST: 6 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 12 000 kg ROZVOR: 360 cm ROZMĚR PNEU: 285/70R19,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: listové ZADNÍ: vzduchové KONTAKT: KUBA – polsky, anglicky, německy, italsky SEBASTIAN – polsky, německy, italsky, ? LASZLO – maďarsky COSTEL – rumunsky (Pro rumunštinu zajišťujeme veškeré exportní formality včetně SPZ) RADEK – ? Ref. č.: 0

Stav: použitý, najeté kilometry: 78 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGM 18.290 / 4x4 Platforma 4,20 m + jeřáb + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ + BORDMATIC + přívěs! Importováno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2018 NAJETO: 78 000 km VÝBAVA: • ABS • Elektrická okna • Klimatizace • Posilovač řízení • Tachograf • Retardér NÁKLADOVÝ PROSTOR: 420 x 240 x 60 cm NOSNOST: 7 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18 000 kg ROZMĚR PNEU: 295/80R22,5 ROZVOR: 390 cm PODVOZEK: LISTOVÉ PRUŽINY JEŘÁB: HIAB 099 BS - 3 HIDUO + dálkové ovládání PŘÍVĚS: • Listové odpružení • Rozměr pneumatik: 385/55R19,5 • Rozvor: 115 • Platforma: 506 x 242 x 50 cm (d x š x v) TEL: Gsdsyt Uprepfx Ah Ietw * KUBA – polsky, anglicky, německy, italsky * SEBASTIAN – polsky, německy, italsky, ???? * LASZLO – maďarsky * COSTEL – rumunsky (Pro rumunštinu zajišťujeme všechny formalit pro export včetně čísel) * RADEK – ???? Ref. č.: 4416

Stav: použitý, najeté kilometry: 308 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 04/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, klimatizace, MERCEDES AROCS 3246 SKLÁPĚČ / 8x4 Dovezený / Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! ROK VÝROBY: 2020 NAJETO: 308 000 km VÝBAVA: Gtjdsyt Uplopfx Ah Isw - ABS - EL. okna - Klimatizace - Posilovač řízení - Tachograf - Retardér NOSNOST: 20 000 kg Celková hmotnost: 34 000 kg Rozměr pneumatik: 315/80R22,5 Rozvor: 173/252/133 cm Odpružení: Listové TEL.: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Veškeré exportní formality vč. čísel zajištěny) * RADEK – ???? Ref. č.: 0474

Stav: použitý, najeté kilometry: 78 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGM 18.290 / 4x4 Platforma 4,20 m + jeřáb + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ + BORDMATIC + přívěs! Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2018 ? NAJETO: 78 000 km VÝBAVA: ? ABS ? EL. OKNA ? KLIMATIZACE ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF ? RETARDÉR NÁKLADOVÝ PROSTOR: 420 x 240 x 60 cm UŽITEČNÉ ZATÍŽENÍ: 7 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18 000 kg ROZMĚR PNEU: 295/80R22,5 ROZVOR: 390 cm PODVOZEK: LISTOVÁ PRUŽINA JEŘÁB: HIAB 099 BS - 3 HIDUO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ PŘÍVĚS: LISTOVÉ PEROVÁNÍ ROZMĚR PNEU: 385/55R19,5 ROZVOR: 115 cm PLATFORMA: 506 x 242 x 50 cm (D x Š x V) KONTAKT: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY Gtsdpfxeyt Upfs Ah Iow * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (vyřizujeme veškeré exportní formality včetně značek) * RADEK Ref. č.: 4416

Stav: použitý, najeté kilometry: 508 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 01/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, klimatizace, Volvo FM 420 / 8x4 Sklápěč 6,40 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ BEZ NEHODY V DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2012 ? NAJETO: 508 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF ? KLIMATIZACE Gtjdpfxjyt Un Us Ah Ijw SKLÁPĚČ: 640 x 240 x 80 cm (D x Š x V) NOSNOST: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg VELIKOST PNEU: 315/80R22,5 ROZVOR NÁPRAV: 200/360/136 cm ODPRUŽENÍ: LISTOVÉ JEŘÁB: PALFINGER PK 33002 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TELEFON: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Veškeré formality pro export včetně čísel) RADEK – ????? : 1574

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2004, K dispozici je nákladní automobil MAN včetně zadního nakládacího jeřábu Palfinger PK 7501. Výkon motoru: 184 kW, objem motoru: 6 871 cm³, palivo: nafta, velikost kol a pneumatik: 265/70 R 19.5, typ jeřábu: hydraulický kloubový nakládací jeřáb, max. nosnost: 5 400 kg, dosah: 13 800 mm, max. sklon: 20°. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě možná. Gtjdpsyugmxefx Ah Iew

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, K dispozici ze skladu, možné prohlédnout v Szigetszentmiklósu. Gtedpjyt Ubzefx Ah Iew

Stav: nový, K dispozici ze skladu, možnost prohlídky v Szigetszentmiklós. Gjdpfxeyt Ubuj Ah Ietw

Stav: použitý, 3-nápravový nákladní přívěs, nízkoložný přívěs MÜLLER MITTELTAL typ AZP Plachtový nízkoložný přívěs, nízkoložný přívěs pro přepravu strojů První registrace: 2001 Celkový nájezd: cca 350 000 km Maximální celková hmotnost: 24 000 kg Provozní hmotnost: 5 500 kg Užitná hmotnost: 18 500 kg Výška ložné plochy: 840 mm Ložná výška pod plachtovou konstrukcí: 3 200 mm Gtodpfst N Antex Ah Iow Délka ložné plochy: 7 450 mm Celková délka: 9 150 mm Celková šířka: 2 550 mm Celková výška: cca 4 050 mm Zatížení přední nápravy: 8 000 kg Zatížení střední nápravy: 8 000 kg Zatížení zadní nápravy: 8 000 kg Pneumatiky: Michelin 215/75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Zadní křídlové dveře po výšce bočnic - Plachtová konstrukce s EDSCHA střešním systémem - Plachtová konstrukce snadno demontovatelná (lze používat i s demontovanou konstrukcí a posunutou plachtou) - Rezervní kolo na čelní stěně - Samostatné zvedání a spouštění přední a zadní nápravy - Střední náprava jako zvedací - Vlečná oj – víceúrovňově vysouvatelná - Velmi robustní kotvící oka ve vnějším rámu i ve středu vozidla - ALU nájezdové rampy délka 268 cm, šířka 410 mm, výška 130 mm (za příplatek 2 000 EUR bez DPH) Přívěs byl zakoupen jako nové vozidlo přímo námi – tedy z první ruky. Přívěs je od roku 2025 odhlášen z provozu.